3,4T Auflastung Land Rover Defender [477]
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- Опубликовано: 1 фев 2024
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ein echter Fachmann, gerne mehr von RE...mir gefällt auch, dass alles ohne Schickimicki abläuft. Klasse! 👍🙂
Das Fahrwerk von Ralf ist der absolute Hammer! Um in seinen Worten zu sprechen: der Defender fährt sich in fast allen Lebenslagen „wie ein richtiges Auto“!
Freu mich mal wieder über Landy-Content! Missed it🫶🏻
Der Ralf macht👋 gesundheitlich einen viel besseren Eindruck als beim letzten Video
Klasse!
Also dieses TÜV-Monopol in den alten Bundesländern bzw. das Dekra-Monopol in den neuen Bundesländern ist eigentlich vor ein paar Jahren gekippt worden. Man kann zu jeder Prüforganisation fahren und so eine Eintragung per Einzelabnahme vornehmen lassen. Dafür muss die bevorzugte Prüfstation allerdings einen amtlich anerkannten Sachverständigen beschäftigen (manche aaS springen täglich von Zweigstelle zu Zweigstelle, sind also oft nur einmal die Woche an einem Standort), der die entsprechenden Befugnisse hat.
So zumindest mein letzter Wissensstand.
Eine "TÜV-Folge" wäre für sowas vielleicht ganz cool.
Übrigens steht lbs für Pfund. Kommt vom lateinischen "libra pondo", abgekürzt lb. Im englischen hat sich wohl das lbs für die Mehrzahl eingebürgert.
Wo kann ich die Federteller den kaufen ?????????
Ich hab ein Fahrwerk vom Thorsten mit längeren und härteren Federn. Kann man den auch auflasten?
Man brauch so was nur in DE. Ich habe auch in meine 110 alles von 130 eingebaut und bin 9 monate von Akaska nach Argentinien mit 3,5 t interesiert keine
Hallo Ralf ich wollte dir schon sehr lange meine Hochachtung zu deinem Fahrwerk mitteilen.
Ich kenne kein anderes Fahrzeug, dass ein so ausgewogenes Fahrverhalten hat , auf der Straße wie im Gelände.
Alles Gute für deine Gesundheit und mach weiter so