Vonal mentén látható szankciós plakátok árából (mondjuk egy 4 éves ciklusra, mert nyilván nem ez az első, és nem is az utolsó propaganda kampány) valószínűleg simán le lehetett volna hívni azt a 2-3 PET palackot, ami ide kéne...
@@balazspetho5636 Ne zavarjon hogy Butapestnek liberális vezetése van. Nekem se jönnek be a táblák de azt azért ne feledjük el az utak önkormányzati kezelésűek. Karácsonyt akartatok , hát karácsony van! Minden nap! :)))))
Errefelé lakom (Nagykőrösi út/Határ út), és nagyon szeretem a 3-as és az 52-es villamos kiserdei szakaszát, az egyik leghangulatosabb villamospálya Pesten :)
Nagyon jó, tiszta felvétel, a már megszokott minőségben. Azért mennyire más ennek a vonalnak a hangulata, mint bármelyik belvárosi kerületnek. (és természetesen a komment is nagyon jó. -- összeszedjük ezt a strapakancát, de hát nem sietünk sehova; ez az épület itt mellettünk valamikor mozi volt, a rendszerváltáskor egy ideig kupleráj, most meg valami galéria.... de komolyan, városnézésnek is beillik)
Amúgy szeretném ,hogy az 52-es villamosról is készült videó ,és hogy jeleezhetett volna hogy utazzak én is veled ezen a villamoson mert nagyon közel van tőlem
@@banatibor2183 Ha az űrszelvényben autók parkolnának, akkor nem járna a villamos. Kellemetlenül közel parkoló autók pedig mindenhol vannak. Mi köze ennek a konkrét vonal hangulatához?
@@kkokemaki8593 konkrétan semmi. Csak kiegészitettem az irományod. A vonal alapban kertvárosi hangulatú, nekem tetszik, a 2B járattal utaztam is egy teljes fordulót múltkoriban
A 31-es végállomása volt a Szabótelepnél. Azt nem tudom, hogy volt-e külön végállomási épület, de a kétezres évek közepéig ott volt az oszlopon a kétfogalmú jelző.
A 30asnak volt a végállomása. Volt egy un. lekerülővágány is, azt a 80as évek elején szüntették meg ha jól emlékszem. Amikor Pesterzsébeten megszűnt a Ady Endre utca belső szakaszán a villamosközlekedés, onnantól kezdve járt a szabótelepi hurokban a 13as és a 31es is.
@@attiska 31es végállomása a Lágymányosi híd építése miatti rövidítésetől az 1995ös megszűnéséig volt itt. Bár ugye végállomásnak nevezték, de ugyan úgy használták mint egy sima megállót, mert se félreállásra, se várakozásra nem volt és a mai napig sincs itt lehetőség.
Mert az elejére kitették a 30-as táblát, a végén pedig zöld tárcsával feloldották. Nekünk csak végre kell hajtanunk, az értelmezés, meg az okok keresése más szakágak feladata. És azt gondolom, hogy egy ilyen menetvideó tematikáját is bőven meghaladja.
@@laszlotikk8669 Az hogy a nemzet gázszerelőjét is Mészáros Lőrincnek hívják mint az adott utcát az pusztán a véletlen műve. Sokat dolgoztam ott a környéken és akkor is nagyon tetszett az a hangulat ami ott fogadott . Sokszor elmêlàztam a gondolattal hogy idősebb koromra oda költöznêk.
Konyhanyelven: egy nagyot rántatna a villamos (a KCSV-k nagyon érzékenyek erre, el is dobhatják a hajtást, a TW-ről nem tudok sokat), olyan lenne, mint ha egy pillanatra hirtelen elvennéd a "gázt" és hirtelen vissza. Az utasok nem örülnének neki, és az áramszedőnek sem tesz jót, meg az egész hajtásnak :) A CAF-ok nagyon rosszul kezelik a szakaszokat, hiába kapcsolják ki a hajtást a vezetők, néha még így is "megugrik" alattuk a villamos, ezért ránt néha menet közben a CAF és szikrázik egy nagyot az áramszedő. A szakaszszigetelő alatt nincs áram a vezetékben. Vannak viszont olyan szakaszszigetelők is, amik menetárammal járhatóak, az alatt nem kell kikapcsolni.
Helló Zsolt! Neked milyen beállításban a Gopro Hero 8-as hogy ilyen minőséget csinál? Mert én nem rég vásároltam egy ugyanilyen kamerát, és nem tudom milyen beállításba kell állítani hogy hogy ilyen minőséget csináljon, mint ami a te videóidban is van.
Szia! Én a magam részéről nem tudok csoda beállításokkal szolgálni, ugyanazt a menüt babrálom, semmi extra beállítást nem használok. A legfontosabb a fény, mert anélkül (jelenleg) még nem készíthető jó felvétel. Azt is látni kell, hogy a kamera egy mini cél-számítógép, szépek a specifikációk, de a hardver gyenge az összes paraméter egyidejű kimaxolásához. Ezt a beállításoknál célszerű szem előtt tartani. Azon kívül nem árt néhány elméleti ismeretre szert tenni, melyik paraméter változása mit okoz a képen. Te már szerencsés vagy, mert csatlakoztatod a kamerát a telefonhoz, és azonnal látod az összes beállítás hatását.
@@ZsoltPintyőke köszi gépem szervízben van jelenleg újra telepítést kap aztán majd ha visszakapom akkor be szerzem ezt a szoftvert. Mert eddig Wondershare-t használtam nagyon sokáig
undorito hoy helyenként hogy néz ki ez a világváros az eszem megáll nézem az utburkolatokat a házakat és piszok szomoru vagyok hol van ez a rengeteg unios pénz hová tették szégyen ez az ország elszomorito régi szar hanoveri villamosok lepusztult házak utak hát gyönyörü
![[1M] Népliget - Bécsi út KCSV-vel 🚃 (4K)](http://i.ytimg.com/vi/g00bwwAllds/mqdefault.jpg)
Mennyire lepusztult sok helyen a város, főleg a videó második felében.. de szankciós tábla mindenhol ott van..Köszi az utat!
Vonal mentén látható szankciós plakátok árából (mondjuk egy 4 éves ciklusra, mert nyilván nem ez az első, és nem is az utolsó propaganda kampány) valószínűleg simán le lehetett volna hívni azt a 2-3 PET palackot, ami ide kéne...
@@balazspetho5636 Ne zavarjon hogy Butapestnek liberális vezetése van.
Nekem se jönnek be a táblák de azt azért ne feledjük el az utak önkormányzati kezelésűek.
Karácsonyt akartatok , hát karácsony van! Minden nap! :)))))
@@bandinemes9547 Az utak nem ez elmúlt 3, hanem 30 évben lettek ilyen szarok.
@@bandinemes9547 Tarlós mindent gyönyorűen hagyott itt,a migránsok+libsik+egyebek tönkretették.
@@bandinemes9547kivétel, amelyik kerületi, vagy vegyes. Lóvé ettől még erre sincs és ez nem feltétlen csak a kerület/főváros hibája.
Nagyon szépen köszönöm a szuper videokat! Nagyon nagy élmény volt ilyen részletes magyarázatot adsz! Varom minde feltöltésedet!
Nagyon köszönöm hogy a megállóhely neve is kíván írva!!!
Nagyon szívesen!
Errefelé lakom (Nagykőrösi út/Határ út), és nagyon szeretem a 3-as és az 52-es villamos kiserdei szakaszát, az egyik leghangulatosabb villamospálya Pesten :)
Az elején a szemben lévő villamosban a kollégák érzik a feeling-et. :)
Pintyőke Zsolt Köszönöm,hogy erről a tujáról is készítettél videót. Ezzel a viszonylattal,napi szinten járok.Mivel,közel 30 éve a környéken lakom.!
Ezek mindig nagyon jó és érdekes videók, várom hátha lesz egyszer 69-esről is, hiszen a caf-okat Száva adja a 69-esre. :)
Rengeteg üres, bezárt bolt, épület van a vonalon ahogy elnézem. Szomorú látni
Jó hallgatni a kommentárt, mint Szalóczy Pált.
Köszönjük az utazást! Várjuk a következő menetet!
Szia Nagyon jók a videóid.Főleg ez nagyon tetszik .Köszönet érte.Üdv
Nagyon jó, tiszta felvétel, a már megszokott minőségben. Azért mennyire más ennek a vonalnak a hangulata, mint bármelyik belvárosi kerületnek. (és természetesen a komment is nagyon jó. -- összeszedjük ezt a strapakancát, de hát nem sietünk sehova; ez az épület itt mellettünk valamikor mozi volt, a rendszerváltáskor egy ideig kupleráj, most meg valami galéria.... de komolyan, városnézésnek is beillik)
Világosság mozi, aztán Red Palace - vagy valami hasonló…
Én is ezt szeretem nagyon, az info megjegyzéseket❤️
Üdv Zsolt!
Jó lett a videó!
köszönet az élvezetes minőségi tartalomért
nagyon jo video, congratulations sir
Köszönöm szépen!
Mészáros Lőrinc utca ???😮😂
Nagyon jó videó mert a megallók!!!! felvannak tüntetve!!!!
Örülök, hogy tetszik!
köszönnji
a nagykőrisi út határ út és a határ úti villamosszakasz a kedvencem mert szerintem úgy érezzük ,mintha természetben utaznánk
45:31 Az ott egy Opel dísztárcsa, az ismerősöm pont ilyet keres. Vajon ott van még? :D
52-es villamossal szoktam járni iskolába a János térig
és thököly utcán hazafele
Amúgy szeretném ,hogy az 52-es villamosról is készült videó ,és hogy jeleezhetett volna hogy utazzak én is veled ezen a villamoson
mert nagyon közel van tőlem
25:40 -- Olyan hangulata ennek az utcának, mint a Királyréti kisvasút Szokolyán átmenő szakasza.
Űrszelvénybe/annak közelébe beparkoló autókkal....mert ugye Királyréten az nagyon dívik...
@@banatibor2183 Ha az űrszelvényben autók parkolnának, akkor nem járna a villamos. Kellemetlenül közel parkoló autók pedig mindenhol vannak. Mi köze ennek a konkrét vonal hangulatához?
@@kkokemaki8593 konkrétan semmi. Csak kiegészitettem az irományod. A vonal alapban kertvárosi hangulatú, nekem tetszik, a 2B járattal utaztam is egy teljes fordulót múltkoriban
Sounds like somebody is talking in sleep
60-70 kmh óra lehetett
ezen a környéken mennyi szigeteletlen ház van, jó lehet kifűteni őket gázzal
Szegény mama. Pedig mikor átvonaglott a sínen még hitte, hogy meglesz a villinger
Fenomenálisan jól sikerült felvétel! Egy kérdés: Szabótelepnél is volt egy végállomás (30-as?) az elbontva/beépítve lett?
Köszönöm! Szerintem beépítve - már ha ezek az opciók vannak…
A 31-es végállomása volt a Szabótelepnél. Azt nem tudom, hogy volt-e külön végállomási épület, de a kétezres évek közepéig ott volt az oszlopon a kétfogalmú jelző.
A 30asnak volt a végállomása.
Volt egy un. lekerülővágány is, azt a 80as évek elején szüntették meg ha jól emlékszem.
Amikor Pesterzsébeten megszűnt a Ady Endre utca belső szakaszán a villamosközlekedés, onnantól kezdve járt a szabótelepi hurokban a 13as és a 31es is.
@@attiska 31es végállomása a Lágymányosi híd építése miatti rövidítésetől az 1995ös megszűnéséig volt itt.
Bár ugye végállomásnak nevezték, de ugyan úgy használták mint egy sima megállót, mert se félreállásra, se várakozásra nem volt és a mai napig sincs itt lehetőség.
Szia. A váltókat ki működteti vagy mi vezérli?
Miért 30-as a korlátozás vajon az egész nagykörben? Főleg Pacsirtatelep után egész jónak, újnak mutatkozik a pálya...
Mert az elejére kitették a 30-as táblát, a végén pedig zöld tárcsával feloldották. Nekünk csak végre kell hajtanunk, az értelmezés, meg az okok keresése más szakágak feladata. És azt gondolom, hogy egy ilyen menetvideó tematikáját is bőven meghaladja.
Üdv Zsolti úr illő!
A menet videó elején rögtön a Nemzet gázszerelőjéről elnevezett utca az első megálló? Az nem zsák utca véletlenül?
Udv, az 70 eve Meszaros Lorinc utca, ott voltam gyerek sok-sok eve.
@@laszlotikk8669 Az hogy a nemzet gázszerelőjét is Mészáros Lőrincnek hívják mint az adott utcát az pusztán a véletlen műve.
Sokat dolgoztam ott a környéken és akkor is nagyon tetszett az a hangulat ami ott fogadott . Sokszor elmêlàztam a gondolattal hogy idősebb koromra oda költöznêk.
A hurokban ez a sok lassújel a házakat érő zajterhelés miatt van, vagy csak olyan a pálya állapota?
Én passzolom.
Üdv Zsolt! Az alacsony peron - magas peron közötti módváltásnál kell használni 2mp erejéig a kényszerzárás gombot?
Szia. Én nem tudok ilyenről. De ez hogy kapcsolódik ide?
@@ZsoltPintyőke Úgy, hogy szerintem kevertem az ajtó nyitással, mert ott csak a megfelelő peron gombját kell megnyomni.
Mi történik ha sz betűs szigetelő alatt gyorsítasz?
Konyhanyelven: egy nagyot rántatna a villamos (a KCSV-k nagyon érzékenyek erre, el is dobhatják a hajtást, a TW-ről nem tudok sokat), olyan lenne, mint ha egy pillanatra hirtelen elvennéd a "gázt" és hirtelen vissza. Az utasok nem örülnének neki, és az áramszedőnek sem tesz jót, meg az egész hajtásnak :) A CAF-ok nagyon rosszul kezelik a szakaszokat, hiába kapcsolják ki a hajtást a vezetők, néha még így is "megugrik" alattuk a villamos, ezért ránt néha menet közben a CAF és szikrázik egy nagyot az áramszedő. A szakaszszigetelő alatt nincs áram a vezetékben. Vannak viszont olyan szakaszszigetelők is, amik menetárammal járhatóak, az alatt nem kell kikapcsolni.
20-30
Különben kiváló minőségű a felvétel .
Gondolom az iPhone 14el csináltad.
Ezt a goproval, benne van a leírásban.
Helló Zsolt! Neked milyen beállításban a Gopro Hero 8-as hogy ilyen minőséget csinál? Mert én nem rég vásároltam egy ugyanilyen kamerát, és nem tudom milyen beállításba kell állítani hogy hogy ilyen minőséget csináljon, mint ami a te videóidban is van.
Szia! Én a magam részéről nem tudok csoda beállításokkal szolgálni, ugyanazt a menüt babrálom, semmi extra beállítást nem használok. A legfontosabb a fény, mert anélkül (jelenleg) még nem készíthető jó felvétel. Azt is látni kell, hogy a kamera egy mini cél-számítógép, szépek a specifikációk, de a hardver gyenge az összes paraméter egyidejű kimaxolásához. Ezt a beállításoknál célszerű szem előtt tartani. Azon kívül nem árt néhány elméleti ismeretre szert tenni, melyik paraméter változása mit okoz a képen. Te már szerencsés vagy, mert csatlakoztatod a kamerát a telefonhoz, és azonnal látod az összes beállítás hatását.
Milyen videószerkesztővel csinálod ezeket a videókat?
Ezt például final cut pro-val, a hdr videókat meg mobilon, a lumafusion alkalmazással.
@@ZsoltPintyőke köszi gépem szervízben van jelenleg újra telepítést kap aztán majd ha visszakapom akkor be szerzem ezt a szoftvert. Mert eddig Wondershare-t használtam nagyon sokáig
undorito hoy helyenként hogy néz ki ez a világváros az eszem megáll nézem az utburkolatokat a házakat és piszok szomoru vagyok hol van ez a rengeteg unios pénz hová tették szégyen ez az ország elszomorito régi szar hanoveri villamosok lepusztult házak utak hát gyönyörü