Sağolun varolun. Şu çekimlere gelmek (hatta oğlanla gelmek) bu trio ile tanışmak, sohbetlemek, Halit beyle B.A.L/İ.A.L geyiği çevirmek (çapımız yetmese de) en büyük hayallerimden. Sağlıkla ve mutlu kalın gari.
Sizler de iyi ki varsınız Bu serinin devamı hatta yeni seriler gelsin videolarinizi pes pese begenme sansim olsa en az 100 like benden sevgiler saygilar.
Ben sizi geç keşfettiğim için kendime kızıyorum ve arayı boş vakitlerde eski videoları izleyerek kapatıyorum. Özellikle muhabbet ve anlatılan konular muhteşem ayrıca Onno Usta ile olan yayınlar paha biçilemez devamını dört gözle beklemekteyiz
Çok güzeldi ağzınıza yüreğinize sağlık. Haddim olmayarak eski bir R12 ve Broadway kullanıcısı olarak Broadway ile ilgili birkaç ilginç ve güzel bilgi vermek istiyorum. 1- 1.4 karbüratörlü motorlar gördüğüm en küçük trigere sahip. Zincirlidir. Koptuğunu tarih yazmaz. Çok sağlamdır. 2- Spring ve Broadway motorları arasındaki tek fark karbüratör değil, ateşleme sistemi de farklıydı. Springde tamamen mekanik bobin ve mekanik distribütör varken Broadwayde elektronik bobin ve distribütör vardı. 3- Son kasa Broadwaydeki Rni motorların enjeksiyon sistemi BOSCH tarafından yapılmıştır. Bir çok marka ve modelde birebir kullanılmıştır. Örnek olarak Fiat UNO Tipo, Volkswagen Golf 2-3 Passat B4 kasa ve Ford Escort Cfi motorlar aynı yakıt besleme sistemine sahiptir. O yüzden misal enjektör veya rölanti motoru ararken birini bulamazsanız diğerini alıp kullanabilirsiniz. Birebir aynıdır benzin giriş çıkışları dahi aynıdır. 4- iç kapı kolu çok naziktir. Çok kolay kırılır. Arabayı alan kişi bir kaç tane yedek alıp koymalıdır 😃 5- Sadece Broadwaye özel değildir bir çok Renault modelinde de böyledir ama bunu da yazayım en son. Altındaki dar travers yerleşimi nedeniyle Debriyaj seti değişimi tam bir zulümdür. Ya motoru indirmeniz gerekir ya da alttan traversi sökmeniz gerekir. Eğer travers bağlantı civataları paslanıp karoserle kaynamamışsa çok şanslısınız demektir. 😃
Rölantisi hep bozuktu ısınınca düzelirdi sadece :) Tofaş dik motor yerleşimine sahip olduğu için herşeyini çok kolaylıkla yapardın 1.6 motor daha avantajlıydı renaulta göre
Videonuzu izlerken birçok hatırayı da canlandırdınız.Bu keyifli sohbete bizi de dahil ettiğiniz için çok teşekkür ederim🖐️ 94-95 yıllarında ortaokulda iken okul otoparkında Broadway, Spring, ve Forman (ya da Favorit) sıralanıyordu.Yani popüler memur araçlarıydı.Evimizin karşısındaki taksi durağına 88 yılında bronz renkli ilk ve tek Renault 9 geldiğinde o çocuk yaşımda hayranlıkla pencereden izlerdim. Hiç unutmam; babamın çalıştığı kurumdaki 1,5 mt boylarında bir memur ablanın, beyaz Broadway 'inin kapısını açıp ayağını yere ,sanki bir Tucson'dan iniyormuşçasına uzatması bende aracın çok yüksek olduğu intibaı oluşturmuştur.(Tabii ki ilk Broadway deneyimimde bu jeep imajı yıkıldı 😀)
Murat 124 ayrı, Tofaş kuş serisi ayrı, Renault 12 ve Toros ayrı konuşulmayı hakediyor. Türkiye penceresinden bakınca bunlara ilave Opel Vectra ve Astra olabilir.. Daha evrensel düşünülürse Ford'un 17M'i, Taurus'u, Granadası ve takip eden dönemde Escort'u belki Ford'a özel bir program şeklinde ele alınabilir.. İkonik deyince ilk akla gelen diğer otomobillerde kesinlikle sizin de belirttiğiniz gibi VW Beetle başta gelir, sonra örneğin Porsche 911, BMW 2002, E30 ve E36 kasaları.. Mercedes E190, E200 serileri.. TOYOTA'nın Prius ve Corolla modelleri, VOLVO'nun 850, 940 modelleri bir çırpıda sayılabilecek otomobiller... Yine çok keyifli bir sohbet olmuş. Her zamanki gibi bir sonrakini dört gözle bekliyoruz. Selamlar, Saygılar, Teşekkürler...
2 küsur yıl beklenmiş x yıl taksiti ödenmiş, teslim alınacağı gün evin yolunda 10 yaşındaki ben tarafından 1.5 saat yolu gözlenen, şu anda otomotivde çalışıyorsam bunda da etkisi olan çok güzel bir araçtı. Anılarımı canlandırdınız. Bilginize, ağzınıza sağlık.
1991 de sıfır aldım . İlk ay arızalı karbüratöru ( bir hafta 10 gün servis kontrolü sonrası ) değişti . Arkalarda emniyet kemeri ve radyo & teyp standartda yoktu , serviste bedeli karşılığında taktırdım . Vites geçişleri çok zordu , servisle al takke ve külah zorla seviye ayarlattim ( geri vitese geçmek bol cartlama ve çaba ile oluyordu ), sonra her şeyi kendim yapmaya başladım . Depoyu doldurup eve geldim emniyet kemeri kilitlendi kırarak açtım . Arkada yerde gördüğüm sıvı birikintisini kontrol ettiğimde depodan benzin kaçırdığını anladım , ben araçta emniyet kemeri ile kilitli kalmıştım. Depo kapak arası plastik boru çatlamış !!! Frenleri çok zayıftı ( Hızlı ve çokça fren ile kullanım sonrası şehir içinde fren pedalının bir anda ayağımın altında dibe kadar çökmesini yaşadım ). İstanbul , Amasya , Samsun , Trabzon u kapsayan bir yolculuk yaptım . Gazlı amortisör ( Decarbon ) takıp 13 ay , 44000 km kullandım . Satıp Flash aldım. O dönemlerde kar lastiği bu günkü kadar popüler değildi ve bulmak da zordu . Aracımda her zaman zincir mevcuttu fakat yoğun kış koşullarında bile bir kez dahi takmak zorunda kalmadım . Sayenizde nostalji yaşadım . Ömrünüz bol , bu değerli sohbetleriniz daim olsun . 🧿 Sevgiler & saygılar .
Emeğinize sağlık.Videoyu izlemeden diyebilirim ki R9 ve R12 özellikle doğu ve güneydoğuda hâla kullanılan emektar arabalardır.Bu arada Astra,Corsa ve Vectra da isteriz.
Emekli ikramiyesi demişken, yıllık 19 binden 17 ye düşürmüşler yıpranma tazminatını. Zaten alamıyorduk üzerine eklemeden en ucuz sıfır otomobili, daha da zorlaştırdılar. Şaka gibi bir yönetim ve buna engel olamayan halk, ilgili tüm kişilere hakkımız helal değil. En azından şöyle muhabbetler dinlemek iyi geliyor, ağzınıza sağlık abilerim.
çok seviyorum sizin muhabbetlerinizi ne kadar uzun yaparsanız yapın sonuna kadar seyretmeden bırakamıyorum çan açtığım ender you tube kanallarındansınız
Ya ne keyifli bir program.Ağzınıza sağlık renault 9 çoçukluğumun arabası.Çok kahrını çekti Türk insanının.İlk ama gtl gtc ile başladı.1985 lerde düz r9.Sonra broadway geldi.Spring fairway öyle devam etti.
İnternet aleminde sizin gibisini görmedim binlerce video yüzlerce insan arasından.sizinle tanışmadan ölmek istemiyorum otomobilseverler için en üst nokta sizle tanışmaktır
Şu programı izledim okadar hoşuma gitti ki anlatamam hem brodway hem fairway kullandım fakat iki araçtada keşfettim ki araba biraz basık hale gelince yere yakın olunca yüzde 30 kıvamında yol tutuş farkı ve sürüşte direksiyonda inanılmaz bir yumuşaklık hissi veriyor.. Çok yola gittim ve en önemlisi çok işimi gördü bugün olsa yine severek binerim emeğinize sağlık
O kadar kaliteli o kadar keyifli videolar ki önceki videoları izledigimi bilmeme ragmen unutmusumdur belki diye tekrar tekrar izliyorum bir otomobil tutkunu genc olarak sizin gibi bu islerin ehli tecrubeli insanlari izlemek muthis turgut abinin ne zaman kapatiyoruz bakislari hakan abinin mekanik bilgisi halit abinin gazetecilik anılari engin bilgileri iki bucuk saat video yapin gercekten her saniyesini izlerim gunun birinde yuz yuze olmak dilegiyle sevgiler saygılar.
Kesinlikle devamı gelmeli bu serinin muhabbet şahane otomobil bahane. Videonun işleyişi: Broadway→Renault 11→kısa bir spring muhabbeti→ kısa bir flash muhabbeti→Azıcık Toros ,12→ (-),(+) →KURBAĞA→ ileriki bölümler hakkında spoiler Tam gaz devam seviliyorsunuz.
Geçtiğimiz aylarda izlemiştim bu bölümü. 90 ları özlediğim bir gündeyim ve oturdum, elimde ay çekirdeği yeniden keyifle izledim. Sadece otomobil değil, bir dönemi anlatıyorsunuz ve bu paha biçilemez hatıraları yeniden yaşatıyor. Emeğinize sağlık, teşekkür ediyorum 💐
Çocukluğum malum medya ve internet erişimi olmadığı için dergiler biriktirerek geçti binlerce dergi biriktirdim hatta Halit beyde olmayan derginin içindeki kendi resimlerini kendisine attım 😃 yaşım 46 oldu ve sizleri dinlerken ne kadar hoşuma gidiyor tabi sizler daha şanslısınız bu süreci test yaparak dokunarak hissederek geçirdiniz, hepinize saygılar ve sağlıklı bir ömür diliyorum
Merhabalar, 26 yıldır Broadway (1993) kullanıcısıyım. Son 4 yılda Elazığ- Alanya, Elazığ-Ankara, Elazığ-İstanbul ve Karadeniz turu attım hemde tek marşta... Saygılar...
Aldığınız keyif izleyenlere de ziyadesiyle yansıyor. Allah sizlere bu neşenin artarak devamını nasip etsin. Herkese bursa dan çok çok selamlar. Sesinize nefesinize yüreğinize sağlık
Kanalı daha yeni keşfetmeme rağmen bağımlısı oldum; sohbetiniz çok keyifli oluyor, sanki ben de yanınızdaymışım gibi hissediyorum. Özellikle ikonik otomobiller ve kaza videolarını yorumlama içeriklerini izlerken dakikaların nasıl geçtiğini, videonun ne ara bittiğini anlamıyorum.
Renault 9 1996 Broadway kullandığım ilk otomobildi. Yıllarca bizde kaldı tamamen tüm boyası orjinaldi. Sonra komşumuza sattık perte çıktı. Çok üzülmüş o zaman. Ondan yıllar sonra bir başka ikonik 1995 Toyota Corolla 1.6 gli aldık. O da ilk kazamı yaptığım otomobildi onuda yıllarca kullandık. Şimdi satılık gidiyor gençliğimin anılarını yaşadığım otomobil. Çok güzel bir seri lütfen hız kesmeden devam edelim.
Harikasınız işinize önem verdiğiniz ve çok bilgili olduğunuzda çok belli sizin gibi değerli abilerimize çok ihtiyacımız var iyiki varsınız keşke sizinle bir gün geçirebilsek konuşmalarınız çok eğlenceli bilgili ve sıkıcı olmadan seyrediyoruz iyiki varsınız👋
Selamlar üstadlar bir otomobil sever olarak sizin gibi bilgi geçmişi olanları dinlemek ayrı bir zevk zamanda yolculuk gibi herşey var eski yeni boş muhabbet yok sizin geyik muhabbetinde bile bilgi birikim var varda var ... 👋👋
Arada farklı konulara girilmesi daha güzel, o yıllara ait anılar, olaylar vs.bugün gelinen teknoloji, günümüzle mukayese babında daha hoş, severek izliyoruz..
Bu seri çok iyi emeklerinize sağlık daha sık gelse müthiş olur. Ayrıca ben halit abinin, turgut abinin, hakan abinin bu işlere nasıl başladığını, eğitim hayatlarının nasıl geçtiğini, meslek hayatlarını anlatsalar bir videoda güzel olur bence
bu üçlüyü seviyoırum hiç bişe anlatmasınızda sizi izlerim çünkü muhabbetiniz çok güzel her zaman böyle olun saglıcakla kalın (hakan abime küçük bir gönderme)
2012 yılında ilk arabam 1997 model kırmızı bir rni broadway almıştım. Kırmızı tilki diye lakap takmıştım adına. Nereleri nereleri gezmiştim. Az kahrımı çekmedi...3-4 yıl kullandıktan sonra Bitliste çalışırken Sivasa satmıştım. Gözüm görüp de içim yanmasın diye... Kendi ellerimle teslim etmiştim. Hala aklıma gelince de üzülürüm sattığııma...
Fransız yapımı Renault 9'larin otomatik olanları vardı..3 ileri tork-konv. 'lü acaip "komik" bir otomatikti ama Kadıköy"ün hanımları, Honda Civic heçbekler gelene kadar çok sevdiler, 0-100 2.5 gün falandı..
Ağzınıza sağlık sanki o yıllara geri döndüm..... Emeğinize sağlık Gelelim reno lara 88 yılından beri araç kullanıyorum ilk kullandığım araç 82 model doğan görünümlü şahin di ..... Sonra 90 senesinde sedan toros kullandım , 58000 km yaptım Stepneyi hiç takmadım. Ist. Çanakkale İzmir Antalya Gaziantep Erzincan Trabzon gezdim hiç durmadan banamisin demedi Onu satmak zorunda kaldık yerine fairway aldık hiç sevmedim Arjantin motor hep hararet...... Sattım 97 senesinde efsane kasa corolla aldım . Müthiş bir araç o senenin memurlarının alabileceği w140 ayarında bir araçtır Onu sattım 99 da sıfır km europa sedan 1.6 rne aldım. 185000 km kullandım . Beni hiç üzmedi. 5 viteste 1150 devirde titremeden gidiyordu. 3. Viteste rolanti devrinde Gaza basmadan gidiyordu. Bir depo ile ist. Şehir içinde 875 km. Uzun yolda 1192 km yaptım. Depo 55 lt. Işık yazdıktan sonra şehir içinde 48 km. Uzun yolda 99 km. Yapıyordu......... 99 dan beri aracimda shell w power kullandım. Araç her yere giriyordu yerden yüksek olduğu için 2018 de satarken ağladım. Yerine 99 honda crv aldım. Neyse çok uzattım O yıllara gittim sayenizde ağzınıza sağlık
Şu yaptığınız programları izlemek geçmişe yolculugun yanında fevkalade eglenirken bir o kadarda bilgileniyoruz emeğinize sağlık.Bende Renault hastası biri olarak Laguna 2 sahibiyim onunda konuşursanız tadından yenmez benim açımdan.saygilar.
Biz emin olun daha cok keyif aliyoruz Sizi izlerken... Turgay bey o kaaa samimi moderetörluk yapiyorsunuz ki... Bu video serisini en iyi Siz Efsaneler bize sunabilirdiniz... Muhtesemsiniz... Halit Bolkan ne buyuk bir deger ve efsane (Otomobil dunyasinin Ilber Ortaylisi), ne kadar cok sansliyiz Sizin gibi cok degerli, efsaneleri tanimak, bilmek, izlemek ve dinlemek... muthis lezzet yaaaa... Allah cc ebeden razi olsun. Eski araclarda duygu, ruh, haz vardi, evin bir bireyi gibiydi. Satilmak icin alinmazdi, simdi bu araba 2. elde para eder mi? seklinde aliyoruz. Surekli SUPRIZ.ler ile bizi abondone etmeniz de heyecanimizi ve ilgimizi artiriyor.
Jigleeeee.... springe 93de elektronik ateşleme geldi.. spring ve boş paketlerde beyaz cam diğerleri yeşil cam... son broadway 1.4i energy motor... 95 makyajlı fairway içerden far yükseklik ayarı flash S koltuklar.. torsiyon sistem vardı .. şahinden iyi yol tutardı bence esner ama yolu bırakmaz :) ışıklarda elfrenı çek arkayı hoplat gaz debrıyajla :)
Emeğinize sağlık. Kendi adıma sizlere çok teşekkür ederim. Sizlerle otomobilleri daha çok sevdim daha çok anladım. Sektörün içinden olunca bilgiler ve tecrubeler daha da kıymetli oluyor (minimal bile olsa detaylar). Konseptinize uygun değil ama Ford Transit 87 90 model ve Pegeout j9 94 model araçları sizlerden dinlemeyi çok isterdim. İyi çalışmalar ve iyi yayınlar dilerim.
98 model twingo sahibiyim. Bu tarz küçük otomobiller ülkemizde tam olarak ikonikleşmese de belki video çekmek istersiniz. Renault Twingo Ford Ka vw lupo'nun konuşulduğu bir program izlemeyi çok isterim. Video harika olmuş, ağzınıza sağlık 🙏🏼
Renault deyince çocukluğum gelir 1976 renault 12 sw ile gözümü açıp bir otomobilci oldum sonrası volkswagen li yıllar sırası ile T3, kaplumbağa, karman ghia, 1997 son kasa 1.4 Rn broadway ve 1.4 ie Şahin sonrasında kendime ait ilk arabam 2000 makyajlı kasa polo ve son aracım golf 6 muhabbetinize ve yorumunuza sağlık Halit abim okuyorsan teknik veri defterim var o yıllarda otohaber ve autoshow dergilerinden bakar yazardım, valla açıp bakıyorum sizleri izlerken seviliyorsunuz + like takipteyim.
broadway benim ilk arabamdı konsolu çift renkti 87 modeldi çok denecek kadar alıp sattım ondan severek te kullanıyordum 3 kasanın 3'üne de bindim ama 1. kasasının o motor sesine hastaydım Halit Abi'nin de dediği gibi; "bi broadway olsa da binsek"
1993 eski kasa ve 1998 energy motorlu enjeksiyonlu modeli vardı bizde. Hele 93 olanı ile gençlğime ait çok güzel anılarım vardır. Hayatımın en güzel zamanlarıydı diyebilirim. 93 modeli ile 160 km/h ile giderken (daha fazla gitmez) rüzgardan şerit değiştirip yüreğinizi ağzınıza getirdi. 98 modeli ile 190 km/h görmüşlüğü vardır. Belki hız ibresi yanlış gösteriyodur ama aradan 20 sene geçmiş olmasına rağmen hala aklımdadır. Sonuç olarak; Güzel günlerdi be... Keşke o zamanlara geri dönebilsek...
Değerli abilerim her videonuzu bildirim geldiği an kesintisiz izliyorum, Halit hocama saygılarımı ve selamlarımı iletiyorum yalnız bu videoda kafama şu takıldı. Diğer otomobilleri imkanınız olsa 5 saat kesintisiz konuşurdunuz ancak bu aracı neredeyse 5 dakika bile konuşmadınız Halit hocamda biraz aracı gömdü bıraktı. Diğerleride otomobil bu da otomobil acaba bunu neden konuşmak istemediler diye kendimce sorguladım. Ellerinizden öperim hocalarım.
Yorumların hepsini okuyorum, hatta birkaç kez.
Hepinize çok teşekkür ediyorum.
İyi ki varsınız 🙏
RENAULT 21 MANAGER VE CONCORDE 2000cc SOHBETİ OLUR MU ACABA 😊
Sağolun varolun. Şu çekimlere gelmek (hatta oğlanla gelmek) bu trio ile tanışmak, sohbetlemek, Halit beyle B.A.L/İ.A.L geyiği çevirmek (çapımız yetmese de) en büyük hayallerimden. Sağlıkla ve mutlu kalın gari.
Sizler de iyi ki varsınız Bu serinin devamı hatta yeni seriler gelsin videolarinizi pes pese begenme sansim olsa en az 100 like benden sevgiler saygilar.
Ağbilerim çok iyisiniz gerçekten. Her videonuz ayrı bir güzel oluyor. Saygılar.
acilen tofaş serçe istiyoruuz
Ben sizi geç keşfettiğim için kendime kızıyorum ve arayı boş vakitlerde eski videoları izleyerek kapatıyorum. Özellikle muhabbet ve anlatılan konular muhteşem ayrıca Onno Usta ile olan yayınlar paha biçilemez devamını dört gözle beklemekteyiz
124. Aboneyim cok sey kacirdiniz
serçe serçe serçe
Evet ya
Çok güzeldi ağzınıza yüreğinize sağlık. Haddim olmayarak eski bir R12 ve Broadway kullanıcısı olarak Broadway ile ilgili birkaç ilginç ve güzel bilgi vermek istiyorum.
1- 1.4 karbüratörlü motorlar gördüğüm en küçük trigere sahip. Zincirlidir. Koptuğunu tarih yazmaz. Çok sağlamdır.
2- Spring ve Broadway motorları arasındaki tek fark karbüratör değil, ateşleme sistemi de farklıydı. Springde tamamen mekanik bobin ve mekanik distribütör varken Broadwayde elektronik bobin ve distribütör vardı.
3- Son kasa Broadwaydeki Rni motorların enjeksiyon sistemi BOSCH tarafından yapılmıştır. Bir çok marka ve modelde birebir kullanılmıştır. Örnek olarak Fiat UNO Tipo, Volkswagen Golf 2-3 Passat B4 kasa ve Ford Escort Cfi motorlar aynı yakıt besleme sistemine sahiptir. O yüzden misal enjektör veya rölanti motoru ararken birini bulamazsanız diğerini alıp kullanabilirsiniz. Birebir aynıdır benzin giriş çıkışları dahi aynıdır.
4- iç kapı kolu çok naziktir. Çok kolay kırılır. Arabayı alan kişi bir kaç tane yedek alıp koymalıdır 😃
5- Sadece Broadwaye özel değildir bir çok Renault modelinde de böyledir ama bunu da yazayım en son. Altındaki dar travers yerleşimi nedeniyle Debriyaj seti değişimi tam bir zulümdür. Ya motoru indirmeniz gerekir ya da alttan traversi sökmeniz gerekir. Eğer travers bağlantı civataları paslanıp karoserle kaynamamışsa çok şanslısınız demektir. 😃
5.maddeye yüzde yüz katılıyorum. Usta zor değiştirdi hayatı sorguladı.
Rölantisi hep bozuktu ısınınca düzelirdi sadece :)
Tofaş dik motor yerleşimine sahip olduğu için herşeyini çok kolaylıkla yapardın 1.6 motor daha avantajlıydı renaulta göre
Cansınız güzel insanlar....Halit abimi 25 yıldır tanırım ....rabbim uzun ömür versin .bu ülkede yeri dolmaz benzeri yoktur
Videonuzu izlerken birçok hatırayı da canlandırdınız.Bu keyifli sohbete bizi de dahil ettiğiniz için çok teşekkür ederim🖐️
94-95 yıllarında ortaokulda iken okul otoparkında Broadway, Spring, ve Forman (ya da Favorit) sıralanıyordu.Yani popüler memur araçlarıydı.Evimizin karşısındaki taksi durağına 88 yılında bronz renkli ilk ve tek Renault 9 geldiğinde o çocuk yaşımda hayranlıkla pencereden izlerdim.
Hiç unutmam; babamın çalıştığı kurumdaki 1,5 mt boylarında bir memur ablanın, beyaz Broadway 'inin kapısını açıp ayağını yere ,sanki bir Tucson'dan iniyormuşçasına uzatması bende aracın çok yüksek olduğu intibaı oluşturmuştur.(Tabii ki ilk Broadway deneyimimde bu jeep imajı yıkıldı 😀)
Bu listeye duster da girer bence.
Bu arada on numara seri tebrikler.
Murat 124 ayrı, Tofaş kuş serisi ayrı, Renault 12 ve Toros ayrı konuşulmayı hakediyor. Türkiye penceresinden bakınca bunlara ilave Opel Vectra ve Astra olabilir.. Daha evrensel düşünülürse Ford'un 17M'i, Taurus'u, Granadası ve takip eden dönemde Escort'u belki Ford'a özel bir program şeklinde ele alınabilir.. İkonik deyince ilk akla gelen diğer otomobillerde kesinlikle sizin de belirttiğiniz gibi VW Beetle başta gelir, sonra örneğin Porsche 911, BMW 2002, E30 ve E36 kasaları.. Mercedes E190, E200 serileri.. TOYOTA'nın Prius ve Corolla modelleri, VOLVO'nun 850, 940 modelleri bir çırpıda sayılabilecek otomobiller...
Yine çok keyifli bir sohbet olmuş. Her zamanki gibi bir sonrakini dört gözle bekliyoruz. Selamlar, Saygılar, Teşekkürler...
2 küsur yıl beklenmiş x yıl taksiti ödenmiş, teslim alınacağı gün evin yolunda 10 yaşındaki ben tarafından 1.5 saat yolu gözlenen, şu anda otomotivde çalışıyorsam bunda da etkisi olan çok güzel bir araçtı. Anılarımı canlandırdınız. Bilginize, ağzınıza sağlık.
1991 de sıfır aldım . İlk ay arızalı karbüratöru ( bir hafta 10 gün servis kontrolü sonrası ) değişti . Arkalarda emniyet kemeri ve radyo & teyp standartda yoktu , serviste bedeli karşılığında taktırdım . Vites geçişleri çok zordu , servisle al takke ve külah zorla seviye ayarlattim ( geri vitese geçmek bol cartlama ve çaba ile oluyordu ), sonra her şeyi kendim yapmaya başladım . Depoyu doldurup eve geldim emniyet kemeri kilitlendi kırarak açtım . Arkada yerde gördüğüm sıvı birikintisini kontrol ettiğimde depodan benzin kaçırdığını anladım , ben araçta emniyet kemeri ile kilitli kalmıştım. Depo kapak arası plastik boru çatlamış !!! Frenleri çok zayıftı ( Hızlı ve çokça fren ile kullanım sonrası şehir içinde fren pedalının bir anda ayağımın altında dibe kadar çökmesini yaşadım ). İstanbul , Amasya , Samsun , Trabzon u kapsayan bir yolculuk yaptım . Gazlı amortisör ( Decarbon ) takıp 13 ay , 44000 km kullandım . Satıp Flash aldım.
O dönemlerde kar lastiği bu günkü kadar popüler değildi ve bulmak da zordu . Aracımda her zaman zincir mevcuttu fakat yoğun kış koşullarında bile bir kez dahi takmak zorunda kalmadım .
Sayenizde nostalji yaşadım .
Ömrünüz bol , bu değerli sohbetleriniz daim olsun . 🧿
Sevgiler & saygılar .
Emeğinize sağlık.Videoyu izlemeden diyebilirim ki R9 ve R12 özellikle doğu ve güneydoğuda hâla kullanılan emektar arabalardır.Bu arada Astra,Corsa ve Vectra da isteriz.
Emekli ikramiyesi demişken, yıllık 19 binden 17 ye düşürmüşler yıpranma tazminatını. Zaten alamıyorduk üzerine eklemeden en ucuz sıfır otomobili, daha da zorlaştırdılar. Şaka gibi bir yönetim ve buna engel olamayan halk, ilgili tüm kişilere hakkımız helal değil. En azından şöyle muhabbetler dinlemek iyi geliyor, ağzınıza sağlık abilerim.
Ne kadar elit yapımcılar ve takipçi kitlesi. Harika.
92 yılında 92 modelini sıfır km olarak satın almıştım, yaklaşık 2 sene kullandım tadına doyamadığım araçlarımdan biridir.
Yine süperdi.. saatlerce konuşsanız 10 saniye atlamam.. sizlerden daha öğreneceğimiz çok şey var.. iyi ki varsınız
çok seviyorum sizin muhabbetlerinizi ne kadar uzun yaparsanız yapın sonuna kadar seyretmeden bırakamıyorum çan açtığım ender you tube kanallarındansınız
Ya ne keyifli bir program.Ağzınıza sağlık renault 9 çoçukluğumun arabası.Çok kahrını çekti Türk insanının.İlk ama gtl gtc ile başladı.1985 lerde düz r9.Sonra broadway geldi.Spring fairway öyle devam etti.
İnternet aleminde sizin gibisini görmedim binlerce video yüzlerce insan arasından.sizinle tanışmadan ölmek istemiyorum otomobilseverler için en üst nokta sizle tanışmaktır
Fazla bağımlılık yapıyorsunuz
huzur veren mutluluk artıran ruh haletimize dokunan sizlere teşekkürler mükemmelsiniz
Şu programı izledim okadar hoşuma gitti ki anlatamam hem brodway hem fairway kullandım fakat iki araçtada keşfettim ki araba biraz basık hale gelince yere yakın olunca yüzde 30 kıvamında yol tutuş farkı ve sürüşte direksiyonda inanılmaz bir yumuşaklık hissi veriyor.. Çok yola gittim ve en önemlisi çok işimi gördü bugün olsa yine severek binerim emeğinize sağlık
O kadar kaliteli o kadar keyifli videolar ki önceki videoları izledigimi bilmeme ragmen unutmusumdur belki diye tekrar tekrar izliyorum bir otomobil tutkunu genc olarak sizin gibi bu islerin ehli tecrubeli insanlari izlemek muthis turgut abinin ne zaman kapatiyoruz bakislari hakan abinin mekanik bilgisi halit abinin gazetecilik anılari engin bilgileri iki bucuk saat video yapin gercekten her saniyesini izlerim gunun birinde yuz yuze olmak dilegiyle sevgiler saygılar.
Kesinlikle devamı gelmeli bu serinin muhabbet şahane otomobil bahane.
Videonun işleyişi: Broadway→Renault 11→kısa bir spring muhabbeti→ kısa bir flash muhabbeti→Azıcık Toros ,12→ (-),(+) →KURBAĞA→ ileriki bölümler hakkında spoiler
Tam gaz devam seviliyorsunuz.
Sizleri dinlerken büyük keyif alıyorum.
Geçtiğimiz aylarda izlemiştim bu bölümü. 90 ları özlediğim bir gündeyim ve oturdum, elimde ay çekirdeği yeniden keyifle izledim. Sadece otomobil değil, bir dönemi anlatıyorsunuz ve bu paha biçilemez hatıraları yeniden yaşatıyor. Emeğinize sağlık, teşekkür ediyorum 💐
Çocukluğum malum medya ve internet erişimi olmadığı için dergiler biriktirerek geçti binlerce dergi biriktirdim hatta Halit beyde olmayan derginin içindeki kendi resimlerini kendisine attım 😃 yaşım 46 oldu ve sizleri dinlerken ne kadar hoşuma gidiyor tabi sizler daha şanslısınız bu süreci test yaparak dokunarak hissederek geçirdiniz, hepinize saygılar ve sağlıklı bir ömür diliyorum
Merhabalar,
26 yıldır Broadway (1993) kullanıcısıyım. Son 4 yılda Elazığ- Alanya, Elazığ-Ankara, Elazığ-İstanbul ve Karadeniz turu attım hemde tek marşta...
Saygılar...
Kim ne derse desin hala da karizmatik araç be. Çokta sağlam. Gözüm yaşlandı (;
Dobloyu bekleriz özellikle Halit abinin anısı ile 😂😂
23. Dakikada ki muhabbeti görmeden yazmıştım Halit abinin tepkisi efsane
Aldığınız keyif izleyenlere de ziyadesiyle yansıyor. Allah sizlere bu neşenin artarak devamını nasip etsin. Herkese bursa dan çok çok selamlar. Sesinize nefesinize yüreğinize sağlık
Kanalı daha yeni keşfetmeme rağmen bağımlısı oldum; sohbetiniz çok keyifli oluyor, sanki ben de yanınızdaymışım gibi hissediyorum. Özellikle ikonik otomobiller ve kaza videolarını yorumlama içeriklerini izlerken dakikaların nasıl geçtiğini, videonun ne ara bittiğini anlamıyorum.
Renault 9 1996 Broadway kullandığım ilk otomobildi. Yıllarca bizde kaldı tamamen tüm boyası orjinaldi. Sonra komşumuza sattık perte çıktı. Çok üzülmüş o zaman. Ondan yıllar sonra bir başka ikonik 1995 Toyota Corolla 1.6 gli aldık. O da ilk kazamı yaptığım otomobildi onuda yıllarca kullandık. Şimdi satılık gidiyor gençliğimin anılarını yaşadığım otomobil. Çok güzel bir seri lütfen hız kesmeden devam edelim.
Eşim "bu gün ilk defa sen araba videosu izlerken sıkılmadım" 😄 dedi. Seviyeli sohbetiniz için çok teşekkür ederim 😊🙏
Bu programın bitmemesi lazım ya müthişsiniz,
Severek izliyor ve büyük keyif alıyoruz ağzınıza sağlık...
Sizi izlerken kendimi sizle sohbet etmiş gibi aynı masada oturuyor gibi hissediyorum. Lütfen değişmeyin.
Başarılar dilerim
Her izlediğimde gençliğime gidiyorum . Sonsuz teşekkürler harikasınız 🙏❤️❤️❤️❤️
Harikasınız işinize önem verdiğiniz ve çok bilgili olduğunuzda çok belli sizin gibi değerli abilerimize çok ihtiyacımız var iyiki varsınız keşke sizinle bir gün geçirebilsek konuşmalarınız çok eğlenceli bilgili ve sıkıcı olmadan seyrediyoruz iyiki varsınız👋
Selamlar üstadlar bir otomobil sever olarak sizin gibi bilgi geçmişi olanları dinlemek ayrı bir zevk zamanda yolculuk gibi herşey var eski yeni boş muhabbet yok sizin geyik muhabbetinde bile bilgi birikim var varda var ... 👋👋
Değerli abilerim sizin eğlenmenizin iki katını yaşıyorum. Gece vardiyalarımın yıldızısınız. İyi varsınız. 🙏😍
Siz değerli abilerimiz izlerken muhabbete inanın bende dahil oluyorum harikasınız. Çayımı keyifle yudumlarken sizlerle sohbet etmek çok iyi geliyor
Arada farklı konulara girilmesi daha güzel, o yıllara ait anılar, olaylar vs.bugün gelinen teknoloji, günümüzle mukayese babında daha hoş, severek izliyoruz..
Ağzınıza, emeğinize sağlık. Sizi dinlemekten çok keyif alıyorum ve sesinizin daim olmasını dilerim.
uzun süredir takip ediyorum, çoğu zaman yorum yazmasam da keyifle izliyorum, çok güzel içerikler, teşekkürler
RUclips’da hiç uzun video izleyebilen biri değilim. Ama sizi izlerken hiç bitmesin istiyorum. Emeklerinize sağlık 😊
Bu seri çok iyi emeklerinize sağlık daha sık gelse müthiş olur. Ayrıca ben halit abinin, turgut abinin, hakan abinin bu işlere nasıl başladığını, eğitim hayatlarının nasıl geçtiğini, meslek hayatlarını anlatsalar bir videoda güzel olur bence
bu üçlüyü seviyoırum hiç bişe anlatmasınızda sizi izlerim çünkü muhabbetiniz çok güzel her zaman böyle olun saglıcakla kalın (hakan abime küçük bir gönderme)
Programınızı çok beğendim tebrikler.
2012 yılında ilk arabam 1997 model kırmızı bir rni broadway almıştım. Kırmızı tilki diye lakap takmıştım adına. Nereleri nereleri gezmiştim. Az kahrımı çekmedi...3-4 yıl kullandıktan sonra Bitliste çalışırken Sivasa satmıştım. Gözüm görüp de içim yanmasın diye... Kendi ellerimle teslim etmiştim. Hala aklıma gelince de üzülürüm sattığııma...
Çok teşekkürler programlarınız çok samimi ve sıcak olduğunu düşünüyorum iyi çalışmalar
Yine harikasınız beyler. Çok teşekkür ederim. Final de iyi güldüm. Sağ olun var olun.
İyiki Varsınız 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Emeğinize sağlık, keyifli ve eğitici bir sohbetti. Çok teşekkürler..
Abilerim, çok severek izliyoruz.. çayı kahveyi alıp sohbetinizi izlemek müthiş bir keyif :)
Devamını bekliyoruz
Fransız yapımı Renault 9'larin otomatik olanları vardı..3 ileri tork-konv. 'lü acaip "komik" bir otomatikti ama Kadıköy"ün hanımları, Honda Civic heçbekler gelene kadar çok sevdiler, 0-100 2.5 gün falandı..
Beyler ellerinize sağlık 90 Lara gittim sayenizde.ÇOK MUTLU oldum.
İkonik serisinde Linea'yı da bekliyorum. Video yine keyifliydi. Teşekkürler...
Yeni video görünce mutlu oluyorum.
Teşekkür ediyorum çok iyi programlar yapmaya devam lütfen
Değerli tespitler tebrikler
Turgut Bey iyi ki yapiyorsunuz bu programi
Broadway olmazsa olmazdı :) iyi ki anlattınız üstatlar, ağzınıza sağlık:)
Ağzınıza sağlık sanki o yıllara geri döndüm.....
Emeğinize sağlık
Gelelim reno lara 88 yılından beri araç kullanıyorum ilk kullandığım araç 82 model doğan görünümlü şahin di .....
Sonra 90 senesinde sedan toros kullandım , 58000 km yaptım Stepneyi hiç takmadım.
Ist. Çanakkale İzmir Antalya Gaziantep Erzincan Trabzon gezdim hiç durmadan banamisin demedi
Onu satmak zorunda kaldık yerine fairway aldık hiç sevmedim Arjantin motor hep hararet......
Sattım 97 senesinde efsane kasa corolla aldım . Müthiş bir araç o senenin memurlarının alabileceği w140 ayarında bir araçtır
Onu sattım 99 da sıfır km europa sedan 1.6 rne aldım. 185000 km kullandım . Beni hiç üzmedi. 5 viteste 1150 devirde titremeden gidiyordu. 3. Viteste rolanti devrinde Gaza basmadan gidiyordu. Bir depo ile ist. Şehir içinde 875 km. Uzun yolda 1192 km yaptım. Depo 55 lt. Işık yazdıktan sonra şehir içinde 48 km. Uzun yolda 99 km. Yapıyordu.........
99 dan beri aracimda shell w power kullandım. Araç her yere giriyordu yerden yüksek olduğu için
2018 de satarken ağladım. Yerine 99 honda crv aldım.
Neyse çok uzattım
O yıllara gittim sayenizde ağzınıza sağlık
Şu yaptığınız programları izlemek geçmişe yolculugun yanında fevkalade eglenirken bir o kadarda bilgileniyoruz emeğinize sağlık.Bende Renault hastası biri olarak Laguna 2 sahibiyim onunda konuşursanız tadından yenmez benim açımdan.saygilar.
Severek izliyoruz
Muhteşemsiniz, bir gün tanışmak nasip olur sizlerle inş. Seviyorum sizleri…
Muhabbetiniz güzeldi teşekkürler
13 sene bindik yaz kış yolda kalmadık çok şahin doğan geçtik bazen geçildik ama her bindiğimizde eğlendik
Tek kelimeyle muhteşem
Ağzınıza sağlık 🧿
mükemmel program, mükemmel trio
Beklenen video
Her gün yeni bir videonuz varmı diye bakıyorum
Otomobiller bahane sizlerin sohbeti şahane :)
Elinize Emeğinize Ağzınıza Sağlık.
Harikasınız yine.
Ablerim yine tatlı tadında ağzınıza sağlık devamında bekliyorum
Çok güzel devam edin canlı yayında bekliyoruz
Müthiş yayın gene
En sevdiğim arabadır R9! 2015 yılında 1982 Modelini aldım 1,4 Motor, sadece bahar ve yaz aylarında çıkıp tur atıyorum! 😊
Biz emin olun daha cok keyif aliyoruz Sizi izlerken... Turgay bey o kaaa samimi moderetörluk yapiyorsunuz ki... Bu video serisini en iyi Siz Efsaneler bize sunabilirdiniz... Muhtesemsiniz...
Halit Bolkan ne buyuk bir deger ve efsane (Otomobil dunyasinin Ilber Ortaylisi), ne kadar cok sansliyiz Sizin gibi cok degerli, efsaneleri tanimak, bilmek, izlemek ve dinlemek... muthis lezzet yaaaa...
Allah cc ebeden razi olsun.
Eski araclarda duygu, ruh, haz vardi, evin bir bireyi gibiydi. Satilmak icin alinmazdi, simdi bu araba 2. elde para eder mi? seklinde aliyoruz.
Surekli SUPRIZ.ler ile bizi abondone etmeniz de heyecanimizi ve ilgimizi artiriyor.
Jigleeeee.... springe 93de elektronik ateşleme geldi.. spring ve boş paketlerde beyaz cam diğerleri yeşil cam... son broadway 1.4i energy motor... 95 makyajlı fairway içerden far yükseklik ayarı flash S koltuklar.. torsiyon sistem vardı .. şahinden iyi yol tutardı bence esner ama yolu bırakmaz :) ışıklarda elfrenı çek arkayı hoplat gaz debrıyajla :)
Ben sizi 4 yıldır izliyorum, ve kendimi şanslı hissediyorum
abi üçünüzde çok iyi insanlarsınız sizi seviyoruz.
@autoclub harika muhabbet 👏👏👏👏
Emeğinize sağlık. Kendi adıma sizlere çok teşekkür ederim. Sizlerle otomobilleri daha çok sevdim daha çok anladım. Sektörün içinden olunca bilgiler ve tecrubeler daha da kıymetli oluyor (minimal bile olsa detaylar). Konseptinize uygun değil ama Ford Transit 87 90 model ve Pegeout j9 94 model araçları sizlerden dinlemeyi çok isterdim. İyi çalışmalar ve iyi yayınlar dilerim.
98 model twingo sahibiyim. Bu tarz küçük otomobiller ülkemizde tam olarak ikonikleşmese de belki video çekmek istersiniz. Renault Twingo Ford Ka vw lupo'nun konuşulduğu bir program izlemeyi çok isterim. Video harika olmuş, ağzınıza sağlık 🙏🏼
Elinize sağlık
Broadway ile otomobil sürmeyi öğrenen kişi her otomobili sürer. Böyle de öğretici bir yanı vardır
Teşekkürler
keşke gelip canlı bi şekilde izleyebilseydim bu sohbetleri aşırı keyifli olurdu
Süpersiniz...
Biz de inanılmaz keyif alıyoruz hocam.
Renault deyince çocukluğum gelir 1976 renault 12 sw ile gözümü açıp bir otomobilci oldum sonrası volkswagen li yıllar sırası ile T3, kaplumbağa, karman ghia, 1997 son kasa 1.4 Rn broadway ve 1.4 ie Şahin sonrasında kendime ait ilk arabam 2000 makyajlı kasa polo ve son aracım golf 6 muhabbetinize ve yorumunuza sağlık Halit abim okuyorsan teknik veri defterim var o yıllarda otohaber ve autoshow dergilerinden bakar yazardım, valla açıp bakıyorum sizleri izlerken seviliyorsunuz + like takipteyim.
Azarbaycandan severek izliyoruz. Cansiniz 🤗
Agziniza saglik 👏🏻👏🏻👏🏻 Ford Taunustan Renault Flash Se gecmistik sigamadik koltuklara ilk basta 😂
broadway benim ilk arabamdı konsolu çift renkti 87 modeldi çok denecek kadar alıp sattım ondan severek te kullanıyordum 3 kasanın 3'üne de bindim ama 1. kasasının o motor sesine hastaydım Halit Abi'nin de dediği gibi; "bi broadway olsa da binsek"
çok keyifli muhabbet
1993 eski kasa ve 1998 energy motorlu enjeksiyonlu modeli vardı bizde. Hele 93 olanı ile gençlğime ait çok güzel anılarım vardır. Hayatımın en güzel zamanlarıydı diyebilirim.
93 modeli ile 160 km/h ile giderken (daha fazla gitmez) rüzgardan şerit değiştirip yüreğinizi ağzınıza getirdi. 98 modeli ile 190 km/h görmüşlüğü vardır. Belki hız ibresi yanlış gösteriyodur ama aradan 20 sene geçmiş olmasına rağmen hala aklımdadır.
Sonuç olarak; Güzel günlerdi be...
Keşke o zamanlara geri dönebilsek...
Abiler efsanesiniz. Bu kadar abone izlenme çok az. Hakettiğiniz en az 5 milyon abone
Değerli abilerim her videonuzu bildirim geldiği an kesintisiz izliyorum, Halit hocama saygılarımı ve selamlarımı iletiyorum yalnız bu videoda kafama şu takıldı. Diğer otomobilleri imkanınız olsa 5 saat kesintisiz konuşurdunuz ancak bu aracı neredeyse 5 dakika bile konuşmadınız Halit hocamda biraz aracı gömdü bıraktı. Diğerleride otomobil bu da otomobil acaba bunu neden konuşmak istemediler diye kendimce sorguladım. Ellerinizden öperim hocalarım.
Yorulmuşuz 😊
4. videoydu bu