【北京车展】新能源是大势所趋，留给燃油车的时间不多了。

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[@kevelver]

如果汽车的未来真的是自动化，物联网化，那电车是毫无疑问的正确方向，目前整个人类科技发展方向上芯片只有电能驱动。什么汽油，氢都是过渡用的，这些能源最终都要转化成电，转这么一大圈，为什么不直接用电池呢？
在手机和汽车两个最大的人类消费品的驱动下，电池技术突破只是早晚的事

[@caonimadangzhongyang]

飞得越高，摔得越疼，别看今天闹得欢，小心明天给你拉清单。你看看那些个网红店、网红产品过了风头哪一个有好多，电动车历史上已经被淘汰过两次，不是靠点冰箱、彩电、大沙发就能活下去的。只有稳定、可靠、经久耐用才是最后的王道

[@philipchief4406]

抱残守缺，螳臂当车

[@祈雨-u1f]

貌似冰箱、彩电、大沙发的车都不是消费的主力车型吧，甚至就几个品牌拥有，有特定的消费群体需要，自然就有这样的车会存在，也算是宣传品牌的噱头；但实际的新能源车车型的消费是那一类，都可以查到，完全和你说的不搭噶。特定车型只所以会存在，自然有其存在的必要性和合理性；电动车一直只有理念和试验品，从来没成为过主流而被淘汰的经历，反而从手机领域来看，落后的摩托罗拉、诺基亚被淘汰了。

[@54088WWW]

右腳踩日本，左腳踹德國，德美日下跪求饒，，，祖國再次偉大 ，世界各國向祖國下跪

[@中华民国巡海夜叉]

在太阳能板，锂电池和电动汽车领域，差不多吧！在可复用火箭商业航天领域，美国第一，中国第二，后面没人了。