Mazda 626 2.0D 75KM Comprex (TurboDiesel) - test magazynu Auto TVP2
HTML-код
- Опубликовано: 3 дек 2021
- Test magazynu Auto redaktorów Jerzego Iwaszkiewicza oraz Antoniego Mielniczuka, emisja w TVP2 w połowie lat 90-tych.
Nagranie zgrane z kasety VHS:) 
Авто/Мото
To było piękne auto. Zawsze mi się podobalo
Przepiękne i wspaniałe auto. Fantastyczny silnik jak na 75KM, wielkie dzięki za ten test, proszę żeby dać ich więcej, szczególnie Galant a 2.0 td
Obawiam się że Galanta nie mam w swoim archiwum;(
Coś pięknego Euzebiuszu, i do tego kawalek ich wstawki z jakims bitem na końcu. No jak bym wrocil do polowy lat 90. ;)
Super i czekamy ze zniecierpliwieniem na taką perełkę 626 😀👍
Napięcie jak przed premierą najnowszego Bonda;). Trzeba kupić popcorn , cole i zająć miejsce w pierwszym rzędzie :)))
Szczególnie pamiętam ten odcinek. Ksiądz miał taki egzemplarz i ministranci mu rozbili. Dlatego tak dobrze zapamiętałem
Dzieki za komentarz:)
Jest 626, jest dobrze :D
Jestem pełny nadziei, że pojawi się recenzja 626 i/lub MX-6, obie z V6.
Mój dziadek miał ten model w dobrze wyposażonej wersji z silnikiem 2,5 V6. Pamiętam jak pół bagażnika zajmowała butla z gazem 😃 Dziadek bardzo sobie chwalił to auto, jednak sprzedał je około 10 lat temu przez wysokie ceny benzyny i gazu.
JAK DOBRZE WYPOSAŻONY TO OBSTAWIAM KLIMATYZACJA RADIO WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO CENTRALNY ZAMEK ELEKTRYCZNE SZYBY ELEKTRYCZNIE REGULOWANE I OGRZEWANE LUSTERKA MAM RACJĘ?
Moje pierwsze auto, które kupiłem w 2007 roku. Do dziś pamiętam przyjemne dla ucha klekotanie zimnego diesla. Wówczas już było nieco wiekowe, ale stylistycznie i technicznie nie odbiegało znacząco od nowszych samochodów. Silnik chodził pięknie, odpalał na dużych mrozach za pierwszym razem. Raz temperatura spadła do -27. Sąsiedzi nie mogli odpalić swoich aut a Mazda odpaliła dosłownie od strzała. Wszystko dzięki bardzo wysokiemu ciśnieniu sprężania i konstrukcji komór wirowych. Pamiętam jak gładko chodziło wspomaganie, hamulce i sprzęgło. W porównaniu do niemieckich konstrukcji z lat 90 to była zupełnie inne klasa. Niestety silnik miał swoje wady, które u mnie pojawiły się jedna po drugiej. Najpierw pękła głowica a po 2 latach rozsypała się sprężarka, której odłamki wypadły przez rurę wydechową🙂 Po wymianie łożysk za 40 zł auto jeździło dalej. Sprzedałem ją za 2700 zł i do dziś pamiętam stres, czy nowy właściciel dojedzie do domu, gdyż ciekła chłodnica, której nie było można było dostać za rozsądne pieniądze (miedziana). Dziś już tych Mazd się nie widuje. Były tanie w zakupie, silniki miały dobre, ale blachy były słabe, przez co naprawy nie były opłacalne.
Dziękuję za obszerny komentarz. Masz spore doświadczenie !
Hanki Mostowiak nie uratowało! 😂
BO DZIECKO JEJ WYBIEGŁO NA DROGĘ
Super auto , sam posiadam od wieku 14 lat. Fajna baza pod tuning , wygodne auto , szybkie i zwinne . Każdemu polecam na pierwsze auto .
A jak blacha się trzyma ?
@@euzebiuszw nie trzyma się , ale jest do zrobienia
@@Holyddd jak konstrukcyjne elementy zdrowe to blaszki zewnętrzne to kosmetyka
Oglądałem i marzyłem jak byłem małym dzieckiem...Teraz,kiedy stać mnie na takie auto...one nie istnieją,prawie wszystkie pordzewiały
Pan Antoni redaktor Mielniczuk się nawet w tym odcinku nie pokazał :))) jak ja się wtedy denerwowałam :)))
Prawda czasów i prawda ekranu;)
Piękna Mazda.
Hanka Mostowiak jechała taką Zieloną i to w kartony.
Mostowiak Zmarła, ale Mazda Przetrwała
KTÓRA PRZEZ OSTATNIE LATA ZYSKAŁA NA WARTOŚCI
Ciekawie przetestowali miejsce na tylnej kanapie: wyższym osobom zabraknie miejsca nad głową, a w tle wypowiedzi na kanapie siada malutka kobietka😉
Szkoda ze nie ma obecnie tego syntetycznego profesjonalizmu w testach dzisiejszych aut. Zamiast tego mamy 20 minut gledzenia o niczym konkretnym. Takich jakościowych testów już nie ma
Koleżanka miała taką tylko chyba benzynową .
Auto świetne tylko ta blacha .....w zasadzie jej brak .Stwierdzam to jako uzytkownik trzech Mazd w swojej 25 letniej ''karierze '' kierowcy
Pierwsze słysze o doładowaniu tego typu, niestety się nie przyjęło bo obecnie nic się o tego rodzaju doładowaniu nie mówi ani nie stosuje
Nic dziwnego,że się nie przyjęło. Skomplikowana budowa a efektywność niewielka.