Turtle, desculpe lá que lhe diga, mas acho que percebe mais de tratores do que de motos... Convém verificar certos pontos referidos, com a certeza daquilo que se diz... consumos de 10 litros? velocidades limitadas? Consome menos que a sua Vstrom, tem uma velocidade de ponta em linha com a Vstrom...nada disso estás completamente enganado...
Consumos instantanius de 10litros fez comigo em autoestrada a 150km/h, a vstrom da 218km qt da a tenere se formos por essa ordem de ideias a minha strom faz 4.2l em nacionais, por acaso percebo de tratatores 😁, obrigado pelo comentário, grande abraço e boas curvas ✌️
Acho que só são comparáveis por parecerem do mesmo segmento e parecerem servir para a mesma coisa, e pelo preço não ser muito diferente. Na realidade não poderiam ser mais diferentes. A V-strom tem características que a tornam uma melhor estradista, ao passo que a T7WR é muito mais Offroad, sendo uma alternativa, digamos assim, a uma Teneré normal, com mais autonomia (16L na normal é escasso...) e umas suspensões preparada para aguentar muito mais porrada. Acho que para fazeres uma avaliação justa da t7wr teria de ser em Offroad, porque senão, parece-me lógico que vai perder para a V-strom, como referido no vídeo. Conforme o uso, cada um que tire as próprias conclusões. Os olhos comem, a fama ajuda, e quando modelos se tornam mitos, talvez se tornem um pouco sobrevalorizados. Ora, a Teneré por mérito próprio ao longo de 40 anos, tornou-se um desses modelos míticos.
Obrigado pelo comentário como eu digo no video eu falei mediante o meu uso e a minha experiencia, obrigado pela partilha grande abraço e boas curvas ✌️
@@Tmvs480 o que cada se tem que perguntar é para o uso que a mota e se por mais 1000€ nao se fica com uma mota mais polivalente e com mais tecnologia. Grande abraço e boas curvas ✌️
@@TurtleMoto Sim, podes congratular-te pelos 3 segundos de visualização neste vídeo. Foi um grande feito da tua parte! Quando encontrares mais uma promoção na aquisição de bots informa aí o pessoal. Grande abraço. 💀
Desculpe lá este "mau" comentário mas fazer um vídeo de comparativo a falar em modelos de motos sem sequer fazer o trabalho de casa e dizer com certeza as características das motos não abona nada em seu favor. Se quer dar a sua opinião pessoal sobre as duas motos, dê, é livre de o fazer, mas por favor aprenda a entender que tipo de motos vai comparar. Daqui a nada está a comparar a sua Suzuki V-Strom com uma Yamaha Tracer 900 só porque o preço é idêntico. Se está a comparar motos trail deve também inserir no seu ensaio um teste na terra. Se calhar aí poderá entender melhor os "defeitos" da suspensão dura da Yamaha Ténéré WR. Bons vídeos
@@TurtleMoto fazer test drives pessoais não faz sentido. Claro que se a sua moto é uma Suzuki V-Strom deverá ser a melhor moto para a sua utilização e o seu budget. Para se fazer um verdadeiro test drive temos de ser isentos na apreciação sob risco de sermos tendencialmente centrados em nós mesmos. É precisamente o inverso do que diz no seu test drive que faz com que muitos aventureiros utilizem a Yamaha Ténéré 700 como moto de eleição para as suas aventuras. Certamente terão uma utilização diferente da sua. Boas curvas 😀
@@pedrojacome3288 este vídeo e de comparativo, se quiser ir ver o teste drive da tenere da world ride, terá de ir ver o video do teste ride e não este, obrigado pelo comentário, grande abraço e boas curvas ✌️
Cada um vende o que quwr da maneira que quer, mas minha recomendação é que tirem as vossas proprias conclusões e irem esperimentar a mota, grande abraço e boas curvas ✌️
A tenere world raid 13450€ suzuki vstrom 1050A 14.999€, será perto de mil e poucos euros de diferença, mas obrigado pelo comentario e partilha, grande abraço e boas curvas ✌️
Word raid ê uma mota caríssima...
Tem apenas 700cc
Axo q esta muito capitalizada...
Th acho companheiro, obrigado pelo comentário, grande abraço e boas curvas ✌️
Turtle, desculpe lá que lhe diga, mas acho que percebe mais de tratores do que de motos... Convém verificar certos pontos referidos, com a certeza daquilo que se diz... consumos de 10 litros? velocidades limitadas? Consome menos que a sua Vstrom, tem uma velocidade de ponta em linha com a Vstrom...nada disso estás completamente enganado...
Consumos instantanius de 10litros fez comigo em autoestrada a 150km/h, a vstrom da 218km qt da a tenere se formos por essa ordem de ideias a minha strom faz 4.2l em nacionais, por acaso percebo de tratatores 😁, obrigado pelo comentário, grande abraço e boas curvas ✌️
Acho que só são comparáveis por parecerem do mesmo segmento e parecerem servir para a mesma coisa, e pelo preço não ser muito diferente.
Na realidade não poderiam ser mais diferentes. A V-strom tem características que a tornam uma melhor estradista, ao passo que a T7WR é muito mais Offroad, sendo uma alternativa, digamos assim, a uma Teneré normal, com mais autonomia (16L na normal é escasso...) e umas suspensões preparada para aguentar muito mais porrada.
Acho que para fazeres uma avaliação justa da t7wr teria de ser em Offroad, porque senão, parece-me lógico que vai perder para a V-strom, como referido no vídeo.
Conforme o uso, cada um que tire as próprias conclusões.
Os olhos comem, a fama ajuda, e quando modelos se tornam mitos, talvez se tornem um pouco sobrevalorizados.
Ora, a Teneré por mérito próprio ao longo de 40 anos, tornou-se um desses modelos míticos.
Obrigado pelo comentário como eu digo no video eu falei mediante o meu uso e a minha experiencia, obrigado pela partilha grande abraço e boas curvas ✌️
oh isso nem dá para comparar... A suzuki é mto melhor.
Obrigado pelo comentário acho a tenere muito cara para aquilo que oferece, grande abraço e boas curvas ✌️
Tirando a capacidade off road superior na teneré, no resto é Strom all the way
@@Tmvs480 o que cada se tem que perguntar é para o uso que a mota e se por mais 1000€ nao se fica com uma mota mais polivalente e com mais tecnologia. Grande abraço e boas curvas ✌️
@@TurtleMotoeu sou suspeito para opinar, tb já ando numa igual à tua. Jamais optaria pela Teneré por preço parecido. Boas curvas!
@@Tmvs480 obrigado pelo comentário e partilha, grande abraço e boas curvas ✌️
Os bots não estão a ver os teus vídeos?
Os boots não sei, mas tu estás 😂, abraço e boas curvas ✌
@@TurtleMoto Sim, podes congratular-te pelos 3 segundos de visualização neste vídeo. Foi um grande feito da tua parte! Quando encontrares mais uma promoção na aquisição de bots informa aí o pessoal. Grande abraço. 💀
@@1step2deadline boots não digo mas bifanas podes podes contar, abraço e boas curvas, andar de mota é lindo 😜✌
Tens de ir perguntar ao spitfire Pt onde le comprou os dele, deixote a dica 🤑
😅
Desculpe lá este "mau" comentário mas fazer um vídeo de comparativo a falar em modelos de motos sem sequer fazer o trabalho de casa e dizer com certeza as características das motos não abona nada em seu favor. Se quer dar a sua opinião pessoal sobre as duas motos, dê, é livre de o fazer, mas por favor aprenda a entender que tipo de motos vai comparar. Daqui a nada está a comparar a sua Suzuki V-Strom com uma Yamaha Tracer 900 só porque o preço é idêntico. Se está a comparar motos trail deve também inserir no seu ensaio um teste na terra. Se calhar aí poderá entender melhor os "defeitos" da suspensão dura da Yamaha Ténéré WR. Bons vídeos
Eu sou específico no que digo, para a minha experiência e para o uso que dou as motas, mas agradeço o comentário, grande abraço e boas curvas ✌️
@@TurtleMoto fazer test drives pessoais não faz sentido. Claro que se a sua moto é uma Suzuki V-Strom deverá ser a melhor moto para a sua utilização e o seu budget. Para se fazer um verdadeiro test drive temos de ser isentos na apreciação sob risco de sermos tendencialmente centrados em nós mesmos. É precisamente o inverso do que diz no seu test drive que faz com que muitos aventureiros utilizem a Yamaha Ténéré 700 como moto de eleição para as suas aventuras. Certamente terão uma utilização diferente da sua. Boas curvas 😀
@@pedrojacome3288 este vídeo e de comparativo, se quiser ir ver o teste drive da tenere da world ride, terá de ir ver o video do teste ride e não este, obrigado pelo comentário, grande abraço e boas curvas ✌️
Já para não falar a Suzuki tem mais motor. A Yamaha deu um tiro no pé. Antes isso do que um tiro nos guizos como dizia por aí alguém!😂😂😂
Existe que não precise dos guizos, pés todos nós precisamos 😁, obrigado pelo comentário grande abraço e boas curvas ✌️
não é nada disto que o Mr. Maia anda a vender
Cada um vende o que quwr da maneira que quer, mas minha recomendação é que tirem as vossas proprias conclusões e irem esperimentar a mota, grande abraço e boas curvas ✌️
Estamos a falar de diferenças significativas: 300 cc, 30 hp, 3000 eur. Números redondos. Não consigo ver a base de comparação. Boas curvas!🙂 Abraço ✌️
A tenere world raid 13450€ suzuki vstrom 1050A 14.999€, será perto de mil e poucos euros de diferença, mas obrigado pelo comentario e partilha, grande abraço e boas curvas ✌️