Шатуны алюминиевые. Шатуны стальные. Промер нижней головки шатуна. Поверхностный обзор
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Опережаю ваш вопрос о стоимости....
Н-образные китай 17000 р (4шт, продаем)
Dp греческие 80000р + доставка 20тр (4 шт, развешиваем по осям)
алюминиево-титановые турецкие 180000 р + доставка 20тр (4 шт, развесить не можем, т.к. в вгш 18мм пальчик не входит)
п.с. dp-шатуны спецзаказ, с черновым размером нгш. Для точного зазора шейка-вкладыш шатуны будут доводить хонингованием до нужного теплового зазора, после промера коленвал-вкладыш. Узнали это от заказчика (хонить будут на 4-7 микрона, на вес не должно сильно отразиться)
Артём Петрович, как всегда, радует контентом🔥
интеллектуальным
А вы на Дзене -рутубе будете? Контент высший!
Спасибо Вам за контент!
Замеры проходят по схеме предоставленной заказчиком. Если деталь не входит в допуски, то не должна отправлятся заказчику. В данном случае произошла ошибка на складе и почему то изделие из изолятора брака попало на склад годного. У нас редко, но бывает такое, всему виной работники склада. Протокол замеров состовляется в любом случае, даже если первый замер не соответствует ТЗ. Если брать нас в пример, то мы льем отливку, далее отдаем на сторону на мех обработку, после нее забираем и на разметку, частенько бывает так что размеры не бъются, тогда деталь в переплавку.
Очень дельная подсказка направления..... В переплавку.😅
@@kasp1971 Интересен результат спектрального анализа ТiAl сплава, Ti6Al4, не по ню плотность около 4 г/см3. В основном в протезировани используется и авиации.
@@kasp1971посмотрите в коробке к турецким шатунам портянки должны лежать явно 😂
Когда студенты снимали шатуны, вы их сложили в параллель, верхнюю головку не засняли, хотелось посмотреть одинаковые ли по ширине головки шатуна низ и верх
Такие шатуны должны быть с большим расширением стержня к нижней части
А в России не делают титановые болты
В россии только валенки делают и понты
Турки сделали не готовые шатуны, а бланки. Под самостоятельную обработку. Американцы тоже так делают иногда, шатуны реже, а клапаны очень часто.
Да, есть такая игра...доработайте напильников. Китайским шатунам только вкладыши подточить, а турецким поболее! Качество ТОП, подержал в руках . Рад, что Вы оценили продукцию ...
@@kasp1971 обычно бланки продаются дороже. Парадокс, но нет, ибо это не массовая продукция, их покупают на два порядка реже.
@@Oberon_Boostдурь какая-то бланки эти
Люди которые спроектировали алюминиевые шатуны PPR абсолютно не понимают как должен выглядеть правильный алю шатун для форсированного двигателя.
💩 за 180т.₽