В общем хочу поделиться своими практическими опытами с маслом. Есть у меня ЗиЛ Бычок, на нём стоит Д245 + турбина, пробег за 17лет, что он у меня на нём 470тыс.км. Всегда лил в него минералку 15w40, CF-4 по API Спектрол-Чемпион. Грязи было всегда не больше чем на видео у Саши, несмотря на то, что это дизель, далеко не современный и масло минеральное. Попадает ко мне в руки дизельное масло, но ТНК м10дм (w30) CD по API. И я где-то тысяч 30 (замена масла всегда через 10тыс) езжу на этом масле. Приходит время протянуть ГБЦ, отрегулировать клапана, я открываю клапанную крышку и... Моим глазам предстала жуткая картина: на оси коромысел, на клапанной крышке - огромные отложения. В общем я всё почистил, это масло слил, двигатель промыл промывочным маслом, залил проверенный Спектрол-Чемпион и забыл об таких отложениях в двигателе. Хочу заметить, что масло ТНК было не поддельное. Вывод - разница в допусках небольшая, потому что после CD по API идёт CF, но разница в реальной эксплуатации колоссальная. Вывод - даже в старые, читай неприхотливые двигатели, лейте масло более высокого допуска. Пусть это будет минералка, но по допускам пусть будет выше. Про синтетику и полусинтетику молчу. П.С в последнее время в этот двигатель на Бычке, лью полусинтетику 10w40 Спектрол-Чемпион.
Moskvich 1500 совершенно верно! Поддерживаю! Это просто пример из практики - разница между минеральными маслами, а уж про минеральное - полусинтетика, вообще молчу.
Был москвич, лил присадки, прошел 300тысяс без ремонта. Так по мелочи только менял. Так что присадки работают и не плохо. Так что для профилактики можешь лить. Мотор проживет дольше. Лил полу синтетику. Сейчас езжу на японке, пробег с присадками без кап ремонта 500 тысяч. Так что лей и не парься.
зря так насчет присадок, главное понимать, что не на супротеке одном вся триботехника держится... есть куча интересных патентов, которые супротеку и близко не принадлежат, поэтому некоторые другие составы являются более интересными, как в качестве востановления детали, так и в вопросе "доставки" рабочего состава до мест трения и прочего. P.S. кто ищет - тот всегда найдет)
Стою однажды выбираю масло в свой 2140 , проходит мимо знакомый мужик , останавливается и начинает рассказ о том , что я должен взять непременно самую дешевую минералку . Мол что он своему отцу в Москвич тоже покупает минералку потому что там течет оно из всех дыр )))
Виталий Сергеевич боже, почему не залить просто хотя бы нормальную полусинтетику, зачем издеваться над моторами минералкой в 2017 году, когда такой выбор масел?.. (
Там все от зазоров во вкладышах зависит, а не от течей. Но если зазоры и производительность насоса таковы, что на ХХ давление не падает ниже критичного в жару, какой смысл лить минералку? Гаражные байки рукожопов.
Машина в металле, окончила свой путь буквально недавно - последующие владельцы решили так. Чего там щас в том моторе, да и существует ли он - никто не знает.
У нас спор.Сколько масла в двигатель УЗАМ 3317 влезает?У меня с фильтром 3 литра до максимума,у знакомого 4,2 литра,все одинаковое и щупы...только у меня ранний 1,7 95 года,а у него поздний 1,7
+неимеет значения Тут можно обойтись и без мазки резиночки и заливки масла фильтр двигатель может работать очень долга в масленом голодание толка нету !!!
Блин, у меня на Москвиче двигатель жигулёвский 1.6, думал узнаю что до как) Лью полу синтетику, но с добавками! 1991 года, пробег 300+к км, первый кап ремонт недавно.
Ivan Ivanov безусловно. Именно чтобы не было масляных потёков, я и заменил прокладку клапанной крышки. А стирать тёмное масло изнутри крышки - это какой-то бесполезный онанизм, потому что всё равно этого самого темного масла гораздо больше остаётся в поддоне и гбц. А уход за этой машиной простой: она не ломается и с ней ничего не происходит, соответственно весь уход сводится к своевременной замене расходников. Я на ней езжу каждый день, а насколько там запылилась подкапотка - меня не особо волнует. Как-то так
+Alex Tier опоры от субару легаси, всё верно. Обзор на стойки.. ну тут я не знаю, вряд ли. Это где-то искать штатные, сравнивать..? я если честно на 41-м просто езжу, и какие тонкости у него - без понятия, мне бы основной проект вывезти.
+Moskvich 1500 штатные можно намутить... На крайняк в огороде стоит сорок первый под разборку. Ну а видео про переделку стоек на полусубару я ещё не видел...
Это болячка подтикания масла в этом месте. Я в этом месте обезжирил и нанес герметик когда задолбало прокладки менять. и что главное по началу все хорошо а со временем какую прокладку не ставишь проявляется. Так что если опять будет течь промаж герметиком у меня 3 года и хотьбы хны.
Moskvich 1500 Даже если закрыть глаза на его стоимость, для совейской техники не очень подходит ибо допуски и зазоры! С такой же канистры лил, оттуда и узнал) Когда новый выпуск? Снимай исчо.
Владею автомобилем ВАЗ-2106. Пробег 190 тыс/км. Компрессия 11 очков. Пробовал разные масла, от разливного ZIC (не берите в розлив никогда), G-Energy и SHELL до наконец MOTUL. На последнем заводится значительно лучше, но моет не самым лучшим образом, проверенно лично, лучше всего по моему моет Лукойл Супер, поэтому перед тем как заливать нормальное масло, рекомендую на дешевеньком Лукойле проехать тыщенку, вот тогда думаю будет хорошо.
+SIWildTiger тут Мотюль уже 50 тысяч км плещется. Да, моет может и не лучше всех, ну - и ничего страшного. Насчет розлива - согласен в общем-то. А дешевый лукойл почему-то Москвичи не любят, по крайней мере у меня такое сложилось ощущение.
@@kolyasubochev5998 боже, это что, какая-то отечественная минералка? На дворе 2023, выбор хороших масел огромный, уж на качественную хотя бы полусинтетику раскошелиться и можно и нужно. Зачем насиловать моторы
Ишь ты какие наглые автообзорщики пошли, понахапали рекламы и даже не показывают какое масло рекламируют, даже половину суммы хад не отработал.. А зритель бедный сиди присматривайся, что там на обратной стороне упаковки пишут..
А если серьезно все правильно сказал, полусинтетику делают чтобы было дешевле, а минералка устарела шо ппц, её льют либо кому похер на двиг, либо клинические идиоты. Ну и не до конца высказана мысль, что чем чаще меняешь масло тем дольше и лучше прослужит двигатель..
всем привет. я впм насчет масла свой опыт расскажу) после капиталки движеа 41-го залил синтетику и проверил через 1000. масло конечно слишком жидкое для этой машины. после долгих поездок масляная пленка скапливалась на крышке. сейчас уже 3000 езжу на минералке даже в -20 заводится спокойно,правда с 6-го раза))
подделка масла самая страшная вещь. Мы одной заменой масла мотор камаза убили. А так залог успеха,качественное масло подходящей вязкости. Про влияние синтетики миф)))
А на кой ляд ее мыть? Что такого в синтетике? Этот мотор полжизни на этом Мотюле отъездил, и чувствовал себя превосходно. Клоунада это лить в моторы гавно пополам с отработкой, и заправляться чем попало)
Доливать приходиться? А вообще-то жирновато для Москвича и, на мой взгляд, не совсем оправдано: в районе 2-3 цилиндров залачено (или это от освещения) и в районе колец мб тоже самое, т.е. моющие с-ва уже просели и надо было масло еще раньше менять, а раз уменьшать интервал замены,то можно и подешевле.) Ну вообще раз ездит на этом, то и не надо механизму мешать.)
+Владимир Воробьёв доливать приходилось чуть-чуть, предполагаю как раз из-за показанной протечки. Сам двигатель масло не ест. Мб залачено, но не стоит забывать сколько он проехал в своей "прежней" истории, когда туда наверняка лили что-нибудь весёлое.
+Moskvich 1500 А, ну тогда,может наоборот- отмоет.) У меня на сузуковсом М16А после гидрокрекинговой синтетики под пробкой заметно чище стало. А в своего дракона М408ИЭ вообще М8В залил: почти не езжу, а от периодических заводок-прогревов на подсосе от М8В,надеюсь, меньше нагара будет.
Владимир Воробьёв по 408м у меня нет никакого практического опыта...но на 412-х двигателях и "потомках" использовать минералку мне кажется нет резона. Разве что только если тот совсем убит, и жрёт сильно=) Всё-таки высокооборотистые, хорошие движки, и хорошая смазка им нужна. Всё-таки сердце автомобиля. Так что на это - не жалею.
+Владимир Воробьёв зачем м8в залил? Круто сэкономил? Почему не лукойл хотя бы например? Боюсь сейчас с м8в такая же история как с тад17 - хз кто его делает и из чего. Т.е. ни один крупный производитель этим не занимается. только в подвалах разливают...
+Александр Кокорин Дело не в экономии. Езжу редко, и после заводок-прогревов на подсосе при практически никаких пробегах в стакане маслянного фильтра асфальтообразные отложения, плюс свечи в нагаре. А М8В, кроме всего прочего, предназначено для добавления в бенз для 2-х-тактной техники, именно по причине малого нагарообразования. Интересовался масляной темой,так что это осознанный выбор. А насчет качества: покупал масло зимой, и мне принесли последнюю (раскупают почему-то) канистру с улицы при -22. Масло было прозрачное, чистенькое и текучее, у некоторых блоггеров-морозильщиков синтетика хуже выглядела.) В планах хочу попробовать и синтетику, поиграться с маслами, посмотреть, что там да как, но пока с кузовщиной вожусь. P.S.А лукойл угорал почему-то больше. И все крупные нефтезаводы выпускают ГОСТовское М8В, М10Г2к и т.п.
![Москвич Шоу [Архив]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_m2EXaWzClFSWwGSAaiZtbou8yIBTIAPu0KtOFWopuBbgs=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Лить в москвичевский движок Мотюль это,надо признать-круто! И пусть живёт до 200 тыщ,без кап ремонта.
На мотюле двигатель спокойно проходит до 400 000 км.
В общем хочу поделиться своими практическими опытами с маслом.
Есть у меня ЗиЛ Бычок, на нём стоит Д245 + турбина, пробег за 17лет, что он у меня на нём 470тыс.км. Всегда лил в него минералку 15w40, CF-4 по API Спектрол-Чемпион. Грязи было всегда не больше чем на видео у Саши, несмотря на то, что это дизель, далеко не современный и масло минеральное. Попадает ко мне в руки дизельное масло, но ТНК м10дм (w30) CD по API. И я где-то тысяч 30 (замена масла всегда через 10тыс) езжу на этом масле. Приходит время протянуть ГБЦ, отрегулировать клапана, я открываю клапанную крышку и... Моим глазам предстала жуткая картина: на оси коромысел, на клапанной крышке - огромные отложения. В общем я всё почистил, это масло слил, двигатель промыл промывочным маслом, залил проверенный Спектрол-Чемпион и забыл об таких отложениях в двигателе. Хочу заметить, что масло ТНК было не поддельное.
Вывод - разница в допусках небольшая, потому что после CD по API идёт CF, но разница в реальной эксплуатации колоссальная. Вывод - даже в старые, читай неприхотливые двигатели, лейте масло более высокого допуска. Пусть это будет минералка, но по допускам пусть будет выше. Про синтетику и полусинтетику молчу.
П.С в последнее время в этот двигатель на Бычке, лью полусинтетику 10w40 Спектрол-Чемпион.
Спасибо. Ну, по сегодняшнему дню, лить минералку в моторы Москвичей нет никаких причин, как по мне:)
Moskvich 1500 совершенно верно! Поддерживаю! Это просто пример из практики - разница между минеральными маслами, а уж про минеральное - полусинтетика, вообще молчу.
Moskvich 1500 я минералку лил только в свои грузовики, но и то, эта минералка для них практически деликатесом была.
Рука трещотка на 1:56 =))
Удачи с москвичом)
Был москвич, лил присадки, прошел 300тысяс без ремонта. Так по мелочи только менял. Так что присадки работают и не плохо. Так что для профилактики можешь лить. Мотор проживет дольше. Лил полу синтетику. Сейчас езжу на японке, пробег с присадками без кап ремонта 500 тысяч. Так что лей и не парься.
Надо было на масло наклеить наклейку MOVIL xD
Ты путаешь что-то может MOBIL
зря так насчет присадок, главное понимать, что не на супротеке одном вся триботехника держится... есть куча интересных патентов, которые супротеку и близко не принадлежат, поэтому некоторые другие составы являются более интересными, как в качестве востановления детали, так и в вопросе "доставки" рабочего состава до мест трения и прочего. P.S. кто ищет - тот всегда найдет)
Без прогрева менять масло?
Всё правильно. Молодец.
Правильно сказал , на минералке раньше ездили и москвичи и Жигули и не парились , сам использую полусентетику , а москвич цветом как и мой .
Эх был у меня такой москвич с узамовским движком....Пробег был 256 тыс когда я его купил.
Ссылочку на 2-ой канал оставлять не забывай и рассказывай чего там снимаешь (совет). Ты молодец! Тебя всегда интересно смотреть=)
Стою однажды выбираю масло в свой 2140 , проходит мимо знакомый мужик , останавливается и начинает рассказ о том , что я должен взять непременно самую дешевую минералку . Мол что он своему отцу в Москвич тоже покупает минералку потому что там течет оно из всех дыр )))
Может ему надо было не мучать двигатель, а просто устранить течи?)) Минералка...бррррррр
Я к этому и веду )))
Виталий Сергеевич боже, почему не залить просто хотя бы нормальную полусинтетику, зачем издеваться над моторами минералкой в 2017 году, когда такой выбор масел?.. (
Там все от зазоров во вкладышах зависит, а не от течей. Но если зазоры и производительность насоса таковы, что на ХХ давление не падает ниже критичного в жару, какой смысл лить минералку? Гаражные байки рукожопов.
6лет прошло! А сейчас какое масло?!
Машина в металле, окончила свой путь буквально недавно - последующие владельцы решили так. Чего там щас в том моторе, да и существует ли он - никто не знает.
@@moskvichshowarchive жаль!
В коробку какое масло льёшь?
У нас спор.Сколько масла в двигатель УЗАМ 3317 влезает?У меня с фильтром 3 литра до максимума,у знакомого 4,2 литра,все одинаковое и щупы...только у меня ранний 1,7 95 года,а у него поздний 1,7
Двигатели одинаковые, а поддоны разные. У тя не все масло сливается.
все сливается у меня,я и поддон снимал
@@РоманПусев-ц8ъ у меня тоже з л. 1.7
В замене масла главное - закрутить сливную пробку ;) Резиночку маслофиьтра смазал?
+неимеет значения точно смазал...))
👍😁
+неимеет значения Тут можно обойтись и без мазки резиночки и заливки масла фильтр двигатель может работать очень долга в масленом голодание толка нету !!!
+Moskvich 1500 А ты герметик нанес ??? Или что
Макс Хруст куда именно? На прокладку? Нет, я собрал без герметика.
а когда москвич шоу про 2140
Блин, у меня на Москвиче двигатель жигулёвский 1.6, думал узнаю что до как) Лью полу синтетику, но с добавками! 1991 года, пробег 300+к км, первый кап ремонт недавно.
Почему не обезжирил?
Какое масло лить в кпп
Трансмисионное, я лил ТАД-17, 5 GL
Скока литров нада лить
Лью синтетику 5w30, и у нас тоже Москвич, мотор УЗАМ 3317
а што будет если сделать промывку двигателю а потом залить масло
лей нормальное масло и не занимайся ерундой
а что вы делаете с отработкай??
сливаете куда или сдаёте его куда-то?
+Костя Лопатин я пропитываю ей деревянный забор)
+Moskvich 1500 wow а мы в ней подшивники полошим))
+Костя Лопатин что за подшивники?
+Саша Степанов от велика,скейта, иногда если wd 40 нет то и цепоку на велеке смазываем)
К.К. можно было хоть немножко помыть перед установкой. Это разве "уход"?
+Ivan Ivanov от чего? Сколько этого на крышке? Что это даст?
Ivan Ivanov безусловно. Именно чтобы не было масляных потёков, я и заменил прокладку клапанной крышки. А стирать тёмное масло изнутри крышки - это какой-то бесполезный онанизм, потому что всё равно этого самого темного масла гораздо больше остаётся в поддоне и гбц. А уход за этой машиной простой: она не ломается и с ней ничего не происходит, соответственно весь уход сводится к своевременной замене расходников. Я на ней езжу каждый день, а насколько там запылилась подкапотка - меня не особо волнует. Как-то так
+Moskvich 1500 что за опоры стоек стоят? От субару или от 2110?
+Alex Tier Я раньше спрашивал. Говорит от субару.
+Виталий Гейер надо чтоб обзор сделал на эти стойки... Какое у них отличие от стандартных.
+Alex Tier опоры от субару легаси, всё верно. Обзор на стойки.. ну тут я не знаю, вряд ли. Это где-то искать штатные, сравнивать..? я если честно на 41-м просто езжу, и какие тонкости у него - без понятия, мне бы основной проект вывезти.
+Moskvich 1500 штатные можно намутить... На крайняк в огороде стоит сорок первый под разборку.
Ну а видео про переделку стоек на полусубару я ещё не видел...
azlk.team в помощь. там эта тема давно расписана.
На счёт масла-молоток.Дешевое мясо не каждый собака жрёт.
что за опоры передних стоек стоят ?
субару легаси вроде
Спасибо так оно и есть
Это болячка подтикания масла в этом месте. Я в этом месте обезжирил и нанес герметик когда задолбало прокладки менять. и что главное по началу все хорошо а со временем какую прокладку не ставишь проявляется. Так что если опять будет течь промаж герметиком у меня 3 года и хотьбы хны.
+Stas Skliar да, там задняя крышка мотора иногда сделана не совсем вровень с остальной головой))
Везет же людям, по 3 года клапана не регулировать.....
+Moskvich 1500 на болтах вполне гуляет, главное руки приложить, что б вровень выпирало
Масло моторное 8100 X-CLEAN C3 5W40 синт 5л MOTUL
Друг, как называется трек?
+reddawnst блин, я прям сейчас не скажу...позже в группе выложу, или тут отвечу
+Moskvich 1500 ок)
Привет молодец уменя такой же движок и тоже хочу налить синтетика.. А какой даже не знаю 🤷♂️
А какое масло ты заливаешь в 2140?
Шелл полусинька
Москвич Шоу а по вязкости или каким-то то другим параметрам что посоветуешь?
@@Lipanych у меня 10w 40, кажется
Москвич Шоу спасибо, добрый человек)
Motul 8100 X-cess 5W40 это?
+vitalikish это
А промивать двігатель нужно
Прекрати, это же Мотюль!
Ну Мотюль, да, а что такого?
Moskvich 1500 Даже если закрыть глаза на его стоимость, для совейской техники не очень подходит ибо допуски и зазоры!
С такой же канистры лил, оттуда и узнал)
Когда новый выпуск? Снимай исчо.
Странность статиста да норм, давление ок, не засирает...)) Скоро запилю)
Когда основной проект ?
+Левон Лианозов я очень стараюсь, чтобы он был к годовщине проекта. Зависит от многих факторов, трудно сказать точно, но я постараюсь
У меня тоже масло сочится в том же месте из под крышки)
Не у тебя а у твоей машины.
У меня такие двигателя по 500 тысячи километров ходят если чисто на газу ездиш
Владею автомобилем ВАЗ-2106. Пробег 190 тыс/км. Компрессия 11 очков. Пробовал разные масла, от разливного ZIC (не берите в розлив никогда), G-Energy и SHELL до наконец MOTUL. На последнем заводится значительно лучше, но моет не самым лучшим образом, проверенно лично, лучше всего по моему моет Лукойл Супер, поэтому перед тем как заливать нормальное масло, рекомендую на дешевеньком Лукойле проехать тыщенку, вот тогда думаю будет хорошо.
+SIWildTiger тут Мотюль уже 50 тысяч км плещется. Да, моет может и не лучше всех, ну - и ничего страшного. Насчет розлива - согласен в общем-то. А дешевый лукойл почему-то Москвичи не любят, по крайней мере у меня такое сложилось ощущение.
***** В Лукойле моющих присадок больше, поэтому его эффективно в качестве промывки использовать, или как НЗ, но не более.
Поставь себе аморт на капот классная вещь у меня на 41 стоял
А опорники то субарувские стоят)))
неплохо так мотюль лить в москвич))
Мотюль шмотюль ..из подвала👏👏👏👏👍💪💩
Лукойл genesis синтетика лучше и разумнее чем этот motul.
Да, да, ага)) конечно
чем синтетика лучше минералки?
Всем лучше, хотя бы в мороз не застывает, и летом как вода не становится.
можно залить вместо тасола антифриз?
в москвичи
нужно
тосол,это и так антифриз
Какое масло я лью в Москвич, правда я на нем не езжу.
Лей всесезонное!Оно в продаже есть!
Что ещё за всесезонное? И чем этот Мотюль не всесезонное?
@@moskvichshowarchive Моторное всесезонное М-6з/10-Г1
@@kolyasubochev5998 боже, это что, какая-то отечественная минералка? На дворе 2023, выбор хороших масел огромный, уж на качественную хотя бы полусинтетику раскошелиться и можно и нужно. Зачем насиловать моторы
Просто псих, лить такое масло в простой как 3 копейки двигатель Москвича... м-да, мажор
Ишь ты какие наглые автообзорщики пошли, понахапали рекламы и даже не показывают какое масло рекламируют, даже половину суммы хад не отработал.. А зритель бедный сиди присматривайся, что там на обратной стороне упаковки пишут..
А если серьезно все правильно сказал, полусинтетику делают чтобы было дешевле, а минералка устарела шо ппц, её льют либо кому похер на двиг, либо клинические идиоты. Ну и не до конца высказана мысль, что чем чаще меняешь масло тем дольше и лучше прослужит двигатель..
всем привет. я впм насчет масла свой опыт расскажу) после капиталки движеа 41-го залил синтетику и проверил через 1000. масло конечно слишком жидкое для этой машины. после долгих поездок масляная пленка скапливалась на крышке. сейчас уже 3000 езжу на минералке даже в -20 заводится спокойно,правда с 6-го раза))
А какая марка минералки и через сколько менять?
Sergey Ovanesyan жесть, минералка... бггггг
подделка масла самая страшная вещь. Мы одной заменой масла мотор камаза убили. А так залог успеха,качественное масло подходящей вязкости. Про влияние синтетики миф)))
Почему слишком жидкое? На холостом падает давление или что? Если нет, то понятия "слишком жидкое" не существует.
Ессентуки, 17й номер.
Почему не показал процесс утилизаций отработанного масла. Сейчас экологи по налетят. :-)
+Cuemk Neuwyr я крашу им деревянный забор на огороде)
+Moskvich 1500 Хаха, даже не знаю шутка это или нет? Я так полагаю что бы был крепкий и влагостойкий как шпалы?
Cuemk Neuwyr не шутка, всё серьезно))) Ну, да - так он меньше разрушается от погодных явлений, и его не жрут всякие короеды.
50-60% брендового масла фуфло.
приобретайте хорошее масло лукоил, на фирменых азс.
KOMA.👉👍👍👍👍👍💪
Это разве грязновато???? Это рабочее состояние!!!!
Ну вообще это хотя и рабочее состояние, но как бы грязновато.)
Московские тазы рулят!))))
Москвич стоковый спорткары сделал. Смотри в новостях
А клапанную крышку не помыл! Да и синтетику в старый мотор... Да уж- шоу. Клоунада.)
А на кой ляд ее мыть? Что такого в синтетике? Этот мотор полжизни на этом Мотюле отъездил, и чувствовал себя превосходно. Клоунада это лить в моторы гавно пополам с отработкой, и заправляться чем попало)
Ну и к чему твой музон..? Мы ждем инфу... Дбл..
Я езжу на минеральном масле.Не я а ДВС Узам 412.
Не жалко ?
А че жалеть-то а?
Это уже раритет.
Доливать приходиться?
А вообще-то жирновато для Москвича и, на мой взгляд, не совсем оправдано: в районе 2-3 цилиндров залачено (или это от освещения) и в районе колец мб тоже самое, т.е. моющие с-ва уже просели и надо было масло еще раньше менять, а раз уменьшать интервал замены,то можно и подешевле.)
Ну вообще раз ездит на этом, то и не надо механизму мешать.)
+Владимир Воробьёв доливать приходилось чуть-чуть, предполагаю как раз из-за показанной протечки. Сам двигатель масло не ест. Мб залачено, но не стоит забывать сколько он проехал в своей "прежней" истории, когда туда наверняка лили что-нибудь весёлое.
+Moskvich 1500
А, ну тогда,может наоборот- отмоет.) У меня на сузуковсом М16А после гидрокрекинговой синтетики под пробкой заметно чище стало. А в своего дракона М408ИЭ вообще М8В залил: почти не езжу, а от периодических заводок-прогревов на подсосе от М8В,надеюсь, меньше нагара будет.
Владимир Воробьёв по 408м у меня нет никакого практического опыта...но на 412-х двигателях и "потомках" использовать минералку мне кажется нет резона. Разве что только если тот совсем убит, и жрёт сильно=) Всё-таки высокооборотистые, хорошие движки, и хорошая смазка им нужна. Всё-таки сердце автомобиля. Так что на это - не жалею.
+Владимир Воробьёв зачем м8в залил? Круто сэкономил? Почему не лукойл хотя бы например?
Боюсь сейчас с м8в такая же история как с тад17 - хз кто его делает и из чего. Т.е. ни один крупный производитель этим не занимается. только в подвалах разливают...
+Александр Кокорин
Дело не в экономии. Езжу редко, и после заводок-прогревов на подсосе при практически никаких пробегах в стакане маслянного фильтра асфальтообразные отложения, плюс свечи в нагаре. А М8В, кроме всего прочего, предназначено для добавления в бенз для 2-х-тактной техники, именно по причине малого нагарообразования.
Интересовался масляной темой,так что это осознанный выбор.
А насчет качества: покупал масло зимой, и мне принесли последнюю (раскупают почему-то) канистру с улицы при -22. Масло было прозрачное, чистенькое и текучее, у некоторых блоггеров-морозильщиков синтетика хуже выглядела.)
В планах хочу попробовать и синтетику, поиграться с маслами, посмотреть, что там да как, но пока с кузовщиной вожусь.
P.S.А лукойл угорал почему-то больше. И все крупные нефтезаводы выпускают ГОСТовское М8В, М10Г2к и т.п.
Этим маслом ты не продлишь жизнь мотору, оно не для таких моторов. я имею ввиду тепловые зазоры.
Ну оно норм работает, и мотор чувствует себя на нем прекрасно..) нет резона переходить на что то другое.
Владельцы льют современное проверенное полусинтетическое моторное масло . Не вижу смысла лить что-то дорогое в дешёвую машину.
Ну а мне, может быть, эта машина ДОРОГА́)
Что-то масло черного цвета а исползуеш мотюль!ты мотор хоть моеш когда нибудь?внутри!! Походу ты туда смолу льёшь а ни мотюль!
А какого оно цвета будет после использования, лол. Кристально чистое?
Слишком жирно
блин ,а ты бриться не думал?
+олег андреевич у вас вообще личная жизнь есть?)
+олег андреевич Вы на ютубе ночуете что ли?
Артемий Белянский нет
+Moskvich 1500 не парься. Идиотов много)))). Молодца чувак. Продолжай в том же духе...
+Moskvich 1500 не парься. Идиотов много)))). Молодца чувак. Продолжай в том же духе...
первый_)
та ты что ,а чо так скромно ?!
вот так надо "Первый Нах" ))))
DUKUY PAREN я иду против системы_)
мотюль говно, нет там никакой синтетики, один гидрокряк....