Wie ist deine Erfahrung zur Leasingrückgabe, Nachzahlungen aufgrund Kratzern, Schäden etc. Fahre ich damit unterm Strich teurer? Gerne auch ein Video wann man die 1% Regelung anwenden muss, kann man diese ggf. durch einen Zweitwagen umgehen?
@@benjaminschable1203 Das Ziel vom Autohaus beim Ende der Leasing ist leider so viel wie möglich raus zu holen. Aber klar Kratzer sind ich beim Wiederverkauf zu berücksichtigen die aber nicht so gravierend angesetzt werden.
@@martingorzelik3444 das Autohaus hat dabei "wenn es richtig gemacht wird" gar nichts zu sagen. Nochmal gibt es hier ein Gutachten von einem Gutachter.
ja du sagst es "Gutachten" ich hab in meiner Laufzeit 100 oder mehr Leasing Rückgabe begleitet und meinen Kunden geholfen und auch selber unzählige Leasing Fahrzeuge gehabt und man kann vorher sich viele Kosten sparen in dem man auf ein paar Sachen aufpasst.
Stimme da ja grundsätzlich zu, aber bei einem relativ wertstabilen Auto (GT3/RS bspw.) macht Leasing absolut keinen Sinn. Dann lieber privat kaufen/finanzieren und dann später mit kaum Wertverlust veräußern. Gut, bei einem vollen Kauf muss man die Opportunitätskosten noch einberechnen (was so gut wie unmöglich ist in der realen Welt). Wenns aber um AMG/M/RS Modelle geht, welche in der Regel nach 3 Jahren gute 50% Wertverlust erleiden, macht es natürlich Sinn diese zu leasen, habe ich bei meinem E63s damals nicht anders gemacht. :)
Naja am Ende ist Leasing immer teurer als Kaufen... Die Leasingfirma will schließlich auch Gewinn machen. Am sinnvollsten ist es immer sich ein Auto zu kaufen welches 2-3 Jahre alt ist
Kurze, knackige Erklärvideos sind top 👍🏼💪🏼💯
Leasing ist immer was sinnvolles für Firmen :-) und die Steuer sehr wichtig für den Verkauf. Jörg hast du gut erklärt!
Ich hatte mir mal bei einem C63 Knapp 30.- 40.000 Euro durch Leasing gespart, da der Wertverlust von der Leasing Gesellschaft getragen wurde.
Sehr gut erklärt, bitte mehr davon👍🏻
Gern
Gutes Video, gab es nicht schon mal so ein Video? Gerne mal bzgl der 1% Regelung oder bzgl Firmenübernahmen, bin grad dort sehr aktiv im Thema.
Hallo Jörg, ich lease meine Autos immer. Gut erklärt.
😉👍🏻
Wie ist deine Erfahrung zur Leasingrückgabe, Nachzahlungen aufgrund Kratzern, Schäden etc. Fahre ich damit unterm Strich teurer? Gerne auch ein Video wann man die 1% Regelung anwenden muss, kann man diese ggf. durch einen Zweitwagen umgehen?
da kommt man zu mir und ich mach es hübsch, dann wird nicht so viel nachgezahlt 🙂
Kratzer würden aber auch beim Wiederverkauf den Wert drücken.
@@benjaminschable1203 Das Ziel vom Autohaus beim Ende der Leasing ist leider so viel wie möglich raus zu holen. Aber klar Kratzer sind ich beim Wiederverkauf zu berücksichtigen die aber nicht so gravierend angesetzt werden.
@@martingorzelik3444 das Autohaus hat dabei "wenn es richtig gemacht wird" gar nichts zu sagen. Nochmal gibt es hier ein Gutachten von einem Gutachter.
ja du sagst es "Gutachten" ich hab in meiner Laufzeit 100 oder mehr Leasing Rückgabe begleitet und meinen Kunden geholfen und auch selber unzählige Leasing Fahrzeuge gehabt und man kann vorher sich viele Kosten sparen in dem man auf ein paar Sachen aufpasst.
Top Video. Wie ist neben Leasing und Kauf deine Meinung zum Thema Auto mieten?
Sehr gut erklärt :)
Besitzer der Autos ist der Leasingnehmer, also du, Eigentümer die Leasingfirma, genauso wie bei einer gemieteten Wohnung.
interessantes Video 👍🏻
Stimme da ja grundsätzlich zu, aber bei einem relativ wertstabilen Auto (GT3/RS bspw.) macht Leasing absolut keinen Sinn. Dann lieber privat kaufen/finanzieren und dann später mit kaum Wertverlust veräußern. Gut, bei einem vollen Kauf muss man die Opportunitätskosten noch einberechnen (was so gut wie unmöglich ist in der realen Welt). Wenns aber um AMG/M/RS Modelle geht, welche in der Regel nach 3 Jahren gute 50% Wertverlust erleiden, macht es natürlich Sinn diese zu leasen, habe ich bei meinem E63s damals nicht anders gemacht. :)
Ich persönlich finde aber auch Mietkaufmodelle sehr spannend, wenn man Investoren hat die mit dem Brutto ein Vermögen aufbauen wollen.
Naja am Ende ist Leasing immer teurer als Kaufen... Die Leasingfirma will schließlich auch Gewinn machen. Am sinnvollsten ist es immer sich ein Auto zu kaufen welches 2-3 Jahre alt ist
Kaufen ist einfach dämlich, Liquidität in Wertverluste zu binden, macht einfach keinen Sinn.