제가 남기려던 리플을 벌써 남기셨네요. 누가 서비스직이라서 그렇다고, 겸손한 성격탓 때문이라고 아래 댓글 달았는데 그 사람들이나 실장이나 그냥 멍청해서 그런거임. 내가 한국에서 초등학교도 졸업 안하고 외국으로 이민와서 쭉 살았지만 사물을 존대하는건 서비스직이고 나발이고 그냥 멍청해서 그런거임. 모든 서비스직의 사람들이 이런식으로 아무대나 존대하지 않으니까. 저렇게 무식하게 사물에 존대하는 사람이 사물에 존대안하는 사람 만나면 왜 존대 안하냐고 기분 나빠하지... 도대체 공부를 얼마나 안했으면 한국에서 초등학교도 졸업 안한 나보다 무식하게 한국어를 구사하는지 의문임. 에픽 사장도 끝에, "불은 들어오실꺼에요." 이렇게 얘기하는데 준내 무식한 티남. 지난번에 엔진 완전분해해서 조립하는거보고 감탄했지만 모국어는 제대로 좀 구사합시다.
Tom W 그렇다고 저런식으로 일면식도 없는 사람한테 멍청하다고 짓걸이는 님도 머리에 든거 없어보이는데요 ㅎ 다시 한번 말하지만 그쪽이 할말은 아닌것 같아요^_^ 역시 유졸 이라 그러신지 최소한의 예의도 없으시고 머리가 텅텅 비어 골벼 보이네요... 한가지 더 역시 유졸 이라 그러신지 세상 불만 많아서 어디 풀때 없으니 이런 글에라도 기어코 딴지 걸어서 풀어야겠고... 안타깝습니다 동방예의지국인 한국을 떠나신게 무척 잘한 일 같으시네요 아니였음 어디 가서 최소한의 예의,도덕도 모르고 오프에서 함부러 짓걸이다가 골로 가셨을듯 합니다. 굳 ^^ 아 그리고 이민이 아니라 건설현장 같은 인력 보충용 외국인 노동자로 가신건 아니구요?
엔진오일이 부족한 상태로 주행하면 실린더블록과 피스톤이 많이 닳고 그럼 엔진오일을 교환해도 그 틈새로 타고올라가서 연소실에서 타버리고 그럼 또 엔진오일 부족으로 실린더블록과 피스톤이 마모되는 무한루프로 엔진이 파손됩니다. 무엇보다 압축압력도 떨어지기에 출력도 부족해지고 연비도 동반하락하게 되니 엔진보링으로 한번 손보고 타시는걸 권해봅니다. 엔진보링은 공업사에서도 가능하신데 보통은 보링전문집에 외주형식으로 맡기는 업체도 많을정도로 난이도가 높은 작업입니다.
Young Lee 가혹한 주행환경에선 5천(급가속 급정지.공회전이 잦은 시내) 일반주행환경(장거리.고속도로 혹은 자동차전용도로) 로 보편적으로 알고 있습니다. 차량 메뉴얼은 차종별로 읽어보진 않아서 잘 모르겠지만 공업사에서 일할때 오토큐에서 엔진내리는 작업반장님 부사수로 있을때 분해하고 보니 5천에서 만키로에 가신분하고 그이상으로 주행하고 가시는분 차량의 실린더블록헤드 색상자체도 틀리고 비교적 주행거리에 비해 블록에 스크레치 깊이도 좀 많이 차이가 나길래 여쭤보니 광유(일반엔진오일)은 5천에서 1만키로 합성유는 1만키로는 기본적으로 가도 괜찮다고 하시더라구요. 5만키로에 힌번가시는 분도 있었는데 포르테2.0엔진이 보증기간내에 뻗어서 오신분도 있었는데 엔진오일 누유도 없었음에도 엔진이 사망하셔서 분해해보니 오일이 안나오더군요... 주재원분께 사정설명해드리니 엔진 앗세이 무상 교환으로 서비스해드렸는데 그런상황을 많이 보다보니 엔진오일은 그냥 싼거로 자주 갈아주시는게 진리인게 맞는거같습니다.
Young Lee 솔직히 공업사 입장에선 엔진오일 5천마다 교환하러 오시는 것보다 관리 안해서 엔진 붙어오시는게 더 수익이 더 나옵니다. 소모품 교환은 출혈경쟁덕분에 한대 갈아봤자 몇천원에서 만원? 많이 남기시는곳은 1~2만원 정도 남기시는데 보통 대당 엔진오일 교환시간이 30분입니다. 한시간내내 일해봤자 저희 업체는 1만원 버는거죠(타업체보다 무조건1만원 싸게합니다.) 엔진오일필터 에어크리너 폐기비용도 불포함하구요. 그래서 새로 이전한곳에선 엔진오일 가는 리프트를 줄이고 사고차올리는 4주식 리프트를 더 설치했습니다. 사고차는 시간당 공임이 27500원에서 31000원 사이인데 엔진오일은 죽어라 해봤자 만원이니 줄여버리는거죠. 공업사분들은 엔진오일 5천에서 만키로마다 갈라고 하시는데 안갈고 막타셔도 뭐라 안하세요 어차피 나중에 엔진 깨져서 들어오는게 더이득이니.. 그냥 5천마다 가시든 2만키로마다 가시든 기분에 따라 하시면 됩니다.
'내차어때'는 손을 좀 봐야 할 컨텐츠인것같습니다.. 차를 오랫동안 사용한 유저의 차를 가져와서 찍는거니, 지금처럼 기술적인 시각으로 차의 상태를 알아보는것과 함께, 차주와의 본격적인 인터뷰를 통해 특별한 추억과 이야깃거리. 감성적인 영역에 더 집중했으면 좋겠습니다. 그냥 차 가져와서 이실장님과 한바퀴돌고, 수리 견적만 뽑는다는 느낌이네요. 이러니 수리할 부분이 없으면 분량도 안나오는 상황이구요;; 어차피 자동차 관리부분에 관한 컨텐츠는 '카맹순'에서 다루고 있으니, '내차어때'는 감성적인 부분을 더 집중적으로 다뤘으면 좋겠습니다.
모트라인 컨텐츠가 많아져서 더욱 재미있어진것 같습니다. 앞으로도 화이팅입니다!!!
Kyungchan Lee 동네 사람이네여 성북구
이 컨텐츠는 너무 맘에든다. 유저와 에픽 모트라인 다 윈윈할수 있는 좋은 컨텐츠인듯하다
고무마운트는 무엇인가요?. 미션마운트랑 가격이 동일가게 표기되었던데 어디 마운트인지요
진짜 에픽은 솔직해서 좋음. 실력도 대단하신 것 같고! ㅠㅠ 멋집니다!!
이 코너의 장점은 대략적으로나마 차량의 내구성을 가늠해 볼 수 있어 좋은듯해요
전부터 궁금했는데 이실장님 치아 어디갔나요??
1:03에 스티커 LG 트윈스네요..ㅋㅋㅋ 좋네요 LG 팬이라니
아 직업이 야구옷 만드시는분이군요
신청은어디서하나여
실장형 사물에 존칭좀 그만....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 남기려던 리플을 벌써 남기셨네요. 누가 서비스직이라서 그렇다고, 겸손한 성격탓 때문이라고 아래 댓글 달았는데 그 사람들이나 실장이나 그냥 멍청해서 그런거임. 내가 한국에서 초등학교도 졸업 안하고 외국으로 이민와서 쭉 살았지만 사물을 존대하는건 서비스직이고 나발이고 그냥 멍청해서 그런거임. 모든 서비스직의 사람들이 이런식으로 아무대나 존대하지 않으니까. 저렇게 무식하게 사물에 존대하는 사람이 사물에 존대안하는 사람 만나면 왜 존대 안하냐고 기분 나빠하지... 도대체 공부를 얼마나 안했으면 한국에서 초등학교도 졸업 안한 나보다 무식하게 한국어를 구사하는지 의문임. 에픽 사장도 끝에, "불은 들어오실꺼에요." 이렇게 얘기하는데 준내 무식한 티남. 지난번에 엔진 완전분해해서 조립하는거보고 감탄했지만 모국어는 제대로 좀 구사합시다.
Tom W 그렇다고 저런식으로 일면식도 없는 사람한테 멍청하다고 짓걸이는 님도 머리에 든거 없어보이는데요 ㅎ
다시 한번 말하지만 그쪽이 할말은 아닌것 같아요^_^
역시 유졸 이라 그러신지 최소한의 예의도 없으시고 머리가 텅텅 비어 골벼 보이네요... 한가지 더 역시 유졸 이라 그러신지 세상 불만 많아서 어디 풀때 없으니 이런 글에라도 기어코 딴지 걸어서 풀어야겠고...
안타깝습니다
동방예의지국인 한국을 떠나신게 무척 잘한 일 같으시네요
아니였음 어디 가서 최소한의 예의,도덕도 모르고 오프에서 함부러 짓걸이다가 골로 가셨을듯 합니다.
굳 ^^
아 그리고 이민이 아니라 건설현장 같은 인력 보충용 외국인 노동자로 가신건 아니구요?
Tom W 그딴 싸가지는 어디서 배워 오셨나요?? 배움이 많으신 분이네..
실장형 사랑해 잘볼게
차가 나이가 적어지네요?
진심 이거 컨텐츠 좋네요 대박!!!
이실장 때문에 본다!
이거 왜 아직 화질 회복이 안됐징 ;;;
내차어때는 신청어떻게히나요?? ㅠㅠ
내차어때에 신청해서 당첨되면 정비비용이 좀 더 저렴한거에여??
인트로 음악 뭔가요? 아시는 분~~~
이실장 비주얼 ㅆㅅㅌㅊ 인정각
진짜 내차어때 시작할때 "안녕하십니까 모트라인 싯흥자여러분" 부분 무한반복하게되요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이실장님 화이팅입니다
이실장님이 점점 전문 방송인이 되가시는것 같습니다 구우우우우우우우우우우우우우우굿!
영상 재미있게 잘 봤습니다~!
따봉을 피할수 없다~!!
볼때마다 이실장님 유쾌해서 정말 좋네요
너무 잘보고 있습니다화이팅입니다
영상에서 우우우웅? 같은 소리가 나는군요;
그게 차량 하부 진동 올라오는거에요..ㅋㅋㅋ 상태 심각함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Erhign Herna 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
실내 잡소리 엄청심한데 못잡는건가요?
영상이 짧아두 잼나네요 잘보았습니다 이실장님 홧팅^^
내차어때 신청은 어떻게 하나요?
대부분 여자들이 타다 매물 엄청나옴
에픽 노사장님 멋지십니다!
모트라인은 이제 EPIC라인으로 바꿔야한다.
jooni goo 남의 사업장에 관여하는
댓글은 쓰지 맙시다
농담을 농담으로 받아들이진 못하는 사람이 있네
전신갑주 대표도아니면서
관여를 하는게 농담이냐
참견 상관
불편하게하는거지
박신호 일상생활 가능하냐
kun0929 ㅂㅅ들
ㅈㄹ들하네
이렇게 욕해도 농담이겠네
얼굴모르는 서로가서로를
이실장입니다!!!!
이실장입니다!
좋은방송 감사합니다!
이런거 너무 좋다-
인트로 노래뭔가요?? ㅠㅠ
오오 두분다 닭띠ㅋㅋㅋㅋ닭띠라 괜시리 방갑네요ㅋ
이실장님 압존법 고치는 콘텐츠도 하나 해주세요ㅋ 좀 유쾌하게ㅋ
안고쳐지시네요ㅋㅋㅋ
이실장 웃을때 애기같음
그돈씨 끝판왕
제차 뉴오피러스와 싼타페2.0 가솔린 모델(수출형)도 의뢰해보고싶네요.. 근데 대구라서ㅠ
내차어때 차량지원 할때 어떤 기준으로 차량 선정하나요~? 홈페이지에 협찬글 올려놓긴 했는데요 ㅋ 아직 조회수가 0인걸로 봐서 확인이 안된듯하여
안녕하십니까 모트라인 식혜자여러분ㅋㅋㅋㄱㅋ
저희집차도 봐주시면 좋겠네요ㅎ.. 상태가 매우심각해서ㅋㅋㅋ
이실장님 점점 자연스러워지네요~~ 이실장님 화이팅~
인트로 맛깔나네요
인트로 음악 뭔지 아시나요?
아.. 지난달에 16500km 뛴 2016년 5월형 컨트리맨 D All4 모델 인수해서, 저도 모트라인에 연락드려볼까 고민했는데 컨트리맨S가 나왔네요. 제 차도 봐주실순 없는지요 ㅎㅎ
이실장님의 사물 존칭은ㅋㅋㅋ 뭔가 컨셉인줄 알았는데 아닌가여?ㅋㅋ 귀여우심 키랑 덩치에 비해서ㅋㅋ
교체하고 어떻게되었는지 후기도 좀 알려주세요 소음이 잡혔다던지 마력이올라갔다던지 등
이실장 짱좋아!! ㅋㅋㅋㅋㅋ
에픽은 사랑입니다~!
모트라인에 다양한 컨텐츠와 각각 다른 진행자 나오는거 넘좋습니다! 한국의 motor trend channel 인듯. 이실장님 너무좋고요 이 하나 없는것도 좋아요
아 인트로 너무 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 요즘에 이게 제일 재밌다
그냥 좋아요 부터 누르고 봅니다.
타이어 말고는 다른 소리는 결국 못 잡는건가요?
Jae-Hoon Ahn 독일차 실내 잡소리는 ㅠㅠ 넘 잡기 힘듭니다 뜯어서 다시 붙이다가 더 나더라구요 ㄷㄷ
썬루프 소리 룸미러 소리 실내 내장재 잡소리 잡을라면 차주자 운행 하면서 직접 위치 진동 다 파악하고 정비소 가야댐 미니 연식 오래된 차들은 다그래요 ㅋㅋ
이실장을 노홍철처럼 분장시켜서 출연시킵시다...
노사장님 브레이크등 고치시는 모습 인상적이네요 ㅋㅋㅋ
내차 어때가 분량도 적당하고 은근 꿀잼이네요
이실장님 갈수록 귀여워지시네요.. ㅎㅎ
떡대 둘이 미니타고 가는 거 왜 이리 귀엽냐. ㅎㅎ
Husky Puppy 저게 떡대냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어좁이지
와~~쎈타까기 GMC(제무시) 소음이랑
비슷한데요ㅋㅋ소음너우심허네 어후~
안녕하십니까 모트라인 식케헤자흐 여러분
이실장님 너무 귀여우심~
혼자타는차도 아니고 가족이 타는데 관리좀 ㅠㅠ
머스탱 2.3좀해주십쇼
다른건 관리안하더라도 엔진오일은 주기적으로 좀 갈아주지;;;
요즘에도 군대는 손으로 오바로크 합니다. 훈련소 괴산으로 갔는데 아주머니 네분이서 기계갖고와서 800명 꺼 하루종일 하시던데.... 참고로 전 2013년에 임관함.
이실장 귀요미
엔진오일을 보충했음에도 안찍힐정도로 바닥나있고 그상태로 주행을 많이 했으니 엔진내려서 실린더블록하고 피스톤 상태 체크해서 엔진보링 필요유무도 확인했으면 좋았을텐데요..
2만5천마다 한번갈았으면 보통교체시기인5천에서1만키로를 배는 넘었는데 불안하네요
엔진오일이 부족한 상태로 주행하면 실린더블록과 피스톤이 많이 닳고 그럼 엔진오일을 교환해도 그 틈새로 타고올라가서 연소실에서 타버리고 그럼 또 엔진오일 부족으로 실린더블록과 피스톤이 마모되는 무한루프로 엔진이 파손됩니다.
무엇보다 압축압력도 떨어지기에 출력도 부족해지고 연비도 동반하락하게 되니 엔진보링으로 한번 손보고 타시는걸 권해봅니다.
엔진보링은 공업사에서도 가능하신데 보통은 보링전문집에 외주형식으로 맡기는 업체도 많을정도로 난이도가 높은 작업입니다.
세상어느차가 매뉴얼에 5천으로 나오죠?? 보통은 2만인데요
Young Lee 가혹한 주행환경에선 5천(급가속 급정지.공회전이 잦은 시내)
일반주행환경(장거리.고속도로 혹은 자동차전용도로) 로 보편적으로 알고 있습니다.
차량 메뉴얼은 차종별로 읽어보진 않아서 잘 모르겠지만 공업사에서 일할때 오토큐에서 엔진내리는 작업반장님 부사수로 있을때 분해하고 보니 5천에서 만키로에 가신분하고 그이상으로 주행하고 가시는분 차량의 실린더블록헤드 색상자체도 틀리고 비교적 주행거리에 비해 블록에 스크레치 깊이도 좀 많이 차이가 나길래 여쭤보니 광유(일반엔진오일)은 5천에서 1만키로 합성유는 1만키로는 기본적으로 가도 괜찮다고 하시더라구요.
5만키로에 힌번가시는 분도 있었는데 포르테2.0엔진이 보증기간내에 뻗어서 오신분도 있었는데 엔진오일 누유도 없었음에도 엔진이 사망하셔서 분해해보니 오일이 안나오더군요...
주재원분께 사정설명해드리니 엔진 앗세이 무상 교환으로 서비스해드렸는데 그런상황을 많이 보다보니 엔진오일은 그냥 싼거로 자주 갈아주시는게 진리인게 맞는거같습니다.
가혹한 주행환경은 택시정도의 급가속 급제동이고 일반 승용차의 시내주행은 부하가 훨씬 적다고 합니다. 여튼 실제로 보신 정보니까 그것도 의미가 있겠네요.
Young Lee 솔직히 공업사 입장에선 엔진오일 5천마다 교환하러 오시는 것보다 관리 안해서 엔진 붙어오시는게 더 수익이 더 나옵니다.
소모품 교환은 출혈경쟁덕분에 한대 갈아봤자 몇천원에서 만원? 많이 남기시는곳은 1~2만원 정도 남기시는데 보통 대당 엔진오일 교환시간이 30분입니다.
한시간내내 일해봤자 저희 업체는 1만원 버는거죠(타업체보다 무조건1만원 싸게합니다.)
엔진오일필터 에어크리너 폐기비용도 불포함하구요.
그래서 새로 이전한곳에선 엔진오일 가는 리프트를 줄이고 사고차올리는 4주식 리프트를 더 설치했습니다.
사고차는 시간당 공임이 27500원에서 31000원 사이인데 엔진오일은 죽어라 해봤자 만원이니 줄여버리는거죠.
공업사분들은 엔진오일 5천에서 만키로마다 갈라고 하시는데 안갈고 막타셔도 뭐라 안하세요
어차피 나중에 엔진 깨져서 들어오는게 더이득이니..
그냥 5천마다 가시든 2만키로마다 가시든 기분에 따라 하시면 됩니다.
노헝 니로나 레이후리기좀요..
실장형님 응원합니다 ㅋㅋㅋ
이실장님 너무좋아요~ㅎㅎ
엔진오일 관리.. 실홥니까
에픽사장님 이실장님 만세~~^^
차주는 모트라인 애청자이고 차가 엔진오일도 안찍히는 지경이고... 휠은 모모휠로 바뀌었네요...뭐가 진짜인지...
중고로 구입한 차량입니다^^ 휠은 지금차주분이 한게아니고 전차주가 한거에요 ㅎㅎ
이실장님 사랑 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이실장님 때문에 봅니다 ㅋㅋㅋ
차 상태가 왜이렇게 좋짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미니도 벌써 오랜기간동안 몇세대에 거쳐서 나온 모델이라 완성도가 높을줄 알았는데 고질병들이 있군요....?
Kim Kei 미니는 감성으로 타는거죠
미니3년타면서 가장스트레스받은게 허브베어링 하고 누유였는데 저차는 뽑기잘한건지 저렇게 관리않했는데도 저정도라니 ㄷㄷ
상대 가 괜찮은 창량만 오내~^^!
고생하셔네요 파이팅^^!
하루에 한개씩 종류별로 나오니 좋네요 그전에는 뭐없나 맨날 뒤적이기만햇는데 고생많으십니다.
에픽사장님 멋있다
이실장님 잘생겼다!!
깨끗한 차도 나와야지 재미가 있죠 ㅎ 이렇게 나가다가 "제차는 정말 100점짜리에요. 손볼데가 없을껄요?"하는 차추도 나오고, 막상 떠보니 이런저런 문제가 나와서 당황하고, 그런 모습도 나오고 해야죠 ㅎ
Francisco Lee 그건 좀...너무 연출스ㄹ운데
미니 디스플레이 방전 고질병인가요??....
에픽 파이팅요
'내차어때'는 손을 좀 봐야 할 컨텐츠인것같습니다..
차를 오랫동안 사용한 유저의 차를 가져와서 찍는거니,
지금처럼 기술적인 시각으로 차의 상태를 알아보는것과 함께,
차주와의 본격적인 인터뷰를 통해 특별한 추억과 이야깃거리. 감성적인 영역에 더 집중했으면 좋겠습니다.
그냥 차 가져와서 이실장님과 한바퀴돌고, 수리 견적만 뽑는다는 느낌이네요. 이러니 수리할 부분이 없으면 분량도 안나오는 상황이구요;;
어차피 자동차 관리부분에 관한 컨텐츠는 '카맹순'에서 다루고 있으니, '내차어때'는 감성적인 부분을 더 집중적으로 다뤘으면 좋겠습니다.
여담으로 가능하면 1인 소유로 오래 가지고 있는 차거나, 올드카 같은 이야기가 많은 차들을 섭외하면 더 좋을거같습니다.
에픽은 수입차만 하나요?? 에픽사장님 정말 믿음이 갑니다.
제차도 에픽에서 정비하고 싶어요~
내차어때!
이실장 화이링 ㅋ 재밌어요 ㅎ
그럼 이번화는 망한건가요..? 차상태가 너무 좋와서..ㅋㅋ
하체 소음 귀가아품ㅠ 이어폰 시청중ㅠ
i30 후리기를 언 능 봣음 좋겠네요 가솔린 1.4 터보 가아니라. 아쉽 ..
트윈스 팬이시네~ 반가워여~
잼나게 잘 보고 있습니다. 내차 어때 화이팅!!!
닭띠 화이팅 ㅋㅋ
헐. 같은 컨맨인데.. 개똥같이 막 굴리고 다녀도 잡소리 하나 없는데 어떻게 된거죠.
심하네요. ;;;;
허허 문제점은 별로 없는데 잡소리 어마어마하네요
이실장♥
햄찌 힘내라 화이팅.