Машинка просто ракета)) 🔥🔥🔥 просто мечта, по городу на такой зажигалке погонять одно удовольствие. Кстати, цивик тайп Р же еще есть из конкурентов до 1,8 литра.
Ну блин спорное утверждение "в начале 2000х тюнинг стоил дёшево". Он дёшев может быть на нас сегодняшний взгляд, с сегодняшними зарплатами и доходом, но на те зарплаты он вообще ни разу не дешевый был.
Не, действительно было дешево и доступно! Был большой рынок бу, были распилы с тюнингом, даже новое было доступно при правильном планировании. Тут и там соревнования по драгу были, кроссу и тд. Цена входа в профессиональный дрифт была 500-1000тр Сейчас всё улетело в космос. Тот же дрифт это 15млн+
За такие деньги предпочёл бы БМВ е81 или е87 на трёхлитровом моторе. 265 или 258 л/с. Да, модель конечно не новая, но чистых три литра под капотом у этой малютки это просто песня.
@@Andymay737 Не спорю, но какая попадётся. Если ухоженная, то радости не будет предела. Ну а если взять ведро с болтами, то винить нужно только самого себя.
Жаль что наш праворукий Витц JDM называется теперь Ярисом. Для меня всегда он останется Витцом ❤ хоть и Ярисом как европейку теперь называют . Спасибо за видео лайк . Что касается 1KR😅 что он трясётся мне это очень знакомо. У меня Тойота пассо в первом ппоколении был на 1kr. И сейчас витц KSP90. На 1kR. Да он трясётся и шумный. Но он экономичный.🎉. Мне нравится этот двигатель.
@@АлександрФомушкин-н5ф ты совсем не понимаешь о чем говоришь, 3000 оборотов при 100 километров в час это просто передаточное число а не показатель нагрузки
@@baddantist612 у меня Suzuki Vitara 2019 1160kg AWD МКПП 200лс 330Nm, в планах гибрид турбину поставить и будет 230лс +- 400 Nm, занижение, распорки и будет "что-то схожие с Toyota Yaris Gr 😂".
Трёхцилиндровый мотор Toyota GR Yaris форсировали до 751 лошадиной силы Новости 30 мая 2023 Тюнинг-ателье Powertune Australia из Нового Южного Уэльса реализовало фантастический по результату проект на базе трёхцилиндрового двигателя хот-хэтча Toyota GR Yaris. С него сняли 751 лошадиную силу вместо 272 сил в стоке, пишет CarBuzz. В двигателе сохранены родные шатуны, поршни и коленвал. Установлены более мощные интеркулер и турбина, кастомные впуск и выпуск, заменён блок управления мотором. Также агрегат получил новые, более производительные форсунки и топливный насос. Вместо штатной коробки передач установили шестиступенчатую секвентальную от X-Shift. Она работает с тремя карбоновыми сцеплениями ATS. Система полного привода оставлена без изменений. Хот-хэтч Toyota GR Yaris получил дополнительные 20 Нм за тысячу долларов Тюнеры уверяют, что двигатель прошёл стендовые и ездовые испытания. Однако прямо о его расчётном ресурсе ничего не говорят. Скоро можно ожидать появления 751-сильного хот-хэтча на дрэге. Отметим, что Toyota GR Corolla использует тот же двигатель G16E-GTS, поэтому аналогичная программа доработок, очевидно, может быть предложена и для неё. В стоковом варианте Toyota GR Yaris разгоняется до сотни за 5,5 секунды и набирает до 230 км/ч. В качестве опции для модели предлагается пакет Circuit-Pack с самоблокирующимися дифференциалами Torsen спереди и сзади.
ОТКУДА ВЫ МОЖЕТЕ ЗНАТЬ ПРО ТАЧКУ КОТОРУЮ ГОДАМИ НИКТО НЕ ЮЗАЛ.. КАКАЯ НАДЕЖНОСТЬ.. ЭТО ТОЛЬКО ИФО ФАКТЫ ИЗ ИНТЕРНЕТА. КАБЛУК СОВСЕМ СВЕЖИЙ И О КАКИХТО НЕДОСТАТКОВ РАНО ГОВОРИТЬ. ПОКА ОНА ПОЧТИ НОВАЯ ..САМИ ПОНИМАЕТЕ.. ЕСЛЕ ЕМУ ДОСТАНЕТСЯ КАК ВАШИМ КАК ВЫ ГОВОРИЛИ 190СИЛЬНЫМ СТАРЫМ ИЗ 90-00...ТО ОН 1000% ОТХЛЕБНЕТ!!!! ВРЕМЯ ПОКАЖЕТ...
Дождался!!!!! мечта!
Наконец-то дождались 👍
Блин, веселая табуретка👍🔥💯
Отличный ролик интересный и погодкой угадали красивые осенние пейзажи.
Машинка просто ракета)) 🔥🔥🔥 просто мечта, по городу на такой зажигалке погонять одно удовольствие. Кстати, цивик тайп Р же еще есть из конкурентов до 1,8 литра.
Какого года?
@@ДВжитель-ч5ря жду 2021 года, 10.5 тыс пробег, оценка 5А
На таможне сейчас
Парни,привет! Машинка,АГОНЬ!!!
В следующем году уже с автоматом 🔥🇯🇵💪👍 GR
Омск смотрит
Асса борода на днях такую во Владивостоке получал ❗️😳 табуретка огонь 🔥 🔝🦾 привод ваще 🔝👌🏾😎🤝🍀
Ппц влюбился в эту машинку, были бы бабки взял бы не глядя 😁
Крутой выпуск как всегда
Оговорился нормал режим передние 60/40 задние, трек 50/50, спорт 30/70 задняя ось
Ну блин спорное утверждение "в начале 2000х тюнинг стоил дёшево". Он дёшев может быть на нас сегодняшний взгляд, с сегодняшними зарплатами и доходом, но на те зарплаты он вообще ни разу не дешевый был.
Берут и будут брать, значит всё хорошо
Соглашусь
Не, действительно было дешево и доступно! Был большой рынок бу, были распилы с тюнингом, даже новое было доступно при правильном планировании. Тут и там соревнования по драгу были, кроссу и тд. Цена входа в профессиональный дрифт была 500-1000тр
Сейчас всё улетело в космос. Тот же дрифт это 15млн+
За такие деньги предпочёл бы БМВ е81 или е87 на трёхлитровом моторе. 265 или 258 л/с.
Да, модель конечно не новая, но чистых три литра под капотом у этой малютки это просто песня.
Разоришься с ней вместе, они уже старые все.
@@Andymay737 Не спорю, но какая попадётся. Если ухоженная, то радости не будет предела. Ну а если взять ведро с болтами, то винить нужно только самого себя.
Теперь фофаны надо ввести за правило😂😂😂 при обзорах
24:45 - забыли турбо-форь 1,8л
Паша, зачем так сильно бьешь? У вас весовые категории разные 😂😂😂
🤣🤣🤣
Жаль что наш праворукий Витц JDM называется теперь Ярисом. Для меня всегда он останется Витцом ❤ хоть и Ярисом как европейку теперь называют . Спасибо за видео лайк . Что касается 1KR😅 что он трясётся мне это очень знакомо. У меня Тойота пассо в первом ппоколении был на 1kr. И сейчас витц KSP90. На 1kR. Да он трясётся и шумный. Но он экономичный.🎉. Мне нравится этот двигатель.
Не богатырь , а сумоист 😛
Первый витц рс меньше полутора тонн ахах, 970кг в птс
Мне вот интересно,а все знают что 3-х цил плох по балансу и перегрев среднего....-там нет ресурса
лёха500 харош
К несанкционным зажигалкам можно отнести Рено Меган RS 1,8Т на 300л.с.и будет стоит дешевле Яриса!
Я узнал ваше секретное место, коптер там разбил😂
Ярисы ещё седаны есть
Китайские левый руль
@@ДмитрийМахров-х6у нет с Америки
И купэ
Тачка норм . Но коробка ведать работает на пределе . если она 100 км/ч выдает 3 тыс оборотов
У половины машин 100км/ч это около 3тыс. оборотов.Ты о чем?)😂У многих моторов рабочий режим 3-5 тыс.оборотов,на меньших оборотах убивается мотор
Ну ты кадр конечно
@@win-jj3qe то что ей капец будет приходит при больших нагрузках
@@АлександрФомушкин-н5ф 3000 оборотов на 100 км разве говорит о большой нагрузке?)
@@АлександрФомушкин-н5ф ты совсем не понимаешь о чем говоришь, 3000 оборотов при 100 километров в час это просто передаточное число а не показатель нагрузки
Откуда у витца 1280кг????
Чтобы не взлетела.😘
там 4 вд..
Тойота Витз 2-й рестайлинг 3х дверный хэтчбек масса 1140 японских кг😊, а Ярёма GR 1280 кг
@@baddantist612 у меня Suzuki Vitara 2019 1160kg AWD МКПП 200лс 330Nm, в планах гибрид турбину поставить и будет 230лс +- 400 Nm, занижение, распорки и будет "что-то схожие с Toyota Yaris Gr 😂".
Да блин не верю что трёх цилиндриков можно 650 сил снять.. Ну или она два раза стрельнет и взорвётся нахрен
Трёхцилиндровый мотор Toyota GR Yaris форсировали до 751 лошадиной силы
Новости 30 мая 2023
Тюнинг-ателье Powertune Australia из Нового Южного Уэльса реализовало фантастический по результату проект на базе трёхцилиндрового двигателя хот-хэтча Toyota GR Yaris. С него сняли 751 лошадиную силу вместо 272 сил в стоке, пишет CarBuzz.
В двигателе сохранены родные шатуны, поршни и коленвал. Установлены более мощные интеркулер и турбина, кастомные впуск и выпуск, заменён блок управления мотором. Также агрегат получил новые, более производительные форсунки и топливный насос.
Вместо штатной коробки передач установили шестиступенчатую секвентальную от X-Shift. Она работает с тремя карбоновыми сцеплениями ATS. Система полного привода оставлена без изменений.
Хот-хэтч Toyota GR Yaris получил дополнительные 20 Нм за тысячу долларов
Тюнеры уверяют, что двигатель прошёл стендовые и ездовые испытания. Однако прямо о его расчётном ресурсе ничего не говорят. Скоро можно ожидать появления 751-сильного хот-хэтча на дрэге. Отметим, что Toyota GR Corolla использует тот же двигатель G16E-GTS, поэтому аналогичная программа доработок, очевидно, может быть предложена и для неё.
В стоковом варианте Toyota GR Yaris разгоняется до сотни за 5,5 секунды и набирает до 230 км/ч. В качестве опции для модели предлагается пакет Circuit-Pack с самоблокирующимися дифференциалами Torsen спереди и сзади.
Оказывается может 🇯🇵🚘💪👍
Карвау погляди,там такой ярис с ламбой гоняется
@@citricivanov3580 ля, я видел как ВАЗ 2107 с ауди гоняется и чего 🤷♂️
@@citricivanov3580 Порш с V8 би турбо 550 сил снимает, а тут с трёх цилиндров и одной турбинки 650? Не смешно ли
👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️
Полу хардкор)
Без рамочные двери!
ОТКУДА ВЫ МОЖЕТЕ ЗНАТЬ ПРО ТАЧКУ КОТОРУЮ ГОДАМИ НИКТО НЕ ЮЗАЛ.. КАКАЯ НАДЕЖНОСТЬ.. ЭТО ТОЛЬКО ИФО ФАКТЫ ИЗ ИНТЕРНЕТА. КАБЛУК СОВСЕМ СВЕЖИЙ И О КАКИХТО НЕДОСТАТКОВ РАНО ГОВОРИТЬ. ПОКА ОНА ПОЧТИ НОВАЯ ..САМИ ПОНИМАЕТЕ.. ЕСЛЕ ЕМУ ДОСТАНЕТСЯ КАК ВАШИМ КАК ВЫ ГОВОРИЛИ 190СИЛЬНЫМ СТАРЫМ ИЗ 90-00...ТО ОН 1000% ОТХЛЕБНЕТ!!!!
ВРЕМЯ ПОКАЖЕТ...
Тойота c-hr не такой руль
Не стоит она своих денег близко
GR-Corolla 300 сил старт в Америке от 51т$
За почти 7млн это перебор
Почему ГэЭр? ДжиАр.
3 🍋 😱
800 лошадей максимум сделали , а не 650!
ruclips.net/video/SwJ7GKxXZvw/видео.htmlsi=Cf0mim2zJs6LYrfR
2 лаптя на механике
Очкарик ездить не умеет ужас на Ярисе,видно же скорость теряет на переключениях