Рад быть полезным ! Вам спасибо за такую высокую оценку моего видео , таким душевным добрым ,комментарием! От души спасибо , всех благ и процветания вам и вашим близким !!!
Здравствуйте , спасибо ! Смазывать можно , НО . Смазками на основе литола , салидола , графитной (литьевыми смазками) , я не советую смазывать , они лёгкие и пористые и очень сильно тянут влагу в эти поры , и держут её под собой , что вызывает ржавчину , и сильную коксовку ржавчиной. Я советую трансмиссионное масло (нигрол) , оно самое тяжёлое и держится на металле дольше всех смазок , проникает очень легко в поры метала и вытесняют влагу . Попробуйте намажте ступичные гайки одну графиткой ,другую трансмиссией , затените и через пару месяцев (больше) попробуйте открутите , увидите разницу . Обратите к примеру на редуктор моста после замены масла , всегда он чуть вымазан под пробкой и как долго держится смазка (транс. масло) .
Здравствуйте ! Честно не помню что за болты , просто подобрал по резьбе ( обычный болт - не съемник) , длинна такая - пару сантиметров хватит , нужны просто чтобы стронуть барабан , дальше он должен легко сняться , какой бы он закоксованный не был.
У меня бывает такое тоже , тросы не причем их регулировка не поможет ( если тросы не старые и частично не полопались в чехле и держуться на трех волосинах, должны ходить в кожухе легко - значит рабочии) ,в колесе на колодке, нужно проверить эксцентрик регулировки колодки, раскручивается ,расслабляется и сбивается регулировка . Еще нужно проверить сами колодки( толщину ) , и выработку тормозного барабана. Вот вроде бы все сказал ,что знал.
С товарищем не удобно лежать вместе, под газелью. Не всегда легко другому (просто товарищу) , объяснить что ты хочешь снимать , какое конкретное место ,какие действия . Оператор - это не просто человек . На объяснения процесса сьемки , требуется время, - времени мало.
Спасибо за видео👍👍👍
Рад , что оказался полезным ! Спасибо вам за просмотр !
Благодарю. Какрас вовремя видео попалось! Всех благ, процветания! Лайк, подписка!!)))
Рад быть полезным ! Вам спасибо за такую высокую оценку моего видео , таким душевным добрым ,комментарием! От души спасибо , всех благ и процветания вам и вашим близким !!!
Лучше для резьбы медная смазка, не закисает и не откручивается сама!
Не пользовался , но слышал позитивные отзывы о медной смазке, хорошее предложение!
Здравствуйте, благодарю вас за видео! А можно ли смазывать графитной смазкой резьбу, где гайки держат тросики?
Здравствуйте , спасибо ! Смазывать можно , НО . Смазками на основе литола , салидола , графитной (литьевыми смазками) , я не советую смазывать , они лёгкие и пористые и очень сильно тянут влагу в эти поры , и держут её под собой , что вызывает ржавчину , и сильную коксовку ржавчиной. Я советую трансмиссионное масло (нигрол) , оно самое тяжёлое и держится на металле дольше всех смазок , проникает очень легко в поры метала и вытесняют влагу . Попробуйте намажте ступичные гайки одну графиткой ,другую трансмиссией , затените и через пару месяцев (больше) попробуйте открутите , увидите разницу . Обратите к примеру на редуктор моста после замены масла , всегда он чуть вымазан под пробкой и как долго держится смазка (транс. масло) .
Между дисков всегда мажу. Один раз кувалдой колёса сбивал. Хватило для урока
Бывает такое ! : )
Я мажу всем что под руку попадет. Болты гайки колесные, все, что ржавеет. Правильно трансмиссионка. Там где ей помазал, ржавчины не будет никогда.
Да !!!
Молодец все хорошо .
Спасибо!
Спасибо
Спасибо за просмотр !
Шпильки не смазуй через год сложно будет открутить
Наверное надо пока троса новые пролить внутри маслицем
Да , будут дольше ходить . Только масло нужно трансмиссионное . Оно дольше всех держится на металле .
Здравствуйте!
Болт-съёмник для барабана на сколько диаметр и длина?
Здравствуйте ! Честно не помню что за болты , просто подобрал по резьбе ( обычный болт - не съемник) , длинна такая - пару сантиметров хватит , нужны просто чтобы стронуть барабан , дальше он должен легко сняться , какой бы он закоксованный не был.
Здравствуйте у меня ручник держит через раз, что может быть?подтягивал ручник щелчком меньше стало подниматься не высоко, но не держит
У меня бывает такое тоже , тросы не причем их регулировка не поможет ( если тросы не старые и частично не полопались в чехле и держуться на трех волосинах, должны ходить в кожухе легко - значит рабочии) ,в колесе на колодке, нужно проверить эксцентрик регулировки колодки, раскручивается ,расслабляется и сбивается регулировка . Еще нужно проверить сами колодки( толщину ) , и выработку тормозного барабана. Вот вроде бы все сказал ,что знал.
Вот тама одной рукой неполучится.
Солдатиками зовут
Спасибо!
Шпильки на колёсах
Плавающими смазками не смазывать , трансмиссионным маслом можно и нужно .
А что, товарища попросить снимать на камеру, слабо? А так бы весь процесс делал двумя руками.
С товарищем не удобно лежать вместе, под газелью. Не всегда легко другому (просто товарищу) , объяснить что ты хочешь снимать , какое конкретное место ,какие действия . Оператор - это не просто человек . На объяснения процесса сьемки , требуется время, - времени мало.