En Uygun Toyota Corolla Cross | Boşu Bile Dolu? | Flame Hybrid | Otomobil Günlüklerim
HTML-код
- Опубликовано: 25 сен 2023
- Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilgunluklerim
Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
Web Sitemiz: www.otomobilgunluklerim.com
Instagram: / otomobilgun. .
Facebook: / otomobilgunl. .
#otomobilgunluklerim 
Авто/Мото
![Darren Waller - Who Knew (Her Perspective) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/GytDjB8u6bM/mqdefault.jpg)
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Fused Warriors Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/84p4Lvyfyes/mqdefault.jpg)
Bazı arkadaşlar aracı alıp memnun kalmamış. Ben çok memnun kalıp diğer aracımı da satıp aynısından aldım. Passion x pack ve flame x pack mevcut.
aracı almayı düşünen arkadaşlar ne istediğinizi bilin.
Ben sürekli rampalı yerde, şehir dışı ayda 2-3 kez 1.000 km yapıyorsanız, tapagaz giderim makas atarım derseniz almayın. Bu araba şehir içi yoğun trafikte, en çok da düz yolları sever.
Ben İstanbulda Tiguan, sportage, tucson vs 9-10 lt ile gezdiği yerlerde 4 lt ile geziyorum. Ha şehirdışı tüketimi de daha düşük ama diğer araçlar 6.5 yakarken bu 5.5 yakar.
Yalıtım istiyorum derseniz Alman bakın. Arabada lastik yalıtımı az ve kötü. Motor bağırıyor mu, full performans isteyip sarjınız yoksa evet bağırıyor. Sakin kullanayım derseniz zaten sarjınız olacak ve elektrik motoru destek verip motor devrini düşük tutacaktır. Mesela ben uzun rampaya 130 ile girip 105 ile filan çıkıyorum.
Atak mı? Sürekli dipgaz gitmezseniz atak ve gayet yeterli 0-100 10 sn zaten, sürekli dipgaz yaparsanız değil hantal çünkü elektrik motorunu kullanamayacaksınız.
Ne iyi derseniz en iyi şey şehir içi yakıt tüketimi, 2. Olarak yol tutuş ve süspansiyon konforu ve stabiletesi çok iyi. Suv gibi değil normal sedan gibi.
3.olarak güvenlik donanımları çok iyi. 4 ve en son Toyota klasiği bu araba o kadar sağlam ki (arıza anlamında) beni bile gömer. Neresi için İstanbul, İzmir Antalya Adana vb büyükşehie yoğun trafik için uygun . Yılda 2-3 kez şehir dışı giden adam için uygun.
Bu yorumu 40 yaş, daha önce Bmw 3 coupe, golf, a3 sedan, ranger, mondeo, citroen c4x polo vs kullanmış ve sahip olmuş biri olarak yazıyorum.
sırf ses izolasyonundan ötürü satmıştım klasik corollayı… araçtan nefret ettiriyor içerdeki ses… en önemli kriter benim için.. bilgi üçin tşkler
İlk hibrit arabam olucak ciddi şekilde bu aracı düşünüyorum çok bilgilendirici olmus teşekkürler
Selam dostum bende çok araştırıyorum hangi SUV modeli alayım diye 2008 HR-V Toyota cros taigo Ateca en sonda Civic arasında gidip geliyorum kafam çorba olmuş İstanbul ikamet @@sefagunes6780
Mrb. Hangi paketi tavsiye edersiniz. Teşekkürler
teşekurler çok guzel anlatmışsınız
Araç tanıtımı ve bilgilendirme yapmak için, Kırşehire gittin için teşekkür ederim. Faydalı video olmuş :)
Değerli videonuz için teşekkürler.Güzel Kırşehir ilimizin Mucur Gümüş Kümbet köyü ne selam olsun. 🎉
Emeğinize sağlık. Benim merak ettiğim konu şu corolla crossun cam tavanı hangi tür camdan üretilmiş? Biraz araştırma yaptım lamine cam yazıyor genelde ama bu standart mı? Dolu yağdığında veya sert bir cisim üstüne düştüğünde taş vb çok büyük şeyler değil kırılma ihtimali nedir? Bununla alakalı testler yapılmış mı mesela. Bu konuyla alaklı da bir video yapabilirsiniz çok memnun olurum.
Selam Oğuzhan eline sağlık yeni gezi aracımızı detaylı tanımış oldum misafir ettiğin için teşekkürler 🤗
Lansmanı yapıldiginda alalım diye düşündüm ama toyota Cros ve honda civic arasında gidip geldik Ama ikisininde satış danışmanlarının tavırlarındam dolayı vaz geçtik paramızla rezil olmamak için bir daha bayiye gitmeme kararı aldım gittim megane 4 aldım bu saatten sonrada daha iyi alternatifleri degerlendirmek istedigim için toyota ve honda düşünmüyorum yorum yapma sebebim ise firma yetkilileri takip ediyorsa oturup düşünsünler neden küstürdük diye
Merhaba. Megane 4 ten memnun musunuz
Doğru karar vermişsiniz. Hayırlı olsun.
Doğru karar vermişsiniz bende aynı yerdeyim ancak bayilerin henüz umurufs degil daha sağlam duruş sergilemeliyiz...
Senin almaman umurlarinda mi sanki😅
Renault bende var, ucuz ve kalitesiz! Eşeğine kızıp semerinden çıkarma mı denir! Sizin ki hiç kusura bakmayın özür dilerim; ama Honda Dünya' da bir " Motor üreticisidir "özellikle hızlı motor,yarış,motorsiklet,yat,uçak motoru dahi üretir ve Ana tedarikçidir ve hertürlü motor vb. Toyota özellikle Elektrikli ve orta segmente rakipsizdir; Dünya genelinde özellikle Corolla' da! Reno sizi yedek parça,servisde üzer vb gidip gelmek gerek Sanayi ( ucuz sanasınız ),gibi görünür ama git,gel,yaparız abi,zaman,yakıt cabası; Renault Yetkili Servis de pahalıya çıkar; yani Satış Temsil'cisi ne olur ki onlar orda Asgari Ücretli yada birkaç tık üstü ücret alan kimse kusura bakmasın öyleler ( yetkileri sınırlı ve merkezi sistem izin verdiği ölçüde iş yapabilirler, kararlar Renault Türkiye ve Bayi Sahiplerindedir )Herşey ekranda ve Fabrika insifiyatindedir! Yurtdışına kadar...bile bağlıdır satış sıtıratejileri belirlidir ;yani boşa kızmışsınız,onlar aman aman bir yetkileri zaten yok sistem otomatiktir varsa zaten,stok veya Gemi'de verilmek zorunda onlarıda takip ediyor Renault Türkiye ve Renault Dışarısı😢😢 bile..
Acıkta yalıtıma özen gösterdeler on numara araba olacakmış💪🏼
B modu vites ile ilgili yanlış bilgi veriyorsun Oğuzhan kardeş. Vites B modundayken bataryaları daha hızlı doldurmuyor. Daha yavaş doldursun diye o mod var. Uzun yokuşları inerken o modda inersen bataryan yavaş yavaş dolar yoksa çok hızlı bi şekilde bataryayı doldurup bataryayı ısıtırsın. Bununla alakalı birçok video var onlara bakabilirsiniz. Ayrıca motor freni ile inmek frenleri kullanmaktan daha iyidir.
Ve şunu da ifade edersek güzel olur 120 ile şehirdışı yolculuk yaparsan şehir içi ve şehir dışı tüketimi aynı oluyor.
Şehiriçinde 4.9lt ile gezdim 6 ay uzun yolda 120-140 arası kullanarak 7lt tüketiyor.
@@pointblank722 110 la git 5 leri görürsün ben sedan hybrid ile tecrübem oldu
Alakası yok. Daha yavaş doldursun diye bir açıklama yada üretim şekli hybrid araba mantığına tamamiyle tersdir ve bu konuda yanlış bilgi veren sizsiniz. Bakınız kendi sitesinde ne yazıyor; “B” konumu, İngilizce fren anlamına gelen “Brake” ifadesinin kısaltılması olarak kullanılmıştır. Otomatik şanzımanın manuel kullanım imkanı olmadığı için, manuel kullanımda, vites düşürerek yapılan “motor freni” işlevini görür (örneğin dik rampalarda iniş). Kısacası hem motor devri yükselterek hem fren yaparak bir iniş sağlar ve devir yükseldiği için batarya daha hızlı dolar ek olarak "B" moduna alındığı zaman dik rampalardan inerken arkadaki fren lambaları da yanmakta.
@@BerkayDoganTR aynen kanka sen bu bilgilerle devam 🤙Ahura Mazda kanalına detaylı bakarsın öğrenmek istersen
@@BerkayDoganTR Bende sitesinde şöyle görüyorum: “B” konumu, İngilizce fren anlamına gelen “Brake” ifadesinin kısaltılması olarak kullanılmıştır. Otomatik şanzımanın manuel kullanım imkanı olmadığı için, manuel kullanımda, vites düşürerek yapılan “motor freni” işlevini görür (örneğin dik rampalarda iniş). Araç yavaşlama haricinde “B” konumunda kullanılmamalıdır.
Ablanın neşesi daim olsun :) Güzel araç.
Flame xpack'te ön-arka park sensörü ve anahtarsız giriş olsa kusursuz olurmuş. 2023 yılında C sınıfı araca park sensörü koymamak ve anahtarsız çalıştırma varken anahtarsız giriş olmaması neyin mantığıdır anlamış değilim. Araçta o kadar teknolojik donanım varken bunlar neden yok??
Bu aracı marka güvenilirlik açısından tercihlerim arasında. Fakat Chery Tiggo 8 ve Sangyoung Torres Evx ve korando arasindayim butce olarak. Sizce hangisi daha iyi bir secim olur. Hem degerlenme hem aracin sağlamlığı surus asistanları acisindan.
slm, videonun ilk kısmındaki sonradan seslendirme olmamış, yarından sonraki kısım daha iyi olmuş.
İnceleme için teşekkürler, aynı paket aynı renk araç sahibiyim.
Bu paket ile kesinlikle yeterli bir donanıma sahip. Flame x-pack ile zaten tek donanım farkı cam tavan başka fark yok. Tavan cam olunca 50 bin lira fazla ödemeniz gerekiyor. Ben tavanımın metal olmasını istedim, cam olsun istemedim. Cebimde param kaldı, hiçbir rahatsızlık da duymadım.
Passion paketle de arasındaki fark oldukça az, çoğunlukla kozmetik farklar var. Dişe dokunur donanım farkları Passion x-pack ile var, onunla arasında da ciddi bir fiyat farkı var.
Videoda verdiğiniz bilgilere bir düzeltme yapayım, kol dayama Corolla Cross'ların hiçbir donanımında ileri geri hareket edemiyor. Bu sadece Flame pakette olan bir özellik değil, parayla dahi alamıyorsunuz ileri geri gidenini.. Bence bu kesinlikle olmalıydı çünkü kol dayama biraz geride kaldığı için dirseğiniz boşta kalabiliyor.
Bu aracı satın almayı düşünenlere kesinlikle tavsiye ederim, özellikle yakıt tüketimi inanılmaz iyi. Videoda verilen değerler ve genel bilgiler tamamen doğru.
Araç sahibi olanları veya araç hakkında bilgi edinmek isteyenleri facebook'ta bulunan "Toyota Corolla Cross TR" grubumuza da bekleriz.
koltuk ısıtmaları cam tavan üst versiyon digital klima deri koltuk farkları var gayet farklı bence
@@silicidelete "Dişe dokunur donanım farkları Passion x-pack ile var, onunla arasında da ciddi bir fiyat farkı var." ben de aynı şeyi söylemişim zaten. En full donanım ile donanım farkı var elbette ama ciddi de bir fiyat farkı var. Diğer paketlerle arasında kayda değer bir donanım farkı yok.
Lütfen bir tavsiye istiyorum beş kişilik aile için corala sedan dahil yeterli performans ama tasarruf açısından iyi birkaç model tavsiyeniz şimdiden teşekkür ederim captur gibi suvlarıda severim
Emeğine sağlık kardeşim seni sürekli takip ediyorum ilk arabamı alirkende senin yorumlarını dikkate aldım bu araçlarda benzinli motor kaç km hızdan sonra devreye giriyor?
Honda hrv mi yoksa toyotamı hondanın donanımı sanki daha iyi gibi tavsiyeniz nedir acaba
Hayalimde bu arabanın turbo hybrid motor ve tork konvektörlü şanzımanlısını birazda yalıtımlısını düşündüm mükemmel olurdu. Tabi fiyatı uçardı o zamanda. Hayaller Land cruiser hayatlar 94 şahin bizde :(
Vay Oğuzhan Abim Doğum Günümde Çok Güzel Vido Atmış
Emeğine sağlık kardeşim
33 yaşındayım 7. Arabam, hayatımda ilk defa Toyota aldım, Corolla Hybrid Passion X-Pack Siyah Tavan, Kabul ediyorum önceki araçlarım olan 3008 - C5 ac - 5008 - Karoq tan eksikleri var ama hiç birini aramadım, 4.000 km oldu her anlamda çok memnunum
5008 ile kapışır ama karoq ve c5 ten gerçekten daha iyi daha dolu araba karoq un dashboard rezalet
Almayı düşünüyorum. Yalıtımından rahatsız olanlar çok fazla. Sizin düşünceniz nedir. Eksi yöneleri hakkında bilgi verebilirseniz memnun olurum.
ya biz yani 2 kere test sürüşü yaptık her zamanki gibi 140 tan sonra rüzgar sesi yapıyor ama şaşırtıcı şekilde çok fazla ses gelmiyor gelen seste arkadan geliyor eksileri ise arka sinyallerin halojen olması bide benzin depo hacminin az olması geri kalanıyla mükemmel araba tam bir aile arabası
@@keremdokuz2312
26 yaşındayım hiç arabam olmadı hatta ehliyetim bile yok
Park sensörlerini serviste koyabiliyor muyuz?
Bir kullanıcısı olarak yorumlarımı yazayım, almak isteyene yol göstermiş olurum. Aralık 2022 sonunda aldım. Tabii galeriden bir fark ödeyerek, o zaman o kadar da aşırı bir fark ödememiştim liste üzerinden ama zaten eski fiyattan aldıklarından karları büyük. Neyse, bunu ülkeyi karaborsa cennetine çeviren hükümet düşünmeli. Hybrid Passion modelini aldım çünkü derimsi koltuktan nefret ediyorum. İyi yanlarından bahsedersek;
1. Araç C sınıfına göre küçük bagajına rağmen çok ferah iç kabini ve arkasıyla 4 kişilik bir aile için yeterli. Çok ferah, ön tarafta rahatsınız, minibüs gibi tabi caizse ve görüş açıları mükemmel. Devasa yan aynalar buna katkı veriyor.
2.Mükemmel yakıt tüketimi. İstanbul şehiriçi 4.9-5.4lt/100 km. 6300km ortalamam ise 4.5lt. Deposu biraz büyük olsa benzinliğe gitmeniz çok seyrekleşir. ama depo ufak tarafta.
3.Bağımsız arka yürüyenle bir Crossover gibi değil bir C sınıfı hb gibi yürüyor. Virajlar gayet iyi, direksiyon fena değil.
4.Amortisörler muhteşem konforlu. C5 kullandım ona yakın. Sadece arka takım çok dik yüksekliklerde sinirli bir tepki veriyor. Ama sessiz ve tok.
5.Güvenlik ekipmanları 10 numara, şerit takip olsun, adaptif sürüş olsun çok başarılı. Ön ve arka park sensörüyle gelmemesi garip ama kolay çözülebilir.
6.Bagaj bölmesinin açılabilir tenteli olması çok konforlu.
7.Cam tavanı var çoğunluk sever, ben sevmem. Pozitif olarak yazıyorum.
Kötü yanları;
1.CVT Şanzuman biraz performanslı sürüşte eski hybridler kadar olmasa da ses yaratıyor. İki motorlu bu hybrid çözüm için ideal olsa da sürüş konforunu çok etkiliyor.
2.Ses yalıtımı çok zayıf.70km'de başlayan rüzgar sesi, çok fazla olan yol sesi ve motor sesi 130-140km tempolu otoyol sürüşlerini işkenceye ceviriyor. Bu araçla uzun yol yaptığınızda çok yoruluyorsunuz. Sürüş ideal hızı 105-110km maks. Zaten son sürat 170km sınırlanmış ama kulaklıkla ancak. Bu büyük sorun bence.
3.Kabin içi malzemelerinde klasik Toyota, artık daha kalitelli malzemeler bekliyor insan rakiplere bakınca. Sert plastikler ön konsol üstü vs heryerde. Ama nerdeyse hiç kabin çıtırtı pıtırtısı olmadı. Sert de olsa parlamayan mat plastik kullanabilirler.Kapı içleri, cam düğmeleri vs çok daha iyi olabilir, B sınıfı Dacia araçlarla aynı malzemeler hemen hemen.
4.Ve kabin içi aydınlatmalar çok zayıf. Orta aydınlatmalar çok zayıf ve kısa süreli yanıyor ya da cam düğmelerinde sadece sürücü tarafında zayıf bir ışıklandırma var. Kapalı otoparkta araç bırakanlar için eziyet, arabayı durdurup bir toparlanıyım deyince insanı çaresiz bırakıyor illa kapı açacaksın, düğmeler görünmüyor vs.
5.Yol aydınlatması zayıf. Farlar çok gösterişli, büyük, led falan ama zayıf. Kötü değil ama çok daha iyileri var artık.
6.Multimedia ekranı çözünürlüğü düşük. Grafikler çok eski kafa. Çok iyi bilgilendiriyor mu?Evet. Ama sene 2023, artık biraz değişiklik şart Japon kardeşler. Ayrıca iphone ile bluetooth bağlantısnın sık sık kopması çözülemedi.
7.YÜKSEK vergi, yaklaşık 16000tl ödedi araç sahipleri 2023'te, seneye bu ek vergi sabit vergi olur. %60 değerleme oranında yaklaşık 26000TL olur. Benzin tüm yıl 60TL olsa bile . Ortalama 7.5 yakabilecek 1.2 araçla farkı kapatması için 10000km kullanılması lazım. Yukarıdaki sürüş konforu kayıplarını düşününce değer mi? Ona siz karar verin.
Point bey arabayı gayet iyi özetlemişs
siniz, teşekkürler.Modeliniz 2022 mi 2023 müydü?
Sunucu arkadaş “Burda sazı ben alayım.” dese de abla da guya onaylıyormuş gibi yapsa da sazı hiç bırakmıyor maşaallah. Her söze, her cümleye bir girişi, bir cevabı var. 😂 Komik ama, itici değil. Neşeniz daim olsun.
Kırşehir detayını vermen çok güzeldi Kardeşim hangi köy burası 😊
Usta dacia duster 1.3 edc extreme i ile ilgili dusuncelerini paylasir misin
Süspansiyon konforu sedan son kasa corollaya göre nasıl?
abi kanalda ki 1.5 corolla videosu gözükmüyor bilgin var mı
OĞUZHAN ABİ SİVAS DA 0T0BEKİR GÜVENİLİR BİR İŞLETMEMİ.
Vergisinden dolayı yakıt tüketimi manalı gelmiyor. Benim araçta şehir içi 6 , şehir dışı 100-110 ile 4.7 yakıyor
Sizin o yakıt tüketimine sahip aracınız muhtemelen Corolla Cross'tan çok daha ufak ve dizel üniteye sahip bir araçtır. Bu boyutlarda bir aracın o tüketimi yakalaması hybrid değilse imkansız..
Bu araç ortalama 5 litre yakıt yakıyor. Bu araç ebatlarına denk diğer C sınıfı suvlar ortalama 7 litre yaksa, 100 kmde 2 litrelik yakıt farkı 80 lira oluyor. 1000 kmde 800 lira, 10.000 kmde ise 8.000 lira yakıttan tasarruf ediyor. Corolla Cross'un senelik MTV'si 4+4 bin 8 bin lira, aynı model yılına sahip 1.6 hacmindeki araçların senelik MTV'si ise 4.400 lira. Aradaki fark 3.600 lira fakat 10.000 kmde yakıttan 8 bin lira kar elde ediyorsunuz, daha fazla yol yapan için kar daha fazla. Hele ki şehir içinde yol yapıyorsanız çok daha fazla para cebinizde kalıyor. Üstelik bu MTV'ye rağmen.
Bu hesaptan sonra daha manalı gelmeye başladı mı? :)
@@alperenobek8021 BMW 118i kullanıyorum, vergisi 1600tl yıllık 2017 model. Bu araç SUV Lara göre zaten iyi yakıyor da işin içine MTV girince manası kalmıyor.
O segmentteki araçlar 1.5 TSI, 1.2 puretech, 1.5 tdgi hocam. 1.6 olanlar alınmıyor MTV sebepli.yol yapılıyor ise evet bir nebze ancak Corolla şehir içi daha avantajlı hibrit olması sebebi ile. Uzun uolda yine az avantajli.. benim fikirlerim böyle, seviyorum ama manası az:)
Bu hibrit motorları neden turbosuz yaparlar ki ?
Aracı 3 bin km kullandım, yalıtımı, genişliği, kullanım rahatlığı vs çok memnun kaldım. Ancak arka farların led olmasını beklerdim. Hybrid şehir içinde çok güzel ancak Muğla gibi sürekli virajlı ve yokuşlu yollarda çok rahatsız etti. Virajda yokuş çıkarken vites değiştirmeyip sürekli motor bağırır halde seyahat rahatsız ediciydi. Alacak olanlara hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler.
Trabzon 'da hiç bulaşılmaz o zamn bu araca :) Honda crv,nissan qasqai ,citroen c5 ile kıyaslarsanız hangisini önerirsiniz hocam ?
Yalıtımı iyi mi? Diğer yorumlar yalıtımın kötü olduğını belirtiyor
Bu motorun chr modeline niyetlendim.. Çok yakışıklı duruyordu.. Test ettim, kullandım ve vazgeçtim, sırf motorun bağırmasından dolayı, 2006 model arabam daha yalıtımlıydı.. Ayrıca bu corollanın önü 2023, arkası neden 2005 model görünüyor, bile varsa yazsın. Donanımları çok iyi ama.. Saygılarımla
Şubat ayında bayileri gezdik yoktu bu araç bayilerde
Emeğinize sağlık güzel bir anlatım olmuş.Ben 20 gün önce toyoto cross passion x-pack aldım.Bu araç en donanımlı olanı ancak aracın motor performansı beni hiç mutlu etmedi bırakın uzun yolu şehir içi bir rampa çıkarkende çok bağırıyor ve araç içine bu sesi alıyor.Malzemeden çok çalınmış örneğin cam açma düğmelerinden sadece birine çok az ışık veren bir düğme konmuş gece yolculuğunda el yordamıyla diğer düğmeleri bulmak zorundasın.İç aydınlatma çok zayıf,ön koltuk arasında bulunan kol dayama küçük ve öne arkaya hareketi yok.Bu kol dayamadaki kapağı açtığında tak diye düşüyor ne bileyim bir amortisör gibi bir şey bile konmamış.Bunları kısa deneme sürüşünde maalesef farkedemedim.Şehir içinde basmazsan arkadaki araçların korna seslerine aldırmazsan hybrit az yaktırıyor.Uzun yolda pek bir katkı sağlamıyor.Şahsen ben araçtan hiç memnun kalamadım.Verdiğim paraya çok daha iyi araçlar alabiliyordum.😢
Çok daha iyisi olabilir ancak daha az tüketeni sanmıorum.bağırması motor ile ilgili değil o teknolojiye has şanzıman ile ilgili.
@@barisaydin3043 Şehir içi için evet az tüketiyor uzun yolda 100km üzeri bir avantaj sağlamıyor.Yol rampa değilse evet iyi rampa çıkarken yakıt artıyor bununla birlikte seste artyor.1400km şehir içi ve uzun yol karışık sürüşte yaşadığım durum bu
Yol ve teker sesi nasıldır rahatsız edici yada duymaya zarar eder boyutta mıdır? Arif Bey teşekkürler.
@@mustafaanlylmaz7258 Alışılıyor
@@mustafaanlylmaz7258çok sesli araç hocam.. Bayırda ve yarım gazdan motor resmen anırıyor bilgin olsun
Oğuzhan sıfır araba alacaktın noldu? ne aldın?
Yakında bu Renault taliant da suv yerine gelir hemde kokpit aynı austral gibi olur hemde ekran büyük olur
Güzel bir araç fakat Toyota'nın yaptığı kampanyanın mantığını anlamış değilim. örnek veriyorum Ara. 1.700.000TL. ya 200bin indirimle 1.500.000'e al diyorlar yada 1.500.000 ver üstüne 200bin kredi kullan. Satış temsilcisine ısrarla bu hesabın mantığını sormama rağmen bir cevap alamadım. Belki şirketler için bir vergi avantajı oluşturuyordur ben anlamadım.
Teşekkür ederiz Reis
Şehir içi gerçek tüketim 3-4,2 litre, şehir dışı 110-120 km hızda 5-5,5 litre tüketim. Bu aracı ya flame-x veya passion-x paketle alacaksın. Aslında flame -x en mantıklı paket
bu araç her hali bu vergilerle mantıksız ben dizel 8 ileri otomatik aracımla uzun yolda 150 lerde 5.5 yakıyorum hiç mantıklı bir araç değil
@@hknergn Şehir içi kaç yakıyorsunuz peki dizelle, bu araçla ne kadar yoğun trafik, o kadar düşük yakıt. 5bin km aracın 1200 km si ildışı, kalan malum istanbul trafiği, ortalama şuan 4,2lt. Ayrıca 1,6 lt aracın vergisinden sadece yüzde 50 fazla vergi farkı. yıllık 2 depo vergi farkı. O fark sana en az 5 depo olarak geri dönüyor.
Fenomenliğe gerek yok. 8 ileri dediğiniz araç zannediyorum psa gurubu. 208 falan olmalı. 3008 1.5 dizel eat 8 120 km üzerinde 5,5 yakıyor. 1.3 megane hb edc 6 ileri 120 km üzeri 5.3 lt yakıyor. Aynı megane edc şehir içi yazın 6.2 yakıyor, kışın 7,5 yakıyor. Sayfamda vardır. Corolla cross bir hafta kullandım. Paylaşımım da yakınımın gerçek verisi.
Bu model 2022 mi 2023 mü?
Sağlamlığı, kalitesi, konforu derken çok sattı. Ama 1.8 değil de, daha düşük hacimli turbo beslemeli motor ve E-CVT yerine başka bir şanzıman türü ile gelseydi, rakipleri SUV bile satamazdı. Alıpta, yalıtım yüzünden satan da çok oldu. CVT şanzıman ve tipik bir Japon yalıtımına sahip olduğu için de, memnun kalmayan da çok oldu çünkü. Başarılı bir model de olsa, yine de eksikleri de bir o kadar fazla. Ama Türkiye şartlarında alınır mı, bence alınır.
Bunun sebebi de var koskoca mühendisler bilmiyor mu bu motor verimliliği çok yüksek
@@mahmutkaya366310 sn 0 100 neresi güzel 2021 model c 200 ile düz yolda 7 sn alıyorum
14:55 Land cruiser 300 200km/s hız ile bile rüzgar sesini çok az alıyor.Onun hakkını yemeyelim
Arka park sensörü olmayan arabami kaldı....😢. Bu özellik çok işe yarıyor güvenlik sebebinden dolayı ..yazıklar olsun toyota ya
Kara Şimşek jenerasyonuna selamlar 🙂
Bu araç mı Suzuki Scross mu
1.8 vergisi oldugu icin ne sedan ne bu hormonlosu sade vatandasa gitmiyor
Güzel araç ama rakiplernin sınıfında yalıtım konusunda çok yetersz
Galeri hikayeleri ya da mesela Yusuf abi ile araba alma hikayeleri gelse mi acaba sizce :)
10 yaşındaki ticari aracımızda bile arka park sensörleri var, toyota ne yapmaya çalışmış acaba
Kamera varken ne gerek bipbipbopbop
Raw 4 ün kardeşi gibi olmuş
EN DÜŞÜK DONANIMLI PAKETİ BİLE 1.300.000TL TİGUANLAR NİYE 2.000.000TL DAHA AZ DONANIM OLMASINA RAĞMEN NEDEN COROLLA CROSS HYBRİD DEN PAĞLI BİDE BU ELEKTRİKLİ O ELEKTRİKLİ BİLE DEĞİL AMA GÜZEL VİDO OLMUŞ HOCAM TİGUANIN VİDEOSUNU BEKLİYORUZZ
Bu paraya bu araba alınmaz , 1.6 m para ödeyecem arka park sensörü , zenon far , ambiyans aydınlatma , elektrikli bagaj olmayacak , bi de ek ücret ödeyecem öyle mi , muadil suvların iç kısmı uçak kokpiti gibi ama bu dümdüz vites topuzu harici broadway ı andıran düğme çıkıntıları ve hiç fonksiyonu olmayan bir tablet ekran ( sadece geri viteste numarasını görüyoruz) o kadar para verince bir şeyler görmek istiyo insan , ama yol tutuş ve hibrit motor tek kelime ile mükemmel
Bu fiyatın sebebi Diplomatik kardeşim işte
ÜRÜN SATIN ALMAK KONU OLUNCA *BİZ AVRUPALIYIZ* Avrupa ürünleri %10 Vergi daha az alınıyor Fakat Japon araçlarına Ektra %10 vergi yükleniyor
Avrupadan ürün alırken ""TÜRKİYE AVRUPA ÜLKESİ KIYAK YAP AVRUPA ÜRÜNLERE"""
Vize Pasaport işlerine gidince ""TÜRKİYE ORTADOĞU ÜLKESİDİR NE AVRUPASI YAHUUU""" oluveriyor
*Ben ülkenin başına geçsem varya ""TÜRK ÜLKELERİNE VERGİSİZ TİCARET""" diyecem ve ""Japonyadan Moğolistana Moğolistandan Türkiyeye"" VERGİSİZ ARAÇ Sadece +18 KDV*
Neeee
AVRUPA ÜRÜNLERİNE """HAKSIZ REKABET Mİ OLUYOR""" *BEĞENMİYORSAN ÜRÜNÜNÜ SATMA KARDEŞİM HADİ HADİİİ* (Avrupa ürünlerine Savaş açardım)
Almanyanın Çer Çöp pislik araçlarını bize Satıyorlar *ALMAN ARACI ARIZA IŞIĞI YAKMADIĞI GÜN AKÜSÜ TAMAMEN BİTMİŞ DEMEKTİR* ZZHAhzhahahahahaha
1.6 milyona saydıklarının hepsi var passion x pack te
👏🏻👏🏻👍🏻
Herşey iyi güzelde park sensörü işi çok saçma olmuş günümüzde ticari araçlarda bile baz donanımda oluyor
Bi an korktum o yol bu yok derken acaba motordami yok diye düşünmedim degil 😅Sirf hibrit diye gidip bos bir arac alacaginiza daha ucuza daha dolu cinli markalar var buna vereceginiz fiyat farkini cinli araclarin yakit farkina verirsiniz ama daha dolu arac almis olursunuz
“En baz versiyon” diye bir şey yok. Baz versiyon zaten en alt versiyon, başlangıç paketi ile aynı anlamdadır. Nüans farkı demek gibi bir şey bu.
Renault austral ile bu araç olursa hangisi alınır
Austrial içinden geçer bunun görünüş kalite vs. Ama bunları alıcagına 2.el kodıag al jipe biniyorum dersin bunlar jipcik olur anca.
Ön arka park sensörü olmamasi çok komik ve 1.500 milyon tl😮
Arka kapılarda cep yok
👍🏻🙋🏻♂️
Yan aynalarda kamera yok. 3 boyutlu dış göstrrim yok. Folliw me far ve karsilama far yok. Anahtarla kapattiginda camlari toplamiyor
Araç güzel ama en boşu biraz çirkin birde performansı 130 140 dan sonra azalıyor
10:08. 1.8 motor 97 beygir.
Bu ters de bir iş var sanki
Atkinson motor çevrimi kullanılıyor ve bu motor türünde güç değil verime odaklanılır kısaca özetlemek gerekirse otto motorlarda 10hp için 1LT gerekiyor ve 10 km yol gidiyorken atkinson motorda 6-7hp için 6LT gerekiyor fakat 15-16 km yol götürüyor bu da verimliliği yukarıya taşıyor.
Aracin motoru saglam
Ama o paraya değmez alinmaz, ben aldim hatta ettim,en üst donanimli aldim 4*4 2.0 motor 20 gun sonra bayiye iade ettim, uzun yolculukta arka iki cami indir görün konforu 😂 aile arabasi degil cok dar
Türkiye 4x4 ve 2.0 sanırım yok. Araç hybrid miydi? Yalıtımı nasıldı? teşekkürler
@@mustafaanlylmaz7258 evet araç 5 nesil hybrid, araçta yalıtım yok çok ses veriyor içeriye gerçekten rahatsız ediyor
@@erdalodabas1tesekkürler
Bu corolla crossda en sevmedegim sey gozume çok batıyor klimanın altın usb yeri varya boule assaga iniyor 2 plastik abi orası çok kotu ya keske sedandaki gibi olsaymis
Doblo gibi yapmişlar guzel degol
Abi yok yok yok ne var bu pakette
1.8 motor vergi olayi arabanin albenisini karartiyor malesef.
Bu araç ortalama 5 litre yakıt yakıyor. Bu araç ebatlarına denk diğer C sınıfı suvlar ortalama 7 litre yaksa, 100 kmde 2 litrelik yakıt farkı 80 lira oluyor. 1000 kmde 800 lira, 10.000 kmde ise 8.000 lira yakıttan tasarruf ediyor. Corolla Cross'un senelik MTV'si 4+4 bin 8 bin lira, aynı model yılına sahip 1.6 hacmindeki araçların senelik MTV'si ise 4.400 lira. Aradaki fark 3.600 lira fakat 10.000 kmde yakıttan 8 bin lira kar elde ediyorsunuz, daha fazla yol yapan için kar daha fazla. Hele ki şehir içinde yol yapıyorsanız çok daha fazla para cebinizde kalıyor. Üstelik bu MTV'ye rağmen.
Peki size sorarım, bu hesaptan sonra hangisi daha albenili? :)
vergisi ne kadar
Turist geziyor kanalına baktı. 849 video göre izleme çok çok az bence bi yerlerde yanlış yapıyorsunuz
Benim Corolla Cross veya Rav4 hybrid alasım var gerçekten ama ne yazık ki o kadar saçma bir vergilendirme sistemi var ki, aracın fiyatı saçma sapan yerlere çıkıyor. Halbu ki bu araçlara ötv desteği olması lazım, bu araçların ötv'de daha düşük olması ve vatandaşımızın alabiliyor olması lazım. Ama işte, bizim ülkemiz!!!!!
niye olsun ki?
@@sarilarin.sulo31 Ne demek neden olsun? Hybrid oldukları için. Şehir içinde her araçtan az yaktıkları için. Daha az yakıt tüketimi sunduğu için.
Ama bizim ülkemiz, dış ticaret açığı der, yakıta ve enerjiye ödenen paraları söyler. Daha az yakan araçlara daha fazla vergi koyar, çünkü öbür taraftan daha fazla yakıt tüketimi daha fazla ötv geliri demektir yakıttaki vergiyi düşününce.
Milletin cebini, dış ticaret açığı, yakıta enerjiye ödenen paraları kim düşünüyor; hiçbiri. Devletin işi gücü ötv olmuş. Varandaşına bindirdikçe bindiriyor.
yok yok yokk şiştim en önemli şeyler yok benim için
Turkiyede lansmani yapilip
Bayilerin bile 2024 de sansinizi deneyin dedigi araba corolla cross
Çağrı merkezi çaresiz ..
Kimse hiçbirşey bilmiyor
Filolar yollarda hemde çok sayida
Sari siteler dolu.. yuksek fiyata..
Araç varmi Yok ...
Satış politikasi cok kotu bence
Toyota turkiye ne yapmaya çalışiyor anlamış değilim
Araç yok mu var mi ne yapildiğı belli degil
4 zam gördü bile
Olmayanların hiçbiri aradığım özellikler değil
Kadın KİT derken %99 eminim """Cem Yılmaz Opet Reklamına"" itaf ediyor Kara Şimşeğe yaşı tutmaz
şantiye arabası sanki her şey sert plastik
park sensörü mü yok şahin mi bu ya
eski motor 1.8 98 bg di yeni motor 1.2 122 bg
yazık cidden yazık chery bunlara çok fark atmış çok şu aracın ön torpidosuna bakın ne kadar vasat ama ismi toyota, tiggo 7 bundan fersah fersah kaliteli muhtemelen de yarı fiyattır
tiggo 7 8.8 litre yakıyor ve çin malı hatırlatırım
Ne hikmetse 1400 ya da 1600 cc seçeneği yok...Neymiş hybrid...Bir lpg li araç kadar ekonomik olma şansı sıfır . Pil batarya vs masrafları cabası...
Hicbir sey yok 😂😂😂Bombos
Çarpışma Testleri Corolla Cross vs Others Crash Test EURONCAP
ruclips.net/video/7AYTEZavL6E/видео.html
Arka diz mesafesi çok kötü
Cvt ve atmosferik motordan vazgeçmedikçe leş bu arabalar.
Emeğine sağlık ama Toyota alınmaz !
boşu çok kötüymüş
Bek beğenmedim
TOYOTA olsun çamurdan olsun..