Do Zgierza tramwaj wrócił co prawda na Plac Kilińskiego w Zgierzu ale wrócił, jeździ teraz tramwaj linii 6, zrobili co 15 min i dali jeszcze przy okazji GT8N czyli tramwaje z niską podłogą do rozkładu :) Pabianice robią się, bardzo dużo już jest zrobione, Konstantynów Łódzki dopiero co przetarg rozstrzygnięty, jest szansa, że prace ruszą w tym roku. Ozorków i Lutomiersk cisza :/
W Bielsku-Białej też były tramwaje dwie linie od Dworca PKP do Cygańskiego Lasu i druga do dworca PKP na Hulankę i niezapomniany motorniczy linii "2" "Skarbeczek"
GKW. Jak najbardziej coś mogę ciekawego powiedzieć i wyjaśnić. Tym bardziej że pracuję jako Maszynista na Górnośląskiej Kolei Wąskotorowej. Pozdrawiam Jakub. 😉
Janku cieszę się bardzo, że stworzyłeś taki kanał. Jestem hobbystą pojazdów szynowych. Mieszkam w Miliczu od kilkunastu lat. Jak kiedyś byś znów się wybierał w te strony to zapraszam do zwiedzania. P.s. pierwszy wagon z zabytkowej wąskotorówki, osobiście malowałem. Pozdrawiam!
Czejsc ja pochodzę z Szczecina powiem tobie tak to skrzyżowanie pociągu z tramwajem nadal istnieje ale kolej już raczej nie jeździ Super film masz od3mnie suba i oby tak dalej
W Poznaniu ten wolnostojący tramwaj mieści się na pętli autobusowej Ronda Rataje, jest to Duwag zdaje się GT8 i w środku była kawiarnia lub pub. A z takich miejsc wartych zobaczenia, polecam muzeum Kolei Wąskotorowej w Gryficach - sporo ciekawych egzemplarzy, pełne składy w różnym stanie zachowania. Parę lat temu byliśmy tam ze znajomymi i przemiły pan pozwolił nam myszkować po wszystkich składach, lokomotywach itd - polecam, mimo super pogody i wakacji nad morzem spędziliśmy tam kilka godzin! BTW super kanał, więcej zamkniętych/nieczynnych torowisk tramwajowych, jeśli można prosić 😉 A jakby udało się wrzucić jeszcze lokalizację jakiejś miejscówki, gdzie można obejrzeć zabytkowe tramwaje, bardzo proszę o takie info! Powodzenia w realizacji kolejnych odcinków!
Stary szlak powinien być remontowany i powinien jezdzić nowszy tabor jeśli trasa jest w miare opłacalna. A zabytkowy tabor dodatkowo w weekendy czy o innej porze. Pojazdy z odpowiednim rozstawem szyn można zamówić. Oczywiście to wymaga pieniedzy. Najgorsze co moze być to przerwanie czy likwidacja szlaku. W Polsce nie daje się drugiej szansy, drugiego życia szlakom.
Co do podpunktu z Łodzi odnośnie linii podmiejskich. 1. Pabianice w trakcie modernizacji 2. Zgierz już mają położone tory od Helenówka do Kuraka. Jeżeli chodzi o odcinek KURAK-Ozorków narazie cisza 3. Konstantynów /Lutomiersk. Konstantynów wystąpił o remont linii. Lutomiersk o dziwo też zaczął coś tam "szeptać" niemrawo o przywróceniu tramwaju.
Ozorków na 90% nie wróci.Już nawet Ozorków nie ma kasy w tej chwili na zainwestowanie w tramwaj.Gmina wiejska zgierz bida z nędzą i busiarstwem pogania aczkolwiek busiarstwa marszrutkowego ubyło ostatnio.PKS Łódzki jeszcze istnieje ale tej firmy to już w sumie nie ma bo upadła.
Mówiąc o Gdańsku, warto wspomnieć o tramwajach w Sopocie - najpierw krótki odcinek tramwaju konnego (XIX wiek), a później linia tramwaju elektrycznego z Gdańska (do 1961 roku).
Gdybyś był w Bytomiu to już nie tak daleko w Rudach Raciborskich jest też, czynny odcinek tej kolejki bo one były przez Gliwice połączone razem i tworzyły siec bardzo długa oblekajace cały slask :) pozdrawiam dobra robota...
minuta 5.12 jest to ulica po której jeździ linia tramwajowa nr 6 i to jest przy samamym przystanku stocznia szczecińska mam też inną miejscówkę to jest przy samej poczcie głónej w szczecinie i tam też są szyny tramwajowe po których żaden tramwaj nie jeździł kilka lat
Bardzo ciekawy kanał panie Janku jeżeli pan wspominasz o wąskotorówkach czy tramwajach to trzeba wspomnieć , jak już o Jeleniej Górze to i o Wałbrzychu pamiętam tam tramwaje zamienione na trolejbusy , podobnie jak w Słupsku co do Słupska to miałem przyjemność poznać ludzi którzy byli inicjatorami zbudowania polskiego trolejbusu na bazie licencyjnego Berlieta montowanego w jelczańskich zakładach za co "Jelcz" się pogniewał a konkretnie to przy każdych większych zakładach były t.z komórki badawczo rozwojowe które kupę szmalu brali a nic nie robili , na słupskimi zakładami remontowymi "Kapena" zespół napędowy opracowali inżynierowie z Politechniki Gdańskiej i komu to przeszkadzało . Jeżeli chodzi o Łódz to władze tego czerwonego grodu były mistrzami w likwidacji lini tramwajowych począwszy od połączenia do Aleksandrowa, Konstantynowa, Rzgowa, Lutomierska , Ozorkowa i Zgierza choć jest światełko w tunelu za sprawą miejscowych władz jest odbudowywany po kilku latach odcinek tramwaju do Zgierza , jest pomiędzy Zgierzem a Łodzią nowsza część zajezdni tramwajowej zbudowana w 1922 roku jest zamknięta i niszczeje stara część został sprzedana cwaniakom za sprawą carycy Zdanowskiej i rozebrana podobnie jak zabytkowa zajezdnia na ul. Dąbrowskiego w Łodzi kupił cwaniak "żelazo" wyciągnął i sprzedał a resztę spalił . Jeszcze jeden rodzynek , na trasie Ozorków gdzie się kończyła linia tramwajowa z Łodzi , a Krośniewicami była linia kolejki wąskotorowej która nie tylko przewoziła pasażerów to i płody rolne , głównie buraki do cukrowni w Leśmierzu . Była też linia tramwajowa z Koszalina do Mielna m/innymi ale z tego co mi wiadomo to została zlikwidowana jeszcze za czasów III rzeszy . Podobno i w Tarnowie . Pamiętam chodziły "kociołki" na trasie Warszawa Marki t.z kolej marecka , należało by wspomnieć o kolejce Piotrków Tryb. Sulejów w Sulejowie budowano stacje benzynową cwaniaczkowie za zgodą cwaniaczków z magistratu//chyba za darmo/ wydali zezwolenie, tory wycięto i po kolejce. Pozdrawiam
W Szczecinie takich miejscówek jest 3. Pokazana jest naprzeciw bramy wejściowej do Stoczni i ma ona dodatkowa ciekawostkę. Poza krzyżówką jest tam fragment zwrotnicy umożliwiający zjazd tramwaju lub pociągu na tor tramwajowy lub kolejowy (ten sam roztsaw 1435mm). www.google.pl/maps/place/Willowa,+71-650+Szczecin/@53.4434142,14.5763881,3a,34.8y,347.14h,76.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKrW3WBDOhXL-7wLdli1JXw!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x47aa097b14b4eb05:0xee486bdf864b6a08!8m2!3d53.4486365!4d14.5716638 www.google.pl/maps/place/Willowa,+71-650+Szczecin/@53.4465622,14.572916,3a,75y,252.53h,47.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDnyUjaYy54CclYZiaHVYsQ!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x47aa097b14b4eb05:0xee486bdf864b6a08!8m2!3d53.4486365!4d14.5716638 Trzecie skrzyżowanie jest pod koniec trasy linii nr 6 w kierunku Gocławia. Inna ciekawostka to fragment toru wjazdowego do poczty głównej przy bramie portowej , którym tramweje konne dowoziły przesyłkę z rampy dworca głównego (rampa ta miała też do niedawna taki stary tor zlikwidowany po remoncie dworca, ale ten na poczcie jest do dziś: www.google.pl/maps/place/Brama+Portowa+12/@53.4262689,14.5511878,3a,37.5y,275.41h,82.35t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQLfDwFe0bzxLHhBv8xc0XA!2e0!7i13312!8i6656!4m12!1m6!3m5!1s0x47aa091099a327e5:0xf0e8614bd266ca77!2sPlac+Brama+Portowa!8m2!3d53.4250026!4d14.550284!3m4!1s0x47aa091091813aa9:0xe5d7d9ec8addf09c!8m2!3d53.4254821!4d14.5510691
Jeśli jeszcze nie byłeś w Jeleniej Górze to jest jeszcze jeden tramwaj, pomnik w Podgórzynie. Starych torów już nie znajdziesz ale.... jest pełno rozetek i jest takie magiczne miejsce gdzie znajdują się stare słupy kratownicowe ponad 60 sztuk po tramwajach. Ewentualnie mogę pomóc.
DRODZY WIDZOWIE! Napiszcie swoje propozycje tematów do video! Jeżeli jest jakaś nieścisłość to też kulturalnie zwróćcie mi uwagę tutaj ;) Najlepsze komentarze nagrodzę serduszkiem ❤ POPRAWKA! 6:39 Tramwaj stoi w Rudzie Milickiej, a wąskotorówka prowadziła na odcinku ok. 21km Sułów - Milicz - Grabownica (dziękuję za czujność użytkownikowi grupy TURYSTYKA ROWERA na fejsie)
5:33- Tą wąskotorówką w Żninie akurat jechałam za czasów gimnazjum! Gorąco polecam! Fajne widoki i fajnie się jeździ. Pamiętam jak przypadkowi ludzie do nas machali. XdDDdDDD
Opowiedz również cała historię Łódzkiej komunikacji tramwajowej. Podpowiedź że złożyła również do przewożenia bawełny. Wiele bocznic towarowych jak i o nieistniejącej już linii do żwirowni. Podkreślam że to była linia tramwajowa. Też w którym miejscu podpinania parowóz do tramwaju. Pozdrawiam.
Przejzdy kolejowo-tramwjowe sa też w Ostrawie i Ołomuncu w czechach a i co do 9:12 linia do pabianic jest zawieszona z powodu remontu a do ozorkowa podobno "Zawieszona Chwilowo" taki mały błąd ;)
Jestem ciekaw czy/kiedy doczekamy się "drugiego olsztyna" czyt. Reaktywacji sieci tramwajowej wzgl. Trolejbusowej. Co ciekawe były dwa miasta gdzie równocześnie kursowały tramwaje i trolejbusy. Bo oprócz Warszawy był jeszcze Poznań przy czym w drugim przypadku był przypadek krzyżowania się sieci tramwajowej z trolejbusową.
Polecam wrocławska siec tramwjową, jej historie, gdy Wrocłąw byl jeszcze niemiecki. komunikacja miejska byla objeta przez pare firm transportowych ktore po II WŚ połączono w jednną społke czyli dzisiejsze MPK Wrocław]. materialu jest mniej wiecej na odcinek.
Pragnę przypomnieć, że Jędrzejów też ma czynną kolej wąskotorową 😅. Sunie poprzez dolinę Nidy, niestety obecnie na dość okrojonej trasie, lecz cieszmy się tym, co pozostało 😅
Dodam jeszcze, że w Aleksandrowie Łódzkim postawiono w centrum jako pamiątkę stary tramwaj N5, zaś w ostatnim okresie również jako pamiątkę postawiono w Rzgowie w rejonie zabytkowego mostu tramwajowego tramwaj 105N.
Co do Aglomeracji Łódzkiej to było więcej odcinków zlikwidowanych/przerwanych/zmenionych od ładnych paru lat, które były albo długie albo bardzo krótkie, a są nimi: - Piotrkowska (od Dworca tramwajowego do placu Wolności w 1960 i do tego odcinek od dworca do żwirki odbudowany w 2015) - Czerwona, Wólczańska, Wróblewskiego i Skargi (te pierwsze od Piotrkowskiej do trójkąta proletariackiej 1983 do 2008 - planowane w przyszłości do odbudowania, to drugie od placu Niepodległości do Wróblewskiego 1982) - Niższa i Broniewskiego (to pierwsze od skrzyżowania Śmigłego Rydza z Dąbrowskiego do Śląskiej 2017, to drugie od kilińskiego do Rzgowskiej 1992 - oba odcinki mająbyć odbudowane i połączone razem w przyszłości) - Tuwima i Struga (od Wydawniczej do Gdańskiej 1985) - Sterlinga i pętla Helenów (to pierwsze od Narutowicza do Pomorskiej 1960, to drugie - odcinek Anstadta/Północnej/Sterlinga 1928) - 6 Sierpnia (od Piotrkowskiej do Kościuszki 1950) - Radwańska (Od Piotrkowskiej do Inżynierska 1968) - Łagiewnicka - w dwóch odcinkach (to pierwsze od placu Kościelnego (Wojska Polskiego) przez Bałucki Rynek (jako pętla) do Dolnej 1939 - 1992, to Drugie od ronda 1863 do przystanku Arturówek 1998) - Trasa na Nowe Złotno (od skrzyżowania Konstantynowskiej z Aleją Unii do łącznika ul Cyganki z ul.Złotno 1992 - 1995) - Oryginalny przebieg trasy przez Karolewską i Retkińska (to pierwsze na wprost od Kopernika/Włókniarzy przez dworzec kaliski do zakrętu na południe trasy 1995, to drugie od Wyszyńskiego do Batalionów Chłopskich 1978) - Węzeł z pętli Koziny do Włókniarzy (1978) - oryginalny wjazd na weksel Wojska Polskiego/Brzezińskiej (1947) - Bocznica na Radagast (od Wojska polskiego przez Marysińską, Kolińskiego i Zagajnikową lata 40 - te) - Bocznica do stadionu wyścigów konnych (od Pabianickiej przez Długą i Wyścigową 1939 - 1952) - Trasa do Tuszyna i bocznica nie trakcyjna do Kruszowa (przez Rudzką, Gadkę starą, Gospodarza, Rzgów (Rudzka, Łódzka, Tuszyńska), Babichy, Modlica, Poddębina, Tuszyn (Rzgowska, Łowicka, Piotrkowska, Wschodnia), Tuszynek Majoraki, Zagrody i Kruszów (Żeromińska do fabryki cegieł) 1931 - 1996) - Trasa do Aleksandrowa Łódzkiego (od Aleksandrowskiej w okolicy pętli Kochanówka do placu Kościuszki 1991 - 1995) - oryginalny przebieg Przybyszewskiego nieco na południu ulicy (od tatrzańskiej do Niiarnianej 1978) - wjazd na pętlę Nowotki/Przemyska.
Żuławska kolej dojazdowa to jest dopiero przeżycie. Jechaliśmy latem 2019 ze Sztutowa na Prawy brzeg i z powrotem. Oczywiście po drodze jest mnóstwo przystanków a miejsca jest wiele pomimo wielu ludzi korzystających z tej atrakcji. Tylko trzeba się przygotować na naprawdę duży hałas podczas jazdy. Można też zabrać ze sobą rowery, wózki etc a obsługa jest miła i pomocna. W Poznaniu stoją dwie bimby - jedna przy Starym Browarze a druga na Rondzie Rataje. Przerobione na kawiarnie. A na uwagę zasługuje jeszcze GKW które przejeżdżało nad jeziorem powidzkim i w Przybrodzinie miała stację na plaży. Obecnie stan torów nie pozwala na pokonanie całej trasy.
@@janekgada Tak :) Np.linia 46 do Ozorkowa,raczej na pewno ta linia już nie wróci.Następny przykład?Ulica Wróblewskiego,Czerwona,Wólczańska,Rudzka,Aleksandrów Łódzki,Rzgów,itd. :) Szach mat :) Z innych ulic w Łodzi to Tuwima,Struga,Sterlinga,Łagiewnicka między Bema a Warszawską,Radwańska.Pamiątka po torowisku została na Karolewskiej przy Dworcu Kaliskim.Inny przykład to ulica Retkińska ooooo :) Można fajną wycieczkę tramwajową w Łodzi zrobić także w razie czego zapraszam do Łodzi.Np.na Wólczańskiej spod asfaltu na spękaniach widać tory tramwajowe :) Kiedyś przy Kilińskiego w Łodzi była rampa do rozładunku tramwajów :) Inny przykład?Ulica Tramwajowa od Tuwima do obecnego wylotu z Dworca Fabrycznego.Można pokazać też w odcinku tramwajowe plany Łodzi takie realne do realizacji na najbliższe lata,które raczej zostaną zrobione.Można naprawdę fajny odcinek zrobić :) Na pewno jakby wypaliła taka wycieczka to by wyszło z tego kilka odcinków :) Zaskoczyłem hehe :)
Szczecin ma świetną trasę kolejową przez miasto. Mogła by mu służyć jak metro w komunikacji mieskiej ale nie potrafi tego wykorzystać. Tramwaj czy kolej zasilana prądem jest przyszłością. A w Szczecinie aby czasami towarowy przejedzie. To bardzo dziwne ze tam nie zrobili przystankow dla ludzi.
*Zulawska Kolej Waskotorowa* (dawniej PKP) ..... po raz pierwszy ujrzalem ja w Czerwcu 1961 roku, gdy jako 3 letni chopiec, bylem po raz pierwszy z moimi juz S+P rodzicami, nad polskim morzem w Katach Rybackich. Wowczas na przystanku Sztutowo-Muzeum ujrzalem sapiacy para parowoz z wagonami osobowymi. Od tamtej pory jest to moja ulubiona waskotorowka w Polsce, ktora skradla moje polskie serce !!!! >> Ale juz wowczas nie istniala, bo zostala w latach 50-tych PRL-u rozmontowana i komlpletnie zlikwidowana, ... zrobiona rekami wiezniow niemieckiego obozu koncentracyjnego STUTTHOF, *prowizoryczna linia przedluzeniowa tej kolejki ze Sztutowa az do samej Krynicy Morskiej* - ktora od Stutthof biegla z dala od drogi, bo poprzez wyciety podmokly las, droga tzw. "DREWNIANKA" !!!!! Miala ona slyzyc Niemcom w ukrytym lesnym transportowaniu sprzetu i zolnierzy, w przypadku ataku sowieckiej Armi Czerwonej na Mierzeje Wislana od strony obecnego Baltijska, czyli niemieckiego Pilau (Pilawa) !!!! >> Niefortunnie takze .... jakies debile decydenci konca PRL-u, to spowodowaly totalna likwidacje odnogi Zulawskiej Kolejki Waskotorowej, z Nowego Dworu Gdanskiego - az nad brzeg rzeki Notec, na wprost Zamku Krzyzackiego w Malborku .... *czyli do stacji koncowej Malbork-Kaldowo !!!!* :o(( Jeszcze niedawno na RUclips ogladalem historyczny zapis filmowy, zarejestrowany oryginalnie na niemiej tasmie filmowej 8 mm standard, o przybyciu kolejki z pasazerami na stacje Malbork-Kaldowo !!!! ruclips.net/video/TgyDDj9ReCc/видео.html Ale to wszystko ..... to juz jedynie smutna HISTORIA !!!! :o((
z wąskotorówek polecam Wigierską, Białowieską ( z Hajnówki) i Nadmorska (dawna Gryficka), natomiast co do tramwajów polecam ulicę Metalowców w Chjorzowie. Istnieje na niej 3 szynowy tor blisko zakładów Konstal. Kiedyś ten tor służył jako tor prób ale teraz już jest wyłączony z eksploatacji. A dlaczego 3 szynowy? bo jest przeznaczony dla tramwajów zarówno normalnotorowych 1435 mm jak i waskotorowych 1000 mm. Warto się pośpieszyć bo ulica Metalowców ma iśc do remontu i połączenia z ulicą Siemianowicką. Tor ma niestety zniknąć
@@janekgada Są duże szanse, już powoli kończy się remont w zgierzu, a potem będzie remont przez torowisko do ozorkowa (remon torowiska pabianic jest też prawie skończony)
Mieszkam w Pabianicach i jest remontowana cała linią miasto rozkopane całe w ozokowie zlikwidowano naradzie jedzi autobus z46 w Konstantynowie też zlikwidowali i też jedzi z 43
Zapomiałeś O Wojkowicach Żychcice Pętla do 31.03.2006r. Linią 25 do Wojkowic Można się Było Przejechać w większości Jednotorem. Kurs Zaczynaliśmy przy Granicy Dąbrowy Górniczej i Będzina (Dąbrowa Górnicza KWK Paryż, Dziś: Dąbrowa Górnicza Urząd Parcy) Jechaliśmy Przez Będzin i Grodziec i Kończyliśmy Kurs w Wojkowicach (W Grodźcu też Nie Zobaczymy Tramwaji bo wszystkie Linie Skręcają na Będzin Osiedle Zamkowe Pętla, gdzie jest właśnie Tam Zajezdnia Tramwajowa)
Zapewne w całej Polsce jest więcej miejsc, które niestety w takim krótkim materiale by się nie zmieściły. Ale dzięki za podpowiedź, przyjrzę się temu :)
@@janekgada - treść filmu jest rozczarowująca jak na tytuł :/ Jak jesteśmy na Śląsku, to dorzucam Gliwice i linię 4, linię 8 w Bytomiu i Piekarach (miała kilka wariantów tras), wcześniej 31/32/33 (Bytom), i to nie wszystko. O komunikacji na Śląsku możesz poczytać tu forum.wpk.katowice.pl/
@@adamnowak4172 wspominam, że to jest taki film, który ma stanowić inspirację dla innych i dla mnie. Ja polecam sprawdzić moje filmy o komunikacji na terenie Krakowa - tam już jest raczej samo "mięso" ;)
Jak Jelenia Góra, to nie tylko eksponat na Rynku, ale także w pobliskim Podgórzynie gdzie dochodziła sieć z JG via Cieplice www.podgorzyn.com.pl/atrakcje/2/zabytkowy_tramwaj
3:42 Co do Gdańska, to na ul. Łąkowej stoi pojedynczy wagon Konstal 105, koło byłej i już nie czynnej zajezdni tramwajowej ruclips.net/video/5Z_riPxmUPU/видео.html
5:19 Sosnowiec Niwka może się pochwalić podobnym skrzyżowaniem. 11:22 Znam i uwielbiam. Nawet za pomocnika tam kiedyś jeździłem w dawnych kawalerskich czasach.
Linia 41 do Pabianic jest w remoncie na całej długości, zaś linia 45 do Zgierza jest też w remoncie od granic Łodzi do centrum Zgierza. Niestety linia 43 do Lutomierska i linia 46 do Ozorkowa zostały zawieszone i czekają być może na lepsze czasy. Zaś linie 42 do Rzgowa i Tuszyna i linia 44 do Aleksandrowa zostały już rozebrane dawno temu.
W Warszawie tez jest nadal tramwajowa linia JEDNO-torowa# ...... na petle na Bemowo !!!! Pamietam, ze kiedys byla tez i druga ..... na Pradze Polnoc nad Kanal Zeranski az w okolice mostu kolejowego.
@@janekgada I to mozna nazwac pseudonowoczesnoscia. Na szczescie Olsztyn przeprosil sie z tramwajami ale w Slupsku tez by sie przydaly. Czy tramwaje jezdzily kiedys w Tarnowie, Koszalinie i Inowroclawiu ? Sprawy transpotru szynowego interesuja mnie od dawna a nie wiem gdzie szukac informacji.
@@marekjozwiak5390 Inowrocław i Tarnów tak. Powoli będę wszystko pokazywać. Na razie na moich video znajdziesz ślady po dawnych tramwajach i kolei w Krakowie
@@janekgada W tej chwili przypomnialem sobie ze tramwaje kursowaly kiedys chyba tez w Legnicy. A moze ktos napisze jaka przystepna ksiazke o miastach w ktorych skasowano tramwaje w naszym kraju ?
Ciekawostką jest to że na terenie aglomeracji łódzkiej jeszcze niedawno znajdowały się jednocześnie 2. i 3. Najdłuższa linia tramwajowa w europie. A na terenie GOP jest chyba najkrótsza linia tramwajowa w europie.
@@janekgada - google "linia 38 Bytom" (chyba ok. 1300m). Jeszcze na początku roku była codziennie obsługiwana taborem historycznym (dwa wagony motorowe Konstal N), niestety z powodu wirusa najpierw została zawieszona, potem wznowiona, ale z dwukierunkowymi Moderusami (mieszkańcy chwalą sobie zmiany, wzdłuż linii jest położonych kilka cmentarzy, a głównymi pasażerami są starsze osoby, często z problemami z poruszaniem się, dla nich wejście do eNki było dużym problemem). Podobno jak sytuacja wróci do normy będą puszczać na przemian nowy/stary, ale technicznie jest to niewykonalne bez bezsensownych prawie pustych przejazdów (jeden tor, na końcu trasy "ślepy", na początku wjazd "pod prąd" z jednotorowej, mocno obłożonej linii, wyjazd wagonu z tej krótkiej trasy to cofnięcie na uczęszczaną, przejazd jednego przystanku do czegoś w rodzaju "trójkąta", tam postój, ponowne włączenie to 4 przystanki i wjazd na tą krótką trasę, technicznie da się, ale to byłyby raczej puste przejazdy, na tych odcinkach jest niewielu pasażerów). Oficjalna strona wąskotorówki (to samo miasto): sgkw.eu na pewno znajdziesz tam kontakt z kim trzeba ;)
Druga moja waskotorowa "milosc" .... to *Zninska 600 mm waskotorowka na Palukach* ... czyli stacje takie jak: Biskupin, Wenecja, Rzym, Znin ..... OMG !!!! Bajka doslownie !!!!
Swego czasu bardzo często podróżowałem po kraju i uważam, iż na linie tramwajowe zasługują następujące miasta: - Kielce, - Rzeszów, - Lublin, - Białystok, - Radom. - Koszalin, - Zielona Góra, - Legnica, - Wałbrzych, - Opole. Część tych miast miała swoje linie, zlikwidowane po II w.św. NIe będę się rozpisywał, ale takie jest moje zdanie i przykład Olsztyna obrazuje nam, iż miasto zyskuje pod wielona względami gdy posiada komunikację tramwajową.
Kwestia Łodzi jest generalnie bardzo ciekawa. Niestety pod koniec wieku i na początku obecnego trasy i tabor zostały bardzo zaniedbane. Przemiany społeczne, przejście na gospodarkę rynkową mocno zniszczyło Łódź pod wieloma względami. Generalnie w Łodzi i jej okolicach tramwaje pełniły rolę kolei aglomeracyjnej (przy czym w sumie wybiegały nawet poza aglomerację). Tramwaje jeździły do właściwie wszystkich pobliskich miast, nawet tak małych jak Lutomiersk. Obecne władze chyba jednak zaczynają podejmować starania w celu odbudowy tej sieci. Miejscami idzie to tragicznie (wydłużająca się przebudowa trasy wzdłuż Śmigłego Rydza, rozkradana infrastruktura tymczasowo wyłączonych odcinków itp). Kompletną farsą są miejskie linie wzdłuż ul. Kilińskiego, gdzie część wyłączono tymczasowo z użytku bo stan techniczny był bardzo zły, inną zaś część wyłączono ze względu na to, że kamienica obok trasy się częściowo zaczęła walić - zburzyć jej nie można było póki się nie wykreśli jej z listy zabytków, a obok walącej się tramwaje jeździć nie mogły. Chyba rozpoczęto też w końcu przebudowę na ul. Wojska Polskiego, bardzo długo czekano na to, niestety na rozważaną dodatkowo rozbudowę sieci w tej okolicy się chyba nie zdecydowano. Brak funduszy :( W innych przypadkach idzie trochę lepiej, odbudowano trasę do Zgierza, za nim jest jeszcze niewielki Ozorków do którego kiedyś kursował tramwaj, tory dalej tam chyba leżą, oczywiście nienadające się do użytku. Rozstrzygnięto właśnie przetarg na trasę do Konstantynowa, gdzieś w oddali majaczą plany odbudowy trasy do Lutomierska. Zaczęto remontować tory ważnej trasy wzdłuż Aleksandrowskiej - do ogromnego osiedla mieszkalnego Teofilów oraz w okolice dzielnicy przemysłowe. Co ciekawe, robione jest to tak, żeby nie wyłączać tras z ruchu - wieczorami i nocami. Bodajże do ok. 20 tramwaje jeżdżą, po tej godzinie mają odbywać się prace przy torach, w dzień ekipa zajmuje się czasem resztą infrastruktury. Do przemian ustrojowych istniała też linia do Aleksandrowa Łódzkiego (kontynuowała wspomnianą ul. Aleksandrowską), są osoby optujące za odbudową tej linii, ale chyba obecnie jest na na samym końcu listy priorytetów. Trasa do Ksawerowa i Pabianic jest w remoncie, trwa on dosyć długo, ale przynajmniej trwa (chyba, bo tam w sumie nie bywam; kiedyś ta trasa obejmowała jeszcze miejscowość Ruda Pabianicka, obecnie jest ona włączona do Łodzi). Na przywrócenie dawno zlikwidowanej trasy do Rzgowa i dalej do Tuszyna raczej nie ma co liczyć, to się pewnie nigdy nie wydarzy. Wydaje mi się, że tak rozbudowana siatka tramwajowych połączeń do innych miast, czasem naprawdę mocno oddalonych od miasta, a szczególnie jego centrum, to ewenement nie tylko w skali kraju. Problemem siatki w samym centrum Łodzi jest natomiast gęsta i ciasna siatka ulic, tramwaje często i długo stoją na skrzyżowaniach w skali np. absolutnie nieporównywalnej na przykład do Gdańskiej sieci. Niekorzystne są też ciasne ulice, przez co tramwaje nie mają często wydzielonych torowisk, tory są w jezdni.
@@janekgada To dodam jeszcze, że 100 lat temu plany rozwoju sieci tramwajowej, traktowanej wtedy po prostu jak regionalna kolej elektryczna, były jeszcze większe. Z Tuszyna linię wydłużono do Kruszowa, do zakładów ceglarskich, a miała być ona wydłużona jeszcze aż do Piotrkowa Trybunalskiego. Ta która jechała do Pabianic i Rudy Pabianickiej miała jechać dalej aż do Łasku i w przyszłości do Zduńskiej Woli. Ba, były już wykupione grunty pod to, zrobione projekty, zaraz przed rozpoczęciem budowy wszystko zatrzymał kryzys gospodarczy. Wcześniej miało być też rozwidlenie do Dłutowa, który zabiegał o linię. W ramach łódzkiej sieci planowano też budowę tramwaju/kolejki przez Andrespol do Tomaszowa Mazowieckiego, rozważano też zabiegające o to Brzeziny i Koluszki. Zdecydowanie postrzeganie tramwajów było wtedy inne, po prostu pełniły one rolę lokalnej kolei, zresztą i przedsiębiorstwo obsługujące te pozamiejskie linie zwało się Łódzkie Wąskotorowe Elektryczne Koleje Dojazdowe.
No i trzecia moja waskotorowa "milosc" - to oczywiscie przeurocza *Bieszczadzka Kolejka Waskotorowa 750 mm z Cisnej* - bylem tam w stanie wojennym jenerala "SPAWACZA" razem z pelnym plecakiem zarcia w puszkach - bo wowczas w sklepach w calym kraju to gowno tylko stalo na polkach i OCET !!!! :o(( Pamietam to jakby bylo to doslownie WCZORAJ !!!!
@@simonminecraft4548 Wszystko fajnie tylko mieszkam w Krakowie i raczej będzie ciężko. Za to pewnie prędzej czy później ruszę w podróż, przynajmniej po okolicy ;)
Hej. Troszke za duzo gadania.Niby Kanał w temacie ma gada ale.. Na dłuższą mete to bd sie nudzic... Daj jakiej muzyczki troche...zmieniaj coś☺️ Pozdrawiam.
Masz rację i bardziej starałem się tak robić filmy w terenie. Niestety, obecna sytuacja może spowodować, że będę musiał się bronić tylko ciekawymi tematami...
Oczywiście tramwaj w Rudzie Sułowskiej czeka na odwiedziny z tym ze służy jako świetlica wiejska i biblioteka. ruclips.net/video/PNehsa_6bms/видео.html
Bliższe z Krk skrzyżowanie tramwaju z pociągiem. Sosnowiec: goo.gl/maps/UHURXbao9JFaLNzE7 Niemniej jak widzę zlikwidowali tam trakcję kolejową. PS W przyszłych didaskaliach nie używaj rąk Żony ;)
1:16 nie nazywasz się Janek, Ty masz na imię Janek, to raz a dwa BŁAGAM nie żebraj o łapki i subiki na początku materiału jak cała patusolandia na polskim yt!!!! BŁAGAM (tak masz łapke i suba)
Na końcu lepiej to wychodzi. Mało kto zobaczy? 😁 Moim zdaniem bez różnicy. Czy na początku czy na końcu. Fajnie się ogląda jak i słucha to łapka idzie i sub jest.
Dzięki za ogromne zainteresowanie video! Nowy odcinek już na moim kanale ruclips.net/video/Gw7uqMpUHkw/видео.html 😉
Do Zgierza tramwaj wrócił co prawda na Plac Kilińskiego w Zgierzu ale wrócił, jeździ teraz tramwaj linii 6, zrobili co 15 min i dali jeszcze przy okazji GT8N czyli tramwaje z niską podłogą do rozkładu :) Pabianice robią się, bardzo dużo już jest zrobione, Konstantynów Łódzki dopiero co przetarg rozstrzygnięty, jest szansa, że prace ruszą w tym roku. Ozorków i Lutomiersk cisza :/
W Bielsku-Białej też były tramwaje dwie linie od Dworca PKP do Cygańskiego Lasu i druga do dworca PKP na Hulankę i niezapomniany motorniczy linii "2" "Skarbeczek"
Będzie druga część video tego 😎
GKW. Jak najbardziej coś mogę ciekawego powiedzieć i wyjaśnić. Tym bardziej że pracuję jako Maszynista na Górnośląskiej Kolei Wąskotorowej. Pozdrawiam Jakub. 😉
Napisz do mnie na janekgada@gmail.com 😎
W aglomeracji Łodzi trwa remont linia do Pabianic i Zgierza obecnie.
Janku cieszę się bardzo, że stworzyłeś taki kanał. Jestem hobbystą pojazdów szynowych. Mieszkam w Miliczu od kilkunastu lat. Jak kiedyś byś znów się wybierał w te strony to zapraszam do zwiedzania. P.s. pierwszy wagon z zabytkowej wąskotorówki, osobiście malowałem. Pozdrawiam!
W Konstantynowie też jest pozostawiony obok torów
Czejsc ja pochodzę z Szczecina powiem tobie tak to skrzyżowanie pociągu z tramwajem nadal istnieje ale kolej już raczej nie jeździ
Super film masz od3mnie suba i oby tak dalej
Dzięki 😊
Te miejsce to ul. Stalmacha przy stoczni (jezdzi tam 11 i 6 obsługiwana przez EZG)
W Poznaniu ten wolnostojący tramwaj mieści się na pętli autobusowej Ronda Rataje, jest to Duwag zdaje się GT8 i w środku była kawiarnia lub pub. A z takich miejsc wartych zobaczenia, polecam muzeum Kolei Wąskotorowej w Gryficach - sporo ciekawych egzemplarzy, pełne składy w różnym stanie zachowania. Parę lat temu byliśmy tam ze znajomymi i przemiły pan pozwolił nam myszkować po wszystkich składach, lokomotywach itd - polecam, mimo super pogody i wakacji nad morzem spędziliśmy tam kilka godzin! BTW super kanał, więcej zamkniętych/nieczynnych torowisk tramwajowych, jeśli można prosić 😉 A jakby udało się wrzucić jeszcze lokalizację jakiejś miejscówki, gdzie można obejrzeć zabytkowe tramwaje, bardzo proszę o takie info! Powodzenia w realizacji kolejnych odcinków!
Dzięki, jak tylko zrobi się cieplej to ruszam szukać tych torowisk 😎
Bytom
Zapraszam na nowe video :)
@@janekgada już zobaczyłem bardzo podoba mi się tematyka kanału zostanę na dłużej :D
Stary szlak powinien być remontowany i powinien jezdzić nowszy tabor jeśli trasa jest w miare opłacalna. A zabytkowy tabor dodatkowo w weekendy czy o innej porze. Pojazdy z odpowiednim rozstawem szyn można zamówić. Oczywiście to wymaga pieniedzy. Najgorsze co moze być to przerwanie czy likwidacja szlaku. W Polsce nie daje się drugiej szansy, drugiego życia szlakom.
To muzeum to chyba jest w Wenecji a nie w samym Żninie. Dzięki za film i pozdrawiam ze Śląska.
Dzięki za podpowiedź. Zapraszam na nowe video na kanale 😎
Dokładnie tak
Tak. Wenecja.
W Żninie jest lokomotywownia i serwis. Również odbywają się złoty posiadaczy lokomotywek. Zjeżdżają z całej Europy.
bardzo fajny filmik, subuję
miło 😊
Przyjemny odcinek, idealny na jesienne wieczory. Pozdrawiam,oby tak dalej
Dziękuję 🙂
Co do podpunktu z Łodzi odnośnie linii podmiejskich.
1. Pabianice w trakcie modernizacji
2. Zgierz już mają położone tory od Helenówka do Kuraka. Jeżeli chodzi o odcinek KURAK-Ozorków narazie cisza
3. Konstantynów /Lutomiersk. Konstantynów wystąpił o remont linii. Lutomiersk o dziwo też zaczął coś tam "szeptać" niemrawo o przywróceniu tramwaju.
Te tory z Helenówka to chyba są wirtualne 🚈
Ozorków na 90% nie wróci.Już nawet Ozorków nie ma kasy w tej chwili na zainwestowanie w tramwaj.Gmina wiejska zgierz bida z nędzą i busiarstwem pogania aczkolwiek busiarstwa marszrutkowego ubyło ostatnio.PKS Łódzki jeszcze istnieje ale tej firmy to już w sumie nie ma bo upadła.
Mówiąc o Gdańsku, warto wspomnieć o tramwajach w Sopocie - najpierw krótki odcinek tramwaju konnego (XIX wiek), a później linia tramwaju elektrycznego z Gdańska (do 1961 roku).
W gdanskiej sieci najbardziej mnie zaskoczyły fragmenty gdzie torowisko odrywa sie od ulicy i idzie miedzy domami (trasa na Oliwę)
Gdybyś był w Bytomiu to już nie tak daleko w Rudach Raciborskich jest też, czynny odcinek tej kolejki bo one były przez Gliwice połączone razem i tworzyły siec bardzo długa oblekajace cały slask :) pozdrawiam dobra robota...
Dzięki za podpowiedź 😎
Wow, super kolejne miejsca do zwiedzenia!
Oby się udało jak najszybciej 🙈
minuta 5.12 jest to ulica po której jeździ linia tramwajowa nr 6 i to jest przy samamym przystanku stocznia szczecińska mam też inną miejscówkę to jest przy samej poczcie głónej w szczecinie i tam też są szyny tramwajowe po których żaden tramwaj nie jeździł kilka lat
Szukanie dawnych śladów tramwajowych lubię robić już w terenie. Dowodem są filmy z mojego kanału, na które gorąco zapraszam 😊
Bardzo ciekawy kanał panie Janku jeżeli pan wspominasz o wąskotorówkach czy tramwajach to trzeba wspomnieć , jak już o Jeleniej Górze to i o Wałbrzychu pamiętam tam tramwaje zamienione na trolejbusy , podobnie jak w Słupsku co do Słupska to miałem przyjemność poznać ludzi którzy byli inicjatorami zbudowania polskiego trolejbusu na bazie licencyjnego Berlieta montowanego w jelczańskich zakładach za co "Jelcz" się pogniewał a konkretnie to przy każdych większych zakładach były t.z komórki badawczo rozwojowe które kupę szmalu brali a nic nie robili , na słupskimi zakładami remontowymi "Kapena" zespół napędowy opracowali inżynierowie z Politechniki Gdańskiej i komu to przeszkadzało . Jeżeli chodzi o Łódz to władze tego czerwonego grodu były mistrzami w likwidacji lini tramwajowych począwszy od połączenia do Aleksandrowa, Konstantynowa, Rzgowa, Lutomierska , Ozorkowa i Zgierza choć jest światełko w tunelu za sprawą miejscowych władz jest odbudowywany po kilku latach odcinek tramwaju do Zgierza , jest pomiędzy Zgierzem a Łodzią nowsza część zajezdni tramwajowej zbudowana w 1922 roku jest zamknięta i niszczeje stara część został sprzedana cwaniakom za sprawą carycy Zdanowskiej i rozebrana podobnie jak zabytkowa zajezdnia na ul. Dąbrowskiego w Łodzi kupił cwaniak "żelazo" wyciągnął i sprzedał a resztę spalił . Jeszcze jeden rodzynek , na trasie Ozorków gdzie się kończyła linia tramwajowa z Łodzi , a Krośniewicami była linia kolejki wąskotorowej która nie tylko przewoziła pasażerów to i płody rolne , głównie buraki do cukrowni w Leśmierzu . Była też linia tramwajowa z Koszalina do Mielna m/innymi ale z tego co mi wiadomo to została zlikwidowana jeszcze za czasów III rzeszy . Podobno i w Tarnowie . Pamiętam chodziły "kociołki" na trasie Warszawa Marki t.z kolej marecka , należało by wspomnieć o kolejce Piotrków Tryb. Sulejów w Sulejowie budowano stacje benzynową cwaniaczkowie za zgodą cwaniaczków z magistratu//chyba za darmo/ wydali zezwolenie, tory wycięto i po kolejce. Pozdrawiam
Wow! Jaki długi wpis pełen informacji. Odnośnie tramwajów będzie wkrótce ciąg dalszy 😊
@@janekgada Czekam niecierpliwie .Pozdrawiam
W Szczecinie takich miejscówek jest 3. Pokazana jest naprzeciw bramy wejściowej do Stoczni i ma ona dodatkowa ciekawostkę. Poza krzyżówką jest tam fragment zwrotnicy umożliwiający zjazd tramwaju lub pociągu na tor tramwajowy lub kolejowy (ten sam roztsaw 1435mm).
www.google.pl/maps/place/Willowa,+71-650+Szczecin/@53.4434142,14.5763881,3a,34.8y,347.14h,76.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKrW3WBDOhXL-7wLdli1JXw!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x47aa097b14b4eb05:0xee486bdf864b6a08!8m2!3d53.4486365!4d14.5716638
www.google.pl/maps/place/Willowa,+71-650+Szczecin/@53.4465622,14.572916,3a,75y,252.53h,47.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDnyUjaYy54CclYZiaHVYsQ!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x47aa097b14b4eb05:0xee486bdf864b6a08!8m2!3d53.4486365!4d14.5716638
Trzecie skrzyżowanie jest pod koniec trasy linii nr 6 w kierunku Gocławia.
Inna ciekawostka to fragment toru wjazdowego do poczty głównej przy bramie portowej , którym tramweje konne dowoziły przesyłkę z rampy dworca głównego (rampa ta miała też do niedawna taki stary tor zlikwidowany po remoncie dworca, ale ten na poczcie jest do dziś:
www.google.pl/maps/place/Brama+Portowa+12/@53.4262689,14.5511878,3a,37.5y,275.41h,82.35t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQLfDwFe0bzxLHhBv8xc0XA!2e0!7i13312!8i6656!4m12!1m6!3m5!1s0x47aa091099a327e5:0xf0e8614bd266ca77!2sPlac+Brama+Portowa!8m2!3d53.4250026!4d14.550284!3m4!1s0x47aa091091813aa9:0xe5d7d9ec8addf09c!8m2!3d53.4254821!4d14.5510691
Dzięki za info! Pozdrawiam!
Jeśli jeszcze nie byłeś w Jeleniej Górze to jest jeszcze jeden tramwaj, pomnik w Podgórzynie. Starych torów już nie znajdziesz ale.... jest pełno rozetek i jest takie magiczne miejsce gdzie znajdują się stare słupy kratownicowe ponad 60 sztuk po tramwajach. Ewentualnie mogę pomóc.
Ja jestem z Olsztyna i nie jestem zadowolony z tego pomysłu ponieważ na mojej ulicy jedzie 116 co 15-30-40min i tramwaje są za krótkie
DRODZY WIDZOWIE! Napiszcie swoje propozycje tematów do video! Jeżeli jest jakaś nieścisłość to też kulturalnie zwróćcie mi uwagę tutaj ;) Najlepsze komentarze nagrodzę serduszkiem ❤ POPRAWKA! 6:39 Tramwaj stoi w Rudzie Milickiej, a wąskotorówka prowadziła na odcinku ok. 21km Sułów - Milicz - Grabownica (dziękuję za czujność użytkownikowi grupy TURYSTYKA ROWERA na fejsie)
JESTEM Z SZCZECINA SA NOWE STO RAZY LEPSZE JUŻ TRAMWAJE NIZ POKAZALES
@@Hubertostapowicz7896 a zmodernizowane tatry?
5:33- Tą wąskotorówką w Żninie akurat jechałam za czasów gimnazjum!
Gorąco polecam!
Fajne widoki i fajnie się jeździ.
Pamiętam jak przypadkowi ludzie do nas machali. XdDDdDDD
Super express dzięki
Opowiedz również cała historię Łódzkiej komunikacji tramwajowej.
Podpowiedź że złożyła również do przewożenia bawełny. Wiele bocznic towarowych jak i o nieistniejącej już linii do żwirowni. Podkreślam że to była linia tramwajowa. Też w którym miejscu podpinania parowóz do tramwaju.
Pozdrawiam.
Jechałem wąskotorówką w Bytomiu fajnie było😃
Właśnie.... Chciałbym się wybrać 😁
Przejzdy kolejowo-tramwjowe sa też w Ostrawie i Ołomuncu w czechach a i co do 9:12 linia do pabianic jest zawieszona z powodu remontu a do ozorkowa podobno "Zawieszona Chwilowo" taki mały błąd ;)
Tez jest taki w Sosnowcu przejazd
W Polsce chwilowo może się nigdy nie otworzyć... 😭
@@janekgada niestety tak jest w POLSCE
@@janekgada w Słupsku na pomorzu kursowały tramwaje ale 1959 roku je zlikwidowano i został jedynie jeden wagon przed Nową bramą
@@kapitan3338 ooo dobry temat!
Super!!!😀😀👍
Cieszę się, a które miejsce najfajniejsze? 😋
@@janekgada Milicz 😀😀👍
Poznan - miasto DOZNAN !!!! Wyjebalo mnie z krzesla na glebe :o))
dzięki że jesteś z nami
Miło się czyta takie komentarze 🤩
Łódź.
Krajobrazowa linia turystyczna. Na szczęście mają ją odbudować. Most w Lutomiersku polecam.
super ...
0:35 miłego dnia
Jestem ciekaw czy/kiedy doczekamy się "drugiego olsztyna" czyt. Reaktywacji sieci tramwajowej wzgl. Trolejbusowej. Co ciekawe były dwa miasta gdzie równocześnie kursowały tramwaje i trolejbusy. Bo oprócz Warszawy był jeszcze Poznań przy czym w drugim przypadku był przypadek krzyżowania się sieci tramwajowej z trolejbusową.
oby kiedyś to się wydarzyło, na razie trzymajmy kciuki za odnowę takich sieci jak ta w Grudziądzu
Aż chce się ruszyć w Polskę :)
TAAAAK :D
Polecam wrocławska siec tramwjową, jej historie, gdy Wrocłąw byl jeszcze niemiecki. komunikacja miejska byla objeta przez pare firm transportowych ktore po II WŚ połączono w jednną społke czyli dzisiejsze MPK Wrocław]. materialu jest mniej wiecej na odcinek.
Chce ten temat ruszyć, ale w przyszłości na spokojnie, bo chyba lepiej robić go na miejscu niż zdalnie 😉
Pragnę przypomnieć, że Jędrzejów też ma czynną kolej wąskotorową 😅. Sunie poprzez dolinę Nidy, niestety obecnie na dość okrojonej trasie, lecz cieszmy się tym, co pozostało 😅
Dodam jeszcze, że w Aleksandrowie Łódzkim postawiono w centrum jako pamiątkę stary tramwaj N5, zaś w ostatnim okresie również jako pamiątkę postawiono w Rzgowie w rejonie zabytkowego mostu tramwajowego tramwaj 105N.
Raz że nie w Aleksandrowie a Konstantynowie dokładnie na placu Kościuszki, a dwa że to nie wagon N5 a 2N2
W Aleksandrowie zostawili tylko w parku tory na pamiątkę a takto od Kochanówki do granicy z Aleksandrowem są słupy tramwajowe przerobione na latarnie.
Super film
te Żuławy to chyba warto odwiedzić jak tak polecasz ;P
TAAAAK!
Cześć. Bardzo polecam.
RUclips wówczas raczkował gdy tam byłem i robiłem zdjęcia i jakieś filmy. Ze Sztutowo jechałem nad samą Wisłę. Super trasa.
Bytom to też linia tramwajowa 38 o długości zaledwie 1300 m, obsługiwana zabytkowym wagonem Konstal N..
Co do Aglomeracji Łódzkiej to było więcej odcinków zlikwidowanych/przerwanych/zmenionych od ładnych paru lat, które były albo długie albo bardzo krótkie, a są nimi:
- Piotrkowska (od Dworca tramwajowego do placu Wolności w 1960 i do tego odcinek od dworca do żwirki odbudowany w 2015)
- Czerwona, Wólczańska, Wróblewskiego i Skargi (te pierwsze od Piotrkowskiej do trójkąta proletariackiej 1983 do 2008 - planowane w przyszłości do odbudowania, to drugie od placu Niepodległości do Wróblewskiego 1982)
- Niższa i Broniewskiego (to pierwsze od skrzyżowania Śmigłego Rydza z Dąbrowskiego do Śląskiej 2017, to drugie od kilińskiego do Rzgowskiej 1992 - oba odcinki mająbyć odbudowane i połączone razem w przyszłości)
- Tuwima i Struga (od Wydawniczej do Gdańskiej 1985)
- Sterlinga i pętla Helenów (to pierwsze od Narutowicza do Pomorskiej 1960, to drugie - odcinek Anstadta/Północnej/Sterlinga 1928)
- 6 Sierpnia (od Piotrkowskiej do Kościuszki 1950)
- Radwańska (Od Piotrkowskiej do Inżynierska 1968)
- Łagiewnicka - w dwóch odcinkach (to pierwsze od placu Kościelnego (Wojska Polskiego) przez Bałucki Rynek (jako pętla) do Dolnej 1939 - 1992, to Drugie od ronda 1863 do przystanku Arturówek 1998)
- Trasa na Nowe Złotno (od skrzyżowania Konstantynowskiej z Aleją Unii do łącznika ul Cyganki z ul.Złotno 1992 - 1995)
- Oryginalny przebieg trasy przez Karolewską i Retkińska (to pierwsze na wprost od Kopernika/Włókniarzy przez dworzec kaliski do zakrętu na południe trasy 1995, to drugie od Wyszyńskiego do Batalionów Chłopskich 1978)
- Węzeł z pętli Koziny do Włókniarzy (1978)
- oryginalny wjazd na weksel Wojska Polskiego/Brzezińskiej (1947)
- Bocznica na Radagast (od Wojska polskiego przez Marysińską, Kolińskiego i Zagajnikową lata 40 - te)
- Bocznica do stadionu wyścigów konnych (od Pabianickiej przez Długą i Wyścigową 1939 - 1952)
- Trasa do Tuszyna i bocznica nie trakcyjna do Kruszowa (przez Rudzką, Gadkę starą, Gospodarza, Rzgów (Rudzka, Łódzka, Tuszyńska), Babichy, Modlica, Poddębina, Tuszyn (Rzgowska, Łowicka, Piotrkowska, Wschodnia), Tuszynek Majoraki, Zagrody i Kruszów (Żeromińska do fabryki cegieł) 1931 - 1996)
- Trasa do Aleksandrowa Łódzkiego (od Aleksandrowskiej w okolicy pętli Kochanówka do placu Kościuszki 1991 - 1995)
- oryginalny przebieg Przybyszewskiego nieco na południu ulicy (od tatrzańskiej do Niiarnianej 1978)
- wjazd na pętlę Nowotki/Przemyska.
W Jeleniej Górze po liniach tramwajowych pozostał mały odcinek toru z tramwajem. tak było jeszcze w roku 2001.
Trzeba będzie sprawdzić!
Żuławska kolej dojazdowa to jest dopiero przeżycie. Jechaliśmy latem 2019 ze Sztutowa na Prawy brzeg i z powrotem. Oczywiście po drodze jest mnóstwo przystanków a miejsca jest wiele pomimo wielu ludzi korzystających z tej atrakcji.
Tylko trzeba się przygotować na naprawdę duży hałas podczas jazdy. Można też zabrać ze sobą rowery, wózki etc a obsługa jest miła i pomocna.
W Poznaniu stoją dwie bimby - jedna przy Starym Browarze a druga na Rondzie Rataje. Przerobione na kawiarnie.
A na uwagę zasługuje jeszcze GKW które przejeżdżało nad jeziorem powidzkim i w Przybrodzinie miała stację na plaży. Obecnie stan torów nie pozwala na pokonanie całej trasy.
Super. Żuławy są w mojej topce, jeśli chodzi o północ Polski :)
Mógłbym pokazać kilka takich miejsc w Łodzi gdzie nigdy tramwaj nie pojedzie :)
A chociaż jechał kiedyś? 😋
@@janekgada Tak :) Np.linia 46 do Ozorkowa,raczej na pewno ta linia już nie wróci.Następny przykład?Ulica Wróblewskiego,Czerwona,Wólczańska,Rudzka,Aleksandrów Łódzki,Rzgów,itd. :) Szach mat :) Z innych ulic w Łodzi to Tuwima,Struga,Sterlinga,Łagiewnicka między Bema a Warszawską,Radwańska.Pamiątka po torowisku została na Karolewskiej przy Dworcu Kaliskim.Inny przykład to ulica Retkińska ooooo :) Można fajną wycieczkę tramwajową w Łodzi zrobić także w razie czego zapraszam do Łodzi.Np.na Wólczańskiej spod asfaltu na spękaniach widać tory tramwajowe :) Kiedyś przy Kilińskiego w Łodzi była rampa do rozładunku tramwajów :) Inny przykład?Ulica Tramwajowa od Tuwima do obecnego wylotu z Dworca Fabrycznego.Można pokazać też w odcinku tramwajowe plany Łodzi takie realne do realizacji na najbliższe lata,które raczej zostaną zrobione.Można naprawdę fajny odcinek zrobić :) Na pewno jakby wypaliła taka wycieczka to by wyszło z tego kilka odcinków :) Zaskoczyłem hehe :)
Dzięki
Szczecin ma świetną trasę kolejową przez miasto. Mogła by mu służyć jak metro w komunikacji mieskiej ale nie potrafi tego wykorzystać. Tramwaj czy kolej zasilana prądem jest przyszłością. A w Szczecinie aby czasami towarowy przejedzie. To bardzo dziwne ze tam nie zrobili przystankow dla ludzi.
*Zulawska Kolej Waskotorowa* (dawniej PKP) ..... po raz pierwszy ujrzalem ja w Czerwcu 1961 roku, gdy jako 3 letni chopiec, bylem po raz pierwszy z moimi juz S+P rodzicami, nad polskim morzem w Katach Rybackich. Wowczas na przystanku Sztutowo-Muzeum ujrzalem sapiacy para parowoz z wagonami osobowymi. Od tamtej pory jest to moja ulubiona waskotorowka w Polsce, ktora skradla moje polskie serce !!!!
>> Ale juz wowczas nie istniala, bo zostala w latach 50-tych PRL-u rozmontowana i komlpletnie zlikwidowana, ... zrobiona rekami wiezniow niemieckiego obozu koncentracyjnego STUTTHOF, *prowizoryczna linia przedluzeniowa tej kolejki ze Sztutowa az do samej Krynicy Morskiej* - ktora od Stutthof biegla z dala od drogi, bo poprzez wyciety podmokly las, droga tzw. "DREWNIANKA" !!!!! Miala ona slyzyc Niemcom w ukrytym lesnym transportowaniu sprzetu i zolnierzy, w przypadku ataku sowieckiej Armi Czerwonej na Mierzeje Wislana od strony obecnego Baltijska, czyli niemieckiego Pilau (Pilawa) !!!!
>> Niefortunnie takze .... jakies debile decydenci konca PRL-u, to spowodowaly totalna likwidacje odnogi Zulawskiej Kolejki Waskotorowej, z Nowego Dworu Gdanskiego - az nad brzeg rzeki Notec, na wprost Zamku Krzyzackiego w Malborku .... *czyli do stacji koncowej Malbork-Kaldowo !!!!* :o((
Jeszcze niedawno na RUclips ogladalem historyczny zapis filmowy, zarejestrowany oryginalnie na niemiej tasmie filmowej 8 mm standard, o przybyciu kolejki z pasazerami na stacje Malbork-Kaldowo !!!!
ruclips.net/video/TgyDDj9ReCc/видео.html
Ale to wszystko ..... to juz jedynie smutna HISTORIA !!!! :o((
Cholera! Jak dużo techniki odzieczyliśmy po Niemcach i jak dużo spieprzyliśmy
z wąskotorówek polecam Wigierską, Białowieską ( z Hajnówki) i Nadmorska (dawna Gryficka), natomiast co do tramwajów polecam ulicę Metalowców w Chjorzowie. Istnieje na niej 3 szynowy tor blisko zakładów Konstal. Kiedyś ten tor służył jako tor prób ale teraz już jest wyłączony z eksploatacji. A dlaczego 3 szynowy? bo jest przeznaczony dla tramwajów zarówno normalnotorowych 1435 mm jak i waskotorowych 1000 mm. Warto się pośpieszyć bo ulica Metalowców ma iśc do remontu i połączenia z ulicą Siemianowicką. Tor ma niestety zniknąć
to są jego końcowe miesiące - właśnie podano informacje o przebudowie i likwidacji tego toru na Metalowców
Mieszkam w Pabianicach i linia trawa jawa jest remontowana wymiana torowiska trwa teraz Ozorków na razie ma bus zamiast tramwaju
Małe są szanse na powrót tramwaju do Ozorkowa
@@janekgada Są duże szanse, już powoli kończy się remont w zgierzu, a potem będzie remont przez torowisko do ozorkowa (remon torowiska pabianic jest też prawie skończony)
Mieszkam w Pabianicach i jest remontowana cała linią miasto rozkopane całe w ozokowie zlikwidowano naradzie jedzi autobus z46 w Konstantynowie też zlikwidowali i też jedzi z 43
Ale ogólnie to fajny film
dzięki!
Zapraszm do nas na Kolejkę w Bialosliwu
OK, notuje :)
Te wąskotorówki są cudne!!!
Prawda? :)
Jak byłem w Świdnicy to też widzialem slupy tramwajowe ...chyba mialy tam jeździć tramwaje -ale nic z tego nie wyszło
W zachodnio-pomorskim jest też czynna linia wąskotorowa Gryfice-Pogorzelica
Dzięki za informację 😊
Zapomiałeś O Wojkowicach Żychcice Pętla
do 31.03.2006r. Linią 25 do Wojkowic Można się Było Przejechać w większości Jednotorem. Kurs Zaczynaliśmy przy Granicy Dąbrowy Górniczej i Będzina (Dąbrowa Górnicza KWK Paryż, Dziś: Dąbrowa Górnicza Urząd Parcy) Jechaliśmy Przez Będzin i Grodziec i Kończyliśmy Kurs w Wojkowicach (W Grodźcu też Nie Zobaczymy Tramwaji bo wszystkie Linie Skręcają na Będzin Osiedle Zamkowe Pętla, gdzie jest właśnie Tam Zajezdnia Tramwajowa)
Zapewne w całej Polsce jest więcej miejsc, które niestety w takim krótkim materiale by się nie zmieściły. Ale dzięki za podpowiedź, przyjrzę się temu :)
@@janekgada - treść filmu jest rozczarowująca jak na tytuł :/
Jak jesteśmy na Śląsku, to dorzucam Gliwice i linię 4, linię 8 w Bytomiu i Piekarach (miała kilka wariantów tras), wcześniej 31/32/33 (Bytom), i to nie wszystko.
O komunikacji na Śląsku możesz poczytać tu forum.wpk.katowice.pl/
@@adamnowak4172 wspominam, że to jest taki film, który ma stanowić inspirację dla innych i dla mnie. Ja polecam sprawdzić moje filmy o komunikacji na terenie Krakowa - tam już jest raczej samo "mięso" ;)
Jak Jelenia Góra, to nie tylko eksponat na Rynku, ale także w pobliskim Podgórzynie gdzie dochodziła sieć z JG via Cieplice www.podgorzyn.com.pl/atrakcje/2/zabytkowy_tramwaj
W najnowszym filmie mówię też o wagonie tramwajowym na narty 😉
3:42 Co do Gdańska, to na ul. Łąkowej stoi pojedynczy wagon Konstal 105, koło byłej i już nie czynnej zajezdni tramwajowej ruclips.net/video/5Z_riPxmUPU/видео.html
Dzięki za info 🙃
Ten tramwaj widać na tym filmie, co zalinkowałem w 50 sek filmu ruclips.net/video/5Z_riPxmUPU/видео.html
Pana kanał robi się takim mini wirtualnym biurem podróży 😉👍czekam na więcej bo apetyt rośnie 😁
Miło to czytać. Niestety przy tym co się dzieje to wszyscy będziemy mogli tylko wirtualnie podróże robić...
Za przygotowanie informacji o Żninie niestety minus. Sporo nieścisłości i przekłamań. Ale jestem wiernym fanem kanału i trzymam kciuki. Pozdrawiam. :)
Pojadę kiedyś tam i poprawię się 😉
5:19 Sosnowiec Niwka może się pochwalić podobnym skrzyżowaniem.
11:22 Znam i uwielbiam. Nawet za pomocnika tam kiedyś jeździłem w dawnych kawalerskich czasach.
Masz kogoś znajomego kto mógłby o tej bytomskiej wąskotorowce ciekawie opowiedzieć i pokazać? 😊
@@janekgada pewnie się znajdzie, pomimo, że to już parę lat, najaktywniej tam działałem w 2003 roku
@@pralkatv3485 jak możesz to skrobnij do mnie maila na adres janekgada@gmail.com ;)
No i Pruszków. Tyle, że przez drogę wojewódzką. Nie ma tam pociągu tramwajowego.
Linia 41 do Pabianic jest w remoncie na całej długości, zaś linia 45 do Zgierza jest też w remoncie od granic Łodzi do centrum Zgierza. Niestety linia 43 do Lutomierska i linia 46 do Ozorkowa zostały zawieszone i czekają być może na lepsze czasy. Zaś linie 42 do Rzgowa i Tuszyna i linia 44 do Aleksandrowa zostały już rozebrane dawno temu.
Dlatego często szukam w swoich filmach tylko śladów po takich miejscach np. fragmentów torów
Ale że takie zakątki w Szczecinie? Pozdrawiam z Niebuszewa 😃
Może warto wspomnieć o tramwajach śląskich? Wiemmmm długie ale chcę to zobaczyć
Ojj jest przygotowany plan na długi odcinek, ale to musiałbym spędzić na Śląsku cały dzień by go nakręcić. Na pewno w końcu powstanie 😉
W Warszawie tez jest nadal tramwajowa linia JEDNO-torowa# ...... na petle na Bemowo !!!!
Pamietam, ze kiedys byla tez i druga ..... na Pradze Polnoc nad Kanal Zeranski az w okolice mostu kolejowego.
W ktorym roku skasowano tramwaje w Olsztynie ? W Slupsku w 69r.
20 listopada 1965
@@janekgada I to mozna nazwac pseudonowoczesnoscia. Na szczescie Olsztyn przeprosil sie z tramwajami ale w Slupsku tez by sie przydaly. Czy tramwaje jezdzily kiedys w Tarnowie, Koszalinie i Inowroclawiu ? Sprawy transpotru
szynowego interesuja mnie od dawna a nie wiem gdzie szukac informacji.
@@marekjozwiak5390 Inowrocław i Tarnów tak. Powoli będę wszystko pokazywać. Na razie na moich video znajdziesz ślady po dawnych tramwajach i kolei w Krakowie
@@janekgada W tej chwili przypomnialem sobie ze tramwaje kursowaly kiedys chyba tez w Legnicy.
A moze ktos napisze jaka przystepna ksiazke o miastach w ktorych skasowano tramwaje w naszym kraju ?
@@marekjozwiak5390może 😉
Rogowska Kolej Wąskotorowa - Najdłuższa czynna kolej wąskotorowa w Polsce :D
Ooo wow! Meeega podpowiedź 😎
Ciekawostką jest to że na terenie aglomeracji łódzkiej jeszcze niedawno znajdowały się jednocześnie 2. i 3. Najdłuższa linia tramwajowa w europie. A na terenie GOP jest chyba najkrótsza linia tramwajowa w europie.
Tzn która najkrótsza? Obecnie znalazłem na wyspach brytyjskich taką, która ma 1,5km
@@janekgada - google "linia 38 Bytom" (chyba ok. 1300m). Jeszcze na początku roku była codziennie obsługiwana taborem historycznym (dwa wagony motorowe Konstal N), niestety z powodu wirusa najpierw została zawieszona, potem wznowiona, ale z dwukierunkowymi Moderusami (mieszkańcy chwalą sobie zmiany, wzdłuż linii jest położonych kilka cmentarzy, a głównymi pasażerami są starsze osoby, często z problemami z poruszaniem się, dla nich wejście do eNki było dużym problemem). Podobno jak sytuacja wróci do normy będą puszczać na przemian nowy/stary, ale technicznie jest to niewykonalne bez bezsensownych prawie pustych przejazdów (jeden tor, na końcu trasy "ślepy", na początku wjazd "pod prąd" z jednotorowej, mocno obłożonej linii, wyjazd wagonu z tej krótkiej trasy to cofnięcie na uczęszczaną, przejazd jednego przystanku do czegoś w rodzaju "trójkąta", tam postój, ponowne włączenie to 4 przystanki i wjazd na tą krótką trasę, technicznie da się, ale to byłyby raczej puste przejazdy, na tych odcinkach jest niewielu pasażerów).
Oficjalna strona wąskotorówki (to samo miasto): sgkw.eu na pewno znajdziesz tam kontakt z kim trzeba ;)
@@adamnowak4172 wow! super pełne info! dzięki!
Druga moja waskotorowa "milosc" .... to *Zninska 600 mm waskotorowka na Palukach* ... czyli stacje takie jak: Biskupin, Wenecja, Rzym, Znin ..... OMG !!!! Bajka doslownie !!!!
Swego czasu bardzo często podróżowałem po kraju i uważam, iż na linie tramwajowe zasługują następujące miasta:
- Kielce,
- Rzeszów,
- Lublin,
- Białystok,
- Radom.
- Koszalin,
- Zielona Góra,
- Legnica,
- Wałbrzych,
- Opole.
Część tych miast miała swoje linie, zlikwidowane po II w.św. NIe będę się rozpisywał, ale takie jest moje zdanie i przykład Olsztyna obrazuje nam, iż miasto zyskuje pod wielona względami gdy posiada komunikację tramwajową.
Mam pytanie czy jest w Polsce wąskotorówka na której odbywa się regularny ruch pasażerski ( nie turystyczny ) i towarowy
Ja takiej nie znam, ale może inni Widzowie coś podpowiedzą?
Kwestia Łodzi jest generalnie bardzo ciekawa. Niestety pod koniec wieku i na początku obecnego trasy i tabor zostały bardzo zaniedbane. Przemiany społeczne, przejście na gospodarkę rynkową mocno zniszczyło Łódź pod wieloma względami.
Generalnie w Łodzi i jej okolicach tramwaje pełniły rolę kolei aglomeracyjnej (przy czym w sumie wybiegały nawet poza aglomerację). Tramwaje jeździły do właściwie wszystkich pobliskich miast, nawet tak małych jak Lutomiersk. Obecne władze chyba jednak zaczynają podejmować starania w celu odbudowy tej sieci. Miejscami idzie to tragicznie (wydłużająca się przebudowa trasy wzdłuż Śmigłego Rydza, rozkradana infrastruktura tymczasowo wyłączonych odcinków itp). Kompletną farsą są miejskie linie wzdłuż ul. Kilińskiego, gdzie część wyłączono tymczasowo z użytku bo stan techniczny był bardzo zły, inną zaś część wyłączono ze względu na to, że kamienica obok trasy się częściowo zaczęła walić - zburzyć jej nie można było póki się nie wykreśli jej z listy zabytków, a obok walącej się tramwaje jeździć nie mogły. Chyba rozpoczęto też w końcu przebudowę na ul. Wojska Polskiego, bardzo długo czekano na to, niestety na rozważaną dodatkowo rozbudowę sieci w tej okolicy się chyba nie zdecydowano. Brak funduszy :(
W innych przypadkach idzie trochę lepiej, odbudowano trasę do Zgierza, za nim jest jeszcze niewielki Ozorków do którego kiedyś kursował tramwaj, tory dalej tam chyba leżą, oczywiście nienadające się do użytku. Rozstrzygnięto właśnie przetarg na trasę do Konstantynowa, gdzieś w oddali majaczą plany odbudowy trasy do Lutomierska. Zaczęto remontować tory ważnej trasy wzdłuż Aleksandrowskiej - do ogromnego osiedla mieszkalnego Teofilów oraz w okolice dzielnicy przemysłowe. Co ciekawe, robione jest to tak, żeby nie wyłączać tras z ruchu - wieczorami i nocami. Bodajże do ok. 20 tramwaje jeżdżą, po tej godzinie mają odbywać się prace przy torach, w dzień ekipa zajmuje się czasem resztą infrastruktury.
Do przemian ustrojowych istniała też linia do Aleksandrowa Łódzkiego (kontynuowała wspomnianą ul. Aleksandrowską), są osoby optujące za odbudową tej linii, ale chyba obecnie jest na na samym końcu listy priorytetów.
Trasa do Ksawerowa i Pabianic jest w remoncie, trwa on dosyć długo, ale przynajmniej trwa (chyba, bo tam w sumie nie bywam; kiedyś ta trasa obejmowała jeszcze miejscowość Ruda Pabianicka, obecnie jest ona włączona do Łodzi).
Na przywrócenie dawno zlikwidowanej trasy do Rzgowa i dalej do Tuszyna raczej nie ma co liczyć, to się pewnie nigdy nie wydarzy.
Wydaje mi się, że tak rozbudowana siatka tramwajowych połączeń do innych miast, czasem naprawdę mocno oddalonych od miasta, a szczególnie jego centrum, to ewenement nie tylko w skali kraju.
Problemem siatki w samym centrum Łodzi jest natomiast gęsta i ciasna siatka ulic, tramwaje często i długo stoją na skrzyżowaniach w skali np. absolutnie nieporównywalnej na przykład do Gdańskiej sieci. Niekorzystne są też ciasne ulice, przez co tramwaje nie mają często wydzielonych torowisk, tory są w jezdni.
Super fajny komentarz. Łódź i okolice komunikacyjnie to temat na chyba ze 100 filmów!
@@janekgada To dodam jeszcze, że 100 lat temu plany rozwoju sieci tramwajowej, traktowanej wtedy po prostu jak regionalna kolej elektryczna, były jeszcze większe. Z Tuszyna linię wydłużono do Kruszowa, do zakładów ceglarskich, a miała być ona wydłużona jeszcze aż do Piotrkowa Trybunalskiego. Ta która jechała do Pabianic i Rudy Pabianickiej miała jechać dalej aż do Łasku i w przyszłości do Zduńskiej Woli. Ba, były już wykupione grunty pod to, zrobione projekty, zaraz przed rozpoczęciem budowy wszystko zatrzymał kryzys gospodarczy. Wcześniej miało być też rozwidlenie do Dłutowa, który zabiegał o linię. W ramach łódzkiej sieci planowano też budowę tramwaju/kolejki przez Andrespol do Tomaszowa Mazowieckiego, rozważano też zabiegające o to Brzeziny i Koluszki.
Zdecydowanie postrzeganie tramwajów było wtedy inne, po prostu pełniły one rolę lokalnej kolei, zresztą i przedsiębiorstwo obsługujące te pozamiejskie linie zwało się Łódzkie Wąskotorowe Elektryczne Koleje Dojazdowe.
Łódź moje miasto 😍
😎
Dawaj namawiamy go na odcinek z Łodzi :) Nie może odmówić :P
@@bartoszpietrzykowski2596 Chętnie :-)
Firma moderntrans,która przerabia tramwaje znajduje się w Biskupicach pod Poznaniem wystarczy zadzwonić i umówić się.
👍🌍Dziękuję i pozdrawiam serdecznie z Krakowa
#tomguidekrakow
#ciekawostki #dzieki 😁
W Jeleniej Górze nie ma już żadnych pozostałości po torowiskach :(
WIGIERSKA KOLEJ WĄSKOTOROWA W PŁOCICZNIE
Warto zobaczyć
Medeltrans też produkuje nowe tramwaje ale wszystko ok ;)
Słuszna uwaga! Ale chyba Modertrans ;)
Siema! W Tarnowie jest Cafe Tramwaj 🙂 Pozdro Janek!
ooo a Ty z Tarnowa??
@@janekgada tak 🙃
@@GonnaTravel o proszę i tak daleko wywiało Cię ;)
@@janekgada a co ma Tarnów do tego? 😁
@@GonnaTravel hmmm znasz jak dużo ludzi z Tarnowa nie potrafi się wyrwać i ile narzeka na miasto
Polecam Kusttram w Belgii. ;)
No i trzecia moja waskotorowa "milosc" - to oczywiscie przeurocza *Bieszczadzka Kolejka Waskotorowa 750 mm z Cisnej* - bylem tam w stanie wojennym jenerala "SPAWACZA" razem z pelnym plecakiem zarcia w puszkach - bo wowczas w sklepach w calym kraju to gowno tylko stalo na polkach i OCET !!!! :o(( Pamietam to jakby bylo to doslownie WCZORAJ !!!!
Następnym razem może coś o Bydgoszczy?
Na spokojnie. Chciałbym znowu odwiedzić Bydgoszcz by opowiedzieć na miejscu
@@janekgada to fajnie! 6 grudnia o 10 ma być otwarte Rondo Kujawskie i Bernardyńskie dla tramwaji oraz ma Bydgoszcz kupić 40 nowych tramwaji
@@simonminecraft4548 Wszystko fajnie tylko mieszkam w Krakowie i raczej będzie ciężko. Za to pewnie prędzej czy później ruszę w podróż, przynajmniej po okolicy ;)
@@janekgada ja byłem na wakacjach w Krakowie i wiem z Facebooka że na Lini 52 jeżdżą potrójniaki
4:26zawsze gdy ten tramwaj jedzie to tam smierdzi
Jak bys chgcial zobaczyc porzucona torowiska tramwajowe to zapraszam do Wroclawia jest ichj tam najwiecej
na pewno chce się wybrać jak sytuacja trochę się unormuje...
@@janekgada a przyjazdów kolejowo tramwajowych w Szczecinie kiedyś było 3 teraz są tylko dwa na Lubeckiego
@@oliviru100 u nas w Krakowie takie rzeczy, podobnie jak urbexy, znikają w zastraszającym tempie!
Kiedy znowu jakiś film o KRAKOWIE??? Pozdrawiam :D
Spokojnie, spokojnie... już wkrótce :D
Do Gliwic tramwaje nie pojadą :(
No i jak tu dać serduszko jak taki smutny komentarz...
Głupi Frankiewicz 😠😠😠😠
Hej. Troszke za duzo gadania.Niby Kanał w temacie ma gada ale.. Na dłuższą mete to bd sie nudzic... Daj jakiej muzyczki troche...zmieniaj coś☺️ Pozdrawiam.
Masz rację i bardziej starałem się tak robić filmy w terenie. Niestety, obecna sytuacja może spowodować, że będę musiał się bronić tylko ciekawymi tematami...
Mała uwaga do Zgierza i do Pabianic trwa modernizacja lini tramwajowych do Łodzi
Dzięki i zapraszam na nowe video 😊
Oczywiście tramwaj w Rudzie Sułowskiej czeka na odwiedziny z tym ze służy jako świetlica wiejska i biblioteka. ruclips.net/video/PNehsa_6bms/видео.html
Mimo,że warszawa jest stolicą to nigdy o niej nic na tym kanale nie ma 😔
Będzie tylko muszę pojechać
Słupsk.
Tam też jest tramwaj.
Bliższe z Krk skrzyżowanie tramwaju z pociągiem. Sosnowiec: goo.gl/maps/UHURXbao9JFaLNzE7
Niemniej jak widzę zlikwidowali tam trakcję kolejową.
PS
W przyszłych didaskaliach nie używaj rąk Żony ;)
Dzięki za wskazówkę!!! Rąk Żony? Tzn? :)
@@janekgada takie coś też jest we wrocławiu
@@janekgada 6:25 :)
@@shargye Muszę Cię zasmucić... video z banku darmowych do wykorzystania w swoich filmach :D
@@patrykbieniek8101 jakiś namiar na miejsce dasz?
Cześć.
Nie skacz po mapie.
Chyba że robisz zapowiedź.
Żnin. Tam wręcz musisz być.
Pozdrawiam.
👍
Ten tramwaj w poznaniu już nie stoi
PIERWSZY :P
1:16 nie nazywasz się Janek, Ty masz na imię Janek, to raz a dwa BŁAGAM nie żebraj o łapki i subiki na początku materiału jak cała patusolandia na polskim yt!!!! BŁAGAM (tak masz łapke i suba)
Na końcu lepiej to wychodzi.
Mało kto zobaczy?
😁
Moim zdaniem bez różnicy.
Czy na początku czy na końcu.
Fajnie się ogląda jak i słucha to łapka idzie i sub jest.
@@Pablo_Morales jest różnica, takie zachowanie wnerwia już na początku, aby dać sub i ocenić najpierw film trzeba obejrzeć
@@LadyRebel_666 a to Twój wybór. Nie jesteś robotem by na komendę reagować zero jedynkowo ( lewo prawo ) ( 👍👎 ).
Gorąco pozdrawiam.