من واقع تجربه عندي اكاديا 2011 وكنت اعاني من الحرارة ، اخر شي اكتشفت ان الماء يتبخر من اهواز الهيتر كان فيها تهريب بسيط وفصلت الهيتر وضبطت الحراره الحمدلله
السلام عليكم من واقع تجربه السياره تمام والمراوح تتعامل مع الحراره عند الوقوف ١٠٤ وتتباع ضغط الفريون وايضا حرارة القير واثناء الحمل مثل الطلوع بالمرتفعات طالما منظومة التبريد سليمه الامور تمام العيب الوحيد المدمر لها هو وجود امكان ارتداد للهواء الحار المطرود من المراوح يعود من اطراف الرديتر وتسحبه مره اخرى المراوح بدل ما تسحب من الامام عبر الصدام فالمصنع مركب ربل لكنه ضعيف و٩٩٪ منهن غير موجود فيها ضايع من الزمن لذلك العلاج هو تقفيل هذه الاماكن
الاكاديا ذي متعبه جدا كرهت السيارات من وراها لها اكثر من سنه تحت البيت ما استخدمها بسبب الحراره افكر ابيع السياره صراحه سياره ترفع الضغط زي حرارتها المرتفعه
طبعا عالجته باستخدام لستك كفر الشاحنات اقوى له تثبيت بجوانب الرديتر وسحبته حتى الصدام الامامي وثبته وغطيت بعض الفتحات باسفنج وعند تركيب الصدام اصبحت المراوح تسحب الهواء من المكان المخصص لها الشبك واسفل اللوحه واصبح ماتطردته يصدم بالمكينه والقير ويخرج بعيداً عن المراوح حتى لاتعود تسحبه لانه حار لا ينفع لتبريد ولله الحمد انتهت مشاكل المكيف والحراره يمكنك توقف باي مكان وتتركها شغاله والمكيف شغال ولوتنام بها لا مشكله لي عوده اذا فكيت الصدام ارفق فيديو يوضح عملي
تحياتي لكم انا عندي GMC ACADIA 2011 فيها عطل بمراوح الردياتير حيث انها تعمل باستمرار وهي باردة في الصباح. وعندما اقوم بفصل البارد او السالب من البطارية تعمل المراوح بشكل طبيعي لمدة يوم او يومين ومن ثم يعود العطل كما كان. علما ان اشارة التشك انجن في التابلون لم تضاء عند حصول العطل. ارجو افادتي ماذا افعل في هذا العطل
من واقع تجربه عندي اكاديا 2011 وكنت اعاني من الحرارة ، اخر شي اكتشفت ان الماء يتبخر من اهواز الهيتر كان فيها تهريب بسيط وفصلت الهيتر وضبطت الحراره الحمدلله
الهيتر وشو الحار للمكيف قصدك ؟ وكيف تفصلها
الله يبارك ليك يااارب
بارك الله فيك
السلام عليكم من واقع تجربه السياره تمام والمراوح تتعامل مع الحراره عند الوقوف ١٠٤ وتتباع ضغط الفريون وايضا حرارة القير واثناء الحمل مثل الطلوع بالمرتفعات طالما منظومة التبريد سليمه الامور تمام
العيب الوحيد المدمر لها هو وجود امكان ارتداد للهواء الحار المطرود من المراوح يعود من اطراف الرديتر وتسحبه مره اخرى المراوح بدل ما تسحب من الامام عبر الصدام
فالمصنع مركب ربل لكنه ضعيف و٩٩٪ منهن غير موجود فيها ضايع من الزمن لذلك العلاج هو تقفيل هذه الاماكن
اخوي اذا باقي موجود رد علي ابيك ضروري بخصوص الربل
حبيبناالغالي
عندي اكاديالسه شاريها
عاوز اركبلهامكيف لازم افك كل الحاجات اللي قدام زي ماكنت شارح حضرتك في الفيديو ولافي طريق تاني لاني انابعمل الحاجه بايدي بحاول فيها
السؤال التاني بعداذنك تنصحني اقتنيها ولا ابيعهاواجيب حاجه تاني لاني لسه شاريا
وجزاك الله خير
نصيحه ابعد اعنها مشاكلها كثير
السلام عليكم اناصار عند عطل في طرمبة اتبريد تبع القير وخش فيها الماء هل يرجع القير تعاشيقه مثل اول بمعنا اغير ازيت
لوسمحت عمل المروحه فين
لو سمحت مكان حضرتك فين
الاكاديا ذي متعبه جدا كرهت السيارات من وراها لها اكثر من سنه تحت البيت ما استخدمها بسبب الحراره افكر ابيع السياره صراحه سياره ترفع الضغط زي حرارتها المرتفعه
انا ركبت مروحة واحده حلت 50 بالميه بس باقي فيه حراره بس افضل من الاول تنزل عل طول اتوقع تبي مروحه ثانيه وتثبت الحراره بجرب عل مروحتين من الامام
طيب انا عندي مروحتين من الوكالة؟؟؟
للحين ماشي الوضع تمام والا صار فيه شي جديد ارجو انك تجاوب جزاك الله خير لاني ابي اركب مروحه ومتردد
انا نفس الوضوع بس بركب لانه الصيف نار
للحين ماشي الوضع تمام مفيش اي مشاكل الحمد لله جزاكم الله مثله
مشكله التثبيت هتكون قاسية للغاية ومشاكله أكثر من نفعها
طبعا عالجته باستخدام لستك كفر الشاحنات اقوى له تثبيت بجوانب الرديتر وسحبته حتى الصدام الامامي وثبته وغطيت بعض الفتحات باسفنج
وعند تركيب الصدام اصبحت المراوح تسحب الهواء من المكان المخصص لها الشبك واسفل اللوحه واصبح ماتطردته يصدم بالمكينه والقير ويخرج بعيداً عن المراوح حتى لاتعود تسحبه لانه حار لا ينفع لتبريد
ولله الحمد انتهت مشاكل المكيف والحراره
يمكنك توقف باي مكان وتتركها شغاله والمكيف شغال ولوتنام بها لا مشكله
لي عوده اذا فكيت الصدام ارفق فيديو يوضح عملي
ممكن لينك للفيديو لو سمحت
لو امكن ممكن توضيح أكثر لفكرة المروحة الاماميه
ممكن توضيح اكتر لان الكلام مش واضح اوي .. جزاك الله خير
كيف اتواصل معاك ارجوك
السلام عليكم لو تكرمت فين موقعك او رقم الجوال
في برمجه للمراوح الاصليه وبتكون افضل من الوصلات
لو سمحت لما تتبرمج على كم تشتغل المراوح ؟
@@conn300300 السرعه الاولي علي 90 والتانيه علي 95 مع فتح بلف الحراره والسرعه الاخيره فوق 100 ومع المكيف
@@conn300300 والبرمجه ب 150 ريال مش غاليه وبتكون الحراره كويسه
@@gabalahmed2136 شكرا اخي على الرد . ولكن هل تعرف ورشة برمجة بالدمام تسويها واشكر لك مرة اخرى تقبل تحياتي
تحياتي لكم
انا عندي GMC ACADIA 2011
فيها عطل بمراوح الردياتير حيث انها تعمل باستمرار وهي باردة في الصباح.
وعندما اقوم بفصل البارد او السالب من البطارية تعمل المراوح بشكل طبيعي لمدة يوم او يومين ومن ثم يعود العطل كما كان.
علما ان اشارة التشك انجن في التابلون لم تضاء عند حصول العطل.
ارجو افادتي ماذا افعل في هذا العطل
معي جمس اكاديا 2009 فل كامل slt
باقي معاك ؟