@@HelloAviation-saЯ поступал в ВАУЛ, единственное училище, куда брали девочек, их называли "спецнабор". Со мной (на курс младше) училась Ольга с АФЛ, во то был фанатизм... Девки учились по своим эскадрильям (кроме Ан-2 и L-29, считались не для женщин, хотя на Яке перегрузка больше, плюс отрицательная). А жили отдельно от нас, у них была своя старшина, бабовщина (вариант дедовщины), разборки. Понятно, что СМИ СССР первым делом снимали клюкву про них, типа "хрупкие женские руки управляют железной летающей машиной", некоторым нравилось, но большинство из них ненавидели это. Их брали при условии налёта не менее 100 часов до училища, поэтому в среднем они были старше нас на пару-тройку лет. Мне приходилось летать с женщинами в паре, инструктором с девочками (мало, мне их не давали по молодости), ну и вообще. Мой вывод такой: женщина летать имеет полное право, но авиации "для женщин" не бывает. А термин "пилотка" имеет пару значений, к управлению ВС относящихся мало.
Всегда мечтал отучится на пилота, слушаю вас и понимаю, что все достижимо!
Конечно все достижимо! Главное поставить цель и идти к ней. Многие становятся пилотами после 40-50 лет.
Шамиль спасибо за позновательное видео
Роман, и вам спасибо за обратную связь :)
Позновательное от слова "зной"? Сорри, не смог удержаться 😃
Отличный формат видео, уверен вы быстро наберете большую аудиторию))) а я буду одним из первых подписчиком на вашем канале)))
Спасибо за добрый отзыв :) Работаем над этим. И благодарим за поддержку :)
❤😮супер!
Благодарим :)
Интересно послушать, спасибо! Расскажите про женщин пилотов, интересно послушать с какими особенностями они сталкиваются в рабочем процессе
Благодарим за отзыв. Рассмотрим этот вопрос в будущем :)
@@HelloAviation-saЯ поступал в ВАУЛ, единственное училище, куда брали девочек, их называли "спецнабор". Со мной (на курс младше) училась Ольга с АФЛ, во то был фанатизм... Девки учились по своим эскадрильям (кроме Ан-2 и L-29, считались не для женщин, хотя на Яке перегрузка больше, плюс отрицательная). А жили отдельно от нас, у них была своя старшина, бабовщина (вариант дедовщины), разборки. Понятно, что СМИ СССР первым делом снимали клюкву про них, типа "хрупкие женские руки управляют железной летающей машиной", некоторым нравилось, но большинство из них ненавидели это. Их брали при условии налёта не менее 100 часов до училища, поэтому в среднем они были старше нас на пару-тройку лет. Мне приходилось летать с женщинами в паре, инструктором с девочками (мало, мне их не давали по молодости), ну и вообще. Мой вывод такой: женщина летать имеет полное право, но авиации "для женщин" не бывает. А термин "пилотка" имеет пару значений, к управлению ВС относящихся мало.
Шамиль спасибо за новое видео, можно вас попросить снять какое нибудь напутствие для будущих студентов летных школ?
Да, это хорошая тема для обсуждения. Думаю снимем небольшой ролик на эту тему в ближайшее время.
@ дай вам бог здоровья
+1
🙏🏻