Muốn xe độc thì vấn đề đầu tiên là tiền may nó phân phối chính hãng chứ ko có cái giá 250tr để mà mua sao mà đòi độc Xem xem có ai mua moto về để zin chạy ko =))) Ít nhất cũng pô thích nữa thì tem ,màu thì quá đơn giản Còn nói về đuôi thì đây là sport city hướng đến chạy phố cho ng ngồi sau tư thế ngồi thoải mái đỡ mỏi lưng mỏi đít =))) Muốn đẹp thì bỏ tầm 5 6tr mua cái ốp thay vào còn ko tầm 12 13tr j đó làm xường lại bao đẹp Xe phân khúc trung mà đòi hầm hố thì độ vào , xe nhỏ mà làm hầm hố thì lại bị gọi là nữa mùa như R15 à , mà nói hầm hố thì con cbr650r là quá đủ để hầm hố rồi ko hiểu kiểu j mà đi nói nó nhỏ dc luôn . Xe thì ko có chiếc nào hoàn hảo , chủ yếu điểm yếu có khắc phục dc hay ko thôi Này là quá dễ khắc phục , khó là phải như cái độ nóng của ducati ấy nó nóng nhưng bù lại cái nó quá đẹp công nghệ nhiều thì ngta quên cái điểm yếu đi thôi Honda họ hướng đến chiếc xe chạy đầm ,chắc ,bềnh ,nói về độ hàng loạt ấy thì cb650r mới là con nhiều ng chạy , chạy cảm giác nó sướng hơn con cbr650r nhiều ( tại tui cũng đang chạy :v cao m6 nặng 62 kí ) với giá tiền đó 4 máy + 1 chút đồ hiệu thì đâu phải tự nhiên mà con này ra ninja 650r tuột giá ko phanh đâu Nếu ko tính xe cũ thì con này best chose tầm giá 250tr mẹ rồi
thật sự, ko cần độ cải lương chỉ cần những món cần thiết mà hàng xịn là cái xe nó đã chất lừ rồi, cơ mà lên "vài thứ" chứ ko nhẹ ^^ , qtrong là gu mỗi người thích body của dòng xe nào thôi , còn lên đồ thì chỉ cần bỏ xèng vô thôi, chứ mình là vẫn kết body cb650, ko ham đít vuốt nhìn lai căng vãi!
Nếu nối CBR650R cái đuôi xấu thì tôi chấp nhận, chứ riêng CB650R là chuyên về Neo Cafe thì cái đuôi ngắn là đẹp. Chứ cái đuôi dài như CB500F thì xấu bm...
A muốn độc và ít người mua được thì chơi ( rv4, H2, v4s, s1000rr 2022, cbr1000rrr sp) cứ tiền tỉ là a sẽ được độc ! Còn cbr650r hay cb650r (tầm giá OK , dòng honda dễ nuôi , bền Bỉ, ít nóng, sd nhiên liệu hợp lý) , e chả thấy gì la khuyết điểm!
k phải con xe này trùm 600 con xe kia bét bảng 600 con này đẹp nhất con kia xấu nhất tuy cùng dòng phân khúc 600cc mỗi xe nó sẽ được thứ nọ thì mất cái kia k xe nào là hoàn hảo cả nhiều người hay nói r6 vs cbr 650 đúng sướng thật sướng tốc độ r6 ngựa hoang có mà ngã ngựa thì đúng hơn
Ngta sản xuất ra con xe dễ nuôi bền bỉ dễ tiếp cận thị trường người chơi mới chơi mà ông đòi hiếm thì hiếm kiểu gì đc 🤣
Bỏ tiền tỉ là xe nó độc liền theo mình thì đó k gọi là khuyết điểm :))
anh em cho hỏi, gương kiêm cánh gió bé thế này có vi phạm không nhỉ?
Muốn xe độc thì vấn đề đầu tiên là tiền may nó phân phối chính hãng chứ ko có cái giá 250tr để mà mua sao mà đòi độc
Xem xem có ai mua moto về để zin chạy ko =)))
Ít nhất cũng pô thích nữa thì tem ,màu thì quá đơn giản
Còn nói về đuôi thì đây là sport city hướng đến chạy phố cho ng ngồi sau tư thế ngồi thoải mái đỡ mỏi lưng mỏi đít =)))
Muốn đẹp thì bỏ tầm 5 6tr mua cái ốp thay vào còn ko tầm 12 13tr j đó làm xường lại bao đẹp
Xe phân khúc trung mà đòi hầm hố thì độ vào , xe nhỏ mà làm hầm hố thì lại bị gọi là nữa mùa như R15 à , mà nói hầm hố thì con cbr650r là quá đủ để hầm hố rồi ko hiểu kiểu j mà đi nói nó nhỏ dc luôn .
Xe thì ko có chiếc nào hoàn hảo , chủ yếu điểm yếu có khắc phục dc hay ko thôi
Này là quá dễ khắc phục , khó là phải như cái độ nóng của ducati ấy nó nóng nhưng bù lại cái nó quá đẹp công nghệ nhiều thì ngta quên cái điểm yếu đi thôi
Honda họ hướng đến chiếc xe chạy đầm ,chắc ,bềnh ,nói về độ hàng loạt ấy thì cb650r mới là con nhiều ng chạy , chạy cảm giác nó sướng hơn con cbr650r nhiều ( tại tui cũng đang chạy :v cao m6 nặng 62 kí ) với giá tiền đó 4 máy + 1 chút đồ hiệu thì đâu phải tự nhiên mà con này ra ninja 650r tuột giá ko phanh đâu
Nếu ko tính xe cũ thì con này best chose tầm giá 250tr mẹ rồi
thật sự, ko cần độ cải lương chỉ cần những món cần thiết mà hàng xịn là cái xe nó đã chất lừ rồi, cơ mà lên "vài thứ" chứ ko nhẹ ^^ , qtrong là gu mỗi người thích body của dòng xe nào thôi , còn lên đồ thì chỉ cần bỏ xèng vô thôi, chứ mình là vẫn kết body cb650, ko ham đít vuốt nhìn lai căng vãi!
Nếu nối CBR650R cái đuôi xấu thì tôi chấp nhận, chứ riêng CB650R là chuyên về Neo Cafe thì cái đuôi ngắn là đẹp. Chứ cái đuôi dài như CB500F thì xấu bm...
Anh em thảm khảo dòng cbr650f đi, xe độc ít người chạy, phần đuôi ok hơn
A muốn độc và ít người mua được thì chơi ( rv4, H2, v4s, s1000rr 2022, cbr1000rrr sp) cứ tiền tỉ là a sẽ được độc ! Còn cbr650r hay cb650r (tầm giá OK , dòng honda dễ nuôi , bền Bỉ, ít nóng, sd nhiên liệu hợp lý) , e chả thấy gì la khuyết điểm!
959, 899???
độc hơn nữa thì chơi xe đời cũ luôn ( r6 2009, r1 mắt cú , cbr600rr)
Giá dễ tiếp cận mà còn đòi độc nữa thì chịu rồi.
Mình lại thích yên xe em này vì chở người sau sẽ thoải mái... nhà SX đã tính rồi, nếu ai thích đuoi vuốt cao thì mua em khác vậy thôi!
Người ngồi sau ko có baga sẽ ko thoải mái như a nghĩ đâu ạ! Kinh nghiệm của bản thân
to -> cồng kềnh . nhỏ -> khó coi : D best đánh giá
Thấy ông này đưa ra khuyết điểm toàn như ý kiến cá nhân
Con này mà đồng hồ đẹp như con ninja 650r thì quá là ok luôn
Thế sao gọi là Honda dc
Em nói về giá bán rất là chính xác, đuôi cụt, sport hở sườn, phuộc theo anh cũng được. Ka ka ka
Thể hình 160/65kg chạy hợp không anh
ổn hơi nhón thôi
tầm m68 mà 75kg lái pkn ổn k bác ví dụ r15 hay cbr250 trông có hơi nhỏ quá k ,đam mê cbr650r lắm nhưng kinh phí chưa đủ muốn thử từ nhỏ trước ấy bác
Dc bác thoải mái là dc à
@@SaigonReviewsmotor tại ng e cũng đô đô mà ướm lên pkn hơi kiểu ăn trọn con xe ý. đợt thi bằng ngồi con 390 nó bé tẹo luôn 😅
Vậy thử MT09 đi a!
chơi xe lớn sợ chưa thuần đc ý bác .e cũng hơi non tay ,để e cố gắng mượn thử xem 😁
Có chiều cao thì MT09 rất hợp ý chạy cực thoải mái lại mạnh
k phải con xe này trùm 600 con xe kia bét bảng 600 con này đẹp nhất con kia xấu nhất tuy cùng dòng phân khúc 600cc mỗi xe nó sẽ được thứ nọ thì mất cái kia k xe nào là hoàn hảo cả nhiều người hay nói r6 vs cbr 650 đúng sướng thật sướng tốc độ r6 ngựa hoang có mà ngã ngựa thì đúng hơn
Yên Sau con cbr ngồi thoải mái ko bro
Kh thích thì bán đi. Xe 650 mà số với 1000cc
M68 chân chống còn chưa thoả mái áh bạn 😂
làm clip về chi phí nuôi chiếc zx25r đc ko ad
Chưa dc chạy lâu nên ko biết rõ lắm nhưng sẽ hỏi thử a e đã tuengf chơi xem nhé
có review xe pkn không anh ơi cho em xin fb ạ
Dạ cũng có ai
À mình có FB chính khác ạ!! Mình cứ có xe về chạy thử mới dám đánh giá ạ nghe người khác sợ ko đúng ạ
Nghe thôi đã thấy xàm r
Nói gì vậy ba
Tao nặng 110kg chạy cb650 rất ok, mày dắt nổi ko mà chê
Review tào lao
Sàm quá ông