Машинка просто ракета)) 🔥🔥🔥 просто мечта, по городу на такой зажигалке погонять одно удовольствие. Кстати, цивик тайп Р же еще есть из конкурентов до 1,8 литра.
Ну блин спорное утверждение "в начале 2000х тюнинг стоил дёшево". Он дёшев может быть на нас сегодняшний взгляд, с сегодняшними зарплатами и доходом, но на те зарплаты он вообще ни разу не дешевый был.
Не, действительно было дешево и доступно! Был большой рынок бу, были распилы с тюнингом, даже новое было доступно при правильном планировании. Тут и там соревнования по драгу были, кроссу и тд. Цена входа в профессиональный дрифт была 500-1000тр Сейчас всё улетело в космос. Тот же дрифт это 15млн+
За такие деньги предпочёл бы БМВ е81 или е87 на трёхлитровом моторе. 265 или 258 л/с. Да, модель конечно не новая, но чистых три литра под капотом у этой малютки это просто песня.
@@Andymay737 Не спорю, но какая попадётся. Если ухоженная, то радости не будет предела. Ну а если взять ведро с болтами, то винить нужно только самого себя.
Жаль что наш праворукий Витц JDM называется теперь Ярисом. Для меня всегда он останется Витцом ❤ хоть и Ярисом как европейку теперь называют . Спасибо за видео лайк . Что касается 1KR😅 что он трясётся мне это очень знакомо. У меня Тойота пассо в первом ппоколении был на 1kr. И сейчас витц KSP90. На 1kR. Да он трясётся и шумный. Но он экономичный.🎉. Мне нравится этот двигатель.
@@baddantist612 у меня Suzuki Vitara 2019 1160kg AWD МКПП 200лс 330Nm, в планах гибрид турбину поставить и будет 230лс +- 400 Nm, занижение, распорки и будет "что-то схожие с Toyota Yaris Gr 😂".
Трёхцилиндровый мотор Toyota GR Yaris форсировали до 751 лошадиной силы Новости 30 мая 2023 Тюнинг-ателье Powertune Australia из Нового Южного Уэльса реализовало фантастический по результату проект на базе трёхцилиндрового двигателя хот-хэтча Toyota GR Yaris. С него сняли 751 лошадиную силу вместо 272 сил в стоке, пишет CarBuzz. В двигателе сохранены родные шатуны, поршни и коленвал. Установлены более мощные интеркулер и турбина, кастомные впуск и выпуск, заменён блок управления мотором. Также агрегат получил новые, более производительные форсунки и топливный насос. Вместо штатной коробки передач установили шестиступенчатую секвентальную от X-Shift. Она работает с тремя карбоновыми сцеплениями ATS. Система полного привода оставлена без изменений. Хот-хэтч Toyota GR Yaris получил дополнительные 20 Нм за тысячу долларов Тюнеры уверяют, что двигатель прошёл стендовые и ездовые испытания. Однако прямо о его расчётном ресурсе ничего не говорят. Скоро можно ожидать появления 751-сильного хот-хэтча на дрэге. Отметим, что Toyota GR Corolla использует тот же двигатель G16E-GTS, поэтому аналогичная программа доработок, очевидно, может быть предложена и для неё. В стоковом варианте Toyota GR Yaris разгоняется до сотни за 5,5 секунды и набирает до 230 км/ч. В качестве опции для модели предлагается пакет Circuit-Pack с самоблокирующимися дифференциалами Torsen спереди и сзади.
@@АлександрФомушкин-н5ф ты совсем не понимаешь о чем говоришь, 3000 оборотов при 100 километров в час это просто передаточное число а не показатель нагрузки
ОТКУДА ВЫ МОЖЕТЕ ЗНАТЬ ПРО ТАЧКУ КОТОРУЮ ГОДАМИ НИКТО НЕ ЮЗАЛ.. КАКАЯ НАДЕЖНОСТЬ.. ЭТО ТОЛЬКО ИФО ФАКТЫ ИЗ ИНТЕРНЕТА. КАБЛУК СОВСЕМ СВЕЖИЙ И О КАКИХТО НЕДОСТАТКОВ РАНО ГОВОРИТЬ. ПОКА ОНА ПОЧТИ НОВАЯ ..САМИ ПОНИМАЕТЕ.. ЕСЛЕ ЕМУ ДОСТАНЕТСЯ КАК ВАШИМ КАК ВЫ ГОВОРИЛИ 190СИЛЬНЫМ СТАРЫМ ИЗ 90-00...ТО ОН 1000% ОТХЛЕБНЕТ!!!! ВРЕМЯ ПОКАЖЕТ...
Дождался!!!!! мечта!
Наконец-то дождались 👍
Отличный ролик интересный и погодкой угадали красивые осенние пейзажи.
Блин, веселая табуретка👍🔥💯
Парни,привет! Машинка,АГОНЬ!!!
Машинка просто ракета)) 🔥🔥🔥 просто мечта, по городу на такой зажигалке погонять одно удовольствие. Кстати, цивик тайп Р же еще есть из конкурентов до 1,8 литра.
Какого года?
@@ДВжитель-ч5ря жду 2021 года, 10.5 тыс пробег, оценка 5А
На таможне сейчас
Омск смотрит
Крутой выпуск как всегда
В следующем году уже с автоматом 🔥🇯🇵💪👍 GR
Асса борода на днях такую во Владивостоке получал ❗️😳 табуретка огонь 🔥 🔝🦾 привод ваще 🔝👌🏾😎🤝🍀
Ппц влюбился в эту машинку, были бы бабки взял бы не глядя 😁
Оговорился нормал режим передние 60/40 задние, трек 50/50, спорт 30/70 задняя ось
Ну блин спорное утверждение "в начале 2000х тюнинг стоил дёшево". Он дёшев может быть на нас сегодняшний взгляд, с сегодняшними зарплатами и доходом, но на те зарплаты он вообще ни разу не дешевый был.
Берут и будут брать, значит всё хорошо
Соглашусь
Не, действительно было дешево и доступно! Был большой рынок бу, были распилы с тюнингом, даже новое было доступно при правильном планировании. Тут и там соревнования по драгу были, кроссу и тд. Цена входа в профессиональный дрифт была 500-1000тр
Сейчас всё улетело в космос. Тот же дрифт это 15млн+
👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️
За такие деньги предпочёл бы БМВ е81 или е87 на трёхлитровом моторе. 265 или 258 л/с.
Да, модель конечно не новая, но чистых три литра под капотом у этой малютки это просто песня.
Разоришься с ней вместе, они уже старые все.
@@Andymay737 Не спорю, но какая попадётся. Если ухоженная, то радости не будет предела. Ну а если взять ведро с болтами, то винить нужно только самого себя.
Не богатырь , а сумоист 😛
Паша, зачем так сильно бьешь? У вас весовые категории разные 😂😂😂
🤣🤣🤣
Жаль что наш праворукий Витц JDM называется теперь Ярисом. Для меня всегда он останется Витцом ❤ хоть и Ярисом как европейку теперь называют . Спасибо за видео лайк . Что касается 1KR😅 что он трясётся мне это очень знакомо. У меня Тойота пассо в первом ппоколении был на 1kr. И сейчас витц KSP90. На 1kR. Да он трясётся и шумный. Но он экономичный.🎉. Мне нравится этот двигатель.
лёха500 харош
Теперь фофаны надо ввести за правило😂😂😂 при обзорах
Почему ГэЭр? ДжиАр.
К несанкционным зажигалкам можно отнести Рено Меган RS 1,8Т на 300л.с.и будет стоит дешевле Яриса!
24:45 - забыли турбо-форь 1,8л
Первый витц рс меньше полутора тонн ахах, 970кг в птс
Откуда у витца 1280кг????
Чтобы не взлетела.😘
там 4 вд..
Тойота Витз 2-й рестайлинг 3х дверный хэтчбек масса 1140 японских кг😊, а Ярёма GR 1280 кг
@@baddantist612 у меня Suzuki Vitara 2019 1160kg AWD МКПП 200лс 330Nm, в планах гибрид турбину поставить и будет 230лс +- 400 Nm, занижение, распорки и будет "что-то схожие с Toyota Yaris Gr 😂".
Мне вот интересно,а все знают что 3-х цил плох по балансу и перегрев среднего....-там нет ресурса
Ярисы ещё седаны есть
Китайские левый руль
@@ДмитрийМахров-х6у нет с Америки
И купэ
Полу хардкор)
Я узнал ваше секретное место, коптер там разбил😂
Да блин не верю что трёх цилиндриков можно 650 сил снять.. Ну или она два раза стрельнет и взорвётся нахрен
Трёхцилиндровый мотор Toyota GR Yaris форсировали до 751 лошадиной силы
Новости 30 мая 2023
Тюнинг-ателье Powertune Australia из Нового Южного Уэльса реализовало фантастический по результату проект на базе трёхцилиндрового двигателя хот-хэтча Toyota GR Yaris. С него сняли 751 лошадиную силу вместо 272 сил в стоке, пишет CarBuzz.
В двигателе сохранены родные шатуны, поршни и коленвал. Установлены более мощные интеркулер и турбина, кастомные впуск и выпуск, заменён блок управления мотором. Также агрегат получил новые, более производительные форсунки и топливный насос.
Вместо штатной коробки передач установили шестиступенчатую секвентальную от X-Shift. Она работает с тремя карбоновыми сцеплениями ATS. Система полного привода оставлена без изменений.
Хот-хэтч Toyota GR Yaris получил дополнительные 20 Нм за тысячу долларов
Тюнеры уверяют, что двигатель прошёл стендовые и ездовые испытания. Однако прямо о его расчётном ресурсе ничего не говорят. Скоро можно ожидать появления 751-сильного хот-хэтча на дрэге. Отметим, что Toyota GR Corolla использует тот же двигатель G16E-GTS, поэтому аналогичная программа доработок, очевидно, может быть предложена и для неё.
В стоковом варианте Toyota GR Yaris разгоняется до сотни за 5,5 секунды и набирает до 230 км/ч. В качестве опции для модели предлагается пакет Circuit-Pack с самоблокирующимися дифференциалами Torsen спереди и сзади.
Оказывается может 🇯🇵🚘💪👍
Карвау погляди,там такой ярис с ламбой гоняется
@@citricivanov3580 ля, я видел как ВАЗ 2107 с ауди гоняется и чего 🤷♂️
@@citricivanov3580 Порш с V8 би турбо 550 сил снимает, а тут с трёх цилиндров и одной турбинки 650? Не смешно ли
Тачка норм . Но коробка ведать работает на пределе . если она 100 км/ч выдает 3 тыс оборотов
У половины машин 100км/ч это около 3тыс. оборотов.Ты о чем?)😂У многих моторов рабочий режим 3-5 тыс.оборотов,на меньших оборотах убивается мотор
Ну ты кадр конечно
@@win-jj3qe то что ей капец будет приходит при больших нагрузках
@@АлександрФомушкин-н5ф 3000 оборотов на 100 км разве говорит о большой нагрузке?)
@@АлександрФомушкин-н5ф ты совсем не понимаешь о чем говоришь, 3000 оборотов при 100 километров в час это просто передаточное число а не показатель нагрузки
Без рамочные двери!
За почти 7млн это перебор
ОТКУДА ВЫ МОЖЕТЕ ЗНАТЬ ПРО ТАЧКУ КОТОРУЮ ГОДАМИ НИКТО НЕ ЮЗАЛ.. КАКАЯ НАДЕЖНОСТЬ.. ЭТО ТОЛЬКО ИФО ФАКТЫ ИЗ ИНТЕРНЕТА. КАБЛУК СОВСЕМ СВЕЖИЙ И О КАКИХТО НЕДОСТАТКОВ РАНО ГОВОРИТЬ. ПОКА ОНА ПОЧТИ НОВАЯ ..САМИ ПОНИМАЕТЕ.. ЕСЛЕ ЕМУ ДОСТАНЕТСЯ КАК ВАШИМ КАК ВЫ ГОВОРИЛИ 190СИЛЬНЫМ СТАРЫМ ИЗ 90-00...ТО ОН 1000% ОТХЛЕБНЕТ!!!!
ВРЕМЯ ПОКАЖЕТ...
Не стоит она своих денег близко
GR-Corolla 300 сил старт в Америке от 51т$
3 🍋 😱
Тойота c-hr не такой руль
2 лаптя на механике
800 лошадей максимум сделали , а не 650!
ruclips.net/video/SwJ7GKxXZvw/видео.htmlsi=Cf0mim2zJs6LYrfR
Очкарик ездить не умеет ужас на Ярисе,видно же скорость теряет на переключениях