tried this way back, ang nangyari overflow sa carb, masyadong mabaho sa gasolina, oo no more hard starting, but since wala ng tumitigil sa flow ng gasoline patungo sa carb, pag ang throttle ka kung di naka andar yung motor tutulo yung gas sa carb, at malulunod yung carb, minsan mas hard starting pa since puno yung chamber mo, as an owner oo controlado mo yung throttle alam mong hindi dapat i throttle pag naka off, paano yung hindi alam?, eto yung 1 sa risk, 2nd risk, yung masyadong matirik at mahaba at the same time yung pupuntahan mo tapos di masyadong punno yung gastank mo, since naka angat yung motor mo wala mag vavacum ng gasolina para pupunta sa carb, mamatay yung motor mo since wala ng gasolinang tutulo need mong i-level yung position ng motor mo ulit para tutulo ulit yung gas or dadagdagan mo yung gas mo ulit para may dadaloy patungo sa carb, na experience ko na ang dis-advantage ng free flowing gas ng sporty, oo madali nalang yung starting, pero may drawbacck, kung ok lang sayo ng ganun then do this walang problema, kung walang malilkot ang kamay na gagalaw ng motor mo then ok na ok to, kung di naman katarikan ang pupuntahan mo then ok lang ang method nato, just remember, naka desenyo yan ng ganyan for a reason... :)
Ito na ata pinaka magandang tutorial na napanood ko sa MIO. Nagpalit na ko ng jettings/iridium sparkplug/ racing coil/ CDI/ ito lang pala ang dapat gawin simpleng oring sa Gas tank ❤🎉❤🎉🎉🎉
Lakasa overflow nyan, need ng fuelcock tlaga di bale hard starting sa umaga basta safe , mapainit mo lng naman makina goods na wala na hagok,, nouvoZ here
From pressurized to gravity-fed fuel system. Alam ko may kick lever ang sporty. Try niyo sa umaga padyakan muna ng konti ng di naka on ang susi para magka pressure yun tangke tapos saka niyo i-on at mag electric start. Try niyo baka makatulong.
@VTS2007 carb paps. Linis? Fuel filter? Palitin na. Saka baka baligtad kabit ng filter? Yun baso papuntang tangke, yun papel papuntang carb dapat. Yun iba kasi baligtad kabit, yun dumi naiipon sa loob ng filter, dapat nasa baso.
Delikado po iyan dahil wala ng control ang gas flow. Imagine ang problema lang mostly at since alam mo na ang nagiging kaganapan sa gas flow so dapat as user ikaw na mag adjust at hindi and safety feature ng design ng fuel system ang ginalaw mo po. Atleast, dapat pinalitan mo na lang yung fuel cock na gravity type at may patayan. Yung vacuum malaking tulong yan sa to counter AF mixture para iwas lunod sa combustion chamber at sigurado balik ng gas sa tangke after using ang motor mo. So, after ng mod mo ay manually kailangan mo mag doble ingat kasi baka bumigay hose ( bibili ka ngayon ng mas mahal at matibay na hose, atbp. kasi wala ng auto shut-off yung fuelcock mo po.
Years of using it i think its not that dangerous nasa channel kita ang channel ko more on knowledge about mio so required ka matuto at mag self maintain. Technically naman kung sino man gagawa nyan sa mutor nya hindi nya titipirin. And one thing kahit mag over flow hinding Hindi mapupuno combustion chamber
Hindi mapupuno yung combusion chamber nyan kase ang carb ay may floater in high level still close yung karayom sa carb.Good idea din ito kong direct fuel from tank to carb. Mag overflow lang nman yan kong may sira na yung floater ng carb na hindi na magsasara ang karayom. Pero kong yung sinasabi na magleak sa hose maybe its imposible ,except kong ang line hose ay bulok na. Salute sa good idea I suggest po idol,mas ok na lagyan ng fuel filter sa line para masala yung mga dirt from the tank.Thanks in your good video.
Boss un transparent ba na hose, un n ba ang nilagay mo o inalis mo din. Salamat bossing ganyan na ganyan ang sporty ko tagal md Mag start. Lalo 2araw hindi pinaandar. Nattakot lang ako gawin yan baka manilog un screw hehe.
Basta maganda lng ang pagka tono ng a/f mixture ng carb di nman hard start sa umaga tsaka wlang backfire ☺ Base lng din po sa unit ko ngayun..allstock..nka tune lng ng mabuti ang a/f mixture ng carb...😊 wlang hard start sa umaga tsaka walang haguk...wala dn backfire 😊
hindi ba malulunod yung Carb or mag overflow, at hindi ba lalakas sa consumption ng gas yan kasi direct na sya wala ng hangin na nagbabalanse sa paghigop at paglabas ng gas?
ung carb na magkukuntrol jan ng gas, ang porpos lng nman ng ginawa nia open n ung gas papuntang carb, hind mag ooverflow yan or malulunod, flowter n s loob ng carb bahalang magkontrol ng gas jan
Sa akin may backfire din nung nag aftermarket ako, yun pala may singaw lang sa dugtungan ng tubo at pipe, nilagyan ko lang ng hi temp silicone at nawala backfire sa case nung mio ko ewan ko lang sa iba
Boss pwede din po ba yan gawin sa mio soulty ung Saken kase hard starting din kapag umaga wala din po menor nagkakaroon lng ng menor pag uminit na makina
Idol, nag engine refresh ako. Kaso Ayaw umandar, all stock parts sya. Now p Lang sya nabuksannagoalit Lang ako Gaskets at oil ring. Sana mag post kn ng video na from disassemble to assemble at basic tips Para umandar agad pag ka refresh. (mio sporty) tnxs 😊
Boss patulong ako gnyan din problema ko sa sporty ko pag tinitirik ako sa daan hihigupin ko lng ung hose galing manifold tpos aandar na uwi. Pero titirik pdin ako. Yan ba tlga papalitan jan boss slamat sa reply
Boss idol off topic lang ito kasi latest vid mo at madami akong natutunan sa ibang vid mo. Ask ko lang gusto ko mag convert mio sporty ko 2017 model to mio1 budget convert lang, pwede ko ba palitan lang is yung kaha sa harap,winker, dibdib, bracket na pang mio1, tas sa front cowling nya tas headlight. Hindi ko na alisin yung side fairings, footboard, etc???
boss tanong ko lang ano kaya possible na sira nyan...kasi nagawa ko nadin yan tinangal ko narin yung 3way nya...ok naman..pero gusto ko sana maibalik sa standard ng suplay ng gas ng naka 3way....
Ganyan din sakin noon lods pero nahanap ko din kung bakit na llowbat kaagad battery ko dahil pala may isang grounded na wire don sa may Head light na gamit ko pero ngayon ok na ..
Ganyan saken boss hardstarting pag di nagamit ng matagal Nakailang palinis nako ng carb akala ko madumi lng palagi yun pala sa daluyan ng gas minsan ginagawa ko para gumana higopin pa vacuum Pero ngayon ganyan gagawin ko yan boss salamat sa tips
di naman dilikado yan boss may floater yung carb tsaka Wala namang problema pag ginanyan dami ng gumagawa ng ganyan wala namam problema. Sa mga 125 like xrm direct nayung gas nila kaya walang problema
Ganito din problema ko dati hardstart sa umaga ginawa ko pinalitan ko lng ung diaphragm membrane tig 78pesos lng un sa shopee na solve problema ko, naiisip ko rin gawin to dati kaso pano pag magloko ung floater ko for sure ooverflow ung gas ko? Mas risky sya kasi pwde mag ignite ung natatapon na gas at pwde masunog motor ko.
Putik nayan 😅😅 dame ko pinalitan sa motor ko kasi hard starting sa umaga nag palit ako buong carb sparkplug filter refresh head palit valve seal ayun lang pala sakit nang napalitan ko kaumagahan 1 click na 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Bakit sa kin boss baliktad madali sya mag start sa umaga pero pag uminit na yung motor at nakatambay lng ng 5mins hirap na sya paandarin kailang rev ng konti bago umandar
Ganyan ginawa ko sa sniper mx 135 ko naka direct na hindi mag overflow basta may filter para malinis yung gas na papasok cause ng overflow kapag may bumara sa mismong floater pin
ano kaya problema Nyan boss pag nalamigan buong Gabi, mag hard start sya sa Umaga, pero pag nakaandar na isang beses, 1click nlng Siya sa mga sumusunod na pagandar. tuwing Umaga ko lng Siya pinoproblema, pero pag sa tanghali ko na pinaandar dahil naarawan na, 1click na rin. 😁, sana mapansin
Theres no such thing as panis na gas. Sa mga gas station or other wear house iniimbak naman ang gasoline so walang term na mapapanis kahit sindihan mo ng apoy yan liliyab parin yan
Boss pwede din yung valve check valve, yun yung nilagay ko in between ng gas hose. Para syang one way valve para hindi na babalik yung gas papunta ng tank
Negats to.. yong carb bowl may gas lagi don hindi naman hinihigop yon pabalik sa tank. Hindi related sa supply ng gas from gas tank bakit hard starting. 😂 Tinanggal mo yong vacuum, nag loko yong flowter overflow ang gas 🔥. Fine tune mo carb mo lot
Sabi ko naman sa video boss basta malinis ang tank and carb and lagyan rin ng fuel line filter kahit may built-in filter narin ang fuel cock natin. Taon ko na gamit ganyang modification syempre sasamahan mo rin ng pagiging responsable at PMS
Boss ask kolang Ano kayang problema ng mio sporty ko nahagok pag Nag high rpm at kahit pag huminto ka at dahan-dahan pumiga ng throttle parang kinukulang sa hangin or gasolina napugak siya anong issue boss sana masagot ty
Boss pgkatapos mo nman gamitin ang motor pag pinatay mo my pondo nman ang carb hindi nman pg kapatay ng motor natin sa gabi totally walang laman ang carb sa umaga.peace
tried this way back, ang nangyari overflow sa carb, masyadong mabaho sa gasolina, oo no more hard starting, but since wala ng tumitigil sa flow ng gasoline patungo sa carb, pag ang throttle ka kung di naka andar yung motor tutulo yung gas sa carb, at malulunod yung carb, minsan mas hard starting pa since puno yung chamber mo, as an owner oo controlado mo yung throttle alam mong hindi dapat i throttle pag naka off, paano yung hindi alam?, eto yung 1 sa risk, 2nd risk, yung masyadong matirik at mahaba at the same time yung pupuntahan mo tapos di masyadong punno yung gastank mo, since naka angat yung motor mo wala mag vavacum ng gasolina para pupunta sa carb, mamatay yung motor mo since wala ng gasolinang tutulo need mong i-level yung position ng motor mo ulit para tutulo ulit yung gas or dadagdagan mo yung gas mo ulit para may dadaloy patungo sa carb, na experience ko na ang dis-advantage ng free flowing gas ng sporty, oo madali nalang yung starting, pero may drawbacck, kung ok lang sayo ng ganun then do this walang problema, kung walang malilkot ang kamay na gagalaw ng motor mo then ok na ok to, kung di naman katarikan ang pupuntahan mo then ok lang ang method nato, just remember, naka desenyo yan ng ganyan for a reason... :)
Ito na ata pinaka magandang tutorial na napanood ko sa MIO.
Nagpalit na ko ng jettings/iridium sparkplug/ racing coil/ CDI/ ito lang pala ang dapat gawin simpleng oring sa Gas tank ❤🎉❤🎉🎉🎉
Keep uploading😁 very detailed ka magturo at swabi . Madaling maintindihan♥️♥️♥️ Salamat sa mga videos mo. Sorry kakasubsribe ko lang
Mapapaauto download talaga sa mag vids mo paps, tia ❤
Lakasa overflow nyan, need ng fuelcock tlaga di bale hard starting sa umaga basta safe , mapainit mo lng naman makina goods na wala na hagok,, nouvoZ here
Kuya ano po sukat ng Transparent na gas host mo?? Baka po mag kamali ako ng order❤ salamat po❤❤❤❤
Ganyan din MiO sporty ko bossing mahirap mag start sa omaga.yong oring ba Ang tangalin sa fuelcack.para deritso na Ang flow da gas papontang Carb.
Pwede po ba hindi tangalin yong o-ring vacuum line harangan. Para hindi mawala gas sa carb. At yong o-ring prevention sa over flow.
Mag oover flow lang naman kapag may dumi na humarang sa fuel pin. Dyan na papasok ang fuel filter
Ok lang ba kahit wala yung hose sa money fold? Pwede ba sa stock mio yan?
From pressurized to gravity-fed fuel system.
Alam ko may kick lever ang sporty. Try niyo sa umaga padyakan muna ng konti ng di naka on ang susi para magka pressure yun tangke tapos saka niyo i-on at mag electric start.
Try niyo baka makatulong.
Kaya nga po naka push start para dka na magpagod mag kick sa umaga. Thats the point po.
@@kltech0402 pagod agad sa kickstart lang? Ok then.
@@kltech0402 para lang di ma diskarga agad battery, exercise na din sa umaga hehe
Ganyan ako lagi mula nun bago pa unit ko madali mag start pero ngayon hindi mahirap na paandarin
@VTS2007 carb paps. Linis? Fuel filter? Palitin na.
Saka baka baligtad kabit ng filter? Yun baso papuntang tangke, yun papel papuntang carb dapat. Yun iba kasi baligtad kabit, yun dumi naiipon sa loob ng filter, dapat nasa baso.
same to sakin,all goods naman just make sure okay pa floater valve nyo sa carb para iwas overflow
gnyan din ba sa beat carb boss gnyan sakin kc sa umaga lunod aya kelngan pa paiinitin bago tumakbo ng maayos
Delikado po iyan dahil wala ng control ang gas flow. Imagine ang problema lang mostly at since alam mo na ang nagiging kaganapan sa gas flow so dapat as user ikaw na mag adjust at hindi and safety feature ng design ng fuel system ang ginalaw mo po.
Atleast, dapat pinalitan mo na lang yung fuel cock na gravity type at may patayan. Yung vacuum malaking tulong yan sa to counter AF mixture para iwas lunod sa combustion chamber at sigurado balik ng gas sa tangke after using ang motor mo. So, after ng mod mo ay manually kailangan mo mag doble ingat kasi baka bumigay hose ( bibili ka ngayon ng mas mahal at matibay na hose, atbp. kasi wala ng auto shut-off yung fuelcock mo po.
Agree ako sau boss..👍
Years of using it i think its not that dangerous nasa channel kita ang channel ko more on knowledge about mio so required ka matuto at mag self maintain. Technically naman kung sino man gagawa nyan sa mutor nya hindi nya titipirin. And one thing kahit mag over flow hinding Hindi mapupuno combustion chamber
Hindi mapupuno yung combusion chamber nyan kase ang carb ay may floater in high level still close yung karayom sa carb.Good idea din ito kong direct fuel from tank to carb.
Mag overflow lang nman yan kong may sira na yung floater ng carb na hindi na magsasara ang karayom.
Pero kong yung sinasabi na magleak sa hose maybe its imposible ,except kong ang line hose ay bulok na.
Salute sa good idea
I suggest po idol,mas ok na lagyan ng fuel filter sa line para masala yung mga dirt from the tank.Thanks in your good video.
Boss un transparent ba na hose, un n ba ang nilagay mo o inalis mo din.
Salamat bossing ganyan na ganyan ang sporty ko tagal md
Mag start. Lalo 2araw hindi pinaandar.
Nattakot lang ako gawin yan baka manilog un screw hehe.
Isa rin po ba sa mag reason ng backfire kapag may prblem po ang fuel cock, bossing?
GanyN saken kpg nakatambay kahit saglit minsan hard start agad tnx sa info . Idol
Ok sana yan idol kaso hindi kya mag overflow yung carb ?
Lagay ka lang fuel filter no overflow yan
@@MotoBasicPHyung nasa parang cup boss?
Boss may video ka sa carb ng mio sporty lose threead na yung pag adjustan
Basta maganda lng ang pagka tono ng a/f mixture ng carb di nman hard start sa umaga tsaka wlang backfire ☺
Base lng din po sa unit ko ngayun..allstock..nka tune lng ng mabuti ang a/f mixture ng carb...😊 wlang hard start sa umaga tsaka walang haguk...wala dn backfire 😊
Hindi rin kahit naka tono at tune up ng maayos mahirap pa rin paandarin
Hi sir. Ask lang po ako. Kung okay lang ibypass na yung ais ni sporty? Tulad ng nasa vid. Di na dumaan yung vacuum hose sa ais. Thank you po.
Hindi po ba mag ooverflow kung dinelete na ang vacuum system niya?
Salamat idol nga yo maynatutunan ako napakaliwanag
Alam ko na god bleased you idol.
hindi ba malulunod yung Carb or mag overflow, at hindi ba lalakas sa consumption ng gas yan kasi direct na sya wala ng hangin na nagbabalanse sa paghigop at paglabas ng gas?
ung carb na magkukuntrol jan ng gas, ang porpos lng nman ng ginawa nia open n ung gas papuntang carb, hind mag ooverflow yan or malulunod, flowter n s loob ng carb bahalang magkontrol ng gas jan
Issue nyan ba boss is pag galing mahabang byahe pag buhay uli. Parang Hindi nag rrpm agad?
Gawin ko Yan sa MiO sporty ko baka Yan nga problema sa umaga.salamat sa idea.
Pag ginawa ba to hindi ba to mag cause ng pag hagok pag nilakasan pag throttle?
Nice solve na din yong prblema tuwing ng iistart aq gods na
Lupet talaga bossing, sana next pano po mawala backfire ng aftermarket 🥰
Sa akin may backfire din nung nag aftermarket ako, yun pala may singaw lang sa dugtungan ng tubo at pipe, nilagyan ko lang ng hi temp silicone at nawala backfire sa case nung mio ko ewan ko lang sa iba
ganyan na din sa akin boss oking oki talaga.❤❤❤❤
Boss pwede din po ba yan gawin sa mio soulty ung Saken kase hard starting din kapag umaga wala din po menor nagkakaroon lng ng menor pag uminit na makina
Idol, nag engine refresh ako. Kaso Ayaw umandar, all stock parts sya. Now p Lang sya nabuksannagoalit Lang ako Gaskets at oil ring.
Sana mag post kn ng video na from disassemble to assemble at basic tips Para umandar agad pag ka refresh. (mio sporty) tnxs 😊
Boss patulong ako gnyan din problema ko sa sporty ko pag tinitirik ako sa daan hihigupin ko lng ung hose galing manifold tpos aandar na uwi. Pero titirik pdin ako. Yan ba tlga papalitan jan boss slamat sa reply
Boss idol off topic lang ito kasi latest vid mo at madami akong natutunan sa ibang vid mo. Ask ko lang gusto ko mag convert mio sporty ko 2017 model to mio1 budget convert lang, pwede ko ba palitan lang is yung kaha sa harap,winker, dibdib, bracket na pang mio1, tas sa front cowling nya tas headlight. Hindi ko na alisin yung side fairings, footboard, etc???
Boss yng soulty q nmmatay ano kya dhilan pg sstart q cya kylngan npa lgyan ng gas pra umandar tas pg umaandar n cya n mmtay lalo pg ng mmenor aq
boss tanong ko lang ano kaya possible na sira nyan...kasi nagawa ko nadin yan tinangal ko narin yung 3way nya...ok naman..pero gusto ko sana maibalik sa standard ng suplay ng gas ng naka 3way....
Boss tatakpan po ba ung hose pg ngtanggal ng ais ung hose sa head na kadudtong ng ais?
Boss ganyan din ung sa akin Kawasaki curve.ang problema NASA baba ung tank
Lods may video kaba Kung bakit malakas sa battery consumption Yung sporty Yung akin KC laging nka charge khit 2-3 months plang na battery
Ganyan din sakin noon lods pero nahanap ko din kung bakit na llowbat kaagad battery ko dahil pala may isang grounded na wire don sa may Head light na gamit ko pero ngayon ok na ..
Idol pwede ho ga yan sa kargado na makina? Naka 30mm carb ho Ako.
hindi kaya mag o.overflow sa carb?
Saan ka bumile nang transparent hose bos?
Pwedeng oring or Kung sira na tlga at unit na ung pi aka git a na kabitan Ng oring pdeng gupitin sa gitna, same Lang din Ang function
Ganyan ginawa ko boss Tanong LG Po Ako bakit umaakyat Ang gas Kong Umaga sa tangke nd sya baba na boss ganyan ginawa ko
possible ba na yan din isang dahilan ng hagok/sinok boss?
Sa hard starting to pero sa sinok sa carb na yon
ano size ng hose sa vaccuum boss?
Ganyan saken boss hardstarting pag di nagamit ng matagal
Nakailang palinis nako ng carb akala ko madumi lng palagi yun pala sa daluyan ng gas minsan ginagawa ko para gumana higopin pa vacuum
Pero ngayon ganyan gagawin ko yan boss salamat sa tips
Ang problem dyan boss delikado naka expose ung gas hindi katulad ng dati binabalik nya yung gas sa tank
di naman dilikado yan boss may floater yung carb tsaka Wala namang problema pag ginanyan dami ng gumagawa ng ganyan wala namam problema. Sa mga 125 like xrm direct nayung gas nila kaya walang problema
Ganito din problema ko dati hardstart sa umaga ginawa ko pinalitan ko lng ung diaphragm membrane tig 78pesos lng un sa shopee na solve problema ko, naiisip ko rin gawin to dati kaso pano pag magloko ung floater ko for sure ooverflow ung gas ko? Mas risky sya kasi pwde mag ignite ung natatapon na gas at pwde masunog motor ko.
sir ano po kaya sira ng mio ko???,,,kahit naka close/off adjuster ng hangin di parin nag iiba minor,,,,
Palit kana carb
pede rin po ba gawin yan sa mx125 ko carbtype boss??
Oo naman nakapag convert nako ng ganyan sa nirestore namin na carb na mx
Thank sa mga idea boss. Ride safe po. 2nd hand ko nabili yung motor namin goods na goods mga vid mo po.
Boss paanu yung butas sa gilid my nalabas kasi na gas sa gilid ihhh
Saan pwede makabili ng ganyan na gas hose po?
Thank you sa idea boss.. good job 👍 and God bless 💯
Boss tanung lng pano kung yung gasket ea masira na may nabibili ba gasket na ganon??
Putik nayan 😅😅 dame ko pinalitan sa motor ko kasi hard starting sa umaga nag palit ako buong carb sparkplug filter refresh head palit valve seal ayun lang pala sakit nang napalitan ko kaumagahan 1 click na 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Wag kalimutan fuel filter ah
good job slamat s info try s nouvo z ko yan..idol
pede b gawin sa beat carb yan boss salamat
boss pwede ba rekta hose nalang wala ng gas filter?
Bakit sa kin boss baliktad madali sya mag start sa umaga pero pag uminit na yung motor at nakatambay lng ng 5mins hirap na sya paandarin kailang rev ng konti bago umandar
Ganyan ginawa ko sa sniper mx 135 ko naka direct na hindi mag overflow basta may filter para malinis yung gas na papasok cause ng overflow kapag may bumara sa mismong floater pin
hindi nakakasira ng stock carb pag rekta na?
Walang masisira boss inalis mo lang naman vacuum. Kita naman sa video
Saan nkakabili Ng ganyang hose ano size sir,
Sir nd b mg overflow yn
Hindi po kase may floater yung carb
Applicable din kaya ito sa naka 28mm open carb 59bv. Hirap talaga ih
Oo mas okay kung ganyan gawin mo make sure lang for assurance lagyan mo fuel filter gas line mo
ano kaya problema Nyan boss pag nalamigan buong Gabi, mag hard start sya sa Umaga, pero pag nakaandar na isang beses, 1click nlng Siya sa mga sumusunod na pagandar. tuwing Umaga ko lng Siya pinoproblema, pero pag sa tanghali ko na pinaandar dahil naarawan na, 1click na rin. 😁, sana mapansin
Boss ano po yang rear shock nyo
Hindi ba mapapanis or mahahanginan nung gas na naka rekta boss?
Theres no such thing as panis na gas. Sa mga gas station or other wear house iniimbak naman ang gasoline so walang term na mapapanis kahit sindihan mo ng apoy yan liliyab parin yan
Boss parehas din yan nouvo clasic hard starting eh
Kahit sa skydrive puba pwede apply yan
Boss pwede din yung valve check valve, yun yung nilagay ko in between ng gas hose. Para syang one way valve para hindi na babalik yung gas papunta ng tank
Pwede naman pero mas maganda filter tlga para di mabarahan ang float valve at hindi mag over flow
Panoyon boss yung isang host dinaba ibabalik??salamat po
Pano naman sa mio soulty bozs?
Hindi po ba nalakas sa gas pag ganyan
Boss ok lng b yan kht wala ung ais ng mio slmat
Boss Hindi po ba pumapalya kapag itakbo ng mabilis
di ba lunod ang carb boss?
in short na bypass mo ung fuel cock.. mas advisable pa din na palitan ung fuel cock kung may pang palit.. kung tight budget ok yan na i bypass..
Boss ayan din ba gagawin if lagi namamatay kapag malamig pa makina? Salamat idol
Yes
Bigsavhn sir may prob n ung fuel cack
Ganyan din sporty ko paps mahirap paandarin sa umaga
Make sure pag nag delete ng vacuum mag lagay ng filter
Delikado yan kaya ngaay vacuum Yun Ang nagcocontrol sa gas at hangin...pwede pang pumasok Ang gas sa may daluyan ng hangin..gastos Malala p
Negats to.. yong carb bowl may gas lagi don hindi naman hinihigop yon pabalik sa tank. Hindi related sa supply ng gas from gas tank bakit hard starting. 😂 Tinanggal mo yong vacuum, nag loko yong flowter overflow ang gas 🔥. Fine tune mo carb mo lot
Boss MiO sporty po 11 years na po Hindi pa po na baklas makina ko po
Salamat sa inyong great content boss❤❤❤
San nakakabili ng ganan hose boss
ilang MM po ba ang hose boss ?
Hindi ba malakas sa gas yan?
Pwede ba yan boss kahit sa my karga ang makina? Ganyan din sakit ng mio ko.
Yan talaga ginagawa sa mga loaded deleted na vacuum
@@MotoBasicPH salamat bossing.
Sir si po ba yan malakas sa gas?
Same lang nawala lang naman yung gravity feed
ano size ng hose boss?
Di kaya nag overflow yan sa carb
Mas oks ba ung ganto boss f naka 28mm na ? Naka vacuum pa din sken eh 28mmctpos naka 59na
Yes😊
papi di naman ba mag ooverflow yan pag rekta na nakakatakot lang dyan baka mag overflow sa carb? 🤔
Sabi ko naman sa video boss basta malinis ang tank and carb and lagyan rin ng fuel line filter kahit may built-in filter narin ang fuel cock natin. Taon ko na gamit ganyang modification syempre sasamahan mo rin ng pagiging responsable at PMS
goods ba yan boss sa nka 59as
Ano po ba magandang klase ng hose?
Mtrt brand solid
mtrt makunat di tumitigas
Ilan mm po size nyan para sa sporty?
Pagnag overflow ung carb walang patayan mas ok kung lagyan ng fuelcock on of
Boss ask kolang Ano kayang problema ng mio sporty ko nahagok pag Nag high rpm at kahit pag huminto ka at dahan-dahan pumiga ng throttle parang kinukulang sa hangin or gasolina napugak siya anong issue boss sana masagot ty
Ganito din issue ng mio ko ngayon😂
Pwde po paps lagyan ng fuel filter
Boss pgkatapos mo nman gamitin ang motor pag pinatay mo my pondo nman ang carb hindi nman pg kapatay ng motor natin sa gabi totally walang laman ang carb sa umaga.peace
Boss sakin parang nawala na yung menor ko hndi na sya gumagana
Kaylangan ko pa ichoke para mabuhay
Naka delete naba vacuum?