شرح توضيحي عن جويتر وصعود ونزول ال rpm السايبا او الطيبه او السمند

[@ارشيفكرهالقدم]

كلام علمي اول مره اسمع بخصوص الرون

[@ذكرياتعاشق-ن3ش]

الف رحمه على والديك باشا

[@muslim-w8l4l]

معلومه كلش حلوه الله يبارك بالجهود

[@hjkljkko5696]

السلام عليكم عندي سكليتر محجر بدلت قمجي وبدلت تبي اس ونفس الشي يستعدل شويه ويرجع يحجر

[@كاظمحسن-ع1ط]

صح السانك هاذه الكلام المظبوط

[@MetiTeli]

وين مكانك الله ايخليك

[@Diaa_aljnabi]

تحياتي لحضرتك هل هذا يشمل الافيو ؟ لان عندي مشكله بهبوط الرون وانطفاء السياره اثناء السير

[@عباسمحمدحويطهسفيح]

نفسك عندي سايبا هم من اشغلها يبقى هابط الرون جوه الواحد

[@نجاحالفيلي]

السلام عليكم استاذ اني عندي مشكلة بالسايبة الرون جدا عالي

[@حسنالدريعي-ص3ت]

السلام عليكم استاذ عندي طيبة رونها كلش عالي چويتر طبيعي مااعرف شنو الخلل

[@العراقيالعراقي-م1ر]

سلام عليكم استاذ عندي سايبه اول ما تشتغل يعلك الرون ويرجع ينزل بسرعه ممكن توضحنه السبب

[@psycho2561]

تأكد مــن الأيسي احتمال وصخ افتحه نظفه ونظف مكانه مــن جوه

[@husseinali8436]

السلام عليكم استاذنا العزيز عندي سايبه شادله مكينه كيا برايد عندي rpm يخربط مابين الواحد والواحد ونص علما الدكشن البارد مالته الجويتر مضبوط من اخلي صبعي بالفتحه مثل ما تفضلت حضرتك تنطفي السياره مباشرتا الايسي مال الشركه شرط الانجكتر جديد ودفعه مضبوط جدا بس من ابخله سبريه مال تنظيف كابريتر من الفتحه الرئيسيه مال الجويتر تصفه ومن اكطع عنه البخ تشهك السياره وترجع تخربط اسف ع الاطاله وارجو الرد وشكرا

[@AliAli-ru4hg]

خوية ماعرفت شنو حل لهيج مشكلة اني هم سايبة ومكينة كيا برايد والرون ١ونص لو ٢

[@ahmedmode6032]

ممكن رقمك او عنوان محلك