@@veloman_40192 넵 퍼펙트하게 했습니다. 기존에 두꺼운 것을 바같쪽에 끼우기도 하고 순서도 엉터리였는데, 원리를 알고 나니 쉽게 할 수 있었고, 양쪽 균형도 맞출 수 있었습니다. 사실 7년이 된 다혼 SUV D4를 출퇴근으로 타고 있는데, 바퀴도 많이 닳았고, 특히 뒷바퀴는 스포크도 한개 나가서 안쓰는 회사의 미니벨로 뒷바퀴와 교체했는데, 이게 다혼은 20*15인데, 안쓰는 자전거는 20*17이더라구요. 그래서 앞 바퀴는 도저히 사이즈가 맞지 않아서 교체하지 못했고, 뒷바퀴는 조금 사이즈의 여유가 있어서 교체를 했습니다. 근데 이게 또 다혼은 6단이고, 교체용은 7단이더라구요. 아하~~ 이것도 벨로님의 영상을 보고 2단에 맞추니 뒷바퀴 기어도 큰 부담 없이 되더라구요. 어찌 되었던 이런 저런 도움을 많이 받았습니다. 감사합니다.
@@veloman_40192처음에는 타이어만 교체하려고 했는데, 스포크도 하나 부러졌더라구요. 왠지 스포크 교체는 엄두가 나지 않고, 스프라켓 교체 툴도 없구요. 물론 뒷바퀴를 통째로 교체한 것도 이번이 처음이지만요. 기아 조절은 6단인데, 스프라켓은 7단이어서 벨로만님 영상(시마노 뒷변속기 셋팅) 보면서 세팅하고 있는데, 양쪽 규격이 맞지 않은 탓에 잘 안되네요. ㅎㅎ 분명 돈(부품, 도구) 조금 들이면 훨씬 좋겠지만, 그럴 거라면 그냥 새 자전거를 사는 것이 나을 것 같아서, 돈 안들이고 하다보니 이래 저래 뒤죽 박죽이네요. 그냥 6단으로 고정하고 타야 할 것 같습니다. 어찌 되었든, 많은 도움이 되어 또 한 번 감사드립니다. 퇴근 후 지금까지 끙끙거리며 하다가 이제 저녁을 먹으려고 합니다. ㅎㅎ
Promax(litepro crius미니벨로) 인데요. 브레이크 손가락으로 누르면 새끼손가락 까지 레버가 닿아도 제동이 잘 안돼서..세팅을 제가 직접 했는데..v브레이크 드 한쪽이 휠하고 닿아서..이거저거 우여곡절끝에 대충 교정했는데..몇시간타고 완벽한 세팅을 위해서.. 동네 어느매장가서 고치고 왔는데..와서 또 보니..한쪽닿아요. . 근데.. 시간이 몇분지나고 다시 안닿아요.. 저주받은 v브레이크입니다. 그래도..대충 전체적v브레이크 시스템 이해했어요. 5번 반복해서봅니다.
브레이크암이 하이브리드랑 로드가 겸용으로 사용 하는 경우가 있기 때문에 브레이크암 종류에 따라 달라집니다. 브레이크암이 V 브레이크암이라면 V브레이크용 패드를 사용 하고 로드에 사용 하는 브레이크암이라면 로드용 브레이크슈를 사용 하시면 됩니다. 쉽게 설명 드리자면 V 브레이크암용 브레이크패드는 길고 로드용은 V브레이크암의 3분의 2정도 길이 입니다^^
브레이크 레버 간격 조절은 ruclips.net/video/OFGgZ7oQP-A/видео.htmlsi=818A-ukUH5Ch2dYZ&t=1000 16:40 초 부터 소개 되어 있습니다 ^^ 제동시 소리가 날경우에는 토인을 조정을 해봐야 하는데요... 음.... 영상에 토인이 안나오는것 같네요 ㅠ.ㅠ
영 상 잘보고 있습니다. ㅎㅎ 기계식디스크인데요 세척 후 부터 소리는 나지 않는데 제동력이 확 떨어졌습니다. 패드 및 로터 간격도 잘 맞고 브레이크 압력(?) 손잡이 레버도 변함이 없는데 제동력만 확 떨어졌는데 이유가 뭘까요? ㅜ.ㅜ 어째 브레이크잡다고 전완근 알배겼습니다. ㅋㅋ
안녕하세요. 적정 토크는 부품별 제조사별 제품별로 상이 합니다. 그러나 보통 케이블 고정 볼트는 6-7Nm, 패드는 6-8Nm 정도 입니다. 자세한 내용은 아래 링크를 참조해주세요. www.parktool.com/blog/repair-help/torque-specifications-and-concepts
헛 처음에 좀 당황 했습니다 ^^ 자전거에 맞는 브레이크 패드를 확인 하려면 젤 쉬운건 기존 패드와 동일한 디자인의 패드를 찾으시거나 특별하지 않은 경우 V 브레이크용 또는 로드용 캘리퍼 브레이크용 으로 나뉘며 특수 자전거들은 브레이크암 모델명 호환 여부를 확인하시고 그냥..... 브레이크암 사진 찍어서 인근 샵에 문의 하시는게 젤 편할것 같습니다.
뒷브레이크가 잡았는지도 안느껴질 정도로 밀려서 자전거방에 갔더니 브레이크 패드를 2만을 주고 교체해주더라구요. 그런데도 똑같이 밀려서 왜 이런지 물으니 자기는 더 이상 해줄 수 있는 게 없다고 하네요. 바퀴림에 기름이 묻어서 그럴 수 있으니 닦아보라고만 하더라구요. 정말 뒷브레이크 잘 잡히게 하려면 방법이 없는 건가요?
레버 간격과 패드 센터는 동시에 맞추다가 마지막에 패드 센터를 다시 확인 하면 됩니다. 패드 간격이 수시로 틀어진다면 브레이크암 고정 링크 부분중 한쪽 또는 양쪽이 뻑뻑한지 확인해 봐야 합니다. 그리고 속선/겉선도 너무 길거나 너무 짧으면 브레이크암 리턴 장력에 영향을 미칩니다. 어느것 하나 중요하지 않은게 없네요 ^^
@@veloman_40192 답변 정말 감사합니다^^ 그런데 페드가 안떨어지는 이유가 브레이크를 잡앗다 놓면 동작을 해야하는데 동작이 멈춰요 사실 오늘 자전거 판매점에 가서 앞바퀴 패드가 위치선정이 잘못되서 그거 잡을려고 갓는데 그거 바로잡고 뒤바퀴는 제대로 되어서 대충 타고 다녓는데 그래도 손좀 봐달라고햇서 손보더니 패드가 타이어에 붙어서 손으로 굴려도 안굴러 가게 해버렷어요 뒤바킈는 문제 없어서 그냥 타고 다녓거든요 ㅎㅎ근데 수리하고 나서 안굴러가요 ㅠㅠ 뒤에는 아무 문제 업서서 타고 다녓는데 안굴러가면 어덯하냐고 햇더니 덤탱이 씨울라고 한다고 억지 부리고 참 황당햇어요 처음에 갓을때 농담식으로 유트뷰 보고 아무리 할려고해도 안덴다고 했더니 다들 그거보고 하면 자기네는 뭐 먹고사냐고 진짜 화를 내면서 잠깐 만지더니 수리비 만원이고 부레이크 선을 갈려면 25000 더 내야한다면서 하더니 아에 잘되던 뒤부레이크를 망처낫어요 ㅠㅠ 장문글 죄송합니다 ㅠㅠ
미니벨로용 이라고 따로 나오는건 없습니다. 어디가 좁고 어디가 어떻게 붙어 버리셨나요? 글로 문의 주실땐 돔더 자세한 상황 설명이 필요 합니다만 .... Sc Lim 님 상황은 그동안 패드가 마모 되는 만큼 케이블 장력을 조절 하며 사용 하셨는데 그대로 새 패드로 교환 하셔서 패드와 림 간격이 좁아 져서 간격이 안나오는 것 같습니다. 또는 v브레이크 라면 와셔를 잘못 끼웠을 수도 있죠... 케이블 장력을 다시 맞추 시고나 와셔를 확인 해보시면 좋을 것 같습니다. 자세한 내용은 영상에 가 나와 있습니다^^ 도저히 모르겠다 하시면 인근 샵에 방문 하시어 상담 받아보실 추천 드립니다^^
와셔 순서 궁금해서 찾아 봤는데 이 영상이 제일 잘 설명해 주고 있네요^^ 감사합니다.
저도 처음 배울때 와셔 순서가 헛갈려서 다른거 찾아보고 막 그랬는데 이해하고 나면 너무 간단 합니다 ^^
V 브레이크 영상 중 최고의 영상입니다.
4년 후 2024년 6월에도 이 영상이 유용하다는 것을 증명합니다.
ㅋㅋㅋ V브레이크 시스템이 변화가 없어서 그런가 봅니다 ^^
아마 10년이 지나도 변화가 없을 거라 감히 예상해 봅니다 ^^
최고의 설명입니다. 조금 TMI가 있지만요. ㅋㅋ
왜 이제서야 이 영상을 보게 된 것이 아쉽네요. 중요한 내용은 살짝살짝 없앤 쓰레기 영상들이 너무 많아요. 그 영상들 보고 부품들이 삭았으니...
이제 잘 조절할 수 있을 것 같네요. 영상 고맙습니다.
시청해주셔서 감사합니다 ^^
처음 보는 분이라도 하실수 있을만큼 자세하게 설명 드릴려고 노력 하고 있습니다 ^^
근데 TMI 가 먼가요???
와....진짜 초보들한테 유익한 영상이네요. 친절하고 세밀한 가르침 감사합니다^^
영상을 보시고 누구나 하실수 있을것 만큼 설명 드리려고 항상 노력 하고 있습니다 ^^
시청해 주셔서 고맙습니다. 널리 공유 부탁드립니다 ^^ ㅋㅋㅋ
브레이크패드 교체하려고 검색하다가 보게 되었는데 친절하고 쉽게 설명 해주셔서 이해하기 좋았습니다 ^^ 도움 많이되었네요! 감사합니다
친절은 기본 이죠 ㅋㅋㅋ
도움 되셨다니 기분이 좋습니다^^
최고예요... 브레이크가 꽉 잡아도 잘 안되어서 어떻게 패드를 갈아야할까 하고 있었는데 설명 잘 들었습니다. 혼자서도 잘 할 수 있을 것 같아요...
제가 아는 한도내에서 자세하게 설명 드렸습니다 ^^
@@veloman_40192 드디어 제가 혼자 브레이크 패드를 교체했습니다 몇번의 시행착오가 있었지만 잘 교체가 된 것 같습니다 다만 앞 바퀴 브레이크를 꽉잡으면 끼익 끼익 소리가 나는 것은 어딘가 균형이 잘 안맞아서 그런걸까요?
패드 간격 맞출때 토인이라는걸 주는데 패드 고정전 패드 뒤쪽에만 림과 패드사이 명함 같은거 반으로 접은다음 브레이크 레버 꽉 잡고 그대로 고정 하면 패드 뒤쪽만 살짝 넓게 고정 되도록 해보시면 될것 같습니다.
@@veloman_40192 감사합니다 ~~
10년동안 세워놓기만 했던 자전거를
다시타는데 이 영상내용처럼
브레이크가 주행중에 림에 자꾸닿아서
버리고 다시 자전거하나 다시샀어요
나중에 정비할때 꼭 필요한 영상
인듯합니다 매우감사하고 고맙습니다.
현명하신것 같습니다^^
시청 해주셔서 고맙습니다.
어쩜어쩜 짱좋아 벨로만
자전거정비는 내몸인듯해요
주행전 인간에 나와함께 하는
그시간동안 돈만쫓아가는
여자는 아니기에 모든부분다
보아야하기에 이러한 자가 자전거
동영상이 실질적으로 많이 도움이됩니다
역시 다혼 성지 사장님의 쉬운설명 감사합니다.
이해력이 높으신 마덕삼촌님 ^^
시청해주셔서 고맙습니다 ^^
가장 쉽게 설명을 해주시네요.
감사합니다.
좋게 봐주셔서 감사합니다.
아무것도 모르는분도 따라 할수 있게 만들고 싶었어요^^
동네 자전거가게 갓다가 3만원이래서 다시해볼까 영상보는데 진짜자세한설명 좋으네요
3만원요? 부품 포함 앞뒤 모두 교체해주는데 3만원 이면 저렴 한것 같은데요... ^^
그래도 다시 시청해주실수 있는 기회가 왔으니 감사하고 성공 하셨다면 더 좋은 일이네요 ^^
오오 감사함다.
구독 안하고 열심히 필요한 것만 보다가,
방금 v 브레이크 조절하고 왔습니다. ㅎㅎ
그리고 구독도 하였습니다.
영상대로 하셔서 셋팅 잘 되신거죠?
이제 앞으로 V 브레이크 셋팅은 문제 없으시겠네요 ^^
앞으로도 많은 시청 부탁드립니다 ^^
@@veloman_40192 넵 퍼펙트하게 했습니다. 기존에 두꺼운 것을 바같쪽에 끼우기도 하고 순서도 엉터리였는데, 원리를 알고 나니 쉽게 할 수 있었고, 양쪽 균형도 맞출 수 있었습니다.
사실 7년이 된 다혼 SUV D4를 출퇴근으로 타고 있는데,
바퀴도 많이 닳았고, 특히 뒷바퀴는 스포크도 한개 나가서 안쓰는 회사의 미니벨로 뒷바퀴와 교체했는데, 이게 다혼은 20*15인데, 안쓰는 자전거는 20*17이더라구요.
그래서 앞 바퀴는 도저히 사이즈가 맞지 않아서 교체하지 못했고, 뒷바퀴는 조금 사이즈의 여유가 있어서 교체를 했습니다. 근데 이게 또 다혼은 6단이고, 교체용은 7단이더라구요. 아하~~
이것도 벨로님의 영상을 보고 2단에 맞추니 뒷바퀴 기어도 큰 부담 없이 되더라구요.
어찌 되었던 이런 저런 도움을 많이 받았습니다. 감사합니다.
@bluespring92 와우~~^^ 훌륭하십니다^^
근데 타이어만 바꾸면 되지 않을까요???
아니면 스프라켓을 바꾸 시던지요^^
@@veloman_40192처음에는 타이어만 교체하려고 했는데, 스포크도 하나 부러졌더라구요. 왠지 스포크 교체는 엄두가 나지 않고, 스프라켓 교체 툴도 없구요.
물론 뒷바퀴를 통째로 교체한 것도 이번이 처음이지만요.
기아 조절은 6단인데, 스프라켓은 7단이어서 벨로만님 영상(시마노 뒷변속기 셋팅) 보면서 세팅하고 있는데, 양쪽 규격이 맞지 않은 탓에 잘 안되네요. ㅎㅎ
분명 돈(부품, 도구) 조금 들이면 훨씬 좋겠지만, 그럴 거라면 그냥 새 자전거를 사는 것이 나을 것 같아서, 돈 안들이고 하다보니 이래 저래 뒤죽 박죽이네요.
그냥 6단으로 고정하고 타야 할 것 같습니다.
어찌 되었든, 많은 도움이 되어 또 한 번 감사드립니다.
퇴근 후 지금까지 끙끙거리며 하다가 이제 저녁을 먹으려고 합니다. ㅎㅎ
어이쿠야~~~ 언능 맛저 하시길 바랍니다^^
꼼꼼한 설명 ㄱㅅ드려요.
덕분에 오늘 스스로 교체 했습니다.
따봉 구독 누릅니다
TV사운궁 패드 직접 교체 하시는데 제 영상이 도움이 되셨다니 감사합니다^^
Promax(litepro crius미니벨로) 인데요. 브레이크 손가락으로 누르면 새끼손가락 까지 레버가 닿아도 제동이 잘 안돼서..세팅을 제가 직접 했는데..v브레이크 드 한쪽이 휠하고 닿아서..이거저거 우여곡절끝에 대충 교정했는데..몇시간타고 완벽한 세팅을 위해서.. 동네 어느매장가서 고치고 왔는데..와서 또 보니..한쪽닿아요. . 근데.. 시간이 몇분지나고 다시 안닿아요.. 저주받은 v브레이크입니다.
그래도..대충 전체적v브레이크 시스템 이해했어요. 5번 반복해서봅니다.
셋팅 했는데 바로 틀어지면 먼가 문제가 있는 것 입니다 ㅠ.ㅠ
패드가 위아래 편마모거나
브레이크 암 링크 피봇 이 의심 되네요^^
혹시 아니면 휠셋 큐알 레버를 너무 약하게 조였거나.
감사해요.. ~~!!
덕분에 브래이크 교체 및 수리 잘 했습니다. 감사합니다.
와우~~~
해보니 별거 없으시죠^^
@@veloman_40192 전에 혼자 교체했을 때 뭔가 이상했지만 그냥 탔거든요. 이대로 더 탈 수 없어서 올리신 영상 두 번 보고 제대로 고쳤습니다.
브레이크 수리 영상들 중에 진짜로 제일 좋습니다.
다른 영상들도 좋아서 많은 도움 받았습니다. 감사합니다.
초보자들에게 정말 좋은 정보네요...혹시 미니벨로 20인치 모델인델 브레이크패드 아무거나 하면 되나요???(MTB용이나 하이브리드용 둘중 어느걸 선택해야 할까요???)
브레이크암이 하이브리드랑 로드가 겸용으로 사용 하는 경우가 있기 때문에 브레이크암 종류에 따라 달라집니다.
브레이크암이 V 브레이크암이라면 V브레이크용 패드를 사용 하고 로드에 사용 하는 브레이크암이라면 로드용 브레이크슈를 사용 하시면 됩니다. 쉽게 설명 드리자면 V 브레이크암용 브레이크패드는 길고 로드용은 V브레이크암의 3분의 2정도 길이 입니다^^
오늘 미니벨로 앞바퀴 튜브교체후 다시 장착하니까.. v브레이크 패드 한쪽이 훨에 닿아서.. 이 영상보고 고칠게요.
이 영상은 패드 정렬하는데 가장 좋습니다 ^^ ㅋㅋㅋㅋ
지금보고 브레이크 변경 시도 하러 갑니다 좋은 강의 감사합니다
감사합니다 좀 헤매긴했는데 방금 설치하고 왔네요.
도움이 되셨다니 다행입니다.
다음번엔 더 쉽게 교체 하실수 있으시게 될겁니다 ^^
상세한 설명 감사합니다. 두 번 실패했다가 영상 보고 미약하지만 성공 했습니다. 감사합니다!
홈 미캐닉 입성을 축하 드립니다.
와 ~대충 브레이크 패드 사서 그냥 설치하면 될 줄 알았는데, 이게 의외로 잔손이 많이 가고 정밀한 작업이네요...ㅠㅠ
^^ 이제 방법을 아셨으니 정밀하게 작업 해주시면 되세요^^
감사합니다 최근에 자전거 입문햇는데 정말 설명이 차근차근 귀에 잘 들어옵니다! 앞으로 자주볼거같은 예감이 ㅋㅋ
베리베리 땡큐 감사 베리.
웰컴투더투더 싸이클 월드~~.
많은 시청 부탁 드립니다^^
좋은 기술 자세하게
알려 주셔서 감사합니다
시청해주셔서 감사합니다^^
너무나도 쉽고 자세하게 설명해주셔서 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다. 번창하는 채널 되셔요~
도움이 되셨다니 뿌듯 합니다^^
고맙습니다.
영상 감사합니다. 정말 도윰이 많이 됐습니다. 그런데 양쪽 패드가 동시에 닿지 않아 암만 나사를 돌려보아도 한쪽만 먼저 닿네요. 스프링 힘이 처음부터 아예 다른것 같아요. 이럴땐 스프링을 당기거나 밀어서 힘조절 하는 방법 밖에 없을까요?
기본 포지션이 있는데요.... 젤 간단한건 말씀 하신대로 스프링 조절후 다시 볼트로 조절 하시는 것입니다^^
정말인지 120점짜리 영상입니다. 최고!!
그쵸. 제가 브레이크 셋팅 영상만큼음 정말 기가 막히다고 자부 하는데 많이 안보셔서 아쉬어 하고 있습니다 ^^
많은 분들이 시청 하실수 있도록 공유 부탁 드려요~~~
@@veloman_40192
네네.
최고이십니다!!👍
진짜 큰 도움 받아서 갑니다. v브레이크 관련해서 이 영상이 가장 큰 도움이 되었습니다.
작동원리와 각 부품의 역활을 정확히 이해 해야 만들수 있는 영상이죠 ^^ ㅋㅋㅋㅋ
도움 되셨다니 뿌듯 합니다.
오~ 정말 감사합니다. 설명이 참 쏙쏙 들어오네요~
제대로 전달 드릴수 있도록 노력 하겠습니다 ^^
와 꽤복잡하군요.
구조와 작동원리를 알아도 복잡하군요.
교체하는데 2만원 들었고요,
앞브레이크를 잡을때 삑소리가 크게 납니다.
또 조금만 당기면 브레이크가 잡히는데 좀더 당기게 조정하는 방법좀 알려주세요
대단하시네요 ㅎㅎ
브레이크 레버 간격 조절은
ruclips.net/video/OFGgZ7oQP-A/видео.htmlsi=818A-ukUH5Ch2dYZ&t=1000
16:40 초 부터 소개 되어 있습니다 ^^
제동시 소리가 날경우에는 토인을 조정을 해봐야 하는데요... 음.... 영상에 토인이 안나오는것 같네요 ㅠ.ㅠ
영상찾아봐도.. 꿀렁임 잡는방법은 없는거 같아서 그냥 이 컨텐츠 보고 궁금사항 남겨볼께요~ 벨로만님의 마성의 목소리에 빠져있는 1인 인지라..ㅎ 암튼 그렇고 뒷바퀴 꿀렁임이 스포크가 휘어져도 생기나요? 만약 그러 하다면 휘어진 스포크만 잡아주면 되는건지~ 갈차주세요~~ 벨로만님!!!
마성의 목소리 ㅋㅋㅋㅋ
스포크가 휘었다는건 그 주변 스포크까지 장력이 틀어졌다는 의미이므로 림이 꿀렁 거리죠.
이경우 스포크 교체시 전체적인 스포크 장력을 새로 맞춰 줘야 합니다 ^^
@@veloman_40192 아..ㅜ ㅜ 그럼 휘어진 스포크 교체만 해도 가능 한건가요? 아님 휘어진거 뺀찌로 펴서 걍 탈까요? ㅎ 그냥 타면 어떻게 되나요?
휜것만 교체해서 정렬 새로 보시는게 좋습니다^^
@@veloman_40192 감사합니다 벨로만님~ ^^
휠 사이즈에 따라 V 브레이크 패드 사이즈도 달라지나요? 예를 들어 26인치 MTB용 V 브레이크 패드와 20인치 미니벨로용 V 브레이크 패드 사이즈는 같은가요 다른가요?
V 브레이크면 원래 미벨엔 일반사이즈보다 좀 짧은 (로드브레이크패드 사이즈) 정도 되는게 좋긴 하지만.... 구하기 어렵다면 그냥 V 브레이크 패드도 사용 가능 합니다 ^^
@@veloman_40192 오...그렇군요. 하긴 휠의 둘레가 달라서 곡률도 다르긴 하겠지만 그렇게 큰 차이는 나지 않을테니...
감사합니다. 설명울 들으니 혼자 충분히 교체할 수 있을 것 같습니다.
막상 해보시면 마냥 쉽지 만은 않은데
왜 이렇게 하는지 이해 하시면 쉬워 집니다^^
와우 설명이 후덜덜 쉽게 잘하시네요.
아이구 과찬이십니다 ^^
진짜 설명 대박 저도 천호동 사는데 반가워요~👍🏻
와 동민분이 시청해 주시다니 ^^ 반갑습니다^^
짱박아둔 자전거 소생하는데 큰 도움이됐습니다.. 감사합니다 선생님
도움이 되셨다니 감사합니다
브레이크 와셔 두깨 저거 바꿔껴도 되는건지 몰랐네요 😅 팁감사합니다
브레이크의 구조와 원리에 대해 아시게 되었네요 ^^
시청과 댓글 감사드립니다 ^^
이거 보고 내일 패드 교체합니다... 한번에 잘되어야할텐데... 결과 남기러 다시 올게요~
fam0 Lee go~ go~~~ 영상을 보시고 그대로만 따라 하신다면, 안되실리가 없습니다^^ ㅋ
막히는 부분 있으시면 다른 시청자 분들을 위해 댓글로 남겨주세요^^
벨로만 - 프로미캐닉의 자전거 정비강좌 오...패드교체는 주말에 하기로 했어요. 알려주신 브레이크 조정하는 방법으로 손보니 효과짱!
와` 진짜 영상도 확인이 확실하고, 설명도 너무 친절하세요~~ 진짜 감사합니다!!
와~~~ 어색함에도 끊지 않고 시청 해주심에 제가더 감사 드립니다^^
브레이크패드 지지대? 도 통째로 교체하려면 어려울까요???
브레이크패드 카트리지 방식이나 슈 교체 방식이나 셋팅 하는 방법은 거의 같다고 볼수 있습니다 ^^
영상에 설명드린대로 따라하시면 어려운건 없으세요 ~~ ^^
영 상 잘보고 있습니다. ㅎㅎ
기계식디스크인데요 세척 후 부터 소리는 나지 않는데 제동력이 확 떨어졌습니다.
패드 및 로터 간격도 잘 맞고 브레이크 압력(?) 손잡이 레버도 변함이 없는데 제동력만 확 떨어졌는데 이유가 뭘까요? ㅜ.ㅜ 어째 브레이크잡다고 전완근 알배겼습니다. ㅋㅋ
무엇으로 어떻게 세척 하셨는지요???
만일 브레이크 로터와 패드 쪽에 기름 성분이 포함된 세척액이 묻었다면 로터는 디스크로터 클리너나 알콜성분 으로 충분히 깨끗이 닦고 패드는 겨체 하시는 것이 좋습니다.
@@veloman_40192 느낌이 싸해서 브레이크 장력기? 쪽 볼트를 풀어서 봤더니 와이어 속선이 여러가닥으로 풀려있네요
급하게 청테이프로 감아서 해보니 브레이크 잘잡힙니다.
이렇게타고 다니면 위험하겠죠?ㅎ
ㅋㅋㅋ 외줄 타기랑 같은 거죠???
상세한 설명 감사합니다 😊
도움이 되셨기를^^
아... 패드의 곡면 와셔의 방향이 저렇군요.. 저는 토크렌치로 정비하는게 습관인데, 브레이크 암 피봇과 패드 볼트, 그리고 브레이크 와이어 고정볼트의 조임토크가 얼마쯤 될까요?
안녕하세요. 적정 토크는 부품별 제조사별 제품별로 상이 합니다.
그러나 보통 케이블 고정 볼트는 6-7Nm, 패드는 6-8Nm 정도 입니다.
자세한 내용은 아래 링크를 참조해주세요.
www.parktool.com/blog/repair-help/torque-specifications-and-concepts
@@veloman_40192 소중한 자료 감사합니다.:)
영상 보고 브레이크 패드 교체해봤는데요.
브레이크와 림 사이 간격은 양쪽 동일한데 브레이크 레버를 천천히 당기면 한쪽 브레이크가 먼저 림에 붙고 나서 반대편 쪽이 붙거든요.
림 사이 간격만 양쪽 동일하면 관계없는 건가요?
아니요. 림에 동시에 붙는게 중요 합니다.
동시에 닿도록 장력 볼트 조절해 주시고 그 경우가 심하다면 암 자체가 한쪽이 뻑뻑 해서 그럴수도 있습니다.
브레이크 셋팅 정말 잘보았습니다. 감사합니다. 림에 닿기도 해서 조절이 필요했었는데 정말 유용하네요. 가까운곳에 계시네요 조만간 찾아뵙겠습니다=b
시청해 주셔서 고맙습니다^^
영상에 많은 도움을 받았습니다. 감사합니다.
시청해주셔서 감사합니다^^
패드와 림의 간격은 어느정도가 이상적인가요? 예를들어 신용카드한장이 살짝 들어갈정도는 어떤가요?
신용 카드 하나 들어갈정도는 무리죠... 림이 조금만 틀어져도 닿을테고
그정도면 브레이크 레버 작동 리치가 너무 멀어서 브레이킹 도 힘들어집니다.
우선 패드 간격 보다는 브레이크 레버 작동 리치를 먼저 설정해보시는것이 좋습니다.
@@veloman_40192 아!! 그럼 카드 한장 두께보다 벌어져야한다는 말씀이죠?
카드 한장 두께보단 벌여져야죠 ^^.
그리고 중요한건 브레이크 레버가 작동되는 간격을 맞추는게 중요 합니다^^
자전거에 맞는 브레이크 패드를 어떻게 고르나요..?
헛 처음에 좀 당황 했습니다 ^^
자전거에 맞는 브레이크 패드를 확인 하려면
젤 쉬운건 기존 패드와 동일한 디자인의 패드를 찾으시거나
특별하지 않은 경우 V 브레이크용 또는 로드용 캘리퍼 브레이크용 으로 나뉘며
특수 자전거들은 브레이크암 모델명 호환 여부를 확인하시고
그냥..... 브레이크암 사진 찍어서 인근 샵에 문의 하시는게 젤 편할것 같습니다.
유용한 정보 감사합니다 도움이 많이 됐습니다
도움이 되셨다니 뿌듯 합니다^^
dooyoung Kim
0초 전
캘리퍼 브레이크 사용하고 있습니다. V- 브레이크로 교체할 수는 없습니까? 알려주세요.
안되는게 어딨겠어요. 힘들 뿐이죠 ^^
V 브레이크는 피봇 마운트가 있어야 되기 때문에 앞에거는 포크를 바꾸고
뒤에거는 어댑터를 구하던가 프레임 빌더에게 새로 만들어 달라고 하면 되지만
배보다 배꼽이 커질수 있고 시간이 많이 걸린다는 문제가 있습니다.
감사해요 잘 성명 해 주시네요
원리를 설명 드리고 싶었는데 잘 전달 되셨기를 바랍니다 ^^ 고맙습니다 .
유용한 정보 감사합니다 꾸벅
도움이 되셨다니 감사합니다^^
와 정말 감사합니다! 덕분에 다시 라이딩 할 수있겠네요!
^^ 라이딩 멈추지 마세요^^
와셔가 있으면 바퀴에 딱 달라붙어서 좁 뺐는데 문제는 없을까요
문제 있을것 같은데요...
와셔 때문에 문제가 생길리가 없으니 처음부터 다시 해보시는걸 추천 드립니다 ^^
브레이크 암옆에 있는 조절나사로
패드 간격을 조절할려했는데 안되서 한쪽으로 치우쳐 있어요
이때는 브레이크암을 갈아야되나요?
패드 셋팅과 바퀴는 제대로 장착 되어 있는지 등등을 우선 확인 한후 원인을 찾은다음 교체는 최후의 수단 입니다.
@@veloman_40192 ㅠㅜ 🙏감사합니다
캘리퍼 브레이크 패드 교체 방법도 보여주세요.
디스크가 대세죠^^ 준비 하도록 하겠습니다^^
뒷브레이크가 잡았는지도 안느껴질 정도로 밀려서 자전거방에 갔더니 브레이크 패드를 2만을 주고 교체해주더라구요. 그런데도 똑같이 밀려서 왜 이런지 물으니 자기는 더 이상 해줄 수 있는 게 없다고 하네요. 바퀴림에 기름이 묻어서 그럴 수 있으니 닦아보라고만 하더라구요. 정말 뒷브레이크 잘 잡히게 하려면 방법이 없는 건가요?
똑같이 밀린다구요??????
우선은 샵에서 말씀하신대로 휠 림부분을 청소부터 해주세요(퐁퐁으로 닦으시고 행궈 주시면 됩니다. 하실거면 패드도 같이 닦거나 사포로 표면 한번 살짝 갈아주세요). 그래도 똑같다. 패드를 좀더 좋은걸로 바꿔보시고, 그래도 안되면 브레이크암을 업그레이드 해보시는 것도 좋습니다 ^^
@@veloman_40192 상세한 답변 주셔서 감사합니다. 패드는 일부러 고급형을 달았는데 그렇네요.
@@veloman_40192 상세한 답변 주셔서 감사합니다. 패드는 일부러 고급형을 달았는데 그렇네요.
고급현이 아니고 성능 좋은걸로^^
@@veloman_40192 자전거방 사장님이 추천해 주신 거였거든요. 한 패드에 2만원. 앞뒤 4만원 들었네요.ㅜ
감사합니다. 잘 보았습니다~
도움 이 되셨기를 바라며
시청 해주셔서 감사합니다 ^^
감사합니다 잘보고 갑니다
도움이 되셨기를 바랍니다^^
고맙습니다
시청해 주셔서 제가 더 고맙습니다^^
직접 브레이크 패드를 교체 해보고 있는데요. 뒷바퀴 돌아가는 방향이 일정하지가 않아서 어떨때는 패드가 닿고 안닿고 패드와의 간격이 일정하지가 않은데요. 그럴 때는 어떻게 조절을 해야하나요?
^^이럴경우 처음 부터 휠셋이 잘못 장착 된게 아니라면 휠이 휜겁니다^^ 인급 샵에 방문 하시어 휠 트루잉을 먼저 점검 하신후 브레이크 패드를 셋팅 하셔야 합니다.
휠트루잉은 최신 영상에 업로드 되어있으니 한번쯤 시청 하셔도 도움이 도실거예요^^
@@veloman_40192 아그래서 그렇군요 철사가 두개가 빠져있더라구요
@@veloman_40192 결국 가게에 맡겼어요. ^^
와. 아주 도움이 되었습니다. 감사합니다
도움 되셨다니 다행이네요^^
많이 시청해 주세요^^
브레이크를 잡아도 느리게 멈춰요ㅜㅠ 패드바꾼지 며칠 안됐는데,, 고칠때마다 뒷브레이크가 오래됐다고 고치시는분들마다 그러시던데 전체교환이 나을까요,,?
패드 마모가 한계면 교체가 좋죠^^
그러나 느리게 멈추는건 밀리는건지 레버가 뻑뻑한건지 다시 점검 해봐야 알것 같습니다~~^^
와...이거 보고 패드 교체할걸... 제가 조립한거 다시 보니 와셔를 엉망으로 조립했네요.
감사합니다 T_T
도움이 되시길~~
패드 간격 조정하고 나서 맨 나중에 레버 장력 조절할때, 맞춰놨던 패드 간격이 다시 영향을 받아서 또 조절하게 되면서, 패드간격-레버간격 조절이 계속 반복됩니다. 이렇게 되는게 맞는건가요?
레버 간격과 패드 센터는 동시에 맞추다가 마지막에 패드 센터를 다시 확인 하면 됩니다.
패드 간격이 수시로 틀어진다면 브레이크암 고정 링크 부분중 한쪽 또는 양쪽이 뻑뻑한지 확인해 봐야 합니다.
그리고 속선/겉선도 너무 길거나 너무 짧으면 브레이크암 리턴 장력에 영향을 미칩니다.
어느것 하나 중요하지 않은게 없네요 ^^
설명제일잘해주세요!!!!감사합니다!!!!!!
열심히 설명 드렸습니다 ㅋㅋㅋㅋ^^
시청해주셔서 고맙습니다 ^^
브레이크가 잡았을때 휠에 붙어서 안떨어져서 휠에 걸립니다 그거 스프링 안쪽으로 당겨주면 되나요?
붙었다 안떨어지는 경우가 패드가 너무 오래 사용 해서 아래/위가 편마모 된경우가 있습니다. 우선 패드면이 평평 한지 확인후 밑부분이 턱처렴 삐죽 나와있으면 칼등으로 잘라내고 사포로 다시 면을 잡아주신다음, 브레이크 패드 셋팅을 새로 해주시면 됩니다.
@@veloman_40192 답변 정말 감사합니다^^
그런데 페드가 안떨어지는 이유가 브레이크를 잡앗다 놓면 동작을 해야하는데 동작이 멈춰요 사실 오늘 자전거 판매점에 가서 앞바퀴 패드가 위치선정이 잘못되서 그거 잡을려고 갓는데 그거 바로잡고 뒤바퀴는 제대로 되어서 대충 타고 다녓는데 그래도 손좀 봐달라고햇서 손보더니 패드가 타이어에 붙어서 손으로 굴려도 안굴러 가게 해버렷어요 뒤바킈는 문제 없어서 그냥 타고 다녓거든요 ㅎㅎ근데 수리하고 나서 안굴러가요 ㅠㅠ 뒤에는 아무 문제 업서서 타고 다녓는데 안굴러가면 어덯하냐고 햇더니 덤탱이 씨울라고 한다고 억지 부리고 참 황당햇어요 처음에 갓을때 농담식으로 유트뷰 보고 아무리 할려고해도 안덴다고 했더니 다들 그거보고 하면 자기네는 뭐 먹고사냐고 진짜 화를 내면서 잠깐 만지더니 수리비 만원이고 부레이크 선을 갈려면 25000 더 내야한다면서 하더니 아에 잘되던 뒤부레이크를 망처낫어요 ㅠㅠ 장문글 죄송합니다 ㅠㅠ
ㅠ.ㅠ V 브레이크 셋팅이 별거 아닌거 같으면서도 어렵죠 ^^
왜 이렇게 셋팅 해야하는지 원리를 생각하시면서 시도해 보시는 것이 좋습니다 ^^
시행 착오를 겪고 나면.... 그때 아! 별거 아니구나 라고 느끼실수 있습니다^^
좋은 정보 감솨합니다.ㅋㅋ
하하하 첫 뎃글 감솨합니다~~~ ^^ ㅋㅋ
감사합니다
시청해 주셔서 감사드립니다.😄
좋은정보 !!!
좋은 덧글 ^^
도움이많이되는군요
감사합니다
도움이 되셨다니 영광 입니다^^
도움이 많이되는 영상입니다~!
도움이 되셨다니 다행이네요^^
앞으로도 무한 반복 시청 부탁 드립니다 ^^
교수님!
ㅋㅋ 교수님이라뇨 당치도 않습니다 ^^
잘보구가요^^
ㅋㅋㅋ 항상 응원 해주셔서 고맙습니다^^
오토바이 디스크용 브레이크 패드 교체하는 거보다 어렵네요
그쵸 오토바이는 쉽죠^^
자전거는 디스크 패드도 칼가는 소리나면 안되서 쉽지 않습니다^^
미니벨로용 패드가 따로있나요
패드 교체할려고 샀더니 폭이 끼우니
좁아서 거의 붙어버리는데
미니벨로용 이라고 따로 나오는건 없습니다.
어디가 좁고 어디가 어떻게 붙어 버리셨나요?
글로 문의 주실땐 돔더 자세한 상황 설명이 필요 합니다만 ....
Sc Lim 님 상황은 그동안 패드가 마모 되는 만큼 케이블 장력을 조절 하며 사용 하셨는데 그대로 새 패드로 교환 하셔서 패드와 림 간격이 좁아 져서 간격이 안나오는 것 같습니다.
또는 v브레이크 라면 와셔를 잘못 끼웠을 수도 있죠...
케이블 장력을 다시 맞추 시고나 와셔를 확인 해보시면 좋을 것 같습니다.
자세한 내용은 영상에 가 나와 있습니다^^
도저히 모르겠다 하시면 인근 샵에 방문 하시어 상담 받아보실 추천 드립니다^^
다시해보니 되네요
제가 잘못했네요
텍트로 R530 브레이크 패드는 뭘 구입해서 교체해야 하나요?
일반 로드용 패드 가 맞을것 같습니다 ^^
좋는 정보 무지 감사합니다.
저도 시청과 댓글 달아주셔서 너무 고맙습니다^^
영상 감사합니다
시청과 댓글 고맙습니다^^
재밌게 잘 보고 가요^^
유익 하셨기를 바랍니다^^
@@veloman_40192 프로미케닉의 강의를 공짜로 볼 수 있다는 게 늘 고마울 따름이죠
❤
💖💖 감사합니다^^
브레이크 어떻게든 잡어주면됩니다
^^ 잘 셋팅하면 더 좋습니다 ^^
재미있는데 많이 안보네요 ;; 안타.. 아쉽기도 합니다 ㅎㅎ (역할"이 맞습니다 ^^;)
그쵸 재밌으시죠? 제가 봐도 재밌는데....ㅋㅋ
왜 안봐주시는지 ㅠ.ㅠ 라고 자기위안을 합니다^^
v브레이크 패드 교체방법
2:52
4:25
그냥 교체만 하면 되는지 알았는데 복잡하군요.
처음 접하시면 안복잡한게 없습니다 ^^
아 이래서 이렇게 하는구나 되시면 쉬워 지십니다 ^^
많은 도움이 되었습니다.
도움이 되셨다니 뿌듯 하네요 ^^