@@saviojsx no, le configurazioni con sedili a guscio racing sulle auto più prestazionali non sono in spugna (per esempio i sedili recaro della megane rs trophy)
Se volete prendere un auto come investimento aziendale per portare contenuti credo che acquistare un auto nuova tra la questione modifiche che invalidano la garanzia, impossibilità di mappare centraline che ultimamente sta dando parecchi problemi anche su auto vag e che soprattutto costa 70000/80000 euro sia la scelta più sbagliata. Ci sono moltissimi modelli validi che con un budget di 1/3 il costo di questa RS3 permettono una produzione di contenuti di numero uguale se non superiore. Un esempio che mi viene in mente al volo, rimanendo sulle tedesche è la m140i. Non voglio farmi gli affari vostri, se queste sono le vostre auto dei sogni ok, capisco, ma non ditelo che sono visti come investimento perché dal mio punto di vista, esterno a questo mondo di influencer e ignorante sulle cifre che girano, non sarete mai ripagati.
esatto, il discorso di investimento aziendale mi puzza un po, anche perche i contenuti da fare sono limitati, quando hai fatto uno sparo tra la sua e quella di ivan, tra le auto e le loro moto, essere andati al mc donald, le idee cominciano a scarseggiare, per dire é molto piu figo a parer il video di edoardo che va al mc donal in una minimoto anziché in rs3. se finisci le idee, con la moto che costa 1/7 della macchina puoi sempre fare un motovlog con la macchina cosa fai un "autovlog" non penso
@@raffa_hsq Ma oltre agli eventi e tipologie di video varie anche come modifiche sei limitato. È un auto che compri ed è già fatta. Farebbe più bella figura a prendersi un auto un po' più normale e farla a suo piacimento. Molti youtuber esteri fanno così, non dico di prendere le auto incidentate o all'asta ma almeno un auto sportiva usata e stravolgerla o una project car.
Ciao, io ho appena ritirato la nuova S3, i Matrix led te li consiglio assolutamente, cambiano tantissimo a livello estetico e hanno una visione notturna superiore senza contare come dicevate giustamente voi, se arriva un auto verso di te la esclude automaticamente... ma a parte quello, solo per l'estetica sono irrinunciabili su una RS secondo me
75 k di configurazione Audi: ok paga 1000 euro in più per avere lo scarico racing su una macchina che nasce per quello e che quindi minimo dovrebbe essere incluso
Edo, ho solo ascoltato la premessa sportback/sedan e da appassionato di auto in generale (ma non ancora possessore di alcuna) ti dico la mia: oltre al mercato usato che sicuramente penalizza la sedan, anche esteticamente a primo impatto la nuova rs3 mi piaceva di più la versione sedan, ma secondo me a lungo andare stanca l’estetica del modello. La sportback rimane più giovanile secondo me, mentre la sedan la vedo più da auto per persona adulta (non so perché 😂)
@@tomm2958 ma più che altro.. quanto cazzo andrà in pista? Quei freni che ha messo servono solo a quello, senza considerare che con la cifra a cui si arriva si può tranquillamente prendere molto di più..
prendi quella che ti piace , anche perché con il super bollo fatichi a venderla sei costretto a darla dentro al concessionario e te la pagano poco , risolvi il tuo problema prendendola a noleggio a lungo termine lo fai per 4 anni poi la dai via e cmq hai gomme assicurazione e bollo tutto nella rata
Lo penso anche io la sedan e molto meglio, quest’anno poi la sportback dietro non e molto accattivante meglio la sedan soprattutto con i colori nuovi, poi edo ste macchine si vendono da sole non c’è bisogno di pensare al mercato in Italia se si vende perché si vende da sola pensa ad acquistare ciò che più ti piace🤚🏻
Il problema, e che le auto di oggi le centraline sono inviolabili. Quindi anche se vuoi farci qualcosa o cambi centralina (e anche li difficili da trovare aftermarket) e poi sono inviolabili quindi rimangono così.
edo consiglio da possessore di rs6 se devi prendere una rs3 non prendere il modello nuovo sono plasticose e hanno un volante che fa pena le vecchie invece al posto della plastica anti estetica hanno il carbonio e hanno il volante tagliato bellissimo
Non capisco perchè vi ostentate a voler comprare questi cancelli che pesano troppo. La Rs3 oggettivamente è un auto fantastica, ma a 20 anni c'è molto di meglio, con questo budget puoi spaziare molto.
@@Marco.1893 ho 23 anni, comprerò una Hyundai i30n performance 2021 studiatevela un po’, altro che rs3 in pista … (30k euro in meno costa) e su una pista mista (valle lunga per esempio) gira sicuramente più veloce, certo sullo 0-100 e sulla velocità di punta non arriva mai alla rs3 … ma chi se frega tanto per andarci a lavoro e stare nel traffico hahahah
@@Marco.1893 alla fine sono andato sulla sorella minore, la i20n performance, ha qualche cavallo in meno e non paga super bollo e ho risparmiato circa 10.000€ nel quotidiano si sfrutta meglio, i30n sempre nel cuore comunque ❤️
Ero i fari matrix ti permettono di tenere sempre gli abbaglianti accesi e nel caso in cui sopraggiunge un auto spegne quella porzione di fascio di luce in automatico. Dopo aver speso 8000 euro per il limite di velocità sono obbligatoriiiii
Personalmente penso che a quella cifra cerchi un' usato con pochi chilometri e fai un affare piuttosto di prenderla nuova, in più l'impianto carboceramico è inutile per un' utilizzo prettamente stradale senza contare i costi di gestione
A 65-70k trovi una RS6 2016-2017 con meno di 80 Milà kilometri. Parliamo di un'auto da 560cv che basta solo la retro per battere questa RS3,poi troviamo una bellissima Giulia, Stelvio Guadrifoglio dal 2019 in poi con meno di 30 Milà kilometri. Bhe uno intelligente prende queste o almeno ragiono così sapendo che la RS3 sta dietro è di molto.
@@h3ro769 c'è anche da dire però che i costi di mantenimento delle auto che dici tu sono ben oltre quelli si un rs3, una Giulia quadrifoglio paga quasi 6000 mila euro di bollo all'anno stessa cosa per l'rs6. Piuttosto prendila usata che stanno sui 40 mila le rs3 e allora ha senso è un prezzo ragionevole
@@lorenzopistono5691 sé ti compri un'auto del genere imaggino che puoi mantenerla senza problemi,devi calcolare che RS6 usata paga il 60% del superbollo pari al prezzo della RS3
@@alessiogiraudi2084 si l’ho notato anche io e penso che faccia così molto anche perché comunque edo sta comprando una gran macchina e ivan magari rosica un po’ nel senso
@@gianmariamigliardi949 si può essere ma parliamoci chiaro, a mio parere ivan deve tanto ad edo parlando sia di numero e visibilità, che di esperienze vissute grazie a lui, nonostante tutto ammiro molto tutti e due e non preferisco ne uno ne l'altro.
Non capisco come si faccia ad andare a comprare un auto e non sapere neanche che cosa si può mettere. Quando ho ordinato la mia mi sono letto 4 volte tutto il listino, altro che configuratore. Ma poi quanto costa andare in concessionario e farsi un preventivo serio con chi è veramente preparato? Configurazioni così fatte a caso stimando a caso il prezzo e le scontistiche mi danno l'impressione che non si stia considerando veramente l'acquisto. Titolo clickbait.
Se posso permettermi Edo, la configurazione va fatta BENE in concessionario pke cose come il tettuccio esistono e cose come i fari a volte sono loro i primi a dirti che non servono a niente. E poi puoi anche vedere dal vivo quello che configuri.
ragazzi vi voglio un sacco bene, ma questa dell'investimento mi sembra un po' una cagata che usate come scusa quando vi dicono che quelle auto non hanno senso (parere puramente personale), perché sono auto che tra qualche anno troveremo alla metà del prezzo, se vuoi fare un investimento prendi una Nissan 400z, o più sensato ancora una sportiva usata non una rs3. piuttosto dite che la volete comprare perché vi piace e basta. detto ciò anche se le Audi non mi piacciono la sedan é oggettivamente meglio della sport back, che personalmente vista di profilo mi sembra una golf 8 col posteriore di una fiat tipo sport.
A parer mio però moltissima gente preferisce la sedan rispetto che la sportback per il nuovo modello di RS3. Quindi potrebbe essere intelligente optare x la sedan sia pke ti piace di più a te, ma anche pke il trend potrebbe andare verso il ritorno della sedan in quanto lo sportback è mainstream gia da moltissimo tempo ed una sedan fatta bene potrebbe interessare di più.
la nuova ha pochissimo sottosterzo ma concordo sul fatto che 70k sono davvero esageratissimi per un auto del genere, d'altra parte c'è da dire che nel giro di 6/7 anni perderà massimo un 15/20% del valore (secondo me vedendo il modello precedente)
Se ti piace là linea del nuovo corso stilistico di audi e i nuovi cambi di design interni materiali ecc allora ok. Altrimenti consiglio mio e ti parla un amante e possessore gruppo vag. Vai sulla precedente! Più bella a mio avviso , più riuscita più armoniosa interni più belli e leggermente più analogici seppur con un bel audi virtual cockpit che mi piace si è dentro la rs3 8 v ci sta meglio. Là paghi sui 30/35 mila a salire là post restyling 2017 e secondo me molto più bella e gradevole .non mi piace là nuova a 3, non mi piace là golf 8, non mi piace là Seat leon e nemmeno tutto l’uniformarsi delle case costruttrici sui nuovi modelli a fare macchine sempre più brutte , goffe lunghe , grosse rialzate e digitali . Sembrano tutte dei cazzo di suv! Pure le sportive hot hatch come golf r a 45 amg s3 rs3 bmw. Purtroppo siamo arrivati alla fine di tutto per noi appassionati
Ho configurato la mia panda, ho diversi optional tra cui ( il freno a mano, sedili in spugna, e doppia chiave).
Sono tutti con la spugna dentro...
@@saviojsx no, le configurazioni con sedili a guscio racing sulle auto più prestazionali non sono in spugna (per esempio i sedili recaro della megane rs trophy)
@@Without3 ce sempre un po di spugna non stai a contatto con il guscio direttamente
e la chiusura centralizzata?
@@diegociternesi8123 quella costa troppo
Se volete prendere un auto come investimento aziendale per portare contenuti credo che acquistare un auto nuova tra la questione modifiche che invalidano la garanzia, impossibilità di mappare centraline che ultimamente sta dando parecchi problemi anche su auto vag e che soprattutto costa 70000/80000 euro sia la scelta più sbagliata.
Ci sono moltissimi modelli validi che con un budget di 1/3 il costo di questa RS3 permettono una produzione di contenuti di numero uguale se non superiore. Un esempio che mi viene in mente al volo, rimanendo sulle tedesche è la m140i.
Non voglio farmi gli affari vostri, se queste sono le vostre auto dei sogni ok, capisco, ma non ditelo che sono visti come investimento perché dal mio punto di vista, esterno a questo mondo di influencer e ignorante sulle cifre che girano, non sarete mai ripagati.
Non capiscono un cazzo di auto, è questa la risposta
@@BetaAleExtreme non avrei usato parole migliori
esatto, il discorso di investimento aziendale mi puzza un po, anche perche i contenuti da fare sono limitati, quando hai fatto uno sparo tra la sua e quella di ivan, tra le auto e le loro moto, essere andati al mc donald, le idee cominciano a scarseggiare, per dire é molto piu figo a parer il video di edoardo che va al mc donal in una minimoto anziché in rs3. se finisci le idee, con la moto che costa 1/7 della macchina puoi sempre fare un motovlog con la macchina cosa fai un "autovlog" non penso
@@raffa_hsq Ma oltre agli eventi e tipologie di video varie anche come modifiche sei limitato. È un auto che compri ed è già fatta. Farebbe più bella figura a prendersi un auto un po' più normale e farla a suo piacimento. Molti youtuber esteri fanno così, non dico di prendere le auto incidentate o all'asta ma almeno un auto sportiva usata e stravolgerla o una project car.
@@andreaa2448 concordo, le auto che vogliono loro hanno la centralina bloccata, o la sblocchi di fabbrica o nulla se non mi sbaglio
Ciao, io ho appena ritirato la nuova S3, i Matrix led te li consiglio assolutamente, cambiano tantissimo a livello estetico e hanno una visione notturna superiore senza contare come dicevate giustamente voi, se arriva un auto verso di te la esclude automaticamente... ma a parte quello, solo per l'estetica sono irrinunciabili su una RS secondo me
75 k di configurazione
Audi: ok paga 1000 euro in più per avere lo scarico racing su una macchina che nasce per quello e che quindi minimo dovrebbe essere incluso
70k spesi malissimo
come al solito sempre al primo posto✨
Ottima scelta grande
Edo, ho solo ascoltato la premessa sportback/sedan e da appassionato di auto in generale (ma non ancora possessore di alcuna) ti dico la mia: oltre al mercato usato che sicuramente penalizza la sedan, anche esteticamente a primo impatto la nuova rs3 mi piaceva di più la versione sedan, ma secondo me a lungo andare stanca l’estetica del modello. La sportback rimane più giovanile secondo me, mentre la sedan la vedo più da auto per persona adulta (non so perché 😂)
Credo che anche un giovane possa apprezzare un Mercedes classe c AMG
nel prossimo video:
edoardo jannone configura la sua nuova fiat tipo sw
Bella edo e ivan bellissimo video
per il tettuccio devi andare in esterni, e al fondo c'è scritto tetto e cristalli, lì dovrebbe esserci
Ed è qui che arriva lo spoiler
🥺 che bello avere i soldi, ma ciò che mi fa piangere e che non ne capisce nulla 🥺
Neanche sa usare il configuratore…
@@tomm2958 ma più che altro.. quanto cazzo andrà in pista? Quei freni che ha messo servono solo a quello, senza considerare che con la cifra a cui si arriva si può tranquillamente prendere molto di più..
“La macchina dietro è curva”
Chiamasi coupé
L'rs3 modello precesente è 1000 volte più bella a livello estetico
Si ma come design è un po’ vecchiotto
@@lucamert5738 bah, va a gusti, a me sembra addirittura più moderno di questo😂
prendi quella che ti piace , anche perché con il super bollo fatichi a venderla sei costretto a darla dentro al concessionario e te la pagano poco , risolvi il tuo problema prendendola a noleggio a lungo termine lo fai per 4 anni poi la dai via e cmq hai gomme assicurazione e bollo tutto nella rata
la sport back e pui da giovane come linea della sedan che pui da cumenda
Edo, a parer mio la sedan è fantastica
Lo penso anche io la sedan e molto meglio, quest’anno poi la sportback dietro non e molto accattivante meglio la sedan soprattutto con i colori nuovi, poi edo ste macchine si vendono da sole non c’è bisogno di pensare al mercato in Italia se si vende perché si vende da sola pensa ad acquistare ciò che più ti piace🤚🏻
La sedan è una bomba
Edo i carboceramici su un auto così non li metterei, c’è li ha mio papà sulla sua ed erano di serie e fischiano sempre da freddi.
Mio padre ha una Mazda 6 berlina del 2014 ed ha molte cose optional di Audi di serie
chi qui dopo che ha preso la macchina?
Il problema, e che le auto di oggi le centraline sono inviolabili. Quindi anche se vuoi farci qualcosa o cambi centralina (e anche li difficili da trovare aftermarket) e poi sono inviolabili quindi rimangono così.
Il tettuccio c'è figuriamoci, nella sezione vetri/cristalli, oltretutto ci sono i vetri oscurati , non messi
Ottima scelta, Audi forever! se poi ti stufi del colore fai come Kappa83ts la wrappi con qualche collaborazione 😎👌🏼🔝
Eccomi 😂😂😂😂 beccato il commento 😜
Ma c’è scritto un voce in cui dice “sistemi di tetto e cristalli”, magari li c’è
Da quando audi ha degli interni così fighi
A me piace più la m2 competition o la m3 competition
saranno gusti personali, ma la sedan la apprezzo molto di più
Mi sorge il dubbio ma chi paga?
il tettuccio apribile sta da aprire appositamente nel menu a tendina degli interni o esterni
Maglio sportback
Ordinata questa settimana in consegna per la primavera quasi estate 2022 non mi passa più....
Non male considerando la crisi dei semiconduttori, anche per le A1 che sono modelli comunissimi sono dai 7 ai 9 mesi di attesa.
secondo me sportback tutta la vita le sedan sono belle ma le avant o le sportback sono stupende
Le sedan sono per i più grandi
edo consiglio da possessore di rs6 se devi prendere una rs3 non prendere il modello nuovo sono plasticose e hanno un volante che fa pena le vecchie invece al posto della plastica anti estetica hanno il carbonio e hanno il volante tagliato bellissimo
Non capisco perchè vi ostentate a voler comprare questi cancelli che pesano troppo. La Rs3 oggettivamente è un auto fantastica, ma a 20 anni c'è molto di meglio, con questo budget puoi spaziare molto.
Semplice.
Segue la moda, tutto lì. Uno che se ne intende veramente di motori metterebbe la RS3 negli ultimi posti per scelta
@@Marco.1893 ho 23 anni, comprerò una Hyundai i30n performance 2021 studiatevela un po’, altro che rs3 in pista … (30k euro in meno costa) e su una pista mista (valle lunga per esempio) gira sicuramente più veloce, certo sullo 0-100 e sulla velocità di punta non arriva mai alla rs3 … ma chi se frega tanto per andarci a lavoro e stare nel traffico hahahah
@@Without3 gran bella scelta, complimenti.
Ho avuto la possibilità di provarla e sono rimasto a bocca aperta.
@@Marco.1893 alla fine sono andato sulla sorella minore, la i20n performance, ha qualche cavallo in meno e non paga super bollo e ho risparmiato circa 10.000€ nel quotidiano si sfrutta meglio, i30n sempre nel cuore comunque ❤️
Ero i fari matrix ti permettono di tenere sempre gli abbaglianti accesi e nel caso in cui sopraggiunge un auto spegne quella porzione di fascio di luce in automatico. Dopo aver speso 8000 euro per il limite di velocità sono obbligatoriiiii
Comunque io con sti soldi avrei preferito la giulia quadrifoglio
Sportback tutta la vita
Ps per il tetto apribile bisogna cliccare su sistemi per il tetto e scorrere giù e si trova tetto apribile
Ricordati di mettere il pack look nero 😍
I carboceramici però su strada hanno più difetti che pregi, io non li sceglierei🤔
Comunque il tetto panoramico e apribile è dopo i fari LED
Veramente è la vw che mette 7 marce ahhaa
L'autobus quando lo compri?
Fratè, c'era scritto
edo devo farti cambiare idea vorresti provare una rs6
Secondo me in germania la rivenerai bene la sedan
Bello l’ultimo modello ma il precedente era più bello
Personalmente penso che a quella cifra cerchi un' usato con pochi chilometri e fai un affare piuttosto di prenderla nuova, in più l'impianto carboceramico è inutile per un' utilizzo prettamente stradale senza contare i costi di gestione
A 65-70k trovi una RS6 2016-2017 con meno di 80 Milà kilometri.
Parliamo di un'auto da 560cv che basta solo la retro per battere questa RS3,poi troviamo una bellissima Giulia, Stelvio Guadrifoglio dal 2019 in poi con meno di 30 Milà kilometri.
Bhe uno intelligente prende queste o almeno ragiono così sapendo che la RS3 sta dietro è di molto.
@@h3ro769 c'è anche da dire però che i costi di mantenimento delle auto che dici tu sono ben oltre quelli si un rs3, una Giulia quadrifoglio paga quasi 6000 mila euro di bollo all'anno stessa cosa per l'rs6. Piuttosto prendila usata che stanno sui 40 mila le rs3 e allora ha senso è un prezzo ragionevole
@@lorenzopistono5691 sé ti compri un'auto del genere imaggino che puoi mantenerla senza problemi,devi calcolare che RS6 usata paga il 60% del superbollo pari al prezzo della RS3
@@h3ro769 si sta cosa che dopo un po cala non ho mai capito bene come funziona anche perché ogni regione è diversa
@@lorenzopistono5691 dopo 5 anni paghi il 60% dopo 10 anni il 40% è dopo 15-20 anni non lo paghi più.
Comunque siamo unici a pagare sta robba.....
L unica macchina con le gomme più larghe all anteriore per il sottosterzo cronico Audi..
Edo guarda che hai balzato alcuni punti di optional
m3?
A mio parere dovresti prendere la Mercedes A45 amg s
auto bellissimo wrap bello ma secondo me ci vuole un quacosa in piu
configuri la a3 e poi vai in giro con la punto
dall'atteggiamento di entrambi posso dire che questa coppia durerà ancora poco
perché?
@@gianmariamigliardi949 se noti ivan è scazzato e parla sempre e solo delle sue cose al contrario, edo che cerca di non far notare questa cosa.
@@alessiogiraudi2084 si l’ho notato anche io e penso che faccia così molto anche perché comunque edo sta comprando una gran macchina e ivan magari rosica un po’ nel senso
@@gianmariamigliardi949 si può essere ma parliamoci chiaro, a mio parere ivan deve tanto ad edo parlando sia di numero e visibilità, che di esperienze vissute grazie a lui, nonostante tutto ammiro molto tutti e due e non preferisco ne uno ne l'altro.
Complimenti cavolo ci hai azzeccato grande
Non la mappo appena uscito dal concessionario... Cit
Configurate una M4 !
La sedan è migliore della sportback però penso che la seconda abbia più mercato, peccato che la sedan non è uscita coupè
Certo che c’è il tettuccio solo che non siete capaci di usare il configuratore…
Non capisco come si faccia ad andare a comprare un auto e non sapere neanche che cosa si può mettere. Quando ho ordinato la mia mi sono letto 4 volte tutto il listino, altro che configuratore. Ma poi quanto costa andare in concessionario e farsi un preventivo serio con chi è veramente preparato? Configurazioni così fatte a caso stimando a caso il prezzo e le scontistiche mi danno l'impressione che non si stia considerando veramente l'acquisto. Titolo clickbait.
metti questo e metti quello ma poi la prendi o fai solo i video sui social
Sei serioooo RS3 8Y🥵
prendi la punto e meglio per te
La sedan come ha detto Ivan sembra una M2, boh non mi convince sinceramente
Se posso permettermi Edo, la configurazione va fatta BENE in concessionario pke cose come il tettuccio esistono e cose come i fari a volte sono loro i primi a dirti che non servono a niente. E poi puoi anche vedere dal vivo quello che configuri.
Fra sportback
ragazzi vi voglio un sacco bene, ma questa dell'investimento mi sembra un po' una cagata che usate come scusa quando vi dicono che quelle auto non hanno senso (parere puramente personale), perché sono auto che tra qualche anno troveremo alla metà del prezzo, se vuoi fare un investimento prendi una Nissan 400z, o più sensato ancora una sportiva usata non una rs3. piuttosto dite che la volete comprare perché vi piace e basta. detto ciò anche se le Audi non mi piacciono la sedan é oggettivamente meglio della sport back, che personalmente vista di profilo mi sembra una golf 8 col posteriore di una fiat tipo sport.
Rs3 8y fanno già stage 2 rimozione opf..inviolabile per i somari
La sedan secondo me è moto bella se la fanno 3 secondo me inizia a registrare tante vendite
il tetto apribile è in esterni sotto sistema per tetto e cristalli
Sportback tutta la vita
Perché non una tesla?
ragazzi non so voi, ma a livello estetico a me piace molto di più la rs3 di nerva… questa non mi piace affatto
Wow
A parer mio però moltissima gente preferisce la sedan rispetto che la sportback per il nuovo modello di RS3. Quindi potrebbe essere intelligente optare x la sedan sia pke ti piace di più a te, ma anche pke il trend potrebbe andare verso il ritorno della sedan in quanto lo sportback è mainstream gia da moltissimo tempo ed una sedan fatta bene potrebbe interessare di più.
fra te vivi troppo nel mondo di fortnite
Speriamo che non se la compra questa nuova e si prende quella del 2015
vai al concessionario e configurala li non sui social
verde e zarra da paura
Sedan tutta la vita
Prendi la m2 , di divertimento assicurato....
Ragazzi ma avete capito che probabilmente neanche le comprano le macchine? E che magari è una collaborazione con le rispettive case automobilistiche?
Sport bak
Madonna questo sta pieno di soldi
Ci sono più opzioni che non hai visto
@yasio bolo si
sei nato e resterai figlio di papa e mammaaaaaaaaaaa
Good bie
@eioshen boboi da sempre
Aggiungi 10 mila euro e compri una giulia quadrifoglio, altro che rs3
prendila sedan
comuque prima cosa ci vuole il money se non non prendi ne una e ne la altra
Ma chi è che parla sotto ahahahahaha
Edo a 70000€ trovi molto di meglio di un rs3 che personalmente neanche mi piace.. sottosterzo a manetta. Ma poi oh scelta tua eh
Concordo! Una bella giulia veloce! Pero fa fighetto avere i quattro anelli..
Lai mai guidata?
@@jerryfast8798 ho provato il modello precedente.. e sul dritto è veramente una figata, ma in curva raghez...
@@jerryfast8798 l'hai*
la nuova ha pochissimo sottosterzo ma concordo sul fatto che 70k sono davvero esageratissimi per un auto del genere, d'altra parte c'è da dire che nel giro di 6/7 anni perderà massimo un 15/20% del valore (secondo me vedendo il modello precedente)
non prendela verde pero prendila nera
Secondo me la prende nera e la farà wrappare😉
Se ti piace là linea del nuovo corso stilistico di audi e i nuovi cambi di design interni materiali ecc allora ok. Altrimenti consiglio mio e ti parla un amante e possessore gruppo vag. Vai sulla precedente! Più bella a mio avviso , più riuscita più armoniosa interni più belli e leggermente più analogici seppur con un bel audi virtual cockpit che mi piace si è dentro la rs3 8 v ci sta meglio. Là paghi sui 30/35 mila a salire là post restyling 2017 e secondo me molto più bella e gradevole .non mi piace là nuova a 3, non mi piace là golf 8, non mi piace là Seat leon e nemmeno tutto l’uniformarsi delle case costruttrici sui nuovi modelli a fare macchine sempre più brutte , goffe lunghe , grosse rialzate e digitali . Sembrano tutte dei cazzo di suv! Pure le sportive hot hatch come golf r a 45 amg s3 rs3 bmw. Purtroppo siamo arrivati alla fine di tutto per noi appassionati
TI FAI UNA M2 CON 10K IN PIÙ, FIDATI NE VALE LA PENA!!!
Altro che a45
Rs3 Sedan tutta la cazzo di vita
Secondo me le auto nuove, se è possibile è meglio prenderle full optional
e io che mi faccio problemi a spendere 3800€ di SH AHAHAHA
prendi un m2
La sedan perfetta se hai 50 anni
na bomba sta macchina non ascoltare sti finti automobilisti che sono invidiosi
Configurate una bmw anche se non la comprate