Bonjour, tout d'abord, je tiens à vous remercier, car j'ai le même moteur et je souhaite rembobiner. Pourriez-vous s'il vous plaît répondre à quelques questions, d'abord, s'il s'agit d'une terminaison en triangle ou en étoile ? Et combien de tours de remontage avez-vous effectués ? Et l'épaisseur du fil ? Comment avez-vous trouvé le kv final ? Merci de répondre, je suis désolé s'il y a une erreur. J'utilise Google Traduction.
Bonjour, c’est un couplage triangle. Le fil cuivre est de 0,2 mm il y a 15 tours par bobine en sens horaire pour le nombre de kbps, c’est le même que le moteur d’origine puisque mêmes caractéristiques.
C’est un couplage triangle, à chaque angle du triangle part un fil de raccordement à l’ESC. Chaque côté du triangle correspond à trois bobinage en série.
Bonjour, tout d'abord, je tiens à vous remercier, car j'ai le même moteur et je souhaite rembobiner. Pourriez-vous s'il vous plaît répondre à quelques questions,
d'abord, s'il s'agit d'une terminaison en triangle ou en étoile ?
Et combien de tours de remontage avez-vous effectués ?
Et l'épaisseur du fil ?
Comment avez-vous trouvé le kv final ?
Merci de répondre, je suis désolé s'il y a une erreur. J'utilise Google Traduction.
Bonjour, c’est un couplage triangle. Le fil cuivre est de 0,2 mm il y a 15 tours par bobine en sens horaire pour le nombre de kbps, c’est le même que le moteur d’origine puisque mêmes caractéristiques.
@@lomeflo8480 Merci beaucoup
c'est complique PPFFFF
Can someone plz translate....in English
avec trois couleur differentes pour le schema cela aurait ete mieux j 'ai du mal a comprendre
C’est un couplage triangle, à chaque angle du triangle part un fil de raccordement à l’ESC. Chaque côté du triangle correspond à trois bobinage en série.
@@lomeflo8480 merci