БАМ моя вторая родина, прожила там с 1.5 до 20 лет Новая Чара, Золотинка, Северомуйск, Тында. Уехала в 95 г. Самое лучшее время и самые лучшие люди❤А природа, все есть горы, реки, озера, пустыни, вулканы, водопады. А Северомуйский тунель🎉 Все это завораживает, а весной сопки все розовые от багульника, красотища.В прочем, мне скоро 50 лет и я ровестница Бама. Всех бамовцев на будущий год поздравляю с юбилеем.
Спасибо за фильм. Очень приятно, годы молодости. 20 лет на БАМе. Любимый город Тында - маленький посёлок с бараками превращался в красивый современный город! Очень тёплые добрые воспоминания о тех временах. Процветания БАМу и любимому городу
Май 83го..нас 18 летних пацанов - русских, кыргызов, уйгур, лезгин и немцев привезли из Фрунзе на БАМ..тайга, реки..просека..уходит в тайгу..японские экскаваторы КАТО ..бульдозера КАМАЦУ и КАТАРПИЛАР.., самосвалы ТАТРА И МАГИРУСЫ..и сотни ребят ста национальностей СССР..два года закалялась сталь...))) хорошие воспоминания...! А деньги что СССР потратил..так пусть себе чем в африку и дальнюю азию..
@@deonisy5280 Я на БАМе 1977 -1984 год и разные там были люди. Миф о том что туда ехали за романтикой - есть миф. До 1980 года все ехали за жигулями. С 1980 начался бардак и только благодаря тем кадрам которые стали постоянными жителями и работниками бама стройку кое как долепили. В 1997 - 2001 год вновь работал в районе БАМа , занимался заготовкой леса и был поражён как всё развалили.
Благодарю вас за этот фильм. Прекрасные воспоминания о моём детстве и юности. Родители по комсомольской путевки строили "Беркакит". ТАМ же родились мои сестра и брат. Я окончила школу 1982году и уехала продолжать учебу дальше. Назад вернуться не смогла. Вышла замуж. Очень скучала по тем местам, где прошло моё детство. Родители спустя годы тоже переехали. А сестра также Вышла замуж и продолжает ТАМ жить.
Тоже жила на БАМе . Поначалу в п. Золотинка. Школу там закончила в 1978 г. Отец строил Золотинку с 1975г. Нас туда потом привез в 1976- м... Потом в Беркаките жили. Я там замуж вышла. Дочь родила . Работала в "Детском мире" продавцом и на жд. проводником по 2006 . Уехала оттуда в том же году. Не жалею. Живу на юге. Всем бамовцам привет 👋👋👋❤
Спасибо за видео, вспомнил детство, юность. Мы приехали в Тынду в 1974 году, мне было годик, родители на Баме не остались, поехали в Зею на строительство Гэс, там и жили до 89 года, потом вернулись в Ростов на Дону, если бы не мама мы бы от туда не уехали. Я так скучаю по этим местам там есть дух свободы и чего-то такого хорошего и далекого. Я уже 21 год работаю на почтовом поезде и еду с Ростов-на-Дону в Владивосток, так что благодаря моей работе я вижу эти места но южнее так как еду по Транссибу. Как еду по ст. Ерофей Палыч, Бамавская это разъезд Горелый ветка с Транссиба уходит на Тынду, Сковородино, Тыгда и т.д. так у меня комок в горле. Сколько всего было и теперь......? Я живой свидетель который там видел нормальную жизнь.
БАМ строился намоих глазах.А моя дочь жила на Баме.И я 15 лет ездила туда и обратно.А жили мы в Чегдомыне.И работали на шахте.Наш Ургальский уголь до сих пор отправляют по этой дороге.
Огромное СПАСИБО тебе добрый человек , даже музыка подобрана со вкусом , прекрасный рассказ . А мне говорили , что БАМ -- не функционирует вообще , однако хоть что то - да ходит по магистрали .
Спасибо Вам за добрые слова:) БАМ функционирует и более того с начала этого года началась его реконструкция по строительству второй линии путей. Всего Вам доброго!
Как интересно!!! Спасибо за познавательное видео и исторические справки. Виды действительно завораживают, а когда представляешь, сколько людей трудилось на этой стройке века, дух захватывает! Очень здорово!!!👍
Вы правильно подметили-"Вспомнила свою прекрасную молодость"...Наша молодость действительно была прекрасна!Отчасти ещё и потому,что в нашей жизни был БАМ.Некоторые и тогда ныли,но люди не могут все быть одинаковыми.Я же время,проведённое на БАМе,вспоминаю с теплом и грустью.Ностальгия....
Спасибо за очень интересный и познавательный материал. Я служил на БАМ-е, поэтому материал мне очень дорог, как источник воспоминаний, юности... Служил в Верхнезейске (май-1985/май-1987). В/часть 96591. Служил 2 года, но в соседних населенных пунктах не был. Поэтому с интересом посмотрел материал с населенными пунктами. Был 2 раза в поселке Горный. И лишь в местном аэродроме. В 1986 году вылетал в отпуск оттуда вначале в Зею и дальше. А в 1987 - снова оттуда вылетал на кукурузнике уже на дембель. С тех пор произошли изменения. При мне еще не было вокзала. Все постройки были деревянные и одноэтажные, похожие на бараки. Лишь за частью был офицерский городок. Еще раз, спасибо! Удачи вам!!!
На то место где теперь Верхнезейск мы высадились в июне 74-го года. Наша задача была сделать геолого-геодезическую съемку будущей трассы БАМа. Через 6 месяцев возвращались домой, но не через Горный (он еще не работал), а через Бомнак. После нас в Верхнезейске, а мы его называли Ротозейском))), остались 4 избы и 5 землянок. Строители там появились позже.
@@ivankerber9784 если это тот что на ижаке ,то бывал у вас не раз .в81 туда "забросили "ульяновский комсомолец.техника с ноля.бревно с комлем 10см краном грузили.вояки до метра на горбу тащили.
Да БАМ . Два года службы в ЖДВ. Верхнебуреинский район поселок Ургал. Первая медаль за БАМ. Столько времени прошло. До сих пор остался в памяти запах креазота.
В какой части? Я тоже тут служил 1982-1984 в/ч 01923, комбатом в то аремя был подполковник Омельчук, а нач. штаба майор Господинчик. Я был в должности водителя 4 рота.
Я служил в эти же годы в Монгольском батальоне, может виделись, в автобате учился на нормировщика, казарма была обсалютна пустой, ввиду того, что вся рота была откомандирована толи в Тайшет, толи в Тынду, там мы долго не задержались, ч/з две недели в самих учебных курсах произошел инцидент на нац. почве и нас распустили по местам дислокации . Пока все, может виделись !?
Товарищ очень молод, потому не знает о БАМе правды.Начну с того, что строить БАМ начали ещё при Царе Николае .в 1895 году , если мне не изменяет память, построили 80 км путей в восточной части. Строительство БАМа в советское время началось в1974 году. По всей протяженности БАМа вертолетами забрасывались строители. Жили в начале в палатках с семьями и детьми. Я сам работал на БАМе ,с 1985по 1990 год в пос. Звездный или как его назвали в 1974 году пос. Таюра . река рядом протекала. БАМ , это стратегический объект. Ещё до строительства, когда произошло боевое столкновение с китайцами на Даманском полуострове, военные просчитали, что китайцы способны за 40 минут захватить трансиб. Что бы китайцы не отрезали дальний восток, и было предложено построить БАМ.
...строительство Бама при СССР началось еще перед ВО войной, автор фильма прав. Потом его рельсы разобрали и ими выстроили ж.дорогу к Сталинграду, с востока. Так что Сталинградскую битву выиграли (чем изменили ход войны и истории) благодаря Бамовским рельсам, по которым привозили войска, технику, снабжение и вооружения...
Я работала в Звёздном с 1981-1985 гг. в который прибыла в составе Молдавского отряда имени 26-го съезда КПСС! Горжусь тем, что принимала участие в строительстве БАМа! Самые лучшие Вам пожелания!
1987- 1988 гг служили в Чегдомыне. Да, помню, что на ст. Известковая пересаживались на другой поезд. Или если повезет, ехали в вагоне, который отцепляли на ст.Известковая, загоняли этот вагон в тупик, до прихода следующего поезда. С двумя малыми детьми это было очень удобно ( не сидеть несколько часов в зале ожидания ) .А перевели нас в Чегдомын из Свободного 18 - это ныне Космодром Восточный. После Дальнего Востока перевели в Белоруссию. На Дальнем Востоке прожила 21 год. БАМ строился на моих глазах. Поэтому и вспоминать интересно. Старшая сестра с мужем строили БАМ на другой ветке . Пос. ХАНИ - это ближе к Якутии. Письма писали им с адресом Амурская обл. , а посылки отправляли Якутская обл. Была у них в гостях. Валера, муж сестры там на Ханях и похоронен. Сам был из Кирова. Со всех уголков страны молодёжь ехала на великую стройку. Александра. Италия.
Александра, Вы очень интересно всё описали! Это целая история. А на космодроме Восточный сейчас всё расстроилось, положили везде асфальт и новые пути, сделали большие стоянки для рабочих космодрома. Огромную территорию освоили. Спасибо за Вашу историю, читать было интересно!
@@deonisy5280 Благодарю, что ответили мне. Да, знаю, что Космодром Восточный расстроился...Была там как гость в 2016 г. Да и знакомые, что остались там, периодически пишут мне. Это моя вторая родина, хотя и родилась в другом месте. Родители приехали туда служить, когда мне было 8 лет.
В 2019-2020 годах производил пусконаладку новой автоблокировки на участке Ургал-Комсомольск. Места очень красивые. Остались только самые тёплые воспоминания
Хорошо впомнил правильно сказал там был батальоны Техбат,Моголский,25 мост овой наш батальон,Артемовский эти 1987/88 годах имею виду спасибо вспомнили молодость наше 35 лет назад было это во время СССР
Служил 1975--- 77 возле Ургала пос Алонка в жд войска 4477 кажется так в/ ч ,нехочу военный искать ,мечтал попасть в Харовск . Мне там нравилось ,вербовали в мореходку в находку не сраслось ,всем привет !
Спасибо за знакомство с восточным участком, теперь есть представление. Я 43 года живу в Звездном , с которого в 74 году начинался Бам. Мы поближе к мегаполисам, но разруха поселков, промышленности и с/ хозяйства идет повсеместно. Смотреть больно на происходящее.
Привет я работал северобоикальске автобаза бтс на бензовозе урал прекрасная машина возил топливо ускут и до самого Кадара привет большой всем бамавцам у нас были самые прекрасные времена не то что сейчас
Смотрел Ваш фильм с большим вниманием и с болью в душе ! Бедная наша Россия ,куда мы скатывается, обидно,стыдно ! Спасибо за представленный видео материал, такие ролики нужно показывать по ЦТ ! Ждём новых фильмов ! С уважением. И.
А скатились к тому что пошли женщин детей и стариков в мирной стране убивать захватив часть донбасса еще вс2014 году и используя его как разменную монету чтобы начать войну
Спасибо за репортаж,служил там 2 года осень 1985 1987 присягу принял в/ч 64715 перед дуссалинским тоннелом потом пос.Алонка в/ч 45405 потом пос.ургал 3 в/ч 83313 всем привет кто служил на этих частях.
На первой же минуте поставил лайк. Не из за красот сьемки - таких много на ютьюбе. Из за отличного русского языка и дикции - это редкость нынче. Работаю в медии - если что. Идея вообще 10 из 10.
Спасибо за фильмец! В эту зиму я впервые проехал через весь БАМ от Тайшета до Февральска, неск. дней мы простояли в Дугде, даже удалось настоящего Хариуса прикупить у местного рыбака, в Февральске тоже пробыли неск. дней,прогулялись по посёлку.Атмосфера там конечно своеобразная,снежок хрустит на самом деле, как и в фильме.
Я тоже служил в этих местах Алонка Воспорухан в/ч 56718.Зимой морозы 30-35 летом тепло, грибы, ягоды.потом я слышал что мой командыр Пальчук стал героем за строительство БАМ а.
Это устаревшее видео, сейчас Бам реконструируют, видел как от Февральска до Дугды всё раскопано, рядом ложат второе полотно. В 82-84 наша часть отсыпала разъезд Нора, сам работал на Магирусе.
Здорово брат за забором служил в бригаде рота управления штаб бригады в одной столовой харчились по любому пересекались а так я был баньшиком горнезоная баня была напротив лазарета рядом офицерская столовая если помнишь я сам с Дагестана земляки были в тех батей старшина в хозбанде Шамиль хлеборезки был Саша Оруджев я многих знал тех батовских поначалу часто терки были ну потом всё устаканилось молодые были головы квадратные Ну шас это всё вспоменаеш с настольгией только хорошее в памяти а всё негативное забылось как будто это было с кем-то другим. Здоровья тибе Брат крепкого Уюта в Доме пусть внуки радуют Деда
Ein ungewöhnlicher BAM-Film - nicht alles ist mir verständlich, aber die langsame Art der Dokumentation beeindruckt mich. Wunderbare Streckenaufnahmen, wie ich sie noch nie sehen durfte - vielen Dank!
Спасибо! Имел мечту поехать, посмотреть те места, где прошли лучшие молодые годы. Ну, пока хоть так посмотрел. Служил в Амурской области, в ЖДВ, город Зейск. В/ч 47106. Был/служил в Тынде, Дипкун, Мульмугакан. Награждён медалью: "За строительство Байкало-Амурской магистрали". Привет всем сослуживцам, всем строителям БАМа и всем героям, которые до сих пор там живут.
пРИЯТНО И ТОСКЛИВО СНОВА УВИДЕТЬ дорогу которую я тоже строил. Это было в 1984- 86 год. Служба в ЖДВ войсках. Поселок Алонка. Как раз встречал поезд на станции и золотой кастыль. Потом переправили на Алтай ,, после завершения строительства. Восточный участок. Чегдомын, Чабогда ,Тырма Воспорухан. . А летом в Зее купались. Хотя лета там один месяц
Я тоже служил на БАМе наша часть стояла недалеко от ст. УРГАЛ от нашей части дорога уходила на Чегдомын у нас был батальон связи мы стояли возле ЖД дороги столбы натягивать провода ЖД связь. Командир батальона был майор Васильев. Нас привезли из Казахстана с Карагандинской обл. 1976 / 78 г.
Привет, друг! Я жила и работала в Новом Ургале с 1981 по 2000. Ваш батальон я знаю и комбата майора. Только фамилию забыла. Мы к вам ездили за кислородом. Я эти годы никогда не забуду!! Удачи вам!
Большое спасибо за фильм. Интересно было посмотреть. Есть неточности, но оно так и должно быть. Вы в то время не жили. Мне довелось прибыть на БАМ в 1980 году. Строительство началось в 1974 году. Скоро 45 лет. Прибыл лейтенантом и сожалел, что поздно. Уже прошло 6 лет. Думал не успею насладиться этой жизнью молодости. Успел. Провел на БАМе 12,5 лет.
Я служил на Баме в тех местах 85-87гг.При мне начинал строится поселок Тунгала. Служил на сопке точка у нас была позывной 67.Смотрел ролик ,аж слезы с мурашками бежали. Да уж были времена молодые ,аж за душу берет..........
Я даный момент проживаю пос Верхнезейск!!!в данный момен идет рассширение БАМА сыпят местами под второй путь,от ст Улак по ст февральск,через Верхнезейск проходила река Зея,и как построили на реке зея ГЕС образовалось Зейское водахронилище от Верхнезейска до города по льду 190 км где построили ГЕС образовался городок под названием Зея.а от Верхнезейска по льду до поселка Бомнка около 30 километров там есть нащия эвенки,они промышляют олиневодствам,и недолеко от поселка Бомнак стоят золатори где моют золото,а от станщии улак в 2000 годах гдето начели строить железную дорогу протяжоностью 315 км на Эльгинское место рождения коксующего угля.а пару лет тому назат начали тянуть от этого место рождения ещо одну железную дорогу к Охоцкому морю там будут строить порт для перевалки угля чтобы быстрей можно было вывести все богатста за границу.НУ КАКТО ТАК😂😂😂😂😂😂
В 74-м году работал в экспедиции которая делала съемку будущей трассы БАМа в районе Зеи. Теперь наш поселок под водой в районе моста. Бывал и в Бомнаке. Строителей не видел, они пришли позже.
Между Ургалом и Февральском, есть ст. Этыркен и ст Иса ,я приехала по комсомольской путевке. Дежурная по станции. Моя молодость. Здесь родились дети. Спасибо за воспоминание.
Очень грустно видеть то что создавалось десятилетиями разрушается за годы. Проезжал я летом те края на машине не один раз, красивые места. Там жить да жить людям, развивать какие нибудь производства. Но видимо нашему правительству не интересны эти места. Лучше газ в Европу отправлять чем такие богатые земли обустраивать. Хорошее видео, без лишней болтавни. 👍
Спасибо автору, это вам не Альпы снимать, своё родное. По поводу состояния населённых пунктов, конечно жаль что в таком состоянии. Днями смотрела передачу в которой участник востоковед обозначил скорейшую необходимость расширить дорогу для ж/д связи с Китаем в связи с нынешней политической обстановкой. Китай, Индия, Иран в противосточнии Америке. Извините что политику вплела, но жизнь такая нынче. Всем успехов в делах. Читать воспоминания было очень трогательно.
Спасибо вам уважаемый за это.Я служил на ПОСЕЛК ФЕВРАЛЬСКИЙ В.Ч 57354 .1983 .1985 годах работал на бульдозер Т25с Харвесторе.Ф И О Мажидов Орзикул Шокирович кто помнит напишите.
Не проехав хоть раз по БАМу не до конца поймёшь Россию. Я обожаю эти места, интереснейшая природа, история. Ездила пять раз от Байкала до Чары. Очень много интересных мест вокруг: горячие источники , пустыня Чары, Патомский кратер, ледники Кодара... И всегда встретишь интересных людей. Спасибо.
Наверное, появилось ощущение из чего и как формируется менталитет. Почему мы не такие, как, например, немцы, а немцы не такие, как испанцы. Но и общность отдельных групп разных народов понятнее. Попробуйте перечитать первые пару страниц из "Территории" Олега Куваева, там ответ частичный на ваш вопрос. И ещё сравните с рассказом мексиканца Хуана Рульфо "Лувина", тоже об этом же, но совсем по-другому.
👍✋🖐.На поездах не ездил.Но летал в сторону Экимчана ездил на машине от Норска до Ивановского прииска возле Экимчана с1972 по1975 г.И еще посещал на личном авто Прогресс- Февральск и Стойбу с в 2003 году.Хотелось бы проехать по ж/д.ОЧЕНЬ КРАСИВЫЕ МЕСТА!Краснодарский край.
На Дальнем Востоке рабочий не приравненый к районам крайнего севера в 80 е годы получали от 200 до 400 рублей.Я работал каменьщиком в Приморье.получали от 300 до 400 р. В Амурской области в те же годы рабочий получал от 180 др 380 руб .Заплата на руки.Так что и без БАМа люди копили на машину и ездили почти каждый год по путевке в санаторий или курорт.
@@Алексей-ф4б9х Aleksej s "maloj Pribaltiki!!! 🤩 vot eto vstrechia!!! Ja Dalius - pochtol'jonom i na sviazi sluzhil...a ty unas v ansamle konferans'je byl... Ko neshno pomniu...🙂
Служил на БАМе в 1994-1996 годах. Полк в Новом Ургале. Хоть и сам сибиряк, но и там мне природа понравилась. Лето хоть и короткое, но яркое, +40 нормальное явление летом, а зимой при мне было даже -58 градусов. Поселок Дуки, мы мост охраняли, это 10-я застава, а начинал на 3-ей - Дуссе-Алиньский тоннель охраняли. Я ягоды там столько съел, что наверное уже за всю жизнь больше не съем. Голубика ну очень вкусная ягода.
@@ГригорийОгородников-п1ч ну так до да ВВ МВД, только схуяле он конвойный??? Хохол чёли? Расскажи где именно по соседству был какой-то "учебный" железнодорожный.
Ну что Сибиряк хоть морозы реальные увидел. Только ля-ля мне не ля ня сейчас в Сибири живу и прекрасно знаю где холоднее. Якутск ни как должен Сибири никак относится по уму
Моя мама строила БАМ!(1975-79г.)поехала за романтикой...(зарплата 300-400р). Я маленькая была,помню красоту Сибири,когда багульник весной цветёт...глаз не оторвать!!! Жарки! Грибы и ягоды... Жили в общежитии, весело и дружно... Всё на интузиазме! Была надежда на лучшее ... Вспоминаю...ностальгия...Грустно, что нынче люди там живущие, никому сейчас не нужны и их проблемы тоже...Процесс на выживание!!! Используют только ресурсы...,денежный интерес!(((. Отношение государства:"наплевать и зарасти всё говном и ромашками..."
Здравствуйте 👋 честь и хвала 👋 спрасдником спасибо вам огромное за то что вы были у вас всех благ вам всем за ждв вдв и мп мир ✌ спасает любовь ✌ 💘 ✌ 💘 ✌ 💘 Насип булсын аминь
Я как раз работал там на бульдозере, от тунгалы до мирошниченко участок и от тунгалы до Дугды автодублер, стройку приморозили, остановился на разьезде Камнега
Огромное спасибо за фильм! 85-87, ЖДВ, рембат, Хабаровск - Ургал-2 - Алонка… Потом Барнаул - Белово… Господи как давно это было.. хоть и непросто было, но воспоминания теплые❤️ Незабываемо чувство дембеля.. на паровозе из глухой Сибири в Москву, потом в Эстонию!.. свободаааа… 34 года в разных странах, многое в памяти стерлось.. но, как будто снова побывал там☺️
Работал проходя практику студентом,в 1978 году ...,тогда казалось это стройка самая важная для страны...теперь вижу ...,запустение ,никчемность, нет перспектив для жизни. Так по всей стране ,некогда могучей и строящей новые города и поселки...За тридцать лет, появились лишь надписи на английском языке,на табличках названий станций,да замороженные стройки...,вот и бегут из этих мест молодёжь.
Мы жили в Февральский 84-92 годы. Работали в ПМК .Это были camые лучшие годы,мы были молоды и полны романтики.Там родились наши дети.Досих пор помнится как мы жили в вагончиках и были счастливы.Спасибо за интересный Фильм. Всем Февральцам привет.
Я жила в п. Дипкун с 1987-2002гг. В Верхнезейске тоже приходилось бывать. И вот если бы вы сделали остановку в Дипкуне, то увидели бы там не только недостроенные здания(бассейн) но и заброшенный пяти этажный дом (больше ста квартир) Когда я уезжала в 2002 году он стоял уже полностью без окон, пустой и страшный, прямо посреди посёлка. Жуткое зрелище. Лучшие годы прошли там, сколько было людей, сколько молодёжи. Теперь я вообще ничего не знаю про этот кусочек Бама. Жаль что вы там не остановились.
Дорога не до Экичмана, а до пос. Экимчан (правильно) . Когда то жила на станции Федькин Ключ (сейчас станция Иса). Как это било все давно! Кто не жил на БАМе, тот не знает и не поймет как он красив и дорог в памяти на всю жизнь! А там красиво по своему.❤️❤️❤️
@@annabondarenko6639 Привет вам тоже, Анна! Я жила в поселке в 1984-1985 годах. Потом перевелись из СМП-682 в СМП-649 пос.Н.Ургал где работали и проживали до июля 2000 года. Сейчас живу в Украине. Да, есть что вспомнить! Вот тогда действительно жили, дружно, все республики и национальности. Не думали, что когда нибудь дойдем до такой жизни! Но нам есть что вспомнить! Удачи и хорошего здоровья вам!
Привет! Из Джамбула! Мы служили в .едькин Ключе с мая 85- го год, потом Иссикан, Утинка. В/ ч 33007. Первая рота. Ротный Сергей Смирнов. Матушкин, Ковалев. Строили ТП 35. Мосты.
9:42 Восхитительное видео! Я всегда мечтал проехать на этом поезде от начала до конца. Надеюсь, что моя мечта когда-нибудь в будущем станет реальностью... мне уже пора исполнилось 72 года! Мой вопрос: что это за тип автомобиля, брошенный с точными ссылками на этот 4x4? Спасибо большое, на данный момент я путешествую на вашем поезде из моего дома в Бретани во Франции. мои пожелания Андре
БАМ моя вторая родина, прожила там с 1.5 до 20 лет Новая Чара, Золотинка, Северомуйск, Тында. Уехала в 95 г. Самое лучшее время и самые лучшие люди❤А природа, все есть горы, реки, озера, пустыни, вулканы, водопады. А Северомуйский тунель🎉 Все это завораживает, а весной сопки все розовые от багульника, красотища.В прочем, мне скоро 50 лет и я ровестница Бама. Всех бамовцев на будущий год поздравляю с юбилеем.
Спасибо за фильм. Очень приятно, годы молодости. 20 лет на БАМе. Любимый город Тында - маленький посёлок с бараками превращался в красивый современный город! Очень тёплые добрые воспоминания о тех временах. Процветания БАМу и любимому городу
Май 83го..нас 18 летних пацанов - русских, кыргызов, уйгур, лезгин и немцев привезли из Фрунзе на БАМ..тайга, реки..просека..уходит в тайгу..японские экскаваторы КАТО ..бульдозера КАМАЦУ и КАТАРПИЛАР.., самосвалы ТАТРА И МАГИРУСЫ..и сотни ребят ста национальностей СССР..два года закалялась сталь...))) хорошие воспоминания...! А деньги что СССР потратил..так пусть себе чем в африку и дальнюю азию..
Сможет ли нынешнее поколение повторить Ваш подвиг?
@@deonisy5280 Я на БАМе 1977 -1984 год и разные там были люди. Миф о том что туда ехали за романтикой - есть миф. До 1980 года все ехали за жигулями. С 1980 начался бардак и только благодаря тем кадрам которые стали постоянными жителями и работниками бама стройку кое как долепили. В 1997 - 2001 год вновь работал в районе БАМа , занимался заготовкой леса и был поражён как всё развалили.
@@deonisy5280 Если будет достойная оплата, то желающие найдутся.Ведь и тогда не за спасибо трудились.
японские экскаваторы КАТО ..бульдозера КАМАЦУ и КАТАРПИЛАР.., самосвалы ТАТРА И МАГИРУСЫ. do sih por pomnyu ix mai 81-83 Leningradskii polk 9 rota.
Вы уверены, что БАМ "себе построили"?
Если БАМ остался в России, ещё саПсем не значит, что БАМ на страну работает.
Восхищаюсь мужеством, смелостью, находчивостью и мастерством дальнобойщиков. Удачи и везения Вам в вашем нелёгком труде, берегите себя!
Благодарю вас за этот фильм. Прекрасные воспоминания о моём детстве и юности. Родители по комсомольской путевки строили "Беркакит". ТАМ же родились мои сестра и брат. Я окончила школу 1982году и уехала продолжать учебу дальше. Назад вернуться не смогла. Вышла замуж. Очень скучала по тем местам, где прошло моё детство. Родители спустя годы тоже переехали. А сестра также Вышла замуж и продолжает ТАМ жить.
Брехливі кацапи, нихрена доброго там немає. Я був там в 1980-82 р, ургал, чегдомин.
Тоже жила на БАМе . Поначалу в п. Золотинка. Школу там закончила в 1978 г. Отец строил Золотинку с 1975г. Нас туда потом привез в 1976- м... Потом в Беркаките жили. Я там замуж вышла. Дочь родила . Работала в "Детском мире" продавцом и на жд. проводником по 2006 . Уехала оттуда в том же году. Не жалею. Живу на юге. Всем бамовцам привет 👋👋👋❤
Спасибо за видео, вспомнил детство, юность. Мы приехали в Тынду в 1974 году, мне было годик, родители на Баме не остались, поехали в Зею на строительство Гэс, там и жили до 89 года, потом вернулись в Ростов на Дону, если бы не мама мы бы от туда не уехали. Я так скучаю по этим местам там есть дух свободы и чего-то такого хорошего и далекого. Я уже 21 год работаю на почтовом поезде и еду с Ростов-на-Дону в Владивосток, так что благодаря моей работе я вижу эти места но южнее так как еду по Транссибу. Как еду по ст. Ерофей Палыч, Бамавская это разъезд Горелый ветка с Транссиба уходит на Тынду, Сковородино, Тыгда и т.д. так у меня комок в горле. Сколько всего было и теперь......? Я живой свидетель который там видел нормальную жизнь.
Очень приятно читать такие комментарии. Конечно, место, там где прошло детство и юность навсегда остаётся родиной. Здоровья и удачи Вам!
@@deonisy5280 Спасибо!!!
@@deonisy5280 не всегда,,,,
Как ты хорошо запомнил " дух свободы" в том возрасте, когда тебе был годикна БАМе , ну и 15 в Зее?
@@stlv4279 места там одни что на магистрали, что в Зее, природа та же и люди все дружные были.
БАМ строился намоих глазах.А моя дочь жила на Баме.И я 15 лет ездила туда и обратно.А жили мы в Чегдомыне.И работали на шахте.Наш Ургальский уголь до сих пор отправляют по этой дороге.
БАМовцам огромный привет!
Тында 74-76,разъезд Джалингра,
Чегдомын 86-93.
А самое начало из поселка Аносовский!
А на улице Таёжная- 1 была девочка Лена
И мы жили в Чегдомыне. А в какие годы это было?
Был в Ургале и Чегдомыне летом 1976 года
Жил служил в Ургале.76 _79 Может встречались ?
Хороший рассказ. Без понтов и истеричных бабьих визгов и ахов. Простой, честный, грустный.
Спасибо! Рад, что Вам понравилось:)
@@deonisy5280 удачи, друг! Добра и здоровья!
Очень понравилось ЯслужилВДЖнаБаме.
Огромное СПАСИБО тебе добрый человек , даже музыка подобрана со вкусом , прекрасный рассказ . А мне говорили , что БАМ -- не функционирует вообще , однако хоть что то - да ходит по магистрали .
Спасибо Вам за добрые слова:) БАМ функционирует и более того с начала этого года началась его реконструкция по строительству второй линии путей. Всего Вам доброго!
Спосибо милый человек за видио о БАМе. Я служил в ЖДВ в 1975-1977 г В/ Ч 21006 в пос. Февральск. От увиденного слезу пробило.
А я служил в Февральске 82-84
ПРИЯТНО ВСПОМНИТЬ.МОСТОВОЙ БАТАЛЬОН 75524,КОМБАТ ЗЕМЛЯНОВ У НАС ТОГДА БЫЛ,1987 ГОД.ФЕВРАЛЬСК В ПАМЯТИ,НА ВСЕГДА.
Как интересно!!! Спасибо за познавательное видео и исторические справки. Виды действительно завораживают, а когда представляешь, сколько людей трудилось на этой стройке века, дух захватывает! Очень здорово!!!👍
Вам спасибо за хороший отзыв! Рад, что Вам понравилось!:)
Свобода Фургалу!!!
Прошел пешком от СЕВЕРОБАЙКАЛЬСКА ДО ТЫНДЫ 2007 . ДА НО ВСЕ ТОГДА УМИРАЛО. НО ТРАССА УНИКАЛЬНА.. ВСЁ НА ВЕКА... ДАЙ НАМ БОГ.
Большущее спасибо за видео. Сейчас посмотрю " Легенды БАМа " по вашей ссылке❤
. Бам на всегда в моем сердце!!! 🌹🌹🌹🌹!🌹!!!!!
👍😘
Спасибо . Служил на ст. Маревая в/ч 59302. Года 75-77. Не забыть!!!
... , а мне, как геодезисту от Мосгипротранс также в 77г.
работал на Маревой (90км. восточнее от Тынды).
Привет! Зейск, 77-79. ЖДВ!
Тоже служил в этой части 11рота 78-80г
Спасибо вам👍 родилась и жила в Амурске до 1998года. Скучаю очень по этим местам.. Подписка и лайк💫
👍😘
спасибо за фильм, работала с1980 сначала в в/ч 92427 а потом в ОВЭ Восточного участка БАМ до 27 декабря 1987 года в поселке Верхне Зейск
ДАМА ИЗ БАМА.
В 1980 демобилизовался из в.ч.92427 п .к Мещеряков.
👍👍👍
Привет! Служил там, в 77-78. Зейск, в/ч 47106.👍
@@pienodigioia9132 😘👍
Жил на Баме в 80тых, действительно Жили и Работали!!!
Ценный материал СПАСИБО АВТОРУ. !
Спасибо вам! Вспомнила свою прекрасную молодость... Почувствовала запах тайги, балульника, как хочется вернуться назад, но.. Время ушло.
Спасибо Вам за теплые слова! За то Вы можете вспоминать то, что не каждому посчастливилось пережить и увидеть:)
Да, но самое главное было.... ; может ли это повториться?
Может, но уже без нас. Спасибо судьбе за счастье... За БАМ, СССР
Вам есть чем гордиться! Ведь для многих БАМ так и остался несбыточной мечтой.
Вы правильно подметили-"Вспомнила свою прекрасную молодость"...Наша молодость действительно была прекрасна!Отчасти ещё и потому,что в нашей жизни был БАМ.Некоторые и тогда ныли,но люди не могут все быть одинаковыми.Я же время,проведённое на БАМе,вспоминаю с теплом и грустью.Ностальгия....
Спасибо за очень интересный и познавательный материал. Я служил на БАМ-е, поэтому материал мне очень дорог, как источник воспоминаний, юности... Служил в Верхнезейске (май-1985/май-1987). В/часть 96591. Служил 2 года, но в соседних населенных пунктах не был. Поэтому с интересом посмотрел материал с населенными пунктами. Был 2 раза в поселке Горный. И лишь в местном аэродроме. В 1986 году вылетал в отпуск оттуда вначале в Зею и дальше. А в 1987 - снова оттуда вылетал на кукурузнике уже на дембель.
С тех пор произошли изменения. При мне еще не было вокзала. Все постройки были деревянные и одноэтажные, похожие на бараки. Лишь за частью был офицерский городок.
Еще раз, спасибо! Удачи вам!!!
Спасибо Вам большое за такой хороший и развёрнутый отзыв! Аэродром в Горном всё ещё действует, но регулярных рейсов уже нет.
Здрасвтвйте я служил вверхнезнйском горнизоне 79 ,81 вдеревяном батальене ,что вам про него известно
На то место где теперь Верхнезейск мы высадились в июне 74-го года. Наша задача была сделать геолого-геодезическую съемку будущей трассы БАМа. Через 6 месяцев возвращались домой, но не через Горный (он еще не работал), а через Бомнак. После нас в Верхнезейске, а мы его называли Ротозейском))), остались 4 избы и 5 землянок. Строители там появились позже.
@@ivankerber9784 если это тот что на ижаке ,то бывал у вас не раз .в81 туда "забросили "ульяновский комсомолец.техника с ноля.бревно с комлем 10см краном грузили.вояки до метра на горбу тащили.
@@ivankerber9784 слышал про ваш батальон Строительство моста через реку Правая Ульма 79 81 18 месяцев был там
Очень интересное видео, так по всеи России, вымирают маленькие поселки, города, деревни , населенные пункты. Хочу обратно в СССР.
Да БАМ . Два года службы в ЖДВ. Верхнебуреинский район поселок Ургал. Первая медаль за БАМ. Столько времени прошло. До сих пор остался в памяти запах креазота.
Я служил 75-76 г. недалеко от Ургала пос. Воспорухан.😊😊
І я там служили в 90 вч36484 водитель краза.Рембат.
@@ІгорКачмар-й7о Тех бат? На Ургале знаю. Рем бат нет. Я в.ч 83313 Пальцев , Ашрапов, Тупицин.
@@andrejhachaturov1620 ветка Лиственный Ургал Новый Ургал Чегдомын.
@@ШавкатКасымов-в1ю в те времена било так разборка и ремонт кразов занималась наша часть и називали рембат.
Здравствуйте.
Служил на Маревой 84-86гг.
Незабываемые времена !
Спасибо!
Маревая 86-87 служба
Очень красиво
У Вас на север находилась "дембельская сопка", как я помню. Когда на ней выпадал снег, то солдаты к дембелю готовились.@@ВикторГорелов-е4ф
В какой части? Я тоже тут служил 1982-1984 в/ч 01923, комбатом в то аремя был подполковник Омельчук, а нач. штаба майор Господинчик. Я был в должности водителя 4 рота.
Станция Маревая 82 84
@@КонстантинКосолапов-ш8ю
Привет Костян! Это твой напарник по машине Андрюха Симонов! Отзовись если сможешь.
Спасибо за видео, очень интересно. Природа какая красивая, аж дух захватывает.
Служил на БАМе 87-89г посёлок Березовый авто взвод.Был в Комсомольск на Амуре пос. Амгунь пос. Дуки , Чегдомын, Амурск, Хурмули, Эверон, Горин
Я служил в эти же годы в Монгольском батальоне, может виделись, в автобате учился на нормировщика, казарма была обсалютна пустой, ввиду того, что вся рота была откомандирована толи в Тайшет, толи в Тынду, там мы долго не задержались, ч/з две недели в самих учебных курсах произошел инцидент на нац. почве и нас распустили по местам дислокации .
Пока все, может виделись !?
Я живу в поселке Хурмули.
Был. В командировке в. Березовой, ст. Амгунь. В. 82-м.
Я служил в п.Березовый 76-78г. в/ч 44445.Отдельный 375 ЖД мостовой бат.ком.Пальчук С.Н. Эворон,Горин строили мосты,трубы....Хурмули,Болин..Амгунь..
Вся молодёжь, помню, весело ехала на эту стройку!
а в какой части Вы служили?@@Prztprzt76
Большое спасибо! Очень интересное видео, продолжайте!
Спасибо большое!!!
Товарищ очень молод, потому не знает о БАМе правды.Начну с того, что строить БАМ начали ещё при Царе Николае .в 1895 году , если мне не изменяет память, построили 80 км путей в восточной части. Строительство БАМа в советское время началось в1974 году. По всей протяженности БАМа вертолетами забрасывались строители. Жили в начале в палатках с семьями и детьми. Я сам работал на БАМе ,с 1985по 1990 год в пос. Звездный или как его назвали в 1974 году пос. Таюра . река рядом протекала. БАМ , это стратегический объект. Ещё до строительства, когда произошло боевое столкновение с китайцами на Даманском полуострове, военные просчитали, что китайцы способны за 40 минут захватить трансиб. Что бы китайцы не отрезали дальний восток, и было предложено построить БАМ.
Здравствуйте! Вы всё верно написали. Но про Китайцев я просто не решился говорить:) Об этом я тоже знаю.
Поверхностные знания.Уж о строительстве 30х все уши прожужжали.При царе БАМ не строили
...строительство Бама при СССР началось еще перед ВО войной, автор фильма прав. Потом его рельсы разобрали и ими выстроили ж.дорогу к Сталинграду, с востока. Так что Сталинградскую битву выиграли (чем изменили ход войны и истории) благодаря Бамовским рельсам, по которым привозили войска, технику, снабжение и вооружения...
Я работала в Звёздном с 1981-1985 гг. в который прибыла в составе Молдавского отряда имени 26-го съезда КПСС! Горжусь тем, что принимала участие в строительстве БАМа! Самые лучшие Вам пожелания!
1987- 1988 гг служили в Чегдомыне. Да, помню, что на ст. Известковая пересаживались на другой поезд. Или если повезет, ехали в вагоне, который отцепляли на ст.Известковая, загоняли этот вагон в тупик, до прихода следующего поезда. С двумя малыми детьми это было очень удобно ( не сидеть несколько часов в зале ожидания ) .А перевели нас в Чегдомын из Свободного 18 - это ныне Космодром Восточный. После Дальнего Востока перевели в Белоруссию. На Дальнем Востоке прожила 21 год. БАМ строился на моих глазах. Поэтому и вспоминать интересно. Старшая сестра с мужем строили БАМ на другой ветке . Пос. ХАНИ - это ближе к Якутии. Письма писали им с адресом Амурская обл. , а посылки отправляли Якутская обл. Была у них в гостях. Валера, муж сестры там на Ханях и похоронен. Сам был из Кирова. Со всех уголков страны молодёжь ехала на великую стройку. Александра. Италия.
Александра, Вы очень интересно всё описали! Это целая история. А на космодроме Восточный сейчас всё расстроилось, положили везде асфальт и новые пути, сделали большие стоянки для рабочих космодрома. Огромную территорию освоили. Спасибо за Вашу историю, читать было интересно!
@@deonisy5280 Благодарю, что ответили мне. Да, знаю, что Космодром Восточный расстроился...Была там как гость в 2016 г. Да и знакомые, что остались там, периодически пишут мне. Это моя вторая родина, хотя и родилась в другом месте. Родители приехали туда служить, когда мне было 8 лет.
Ого! Вы Амурчанка 100%-ная:) Я сам из семьи военнослужащих, тоже поматало:) Моя вторая родина - Чита.
Я в Ханях прожила 10 лет 1984 - 1994
@@МаринаДавидоните-ф5г Значит должны были знать Кропачевых. Тамара и Валерий.
Спасибо за честную и правдивую информацию ! Грустно, но знать надо.
В 2019-2020 годах производил пусконаладку новой автоблокировки на участке Ургал-Комсомольск. Места очень красивые. Остались только самые тёплые воспоминания
я с Нового Ургала )
Спасибо очень интересно это наше прошлое это наша молодость
Хорошо впомнил правильно сказал там был батальоны Техбат,Моголский,25 мост овой наш батальон,Артемовский эти 1987/88 годах имею виду спасибо вспомнили молодость наше 35 лет назад было это во время СССР
Спасибо за видео. Служил на ст. Алонка, 77-79гг. Рота управления бр. Зимой морозы 52 - 59 , кругом серо. Bесной красиво. Спасибо за воспоминание.
Служил 1975--- 77 возле Ургала пос Алонка в жд войска 4477 кажется так в/ ч ,нехочу военный искать ,мечтал попасть в Харовск . Мне там нравилось ,вербовали в мореходку в находку не сраслось ,всем привет !
Тоже Алонка 1975-77 в/ч83285 5р. Весна. Есть что вспомнить.
Спасибо за знакомство с восточным участком, теперь есть представление. Я 43 года живу в Звездном , с которого в 74 году начинался Бам. Мы поближе к мегаполисам, но разруха поселков, промышленности и с/ хозяйства идет повсеместно. Смотреть больно на происходящее.
Привет я работал северобоикальске автобаза бтс на бензовозе урал прекрасная машина возил топливо ускут и до самого Кадара привет большой всем бамавцам у нас были самые прекрасные времена не то что сейчас
Стесняюсь спросить, а в Звездном какая промышленность была? А сельское хозяйство тоже было?
Очень прекрасный рассказ.
Смотрел Ваш фильм с большим вниманием и с болью в душе ! Бедная наша Россия ,куда мы скатывается, обидно,стыдно !
Спасибо за представленный видео материал, такие ролики нужно показывать по ЦТ !
Ждём новых фильмов ! С уважением. И.
Спасибо большое! Рад, что Вам понравилось видео. Ну а в остальном, надеюсь, на всё же процветание:)
А скатились к тому что пошли женщин детей и стариков в мирной стране убивать захватив часть донбасса еще вс2014 году и используя его как разменную монету чтобы начать войну
Служил на Маревой 86-87гг. Красивые места.
Спасибо за репортаж,служил там 2 года осень 1985 1987 присягу принял в/ч 64715 перед дуссалинским тоннелом потом пос.Алонка в/ч 45405 потом пос.ургал 3 в/ч 83313 всем привет кто служил на этих частях.
Спасибо за фильм!Я жил в Тунгале до 1997г это было очень хорошее время да и сам поселок и ЛЮДИ!!!👍👍👍🤗
Служил в Тунгале 86-88гг
На первой же минуте поставил лайк. Не из за красот сьемки - таких много на ютьюбе. Из за отличного русского языка и дикции - это редкость нынче. Работаю в медии - если что. Идея вообще 10 из 10.
Спасибо, очень приятно!
С днем строителя БАМов цы.строитель бама с 1980 по 1990 год(Алонка,Дугда)
я тоже
Спасибо за фильмец! В эту зиму я впервые проехал через весь БАМ от Тайшета до Февральска, неск. дней мы простояли в Дугде, даже удалось настоящего Хариуса прикупить у местного рыбака, в Февральске тоже пробыли неск. дней,прогулялись по посёлку.Атмосфера там конечно своеобразная,снежок хрустит на самом деле, как и в фильме.
Атмосфера действительно своеобразная. Хариус, ленок, налим в реках тех мест в изобилии. Рыба вкусная.
Февральск,мы туда приехали с 48 частью с Горина,уехали в 86 ,последний раз туда ездила 93
Боже, сколько вложено человеческого труда. Все разрушается, кроме дороги.
Стройка века , СССР показала миру силу духа строителей и патриотизм народа по зову Правительства СССР построили БАМ , это сила и мощь Государства .
Служил в Февральске, Алонка, Чегдомын, Ульма. Тогда жд дорог не было. 77-79гг. Работал на Магирус 290
Я тоже служил в этих местах Алонка Воспорухан в/ч 56718.Зимой морозы 30-35 летом тепло, грибы, ягоды.потом я слышал что мой командыр Пальчук стал героем за строительство БАМ а.
В 1979 году присвоили звание и медаль за строительство БАМа.
Привет земеля! Служили в одно время, 77-79. Зейск, в/ч 47106. Водитель Магируса 290! Лучшие годы, лучший грузовик/самосвал!
Спасибо что показал истинное состояние брошенного БАМа.
Попочку не порви столь яростной мастурбацией🤣
Это устаревшее видео, сейчас Бам реконструируют, видел как от Февральска до Дугды всё раскопано, рядом ложат второе полотно. В 82-84 наша часть отсыпала разъезд Нора, сам работал на Магирусе.
Спасибо за видео! в Огороне Я прожил 10 лет с 1988-1998гг.
За Фургала. Свобода Фургалу!!!
Огромнейшее СПАСИБО за экскурсию в ЮНОСТЬ! П. Маревый и п. Верзнезейск - 1977г- 1989г.
Вам Спасибо! Рад, что Вам понравилось:)
Я вырос на Маревой ✌️
Приветствую! Служил Дипкун 83-85 год Тех-бат
Здорово брат за забором служил в бригаде рота управления штаб бригады в одной столовой харчились по любому пересекались а так я был баньшиком горнезоная баня была напротив лазарета рядом офицерская столовая если помнишь я сам с Дагестана земляки были в тех батей старшина в хозбанде Шамиль хлеборезки был Саша Оруджев я многих знал тех батовских поначалу часто терки были ну потом всё устаканилось молодые были головы квадратные
Ну шас это всё вспоменаеш с настольгией только хорошее в памяти а всё негативное забылось как будто это было с кем-то другим. Здоровья тибе Брат крепкого
Уюта в Доме пусть внуки радуют Деда
Ein ungewöhnlicher BAM-Film - nicht alles ist mir verständlich, aber die langsame Art der Dokumentation beeindruckt mich. Wunderbare Streckenaufnahmen, wie ich sie noch nie sehen durfte - vielen Dank!
@@stephandrube8658 Спасибо большое за комментарий. Рад, что Вам понравился мой фильм:)!
Омг, наконец-то я увидел Тунгалу. Спасибо!
Спасибо Вам за комментарий. Рад, что Вам понравилось!:)
Спасибо! Имел мечту поехать, посмотреть те места, где прошли лучшие молодые годы. Ну, пока хоть так посмотрел. Служил в Амурской области, в ЖДВ, город Зейск. В/ч 47106. Был/служил в Тынде, Дипкун, Мульмугакан. Награждён медалью: "За строительство Байкало-Амурской магистрали". Привет всем сослуживцам, всем строителям БАМа и всем героям, которые до сих пор там живут.
Spasibo za video o BAM - Baikalo - Amurskoje Magistral! Pomniu krasivyje piesni i novosti o stroike BAM! Priviet s Litvy! 🤲 Ja pomniu CCCP!👍
Привет. Строил Бам в 77-79. Зейск. А мой напарник был Василяускас... Классный, интеллигентный парень. Лучшие воспоминания...
пРИЯТНО И ТОСКЛИВО СНОВА УВИДЕТЬ дорогу которую я тоже строил. Это было в 1984- 86 год. Служба в ЖДВ войсках. Поселок Алонка. Как раз встречал поезд на станции и золотой кастыль. Потом переправили на Алтай ,, после завершения строительства. Восточный участок. Чегдомын, Чабогда ,Тырма Воспорухан. . А летом в Зее купались. Хотя лета там один месяц
Привет! Я тоже в Зее купался...Зейск, 77-78.
...77-79
Спасибо большое Вам за видео. Привет из солнечного Лезгинского города Дербент юг РФ ❤
Жаль автор не был в этих краях летом: красота неописуемая - на сопках цветет багульник, целые поляны из ландышей, а позже ягоды - море и грибы!!!
Как на Таймыре летом... Красота-курорт,но очень коротко...
А как с кусачими насекомыми?
медведи волки и тд и тп
@@Алексрус-ь5ц оводы днем если около речки и комары вечером, весной клещ.
@@калмык72 сколько жил на Маревой не видел ни одного волка, медведь был.
Служил на БАМ. 1977-78 г был трас 117 км и рядом был пос. Дипкун. привет вам из. Баку
Её ври дипкун. Находилса 168км от п.. Тынды.
Пос. Дипкун. Находился От Тынды 168км.Я там служил 75 77г.Г Омск. ВЧ. 832
36. Мост. Бат..
Привет! Служил тогда, 77-79, Зейск. Мы начинали Дипкун!. Друзья были из ваших : Алиев, Халилов! Классные ребята!
@@НиколайЗаломаев Привет! Я служил в Зейске и в Дипкуне, 77-79.
П. ДИПКУН НА168КМ. ОТ ТЫНДЫ Я СЛУЖИЛ ТАМ.
Спасибо Вам большое!!!! Я служил с 1984 по 1991г. в Дипкуне и Верхнезейске. Ностальгия ….. чудесные воспоминания..!
1982-84 Амурская обл. Селемнджинский р н. Пос Февральское -1 ,красота не описуема, был и Хабаровск, Чегдомын, Биробиджан
Я служил 1991-1993 пос .Дипкун.
В/с01215.
Г.Тында есть.
@@АлшынРахымбаев-п3ж 01215 база мто в Тынде. Командиры Ловчик, Лопухов....
Мой муж работал в Дипкун я приезжала к нему в отпуск.Красота не неописуема,была влюблена, но увы БАМ ,закрылся.
Привет! Земеля! Я служил в п.Зейск(это, наверное, сейчас Верхнезейск), в 77-79. ЖДВ. В/ч 47106. И мы начинали Дипкун, а также Мульмугакан.
Я тоже служил на БАМе наша часть стояла недалеко от ст. УРГАЛ от нашей части дорога уходила на Чегдомын у нас был батальон связи мы стояли возле ЖД дороги столбы натягивать провода ЖД связь. Командир батальона был майор Васильев. Нас привезли из Казахстана с Карагандинской обл. 1976 / 78 г.
Привет, друг! Я жила и работала в Новом Ургале с 1981 по 2000. Ваш батальон я знаю и комбата майора. Только фамилию забыла. Мы к вам ездили за кислородом. Я эти годы никогда не забуду!! Удачи вам!
@@МаринаОдорожа-р1э майор Васильев комбат.
А я был с Вами рядом, корпусная база, к Вам в батальон ходили получать продукты.
74-76год.
С 1985 по 1987г. Служил в войсках ЖДВ в/ч 33007. В пос. Февральск а точнее восточнее разъезд Утиный. Спасибо за видио.
Я тоже служил в/ч 33007 с1983 по1985г.
86-88февральск в/ч 4280
Добрый день Сергей ! Привет тебе в какой роте ты служил ? Я осень 82-84 ,взвод охраны.
В настоящее время часть находится в Ставропольском крае. 82-83 годах на станции Утиная
Какая рота? Мы в первом, ..едькин Ключе, потом Утинныи. Смирнов,Яцкевич, Солдатов, замполит Жданов.
4 месяца назад ездил с Зеи на огорон)влюбился в этот не легкий маршрут)
Большое спасибо за фильм. Интересно было посмотреть. Есть неточности, но оно так и должно быть. Вы в то время не жили. Мне довелось прибыть на БАМ в 1980 году. Строительство началось в 1974 году. Скоро 45 лет. Прибыл лейтенантом и сожалел, что поздно. Уже прошло 6 лет. Думал не успею насладиться этой жизнью молодости. Успел. Провел на БАМе 12,5 лет.
Я служил на Баме в тех местах 85-87гг.При мне начинал строится поселок Тунгала. Служил на сопке точка у нас была позывной 67.Смотрел ролик ,аж слезы с мурашками бежали. Да уж были времена молодые ,аж за душу берет..........
67 ответь Футорке .
Мой товарищ на БАМе женился, родил двоих сыновей, есть медаль.Тоже плачет по лучшим временам в свой жизни-это работа на БАМе
Юз
Андрей
@@ШавкатКасымов-в1ю карамелька на связи )))
Я даный момент проживаю пос Верхнезейск!!!в данный момен идет рассширение БАМА сыпят местами под второй путь,от ст Улак по ст февральск,через Верхнезейск проходила река Зея,и как построили на реке зея ГЕС образовалось Зейское водахронилище от Верхнезейска до города по льду 190 км где построили ГЕС образовался городок под названием Зея.а от Верхнезейска по льду до поселка Бомнка около 30 километров там есть нащия эвенки,они промышляют олиневодствам,и недолеко от поселка Бомнак стоят золатори где моют золото,а от станщии улак в 2000 годах гдето начели строить железную дорогу протяжоностью 315 км на Эльгинское место рождения коксующего угля.а пару лет тому назат начали тянуть от этого место рождения ещо одну железную дорогу к Охоцкому морю там будут строить порт для перевалки угля чтобы быстрей можно было вывести все богатста за границу.НУ КАКТО ТАК😂😂😂😂😂😂
В 74-м году работал в экспедиции которая делала съемку будущей трассы БАМа в районе Зеи. Теперь наш поселок под водой в районе моста. Бывал и в Бомнаке. Строителей не видел, они пришли позже.
Досыпали второй путь?
*тоже были на Баме..красивые места.спасибо и заходите на чай*
Спасибо, дорогой! Поднял таки "шкуру" на теле, да и "морозец" прошёлся тоже! Февральск 1987 - 1991 год, рембат.
Всё было интересно!Я из Братска на БАМ!
БАМ многих объединил и связал на всю жизнь!
@@deonisy5280 Все будет хорошо если народ объединиться. Свобода Фургалу!!!
Я РАБОТАЛ В БРАТСКЕ , ПОС . ЧЕКАНОВСКИЙ
Огромное Спасибо за отличную музыку и видео
Вспомнил армию служил 76_78г не далеко от ургала
Дуссе Алинь 76/78
Между Ургалом и Февральском, есть ст. Этыркен и ст Иса ,я приехала по комсомольской путевке. Дежурная по станции. Моя молодость. Здесь родились дети. Спасибо за воспоминание.
Я служил в Этыркэне
Очень грустно видеть то что создавалось десятилетиями разрушается за годы. Проезжал я летом те края на машине не один раз, красивые места. Там жить да жить людям, развивать какие нибудь производства. Но видимо нашему правительству не интересны эти места. Лучше газ в Европу отправлять чем такие богатые земли обустраивать. Хорошее видео, без лишней болтавни. 👍
Я не понял: вас же Путин поднял с колен? Похоже только Москву поднял.
Очень интересно,спасибо!Хочется верить,что жизнь в этих краях будет продолжаться!
Спасибо за ролик.
Спасибо автору, это вам не Альпы снимать, своё родное.
По поводу состояния населённых пунктов, конечно жаль что в таком состоянии.
Днями смотрела передачу в которой участник востоковед обозначил скорейшую необходимость расширить дорогу для ж/д связи с Китаем в связи с нынешней политической обстановкой. Китай, Индия, Иран в противосточнии Америке. Извините что политику вплела, но жизнь такая нынче.
Всем успехов в делах.
Читать воспоминания было очень трогательно.
Спасибо вам уважаемый за это.Я служил на ПОСЕЛК ФЕВРАЛЬСКИЙ В.Ч 57354 .1983 .1985 годах работал на бульдозер Т25с Харвесторе.Ф И О Мажидов Орзикул Шокирович кто помнит напишите.
Я тебя помню ты трактор утопил ещё
Привет я тоже служил 82-84 меня зовут Давид Шультайс помнишь меня
Добрый вечер Орзикул.В какой роте и кто командир роты.
Спасибо за фильм. Служил в Комсомольске. По ездил по старому участку БАМ от Совгавани до пос Дуки. Через Амур на пароме Пивань-Комсомольск
Спасибо! Мне приятно, что Вам понравилось:)
Просторы, свободная природа, открытые, приветливые, простые люди в сравнении с западом СССР, оставили теплые, приятные воспоминания о Дальнем Востоке
Не проехав хоть раз по БАМу не до конца поймёшь Россию. Я обожаю эти места, интереснейшая природа, история. Ездила пять раз от Байкала до Чары. Очень много интересных мест вокруг: горячие источники , пустыня Чары, Патомский кратер, ледники Кодара... И всегда встретишь интересных людей. Спасибо.
Подскажите пожалуйста, а что конкретно надо понять? И что поняли лично Вы?
Наверное, появилось ощущение из чего и как формируется менталитет. Почему мы не такие, как, например, немцы, а немцы не такие, как испанцы. Но и общность отдельных групп разных народов понятнее. Попробуйте перечитать первые пару страниц из "Территории" Олега Куваева, там ответ частичный на ваш вопрос. И ещё сравните с рассказом мексиканца Хуана Рульфо "Лувина", тоже об этом же, но совсем по-другому.
И еще добавлю: надо не просто проехать на поезде, а походить, поговорить с людьми, узнать их судьбы...
а мне это увидеть не удалось, т.к. я проехал весь восточный БАМ, а на западном не бывал.
👍✋🖐.На поездах не ездил.Но летал в сторону Экимчана ездил на машине от Норска до Ивановского прииска возле Экимчана с1972 по1975 г.И еще посещал на личном авто Прогресс- Февральск и Стойбу с в 2003 году.Хотелось бы проехать по ж/д.ОЧЕНЬ КРАСИВЫЕ МЕСТА!Краснодарский край.
На Дальнем Востоке рабочий не приравненый к районам крайнего севера в 80 е годы получали от 200 до 400 рублей.Я работал каменьщиком в Приморье.получали от 300 до 400 р. В Амурской области в те же годы рабочий получал от 180 др 380 руб .Заплата на руки.Так что и без БАМа люди копили на машину и ездили почти каждый год по путевке в санаторий или курорт.
Spasibo...sluzhil na Бам'е 1980-1981 g. pos. Alonka. Trudnoje bylo vremia, no liudi byli dobreje... Like!!!
80-82гг. Алонка, база бригады.
Алонка 80-81.Автобат.Помню.С уважением из Калининграда. Алексей.
@@Алексей-ф4б9х Aleksej s "maloj Pribaltiki!!! 🤩 vot eto vstrechia!!! Ja Dalius - pochtol'jonom i na sviazi sluzhil...a ty unas v ansamle konferans'je byl... Ko neshno pomniu...🙂
Служил на БАМе в 1994-1996 годах. Полк в Новом Ургале. Хоть и сам сибиряк, но и там мне природа понравилась. Лето хоть и короткое, но яркое, +40 нормальное явление летом, а зимой при мне было даже -58 градусов. Поселок Дуки, мы мост охраняли, это 10-я застава, а начинал на 3-ей - Дуссе-Алиньский тоннель охраняли. Я ягоды там столько съел, что наверное уже за всю жизнь больше не съем. Голубика ну очень вкусная ягода.
Ваш полк был конвойным, подчинялся МВД и охраняли всякие мосты? А мой был по соседству - учебный железнодорожный.
@@ГригорийОгородников-п1ч ну так до да ВВ МВД, только схуяле он конвойный??? Хохол чёли? Расскажи где именно по соседству был какой-то "учебный" железнодорожный.
Ну что Сибиряк хоть морозы реальные увидел. Только ля-ля мне не ля ня сейчас в Сибири живу и прекрасно знаю где холоднее. Якутск ни как должен Сибири никак относится по уму
Очень жаль, что не показан восточный участок БАМа во всей своей полноте: от Тынды до Нового Ургала и Комсомольска-на-Амуре.
Это не Т-74 Харьковского завода, а ДТ-75МЛ Павлодарского тракторного завода.
Огромное спасибо, за интереснейшую экскурсию и полезную информацию.
Спасибо Вам за комментарий! Рад, что Вам понравилось!
Свобода Фургалу!
Моя мама строила БАМ!(1975-79г.)поехала за романтикой...(зарплата 300-400р). Я маленькая была,помню красоту Сибири,когда багульник весной цветёт...глаз не оторвать!!! Жарки! Грибы и ягоды... Жили в общежитии, весело и дружно... Всё на интузиазме! Была надежда на лучшее ... Вспоминаю...ностальгия...Грустно, что нынче люди там живущие, никому сейчас не нужны и их проблемы тоже...Процесс на выживание!!! Используют только ресурсы...,денежный интерес!(((. Отношение государства:"наплевать и зарасти всё говном и ромашками..."
Не врири. Так и ц
Еных не было 75г. 800 900 руб.
Привет! А я служил в те годы там. 77-79...
Здравствуйте 👋 честь и хвала 👋 спрасдником спасибо вам огромное за то что вы были у вас всех благ вам всем за ждв вдв и мп мир ✌ спасает любовь ✌ 💘 ✌ 💘 ✌ 💘 Насип булсын аминь
я служил в Февральске в 86-88г. в/ч 48426. лагерь был на Меуне.
Я как раз работал там на бульдозере, от тунгалы до мирошниченко участок и от тунгалы до Дугды автодублер, стройку приморозили, остановился на разьезде Камнега
Огромное спасибо за фильм!
85-87, ЖДВ, рембат, Хабаровск - Ургал-2 - Алонка…
Потом Барнаул - Белово…
Господи как давно это было.. хоть и непросто было, но воспоминания теплые❤️
Незабываемо чувство дембеля.. на паровозе из глухой Сибири в Москву, потом в Эстонию!.. свободаааа…
34 года в разных странах, многое в памяти стерлось.. но, как будто снова побывал там☺️
уж не в красноярском ли полку служили? Я в нем был начальником медпункта до 1988 года, а потом перевелся домой в Киров.
Спасибо за фильм! Интересно. Надо добавить,что бам имеет еще и военное,стратегическое значение.
Я отработал на БАМе 5 лет,лучшие годы в моей жизни
Есть что вспомнить:)
@@deonisy5280 Свобода Фургалу!!!
Я и моя жена работали на БАМе 7 лет, жили в п.Чильчи и Чульман, были молодые, прекрасное время,всем большой привет бамавцам из Днепропетровска.
Я тоже, 4 года, согласен часто вспоминаю
Прошлым можно гордиться 👍НОСТОЯШИЕ НИЧЕГО 😔
Работал проходя практику студентом,в 1978 году ...,тогда казалось это стройка самая важная для страны...теперь вижу ...,запустение ,никчемность, нет перспектив для жизни. Так по всей стране ,некогда могучей и строящей новые города и поселки...За тридцать лет, появились лишь надписи на английском языке,на табличках названий станций,да замороженные стройки...,вот и бегут из этих мест молодёжь.
Появилась яхта у абрамовича за 50 000 000 000 \пятьдесят млрд \рублей.......
Вот именно, английская надпись. Всё таки они победили.
@@master.soygus А кто напал,роспропаганда?
В принципе молодежь по всему миру уезжает у города, тенденция одинаковая (я в Штатах)
Спасибо за рассказ) много нового узнал, сам родом и проживаю по сей день в Февральске, привет с БАМа
спасибо! однозначно лайк и подписка:)!
Я служил февралске,81-83, май строили мосты через реки нора, меун, наразезде скалистый столько лет прошло привет однополчанам
Мы жили в Февральский 84-92 годы. Работали в ПМК .Это были camые лучшие годы,мы были молоды и полны романтики.Там родились наши дети.Досих пор помнится как мы жили в вагончиках и были счастливы.Спасибо за интересный Фильм. Всем Февральцам привет.
Здравствуйте,я тоже с февральска, уехала 86 году,брат до сих пор живёт в феральске,племянник,сноха остались там,
Привет героям, живущим на Баме! (Бывший его строитель. 77-79)
Хороший спокойный голос. Хочется слушать.
Я жила в п. Дипкун с 1987-2002гг. В Верхнезейске тоже приходилось бывать. И вот если бы вы сделали остановку в Дипкуне, то увидели бы там не только недостроенные здания(бассейн) но и заброшенный пяти этажный дом (больше ста квартир) Когда я уезжала в 2002 году он стоял уже полностью без окон, пустой и страшный, прямо посреди посёлка. Жуткое зрелище. Лучшие годы прошли там, сколько было людей, сколько молодёжи. Теперь я вообще ничего не знаю про этот кусочек Бама. Жаль что вы там не остановились.
Нас после учебки забросили п. Дипкун1975, 77г.вч 83236. Жыли в палатках. Г Омск.
Я. Из. Таджикистан. Но. Служил. В. Пос.дипкуне.до.1992.г.в.ч.63344.рембат
служил в Дипкуне 85 ноябрь 87 в.ч 27911 рота водоснабжения капитан Санников позже капитан Миронович имею бомовскую медаль очень дорожу ею
Дипкун - один из лучших пгт Тындинского района. Хорошие люди там живут. Школа замечательная, учреждения культуры.
Привет! А мы начинали Дипкун! В 1978 там ещё ничего не было... (Зейск, в/ч 47106).😘👍
Дорога не до Экичмана, а до пос. Экимчан (правильно) . Когда то жила на станции Федькин Ключ (сейчас станция Иса). Как это било все давно! Кто не жил на БАМе, тот не знает и не поймет как он красив и дорог в памяти на всю жизнь! А там красиво по своему.❤️❤️❤️
Я тоже жила на ст Иса. Дежурная по станции. 90 е. Привет!
@@annabondarenko6639 Привет вам тоже, Анна! Я жила в поселке в 1984-1985 годах. Потом перевелись из СМП-682 в СМП-649 пос.Н.Ургал где работали и проживали до июля 2000 года. Сейчас живу в Украине. Да, есть что вспомнить! Вот тогда действительно жили, дружно, все республики и национальности. Не думали, что когда нибудь дойдем до такой жизни! Но нам есть что вспомнить! Удачи и хорошего здоровья вам!
@@СвітланаНоваківська-ф4й дякую,і Вам всіх благ.
@@annabondarenko6639 Аннушка, доброго дня вам! Дякую на доброму слові.🙏🙏🙏❤️❤️❤️
Привет! Из Джамбула! Мы служили в .едькин Ключе с мая 85- го год, потом Иссикан, Утинка. В/ ч 33007. Первая рота. Ротный Сергей Смирнов. Матушкин, Ковалев. Строили ТП 35. Мосты.
79г верхнезейск мороз за 40 жили в палатках нормально привыкаеш
В 74-м в районе будущего Верхнезейска иы летом жили в палатках, зимой в землянках.
Спасибо,посмотрел с удовольствием.
9:42 Восхитительное видео! Я всегда мечтал проехать на этом поезде от начала до конца. Надеюсь, что моя мечта когда-нибудь в будущем станет реальностью... мне уже пора исполнилось 72 года! Мой вопрос: что это за тип автомобиля, брошенный с точными ссылками на этот 4x4? Спасибо большое, на данный момент я путешествую на вашем поезде из моего дома в Бретани во Франции. мои пожелания Андре
Служил на БАМ. Верхий зейск 85 87 воспомтнания хорошие не смотря на трудности