Acho que essa premissa não deve ser tão válida assim hoje em dia, pois o frete consolidado está bem mais barato que o frete de container assim eles acabam ficando parecidos. O que muda é o preço do fabricante x quantidade
O frete consolidado nunca será mais barato, até porque voce precisa de um container, e terá que pagar o frete do container. O que estou dizendo, é que o m3 do container fechado é muito mais barato que o m3 que voce paga de carga solta, proque é muito mais simples.. o container sai da sua fábrica fechado e chega no exportador fechado.. Caminhão, agente de carga, terminal, tudo trabalha mais simples, e cobra mais barato.. Deixa eu tentar explciar melhor..Primeiramente não existe embarque marítimo se não for via container, então voce tem que escolher se usa o container todo ou contrata um agente que faça consolidação de cargas. Então se voce pegar o custo do m3 de um frete FCL (container fechado) sempre será mais barato que um custo do m3 de um frete LCL, isto porque em um container fechado é voce que faz a ovação na sua empresa, o caminhão é voce que contrata, não tem que pagar agente consolidador de cargas, não tem custo de desconsolidação, descarga, ovação, e por aí vai... Se você destrinchar mais ainda, vai saber que carregar um container da sua empresa para o porto é muito mais barato que carregar carga solta. Se voce acha que uma carga solta é mais em conta, é porque não fez o custo por m3 que será pago. O caminhão que carrega 5 pallets cobra o mesmo valor de carregar 1 container com 16 pallets.... É logico que um frete internacional de 5 pallets vai custar mais que um container fechado, mas se pegar o quanto pagou e dividir por 5 pallets será bem maior do que se fosse o frete de container fechado dividido por 16 pallets.. entendeu? abraços..
Amigo, o defeito é a maneira deles te prenderem, os produtos SEMPRE virão com muitos defeitos mas eles sempre darão desconto “na próxima” mas a próxima tb vai vir com defeito então você está sempre preso com eles
Acho que essa premissa não deve ser tão válida assim hoje em dia, pois o frete consolidado está bem mais barato que o frete de container assim eles acabam ficando parecidos. O que muda é o preço do fabricante x quantidade
O frete consolidado nunca será mais barato, até porque voce precisa de um container, e terá que pagar o frete do container. O que estou dizendo, é que o m3 do container fechado é muito mais barato que o m3 que voce paga de carga solta, proque é muito mais simples.. o container sai da sua fábrica fechado e chega no exportador fechado..
Caminhão, agente de carga, terminal, tudo trabalha mais simples, e cobra mais barato..
Deixa eu tentar explciar melhor..Primeiramente não existe embarque marítimo se não for via container, então voce tem que escolher se usa o container todo ou contrata um agente que faça consolidação de cargas. Então se voce pegar o custo do m3 de um frete FCL (container fechado) sempre será mais barato que um custo do m3 de um frete LCL, isto porque em um container fechado é voce que faz a ovação na sua empresa, o caminhão é voce que contrata, não tem que pagar agente consolidador de cargas, não tem custo de desconsolidação, descarga, ovação, e por aí vai...
Se você destrinchar mais ainda, vai saber que carregar um container da sua empresa para o porto é muito mais barato que carregar carga solta. Se voce acha que uma carga solta é mais em conta, é porque não fez o custo por m3 que será pago.
O caminhão que carrega 5 pallets cobra o mesmo valor de carregar 1 container com 16 pallets....
É logico que um frete internacional de 5 pallets vai custar mais que um container fechado, mas se pegar o quanto pagou e dividir por 5 pallets será bem maior do que se fosse o frete de container fechado dividido por 16 pallets..
entendeu?
abraços..
Muito top… parabéns pelos vídeos
Muito bom seu conteúdo obrigado 🤝💙
Parabéns excelente video
Bom dia amigo. Sabendo que o preço do alibaba por exemplo é mais caro, como saber o contato da fábrica?
Irmão não sei muitos mais a 1688 é um ótimo site pra comprar direto das fábricas na china, espero ter ajudado
E como negociar direto com a fábrica? E não no Alibaba.
Esse container do exemplo é o de 6 metros ou 12 metros?
É possível importar roupa usada dos EUA por exemplo ?
Uma dúvida quando vem produto com defeito,oque acontece nesse caso quem comprou fica no prejuízo??? Ou eles da desconto na próxima importação ????
Amigo, o defeito é a maneira deles te prenderem, os produtos SEMPRE virão com muitos defeitos mas eles sempre darão desconto “na próxima” mas a próxima tb vai vir com defeito então você está sempre preso com eles
1,70 seria mercadoria + frete dividido pelas 8.024 peças? Quanto seria só o frete?