Заходите на наш сайт broboats.ru. Там наш модельный ряд, доп.опции, цены. Мы будем рады рассказать подробнее про наш завод и лодки по телефону 89671287290. И горячо рекомендуем подписаться на наш ТГ-канал. Там уникальные фото, отзывы, конкурсы - t.me/bro_boats
Рады, что лодки нравятся! Скидки практически не бывают. Но если такое случится сообщим в телеграмм-канале, вот ссылка - t.me/bro_boats/ Что касается моторов, то все маломощные моторы можно сделать тримируемыми. Ставим для этого электроотранец (например Sea-PRO ELP01).
Лодки норм, но объясните мне,- как лодка 4,2 честных (это первое) весом 159 кг + 9,9 2т весит 36 кг, + все снаряжение, это как минимум якорь огнетушитель и топливный бак штатный, да и ещё ваш вес не учитывает электрику.Вы не по одному параметру не влазите в нерегистрат. Пока ГИМС реально не взвешивает и не измеряет вы и пролазите. В Карелии начали уже
Добрый вечер! 4.2 консольная - нерегистрат. Ее часто берут под коммерческие задачи именно поэтому. Например, недавно поставили 5 лодок в Новосибирск для спа-отеля у воды. Консольную с 9.9 смогут эксплуатировать все ваши клиенты, в т.ч. у которых нет прав. При этом для тех, кто захочет динамики у лодки будет отличная скорость (до 40 км/ч). Надо сказать, что лодка выходит на глиссирование даже под 6 л.с. Такж есть другие плюсы с учетом коммерческой задачи: 1) привлекают внимание (вы сами выбираете цвет, например, в Новосибирск взяли золотого цвета. 10 цветов на ваш выбор уже в базе) 2) безопасны - наша серия 4.2 самая остойчивая в классе. 3) экономичны - благодаря конструкции потребляют минимум топлива с маломощными моторами. * - есть опыт установки электромоторов если вам это нужно. Свяжитесь с нами. Мы расскажем все детали, чтобы вы смогли оценить целесообразность покупки именно наших лодок под ваши задачи. Наш телефон - 89671287290 . Ватсап - 89281818150.
@@broboats Не понимаю про нерегистрат?Ведь 9.9 разные есть,и нерегистрат она будет только с самым лёгким 9.9.Проясните пожалуйста за регистрат и нерегистрат,а то все по разному считают,как правильно?И ещё,можно ли использовать 4.2 на большом водохранилище,ну если вдруг втер поднимется,волна-бро вывезет?А то гиргис хвалились -хвалились,приехали на цимлянское водохранилище,волну застали и свалили.
С тремя моторами это уже полный регистрат! опытные сотрудники гимс выпишут штраф за управление судном без прав ! Так как на судне мощность установлены докаток и других моторов все плюсуются и по факту уже два мотора задних 9.9+ 5 лошадей уже нужны права! Всем удачи!
В видео говорится, что лодка нерегистрат с мотором 9.9, а не с тремя моторами. При этом насчет практики на воде - вопрос спорный. На многих лодках стоит 9.9 и электромотор носовой (который легко снять за 15 секунд). Не было кейсов, что в такой конфигурации были штрафы.
@@Николай-я5л1ш для разных погодных условий существует свое решение. Вы же не возьмёте зонт в проливной ливень. Вы выберете дождевик. Бимини рассчитан на погодные условия, о которых мы написали выше. Для сильного дождя, ветра, непогоды есть ходовой тент BRO care, который закрывает всю лодку. В нем тепло, уютно, для холодной погоды - самое то. 👍
@@broboats все продумали а задняя банка ноги выше головы вы попробуйте хоть пол часа проехать так видел видео там мужичек сразу поставил поворотное кресло и очень серьезно ну очень дорого хотя вы единственные сделавшие лодку на подобие СССР даже немного лучше люди забыли слово себистоимость
Ну какой же это не регистрат? Это как раз таки регистрат, 159+54 мотор, 20ка которая не 20ка и весит как чугунный мост. Плюс все оборудование которое вы установили и рыболовный шмурдяк… 30 сил не меньше нужно. Ну или ездить одному человеку в весе пера посикавшему и покакавшему. Лодки у вас неплохие, но не вводите людей в заблуждение. Это регистрат, по массе не проходите.
Рады, что наши лодки вам нравятся! А сказанное на видео корректно. Исходят из веса лодки и маршевого мотора в паспорте. Носовой и дополнительный электро легко снимаются. Что касается скорости, то лодка без проблем с 9.9 (15) с одним пассажиром пойдет 38 км/ч, а с двумя 34 км/ч. Серию 4.2 специально проектировали, чтобы лодки выдавали отличные характеристики с маломощными моторами. Наша серия 4.2 глиссирует на 9.9 (15) даже с загрузкой 430 кг. Мы снимали специально для этого видео, вот ссылка, посмотрите сами - ruclips.net/user/shortsKpd9TealyiQ?si=uhNxzks1xk7Lw3gq
У меня windboat 4.2evo и мотор Suzuki 9,9-15, в одного 39, в двоем 34, но на пустой лодке. На рыбалку пустыми не ездят. 15-20лс для этой лодки мало, нужна 30. Так и говорите , что лодка представленная в видео является регистратом и не вводите людей в заблуждение.
В видео говорится, что лодка нерегистрат с мотором 9.9, а не с тремя моторами. При этом насчет практики на воде - вопрос спорный. На многих лодках стоит 9.9 и электромотор носовой (который легко снять за 15 секунд). Не было примеров, что в такой конфигурации были штрафы. Что касается скорости - это очень субъективно. Тут каждому свое. Кто-то далеко ходит, кто-то нет. Большинству клиентов вполне достаточно скорости 35 км/ч. При этом мы привели скорость со снабжением. Вы посмотрели видео где наша 4.2 глиссирует на 9.9 (15) даже с загрузкой 430 кг. Конструкция наших лодок позволяет хорошо держать скорость при нагрузке. Кстати, интересно, сколько пойдет 4.2 EVO с такой загрузкой, не мерили случайно? По мотору - не редко люди начинают с комплекта нерегистарт лодка + 9.9, а потом ставят 30ку, получают права, регистрируют лодку. Это достаточно легко изменить при желании бОльшей скорости.
Заходите на наш сайт broboats.ru. Там наш модельный ряд, доп.опции, цены. Мы будем рады рассказать подробнее про наш завод и лодки по телефону 89671287290. И горячо рекомендуем подписаться на наш ТГ-канал. Там уникальные фото, отзывы, конкурсы - t.me/bro_boats
Спасибо большое дядька за труды и очень полезную информацию 😊
Пожалуйста 🙂
Ну наконец то 🎉лодка и лафет в одном цветовой решении😊
Да, красиво!)
Классные лодки. Когда у вас бывают скидки? Есть маломощьные моторы с тримом?
Рады, что лодки нравятся! Скидки практически не бывают. Но если такое случится сообщим в телеграмм-канале, вот ссылка - t.me/bro_boats/
Что касается моторов, то все маломощные моторы можно сделать тримируемыми. Ставим для этого электроотранец (например Sea-PRO ELP01).
Уже давно смотрю на ваши лодки. Какая производственная очередь на данный момент?
Здорово, что наши лодки нравятся! Сейчас ожидание около 1-1.5 месяцев в зависимости от комплектации. Будем рады сделать вам крутую лодку BRO 👍
Эх! Парни, как вас в Европе не хватает..
спасибо большое! может быть все впереди)
Лодки норм, но объясните мне,- как лодка 4,2 честных (это первое) весом 159 кг + 9,9 2т весит 36 кг, + все снаряжение, это как минимум якорь огнетушитель и топливный бак штатный, да и ещё ваш вес не учитывает электрику.Вы не по одному параметру не влазите в нерегистрат. Пока ГИМС реально не взвешивает и не измеряет вы и пролазите. В Карелии начали уже
Забыли поставить четвёртый мотор и винт вертикального взлета😂😂
Да, есть такое. В следующий раз исправимся))
Рассматриваем ваши лодки в арендный бизнес. Красивы́е, жалт что регистрат
Добрый вечер! 4.2 консольная - нерегистрат. Ее часто берут под коммерческие задачи именно поэтому. Например, недавно поставили 5 лодок в Новосибирск для спа-отеля у воды. Консольную с 9.9 смогут эксплуатировать все ваши клиенты, в т.ч. у которых нет прав. При этом для тех, кто захочет динамики у лодки будет отличная скорость (до 40 км/ч). Надо сказать, что лодка выходит на глиссирование даже под 6 л.с.
Такж есть другие плюсы с учетом коммерческой задачи:
1) привлекают внимание (вы сами выбираете цвет, например, в Новосибирск взяли золотого цвета. 10 цветов на ваш выбор уже в базе)
2) безопасны - наша серия 4.2 самая остойчивая в классе.
3) экономичны - благодаря конструкции потребляют минимум топлива с маломощными моторами.
* - есть опыт установки электромоторов если вам это нужно.
Свяжитесь с нами. Мы расскажем все детали, чтобы вы смогли оценить целесообразность покупки именно наших лодок под ваши задачи. Наш телефон - 89671287290 . Ватсап - 89281818150.
@@broboats Не понимаю про нерегистрат?Ведь 9.9 разные есть,и нерегистрат она будет только с самым лёгким 9.9.Проясните пожалуйста за регистрат и нерегистрат,а то все по разному считают,как правильно?И ещё,можно ли использовать 4.2 на большом водохранилище,ну если вдруг втер поднимется,волна-бро вывезет?А то гиргис хвалились -хвалились,приехали на цимлянское водохранилище,волну застали и свалили.
С тремя моторами это уже полный регистрат! опытные сотрудники гимс выпишут штраф за управление судном без прав ! Так как на судне мощность установлены докаток и других моторов все плюсуются и по факту уже два мотора задних 9.9+ 5 лошадей уже нужны права! Всем удачи!
В видео говорится, что лодка нерегистрат с мотором 9.9, а не с тремя моторами. При этом насчет практики на воде - вопрос спорный. На многих лодках стоит 9.9 и электромотор носовой (который легко снять за 15 секунд). Не было кейсов, что в такой конфигурации были штрафы.
Тент смех 😂ни от дождя ни от солнца
надеюсь, он продлил вам жизнь) это тент бимини - отлично защищает от солнца и мелкого дождя.
@@broboats любой боковой ветерок и вы мокрый с ног до головы на пляже под ним сидеть
@@Николай-я5л1ш для разных погодных условий существует свое решение. Вы же не возьмёте зонт в проливной ливень. Вы выберете дождевик. Бимини рассчитан на погодные условия, о которых мы написали выше. Для сильного дождя, ветра, непогоды есть ходовой тент BRO care, который закрывает всю лодку. В нем тепло, уютно, для холодной погоды - самое то. 👍
@@broboats все продумали а задняя банка ноги выше головы вы попробуйте хоть пол часа проехать так видел видео там мужичек сразу поставил поворотное кресло и очень серьезно ну очень дорого хотя вы единственные сделавшие лодку на подобие СССР даже немного лучше люди забыли слово себистоимость
Ну какой же это не регистрат? Это как раз таки регистрат, 159+54 мотор, 20ка которая не 20ка и весит как чугунный мост. Плюс все оборудование которое вы установили и рыболовный шмурдяк… 30 сил не меньше нужно. Ну или ездить одному человеку в весе пера посикавшему и покакавшему. Лодки у вас неплохие, но не вводите людей в заблуждение. Это регистрат, по массе не проходите.
Рады, что наши лодки вам нравятся!
А сказанное на видео корректно. Исходят из веса лодки и маршевого мотора в паспорте. Носовой и дополнительный электро легко снимаются.
Что касается скорости, то лодка без проблем с 9.9 (15) с одним пассажиром пойдет 38 км/ч, а с двумя 34 км/ч. Серию 4.2 специально проектировали, чтобы лодки выдавали отличные характеристики с маломощными моторами.
Наша серия 4.2 глиссирует на 9.9 (15) даже с загрузкой 430 кг. Мы снимали специально для этого видео, вот ссылка, посмотрите сами - ruclips.net/user/shortsKpd9TealyiQ?si=uhNxzks1xk7Lw3gq
У меня windboat 4.2evo и мотор Suzuki 9,9-15, в одного 39, в двоем 34, но на пустой лодке. На рыбалку пустыми не ездят. 15-20лс для этой лодки мало, нужна 30. Так и говорите , что лодка представленная в видео является регистратом и не вводите людей в заблуждение.
На шильде хидеа 4т 9.9 54кг если на шильде у вас лодка 158, то как раз не проходите.
В видео говорится, что лодка нерегистрат с мотором 9.9, а не с тремя моторами. При этом насчет практики на воде - вопрос спорный. На многих лодках стоит 9.9 и электромотор носовой (который легко снять за 15 секунд). Не было примеров, что в такой конфигурации были штрафы.
Что касается скорости - это очень субъективно. Тут каждому свое. Кто-то далеко ходит, кто-то нет. Большинству клиентов вполне достаточно скорости 35 км/ч. При этом мы привели скорость со снабжением. Вы посмотрели видео где наша 4.2 глиссирует на 9.9 (15) даже с загрузкой 430 кг. Конструкция наших лодок позволяет хорошо держать скорость при нагрузке. Кстати, интересно, сколько пойдет 4.2 EVO с такой загрузкой, не мерили случайно?
По мотору - не редко люди начинают с комплекта нерегистарт лодка + 9.9, а потом ставят 30ку, получают права, регистрируют лодку. Это достаточно легко изменить при желании бОльшей скорости.