Tekneyi Tamamen Soyduk Sıra Anti-Pas/Astar Uygulamasında

Elektroliz ve pas saç teknelerin en büyük sıkıntısı. Biz de payımıza düşeni aldık.
Zehirli boya uygulaması öncesinde paslanmaya karşı dayanımı artırmak için tüm boyayı kazıyıp deyim yerindeyse zımpara ile kumlama yaptık :)
Elektrolizden oluşan kraterlerin içini ince ince temizledikten sonra 3 kat, her bir kat 50 mikron toplamda 150 mikron olacak şekilde, anti-pas sürdük. Bizim tercihimiz her zaman tüm malzemelerinden memnun kaldığımız Jotun oldu.

[@askaremresemiz6894]

son derece profesyonel bir işçilik tebrik ederim.

[@mehmetatl397]

Kolay gelsin

[@KamilGokgoz]

⛵🌎⛵

[@ertugrulsartepe4951]

güzel işçilik elinize sağlık

[@sailingistanbul]

Bakalım önümüzdeki ay aynı performansı gösterebilecek miyiz 🙃

[@ihsanerkal4630]

Eski videolarınıza da destek için yorum ...

[@ihsanerkal4630]

😊😊😊

[@sedatsahmay8294]

🎗

[@emreyilmaz6583]

Kolay gelsin usta,pas dönüştürücü,pas oluşumunu engelleyice,paslı yere ne uyguluyorsunuz.

[@sailingistanbul]

Pas olan yerleri ilk önce pas çekici ile iyice temizleyip sonrasında tel zımpara ile saca kadar acıyoruz. Temizlik bittikten sonra anti pas ve epoksi boya uyguluyoruz.