Bence ön tubetype arka tubeless akıllıca hareket. Bir kere arka lastik sökmek çok daha zor ayrıca 3 kere arka patlar 1 kere ön patlar (çivi vs) . Ancaaak ön jant da özellikle arazide taşta hatta kaldırımda jantı eğer…. Motor tubeless ise geçmiş olsun … Sırf bu sebeple şambriyelli motor tercih edenler var. Suzuki melez yapmış Ben beğendim.
Selam Hocam , güzel anlatımınız var düzenli olarak severek takip ediyorum seni ama bu motorla alakalı bazı bilmeniz gerekenler var. Motorun ön farı 2020 Model vstrom 1050 modellerinden itibaren var yeni bir model degil. Ön amortisörde elektronik bir sistem yok. Bu motoru biraz daha arazi odaklı yaptılar o yüzden ön jantı 21" e çıkarttılar ,normalde zaten bu modelin 2020den beri ürettikleri XT versiyonları var onların lastikleri 19" 17" tel jant tubbles ve olarak çıkarttılar yani japonlar yapmayı bilmiyolar yada test ediyolar gibi degil bunun modeli arazi odaklı yaptıkları için böyle. Biliyorsunuz ki araziye çamura veya kuma girilirken yol tutuşu fazla olması için lastik havaları indirilir ama özellikle ön jant tubbless oldugu zaman bu çok mümkün olamıyor çünkü ilk teması yerdeki bir taşa yada başka bir cisime ön lastik alıyor , tubbless oldugu zaman lastik havası bir anda inebilir ama sambrel de öyle olmuyor.
Yine 2023 gsx R 125 te start stop koymuşlar mesela. Ama 2023 gsx s 1000 de start stop yok. Sadece Suzuki değil hondanin da 600 kategorisi 2006 sında ABS var ama Super sport 600 rr 2017 de bile ABS yok. Var böyle dengesizlikler 😂
Benim işyerinden bir arkadaş aldı benim boyum 1.86 inan bana al şurdan şuraya biraz sür dese sürmem ayaklarımın ucuyla basıyorum motor o kadar ağırki işiklarda durdun motor sağa yatmaya başlasa iki kişi tutsa dahi durduramaz hoooop motor yatar yahu bu kadar yüksek ağır motoru kim sürecek en az 2 metre boy lazım birde arnold şıvayzeneger gibi vucut lazım bana bu motoru bedava verseler hemen satarım😁
Abi gönül ister ki böyle makinalara binmeyide öğrenciyim 😅.bajaj dominar 400 den sonra yüksek cc sıkıntısız fiyatı uygun tavsiye edebileceğin motorlar var mı?
Benim Scooterde Sürekli Arka lastik patlıyor Hatta şöyle söyliyeyim Ön ile Arkayı birlikte Değiştirmiştim Arka lastik 1 yılda 7 kere patlayınca Lastikçi Tamir olmaz değişmesi lazım dedi Arkayı yalnız değiştirdim ve 5 kere daha patladı 24binKM kullanım Ön teker 2 kere Patladı Arka teker 12 kere patladı (Havası azalıp Seyir halinde Jant lastikden çıkışını söylemeiyorum bile O Belada var Basınç 15 in altına düşerse Lastik jantı bırakıyor Pofff diye Seyir halinde gidiyor lastik) ŞOKLAMA GEREKİYOR *Her lastikçide şoklama yok Profesyonel Şoklaması olan lastikçilerde MOTOSİKLET BAKMIYORUZ diyip Hiç Almıyor* (3 kere başıma geldi) Lastik patlayınca En yakın lastikçiye götürüyorsun "Motosiklet bakmıyoruz" diyor Bari şuna çoklama yap da Başka lastikçiye kadar İdare ediyim diye Adamı Zor ikna ediyorsunuz (Gittin lastikçide şoklama yok ""Lastik ölmüş Janta oturmuyor Değişelim diyor"" ŞOKLAMA YAP ""Şoklama yok adamda Lastik Ölü değişecek diyor"") Ben Arka lastiğe Şamriyel e çevirmeyi düşünüyorum *Lastik patlayınca İç lastiğe kendim Lastiği çıkartmadan LEvyeyle Yandan açıp yama yapıp Bisiklet Pompasıyla şişrme özgürlüğü Güzel* Scooter lastiği
Uydurma hacı, Suzuki otomobildede öyle aynı jimnyi kırk yıldır satıyor hatta benim kendi firmam bile şu an yeni çıkıcak elektirikli versiyonu için parça üretiyor. Adamların Ar Ge parası yok diğer japonlar gibi zengin değiller.
Teknoloji konusundaki anlatımın yanlış japonlar teknolojiyi geç vermez.ALMAN MARKASI ÖNCE TEKNOJIYI UYGULAR İCAT EDER JAPON ONU TAKLİT EDER BU YÜZDEN JAPON GEÇ KALIR TEKNOLOJİDE
japon garanticidir. yoksa teknoloji devi japon mekanik devi almandan geri mi kalacak. aynen apple gibi diğer firmaları mayın eşeği olarak kullanır. o teknoloji artık oldum deyince verir. o koydu hemen ben de koyayım o özelliği demez.
İSTANBUL ÜMRANİYE'deyiz. Ekspertiz Bakım Onarım Tamir ihtiyaçlarınız olursa beklerim. iletişim : 0546 282 44 01
Ön far Katana.. Manyak motor maşallah, nazarlık o sağındaki solundaki ufak tefek çizikler, Allah daha güzellerini nasip etsin alan arkadaşa ve herkese
Bence ön tubetype arka tubeless akıllıca hareket. Bir kere arka lastik sökmek çok daha zor ayrıca 3 kere arka patlar 1 kere ön patlar (çivi vs) . Ancaaak ön jant da özellikle arazide taşta hatta kaldırımda jantı eğer…. Motor tubeless ise geçmiş olsun … Sırf bu sebeple şambriyelli motor tercih edenler var. Suzuki melez yapmış Ben beğendim.
Xt sini kullandım. Torklu bir motor. Frenler başarılı. Teknolojik olarak dolu. Fazla ısınıyor, ağırlık merkezi yukarıda. Ekran ufak.
Mükemmel anlatım olmuş.
Ön lastik şambiyel arka lastik neden tubeless sebebini bilen varmı ?
Ustam iyi denk geldin teşekkürler
şiir gibi anlattın ustam eline emeğine sağlık
Selam Hocam , güzel anlatımınız var düzenli olarak severek takip ediyorum seni ama bu motorla alakalı bazı bilmeniz gerekenler var. Motorun ön farı 2020 Model vstrom 1050 modellerinden itibaren var yeni bir model degil. Ön amortisörde elektronik bir sistem yok. Bu motoru biraz daha arazi odaklı yaptılar o yüzden ön jantı 21" e çıkarttılar ,normalde zaten bu modelin 2020den beri ürettikleri XT versiyonları var onların lastikleri 19" 17" tel jant tubbles ve olarak çıkarttılar yani japonlar yapmayı bilmiyolar yada test ediyolar gibi degil bunun modeli arazi odaklı yaptıkları için böyle. Biliyorsunuz ki araziye çamura veya kuma girilirken yol tutuşu fazla olması için lastik havaları indirilir ama özellikle ön jant tubbless oldugu zaman bu çok mümkün olamıyor çünkü ilk teması yerdeki bir taşa yada başka bir cisime ön lastik alıyor , tubbless oldugu zaman lastik havası bir anda inebilir ama sambrel de öyle olmuyor.
2024 FİYATI BU DERSİN OLUR BİTER TAA 2030 DA VİDEO İZLEYECEK ADAM İÇİN FİYAT VERMEMEK NEDİR
Motosiket expertizimi tanitimi mi anlayamadim
Selam aleyküm işin gücün rast gelsin doğruya doğru diyosun eğriye eğri diyosun işin güzel yapıyosun kolay gelsin
Yine 2023 gsx R 125 te start stop koymuşlar mesela. Ama 2023 gsx s 1000 de start stop yok. Sadece Suzuki değil hondanin da 600 kategorisi 2006 sında ABS var ama Super sport 600 rr 2017 de bile ABS yok. Var böyle dengesizlikler 😂
Abi lütfen Mondial drift er partisi yapar mısın
Benim işyerinden bir arkadaş aldı benim boyum 1.86 inan bana al şurdan şuraya biraz sür dese sürmem ayaklarımın ucuyla basıyorum motor o kadar ağırki işiklarda durdun motor sağa yatmaya başlasa iki kişi tutsa dahi durduramaz hoooop motor yatar yahu bu kadar yüksek ağır motoru kim sürecek en az 2 metre boy lazım birde arnold şıvayzeneger gibi vucut lazım bana bu motoru bedava verseler hemen satarım😁
benim dominardan 20 kilo daha ağır ondan çok bir sorun olmaz ama dediğiniz gibi yükseklik sıkıntı
Abi gönül ister ki böyle makinalara binmeyide öğrenciyim 😅.bajaj dominar 400 den sonra yüksek cc sıkıntısız fiyatı uygun tavsiye edebileceğin motorlar var mı?
Expertiz fiyatları nedir direk gelip yaptırabilirmiyiz
Super Motor! Camı inip kalkior mu?
Şambriyel lastik dinlenmeden kaç
İŞİN RAST GELE ABİ VOGE 250 RR NASIL BULUYORSUN BEN BİRKAÇ ARAŞTIRMA YAPTIM ALINIR GİBİ DURUYOR SENİN DÜŞÜNCELERİN NELER ACABA
Abim Exper ücreti ne kadar
Bu motorun lastikleri dubleks değilmiydi?
Tubeless değil mi doğrusu ?
Abi senin iz dediğin nazarlık :D
Benim Scooterde Sürekli Arka lastik patlıyor Hatta şöyle söyliyeyim Ön ile Arkayı birlikte Değiştirmiştim Arka lastik 1 yılda 7 kere patlayınca Lastikçi Tamir olmaz değişmesi lazım dedi Arkayı yalnız değiştirdim ve 5 kere daha patladı
24binKM kullanım
Ön teker 2 kere Patladı
Arka teker 12 kere patladı (Havası azalıp Seyir halinde Jant lastikden çıkışını söylemeiyorum bile O Belada var Basınç 15 in altına düşerse Lastik jantı bırakıyor Pofff diye Seyir halinde gidiyor lastik) ŞOKLAMA GEREKİYOR *Her lastikçide şoklama yok Profesyonel Şoklaması olan lastikçilerde MOTOSİKLET BAKMIYORUZ diyip Hiç Almıyor* (3 kere başıma geldi) Lastik patlayınca En yakın lastikçiye götürüyorsun "Motosiklet bakmıyoruz" diyor
Bari şuna çoklama yap da Başka lastikçiye kadar İdare ediyim diye Adamı Zor ikna ediyorsunuz (Gittin lastikçide şoklama yok ""Lastik ölmüş Janta oturmuyor Değişelim diyor"" ŞOKLAMA YAP ""Şoklama yok adamda Lastik Ölü değişecek diyor"")
Ben Arka lastiğe Şamriyel e çevirmeyi düşünüyorum *Lastik patlayınca İç lastiğe kendim Lastiği çıkartmadan LEvyeyle Yandan açıp yama yapıp Bisiklet Pompasıyla şişrme özgürlüğü Güzel*
Scooter lastiği
ekspertizini yapmamız için doğru türkçe olur,eksperini yapmamız deyince eksper sen oluyorsun,kendini ne yapacaksın ?
Dublex ❌
Tubeless ✅
Al bu motoru çık dağın başına patlasın tekerin... sonra al başına belayı.... gerçekten çok harika..... ergin nin transalp la başına geldiği gibi.... 😊
Uydurma hacı, Suzuki otomobildede öyle aynı jimnyi kırk yıldır satıyor hatta benim kendi firmam bile şu an yeni çıkıcak elektirikli versiyonu için parça üretiyor. Adamların Ar Ge parası yok diğer japonlar gibi zengin değiller.
255 kg ya
11:50 ben japon değilim sdjflkjasdhfklhaslkdf
Ama japona akıl vermeyi biliyor :D
650 olsa yeter.
Teknoloji konusundaki anlatımın yanlış japonlar teknolojiyi geç vermez.ALMAN MARKASI ÖNCE TEKNOJIYI UYGULAR İCAT EDER JAPON ONU TAKLİT EDER BU YÜZDEN JAPON GEÇ KALIR TEKNOLOJİDE
😅😅😅😅😅😅😅
japon garanticidir. yoksa teknoloji devi japon mekanik devi almandan geri mi kalacak. aynen apple gibi diğer firmaları mayın eşeği olarak kullanır. o teknoloji artık oldum deyince verir. o koydu hemen ben de koyayım o özelliği demez.
İnsanlara yanlış bilgi vermeyin Çin’le karıştırdın galiba
Aynı şeyleri uzata uzata anlatmayı bırakırsan iyi olur.
Dikkate alırım
Şamyelli lastik ne be abi, bisiklet mi bu, koysana tubeless avanak apti