klo cara sy bang di lapisi pake kaleng bekas minuman yg tipis di ukur disesuaikan Alhamdulillah awet setiap service CVT di cek klo udh agak longgar di ganti lagi, berbagai cara bisa dilakukan mantap bang
Awet untuk sementara waktu. Kalau suatu ketika nanti slider Longgar lagi nyopotnya pasti susah. Lebih rekomended pakai kelang bekas, jangan pakai Lem besi.
@@jrnathraf2257 lah kan itu pendapat saya, salah kah? Susah juga ketemu yang kaya gini, baru di kritik dikit udh berasa paling bener wkwkwk 😆😂 Apakah dengan cara seperti itu menjadi jaminan slider bakal awet? Cara kerja silder itu selain sebagai tahanan antara tutup dan rumah roller juga termasuk salah part yang bergesekan langsung dengan dinding dalam rumah roller, jadi potensi ke ausan bakal tetap ada. Lantas kalo di lem bgtu bukan kah bakal repot juga nantinya kalo mau melalakukan pergantian si slider nya tsb? Ga usah ngegas ya mas, diskusi yang sehat ✌🏻
@@hamdifahmi8093 saya orang yang paling terbuka untuk sharing, dan sy santai jawab tidak gas, mungkin om nya salah paham. Simak ulang lagi video nya, disana sy ada infokan usia slider yg sy lem, bawaan motor dari tahun 2010. Sampai sekarang masih bisa pakai, di bagian gesekan dengan rumah roller selalu sy kasi pelumas, makanya bisa bertahan belasan tahun. Kalo mau lebih bagus lagi bagian rumah roller yg gesek dengan slider dipoles sampai licin menggunakan batu hijau (langsol) agar minim gesekan. Mudah-mudahan bisa menjawab dan terima kasih untuk pendapatnya
Terbukti awet Cara ini sudah lama saya pakai.kalo susah di lepas tinggal di rebus pakai air juga lepas
klo cara sy bang di lapisi pake kaleng bekas minuman yg tipis di ukur disesuaikan Alhamdulillah awet setiap service CVT di cek klo udh agak longgar di ganti lagi, berbagai cara bisa dilakukan mantap bang
Awet untuk sementara waktu. Kalau suatu ketika nanti slider Longgar lagi nyopotnya pasti susah. Lebih rekomended pakai kelang bekas, jangan pakai Lem besi.
saya udah lakukan mas..
kalo di lèm jdi mati kayu
itu di bikin gtu biar fleksible
tutorial mem bagòng kan
betul klo di lem engga oblak
Ya terus klo di lem bgtu slider awet? Ga bakal aus? Wkwkwk kalo udh aus pas mau pergantian slider nya ya repot keras pasti buat nyopotnya 😂
@@hamdifahmi8093 susah kalo ketemu yang kaya gini, kalo ga mau ikut cara sy ya gpp, beli terus aja yang baru
@@jrnathraf2257 lah kan itu pendapat saya, salah kah?
Susah juga ketemu yang kaya gini, baru di kritik dikit udh berasa paling bener wkwkwk 😆😂
Apakah dengan cara seperti itu menjadi jaminan slider bakal awet?
Cara kerja silder itu selain sebagai tahanan antara tutup dan rumah roller juga termasuk salah part yang bergesekan langsung dengan dinding dalam rumah roller, jadi potensi ke ausan bakal tetap ada.
Lantas kalo di lem bgtu bukan kah bakal repot juga nantinya kalo mau melalakukan pergantian si slider nya tsb?
Ga usah ngegas ya mas, diskusi yang sehat ✌🏻
@@hamdifahmi8093 saya orang yang paling terbuka untuk sharing, dan sy santai jawab tidak gas, mungkin om nya salah paham. Simak ulang lagi video nya, disana sy ada infokan usia slider yg sy lem, bawaan motor dari tahun 2010. Sampai sekarang masih bisa pakai, di bagian gesekan dengan rumah roller selalu sy kasi pelumas, makanya bisa bertahan belasan tahun. Kalo mau lebih bagus lagi bagian rumah roller yg gesek dengan slider dipoles sampai licin menggunakan batu hijau (langsol) agar minim gesekan.
Mudah-mudahan bisa menjawab dan terima kasih untuk pendapatnya