У Харкові тестують новий тролейбусний маршрут та елетробус | Харьковские Известия
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Сайт Редпост : redpost.com.ua/
Сайт Харьковские Известия: izvestia.kharko...
Facebook: / kharizvestia
Instagram: / kharizvestia
Twitter: / kharizvestia
Подписаться на канал:
/ @kharkiv.novyny
/// У Харкові випробовують новий тролейбусний маршрут на Північну Салтівку. Щоправда, не простими машинами, а електробусами. ///
Смотрите:
Харьковские известия / Итоги Дня: • Харьковские известия /...
Новости Харькова: • Новини Харкова
Спортивные известия Харькова: • Спортивні новини Харкова
ХАРЬКОВСКИЕ ИЗВЕСТИЯ” - это ежедневная информационная программа, которая оперативно и достоверно о политике, экономике, общественной жизни, культуры и спорта Харькова.
#харьковскиеизвестия #ХИ #НовостиХарькова #харьков #izvestiya #izvestia #НовостиХарькова #новостихарьков #харьков #харьковсегодня
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Все добре тільки знову тролейбуси білоруські МАЗ-и. А де ж підтримка національного виробника?
Значит Богдан не смог изготовить или технические условия не позволили, еще цена могла быть ниже, потому что Беларусь только кузов поставляет, что дешевле готового троллейбуса, а сборка уже своими силами.
Бывает вечером Позже 9 часов вечера приезжаю с работы на метро Героев Труда. Надо от Метро Героев Труда добратся домой к дому по улице Бучмы 28/64. После 9 часов вечера уже ничем не уедешь. Пешком ити не хочется. А если бы пустили Троллейбус от Станции Метро Героев Труда по улице Бучмы на Льва Толстого было бы Очень Хорошо. Уважаемый Геннадий Адольфович пустите пожалуйста этот Маршрут не будьте безразличным к жителям улицы Бучмы.
Тролебус з автономним ходом то добре. Пора витісняти бензинові автобуси.
Ага , вот только по цене двух обычных троллейбусов или 5 Атаманов ( 10.4 млн за шт).
А можно наши стандарты обновить и говорит согласно ГОСТ. Уже уши редижит евро стандарты и т.д. и и.п.
Не існує ніяких євростандартів. Є певні вимоги для сучасних тролейбусів, яким складно не відповідати, ось і все.
А про "євростандарти" кажуть, аби підкреслити високу якість виробу. Слово "ГОСТ" не людей ніякого враження не справить. Та і навіщо нам ГОСТи? Це савєцькі/російські норми, до України вони не мають жодного стосунку.
Зато перевозчики частные воюют с населением.На конечной держут очередь до посинения,пенсионеров откровенно ненавидят,стоимость проезда как на луну.Ждём троллейбусы.
Без Троллейбуса от Станции Метро Героев Труда до Льва Толстого Очень Плохо. Маршрутка номер 275 во первых ходит раз в Полчаса, во вторых водители ругаются на пенсионеров и не хотят их возить. Из за этого для того чтобы добратся на Океан приходится ити на 16, 16а, 26 или 27 трамваи добиратся до улицы Гвардейцев Широнинцев потом делать пересадку на 31,35 или 42 маршруты. Это Одно Неудобство. Второе неудобство не хочется ити пешком 20 минут потраченного времени от Станции Метро Героев Труда до Океана. И третье неудобство что приходится садится на 47й Троллейбус ехать до Конечной Северная Салтовка потом пересаживатся на 31,35 или 42й маршруты. Это Очень Неудобно. Геннадий Адольфович после того как только пустите Маршрут на Дружбы Народов следующий Маршрут пустите на Льва Толстого по улице Бучмы(бывшая улица Командарма Уборевича).
@Владислав Кучук Чтобы не делать лишнюю пересадку, можно выходить на ст. м. Студенческая, и там садиться на 42й троллейбус
Нужно Пустить Троллейбусный Маршрут от Станции Метро Героев Труда по улице Бучмы до Льва Толстого ( вместо Маршрутки Номер 275 е). Маршрутка это не то и ходит она Очень Редко. Троллейбус PTS 12 Самый Лучший и Экологически Чистый Транспорт.
а кто производитель ?
думаю по названию Богдан можно что-то понять)
Производят троллейбусы с автономным ходом PTS 12 в Броварах Киевской области на предприятии ООО «Политехносервис», которое известно своими системами управления СТТ-01, но комплектуют их из импортных частей на базе белорусского троллейбуса МАЗ-203Т.
@@kharkiv.novyny спасибо за просвищение