Herzlichen Dank für das tolle Video. Habe die Reich EasyDriver SaveTyre heute gleich bestellt. Sie werden das bisher verwendete TireMoni ablösen. Danke auch für die sehr angenehme Präsentation. Kein Vergleich zu den teils fast sektiererisch auftretenden Massenschätzer, sprich Selbstdarsteller die im Netz rumschwirren. Bitte weiter so ! Habe den Kanal abonniert und freue mich auf weitere tolle Videos.
🏆 Dankeschön für die infos 🔝🇨🇭 Sehr schön erklärt In den usa ist das gang und gebe und da gibt es Systeme welche ein eigens Display haben und nicht über Handy
Hallo*, Super erklärt ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Weiter so👍🏻 wir haben das System ca. 6 Wochen in Betrieb. Ich muss sagen, ich bin überrascht was für Temperaturen die Reifen aushalten müssen. Interessant war um so höher die Temperatur war, desto mehr stieg auch der Druck. Das schöne ist, sobald der WoWa für einen längeren Zeitraum steht, geht das System in den Ruhemodus. Damit werden die Batterien geschont Ich bin von dem System überzeugt.
Vielen Dank für dein Kommentar. Ja, geht mir auch so. Überrascht WatchChat auch das der Druck steigt bei der Fahrt, deshalb habe ich die obere Schwelle auf 5 bar gestellt. Ja, meine Batterien hielten so ziemlich genau ein Jahr. 👍
Moin , wir sehen uns zu 100% in deinen Erklärungen wieder. Sehr sehr gut erklärt, was mich interessiert ist“ wieviel höher +/- bar von deinem Sollwert, hast du dein oberen Alarmschwellwert eingestellt ? Tschüss Christian
Vielen Dank. Das freut mich. Ich habe ja 4,5 bar als Soll und habe unten 4,0 bar und oben 5,0 bar eingestellt. Ich hatte oben schon mal nur 4,6 bar. Wenn der Reifen aber warm ist vermutlich hat er etwas mehr Druck und da hat er mich schon mal gewarnt. Deshalb bin ich auf 5,0 bar gegangen. Man muss sonst aufpassen das man sich nicht verrückt macht mit den Alarmen. 😄 So passt das aber für uns.
Hi, tolles Video, perfekt erklärt. Kenn die Technik vom motorrad, dort aber mit kleinem separatem Display. Reichweite vom mopedanhänger aber zu weit zum Display im Auto. Daher dein vorgestelltes System perfekt. PS diebstahlschutz Ich werde die Codes am Ventil entfernen.... So sind sie ja für einen Dieb nutzlos. Code ja über etiketten vorhanden oder den Code mit dem Handy der Frau fotografieren. LG Tommi
Vielen Dank. Das freut mich. Das mit dem Code entfernen ist eine gute Idee. Die Codes sind auch nochmal separat auf einem Ausdruck in der Packung. Das ist also kein Thema. Die Nr. Dazu würde aber auch ausreichen. 👍
Hallo, du hast die Sensoren an Ventile aus Gummi montiert. Ich habe schon öfter gelesen, dass Metallventile montiert werden müssen. Wieviele km bist du mit dieser Kombination schon gefahren? Gibt es bei deinen Ventilen irgendein Anzeichen auf Risse oder ähnliches? Ich habe selber Ventile aus Gummi und überlege mir auch diese Sensoren zuzulegen. Schöne Grüße
@@Burgi86 ja, genau. Den Wohnwagen fahre ich jetzt fast zwei Jahre mit sicherlich 12tkm im Jahr und den davor auch bereits 2 Jahre. Hab gerade mal geschaut. Man sieht gar nix. Aber Metall ist sicher besser. Wenn ich das erste mal in 2-3 Jahren die Reifen wechseln muss, dann Wechsel ich auch auf Metallventile. Aber ein Problem war es bisher nicht.
Interessantes Video; aber bitte nicht die Knopfzellen am + und - Pol gleichzeitig anfassen; dass verkürzt durch Kurzschluss der Zellen die Lebensdauer.
Ich habe die Dinger 2019 eingebaut und bei der ersten Ausfahrt einen Reifenschadengehabt, weil eines der beiden Ventile undicht war. Daraufhin habe ich sie austauschen lassen. Nachdem auch bei denen ein Reifen permanent Luft verloren hatte, war mir das zu gefährlich und jetzt liegen sie unbenutzt im Schrank😕
Hallo, sehr gute Anleitung...Danke. Aber eine Frage habe ich. Wäre es nicht notwendig, die Reifen mit den Sensoren neu auswuchten zu lassen? Schließlich verändert man damit die Gewichtsverhältnisse auf der Felge.
Habe diese Sensoren auch. Leider klappt es nicht mit der korrekten Druckanzeige. Ein Sensor zeigt keine Werte, der andere zu wenig an ( Differenz 0,6 Bar ). Werde mal Reich Kundenservice kontaktieren. Ansonsten Super Video und Erklärungen. Danke dafür!!!
Danke Dir. Einer hatte bei mir auch keine Werte angezeigt und war gelb hinterlegt. Ich habe dann die Batterie getauscht und ging wieder. Nur als Idee. Das mit der Differenz habe ich aber nicht.
Wenn ich die schon gekoppelten ventile runter nehme, um die Reifen aufzupumpen, muss ich sie anschließend erneut mit der App koppeln, wenn sie wieder auf dem Reifen sind? Vielen Dank und viele Grüße
Hallo Kai, Vielen Dank für den sehr ausführlich erklärte und gezeigte Anleitung des Reifenkontrollsystems. Ich habe bei mir festgestellt, dass der Reifendruck schneller abnimmt wenn ich die Sensoren am Reifen montiert habe als wenn ich keine Sensoren montiert habe. Hast du eine ähnliche Erfahrung gemacht oder bleibt der Reifendruck konstant? Ich habe mir deinen Video angeschaut und glaube nicht, dass mir ein Fehler bei der Montage der Sensoren unterlaufen ist. Es wäre schön deiner Erfahrungen zu wissen. Danke nochmals und Liebe Grüße. PS: ich habe aufgrund deiner tollen Vlogs für einen Abo entschieden
Vielen Dank für dein Abo. Ja, mir ist es auch einmal passiert. Wenn du diese Sensoren nicht weit genug drauf drehst verliert er minimal Luft. Das hörst du aber wenn du sie draufdrehst. Ansonsten ist es mir nicht nochmal passiert.
Tolles Video mit viel Informationen. Wir werden uns jetzt auch ein Reifenkontrollsystem zulegen. Allerdings liebäugle ich aktuell mit dem E-Trailer System. Das verbindet sich via Bluetooth. Ist das bei dem safetyre auch so? Liebe Grüße
Herzlichen Dank für das tolle Video. Habe die Reich EasyDriver SaveTyre heute gleich bestellt. Sie werden das bisher verwendete TireMoni ablösen. Danke auch für die sehr angenehme Präsentation. Kein Vergleich zu den teils fast sektiererisch auftretenden Massenschätzer, sprich Selbstdarsteller die im Netz rumschwirren. Bitte weiter so ! Habe den Kanal abonniert und freue mich auf weitere tolle Videos.
Vielen Dank 😄👍
🏆 Dankeschön für die infos 🔝🇨🇭
Sehr schön erklärt
In den usa ist das gang und gebe und da gibt es Systeme welche ein eigens Display haben und nicht über Handy
Absolut klasse erklärt, mach weiter so. Habe mir die auch bestellt.
Grüße
Hallo*,
Super erklärt ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Weiter so👍🏻
wir haben das System ca. 6 Wochen in Betrieb.
Ich muss sagen, ich bin überrascht was für Temperaturen die Reifen aushalten müssen.
Interessant war um so höher die Temperatur war, desto mehr stieg auch der Druck.
Das schöne ist, sobald der WoWa für einen längeren Zeitraum steht, geht das System in den Ruhemodus.
Damit werden die Batterien geschont
Ich bin von dem System überzeugt.
Vielen Dank für dein Kommentar. Ja, geht mir auch so. Überrascht WatchChat auch das der Druck steigt bei der Fahrt, deshalb habe ich die obere Schwelle auf 5 bar gestellt.
Ja, meine Batterien hielten so ziemlich genau ein Jahr. 👍
Moin , wir sehen uns zu 100% in deinen Erklärungen wieder. Sehr sehr gut erklärt, was mich interessiert ist“ wieviel höher +/- bar von deinem Sollwert, hast du dein oberen Alarmschwellwert eingestellt ?
Tschüss Christian
Vielen Dank. Das freut mich. Ich habe ja 4,5 bar als Soll und habe unten 4,0 bar und oben 5,0 bar eingestellt. Ich hatte oben schon mal nur 4,6 bar. Wenn der Reifen aber warm ist vermutlich hat er etwas mehr Druck und da hat er mich schon mal gewarnt. Deshalb bin ich auf 5,0 bar gegangen. Man muss sonst aufpassen das man sich nicht verrückt macht mit den Alarmen. 😄
So passt das aber für uns.
Hi, tolles Video, perfekt erklärt.
Kenn die Technik vom motorrad, dort aber mit kleinem separatem Display. Reichweite vom mopedanhänger aber zu weit zum Display im Auto.
Daher dein vorgestelltes System perfekt.
PS diebstahlschutz
Ich werde die Codes am Ventil entfernen.... So sind sie ja für einen Dieb nutzlos. Code ja über etiketten vorhanden oder den Code mit dem Handy der Frau fotografieren.
LG Tommi
Vielen Dank. Das freut mich. Das mit dem Code entfernen ist eine gute Idee. Die Codes sind auch nochmal separat auf einem Ausdruck in der Packung. Das ist also kein Thema. Die Nr. Dazu würde aber auch ausreichen. 👍
Hallo, du hast die Sensoren an Ventile aus Gummi montiert. Ich habe schon öfter gelesen, dass Metallventile montiert werden müssen. Wieviele km bist du mit dieser Kombination schon gefahren? Gibt es bei deinen Ventilen irgendein Anzeichen auf Risse oder ähnliches? Ich habe selber Ventile aus Gummi und überlege mir auch diese Sensoren zuzulegen. Schöne Grüße
@@Burgi86 ja, genau. Den Wohnwagen fahre ich jetzt fast zwei Jahre mit sicherlich 12tkm im Jahr und den davor auch bereits 2 Jahre. Hab gerade mal geschaut. Man sieht gar nix. Aber Metall ist sicher besser. Wenn ich das erste mal in 2-3 Jahren die Reifen wechseln muss, dann Wechsel ich auch auf Metallventile. Aber ein Problem war es bisher nicht.
Interessantes Video; aber bitte nicht die Knopfzellen am + und - Pol gleichzeitig anfassen; dass verkürzt durch Kurzschluss der Zellen die Lebensdauer.
Ich habe die Dinger 2019 eingebaut und bei der ersten Ausfahrt einen Reifenschadengehabt, weil eines der beiden Ventile undicht war. Daraufhin habe ich sie austauschen lassen. Nachdem auch bei denen ein Reifen permanent Luft verloren hatte, war mir das zu gefährlich und jetzt liegen sie unbenutzt im Schrank😕
Ah. Ok. Gut zu wissen. Das Problem hatte ich bis jetzt nicht. Vor jeder Fahrt prüfe ich, obwohl ich die Safetyre habe, den Reifendruck.
Unterstützt die App auch „CarPlay „?
Soweit mir bekannt geht das nicht.
Hallo, sehr gute Anleitung...Danke. Aber eine Frage habe ich. Wäre es nicht notwendig, die Reifen mit den Sensoren neu auswuchten zu lassen? Schließlich verändert man damit die Gewichtsverhältnisse auf der Felge.
Das ist eine gute Frage. Also wir haben es nicht wuchten lassen. Aber ist grds. Eine gute Idee. Verteuert das Ganze aber enorm 🙉
@@CAMPER4EVER Verteuern JA, aber Fahrsicherheit und Radlager werden es danken. Unausgewuchtete Felgen belasten die Radlager enorm.
Ja, das stimmt natürlich 👍
Habe diese Sensoren auch. Leider klappt es nicht mit der korrekten Druckanzeige. Ein Sensor zeigt keine Werte, der andere zu wenig an ( Differenz 0,6 Bar ). Werde mal Reich Kundenservice kontaktieren. Ansonsten Super Video und Erklärungen. Danke dafür!!!
Danke Dir. Einer hatte bei mir auch keine Werte angezeigt und war gelb hinterlegt. Ich habe dann die Batterie getauscht und ging wieder. Nur als Idee. Das mit der Differenz habe ich aber nicht.
Wenn ich die schon gekoppelten ventile runter nehme, um die Reifen aufzupumpen, muss ich sie anschließend erneut mit der App koppeln, wenn sie wieder auf dem Reifen sind? Vielen Dank und viele Grüße
Gute Frage. 👍 nein. Die sind weiterhin gekoppelt. Lass die App nicht aktiv sonst gibt es eine Warnung wegen Druckverlust.
Ei en gude wie. Wo bist denn du her? Hört sich sehr nach Heimat (Hessen) an!?
😄 ich komm von de richtig Seit. 😂 aus Bingen. Also Rheinhessen 🙋♂️
Hallo Kai,
Vielen Dank für den sehr ausführlich erklärte und gezeigte Anleitung des Reifenkontrollsystems.
Ich habe bei mir festgestellt, dass der Reifendruck schneller abnimmt wenn ich die Sensoren am Reifen montiert habe als wenn ich keine Sensoren montiert habe. Hast du eine ähnliche Erfahrung gemacht oder bleibt der Reifendruck konstant? Ich habe mir deinen Video angeschaut und glaube nicht, dass mir ein Fehler bei der Montage der Sensoren unterlaufen ist.
Es wäre schön deiner Erfahrungen zu wissen.
Danke nochmals und Liebe Grüße.
PS: ich habe aufgrund deiner tollen Vlogs für einen Abo entschieden
Vielen Dank für dein Abo. Ja, mir ist es auch einmal passiert. Wenn du diese Sensoren nicht weit genug drauf drehst verliert er minimal Luft. Das hörst du aber wenn du sie draufdrehst. Ansonsten ist es mir nicht nochmal passiert.
Tolles Video mit viel Informationen. Wir werden uns jetzt auch ein Reifenkontrollsystem zulegen. Allerdings liebäugle ich aktuell mit dem E-Trailer System. Das verbindet sich via Bluetooth. Ist das bei dem safetyre auch so? Liebe Grüße
Vielen Dank. Ja, soweit ich weiß geht das auch über Bluetooth. 👍