Тоже самое. На новой гранте 7 лет отбегал, умер в морозы этой зимой. Оставил его для работы в автосервисе, машины с него прикуриваем регулярно. Взял такой же с гарантией 3 года. Вот вам и бюджет по мнению автора
Мутла уже давно д... мо редкостное. Варта и Бош норм. Варта на Фокусе 7 лет отслужила. И не умерла совсем. При - 15 на 8 год перестала запускаться. До - 15 заводил.
Поддерживаю. Варта, бош, топла хватило на 2_3 года. Сейчас ставлю делкор, пока машины продавал быстрее чем аккумы дохли. Правда по цене они совсем не средние
Mutlu раньше пластины серебром легировали, сейчас от этого отказались, отсюда снижение в качестве. Есть Varta Silver Dynamic - ТОП батарея, тоже с серебром, но цена конь! Ещё вариант - наш отечественный Titan Euro Silver/Asia Silver - отличный вариант, лучше чем Tab, Topla, Mutlu, а Аком и Тюмень рядом не стоят по качеству!
Mutlu раньше пластины серебром легировали, сейчас от этого отказались, отсюда снижение в качестве. Есть Varta Silver Dynamic - ТОП батарея, тоже с серебром, но цена конь! Ещё вариант - наш отечественный Titan Euro Silver/Asia Silver - отличный вариант, лучше чем Tab, Topla, Mutlu, а Аком и Тюмень рядом не стоят по качеству!
@@artemderevitskiyты на камазе видел аккумуляторы? А стартер видел? Он размером почти с его же аккумулятор! А ГЕНЕРАТОР НА КАМАЗЕ ВИДЕЛ? ОН такой же как на чепырке! Или ты думал что там атомный реактор нужен чтоб 2 здоровенных акума заряжать?
@@artemderevitskiyи вообще имелось ввиду что если взять несколько вариантов разных производителей но одной емкости, скажем 60ач, то из 60яток лучшим вариантом будет тот что тяжелее потому что в нем больше свинца, и больше реальная емкость, а не та что на этикетке
Продал машину с корейским аккумом( не помню фирму) 13 года аккум, 11 лет ему было, работал не подводил(1 раз зарядил тк забыл выключить свет) , в любой мороз заводиласьмашина, при том, что стояли неплохие динамики и буфер
Аком са са первый прослужит 7 лет , второй 8 лет. Сейчас снова Аком второй сезон полет нормальный.Вывод зачем переплачивать за бош и варту вместе с мутлой😂😂😂.
Ну хз, по работе, с ними плотно связан, Зубр приносят 4-5летними, Аком простой 3-4г ходит, с технологией EFB 5-6лет, даже эконом вариант от Акома Автофан, у мужиков в годах, приносят 4-7летними, просто за АКБ надо ухаживать, раз в полгода, хотя бы, померить его тестером, если есть пробки в доступе электролит проверить, плотность 1,27-1,28 должна быть и чтоб светлый был, ну и заряжать аккумулятор на стационарной зарядке, подходящей к Вашей АКБ!!! 💪
Такую ерунду сами производители не производят а заказывают у производителей которые чисто только на аккумуляторах специализируются, просто разрисовывают, штампы, логотипы ставят под заказчика, и много других комплектующих на конвейер производителям производят и поставляют другие компании, На Форде у меня Фордовский аккум 11 лет прослужил
Главное чтобы поделки не было, я уже покупал дорогой АКБ, только летом резко перестал работать, щас взял Тюмень два года работает в минус 35 и минус 27 работает
Varta стояла в polo sedan заводской отслужил 7 лет, гандошил его музыкой и габаритами раз 10 за всю жизнь. Взял опять VARTA уже 4 года езжу. Стоил тогда около 7т.р, а оригинальный варта как мой старый ,по vin 12т.р. В магазине на руках сравнивал оба, тот что старый тяжелее. Так что понимайте, что у производителей есть норм вещи, и есть бюджетные. Если ты ушатал бюджетник и кричишь что бош варта гавно, то молодец иди покупай аком желтый, их за лето мне 3 замкнутых приехало, каждому было около года, работаю на ремонте генераторов,
Хорошие новости значит. Недавно вслепую купил этот рокет своей знакомой,вместо Таба,который 4,5 года эксплуатации выдержал, Поволжье,машина без гаража. Бате тоже таб покупал, только вот не помню когда...то ли на год раньше чем ей,то ли на полгода,но у него в сильные морозы гараж,что значительно продлевает срок. Самому скоро надо будет 2 акума менять, хочется взять и забыть,хрен знает сколько придется ещё на машине ездить
@@МишаПолегаев я понимаю. Потому что таких как с завода не купить. У меня штатные Панасоник стоят, такие не купить. Да и смысла нет. Они в оригинале до ковида стоили 60к если через дилера заказывать
Таб бюджет Топла премиум Один и тот же завод, разница в цене 20% 😂😂😂 Автор как всегда клоун) А еще vst начали делать Опыт в автозапчастях получается не позволяет?
Взял delcor год назад, пока проблем не возникало.Даже не поздаряжал его, хотя многие, наверное, даже не знают, что это время от времени надо делать даже с рабочим аккумом)
Мутлу если и были хорошие, то сейчас нет. Покупали их в рабочие машины. 2 года и амба. Либо один контрафакт сейчас с ними, либо качество сдулось на ноль. Варта - тоже самое. Всё потделка
На лачетти стоял делкор с завода и прослужил 14 лет, а умер из-за того что один раз забыл закрыть бардачок, а там не гаснет свет когда закрываешь тачку, второй раз вроде центральный плафон освещения или еще что-то. И вообще лачетти топ тачка за свои деньги.
Видео не сооответствует реалиям. Когда в августе выбирал аккумулятор, мне показывали "иностранцев". Предупредили, что на этотм брэнды действует уполовиненная гарантия. Было бы интересно, какая гарантия действует на брэнды из списка? Очень удивительно, что на некоторые "бюджетки" 4 года, а что там с топами?
Тюмень батери за свои деньги очень хорошие. Посмотрите сравнения на Ютубе, там чувак чисто аккумуляторами занимается. В Тюменских больше всего свинца, и они всегда соответствуют заявленным характеристикам. Сам 4 года на нём уже езжу, в -30 крутит как летом
Аком сморная вещь, вроде как и хорошие акумы, но стоит 1 раз, всего ОДИН раз его подсадить, даже не в 0, то он теряет больше половины емкости, после этого 2 раза езе посадил его, и все 3 дня летом и тачка не запучкается, еслт есть поездки уаждыц дкень 50-70 км минимуи, то берите, скорее всего работаь будет, для короткиз поездок не совчетую
Бош, Варта 15 лет назад были ТОП, а сегодня 💩. Мутлу и Топла всегда были в среднем классе, как по качеству так и по цене. А вот Делкор всегда был ТОП, цена высокая конечно, но 5-6 лет вообще без проблем, и более проедете. Ранее был ещё Медалист, пока Китаю, а сейчас Туркам отдали.
АКБ не подделывают практически из-за сложности изготовления корпуса, если брать АКБ с законом под Варту, то по цвету пластика их можно отличить с 10 метров ночью. Мутлуподделовать даже западло будет и так недорогие АКБ, а срок службы 2-3 года, впринципе правило с турецкими АКБ не связываться. Мораль АКБ не подделывают, а если вдруг вы счастливчик и нашли такое, то даже ваш ребенок поймет что что-то не так чисто интуитивно. Покупайте просто в оффлайн магазинах АКБ, там и проконсультирт и сравнить можно и даже дату изготовления сравните
@@АнтонЯ-б7э так как раз таки информацию мне и сказали в оффлайн магазинах. Что Варту и Мутлу в текущее время лучше не брать из-за того, что к их качеству в последнее время слишком много вопросов. И их стали возвращать, поэтому у нас их просто перестали возить
тут не объективно! в каждой фирме есть линейка бюджетных и топовых акб. я брал2 акб титан арктик. первый отслужил 10 лет и возможно прослужил бы еще пару лет но я решил залить свежий раствор кислоты и видимо не правильно это сделал и он стал малообъемным . второй взял недавно и думаю прослужит так же. но есть титан блек который мега бюджетный отец брал и хватило на год. машину тоже брал титан блек и тоже неизвестно сколько поработал но при мне работал год(примерно 50000км в год) и далее обьем уменьшился настолько что можно накачать только 2 комплектка колес и всё. брал в 2013 за 3000 рублей что в 2 раза дешевле боша и новый взял за 5000 рублей правда выглядеть стал он немного иначе без глазка, но у старого глазок есть и он всегда зеленый сейчас. титан арктик запускался и в -35. с машинами доставались и акб со светофора которого хватило на год , тюмень , варта, медведь и еще пара какихто
заместо варты должен быть аком(черный) особенно поставляющийся на завод ваз пашет 6 год вообще без проблем,обычные аком желтый тоже был,отъездил трр года тачку продал может до сих пор ездит хз
У меня тоже, на моей 07 когда купил, стоял тюменский, ему 9 лет было, и я ещё год откатал на нём, но в зиму от -20 уже никакой был, потом взял новый и отлично. У отца в Ниссане тоже 4 год стоит Тюмень, всё прекрасно
только батарея...аккумуляторная...там их банок 6 штук....если что....на одном не получится ничего....2.2 вольта максимум....таблица в конце тоже мутная.....барс...даже на бюджет не тянет....фурукава ходит...если пару раз в год осень весна заряжать зарядным...9 лет почти как новый...но это если электрика в авто в порядке...утечек нет...сигналка не глючит...корейские нордиксы ходят...по себе знаю...
При какой плотности замерзает электролит ? Смотрите перед зимой , как поднять ? Все просто в течении 5 дней держите на зарядке акб и мерти плотность каждый день! Все сами увидите как она растет
У нас в Узбекистане на мутлу, бош, варта( или подделки или старые) отзывы мягко говоря не очень, в основном ходят до 3х лет, также как и бюджетники, тогда какой смысл переплачивать? Родные на бюджетных авто( джентра, нексия, кобальт) местный выпуск ходят до 5лет
Я вам спецам магазинам не доверяю! У вас одна цель, продать, и стремитесь, чтобы покупатель быстрее вернулся. У меня тюмень, акб не дорогой - около 6 руб. Служит правой и верой долгие годы, если понимаешь, что делать и как делать.
Мда сколько людей столько и аккумуляторов, по мне лучше Exide нету тока щас цена взлетела как завод в Беларусь закрыли, а так VAG выходил с этими аккумуляторами
Аком прослужил 7 лет , продал так же вместе с машиной
У меня тоже Аком, следующий такой же куплю
Тоже самое. На новой гранте 7 лет отбегал, умер в морозы этой зимой. Оставил его для работы в автосервисе, машины с него прикуриваем регулярно. Взял такой же с гарантией 3 года. Вот вам и бюджет по мнению автора
Тоже аком был, почти 9 лет отслужил)
Веста с завода аком стоит 7 лет если умрет тоже аком куплю .
Тюмень, коротнула банка через 10 месяцев
Как сказано mutlu bosch varta стояли у меня максимум 2-3 года вот это топ какой-то аком прослужил четыре пять вот ваши топы
Ага👍🤝
У меня тоже, мутлу через год уже пониженный заряд, сейчас перед зимой опять будет мозги делать. Нифига не качество
Мутлу через 3 года отъехал, и то не пойму есть третий года или нет еще.
Мутла уже давно д... мо редкостное. Варта и Бош норм. Варта на Фокусе 7 лет отслужила. И не умерла совсем. При - 15 на 8 год перестала запускаться. До - 15 заводил.
Поддерживаю. Варта, бош, топла хватило на 2_3 года. Сейчас ставлю делкор, пока машины продавал быстрее чем аккумы дохли. Правда по цене они совсем не средние
Мутлу был топом лет 10 назад, сейчас качество дрянь.
Бред полный! Лучший аккум! Катаю с 19 года, ни разу не подзаряжал! Ни разу не подвёл! Работает дальше!
Mutlu раньше пластины серебром легировали, сейчас от этого отказались, отсюда снижение в качестве.
Есть Varta Silver Dynamic - ТОП батарея, тоже с серебром, но цена конь!
Ещё вариант - наш отечественный Titan Euro Silver/Asia Silver - отличный вариант, лучше чем Tab, Topla, Mutlu, а Аком и Тюмень рядом не стоят по качеству!
Mutlu раньше пластины серебром легировали, сейчас от этого отказались, отсюда снижение в качестве.
Есть Varta Silver Dynamic - ТОП батарея, тоже с серебром, но цена конь!
Ещё вариант - наш отечественный Titan Euro Silver/Asia Silver - отличный вариант, лучше чем Tab, Topla, Mutlu, а Аком и Тюмень рядом не стоят по качеству!
Mutlu топ а exide средняк😂,смеюсь будучи торговым представителем и плавая в этих брендах
У чем дороже тем топее))
Exide с завода стоял, 9 лет отслужил)
Да и делкор у них не топ
Где мой тюмень премиум?!! Он в топе будет если вы им будете пользоваться. У меня он 2018 года и все зимы крутит, ни разу не подвёл!!!
При первых морозах такой у меня еле крутит.
Тюмень премиум, брал в конце 20, пока еще его не трогал, даже не заряжал😮
Почему tab и topla в разных колонках?
А Runner аккумуляторы хорошие? Интересует EFB.
Delcor продал вместе с машиной,как и покупал. 10 лет класной работы в различных условиях ( -40...+40)
Чем тяжелее аккум, тем он лучше.
Бред полнейший, условно поставишь ты вместо 60тки, 70тый, ну он и будет постоянно недозаряжаться. Вот и проездит он не шибко то и долго
Ну иди тогда с весами в магазин😂
Мне самый дешёвый и потяжелее😂
@@artemderevitskiyа почему он должен недозаряжаться?
@@artemderevitskiyты на камазе видел аккумуляторы? А стартер видел? Он размером почти с его же аккумулятор! А ГЕНЕРАТОР НА КАМАЗЕ ВИДЕЛ? ОН такой же как на чепырке! Или ты думал что там атомный реактор нужен чтоб 2 здоровенных акума заряжать?
@@artemderevitskiyи вообще имелось ввиду что если взять несколько вариантов разных производителей но одной емкости, скажем 60ач, то из 60яток лучшим вариантом будет тот что тяжелее потому что в нем больше свинца, и больше реальная емкость, а не та что на этикетке
Аком 10 лет с завода прослужил
У меня тоже АКОМ с завода 10, 5 лет отходил .
ТАБ -плохой
ТОПЛА-хороший
))))))???????????
Один тот же завод делает
КОСОВО
СЛОВЕНИЯ
СЕВЕРНАЯ МАКЕДОНИЯ
Топла умер за два года
Продал машину с корейским аккумом( не помню фирму) 13 года аккум, 11 лет ему было, работал не подводил(1 раз зарядил тк забыл выключить свет) , в любой мороз заводиласьмашина, при том, что стояли неплохие динамики и буфер
Может это рокет.... У меня на ссанг енге с завода стоит уже 12 лет 13 пошел
@МишаПолегаев друг не помню уже) продал тачку , но вроде не рокет
Тоже Рокет стоит на киа рио 3 уже 9 лет заряжаю раз в год перед зимой
Рокет с завода в концерне Хендэ ставят, хорошие АКБ, но менять на такой же не целесообразно, с нашей логистикой он дороже всех выходит!
Аком са са первый прослужит 7 лет , второй 8 лет. Сейчас снова Аком второй сезон полет нормальный.Вывод зачем переплачивать за бош и варту вместе с мутлой😂😂😂.
У меня АКОМ отходил 10, 5 лет , после него снова АКОМ взял .
Аком больше двух лет не ходили. Ровно 2 года и банка замыкала, разочарован в них
Здравствуйте а аком обычный ставили или efb? Думаю такой купить?
Акомы сейчас по ценнику тоже айяйяй😮
@@don_carleon Был простой са са ,и ефб разницы не заметил ,главное не разряжается в 0 . Хотя говорят что ефб не боятся разряда.
Ну хз, по работе, с ними плотно связан, Зубр приносят 4-5летними, Аком простой 3-4г ходит, с технологией EFB 5-6лет, даже эконом вариант от Акома Автофан, у мужиков в годах, приносят 4-7летними, просто за АКБ надо ухаживать, раз в полгода, хотя бы, померить его тестером, если есть пробки в доступе электролит проверить, плотность 1,27-1,28 должна быть и чтоб светлый был, ну и заряжать аккумулятор на стационарной зарядке, подходящей к Вашей АКБ!!! 💪
Аком, Реактор, Форс - топ АКБ
Аком черный который с завода идёт на тазах, а жёлтый середнячок. Тюмень будет по лучше только после года использования за водичкой внимания требует
У меня на мерсе, привезенном из Японии, стоит оригинальный мерсовский. Уже 9 лет ему, полет нормальный😊
Такую ерунду сами производители не производят а заказывают у производителей которые чисто только на аккумуляторах специализируются, просто разрисовывают, штампы, логотипы ставят под заказчика, и много других комплектующих на конвейер производителям производят и поставляют другие компании,
На Форде у меня Фордовский аккум 11 лет прослужил
Главное чтобы поделки не было, я уже покупал дорогой АКБ, только летом резко перестал работать, щас взял Тюмень два года работает в минус 35 и минус 27 работает
Varta стояла в polo sedan заводской отслужил 7 лет, гандошил его музыкой и габаритами раз 10 за всю жизнь. Взял опять VARTA уже 4 года езжу. Стоил тогда около 7т.р, а оригинальный варта как мой старый ,по vin 12т.р. В магазине на руках сравнивал оба, тот что старый тяжелее. Так что понимайте, что у производителей есть норм вещи, и есть бюджетные. Если ты ушатал бюджетник и кричишь что бош варта гавно, то молодец иди покупай аком желтый, их за лето мне 3 замкнутых приехало, каждому было около года, работаю на ремонте генераторов,
На барсе 3 зимы прожил. В морозы -35 двигатель крутил. Если еще одну зиму проживет то отлично.
Ну tab это прям бюджет))
Рокет уже 12 год на ссанг енге работает..... Надеюсь еще года 3 поработает))))
Это офигенный АКБ, из разряда лучших, реально. 10 лет ходят у всех. Купил себе не давно.
Хорошие новости значит. Недавно вслепую купил этот рокет своей знакомой,вместо Таба,который 4,5 года эксплуатации выдержал, Поволжье,машина без гаража. Бате тоже таб покупал, только вот не помню когда...то ли на год раньше чем ей,то ли на полгода,но у него в сильные морозы гараж,что значительно продлевает срок. Самому скоро надо будет 2 акума менять, хочется взять и забыть,хрен знает сколько придется ещё на машине ездить
@@AntonYourich я не знаю какие они в продаже .... Мой аккум родной с завода стоит. Получается сколько машине столько же и аккуму .
@@МишаПолегаев я понимаю. Потому что таких как с завода не купить. У меня штатные Панасоник стоят, такие не купить. Да и смысла нет. Они в оригинале до ковида стоили 60к если через дилера заказывать
Привет. Спасибо за твои ролики. Сделай, пожалуйста, видео об экономии на запчастях на форд фокус 3. Спасибо.
Таб бюджет
Топла премиум
Один и тот же завод, разница в цене 20%
😂😂😂
Автор как всегда клоун)
А еще vst начали делать
Опыт в автозапчастях получается не позволяет?
Взял delcor год назад, пока проблем не возникало.Даже не поздаряжал его, хотя многие, наверное, даже не знают, что это время от времени надо делать даже с рабочим аккумом)
Ага, некоторые вот уже 10 лет ездят на заводском аккумуляторе и не знают,что оказывается надо было хернёй заниматься с зарядкой
@@AntonYourichздорово!
Юаса Япония. 10 лет отработал и 2 разморозки выдержал. До сих пор заводит
А TAB и TOPLA?
Shinima khuinya
Topla топ а tab бюджет😂
Аккумуляторы с одной конвейерной линии в Словении, только наклейки разные.
Делкор стоял при покупке машины , отработал 12 лет, без подзарядки .
БАРС и АКОМ - отличные аккумуляторы. Смотрел результаты замеров.
Титан и форс долго живут вполне хорошо себя чувствуют. Главное чтоб генератор в порядке был
Титан стал бюджетной батареей?
Я в 2021 году купил Евростарт пр-во Белоруссии,полёт нормальный 👍
У знакомого бюджетный аком 8 лет прослужил с оговоркой в год 4 раза заряжал его
Что на счёт Зубр?
Варта блюлайн 72 ампер часа отработала у меня добрые 12 лет. Хороший был аккум
Аком Best! На любых тачках крутил как бешеный.. про Varta смешно)
Я мучился с акб ставил BOSCH, MUTLU, VARTA, приобрёл Тюмень и о мучениях я забыл Тюмень меняю раз в 8 лет.
Парни,на КамАЗ самосвал ставил Барс , Талдыкорганский ,гонял по четыре года,а вот Тюменьский и два года не проходили,зимой быстро садились.
Мутлу если и были хорошие, то сейчас нет.
Покупали их в рабочие машины. 2 года и амба.
Либо один контрафакт сейчас с ними, либо качество сдулось на ноль. Варта - тоже самое. Всё потделка
Exide норм акб.
В оригинале идет, на многих премиальных авто
Не подведёт дешёвый акб, пошёл сдал и взял новый и голова не болит.
Варта отработал ровно год , давай друг до свидания.
ставил 2 батареи varta, каждая жила не более 3-ех лет потом умирала. сейчас Exide agm живёт 8-ой год и умирать не собирается
На АКБ Forse 4 года ездию, купил вместе с машиной, и до этого пару лет был у прошлого хозяина, полет нормальный, странный рейтинг конечно
На лачетти стоял делкор с завода и прослужил 14 лет, а умер из-за того что один раз забыл закрыть бардачок, а там не гаснет свет когда закрываешь тачку, второй раз вроде центральный плафон освещения или еще что-то. И вообще лачетти топ тачка за свои деньги.
Таb бюджет,вот это да
Рабочий живой Аккум не подведет Это точно 😂😂😂
Titan с 19 года , этой осенью начал умирать 😢
Видео не сооответствует реалиям. Когда в августе выбирал аккумулятор, мне показывали "иностранцев". Предупредили, что на этотм брэнды действует уполовиненная гарантия.
Было бы интересно, какая гарантия действует на брэнды из списка?
Очень удивительно, что на некоторые "бюджетки" 4 года, а что там с топами?
Шесть лет стоял Энердрайзер. Без нареканий пока банка не замкнула.
потому что их на заводе варта делают
Unikum 60 ан из Казахстана , продал их наверное за пару сезонов 1000 штук на 3 года хватает на Соляриси и тому подобное 😂 закупочная цена 3600 рублей🎉
Согласен, топы типа вошь и мутлу, давно шлак полнейший. Ставлю давно дешман и ходят дольше и не требуют обслуживания
У меня оригинал мутлу прожил чуть больше 2х лет 😂
Осталось качественное только название,раньше по 8 лет ходили
@@Aleksei_23почему им лица никто не мнет за этакое качество?
Тюмень батери за свои деньги очень хорошие. Посмотрите сравнения на Ютубе, там чувак чисто аккумуляторами занимается. В Тюменских больше всего свинца, и они всегда соответствуют заявленным характеристикам. Сам 4 года на нём уже езжу, в -30 крутит как летом
Аком сморная вещь, вроде как и хорошие акумы, но стоит 1 раз, всего ОДИН раз его подсадить, даже не в 0, то он теряет больше половины емкости, после этого 2 раза езе посадил его, и все 3 дня летом и тачка не запучкается, еслт есть поездки уаждыц дкень 50-70 км минимуи, то берите, скорее всего работаь будет, для короткиз поездок не совчетую
Бош, Варта 15 лет назад были ТОП, а сегодня 💩. Мутлу и Топла всегда были в среднем классе, как по качеству так и по цене. А вот Делкор всегда был ТОП, цена высокая конечно, но 5-6 лет вообще без проблем, и более проедете. Ранее был ещё Медалист, пока Китаю, а сейчас Туркам отдали.
Сейчас у Varta и Mutlu кучу подделок везут, в регионе почти не найти. На пробу взял аккумулятор Westa, посмотрим сколько отходит
4 года, как и зверь
АКБ не подделывают практически из-за сложности изготовления корпуса, если брать АКБ с законом под Варту, то по цвету пластика их можно отличить с 10 метров ночью. Мутлуподделовать даже западло будет и так недорогие АКБ, а срок службы 2-3 года, впринципе правило с турецкими АКБ не связываться.
Мораль АКБ не подделывают, а если вдруг вы счастливчик и нашли такое, то даже ваш ребенок поймет что что-то не так чисто интуитивно.
Покупайте просто в оффлайн магазинах АКБ, там и проконсультирт и сравнить можно и даже дату изготовления сравните
@@АнтонЯ-б7э так как раз таки информацию мне и сказали в оффлайн магазинах. Что Варту и Мутлу в текущее время лучше не брать из-за того, что к их качеству в последнее время слишком много вопросов. И их стали возвращать, поэтому у нас их просто перестали возить
У меня веста прожила свою гармонию 2 года и все. Вестой хорошую вещь не назовут 😂
тут не объективно! в каждой фирме есть линейка бюджетных и топовых акб. я брал2 акб титан арктик. первый отслужил 10 лет и возможно прослужил бы еще пару лет но я решил залить свежий раствор кислоты и видимо не правильно это сделал и он стал малообъемным . второй взял недавно и думаю прослужит так же. но есть титан блек который мега бюджетный отец брал и хватило на год. машину тоже брал титан блек и тоже неизвестно сколько поработал но при мне работал год(примерно 50000км в год) и далее обьем уменьшился настолько что можно накачать только 2 комплектка колес и всё. брал в 2013 за 3000 рублей что в 2 раза дешевле боша и новый взял за 5000 рублей правда выглядеть стал он немного иначе без глазка, но у старого глазок есть и он всегда зеленый сейчас. титан арктик запускался и в -35. с машинами доставались и акб со светофора которого хватило на год , тюмень , варта, медведь и еще пара какихто
заместо варты должен быть аком(черный) особенно поставляющийся на завод ваз пашет 6 год вообще без проблем,обычные аком желтый тоже был,отъездил трр года тачку продал может до сих пор ездит хз
Аком простоял 9 лет, купил такой же
Тюменский никогда не подводил, если хотя бы раз в год его проверять и заряжать.
У меня тоже, на моей 07 когда купил, стоял тюменский, ему 9 лет было, и я ещё год откатал на нём, но в зиму от -20 уже никакой был, потом взял новый и отлично. У отца в Ниссане тоже 4 год стоит Тюмень, всё прекрасно
только батарея...аккумуляторная...там их банок 6 штук....если что....на одном не получится ничего....2.2 вольта максимум....таблица в конце тоже мутная.....барс...даже на бюджет не тянет....фурукава ходит...если пару раз в год осень весна заряжать зарядным...9 лет почти как новый...но это если электрика в авто в порядке...утечек нет...сигналка не глючит...корейские нордиксы ходят...по себе знаю...
Мутлу у меня 7 лет уже стоит и без проблем заводит машину круглый год
Ой как друг ты ошибаешься с премиумом, значит мало сталкивался за столько лет в запчастях
Что мутлу отработал 3 года, что делкор 3 года. Смысл этих переплат если тюмень так же отходит даже больше.
Titan, один 11 лет, второй уже 8 и все работает, Тюмень один 5 лет, второй 4 года, скорее всего Вы перепутали добавив Titan в бюджет😌
А Topla? Агм классный)
Нет, маркетинг хот
Почему пропустил Dominator? На средний тянет в лёгкую!
Нет такого аккумулятора Fukurawa. Стоит ли доверять мнению специалистов?
furukawa
@Ахмедмусаггонов именно
На мерседесе оригинал стоит 11 лет . Я даже не знаю где он 😅
Мой рейтинг - баннер самый лучший, проверено на протяжении многих лет.
Таб 70 А пять лет бегает без подзарядок в ежедневной городской эксплуатации, все норм
Solite 6 лет отработал 😂 и продал машину вместе ним
Может Furukawa, а не Fukurawa?
Exide премиум класс👍
Тюмень средний, а ТАВ бюджет😂😂😂
Пожалуйста сделайте обзор туалетной бумаги
А как же вожак
Бош постоял пару месяцев и осыпался.
Автор подпиши не варта и бош а просто скажи VST
Таб 5 лет , 200 к , ещё ездим
😊
любой...главное свет не оставлять включенным...в твоём случае нужно начинать видео какой долго прослужит......
Сколько заплатили за рекламу ?
Тюмень в средний ? Странненько если только премиум
Плазменный лучший обогреватель 750 ватт тарабанит на станции в лесу в спальной комнате почти без остановок 6 дней на экране заряд 73%
При какой плотности замерзает электролит ? Смотрите перед зимой , как поднять ? Все просто в течении 5 дней держите на зарядке акб и мерти плотность каждый день! Все сами увидите как она растет
Solite стоял 5 лет пока я машину не разбил он будучи дырявый, все равно машину заводил)
Самые лучшие акб это Фурукава и Панасоник. Тот же же бош, варта и мутлу не дотягивают даже до середины качества Фурукавы.
У нас в Узбекистане на мутлу, бош, варта( или подделки или старые) отзывы мягко говоря не очень, в основном ходят до 3х лет, также как и бюджетники, тогда какой смысл переплачивать? Родные на бюджетных авто( джентра, нексия, кобальт) местный выпуск ходят до 5лет
Еxide шесть лет пять зим и продал аудюху а он ещё живее живых,аком три года стоит и тоже проблем нету
Акб, то тут причём?
Незнаю как насчёт бош, но варта и мутлу полное говно, не слушайте этого дядю.
Варта и Бош, по сути одно и тоже, так как делают на одном заводе
Я вам спецам магазинам не доверяю! У вас одна цель, продать, и стремитесь, чтобы покупатель быстрее вернулся. У меня тюмень, акб не дорогой - около 6 руб. Служит правой и верой долгие годы, если понимаешь, что делать и как делать.
А Панасоник гле собсна?
Вы назвали большинство марок которые сами батареи не производят
Там монополия конкретная
Мда сколько людей столько и аккумуляторов, по мне лучше Exide нету тока щас цена взлетела как завод в Беларусь закрыли, а так VAG выходил с этими аккумуляторами
Эксайд агм проходил 4 года, потом год прожил на постоянном саморазряде. Купил барс и уже 5 лет на обычной кислоте. Удачи тебе с твоими эксайдами.
@@TT177 у меня эксайд стоит с 2016 года и все ок, удаче тебе тоже
@@Fistol100 у меня с 17 стоял до 22, банка пробилась. Больше не возьму эксайд.
Exude premium хорошие батареи
@ это же обычная кислота. А стоит в два раза дороже чем местные аккумы. Поэтому не имеет смысла их покупать.
Поставь морской и езди без проблем семь лет
Doker ,отработали на камазе 102 месяца, что-то я его в премиум списке не наблюдаю
Magnum 5 лет без проблем
Просто торговые марки варта, бош, мутлу -премиум, а exide, который собственно разработчик аккумов - средний класс? Молодец 😂
Новый! Новый не подведёт 😅