Kurcze, miałem pralkę jak Ty , jeździłem seagwayem jak Ty i jakoś po tej przesiadce nie mogę uwierzyć w to co słyszę. Toż to jak na wóz drabiniasty skrzyżowany z deską do prasowania się przesiaść.
Czy porównujemy ten pojazd do eski która nie ma konkurencji na rynku i jest 3x droższa 🤔. Dla mnie to mały wariat którym lubię szperać po wąwozach, wszędzie sie mieszczę i kosztuje tylko 30 k
@@atvbieszczady Nie porównuję tylko do eski. Teraz zamówiłem qj 1000 i w stosunku do niego to tez wóz drabiniasty. sory, taka moja ocena. dla mnie tyczka że źle zaprojektowanym środkiem ciężkości. stąd ocena.
@crispychris7797 Weź mi to wytłumacz proszę. Czy masz tak marginalną wiedzę w temacie czy chcesz dojebać dla zasady ? 🤔. Na jakich swoich zasadach porównujesz pojazd klasy 1000 do pojazdu klasy 500 ? . Jest tak wiele konstrukcyjnych różnic zależnych od pojemności lubię, że dziwię się jak osoba mająca Eske eksponuje tak małą wiedzę w temacie 🫣. Nie chcę się kłucić ale jest to nagminne w komentarzach czego za pierona nie pojmuję 🤷
@@atvbieszczadyUważasz się za jakiegoś wybitnego znawcę że innym zarzucasz marginalną wiedzę ? Brandzlujesz się tym quadem pod niebiosa a tu nie trzeba mieć marginalnej wiedzy żeby twierdzić że jest chyba najgorzej zaprojektowany względem środka ciężkości z konkurencji. Tyle . Ale jak ci pasuje to ok, masz super furę, najlepsza na świecie, nic jej nie dorówna.
@crispychris7797 mam w nosie co sobie myślisz. Brednie, że at5L ma słaby środek ciężkości to już walisz takie kocopoły. Większość quadów dwuosobowych ma wybitny rozkład masy bo mają wydłużony rozstaw osi. Jakieś zaległości że szkoły widzę o kompleksach nie wspomnę... . Miłego dnia
Posiadam At5L od niedawna. Ten Quad jest naprawdę świetny. Ale posiada swoje minusy jak każdy pojazd. Po dłuższej jeździe po mokrym i kałużach, zaczyna skrzypieć tylny wahacz i to dość mocno. Podobno to ich bolączka. Więc trzeba dobrze smarować. Minusem jest także dość ciężko pracująca skrzynia biegów. Ale pamiętajcie, żeby minusy nie przysłaniały wam plusów. Plusów, których daje frajda z jazdy na tym sprzęcie. Pozdrawiam.
@@kacpersolecki8703 siemka. Zawias zawszenustawiam do mojej wagi, terenu i prędkości jaka planuje sie poruszać. Pomijając głębsze analizy na skróty janusatwiam zawsze jeden ząbek na pierścieniu regulacji przdu do tyłu. Przod miększy w stosunku do tyłu.
Panie Dziki filmiki sztos. Prosimy więcej z at5 😊. Pozdro z Finlandii. 🤜🤛
Kurcze, miałem pralkę jak Ty , jeździłem seagwayem jak Ty i jakoś po tej przesiadce nie mogę uwierzyć w to co słyszę. Toż to jak na wóz drabiniasty skrzyżowany z deską do prasowania się przesiaść.
Czy porównujemy ten pojazd do eski która nie ma konkurencji na rynku i jest 3x droższa 🤔. Dla mnie to mały wariat którym lubię szperać po wąwozach, wszędzie sie mieszczę i kosztuje tylko 30 k
@@atvbieszczady Nie porównuję tylko do eski. Teraz zamówiłem qj 1000 i w stosunku do niego to tez wóz drabiniasty. sory, taka moja ocena. dla mnie tyczka że źle zaprojektowanym środkiem ciężkości. stąd ocena.
@crispychris7797 Weź mi to wytłumacz proszę. Czy masz tak marginalną wiedzę w temacie czy chcesz dojebać dla zasady ? 🤔.
Na jakich swoich zasadach porównujesz pojazd klasy 1000 do pojazdu klasy 500 ? . Jest tak wiele konstrukcyjnych różnic zależnych od pojemności lubię, że dziwię się jak osoba mająca Eske eksponuje tak małą wiedzę w temacie 🫣. Nie chcę się kłucić ale jest to nagminne w komentarzach czego za pierona nie pojmuję 🤷
@@atvbieszczadyUważasz się za jakiegoś wybitnego znawcę że innym zarzucasz marginalną wiedzę ? Brandzlujesz się tym quadem pod niebiosa a tu nie trzeba mieć marginalnej wiedzy żeby twierdzić że jest chyba najgorzej zaprojektowany względem środka ciężkości z konkurencji. Tyle . Ale jak ci pasuje to ok, masz super furę, najlepsza na świecie, nic jej nie dorówna.
@crispychris7797 mam w nosie co sobie myślisz. Brednie, że at5L ma słaby środek ciężkości to już walisz takie kocopoły. Większość quadów dwuosobowych ma wybitny rozkład masy bo mają wydłużony rozstaw osi. Jakieś zaległości że szkoły widzę o kompleksach nie wspomnę... . Miłego dnia
Material jest z sierpnia. Mój czarny jest modyfikowany na moje potrzeby. Do materiału wykorzystaliśmy czystą serię również pracującą u mnie 👍
Posiadam At5L od niedawna. Ten Quad jest naprawdę świetny. Ale posiada swoje minusy jak każdy pojazd. Po dłuższej jeździe po mokrym i kałużach, zaczyna skrzypieć tylny wahacz i to dość mocno. Podobno to ich bolączka. Więc trzeba dobrze smarować. Minusem jest także dość ciężko pracująca skrzynia biegów. Ale pamiętajcie, żeby minusy nie przysłaniały wam plusów. Plusów, których daje frajda z jazdy na tym sprzęcie. Pozdrawiam.
Cześć mam at5 k jak narazie petrada 😁 mam pytanie jak ma Pan ustawione zawieszenie?
@@kacpersolecki8703 siemka. Zawias zawszenustawiam do mojej wagi, terenu i prędkości jaka planuje sie poruszać. Pomijając głębsze analizy na skróty janusatwiam zawsze jeden ząbek na pierścieniu regulacji przdu do tyłu. Przod miększy w stosunku do tyłu.
A gdzie Twój czarny szerszeń? Zmieniłeś barwy?
W garażu 😊. Ten z filmu pracował w Bieszczadach na obozach quadowych dla dzieci I eventach 😊
To taki quad bardziej na szutry , w teren się nie nadaje , za mały prześwit , za wąski , !
Mam go w wersji krótkiej i powiem ci daje bez problemu
Jeśli teren dla Ciebie to błota po jajka to masz rację. W terenie naprawdę fajnie śmiga. Niska waga a jak ma się zawiesić to i tak sie zawiesi 🤷
Widze kanal dla ludzkich smieci rozjezdzajacych gory
Nie zesraj się społeczniku ,tacy jak ty siedzieć bidoki w domu
Tak, chcesz się wykrzyczeć czy liczysz na gownoburze 😂
Dziki nie przejmoj się on pewnie sam śmieci do lasu wywozi a czepia się ludzi z pasją pozdro Maniek
@@mariuszb6207 Polska norma ;-)