Спасибо тебе добрый человек , копал год бля где стучит , решил снимать подрамник , и вот случайно на работе видео увидел . Дай бог тебе здоровья и всего что хочется .
Проблема всех авто мастерских СНГ - это отсутствие знания регламента замены деталей и всех тонкостей Т4... Как обычно "едешь пока что-то не сломается, только тогда на ремонт". Мне кажется что только в Германии знают как обслуживать эти бусы, да и то не везде)))
@@sborshikgorya с права на кочках стукало под ноги пассажира отвернув болт вернего салейнблока вернее отломав его внутри болт до того сьеден корозией практически его там не было, помазав новый болт шрузом и забил на место правда помучился попадать в отверстие и поменял втулки стабилизатора и верхние шаровые и стук пропал а да ещё проварил кронштейн глушителя и сейчас вообще самолёт год владею танчиком и все больше его люблю.
Да я на своем т4 тоже перебрал всю ходовку с заменой верхних сайлентблоков и эти болты были тоже не айс ещё стоит обратить внимание на болт крепления амортизатора нижний так у меня в рычаге сидел хорошо а вот втулка стабилизатора и амортизатора были разных внутренних диаметров пришлось расточить втулку стабилизатора и выточить новый болт
Сочувствую, брат по тэчику. Мало толковых мастеров, которые могу рассказать ВСЁ, что нужно поменять. Я свою подвеску смог только с третьего раза сделать. Два из которых со съёмом подрамника.
В основном летят задние салейньблоки, зажимом болта вы подворачивает оный на другое место, менять саленты нужно... Снимать рычаг и менять пару.. А так это не надолго
У МЕНЯ НА ЯМКАХ И ПРИ ПОВОРОТЕ НА ЛЕВО . ЕСЛИ ЕДУ ПО КОЛЬЦУ СО СКОРОСТЬЮ КМ И РЕЗКО ВЫЕЗЖАЮ НА ТОЙ ЖЕ СКОРОСТИ КОЛЬЦА ПОЛУЧАЕТСЯ ЖЕСТКИЙ УДАР. 2 ГОД НАЙТИ НЕ МОГУ . ПЕРЕБРАЛ ВСЮ ПОДВЕСКУ , ПОМЕНЯЛ САЙЛЕНТБЛОК ВЕРХНИЙ .ДАЖЕ АМОРТИЗАТОРЫ , БЫВАЛО КАК ТО СТУК АМОРТИЗАТОРОВ ОТ ДОЛГОЙ ЕЗДЫ ПО ГРУНТУ НАГРЕВАЛИСЬ И СТУКИ БЫЛИ . ВСЕ НАПРАСНО.
@@user-fi8ql5gl1q Да , проблема была в подушке КПП и новой по всему видимо контрафактной нижней шаровой . После установки ее она отходила месяц , но стук появился сразу при выезде с мастерской. Поэтому когда проверяли подвеску , ее автоматически исключали из подозрения.
@@__-ec5bo Спасибо.Я первый раз как этот звук в повороте услышал даже под машину полез- испугался что оторвал что-то в подвеске.машину только купил и по прямой стука такого нет
@@user-fi8ql5gl1q Как вариант может быть стук из за сайлентблоков, нижний рычаг задний сайлентблок , стук будет ПОД ЖОПОЙ водителя или пасажира в зависимости с кокой стороны стук. Или верхний рычаг подвески. в данном случае ремонт дорогой и довольно долгий по времени. зависит от профессионализма кто будет делать. Разбирается вся подвеска , снимается топливный бак, рулевая рейка. Ставить туда советую оригинал, ремонт от 5 тщ рэ до 15 тщ рэ, зависит от аппетита того кто будет делать . мне делали за 5 тщ рэ. Были варианты и за 15тщ.
цейлинблок??? это что такое :)))) может быть - сайлентблок вы имели ввиду. слово не русское. от английского - silent что переводится как - тишина, молчание...
Спасибо тебе добрый человек , копал год бля где стучит , решил снимать подрамник , и вот случайно на работе видео увидел . Дай бог тебе здоровья и всего что хочется .
Такая же ситуация была, всё поменял , прям с сервиса выезжаешь а стук есть😂. Оказалось дело в развальных болтах нижнего рычага!
Сижу и плачу, добрый человек как ты вовремя!!! Всю зиму торобанит! Найти не могу,
Храни тебя Бог!
Та же история ,полностью перебрал всю подвеску а стук есть, буду смотреть этот болт, благодарю!
Спасибо дружище за то, что не поленился снять видео и поделился ним!) Респект и уважуха тебе! Привет с Украины!)
Проблема всех авто мастерских СНГ - это отсутствие знания регламента замены деталей и всех тонкостей Т4... Как обычно "едешь пока что-то не сломается, только тогда на ремонт". Мне кажется что только в Германии знают как обслуживать эти бусы, да и то не везде)))
Я тоже год ищу где стучит. Спасибо большое.
Спасибо,выручил!Тоже все поменял,а стук на выбоинах остался.
Тоже где-то скрытый стук. Начну с этого болта) Спасибо, земляк (6)!
там ещё есть интересная резиночка , которая ставится между кузовом и торсионом. Тоже долго искал, да и нашли по большому счету случайно :)
Перебрал все и стук не ушел , буду тоже смотреть этот болт!!
Я только тяги рулевой рейки поменял, стучит. Спасибо вам, что вы выложили в Ютуб, думаю сразу сайлентблоки сразу поменять с болтами.
Спасибо теска помог все затихло гоняю и кайфую.
А что ты сделал?
@@sborshikgorya с права на кочках стукало под ноги пассажира отвернув болт вернего салейнблока вернее отломав его внутри болт до того сьеден корозией практически его там не было, помазав новый болт шрузом и забил на место правда помучился попадать в отверстие и поменял втулки стабилизатора и верхние шаровые и стук пропал а да ещё проварил кронштейн глушителя и сейчас вообще самолёт год владею танчиком и все больше его люблю.
@@user-uo3ir8rh6f доброго времени, а торсион отпускать нужно? Или нет.
@@iga00001 я не отпускал домкратом т монтажной в виде лопатки приловил и поменял болт от которого осталось название его просто стоило.
Благодарю! Воскресенье выходной буду смотреть, снизу думаю что стучит все обсмотрел.
Да я на своем т4 тоже перебрал всю ходовку с заменой верхних сайлентблоков и эти болты были тоже не айс ещё стоит обратить внимание на болт крепления амортизатора нижний так у меня в рычаге сидел хорошо а вот втулка стабилизатора и амортизатора были разных внутренних диаметров пришлось расточить втулку стабилизатора и выточить новый болт
Спасибо! Возможно у меня такая же ситуёвина.🤝
Спасибо вам за вашу информацию очень помогла
Бля завтра гляну,все перебрал один хер барабанит я уже хотел торсионы вытащить. Спасибо полезное видео.
Спасибо за совет 👍
Сцуко пойду завтра смотреть
спасибо, сегодня гляну, пересмотрел всё, даже пришлось вырезать и поварить крепление торсиона, и пофиг, гремит пиндец.
Дерзайте
Молодец.
Всё хорошо.
Главное друзья хорошие!!!))
Спасибо большое тебе
Вот чуйка была про торсион, думал бьет он, а оказывается болт и такой достаточной звонкий.
Цейлинблок-новый вид запчастей
Я думал что стабилизатор думал что втулки стёрлись поменял всё равно стучит Завтра пойду смотреть
Спасибо пойду у себя проверю а то подастал этот стук
Сочувствую, брат по тэчику. Мало толковых мастеров, которые могу рассказать ВСЁ, что нужно поменять. Я свою подвеску смог только с третьего раза сделать.
Два из которых со съёмом подрамника.
В основном летят задние салейньблоки, зажимом болта вы подворачивает оный на другое место, менять саленты нужно... Снимать рычаг и менять пару.. А так это не надолго
Спасибо за совет.
пож
вот вам болт 10170804 и гайка 10028910
Болт М12*1.5*80
У МЕНЯ НА ЯМКАХ И ПРИ ПОВОРОТЕ НА ЛЕВО . ЕСЛИ ЕДУ ПО КОЛЬЦУ СО СКОРОСТЬЮ КМ И РЕЗКО ВЫЕЗЖАЮ НА ТОЙ ЖЕ СКОРОСТИ КОЛЬЦА ПОЛУЧАЕТСЯ ЖЕСТКИЙ УДАР. 2 ГОД НАЙТИ НЕ МОГУ . ПЕРЕБРАЛ ВСЮ ПОДВЕСКУ , ПОМЕНЯЛ САЙЛЕНТБЛОК ВЕРХНИЙ .ДАЖЕ АМОРТИЗАТОРЫ , БЫВАЛО КАК ТО СТУК АМОРТИЗАТОРОВ ОТ ДОЛГОЙ ЕЗДЫ ПО ГРУНТУ НАГРЕВАЛИСЬ И СТУКИ БЫЛИ . ВСЕ НАПРАСНО.
У мения борабанило только на ямках
У меня тоже при повороте на лево,
при попадании даже в небольшие ямки очень громко колотит впереди справа .У вас получилось исправить это?
@@user-fi8ql5gl1q Да , проблема была в подушке КПП и новой по всему видимо контрафактной нижней шаровой . После установки ее она отходила месяц , но стук появился сразу при выезде с мастерской. Поэтому когда проверяли подвеску , ее автоматически исключали из подозрения.
@@__-ec5bo Спасибо.Я первый раз как этот звук в повороте услышал даже под машину полез- испугался что оторвал что-то в подвеске.машину только купил и по прямой стука такого нет
@@user-fi8ql5gl1q Как вариант может быть стук из за сайлентблоков, нижний рычаг задний сайлентблок , стук будет ПОД ЖОПОЙ водителя или пасажира в зависимости с кокой стороны стук. Или верхний рычаг подвески. в данном случае ремонт дорогой и довольно долгий по времени. зависит от профессионализма кто будет делать. Разбирается вся подвеска , снимается топливный бак, рулевая рейка. Ставить туда советую оригинал, ремонт от 5 тщ рэ до 15 тщ рэ, зависит от аппетита того кто будет делать . мне делали за 5 тщ рэ. Были варианты и за 15тщ.
Удобно унитаз в яме
Ищу стук уже 2 месяц.
Зато все новааееее!!!😀
Как ты поменял всю подвеску и не поменял всратый болт? Вся подвеска это и сайлентблоки верхние тоже.
🤗
А там где упор резинки нужны или нет ?
Отличное видео!от души! Наши сервисы Г.глушитель им в жопу!💤
У меня есть стук при съезде с лежачего. Проверяли всё ни чего не нашли. Какой стук у вас был?
епт) тот же путь прохожу)
Поддомкрачивать нужно, что б торсион ослабить и болт выкрутить, или можна просто стоя на колесах его дрставать?
монтажки хватит
А при тормажение пропадал стук
Огромное спасибо! Купил т4 сайленты в порядке. Если можно длину болда скажите пожалуйста, я так понимаю он на 12?
История та же - задолбало - так и езжу !
Спасибчик та же хрень
Я рад, что вам помогло.
А в каких моментах был стук,или он был постоянно в движении.при разгоне не тянула в сторону? Тоже мучаюсь!
На ямках барабанило
@@user-il3pu6lt9g аот оно что и у меня таже проблема и в сухую погоду уже задолбало завтра посмотрю
цейлинблок??? это что такое :)))) может быть - сайлентблок вы имели ввиду. слово не русское. от английского - silent что переводится как - тишина, молчание...
Сайлентблок!
торсион разгружать нужно перед откручиванием этого болта?
Здравствуйте, я потдонкратил и достал болт
Добрый день,болт именно для т-4?
Засада🤯
Как ты сам зделаеш ни один сервис тебе ебатся не будет, я все сам делаю.
БОЛТ МЕНЯТЬ НАДО ПОЛНОСТЬЮ РАЗОБРАТЬ СТОРОНУ ?
, с ямы посмотришь, может где монтажной подсобиш,, я не чего не разберал,
Цейлинблок. Что это?
Это получается задний сайлентблок верхнего рычага, я правильно понимаю?
Стук прошёл?
Це спец болт чи обичний. Який розмер
Спец
@@user-il3pu6lt9g нема у Вас ваг номер
Не
@@user-il3pu6lt9g він на 10 мм і длина десь 12си
@@user-bc6ve3cn5b болт 10170804 , гайка 10028910
Такая же херня. деньги на ветер. пойду смотреть
Шаровая - лошаровая😂😂😂
Lol
Цейлинблок😅😅😅😅😅, научитесь грамоте
Глянул эти болты, без износа, стучит сука по прежнему, все новое, мож передние болты?
Тракторист....