Лучше 10 раз вернуться назад и на 11-й сделать то, что запланировал, чем с первого раза пропасть... Принять взвешенное решение дается не каждому. А Вам, Леонид, это удается. Вы, по всей видимости, отличный организатор и руководитель экспедиций.
Ох Рыбачий, Рыбачий!!!Кто не был, тот будет, кто был не забудет!!! Был в августе 2014-го, тянет жуть, но пока ни как! Но зимой конечно "отвага и слабоумие"))))!
Леня, кружечку надо развернуть... Там же мой УАЗка... Кружечка выпущена ко дню рождения нашего клуба... 1 годик было СКВ... в 2006 году. Приятно видеть у Тебя на столе такой артефакт!!! Здоровья Тебе и еще раз здоровья!!!
Лёня здравия! Хорошее сравнение🤣 а зачем вы летом едете на юг😂, всё правильно у каждого свой кайф в путешествие и у каждого свои единомышленники👍💪✊ , поэтому вы и как братья и у вас всё ровно в дороге 👍✌
Леонид, огромное спасибо за очередной фильм-историю, как обычно на одном дыхании!! Хотелось бы, чтобы вы визуализировали свой маршрут на карте, чтобы было более наглядно, ну может быть ещё стоимость таких путешествий, возможно для кого нибудь будет не лишним. Спасибо!
Всегда пожалуйста, рад что ролик понравился. Маршрут вот: nemodniy.ru/wp-content/gallery/novogodnee-puteshestvie-na-kolskiy-poluostrov-3-9-yanvarya-2016-ot-bronemishki/Track.jpg А по деньгам - это в основном горючка по пробегу. Питаемся мы скромно, живём в машинах. =)
@@kok8896 Баки у него стандартные для этого кузова, как у всех у нас 90+200. Но запас хода меньше из-за более высокого расхода. По дорогам общего пользования полторы тысячи километров против наших дизельных двух. А на бездоре со стоковым мотором всё хуже. За эту поездку наши дизеля спалили по сто литров солярки, мишин Лексус 150 литров бензина. Но сейчас стоит V12 (Gz) на асфальте он чуть попрожорливее родного мотора, но зато на бездоре экономичнее за счет тяги большой на низах машина ездит на близких к холостым оборотах.
На карте маршрут нарисован до губы Кутовой, а ездили гораздо дальше! Это ещё много часов зимнего удовольствия! ))) Всем здоровья и здравой тяги к приключениям!
👍 Никогда не думал, что якорь можно использовать в снегу. Да и когда сам в подобных условиях езжу, как-то совсем-совсем смотреть ролик интересно. Понимаешь как это. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Все верно, каждому свое. Одному пляж и по меньше движений, другому непроходимый север с реальными испытаниями! Только важно правильно оценивать свои силы и возможности, а также возможности авто. Спасибо за выпуск!
Я видел у нас в Якутии человека национальность италианец кое как но говорит по русски. Престовляете этот чувак едет один без сопровождения на велосипеде из Магадана в Анабарский район на село БЕЛАЯ ГОРА. Спит на палатке из самозашиты от волков токо ракетница. По моему ПСИХ полный еще и блогер.
Как я рад снова видеть Вас. Очень интересно было. Будто бы с Вами там побывал. Очень снимает стресс и мотивирует на будущее. Спасибо. Всех благ Вам и Вашим близким. Жду новые видео. Моё уважение Вам.
Добрый день. С большим удовольствием посмотрел трилогию зимних приключений. Восторг! Спасибо за труд и интересный рассказ. И мини вопрос: у Вас был опыт использования цепей на колесах? В каких случаях их стоит использовать и стоит ли?
Вопрос не много не по теме. Что вы можете сказать о Эскалайд 2007-2009 годов? Нужна машина представительского класса для семьи. Будут и путешествия без бездорожья. УБитый асфальт и хорошие грунтовые дороги. Вопрос по сути уже решённый, но интересно ваше мнение.
Лёня, спасибо тебе БОЛЬШОЕ, за твои рассказы и жизненные истории... Но! Выздоравливай, пожалуйста, скорее !!!!!!!!!!!!!) Спасибо тебе ещё раз за твои видео!
Дядя Лёня, спасибо тебе за науку, раньше думал что машина не едет, потому что колеса не такие, лебёдки нет, машина до небес не задранна, и бампера обычные, после ваших видео на стоковом прадике 95, стал лазить без проблем, все удивляются, как я по таким мало доступным местам с семьёй катаюсь и машину потом неделями не ремонтирую, ни разу благодаря вашим советам серьёзно не сел. Никогда не забуду, как меня в одном таком месте встретила команда суперджиперов и с огромными круглыми глазами спрашивали, как я сюда на прадике залез?
Дядь Лёнь, я тут по сайту Вашему лазил, про мотоцикл прочитал, как вы его спасали. На сайте не одуплил, как зарегистрироваться, сюда напишу. Лайфак Вам на будущее, если хотите буксировать мотоцикл, цепляйте трос за подножку. За правую прицепили - мот плетется левее форкопа, за левую - правее)
Да, подтверждаю. Нет у нас в городе Мурманске, даже зафиксированной официально температуры зимой -40. За городом да, в городе нет. Зима обычная -5, -14. с холодными пятидневками до -30 даже редко. А за городом давит хорошо иногда.
Леонид, большое тебе спасибо за ту просветительскую деятельность, что ты делаешь! Лично стесняюсь выразить полноту благодарности, выскажусь здесь. У тебя и у клубней, например у Медведа, очень многому научился и даже внутренне перестроился в отношении к каким то проблемам. К сожалению, сейчас таких адекватных и грамотно преподносящих информацию, которая основывается на собственном опыте и касается в том числе безопасности и эффективности преодоления внедорожных препятствий да и в целом путешествий особо и нет на просторах интернета. В основном это зрелищные, но бестолковые "газ в пол". Недавно тут увидел на крутом подъеме рекомендовали спускаясь газовать вперед... я просто был в ахуе от таких советов. А ведь у них просмотров на каналах намного больше. И это смотрят и так делают. А потом появляются перевертыши, которые больше набирают просмотров, чем твои толковые, рассудительные, спокойнее видео. Желаю тебе преодолеть все болячки, и еще много свершений и путешествий. Спасибо тебе! Ты меняешь мировозрение, отношение к трудностям в жизни, это намного больше, чем оффроуд. Твоя работа в этом направлении очень важна!
@@Kon1Ser для этого не нужно газовать, достаточно просто выбрать правильную передачу чтобы торможение двигателем не приводило к срыву колёс. А избыточный газ приведет к тому что машина ускорится и скорее всего потеряет сцепление со скользкой поверхностью и следовательно - управление.
@@LeonidNemodniy там всё хуже, понял я что за канал, они газуют вперёд, когда машина катится задом. Якобы это её как-то стабилизирует. То есть когда ты не смог выскочить в гору, скатываясь назад они считают, что надо продолжать давить тапку в пол. Хотя результат, скажем честно, так себе, если не считать эффектных кадров скачущих машин.
Леонид спасибо за фильм. Давно хотел спросить сталкивались ли с проблем разувания по причине обледенения края диска. Спущенная резина ( 0,5) в движении греется, снежная пыль на ней тает и замерзает на диске в результате начинает прилично травить. Такая проблема была даже на колесах. с бедлоками. Приходилось постоянно следить и прогревать диски пояльной лампой. Для этой проблемы есть подходящая температура ~ -25 ну и постоянная скорость движения. Может вы знаете решение этой проблемы. С уважением норильчанин.
Приветствую! Сталкивался. И чем мягче резина тем чаще возникала такая проблема, этой зимой на Данлопе так измучился, что на следующую зиму поставлю камеры. А то с портативной горелкой уже сроднился. ) А в вашем случае я бы сразу воткнул камеры, чтобы не думать об этом. :)
Это вы загнули про -40 на Старой Титовке и дальше на Рыбачий. Чего зря народ пугать такие температуры бывают в Мурмашах, за Верхнетуломским ну и в центре кольского п-ова да и то не часто. На побережье этого нет. А 2017 в начале января на Титовке температура ниже -28 не опускалась да и то несколько дней.
"Нам включили Северное Сияние.." - Леонид, вы большой романтик!! Я родом с Кольского края, из Мончегорска. И Северное Сияние там часто включают)) Ветер 24м/с - обычный сквозняк на КОльском)) Спасибо вам за очень интересные рассказы!!
Вода на льду под снегом появляется не из-за "солнышка". Снег давит массой и лед прогибается, вода выступает. снег укрывает эту воду как одеялом и она не замерзает, пока не промочит этот снег, и начинает намерзать лед сверху. Так получается двойной лед. Если его прикроет снегом, он перестанет намерзать и останется двойным.
Очень интересно! Мужчины на мотоциклах восхитили! Такой минус и в квартире то зябко... спасибо за ролик, Леонид:) отличное дополнение к Вашему ролику о зимних путешествиях.
Леонид, доброго времени суток. Приятный, душевный рассказ больше Вам спасибо за Ваши труды! Подскажите пожалуйста в клубе есть патролы 61е? Или этот внедорожник не подходит для подобных путешествий зимой на север?
В январе 11 года (или 12, точно не помню) впервые поехал на Кольский с намерением посетить Рыбачий. Вообще на тот момент без понимания что это такое. :) В итоге свернули не туда, доехали до Никеля, погранцы на нас сильно ругались. :)
Спасибо за рассказ, почти час на одном дыхании, очень захватывающе!!! Лично знаком с Павлом Вяловым, очень увлеченный человек, все поддержит советом, расскажет и подскажет как правильно, есть чему у него поучиться! За видео однозначно лайк, здоровья, успехов!!!
Благодарю за эмоции с доставаой на дом! Столько своего сразу вспомнилось - и из ситуаций, и из отношений... Здорово. Удачи и Успехов! Побед и Достижений! И людей по жизни себе подобных.
Вот из всех поездок мне с вами больше всего хотелось бы смотаться именно за полярный круг. Было бы здорово как-нибудь однажды упасть вам на хвост, если ещё поедете в те края )) правда, у меня пока голый металл везде.
Конспект, чтобы ничего не перепутать и не забыть рассказать. Память уже не та, поэтому перед тем как записывать видео восстанавливаю историю событий по фото и статьям и делаю пометки на листке. =)
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Лучше 10 раз вернуться назад и на 11-й сделать то, что запланировал, чем с первого раза пропасть... Принять взвешенное решение дается не каждому. А Вам, Леонид, это удается. Вы, по всей видимости, отличный организатор и руководитель экспедиций.
Отличная фраза про конечную цель поездки! Плюсую!
Конец видео подкрался незаметно, впрочем, как всегда.)
Согласен! Самая грустная часть любой истории Лени Немодного этого когда вдруг внезапно слышишь « это все что я хотел сегодня рассказать...»
Я уже не знаю как выплеснуть эмоции чтобы не повторяться. Правильной дорогой идёте МУЖИКИ!!! 👍мира и добра
Спасибо за атмосферное видео! Жду новых встреч и жду тему про Северный Кавказ. Ещё раз спасибо!
Ох Рыбачий, Рыбачий!!!Кто не был, тот будет, кто был не забудет!!! Был в августе 2014-го, тянет жуть, но пока ни как! Но зимой конечно "отвага и слабоумие"))))!
Интересные истории слушать по вечерам - это душевное занятие. Чтож, ждем рассказы про поездки в южные края(надеюсь они есть в арсенале).
Есть немного. =)
Леня, кружечку надо развернуть... Там же мой УАЗка... Кружечка выпущена ко дню рождения нашего клуба... 1 годик было СКВ... в 2006 году. Приятно видеть у Тебя на столе такой артефакт!!! Здоровья Тебе и еще раз здоровья!!!
Спасибо, Миша, и взаимно! =)
Здравствуйте Леонид! Спасибо за новый материал, щас гляну, а пока держите👍
Лёня здравия! Хорошее сравнение🤣 а зачем вы летом едете на юг😂, всё правильно у каждого свой кайф в путешествие и у каждого свои единомышленники👍💪✊ , поэтому вы и как братья и у вас всё ровно в дороге 👍✌
Леонид, огромное спасибо за очередной фильм-историю, как обычно на одном дыхании!! Хотелось бы, чтобы вы визуализировали свой маршрут на карте, чтобы было более наглядно, ну может быть ещё стоимость таких путешествий, возможно для кого нибудь будет не лишним. Спасибо!
Всегда пожалуйста, рад что ролик понравился. Маршрут вот: nemodniy.ru/wp-content/gallery/novogodnee-puteshestvie-na-kolskiy-poluostrov-3-9-yanvarya-2016-ot-bronemishki/Track.jpg
А по деньгам - это в основном горючка по пробегу. Питаемся мы скромно, живём в машинах. =)
@@LeonidNemodniy а какой запас автономного хода у лексуса на бензине и какого объёма баки?
@@kok8896 Баки у него стандартные для этого кузова, как у всех у нас 90+200. Но запас хода меньше из-за более высокого расхода. По дорогам общего пользования полторы тысячи километров против наших дизельных двух. А на бездоре со стоковым мотором всё хуже. За эту поездку наши дизеля спалили по сто литров солярки, мишин Лексус 150 литров бензина. Но сейчас стоит V12 (Gz) на асфальте он чуть попрожорливее родного мотора, но зато на бездоре экономичнее за счет тяги большой на низах машина ездит на близких к холостым оборотах.
На карте маршрут нарисован до губы Кутовой, а ездили гораздо дальше! Это ещё много часов зимнего удовольствия! ))) Всем здоровья и здравой тяги к приключениям!
Спасибо за видео. Как теплолюбивое создание меня больше привлекают летние поездки, но слушаю с огромным удовольствием.
Очень приятный формат "видеовставок". Рассказы об этих поездках читал в орд. Продолжайте ещё такой формат, очень нравится.
Леонид,я с нетерпением жду новые твои видео,смотрю их всегда с большим удовольствием! Уверен ты очень хороший человек! Здоровья тебе,поправляйся!!!
👍 Никогда не думал, что якорь можно использовать в снегу. Да и когда сам в подобных условиях езжу, как-то совсем-совсем смотреть ролик интересно. Понимаешь как это.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Очень интересно, посмотрел на одном дыхании! Тоже люблю зимние поездки 👍
Расскажи про 105, очень интересно =) Привет с приморья, очень приятно завтракать под Ваши разговоры
Все верно, каждому свое. Одному пляж и по меньше движений, другому непроходимый север с реальными испытаниями! Только важно правильно оценивать свои силы и возможности, а также возможности авто. Спасибо за выпуск!
Леонид, как обычно, слова благодарности за интересный рассказ.
Ну и в сотый раз, добра и здравия Вам!
Я видел у нас в Якутии человека национальность италианец кое как но говорит по русски. Престовляете этот чувак едет один без сопровождения на велосипеде из Магадана в Анабарский район на село БЕЛАЯ ГОРА. Спит на палатке из самозашиты от волков токо ракетница. По моему ПСИХ полный еще и блогер.
оч. круто!!!! атмосферой заряжает на раз )))
спасибо за видео.
Блин! На одном дыхании просмотрел! Леонид, как приятно видеть вас с каждым видео в лучшей и лучшей форме! Так держать!
Главное коллектив))) Его очень трудно собрать)
Леонид, как всегда супер гуд!!! На одном дыхании весь просмотр!!!!! Здоровья вам!!!! Благодарю за труд!
Приветствую! Видео отличное. Мне за почти 20 лет жизни на Кольском не пришло идеи ехать на Рыбачий зимой. Супер! Молодцы! Здорово! МУЖИКИ!!!!!!
Спасибо Леонид, смотрю Ваши видео с большим удовольствием)
22:45 "мы там просто проехали, мы не останавливались" - скромность 80 левела 😀
Скоро лето, начну путишествовать👍 хоть на седане, но полный привод.
дааа, зимой что-то неохота))
Такое теплое приятное видео, пролетело незаметно. Спасибо!
Красавчики! Вард вообще легенда, даже с нами на космонавтов умудрился сгонять, правда без мотика :)
Как я рад снова видеть Вас. Очень интересно было. Будто бы с Вами там побывал. Очень снимает стресс и мотивирует на будущее. Спасибо. Всех благ Вам и Вашим близким. Жду новые видео. Моё уважение Вам.
Добрый день. С большим удовольствием посмотрел трилогию зимних приключений. Восторг!
Спасибо за труд и интересный рассказ.
И мини вопрос: у Вас был опыт использования цепей на колесах? В каких случаях их стоит использовать и стоит ли?
Добрый день! Спасибо, рад что понравилось. )
Про цепи я как-то рассказывал: ruclips.net/video/4CevfwK_uUc/видео.html
Вопрос не много не по теме. Что вы можете сказать о Эскалайд 2007-2009 годов? Нужна машина представительского класса для семьи. Будут и путешествия без бездорожья. УБитый асфальт и хорошие грунтовые дороги. Вопрос по сути уже решённый, но интересно ваше мнение.
Если путешествия без бездорожья, то на первое место выходит объем салона, комфорт и расход. У Эскалейда есть два из трех. :)
Досмотрел.
Понравилось.
По-больше бы фото, как оно был.
А так, как всегда, ждем продолжение.
Лёня, спасибо тебе БОЛЬШОЕ, за твои рассказы и жизненные истории... Но! Выздоравливай, пожалуйста, скорее !!!!!!!!!!!!!) Спасибо тебе ещё раз за твои видео!
На одном дыхании . СПАСИБО
Спасибо! Это самый интересный для меня рассказ Про Север. Переживал вместе с вами. Очень круто!
Дядя Лёня, спасибо тебе за науку, раньше думал что машина не едет, потому что колеса не такие, лебёдки нет, машина до небес не задранна, и бампера обычные, после ваших видео на стоковом прадике 95, стал лазить без проблем, все удивляются, как я по таким мало доступным местам с семьёй катаюсь и машину потом неделями не ремонтирую, ни разу благодаря вашим советам серьёзно не сел. Никогда не забуду, как меня в одном таком месте встретила команда суперджиперов и с огромными круглыми глазами спрашивали, как я сюда на прадике залез?
Прадик на нормальной резине очень прилично лазает если мозги включать.
Интересно, а Уаз смог бы доехать и вернуться?
Смог бы, конечно. Но возможно, в дороге пришлось бы что-нибудь починить. :)
Дядь Лёнь, я тут по сайту Вашему лазил, про мотоцикл прочитал, как вы его спасали. На сайте не одуплил, как зарегистрироваться, сюда напишу. Лайфак Вам на будущее, если хотите буксировать мотоцикл, цепляйте трос за подножку. За правую прицепили - мот плетется левее форкопа, за левую - правее)
Спасибо за совет :)
@@LeonidNemodniy век живем - век учимся
Да, подтверждаю. Нет у нас в городе Мурманске, даже зафиксированной официально температуры зимой -40. За городом да, в городе нет. Зима обычная -5, -14. с холодными пятидневками до -30 даже редко. А за городом давит хорошо иногда.
Душевно, однако!!!
Леонид, большое тебе спасибо за ту просветительскую деятельность, что ты делаешь! Лично стесняюсь выразить полноту благодарности, выскажусь здесь. У тебя и у клубней, например у Медведа, очень многому научился и даже внутренне перестроился в отношении к каким то проблемам. К сожалению, сейчас таких адекватных и грамотно преподносящих информацию, которая основывается на собственном опыте и касается в том числе безопасности и эффективности преодоления внедорожных препятствий да и в целом путешествий особо и нет на просторах интернета. В основном это зрелищные, но бестолковые "газ в пол". Недавно тут увидел на крутом подъеме рекомендовали спускаясь газовать вперед... я просто был в ахуе от таких советов. А ведь у них просмотров на каналах намного больше. И это смотрят и так делают. А потом появляются перевертыши, которые больше набирают просмотров, чем твои толковые, рассудительные, спокойнее видео. Желаю тебе преодолеть все болячки, и еще много свершений и путешествий. Спасибо тебе! Ты меняешь мировозрение, отношение к трудностям в жизни, это намного больше, чем оффроуд. Твоя работа в этом направлении очень важна!
Спасибо! Рад стараться. =)
Но ведь на спуске газовать иногда нужно, чтобы колеса не пошли юзом...
@@Kon1Ser для этого не нужно газовать, достаточно просто выбрать правильную передачу чтобы торможение двигателем не приводило к срыву колёс. А избыточный газ приведет к тому что машина ускорится и скорее всего потеряет сцепление со скользкой поверхностью и следовательно - управление.
@@LeonidNemodniy там всё хуже, понял я что за канал, они газуют вперёд, когда машина катится задом. Якобы это её как-то стабилизирует. То есть когда ты не смог выскочить в гору, скатываясь назад они считают, что надо продолжать давить тапку в пол. Хотя результат, скажем честно, так себе, если не считать эффектных кадров скачущих машин.
@@Kon1Ser они вперёд, когда машина катится назад, знаю я этот канал😄 По крайней мере две машины уже перевернули.
Леонид спасибо за фильм. Давно хотел спросить сталкивались ли с проблем разувания по причине обледенения края диска. Спущенная резина ( 0,5) в движении греется, снежная пыль на ней тает и замерзает на диске в результате начинает прилично травить. Такая проблема была даже на колесах. с бедлоками. Приходилось постоянно следить и прогревать диски пояльной лампой. Для этой проблемы есть подходящая температура ~ -25 ну и постоянная скорость движения. Может вы знаете решение этой проблемы. С уважением норильчанин.
Приветствую!
Сталкивался. И чем мягче резина тем чаще возникала такая проблема, этой зимой на Данлопе так измучился, что на следующую зиму поставлю камеры. А то с портативной горелкой уже сроднился. )
А в вашем случае я бы сразу воткнул камеры, чтобы не думать об этом. :)
@@LeonidNemodniy спасибо. Я уже созрел для покупки таерлоков.
Это вы загнули про -40 на Старой Титовке и дальше на Рыбачий. Чего зря народ пугать такие температуры бывают в Мурмашах, за Верхнетуломским ну и в центре кольского п-ова да и то не часто. На побережье этого нет. А 2017 в начале января на Титовке температура ниже -28 не опускалась да и то несколько дней.
Всё правильно. Военные должны-воевать, а туристы-ходить в походы. Чем страшней, тем интерксней👍😄
Видео вставки вообше в тему. 👍👍👍. Очень интересно было послушать
"Нам включили Северное Сияние.." - Леонид, вы большой романтик!! Я родом с Кольского края, из Мончегорска. И Северное Сияние там часто включают)) Ветер 24м/с - обычный сквозняк на КОльском))
Спасибо вам за очень интересные рассказы!!
Спасибо! Как всегда интересно! Приобретаю опыт лёжа на диване. Но надеюсь, что скоро и сам поеду в путешествие.
Приятно послушать о родных местах но в которых не был. Процветание клубу.
Вода на льду под снегом появляется не из-за "солнышка". Снег давит массой и лед прогибается, вода выступает. снег укрывает эту воду как одеялом и она не замерзает, пока не промочит этот снег, и начинает намерзать лед сверху. Так получается двойной лед. Если его прикроет снегом, он перестанет намерзать и останется двойным.
Как всегда очень интересно. О путешествии на Урал было бы интересно тоже посмотреть. И послушать конечно же.
на одном дыхании!!! супер формат!!! ...а по поводу как жить,куда ездить, что и где копать-это дело у каждого личное.
спасибо, класс
Дикие люди!:)
Я на обычные мотики то всегда подогрев ручек ставил, а тут - 40! Оч странная подготовка
Почему вы зимой не едите на юг ?)))))
=)))))
Очень интересно! Мужчины на мотоциклах восхитили! Такой минус и в квартире то зябко... спасибо за ролик, Леонид:) отличное дополнение к Вашему ролику о зимних путешествиях.
👍🏼👍🏼👍🏼
Ну что сказать , МУЖИКИ ! :) Тут в -20 в спортзал съездить 500 метров за подвиг считаешь:)))) Ну а на мотоциклах это вообще уже за гранью.....
Решение вернуться - вот высший пилотаж. Посмотрел давеча "Перевал Дятлова", навеяло... Горы зимой смертельно опасны.
Сразу лайкнул. Смотреть буду позже) уже в предвкушении интересного повествования!
Порадовался за ваше путешествие! Посмотрел, как фильм. Счастливых дорог!
👍👍👍😁
Интересно очень вас слушать!
Спасибо! :)
Суперконтент. Всех благ и развития. Всегда лайк и только потом смотрю) Леонид - здоровья и лет!
Спасибо
Спасибо. Надеюсь, тоже смогу когда-нибудь получить такие же эмоции. Здоровья...
Леонид, доброго времени суток. Приятный, душевный рассказ больше Вам спасибо за Ваши труды! Подскажите пожалуйста в клубе есть патролы 61е? Или этот внедорожник не подходит для подобных путешествий зимой на север?
Добрый вечер!
Имеется и вполне годится при определенной подготовке.
🖐 Спасибо за отличный рассказ!!! Ждём ещё. Отличный коллектив у вас подобрался, и в работе и за столом !! Сам такое люблю и приветствую 👍👍👍👍🙂🙂🙂
Очень интересное видео. Хочу вам пожелать огромного здоровья, и всех благ. Если честно, я вам очень завидую. Вы видели очень много красот природы.
Мотоциклисты, конечно маньячелы!)
В январе 11 года (или 12, точно не помню) впервые поехал на Кольский с намерением посетить Рыбачий. Вообще на тот момент без понимания что это такое. :) В итоге свернули не туда, доехали до Никеля, погранцы на нас сильно ругались. :)
Душевный рассказ!!!
Вопрос , если позволишь!?
2uz . на столько плох что его поменяли на V12. Или это просто очередной шаг к улучшению машины?
Он не плох, просто Мише захотелось расширить горизонты возможностей машины. =)
Кстати, в 16 (или 17) был на Кольском именно в этот самый дубак. :) Тоже удивился.
Супер контент. Спасибо большое.
Крутяк!!!
Кадры прям жизненные!
Спасибо за рассказ.
Всегда слушаю с огромным удовольствием и интересом. Спасибо за рассказ!)
Душевно!!
Леонид у вас были северные поездки на пикапе?
Да, как-то ездил в Нарьян-Мар на Фотоне. ruclips.net/video/HJ3tUv2MziU/видео.html
Классный ролик , поржал от души, ашь настроение повысилось. Спасибо за увлекательный рассказ.
Спасибо! "Жить, как говориться, хорошо!" Тем более, если ты Человек, а не менеджер....
Спасибо за рассказ, почти час на одном дыхании, очень захватывающе!!! Лично знаком с Павлом Вяловым, очень увлеченный человек, все поддержит советом, расскажет и подскажет как правильно, есть чему у него поучиться! За видео однозначно лайк, здоровья, успехов!!!
Лёня спасибо !
Посмотрел, послушал с превеликим удовольствием !
Спасибо. Не зря потраченное время. Как сам побывал 👍
Здравствуйте Леонид вы так круто рассказываете что я забыл про всё , Здоровье вам и побольше таких видео
Леонид спасибо за видео! И за то что делитесь опытом.
Классный формат видосов про "жисть". И как большой "+" - это делёжка опытом в жизненных ситуациях. Большое спасибо и здоровья, Лёня! 👍👍👍
По поводу проверки, согласен на все сто процентов! Дважды был на Кольском и опять поеду летом! Всем удачи на дорогах!
Благодарю за эмоции с доставаой на дом! Столько своего сразу вспомнилось - и из ситуаций, и из отношений...
Здорово. Удачи и Успехов!
Побед и Достижений!
И людей по жизни себе подобных.
Спасибо большое, Леонид! Как будто с Вами прокатился))) Всего Вам доброго и крепкого здоровья!👍
Вот из всех поездок мне с вами больше всего хотелось бы смотаться именно за полярный круг. Было бы здорово как-нибудь однажды упасть вам на хвост, если ещё поедете в те края )) правда, у меня пока голый металл везде.
Да, спасибо, очень здорово! Удивительные истории.
Как всегда очень интересно, благодарю.
Листок перед вами- краткий план ?😄 Сценарий?
Конспект, чтобы ничего не перепутать и не забыть рассказать. Память уже не та, поэтому перед тем как записывать видео восстанавливаю историю событий по фото и статьям и делаю пометки на листке. =)
Так круто рассказал, что я мысленно в
Экипаже на заднем сиденье с права ехал,и снег кидал ,также балагурил,Леня спасибо за видос!!!
Спасибо большое Леонид. Смотрел на одном дыхании.
Очень интересная поездка и особенно как о ней рассказал Леонид!👍
Добрый вечер, Дядя Леня!!!
Здоровья!
Посмотрим ролик теперь..
я только поужинал а тут такой выпуск)) пойду заваривать чай к просмотру.