عزیز دل قانونی عوض کردن چرخ این نیسته که شما کل جک رو پایین اوردی بعد پیچ ها رو سفت کردی اینه وقتی پیچ ها رو پا دست بستید باید یه کم جک رو بیارین پایین که لاستیک بچسبت به زمین و چرخ نچرخد پیچ رو با آچل سفت کنید بعد کل چک رو بیارین پایین بعد محمکم با پا یا با دست پیچ ها رو سفت کنید . اینجوریکه شما انجام دادید فشار به پیچ میاد وقتی که جک اومد پایین یکی این که بعضی ها وقتی جک رو پایین میارن و از زیر ماشین بیرون میارن یادشون میره پیچ ها رو محکم سفت کنند . من که چندسال تو آپارتی کار می کردم اینجوری یادم دادن
داداش گل کادت عالی بود.فقط .. جسارتا اون موردی ک در مورد آکس ب آکس رینگ ومحور ماشین گفتی اینطور نیست.یعنی نه اون پخ پیچ واسه اکس ب آکس رینگ ومرکز محور ماشینه ونه اصلا احتیاجی ب تنظیم ویا همچین چیزایی یا کارایی واسه آکس ب اکس بقول شما؛هستش.چون اولا پخ پیچها فقط بخاطر آکس ب آکس چهارتاسوداخ رینگ با چهارتا سوراخ دیسک ماشین هستش و آکس به آکس مرکز رینگ با محور ماشین حتی بدون بستن پیچها هم بدست میاد یعنی بخاطر تعبیه ی چند میل لبه واسه مرکز رینگ وهمچنین چند میل لبه واسه مرکز دیسک یا همون محور ماشین؛این دوتا روهم فیکس وفیت میشینن.با احترام🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️
بیست و پنج سال پیش یک آقایی از شهرستان الویجه( اگر درست نوشته باشم ) هر روز صبح به پادگان امام حسن مجتبی سپاهان شهر اصفهان میامد و رانندگی تانکر آب رسانی رو بعهده داشت، اسمش یادم رفته ولی هر کجا که هست ایشالله همیشه شاد و سلامت باشن و اگر رحمت خدا رفته باشه ، روحش شاد و یادش گرامی باشه ، ایشان بسیار بسیار انسان شریف و مهربونی بود ، بعدها متوجه شدم که تمامی اهالی علویجه و گلپایگان انسانهای شریف و مهربون و بی باکی هستند ، سالم باشید عزیزان
برای کسایی که یاد نداشتن یه تجربه خوبی بود👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻❤️❤️
عزیز دل قانونی عوض کردن چرخ این نیسته که شما کل جک رو پایین اوردی بعد پیچ ها رو سفت کردی اینه وقتی پیچ ها رو پا دست بستید باید یه کم جک رو بیارین پایین که لاستیک بچسبت به زمین و چرخ نچرخد پیچ رو با آچل سفت کنید بعد کل چک رو بیارین پایین بعد محمکم با پا یا با دست پیچ ها رو سفت کنید . اینجوریکه شما انجام دادید فشار به پیچ میاد وقتی که جک اومد پایین یکی این که بعضی ها وقتی جک رو پایین میارن و از زیر ماشین بیرون میارن یادشون میره پیچ ها رو محکم سفت کنند . من که چندسال تو آپارتی کار می کردم اینجوری یادم دادن
دمتگرم حاجی کارت درسته
بچه ها کامت انگلیسی بزارید ساب هاش نپره
خیلی حال کردم،چیزهای مفیدی یاد گرفتم،دمتگرم
یه اتفاقی برای ماشین پیش میاد
بنیامین: آموزش لاستیکم که اتفاقی پوکید😂❤
دمت گرمه دااعاش بنیامین، خیلی آموزنده بود ، نظرات بقیه دوستان رو خوندم اونا هم چیزای وی‌آی‌پی گفته بودن
واقعا ویدیوی به درد بخوری بود تشکر
چقدر خوبی تو . همیشه رو همین مود mood بمونی. . از دایی جان بیشتر فیلم بگیر برو طرف کامیون..
ایول ویدیوی آموزشی همیشه بدرد میخوره به خدا ادم هست دوساعت میگرده دنبال وسایلو جک ...مال پرایدا یسری پژو های قدیمی جک کنار چراغ پیش قفله طرف پیداش نمیکنه !!!من دیدم تو جاده
توضیحات عالی👌🏻🙏⚘️
کارت درسته👌
عالیییییییییییییییییییییییییییییییییی بود داش عالی ✌️👍👍
انرژی بالایی دارید ، نصیب هرکسی نمیشه
ایولا❤️❤️👍🏻👍🏻
عالی و آموزنده
دمت گرم دادش عالی مثل همیشه
عالی بود 👍
ویدیو آموزنده بود دمت گرم
سید جان خیلی عشقی . نمی‌دونستم که لری . پرچم بالاس دایی جان .
آقا ارادت مون دو برابر شد . عشقی 💙💙💙💙🔥🔥
چون ک گفتی اگه تا اینجا اومدی کامنت بزار گذاشتم😂
عالی و آموزنده بود ممنون👌👌❤
درود به همه اقوام ایران زمین .خدایی با ی دست سخته عوض کردن چرخ
بسیار عالی و مفید👍
تا آخر ش دیدم
باحال بود
خوب بود👌
دسخوش👍👍👍
بستن پیچها رو خیلی درست توضیح دادی !
داداش عالی بود دمت گرم
داداش گل کادت عالی بود.فقط ..
جسارتا
اون موردی ک در مورد آکس ب آکس رینگ ومحور ماشین گفتی اینطور نیست.یعنی نه اون پخ پیچ واسه اکس ب آکس رینگ ومرکز محور ماشینه ونه اصلا احتیاجی ب تنظیم ویا همچین چیزایی یا کارایی واسه آکس ب اکس بقول شما؛هستش.چون اولا پخ پیچها فقط بخاطر آکس ب آکس چهارتاسوداخ رینگ با چهارتا سوراخ دیسک ماشین هستش و آکس به آکس مرکز رینگ با محور ماشین حتی بدون بستن پیچها هم بدست میاد یعنی بخاطر تعبیه ی چند میل لبه واسه مرکز رینگ وهمچنین چند میل لبه واسه مرکز دیسک یا همون محور ماشین؛این دوتا روهم فیکس وفیت میشینن.با احترام🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️
عالی مثل همیشه
خیلی قشنگ توضیح میدی
داداش کارت خیلی درسته❤❤
دمت گرم عالی
کارت درسته
دمت گرم عای بود
دمت گرم دا
آموزنده بود
/آقا عالی
بنیامین جان عالی نواختی
خیلی هم عالی
بیست و پنج سال پیش یک آقایی از شهرستان الویجه( اگر درست نوشته باشم ) هر روز صبح به پادگان امام حسن مجتبی سپاهان شهر اصفهان میامد و رانندگی تانکر آب رسانی رو بعهده داشت، اسمش یادم رفته ولی هر کجا که هست ایشالله همیشه شاد و سلامت باشن و اگر رحمت خدا رفته باشه ، روحش شاد و یادش گرامی باشه ، ایشان بسیار بسیار انسان شریف و مهربونی بود ، بعدها متوجه شدم که تمامی اهالی علویجه و گلپایگان انسانهای شریف و مهربون و بی باکی هستند ، سالم باشید عزیزان
عالی خدا خیرت بده
خیلی خوب بود ویدیو ،برای ما که مبتدی هستیم خیلی بدرد بخور بود مرسی
عالیه 💥
ویدیو عالی اموزش بیشتر بزار
دمت گرم سلطان❤️❤️😉😉
پیجت عالیه خیلی لذت بردم از ویدیوها👌👌
دیگه تا آخرش دیدم 🤩🤩😂
چون از هوای بارونی و باحال ویدیوت خوشم اومد لایک و کامنت پوکوندم تو پستت 😂👍
ولاگ جالب و سرگرم کننده ایی بود بنیامین جون😂🤣
عالی 🤷🏼♂️
عالی بود❤
خداییش دمت گرم توی این شرایط توی اون همه گل سرکوه باز داری ویدیو میگیری ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
عالی 👌👌
کارت درسته💪🏼🗿
عالی بود
عالی پـــــــــسر😍🤩
آفرین زیبا ماشین رو به گاو دادی 😂
ممنون که یاد می دی واقعا بعضی ها نیاز دارن ❤️
عالی بود ایول یه چیزی هم یاد گرفتم 💚💚💚💚💚💚
خیلی خوب بود خیلی مردی 🤩🤩🤩😘😜😘😘🤩🤩😗😍😍😍
سلام ممنون داداش
لطفا ازین پست های مبتدی بیشتر بذار چون همه مهندس نیستن و ب کار خیلیا میاد❤
عالی داداش❤❤
Bi nazir namoosan🔥
خوب وبود
واقعاً خسته نباشی اطلاعاتم زیاد شد بنیامین جان چنلتو هم سابکرایب کردم هم لایک بیشتر از این ویدیو ها بزار
باهات حال کردم
بنیامین بابت توضیحات دقیقت ممنون من یاد گرفتم و منی که ۱۳ سالمه ماشینه لاستیکشو عوض کردم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
موفق باشید ان شاءالله
ایولا بابا دمت گرم 💜❤️💛🧡❤️❤️❤️💜💛💜🧡🤙🏻👍🏻👌🏻
خ حال میکنم بات ❤️
مرسی عزیزم
داداشمی به مولا
عالی هستی
عالي🎉❤
عالی❤️🔥❤️🔥
حاجی ویدیو هات عالین
خیلیم آموزنده، خسته نباشی♥
❤️❤️ دستت درد نکنه گفتی ❤️❤️
کارت درسته مرد🔥🔥💪🏼💪🏼
عالی 🦾
nice😊
خیلیم عالیی
تا آخر اومدم
یاد داشتم همشو. ولی خودت عشق
عالیییی
نه واقعا مفید بود
سلام.خسته.نباشی
خیلی خوبی🙂🙂
خیلی خیلی خوب بود ❤️❤️❤️👍🏻👍🏻👌🏻🤙🏻🤙🏻🧡💜💛
Very very good
دمت گرم کرلر
بنیامین عشقی
عالی
Excellent ❤
دقیقا تا همینجا اومدم😂😂
Bashe inam kament 🙏❤️
منم لرم
دمت گرم
دستت درد نکنه❤️❤️💛💛🧡🧡💜💜
داداش مرسی من سنم کمه چند سال دیگه از کمک های تو استفاده میکنم
چندسالته