RDV Samedi 16h30 pour le deuxième épisode ! :D La suite est déjà disponible sur UTip n'hésitez pas à me soutenir là bas ( faut que je change de caméra :/ )
0:00 pour une fois que tu dis Bonjour ! Et en plus tu te présentes, tu dis "c'est le Ferrovipathe" ce qui te rend encore plus poli ! #YohannHommeLePlusPoliDeLaTerre
Ça m'intéresse !!! En 2015, j'avais parcouru un peu plus de 40000 km en un an, à l'occasion de mes week-ends et vacances. L'envie de découvrir la France après mon premier voyage au Japon où je m'étais surpris à moins connaître mon pays que certains Japonais. J'avais fait des optimisations de malade niveau distances/prix, et bien profité des trains de nuit + la douche à la gare d'Austerlitz. L'objectif était aussi de parcourir un maximum de lignes et liaisons différentes, y compris certaines qui allaient fermer. Au départ d'Alsace, la façade Ouest a été largement survolée, hélas. Ce périple m'avait aussi été inspiré par un cheminot de la gare de Saint-Dié qui m'avait prévenu des longs travaux à venir sur le réseau à l'échéance 2015-2020. Je n'ai toujours pas réalisé de résumé de ces voyages, et j'ai perdu mon profil Facebook de l'époque. Un jour !!
Quel plaisir de regarder cette vidéo en étant bloqué dans un train en retard, ça permet de changer un peu d'air(non) . Non sans rire c'est très cool, j'aime ce que tu fais !
je viens de visionner les trois vidéos de suite,l'idée est excellente,vous jouez le jeu,ça dû être fatiguant,vous méritez largement les pouces bleu,bravo vous deux,Amitié
Super projet ! Bon courage pour la suite. Ca fait plaisir de revoir la ligne Metz-Nancy que je prennais tous les jours pour aller au lycée; avec le fameux départ voie A qui est beaucoup trop loin du reste des quais !
L'étoile de St Die possédait aussi la ligne vers St Marie aux Mines et Selestat qui fut fermée dans les années 60 pour utiliser le tunnel en mode routier mais ce fut vraiment la fin... Le rail n'est jamais revenu.
J adore l aspect historique des gares gg! Par contre si tu veux t as un intercite lille brives la gaillarde. Puis Brive-la-Gaillarde toulouse et toulouse andorre! Tu vas en passer du temps
Courir jusqu'à la voie A de Metz... Si tu savais combien de fois j'ai sous-estimé la distance pour s'y rendre!!! (Par contre pas stonks du tout de prendre le train vers Nancy qui dessert toutes les petites gares x))
je déteste prendre le train... mais j'adore regarder les autres le faire superbe vidéo, divertissante et surtout très intéressante !! hâte de voir la suite :)
Quelle bonne idée ! La vidéo est super prenante, j'ai hâte de voir la suivante. Quand on a la carte, on peut monter directement dans le TER ou il faut quand même prendre un ticket ?
Défi très intéressant à réaliser surtout sans préparation préalable en mode freestyle ! Hâte de découvrir le suite le teaser est magnifique ! 😎 Sinon j'avais une question : Pourquoi le choix d'être partis de la gare de Verdun ?
Merci 😊 A la base on devait faire tout autre chose et ca nécessitait de partir de Verdun mais on a du changer de plan a cause des inondations qu’on verra ds l’episode 2 !
Au fait 8:10 La ligne Épinal-Saint Dié à déjà rouvert ! 7 A/R Strasbourg-Saint Dié-Épinal circulent en semaine sur cette ligne depuis la semaine dernière...
Malheureusement la ligne Nancy Culmont-Chalindrey (section entre Pont-St-Vincent et Vittel) n'est pas en travaux mais est bien suspendu et ce depuis fin 2016. On entend parler de réouverture théorique pour 2024 mais pour l'instant rien n'a bougé.
Salut ! Super idée et je suis déjà fan ! J'ai hâte de voir les autres épisodes... En revanche Saint Dié n'est pas, et de très loin la capitale des Vosges, car c'est Épinal (116 000 habitants) qui est la Préfecture et est justement la capitale. Dans cette dernière il y a 5 lignes ferroviaires directes : Belfort, Remiremont, Saint-Dié / Strasbourg donc de retour dès le 12 décembre prochain, Nancy / Metz et Paris. 👍
Pour le coup "Pole ferroviaire central des Vosges" ne faisait pas référence au département mais a la montagne. Épinal a 3 lignes ferroviaires tout comme St-Dié, même si les destinations sont différentes, en soi les 2 gares ont une desserte assez similaire
@@ghiles8150 le pole ferroviaire des Vosges est encore une fois à Épinal. Saint Dié est une gare en cul de sac ou presque et l'activité ferroviaire y est franchement très calme (tout comme la ville d'ailleurs) 😜
Il y a 30 000 habitants à Epinal, pas 116 000 (?) et c'est aussi très très calme comme ville ;-) La ville est effectivement la préfecture du département, mais géographiquement elle n'est pas dans le massif montagneux, Saint-Dié est, de fait, la "capitale du Massif Vosgien" et donc logiquement le Pôle ferroviaire le plus important.
@@maudweyl2036 33 700 hab si on en croit le dernier recensement et 116 000 pour l'agglo qui est beaucoup plus juste (Golbey, Chantraine, thaon etc...) 😉
On devait pas faire ce concept a la base mais le premier plan est tombé a l’eau mais comme on etait quand meme deja a Verdun bah on est partis de là ! 😊
On avait le pass jeune TER de France qui était disponible cet été et qui permettait de sauter dans n'importe quel train sans prendre de ticket pour 30€ le mois
SPOILER / SPÉCULATION SUR LE PROCHAIN ÉPISODE ... ... ... ... D'après les images du "prochain épisode", il semblerait qu'ils décident de descendre à Mulhouse et parviennent à prendre le train pour Belfort. Ensuite, c'est un peu flou (et c'est difficile à dire du fait des inondations), mais ils atterrissent à Bourg-en-Bresse, et ensuite à Lyon (on les voit détaler du centre commercial de la Part-Dieu pour choper leur dernier train de la journée dans la gare) et quelque chose me dit que leur destination finale sera Marseille :) Car en effet les TER Lyon / Marseille sont encore exploités sur des rames Corail !
Disons que... on avait pas exactement prévu de faire ça au début, ça a été la solution de repli d'un autre projet qui a capoté (à cause d'une raison que l'on verra dans l'épisode 2), Le projet initial sera réalisé un jour mais voilà ! :)
Le réseau n’est pas assez maillé pour que ce soit intéressant, ça se résumerait à des aller retour sur une seule ligne puis il y a moins de surprise sur où on arrive.
Oh Culmont Chalindrey ! Je connais, la sœur de ma grand-mère y habites ! C'est la Haute Marne ! Je crois que pas très loin il y a la gare de Chaumont mais je ne sais pas coment elle est desservie
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
RDV Samedi 16h30 pour le deuxième épisode ! :D
La suite est déjà disponible sur UTip n'hésitez pas à me soutenir là bas ( faut que je change de caméra :/ )
0:00 pour une fois que tu dis Bonjour ! Et en plus tu te présentes, tu dis "c'est le Ferrovipathe" ce qui te rend encore plus poli ! #YohannHommeLePlusPoliDeLaTerre
Le timing, hier c'était Urban traveler qui post et aujourd'hui c'est toi, on va être servi pour les prochains jours 😁
Ça m'intéresse !!!
En 2015, j'avais parcouru un peu plus de 40000 km en un an, à l'occasion de mes week-ends et vacances.
L'envie de découvrir la France après mon premier voyage au Japon où je m'étais surpris à moins connaître mon pays que certains Japonais.
J'avais fait des optimisations de malade niveau distances/prix, et bien profité des trains de nuit + la douche à la gare d'Austerlitz. L'objectif était aussi de parcourir un maximum de lignes et liaisons différentes, y compris certaines qui allaient fermer. Au départ d'Alsace, la façade Ouest a été largement survolée, hélas.
Ce périple m'avait aussi été inspiré par un cheminot de la gare de Saint-Dié qui m'avait prévenu des longs travaux à venir sur le réseau à l'échéance 2015-2020.
Je n'ai toujours pas réalisé de résumé de ces voyages, et j'ai perdu mon profil Facebook de l'époque. Un jour !!
Dommage que beaucoup de nos trains de nuit n'existent plus... :(
Quel plaisir de regarder cette vidéo en étant bloqué dans un train en retard, ça permet de changer un peu d'air(non) . Non sans rire c'est très cool, j'aime ce que tu fais !
Sa fait plaisir que tu fasse une vidéo en partant de Verdun ma ville natale
Excellente idée ! Super région visitée. J'ai souvent imaginé faire ce type de voyage quand je rentre de week end pour retourner au travail.
Concept incroyable qui me donne trop envie de le refaire l'été prochain, hâte de voir la suite !!!
je viens de visionner les trois vidéos de suite,l'idée est excellente,vous jouez le jeu,ça dû être fatiguant,vous méritez largement les pouces bleu,bravo vous deux,Amitié
Vous etes geniaux les mecs, j'espere que vous serez les conducteurs bientot. Avec une connaissance des lignes comme ca vous serez dans votre element.
J’aime bien le concept. Continuez à nous faire plaisir
La video qui commence dans ma ville de coeur 😍 et qui passe par des ligne que je connais bien
Hehe ! :)
Vous êtes des dingues :D Episode a suspens, bravo les mecs. Vivement l'épisode 2
C'est vraiment partir à l'aventure !!!
très bonne idée :D
:D
Génial ! En plus dans ma région pour cet épisode ! Bravo et hâte de la suite !
Idée de fou vous êtes trop fort (et vive le TER200)
Vous auriez pu faire un crossover à Stras 🥨
Magnifique vidéo et très bien documentée, on a hâte de voir la suite
Super projet ! Bon courage pour la suite. Ca fait plaisir de revoir la ligne Metz-Nancy que je prennais tous les jours pour aller au lycée; avec le fameux départ voie A qui est beaucoup trop loin du reste des quais !
L'étoile de St Die possédait aussi la ligne vers St Marie aux Mines et Selestat qui fut fermée dans les années 60 pour utiliser le tunnel en mode routier mais ce fut vraiment la fin... Le rail n'est jamais revenu.
Super palpitante cette vidéo. On a hâte de voir la suite !
Bravo pour tout le boulot en tous cas
Merci beaucoup 😋
Comment peut-il y avoir un tel suspense alors que le seul enjeu est... de prendre le train XD
Excellent ^^
You are the boss
Ça va être une dinguerie
J adore l aspect historique des gares gg! Par contre si tu veux t as un intercite lille brives la gaillarde. Puis Brive-la-Gaillarde toulouse et toulouse andorre! Tu vas en passer du temps
Super format très marrant ! Vivement la suite !
Oh la gare de Verdun, j'y suis allé en 2019 pour visiter le mémorial ! Par conte de la gare, pour y aller en vélo ça grimpe !
Hâte de voir l'épisode 2
je trouve ce format hyper interessant !!
Merci et bravo les gars ! Vous êtes trop forts : cette idée est top
Super concept intelligent, bien mené. Merci les guys.
Des genis
tres belle video merci
J’adores!! continuez c’est super bien
j'adore le concept !!!!! il faut un épisode 2
Samedi !
@@LeFerrovipathe j’ai si hâte !!
Première fois que je vois Verdun et qu'on ne parle pas de la guerre, ça fait bizarre 🤣
Ce n’est pas une « réouverture théorique » concernant St-Dié - Épinal puisqu’elle aura lieu le dimanche 12 décembre donc moins d’un mois !
Effectivement !
La vidéo est passé hypee vite
Merci t'es mon youtubeur préférée 🥰💜
3:45 je vois le très connu pont à mousson sur la carte.
Super vidéo ! Petite question, pourquoi avoir choisi Verdun ?
Le plan de base n’etait pas du tout de faire ce concept a la base et l’autre concept nous faisait partir de Verdun
trop bien
"Plus sérieusement on est avec Ghiles
- Bonsoir
- Il est 6h30"
*moi qui trouve ça drôle* 😭😂😂😂
J'avais pas capté🤯(genre sérieusement)
Courir jusqu'à la voie A de Metz... Si tu savais combien de fois j'ai sous-estimé la distance pour s'y rendre!!!
(Par contre pas stonks du tout de prendre le train vers Nancy qui dessert toutes les petites gares x))
Très bon montages 👌👌👌
je déteste prendre le train... mais j'adore regarder les autres le faire
superbe vidéo, divertissante et surtout très intéressante !! hâte de voir la suite :)
J'aime votre sens de l'humours
Trop bien a na parler de ma ville
mais c'est si parfait
Quelle bonne idée ! La vidéo est super prenante, j'ai hâte de voir la suivante.
Quand on a la carte, on peut monter directement dans le TER ou il faut quand même prendre un ticket ?
On peut monter directement sauf dans la région Sud. J'espère que le pass sera remis en place cet été et plus généralement tous les étés !
Excellent !
💯💯💯💯💯Oui !
Incroyable et superbe vidéo.
5:09 oui je vois, Yohann a oublié la définition d'un micro, c'est fait pour être allumé.
Défi très intéressant à réaliser surtout sans préparation préalable en mode freestyle ! Hâte de découvrir le suite le teaser est magnifique ! 😎
Sinon j'avais une question : Pourquoi le choix d'être partis de la gare de Verdun ?
Merci 😊
A la base on devait faire tout autre chose et ca nécessitait de partir de Verdun mais on a du changer de plan a cause des inondations qu’on verra ds l’episode 2 !
@@LeFerrovipathe D'accord ! Hâte de voir ça alors ! 👌
Perso, quand on me parle de metz, je peux pas m'empêcher de penser à Maisse, au sud de Paris sur le RER D xD
Ta tjr des concepts de ouf😂😂😂
A quand 1 vidéo avec le Shinkenzen???
Je pense que ce sera quand il sera pété de thunes
Vu la distance à parcourir pour ça et le prix pour y aller euuuuuh....
Bien vu xD
Interessant :) Vive la FRance
Au fait 8:10 La ligne Épinal-Saint Dié à déjà rouvert ! 7 A/R Strasbourg-Saint Dié-Épinal circulent en semaine sur cette ligne depuis la semaine dernière...
Bravo !
4:32 2 ans plus tard, les travaux continuent... Est-ce qu'on sait quand est-ce qu'ils finissent ?
Ca promet d'être folklo ce défi, tout en improvisation !!
2:36 Le Ferrovipathe vs Train 😂
Tu est passé par chez moi, strasbourg, merci !
Dans ma ville natale (Verdun et Étain)
Vous utilisez quelle application à 10:27 ? C est une carte des lignes ferrovièrres?
C'est l'application apple plans !
@@LeFerrovipathe Merci!
Malheureusement la ligne Nancy Culmont-Chalindrey (section entre Pont-St-Vincent et Vittel) n'est pas en travaux mais est bien suspendu et ce depuis fin 2016. On entend parler de réouverture théorique pour 2024 mais pour l'instant rien n'a bougé.
Mdr la fin de l'épisode ça fait teaser Pekin Express. Train Express 😎
Je vois qu'on a eu un été similaire XD
Salut ! Super idée et je suis déjà fan ! J'ai hâte de voir les autres épisodes... En revanche Saint Dié n'est pas, et de très loin la capitale des Vosges, car c'est Épinal (116 000 habitants) qui est la Préfecture et est justement la capitale. Dans cette dernière il y a 5 lignes ferroviaires directes : Belfort, Remiremont, Saint-Dié / Strasbourg donc de retour dès le 12 décembre prochain, Nancy / Metz et Paris. 👍
Pour le coup "Pole ferroviaire central des Vosges" ne faisait pas référence au département mais a la montagne. Épinal a 3 lignes ferroviaires tout comme St-Dié, même si les destinations sont différentes, en soi les 2 gares ont une desserte assez similaire
@@ghiles8150 le pole ferroviaire des Vosges est encore une fois à Épinal. Saint Dié est une gare en cul de sac ou presque et l'activité ferroviaire y est franchement très calme (tout comme la ville d'ailleurs) 😜
Il y a 30 000 habitants à Epinal, pas 116 000 (?) et c'est aussi très très calme comme ville ;-)
La ville est effectivement la préfecture du département, mais géographiquement elle n'est pas dans le massif montagneux, Saint-Dié est, de fait, la "capitale du Massif Vosgien" et donc logiquement le Pôle ferroviaire le plus important.
@@maudweyl2036 33 700 hab si on en croit le dernier recensement et 116 000 pour l'agglo qui est beaucoup plus juste (Golbey, Chantraine, thaon etc...) 😉
@@TransVosges D'accord, c'est plus juste, et donc on peut dire aussi qu'il y a 75 000 habitants à Saint-Dié ? 😉
Reconnaître Part-Dieu en 2 frame 💪
La voie A, seul voie à heurtoir de la gare et la plus éloignée et la moins desservie
4:29 : c'est quoi l'appli que tu utilise ?
Sinon cool de voir le fonds de cartes OSM !
C'est apple plans !
Pourquoi a un moment la série n'était plus en ligne sur la chaîne ?
Pour faire parler les observateurs 😏
C'est quoi l'application qui vous sert a checker l'itinéraire du train? 4:35
Salut les gars, et tous ces délires amusants, cela coute combien sur une journée sans but préçis ? Just for fun !
Wow ça visite ma région perdu dans l'épisode 2
Bravo ! Le coin Alsace-Vosges est super. Mais pourquoi Verdun comme gare de départ ?
On devait pas faire ce concept a la base mais le premier plan est tombé a l’eau mais comme on etait quand meme deja a Verdun bah on est partis de là ! 😊
D'accord :)
Vous avez des billets valables sur tout les trains ou vous deviez prendre des tickets?
On avait le pass jeune TER de France qui était disponible cet été et qui permettait de sauter dans n'importe quel train sans prendre de ticket pour 30€ le mois
@@LeFerrovipathe Pass jeune TER ? Donc si c'est un vieux TER le pass ne fonctionne pas ? 🤓
RPZ les X 73500
ça me rappel que j'avais fais une carte du grand est si les reseaux férrés étais à jours
SPOILER / SPÉCULATION SUR LE PROCHAIN ÉPISODE
...
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D'après les images du "prochain épisode", il semblerait qu'ils décident de descendre à Mulhouse et parviennent à prendre le train pour Belfort. Ensuite, c'est un peu flou (et c'est difficile à dire du fait des inondations), mais ils atterrissent à Bourg-en-Bresse, et ensuite à Lyon (on les voit détaler du centre commercial de la Part-Dieu pour choper leur dernier train de la journée dans la gare) et quelque chose me dit que leur destination finale sera Marseille :) Car en effet les TER Lyon / Marseille sont encore exploités sur des rames Corail !
J'ai une question: Comment a tu choisi ta gare de départ ? Tu aurais pu partir d'une gare parisienne où je ne sais où, alors pk avoir choisi Verdun ?
Disons que... on avait pas exactement prévu de faire ça au début, ça a été la solution de repli d'un autre projet qui a capoté (à cause d'une raison que l'on verra dans l'épisode 2), Le projet initial sera réalisé un jour mais voilà ! :)
Vous avez payez les trajets ou abonnements ?
Super cette vidéo !
Beau challenge. Je n'aurais pas osé ! 😁
Alors vous êtes passés près de chez moi (le long du TER200) !? À suivre !
:D
Et du coup si la section Verdun-Chalon est ouverte, la gare de Verdun est desservie par des trains vers Paris-Est à ma connaissance.
Elle rouvrira pas de si tôt…
D'ailleurs j'étais déjà allé mangé au Quick près de la gare de Nancy.
C’était bon ?
@@LeFerrovipathe Oui très!
Génial le suick est fermé ! parce que Quick🚮🤢
Malgré ça vidéo géniale comme d'habitude !
Moi je fais pareil, mais depuis chez moi avec la street view 😅
C'est une façon de faire aussi !! :D
tu peux faire pareil mais en ile de france s'ilte plait
Le réseau n’est pas assez maillé pour que ce soit intéressant, ça se résumerait à des aller retour sur une seule ligne puis il y a moins de surprise sur où on arrive.
@@LeFerrovipatheok ça marche
Ils n'ont pas mangé, ils ont beaucoup couru : ils ont perdu trois kilos chacun.
Tu verras dans le dernier épisode xD
Oh Culmont Chalindrey ! Je connais, la sœur de ma grand-mère y habites ! C'est la Haute Marne !
Je crois que pas très loin il y a la gare de Chaumont mais je ne sais pas coment elle est desservie
Elle est pas tres tres bien desservie 😂 mais c’est toujours mieux que d’autres endroits
J’en ai discuter avec ma grand mère et elle m’a dit que c’était sur la ligne Paris-Bâles
j'ai kiffé la vidéo mais dcp vous aimez bien les trains ou pas j'ai pas compris
Oui bien sûr qu'on aime ça xD
Merde je ne serais pas là pour la première diffusion
Petit info,un polognien a tenté de relié londre a prague en 24h et c'est possible,avec des temps d'attentes!!
ça se voit qu'urban traveler et toi vous aimez trop prendre le train juste pour être dans le train
Clairement oui ! (Et parfois même ensemble)
@Willane tout le monde aime les voyages en train 😂
30000 km ? Ce n'est pas plus que la taille du réseau francais ? Hâte de la diffusion en tout cas.
Si si c’est une blague c’est impossible de faire ça en une journée 😂😂
@@LeFerrovipathe
Seul, non.
A plusieurs dizaines, bien organisés, c'est jouable.
Effectivement mais chacun des éléments du groupe n'aura pas fait les 30000km xD
tu habites à Clamart ? sinon bonne vidéo
Non pourquoi ? Merci !
Qu'est-ce-qui se passe avec ta voix😂
6:15 par contre paint au chocolat ça se prononce shau-ko-la-ti-neu
XD
Vive la France. Vive la République. Vive le train!
pourquoi les firmes devraient s'adapter a des régimes alimentaire religieux ? t'as qu'a prendre une double ration de frites