Der neue 7er ist echt erstaunlich! Aber geht es nur uns so, oder versucht BMW mit viel Bling Bling ein Paar billige Einsparungen zu überdecken? Was meint ihr? Seid ihr eher Team Old-School oder New-School? :D Danke an das Autozentrum Zollernalb für den 750i!
@@Fahrdoch ich bin eher Team Old-School der neue ist allein schon wegen seiner Optik raus. Allerdings das Info-Entertainment System des neuen ist schon der absolute ober Hammer obwohl der alte mit seiner Bowers&Wilkins Anlage nun auch nicht gerade schlecht klingt. LG aus Niedersachsen
Der neue wäre schon cool mit einer anderen Front und in den Abmessungen etwas bescheidener. Am alten fällt mir nichts negatives ein, also ist er in meinen Augen das schönere Auto.
Ich habe den F11 530d und der ist groß und geräumig genug. Ebenfalls modern, den das Tacho ist Digital mit sonderfunktion sogar DVD kann man schauen 😊😊😊
Es ist, meiner Meinung nach, seltsam, dass Luxus über die Größe und Anzahl der Bildschirme definiert wird... Manchmal ist weniger mehr. Je älter der Siebener, um so schöner. Cooles Video, wie immer.
Finde ich auch! Bugatti ist beim neuen Tourbillon wieder auf Analog gegangen und alle wollen ihn nun haben. Durch die Bildschirme sparen sich die Hersteller einfach unfassbar viel Geld bei Entwicklung und Produktion...
Egal woher der Nicht-Designer kam, er hat das mit Abstand hässlichste Auto aller Zeiten designt. Gab es dazu eigentlich einen ausgeschriebenen Wettbewerb?
Ist ja eine Sache das Design zu machen, aber denjenigen der gesagt hat: Ja, machen wir genau so. Den möchte ich echt mal fragen was er sich dabei gedacht hat.
Glaube ich noch nicht mal… mir gefällt er zum Beispiel jetzt schon… Ich frage mich allerdings, ob das mit diesem CW Wert bei dieser Front wirklich sein kann. Halte ich eigentlich für ausgeschlossen. Defeat device? Oups, ein Rechenfehler? Da sind Deutsche ja gut drin…
Etwas gutes hat aber der häßliche Haufen, weil es so abartig hässlich ist wird es nicht übersehen, etwaige Nebenwirkungen leider inbegriffen wie Übelkeit und Brechreiz inklusive 🤣😂🤣
Der Neue ist eine totale Katastrophe hinsichtlich Aussehen, Qualität und Antrieb. Da diese Fahrzeuge wohl fast nur von Firmen geleast werden spielt das alles keine Rolle. Gebraucht wird der Wertverlust mit den ganzen Temu/Alibaba änlichen Bildschirmen sicherlich atemberaubend sein. Man darf aber kein Smartphone während der Fahrt benutzen😂Euer Kanal ist aber erste Wahl und SUPER👍👍👍
Wie hochwertig und edel der Innenraum von dem "alten" 7er doch aussieht. Der Neue könnte direkt aus China stammen. Dabei waren die Designer auch noch besoffen und hatten das Tacho und Infotainment vergessen. Als Notlösung fand man dann einfach diesen Bildschirm, den man simpel oben drauf geklatscht hat... 😐
Wie hat BMW es geschafft den cw Wert von 0.24 zu realisieren? Ganz einfach, der Luftwiderstand hat keine Lust mit dieser hässlichen Front in Berührung zu kommen 😂😂😂 Sorry die Front ist aber auch alles andere als schön, nur "meine" Meinung! Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen
Ich teile die Meinung hinsichtlich der Front, früher waren die Premium-Hersteller Vorreiter in Technik und Design, mittlerweile laufen sie hinterher. Ich kann den "doppelstöckigen" Scheinwerfern nichts abgewinnen und designtechnisch sind sie eine Katastrophe, da sie das "Gesicht" des Fahrzeugs zerstören, denn der Betrachter hat nun "vier Augen" im Blick und springt hin und her.
Man kann sich kaum vorstellen, dass die BMW Chefetage diese neuen Designs freigegeben hat. Mit kommt das ganze immernoch vor wie eine große Parodie, die als Aprilscherz aufgelöst wird . Wie kann man freiwillig eine Automarke innerhalb eines Modellwechsels gegen die Wand fahren?
Ihr seid nicht die Zielgruppe, sondern reiche Chinesen oder Russen, ggf. Noch Amerikaner. Es könnte BMW nicht egaler sein, was wir hier auf YT schön finden..
Der 7er wird nicht für den europäischen Markt gebaut, er muss hauptsächlich in China gut ankommen und so sieht er auch aus. Für mich das hässlichste Auto seit es Autos gibt.
@@neinneinnein4741 gilt ja nicht nur für den 7er. Auch der neue 1er, 5er und X3 sind in der Verarbeitung und der Optik nicht mehr attraktiv….vom Preis ganz zu schweigen. Wenn jetzt auch noch der neue 3er „verhunzt“ wird dann gute Nacht.
Den G11 gab es auch noch als M760i mit 6,6L V12 und 610PS. Und der 750i hatte ab Facelift 2019 530PS, nicht gerade unerheblich mehr als der gezeigte mit 450PS. Diese Infos hab ich im Video vermisst.
Was die Pferdestärke-Differenz betrifft, muss man sich mal die Leistungskurve angucken… die Drehzahl mit der maximalen Leistungabgabe wird in der Praxis sowieso von niemandem jemals gefahren… aber natürlich richtig. 80 PS sind schon ein Wort. Das müsste sich auch in der Leistungskurve auch schon bei niedrigeren Drehzahlen bemerkbar machen (hoffentlich).
Ich fahre den 740i g11 auch mit kompletter Vollausstattung ähnlich wie im Video, ein super Auto und ich bin sehr zufrieden, Langstrecke ist der top. Die Qualität im Innenraum ein Traum.
Tolle Autos, sicherlich beide, zum Glück sind die Geschmäcker verschieden. Der neue 7er ist meiner Meinung nach Pott hässlich. Guter Bericht, wie immer bei Euch 😊
Meine Frau hat zum neuen 7er einmal folgendes gesagt: "wenn es König der Löwen mit Autos gäbe, dann wäre der 7er eine Hyäne!" Ich finde das trifft es ziemlich gut.
@@Fahrdoch Hey ihr Gebrauchtwagenprofis! Ich hab eine Fachfrage! Ich hab vor 2 Wochen einen 3 Jahre alten skoda enyaq mit frischen TÜV von einem etabliertem Händler gekauft. Auf unebener Straße hab ich nun lautes Poltern von der Vorderachse vernommen... Was kann das sein? Hätte das beim TÜV nicht auffallen müssen? Übernimmt das die Gebrauchtwagengarantie oder wurde ich verarscht?!
@@silbersam1059 damit er die Fahrt auf die Bühne einsparen kann, ist doch logisch. Vielleicht weiß da ja ein Experte bereits anhand der Beschreibung, was es höchstwahrscheinlich ist. Dann hat er schon mal einen Anfangsverdacht. Und kann immer noch in aller Ruhe auf die Bühne fahren. Warum kannst du nicht versuchen, hilfsbereiter zu sein?
@@kriskross63 wieso? Ich bin doch hilfsbereit. Sage ihm, das es eh nichts bringt bei so einer komplexen Materie wie einem Auto, eine Ferndiagnose zu stellen. Experte heißt nicht Hellseher. Wo liegt das Problem, bei seiner Werkstatt einfach auf die Bühne zu fahren. Allemal besser als raten
Hab mir vor 6 Jahren auch einen 32 Zoll Fernseher zugelegt, natürlich keine 8k. Ist schon eine krasse Größe, hab auch sehr tief in die Tasche gegriffen, obwohl schon zwei Jahre alt, habe ich immer noch 50 Euro bezahlt! Der Innenraum des alten ist wunderschön, im neuen würde ich mich fühlen wie auf der Intensivstation nach einem Herzinfarkt. Die Frage wird sein, ob BMW diese Entgleisungen überleben wird. Gerade beim ADAC den Testbericht des BMW iX2 xDrive30 gelesen, ein Kompakter für 57k in der Basis, hässlich wie ein Tumor im Gesicht. Aber am Ende wird natürlich nicht unser europäischer Geschmack entscheiden. sondern die Weltmärkte!
„Du findest die karre hässlich? Ich auch. Aber ich muss es ja nicht sehen. Ich sitz drin! Ooh ho ho ho hoo 💸💰💶💸💵“ Ich glaub langsam, dass das der gedanke bei den neuen designs ist 😂
Der G11 ist meiner Meinung nach der letzten schöne moderne 7er. Sorry aber der neue ist einfach eine Design technische Katastrophe. Ist mir bisher zwar schon ein paar in freier Wildbahn begegnet, besser macht es das dennoch nicht. Das klingt jetzt vielleicht blöd, aber im neuen ist mir auch schlicht zu viel Schnickschnack drin. Das Cockpit beziehungsweise der gesamte Innenraum vom G11 hingegen ist wunderschön. Zeitlos ist denke ich hier der richtige Ausdruck. Der wird auch in 15 Jahren noch gut aussehen. Das ist Luxus, Understatement und Klasse. Der G70 hat keins von beidem.
Damit sind zehn Tausende von Stammtischgesprächen gefüttert… von den Bayerische Motoren Werke Designern… und je mehr die Leute über ein neues Modell reden, desto besser die Werbung dafür und die Aufmerksamkeit! und glaub mir: alle die, die jetzt am meisten auf diese Front schimpfen, werden in 2,3 Jahren die größten Fans genau dieser Front sein!
Fahre den vor vor gänger F01 aus dem Jahr 2015 als 730d. Ich liebe dieses Auto fahre ihn seit 4 Jahren. Er hat Bezug knapp 300tkm gelaufen und man merkt es ihm an keiner Stelle an. Die Verarbeitung und der Komfort ist einfach ein Traum.
Ich habe immer geleast, 730d F01, 740d G11, 750d G11 FL und habe mir letztes Jahr einen 750i G11 FL gekauft. Der Motor ist einfach unglaublich souverän und mit ca. 9sek 100-200 auch kein Verkehrshindernis🤘
Ich hatte genau diesen 750er und zwar bewusst in der Kurzversion. Ein großartiger Wagen, bei dem ich geschätzt habe, dass er in vielen Punkten, auch qualitativ eben über einem Fünfer angesiedelt war, ohne protzig zu sein. Ein echtes Fahrerauto ohne unpassenden Generaldirektor-Nimbus. Schon deshalb wäre eine S-Klasse nie in Frage gekommen. Als ich den Neuen gesehen habe, fand ich, dass er zwar von außen in den Proportionen durchaus schlüssig wirkt, allerdings in jeder Richtung 10% zu groß. Und innen, das ganze Bling-Bling, Swarowski aus Plastik, überall komplizierte Touchscreens, selbst für Fensterheber, in den Randbereichen deutlich Einsparungen. Das Ganze mit Blick auf Amerika und den fernen Osten, wo gerade der Markt wegbricht. Der Riesenscreen ist zwar ein Alleinstellungsmerkmal, aber wer braucht diese Dauerbespaßung wirklich? Dieses Riesenschlachtschiff im Innenstadtverkehr und engen Parkgaragen - ein Horror, allein von den Dimensionen. Und dann noch mehr als 1/2 Tonne schwerer. Nein danke! Ich habe mir dann den 850 genommen, ist sowieso viel schicker. Ich bin damit total happy. Die Innenverarbeitung ist spürbar aufwändig gemacht und individueller als bei anderen BMWs. Ja, manche Elemente sind Gleichteile, aber besser geht es eh nicht. Und vieles funktioniert direkt und analog. Und dass man - im Gegensatz zum 7er - die Rücksitze umlegen kann, macht ihn universell. Fazit: den werde ich noch lange fahren, denn ein Nachfolger ist nicht in Sicht.
Vielen herzlichen Dank ❤. Ihr macht das süper. Hatte daa schon mal geschrieben vor langer Zeit. Vielleicht fasr62 Jahre her. Nämlich weil Ihr euch beide so läßt wie der andere sein kann und darf und harmoniert. Süper. Beide 👍. Weiter so. ❤
Hätte nie erwartet, dass mir das Vorgängermodell lieber ist, daher kaufte ich erst letzten Herbst einen jungen G31 und kann selbst im 5 er ähnliches bestätigen, was die Beiden im Video empfinden. Mir gefällt wirklich kein einziger neuer BMW ab dem BJ 2024 und bedaure dies sehe, egal ob das viele Hartplastik oder die Motoren.
Beim neuen 7er fehlt ein bisschen Ausstattung. Das bisschen Plastik gibt es noch als Leder Version und der Mercedes Sitzversteller und der Schalthebel gibt es in Kristall.
Ihr seit ein gutes Team, macht Spass euch zuzuhören! Und ich denke das summary trifft es ziemlich gut. Der Neue ist für den chinesischen Markt gezimmert, nicht für den deutschen. Das ist leider (!) aktuell bei den meisten Modellen der Fall. Am besten man holt sich noch ein schönes, gutes älteres Auto wie den 750i, bevor es zu spät ist!
Fahre den 650i mit dem gleichen Motor und ähnliche Leder Holz Kombi. Seit einem Jahr denke ich über einen neuen nach. Aber der Sound, der klassische Luxus innen ... Ich weiss nicht ... Bin immer noch so happy
Umso besser für Bayerische Motoren Werke… Die Kunden gehen davon aus, ein doppelt so teures Auto erworben zu haben. Jeder, der in den Preislisten nachguckt, erblasst vor Neid.. Image Gewinn für den Käufer maximal ! und wenn Bayerische Motoren Werke dann immer noch Gewinn macht, ist doch alles bestens…
Der 750i mit 530PS stand vor meinem Kauf im Sommer 23 in direkter Konkurrenz zum (dann doch gekauften) GLE63. Wenn ich ihn so sehe, schmelze ich immer noch dahin. Absolut tolles Auto innen wie außen und da schon preislich recht attraktiv. Würde ich weiterhin jederzeit kaufen. Den neuen finde ich potthässlich und einfach nur drüber.
Was mich am neuen 7er wie bei vielen neuen Modellen stört: Früher hatte man ein Armaturenbrett, das um die Instrumente herum gebaut und dementsprechend aus einem Guss war. Nun haben wir das traditionelle Armaturenbrett, auf das ein riesiger Screen „geschraubt“ wurde, der gar nicht zu dessen ästhetischem Schwung passt. Bei einem Kia Sorento lasse ich es gerade noch so durchgehen, aber nicht bei einem BMW für 180.000 Euro.
Ganz im Ernst, der alte 7er spricht mich so viel mehr an als der neue… Wenn ich die zwei Innenräume miteinander vergleiche, sieht der alte für auch deutlich mehr nach Qualität und Wohlfühlen aus während man beim neuen 7er förmlich erschlagen wird von all dem Bling Bling. Für mich eine ganz klare Entscheidung
Habe für 3 Jahre den 7er 750i von 2018 gefahren. Eine absolute Fahrmaschine mit entsprechender Souveränität. Auf der Autobahn zuhause und verbraucht zwischen 8-10 Liter. Der 760i mit 12 Zylindern wäre heute noch mein Beuteschema. Allerdings säuft der schon a bisschen mehr.
Einen beleuchtet Grill hatte BMW aber doch auch schon mit den alten Modellen. Der war zwar "passiv" beleuchtet, also hinter dem Grill, aber das gab es beim 5er und ich meine auch beim 7er.
Fahre schön meinen e39 und e46 6 Zylle weiter, aus der Wolfgang Reitzle Ära, der noch wußte wie man großartige PKWs baut, die auch die Firma weit nach vorn gebracht hat.
Ja. Toll. BMW mit dem Proll-Faktor 100. Da kann man ja gleich einen Heizkörper vorne dran dengeln. Aber die Parallele zum Zitronen-Kackfass ist ja der Knaller.
den Hintern finde ich schon ansprechend vom neuen 7er, nur die Front ist sehr gewöhnungsbedürftig. Aber wer weiß, wie es in ein paar Jahren aussieht, ob wir uns dann über die Optik des Nachfolgers beschweren. Aber das ist Zukunfts Musik 😉
Der alte ist um einiges schöner. Vor allem die weißen Sitze :) Hab bei meinem nächsten C 300 D auch weißes Leder für innen genommen. Sieht total edel aus!
Wir haben den neuen 760e mit kompletter Vollausstattung. Dank Bi-colour lackierung sieht der auch gut aus. Der TV hinten ist komplett unnötig. Ich würde zu dem Vorgänger, einem 745le greifen.
Hab selber nen G12 mit dem B58 Motor und liebe ihn. Bin beim Händler schon mit dem G70 gefahren und muss zugeben der Komfort Unterschied ist gigantisch aber für preislich ist der G12 meiner Meinung nach viel besser und ich selber bevorzuge auch ein mix aus analog und Technik
Das gute ist ja, wenn die als Neuwagen schon nicht beliebt sind werden die als Gebrauchtwagen verscherbelt werden. Also in 2 Jahren und mit 50% Rabatt kriegt man dann schon einiges für sein Geld.
Die Absatzschwierigkeiten der deutschen Hersteller wundern mich nicht, da leider bei mit jedem Modellwechsel die Qualität schlechter und die Preise trotzdem höher werden...
Da wie richtig bemerkt der neue 7er für den Weltmarkt designed wurde, wäre es mal interessant zu hören, wie Asiaten und Amerikaner die Außen- und Innengestaltung beider Generationen beurteilen. Rein technisch ist der neue wohl brillant. Was ich aber nicht verstehe (gilt mittlerweile aber auch für Mercedes und Audi), warum man das Auto nicht ein paar Tausend teuer anbietet und dafür alle Hartplastik / Klavierlack-Stellen gegen Hochwertigeres ersetzt. Das macht Bentley dann doch besser. Zum Schluss, der alte Gangwahlhebel ist genial und schafft eine Verbindung zur Maschine.
Alleine die potthässliche Bieberfront ist ein absolutes No Go! Klar, die ist hauptsächlich für den chinesischen Markt, da hier die Front so aggressiv wie möglich sein muss (siehe Audi mit der Haifischmaulfront). Das Monster ist nicht zeitgemäß und erinnert mich an den S-Klasse Panzer, der eine zu geringe Zuladung hatte. Egal, die Kiste ist eh nur für die oberen 10.000 und den gönne ich das gruselige Design.
Ich bleibe dann mal bei meinem i3: Da ist das Carbon noch sinnvoll eingesetzt und keine alberne Designgeschichte. Der i3 war das beste BMW Modell. Ich sitze aber auch vorn links... Liebe Grüße aus Enger...
11:47 bei dem Spaltmaß passt ja noch ein Elefant zwischen. Finds lustig wie man sich über Teslas Spaltmaße lustig gemacht hat damals und sich inzwischen das Bild komplett gedreht hat.
Als Besitzer eines BJ2018 750Ld G12 bin ich definitiv Team G11/12. der Vorbesitzer meines Autos fährt aktuell auch den neuen I7 und schwärmt vom Fahrverhalten sowie Komfort. Allerdings geht die Optik in meinen Augen gar nicht. Da bin ich raus. Zudem muss ich auch sagen das der Mix aus „typisch BMW“ und etwas Moderne Außen sowie Innen mich einfach überzeugt.
Ich muss mich ehrlicherweise "outen", dass ich den neuen 7er bzw. erst i7 als komplette Katastrophe abgeschrieben hatte. Mittlerweile finde ich aber alleine die Erscheinung schon sehr beeindruckend. Das täuscht natürlich nicht über die ermüdende Motorenpalette hinweg, aber BMW setzt damit ein Statement was Audi und Mercedes aktuell nicht schaffen. Es mag sein, dass viele den neuen 7er hässlich finden etc., aber er wird wie der e65 damals seine Käufer finden. Im übrigen fand ich auch den 4er als er rauskam grausam und mittlerweile einfach sehr gelungen. Von der Verarbeitung her enttäuschen alle Hersteller, aber auch da steht BMW wie ich finde besser da als MB und sogar Audi.
Ich wusste nicht, dass ihr aus Schömberg kommt. Ich dachte gerade, dass ich nicht richtig sehe, aber den Schuppen kenne ich doch vor allem, warum hat das Auto dann ein Münchener Kennzeichen?
Schlagt mich, Kreuzigt mich, aber… Ich finde das neue Design von diesem Siebener Bayerische Motoren Werke echt geil und sehr mutig! Es ist zwar ganz klar mehr Richtung Luxusklasse (so wie Rolls-Royce, Bentley früher war), weniger „Freude am fahren“ wie es der Bayerische Motoren Werke Slogan jahrzehntelang war.. aber der neue sieht geil aus. Neue Modelle sahen schon immer am Anfang gewöhnungsbedürftig aus…. Das macht ja das Automobil Design aus: Es muss weiter voraus sein, als die Kunden und den Zeitgeist der Zukunft entweder vorwegnehmen oder prägen. Und ich finde, dieser neue Siebener ist gut gelungen. Freilich ist ein Budget jenseits von gut und böse und er scheidet von vorne herein schon allein deshalb aus. Aber in einem Jahr wird er für unter 100.000 erhältlich sein und in zwei unter 60.000…. Der andere Siebener, der alte, ist halt old school… sicher auch schön… aber eben von gestern. Aus Budgetgründen würde ich natürlich den Alten nehmen und mich an dessen V8 erfreuen. Aber ich muss ehrlich sagen: der neue ist geiler, mächtiger, mutiger… gerade für konservative deutsche Firmen! Wäre halt geil, wenn Bayerische Motoren Werke den neuen noch mit einem richtig schicken V12-Sauger auflegen würde… (und falls sie auch noch einen Alltagstauglichen vollelektrisch hinkriegen würden, hätte BMW alles abgedeckt…)
180k ist schon ein Brett. Mal davon ab, das mir der ältere besser gefällt und dieser auch den stärksten Wertverlust hinter sich hat, mag ich BMW eh nicht😂 Dennoch finde ich den 8k curved Flat, viel zu übertrieben, Geschmacksache ! Trotz alle dem ein cooler Test Mein Wunsch; Volvo V60 oder V90?!? Kann mich für keinen entscheiden Macht weiter so. Grüße aus Braunschweig
Ich nehme den Alten. Insbesondere der Motor und die Verarbeitung sind überzeugend. Aber komplex sind sie beide. Ich möchte keine Reparaturrechnung bei Ausfall der Elektronik bezahlen.
Vielleicht hab ich es verpasst, aber mich hätte noch interessiert, wie es jeweils mit dem Verbrauch der beiden Konkurrenten während eures Tests aussieht. Sonst wie immer knorke.
Ich habe gerade mal geguckt: Für 40.000 mehr gibt es einen Bentley Flying Spur... Und wenn einem Geld wirklich so egal ist, dass man sich ein solches Auto als Neuwagen kauft sind einem die 40.000€ wohl auch egal.
42000 EUR sind schon eine Stange Geld und der Unterhalt ist auch nochmal auf einem anderen Niveau. Nen Bentley hat dann auch vielleicht nochmal ein anderes Image.
Der neue 7er ist echt erstaunlich! Aber geht es nur uns so, oder versucht BMW mit viel Bling Bling ein Paar billige Einsparungen zu überdecken? Was meint ihr? Seid ihr eher Team Old-School oder New-School? :D
Danke an das Autozentrum Zollernalb für den 750i!
@@Fahrdoch ich bin eher Team Old-School der neue ist allein schon wegen seiner Optik raus. Allerdings das Info-Entertainment System des neuen ist schon der absolute ober Hammer obwohl der alte mit seiner Bowers&Wilkins Anlage nun auch nicht gerade schlecht klingt.
LG aus Niedersachsen
Eigentlich will ich immer das Neue haben, wenn möglich, aber der neue sieht echt hässlich aus.
Ich bin Team E38....
Der neue wäre schon cool mit einer anderen Front und in den Abmessungen etwas bescheidener. Am alten fällt mir nichts negatives ein, also ist er in meinen Augen das schönere Auto.
Ich habe den F11 530d und der ist groß und geräumig genug. Ebenfalls modern, den das Tacho ist Digital mit sonderfunktion sogar DVD kann man schauen 😊😊😊
Ganz ehrlich und bei aller Liebe. Aber der neue Haufen ist es einfach nicht. Egal ob BMW, Mercedes etc. Die Verarbeitung passt nicht mehr zum Preis
Kurzer Nachtrag. Danke das ihr so ehrlich berichtet und auch die Unzulänglichkeiten ansprecht.
Der neue 7er ist viel besser als seine Vorgänger. Zudem ist es der erste 7er, welcher die S-Klasse geschlagen hat (meiner Meinung nach)
Vorallem nicht wenn er auch noch so sagenhaft hässlich ist und noch nur mit 6 Zyl. läuft nein danke
Der ist in der Tat beeindruckend, beeindruckend hässlich.
Nix passt name motor qualitât alles schrott
Es ist, meiner Meinung nach, seltsam, dass Luxus über die Größe und Anzahl der Bildschirme definiert wird... Manchmal ist weniger mehr. Je älter der Siebener, um so schöner.
Cooles Video, wie immer.
Finde ich auch! Bugatti ist beim neuen Tourbillon wieder auf Analog gegangen und alle wollen ihn nun haben. Durch die Bildschirme sparen sich die Hersteller einfach unfassbar viel Geld bei Entwicklung und Produktion...
Die parallele zum Cactus ist kein Zufall: Der Design-Verbrecher Dukec (glücklicherweise nur noch RR) war davor Design Chef von Citroën.
Ich wusste garnicht, dass Dukec bei Citroen war. Das erklärt einiges ;DD
Und der damalige Chefdesigner vom 7er kam von Skoda. Jozef kaban.
Deswegen auch die zweigeteilte Scheinwerfer
Egal woher der Nicht-Designer kam, er hat das mit Abstand hässlichste Auto aller Zeiten designt.
Gab es dazu eigentlich einen ausgeschriebenen Wettbewerb?
Ist ja eine Sache das Design zu machen, aber denjenigen der gesagt hat: Ja, machen wir genau so. Den möchte ich echt mal fragen was er sich dabei gedacht hat.
Hahahaaaahahaaaa statt den 7 überteuert zu kaufem hol ich den cactus vollehütte für 30k😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Manchmal dauert es ja bis einem ein neues Design gefällt, aber ich fürchte diesmal dauerts sehr lange.
😂😂😂😂👍
Glaube ich noch nicht mal… mir gefällt er zum Beispiel jetzt schon… Ich frage mich allerdings, ob das mit diesem CW Wert bei dieser Front wirklich sein kann. Halte ich eigentlich für ausgeschlossen. Defeat device? Oups, ein Rechenfehler? Da sind Deutsche ja gut drin…
Etwas gutes hat aber der häßliche Haufen, weil es so abartig hässlich ist wird es nicht übersehen, etwaige Nebenwirkungen leider inbegriffen wie Übelkeit und Brechreiz inklusive 🤣😂🤣
Das Facelift wird uns hoffentlich davor erreichen…
Der Neue ist eine totale Katastrophe hinsichtlich Aussehen, Qualität und Antrieb. Da diese Fahrzeuge wohl fast nur von Firmen geleast werden spielt das alles keine Rolle. Gebraucht wird der Wertverlust mit den ganzen Temu/Alibaba änlichen Bildschirmen sicherlich atemberaubend sein. Man darf aber kein Smartphone während der Fahrt benutzen😂Euer Kanal ist aber erste Wahl und SUPER👍👍👍
Achim stimmt leider! Mal sehen, was der G70 dann in 6 Jahren kostet ;)
Danke und Grüße!
totale Katastrophe....mehr keine Worte
Aussehen ist Geschmackssache, aber Qualität und Antrieb? Du bist offensichtlich noch nie in dem Modell gesessen, geschweige denn, gefahren 🙃
Der Alte ein traum
Wie hochwertig und edel der Innenraum von dem "alten" 7er doch aussieht.
Der Neue könnte direkt aus China stammen. Dabei waren die Designer auch noch besoffen und hatten das Tacho und Infotainment vergessen. Als Notlösung fand man dann einfach diesen Bildschirm, den man simpel oben drauf geklatscht hat... 😐
Selbst die Chinesen bauen schönere Autos
Ich wette, selber für den Wechsel des Bildschirms würden die dennoch 2 Std Arbeitszeit berechnen.
Endlich wieder Videos mit Dion! Ihr seid ein echtes Dream Team
Dem kann ich nur zustimmen 😊
Danke! Viele Grüße!
Wie hat BMW es geschafft den cw Wert von 0.24 zu realisieren?
Ganz einfach, der Luftwiderstand hat keine Lust mit dieser hässlichen Front in Berührung zu kommen 😂😂😂
Sorry die Front ist aber auch alles andere als schön, nur "meine" Meinung!
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
Bei der Front kriegt die Luft Berührungsängste ;DDDDDD
Ich teile die Meinung hinsichtlich der Front, früher waren die Premium-Hersteller Vorreiter in Technik und Design, mittlerweile laufen sie hinterher. Ich kann den "doppelstöckigen" Scheinwerfern nichts abgewinnen und designtechnisch sind sie eine Katastrophe, da sie das "Gesicht" des Fahrzeugs zerstören, denn der Betrachter hat nun "vier Augen" im Blick und springt hin und her.
Genauso wie sie 6,x liter geschafft haben. Im Labor....
bestes Kommentar 🍀🙃
Auch Luft hat ihren Stolz
Also bei dem Anblick des neuen kommt mir echt die Galle hoch
Ich finde den unfassbar cool! Bestes Oberklassefahrzeug
@@jjjjjjj3376 *_"Geschmacksache !"_* sprach der Affe und biss in die Seife
Doppelscheinwerfer haben in der Oberklasse nichts zu suchen. Nur bei Hyundai.
@@jjjjjjj3376 Schließe mich an, mir gefällt der Neue auch 😁
der neue sieht gruselig aus
Man kann sich kaum vorstellen, dass die BMW Chefetage diese neuen Designs freigegeben hat. Mit kommt das ganze immernoch vor wie eine große Parodie, die als Aprilscherz aufgelöst wird . Wie kann man freiwillig eine Automarke innerhalb eines Modellwechsels gegen die Wand fahren?
man überlege wie viel mehr sie hätten verkaufen können, wenn die Optik ansprechender wäre
Ihr seid nicht die Zielgruppe, sondern reiche Chinesen oder Russen, ggf. Noch Amerikaner. Es könnte BMW nicht egaler sein, was wir hier auf YT schön finden..
Der 7er wird nicht für den europäischen Markt gebaut, er muss hauptsächlich in China gut ankommen und so sieht er auch aus. Für mich das hässlichste Auto seit es Autos gibt.
@@neinneinnein4741 gilt ja nicht nur für den 7er. Auch der neue 1er, 5er und X3 sind in der Verarbeitung und der Optik nicht mehr attraktiv….vom Preis ganz zu schweigen.
Wenn jetzt auch noch der neue 3er „verhunzt“ wird dann gute Nacht.
Den G11 gab es auch noch als M760i mit 6,6L V12 und 610PS.
Und der 750i hatte ab Facelift 2019 530PS, nicht gerade unerheblich mehr als der gezeigte mit 450PS.
Diese Infos hab ich im Video vermisst.
Was die Pferdestärke-Differenz betrifft, muss man sich mal die Leistungskurve angucken… die Drehzahl mit der maximalen Leistungabgabe wird in der Praxis sowieso von niemandem jemals gefahren… aber natürlich richtig. 80 PS sind schon ein Wort. Das müsste sich auch in der Leistungskurve auch schon bei niedrigeren Drehzahlen bemerkbar machen (hoffentlich).
Vermutlich ist deshalb der gezeigte VFL 750i so relativ günstig!?
Ich hab ja eben für meinen 2019er M140i schon fast das Geld gezahlt.
Der BMW ist so richtig "in your face", wirkt wie eine Karikatur seiner selbst. Aber die Farbe gefällt mir, die hat mein A6 auch.
Dezent kennt er nicht :DDD
Ich fahre den 740i g11 auch mit kompletter Vollausstattung ähnlich wie im Video, ein super Auto und ich bin sehr zufrieden, Langstrecke ist der top. Die Qualität im Innenraum ein Traum.
Tolle Autos, sicherlich beide, zum Glück sind die Geschmäcker verschieden. Der neue 7er ist meiner Meinung nach Pott hässlich. Guter Bericht, wie immer bei Euch 😊
Danke Sebastian! Ja der neue 7er gefällt nicht jedem :DDD'
Viele Grüße!
Meine Frau hat zum neuen 7er einmal folgendes gesagt: "wenn es König der Löwen mit Autos gäbe, dann wäre der 7er eine Hyäne!" Ich finde das trifft es ziemlich gut.
:DD
@@Fahrdoch Hey ihr Gebrauchtwagenprofis! Ich hab eine Fachfrage! Ich hab vor 2 Wochen einen 3 Jahre alten skoda enyaq mit frischen TÜV von einem etabliertem Händler gekauft. Auf unebener Straße hab ich nun lautes Poltern von der Vorderachse vernommen... Was kann das sein? Hätte das beim TÜV nicht auffallen müssen? Übernimmt das die Gebrauchtwagengarantie oder wurde ich verarscht?!
Warum fährst du nicht einfach auf die Bühne und guckst nach? Wie soll man denn auf die Frage vernünftig antworten?
@@silbersam1059 damit er die Fahrt auf die Bühne einsparen kann, ist doch logisch. Vielleicht weiß da ja ein Experte bereits anhand der Beschreibung, was es höchstwahrscheinlich ist. Dann hat er schon mal einen Anfangsverdacht. Und kann immer noch in aller Ruhe auf die Bühne fahren. Warum kannst du nicht versuchen, hilfsbereiter zu sein?
@@kriskross63 wieso? Ich bin doch hilfsbereit. Sage ihm, das es eh nichts bringt bei so einer komplexen Materie wie einem Auto, eine Ferndiagnose zu stellen. Experte heißt nicht Hellseher.
Wo liegt das Problem, bei seiner Werkstatt einfach auf die Bühne zu fahren. Allemal besser als raten
Ihr zwei macht das super 👌🏻 Vielen Dank für eure Arbeit
Danke Martin! Viele Grüße!
Junge geritt, du machst einfach IMMER genau die Videovergleiche, die man braucht und sich im Kopf fragt ❤❤❤
Hab mir vor 6 Jahren auch einen 32 Zoll Fernseher zugelegt, natürlich keine 8k. Ist schon eine krasse Größe, hab auch sehr tief in die Tasche gegriffen, obwohl schon zwei Jahre alt, habe ich immer noch 50 Euro bezahlt! Der Innenraum des alten ist wunderschön, im neuen würde ich mich fühlen wie auf der Intensivstation nach einem Herzinfarkt. Die Frage wird sein, ob BMW diese Entgleisungen überleben wird. Gerade beim ADAC den Testbericht des BMW iX2 xDrive30 gelesen, ein Kompakter für 57k in der Basis, hässlich wie ein Tumor im Gesicht. Aber am Ende wird natürlich nicht unser europäischer Geschmack entscheiden. sondern die Weltmärkte!
Ein Auto wie ein Sarg.Passend zum Untergang der deutschen Automobilindustrie, Danke Queen vd Leiden "Green Deal".
„Du findest die karre hässlich? Ich auch. Aber ich muss es ja nicht sehen. Ich sitz drin! Ooh ho ho ho hoo 💸💰💶💸💵“
Ich glaub langsam, dass das der gedanke bei den neuen designs ist 😂
Der Grill geht überhaupt garnicht. Trotzdem schau ich gerne eure Videos ❤
Der G11 ist meiner Meinung nach der letzten schöne moderne 7er. Sorry aber der neue ist einfach eine Design technische Katastrophe. Ist mir bisher zwar schon ein paar in freier Wildbahn begegnet, besser macht es das dennoch nicht. Das klingt jetzt vielleicht blöd, aber im neuen ist mir auch schlicht zu viel Schnickschnack drin. Das Cockpit beziehungsweise der gesamte Innenraum vom G11 hingegen ist wunderschön. Zeitlos ist denke ich hier der richtige Ausdruck. Der wird auch in 15 Jahren noch gut aussehen. Das ist Luxus, Understatement und Klasse. Der G70 hat keins von beidem.
Hallo ihr zwei euch kannte ich bis eben noch nicht, TOP Präsentation!
Bleibt wie ihr seid,
hat wirklich Spaß gemacht dieses Video anzuschauen!!! 👍
Habe aus sicherer Quelle erfahren, dass der nächste 7er auf Grund seiner Länge gekrümmt sein wird, um sich besser der Erdkrümmumg anzupassen!
Die Front vom Neuen ist ja mal uuultrahässlich! Bah!
Damit sind zehn Tausende von Stammtischgesprächen gefüttert… von den Bayerische Motoren Werke Designern… und je mehr die Leute über ein neues Modell reden, desto besser die Werbung dafür und die Aufmerksamkeit! und glaub mir: alle die, die jetzt am meisten auf diese Front schimpfen, werden in 2,3 Jahren die größten Fans genau dieser Front sein!
Fahre den vor vor gänger F01 aus dem Jahr 2015 als 730d. Ich liebe dieses Auto fahre ihn seit 4 Jahren. Er hat Bezug knapp 300tkm gelaufen und man merkt es ihm an keiner Stelle an. Die Verarbeitung und der Komfort ist einfach ein Traum.
Wie immer ein super tolles, konstruktives Video. Macht gerne weiter so! 🎉
Nach meinem 535i werde ich mir den 750i holen, bis jetzt komplett happy mit dem N55
Der N63 ist aber bei weitem nicht so standhaft wie der B58 oder der N55. Der mit 530PS ab facelift soll besser sein.
Ich hole mir nach meinem F10 auch einen G11 😍 in paar Monaten wird es soweit sein
Holen? Meinst du kaufen, Leasen oder Kredit? 😂
Hallo Ihr beiden,
super Video, wie immer 🙂
Auf jeden Fall, den alten
Schöne Grüße aus Witten
Tim
Der alte 7er als 740d wäre mein Auto der Wahl bis meine Kinder (sofern ich welche bekomme xD) 14+ sind. Absolut Top
So eine Limo ist nicht besonders praktisch mit Kindern 😅
Definitiv Oldscool 🤙🏼
Hammer Sendung. Vielen Dank 🤗
Danke Willi! Grüße!
Ich habe immer geleast, 730d F01, 740d G11, 750d G11 FL und habe mir letztes Jahr einen 750i G11 FL gekauft. Der Motor ist einfach unglaublich souverän und mit ca. 9sek 100-200 auch kein Verkehrshindernis🤘
Ich hatte genau diesen 750er und zwar bewusst in der Kurzversion. Ein großartiger Wagen, bei dem ich geschätzt habe, dass er in vielen Punkten, auch qualitativ eben über einem Fünfer angesiedelt war, ohne protzig zu sein. Ein echtes Fahrerauto ohne unpassenden Generaldirektor-Nimbus. Schon deshalb wäre eine S-Klasse nie in Frage gekommen.
Als ich den Neuen gesehen habe, fand ich, dass er zwar von außen in den Proportionen durchaus schlüssig wirkt, allerdings in jeder Richtung 10% zu groß. Und innen, das ganze Bling-Bling, Swarowski aus Plastik, überall komplizierte Touchscreens, selbst für Fensterheber, in den Randbereichen deutlich Einsparungen. Das Ganze mit Blick auf Amerika und den fernen Osten, wo gerade der Markt wegbricht. Der Riesenscreen ist zwar ein Alleinstellungsmerkmal, aber wer braucht diese Dauerbespaßung wirklich? Dieses Riesenschlachtschiff im Innenstadtverkehr und engen Parkgaragen - ein Horror, allein von den Dimensionen. Und dann noch mehr als 1/2 Tonne schwerer. Nein danke!
Ich habe mir dann den 850 genommen, ist sowieso viel schicker. Ich bin damit total happy. Die Innenverarbeitung ist spürbar aufwändig gemacht und individueller als bei anderen BMWs. Ja, manche Elemente sind Gleichteile, aber besser geht es eh nicht. Und vieles funktioniert direkt und analog. Und dass man - im Gegensatz zum 7er - die Rücksitze umlegen kann, macht ihn universell. Fazit: den werde ich noch lange fahren, denn ein Nachfolger ist nicht in Sicht.
Vielen herzlichen Dank ❤.
Ihr macht das süper. Hatte daa schon mal geschrieben vor langer Zeit. Vielleicht fasr62 Jahre her. Nämlich weil Ihr euch beide so läßt wie der andere sein kann und darf und harmoniert. Süper. Beide 👍.
Weiter so. ❤
Hätte nie erwartet, dass mir das Vorgängermodell lieber ist, daher kaufte ich erst letzten Herbst einen jungen G31 und kann selbst im 5 er ähnliches bestätigen, was die Beiden im Video empfinden. Mir gefällt wirklich kein einziger neuer BMW ab dem BJ 2024 und bedaure dies sehe, egal ob das viele Hartplastik oder die Motoren.
Daumen hoch für den "Alten" und Schande über den Neuen.
Beim neuen 7er fehlt ein bisschen Ausstattung. Das bisschen Plastik gibt es noch als Leder Version und der Mercedes Sitzversteller und der Schalthebel gibt es in Kristall.
Ihr seit ein gutes Team, macht Spass euch zuzuhören!
Und ich denke das summary trifft es ziemlich gut. Der Neue ist für den chinesischen Markt gezimmert, nicht für den deutschen. Das ist leider (!) aktuell bei den meisten Modellen der Fall.
Am besten man holt sich noch ein schönes, gutes älteres Auto wie den 750i, bevor es zu spät ist!
Fahre den 650i mit dem gleichen Motor und ähnliche Leder Holz Kombi. Seit einem Jahr denke ich über einen neuen nach. Aber der Sound, der klassische Luxus innen ... Ich weiss nicht ... Bin immer noch so happy
Ihr macht es top 🎉
Der aktuelle 760e ist kein einziges Mal für den Listenpreis von 180t€ verkauft worden....eher so 120t€
Das kann gut sein, wir geben immer nur die offiziellen Werte vom Hersteller weiter, weil Händlerpreise je nach Region sehr variieren ;)
@@Fahrdoch Ich will dir auch keine Vorwürfe machen. Fakt ist halt dass der 760e im Leasing mit Faktor 0,5 rausgehauen wurde/wird
@@Fahrdoch
Auf der Website von BMW hat der M760e xDrive einen
Grundpreis von 147.600 Euro.
Wie kommt ihr auf einen Grundpreis von 180.000 Euro?
Umso besser für Bayerische Motoren Werke… Die Kunden gehen davon aus, ein doppelt so teures Auto erworben zu haben. Jeder, der in den Preislisten nachguckt, erblasst vor Neid.. Image Gewinn für den Käufer maximal ! und wenn Bayerische Motoren Werke dann immer noch Gewinn macht, ist doch alles bestens…
Der 750i mit 530PS stand vor meinem Kauf im Sommer 23 in direkter Konkurrenz zum (dann doch gekauften) GLE63. Wenn ich ihn so sehe, schmelze ich immer noch dahin. Absolut tolles Auto innen wie außen und da schon preislich recht attraktiv. Würde ich weiterhin jederzeit kaufen. Den neuen finde ich potthässlich und einfach nur drüber.
Was mich am neuen 7er wie bei vielen neuen Modellen stört:
Früher hatte man ein Armaturenbrett, das um die Instrumente herum gebaut und dementsprechend aus einem Guss war. Nun haben wir das traditionelle Armaturenbrett, auf das ein riesiger Screen „geschraubt“ wurde, der gar nicht zu dessen ästhetischem Schwung passt.
Bei einem Kia Sorento lasse ich es gerade noch so durchgehen, aber nicht bei einem BMW für 180.000 Euro.
Dieser g11 ist super ausgestattet mit nappa leder, bowers soundssystem, m packet und font entertainment👍🏼
⚡️Geile Folge!
Danke Robert! Grüße!
Ganz im Ernst, der alte 7er spricht mich so viel mehr an als der neue…
Wenn ich die zwei Innenräume miteinander vergleiche, sieht der alte für auch deutlich mehr nach Qualität und Wohlfühlen aus während man beim neuen 7er förmlich erschlagen wird von all dem Bling Bling.
Für mich eine ganz klare Entscheidung
Denkt mal an den E65 7er von Bangle, wie sich alle aufgeregt haben damals 😅 und dann dieses komische Citroen Rolls Royce Ding dagegen....
Habe für 3 Jahre den 7er 750i von 2018 gefahren. Eine absolute Fahrmaschine mit entsprechender Souveränität. Auf der Autobahn zuhause und verbraucht zwischen 8-10 Liter. Der 760i mit 12 Zylindern wäre heute noch mein Beuteschema. Allerdings säuft der schon a bisschen mehr.
Einen beleuchtet Grill hatte BMW aber doch auch schon mit den alten Modellen. Der war zwar "passiv" beleuchtet, also hinter dem Grill, aber das gab es beim 5er und ich meine auch beim 7er.
Beim X6 gab es das auch schon ;)
Fahre schön meinen e39 und e46 6 Zylle weiter, aus der Wolfgang Reitzle Ära, der noch wußte wie man großartige PKWs baut, die auch die Firma weit nach vorn gebracht hat.
Ja. Toll. BMW mit dem Proll-Faktor 100. Da kann man ja gleich einen Heizkörper vorne dran dengeln.
Aber die Parallele zum Zitronen-Kackfass ist ja der Knaller.
Einfach nicht kaufen, wie werden das dann schon überdenken
Der neue Sieht wirklich monströs aus
Der Grill des G70 erinnert mich an die Maske des Batman-Schurken Bane.
Ihr beiden seid große klasse...ich hab so gelacht😂😂😂...
...der G11 ist der beste 7er BMW der bis dato gebaut wurde👍👍👍👍
Bmw ist echt hässlich geworden 😢
Bei Merc auch nicht viel besser.
Auch der neue 1er...
Die Chinesen stehen drauf...
sehr geil und unterhaltsames video
Alle haben über den Bangle 7er gelacht.
Und jetzt kommt das Ding...
den Hintern finde ich schon ansprechend vom neuen 7er, nur die Front ist sehr gewöhnungsbedürftig. Aber wer weiß, wie es in ein paar Jahren aussieht, ob wir uns dann über die Optik des Nachfolgers beschweren. Aber das ist Zukunfts Musik 😉
Der alte ist um einiges schöner. Vor allem die weißen Sitze :)
Hab bei meinem nächsten C 300 D auch weißes Leder für innen genommen.
Sieht total edel aus!
Die Liegeposition im neuen 7er ist schon chillig, aber für den Fahrer halt doof, weil der dann nicht mehr rechts raus gucken kann😂
Und er muss die stinke Füße vom Passagier riechen 😂😂😂
@Fahrdoch oh gott🤢🤢🤣🤣 vllt ist ja im Handschuhfach Fußparfum versteckt🤣🤣
Wir haben den neuen 760e mit kompletter Vollausstattung. Dank Bi-colour lackierung sieht der auch gut aus. Der TV hinten ist komplett unnötig. Ich würde zu dem Vorgänger, einem 745le greifen.
Tanker! Ist das richtige Wort für den Neuen.
Old School IMMER, für mich die Wahl.
Hab selber nen G12 mit dem B58 Motor und liebe ihn. Bin beim Händler schon mit dem G70 gefahren und muss zugeben der Komfort Unterschied ist gigantisch aber für preislich ist der G12 meiner Meinung nach viel besser und ich selber bevorzuge auch ein mix aus analog und Technik
Das gute ist ja, wenn die als Neuwagen schon nicht beliebt sind werden die als Gebrauchtwagen verscherbelt werden. Also in 2 Jahren und mit 50% Rabatt kriegt man dann schon einiges für sein Geld.
Mich würde es interessieren, ob der neue nach 6 Jahren genauso aussieht, wie der G11 ;)
Habe den neuen 7er ein paar mal in L.A gesehen, dort passt er hin aber hier in Deutschland einfach fehl am Platz.
E38, der letzte 7er, in dem ich freiwillig und gerne gesehen werden würde.
Die Absatzschwierigkeiten der deutschen Hersteller wundern mich nicht, da leider bei mit jedem Modellwechsel die Qualität schlechter und die Preise trotzdem höher werden...
Mir scheint es, als gibt man bischen Glitzerstaub drauf und versucht zwanghaft das ganze zu Premiumpreisen zu vermarkten. Also generell
Definitiv Oldscool 💪👍
Da wie richtig bemerkt der neue 7er für den Weltmarkt designed wurde, wäre es mal interessant zu hören, wie Asiaten und Amerikaner die Außen- und Innengestaltung beider Generationen beurteilen. Rein technisch ist der neue wohl brillant. Was ich aber nicht verstehe (gilt mittlerweile aber auch für Mercedes und Audi), warum man das Auto nicht ein paar Tausend teuer anbietet und dafür alle Hartplastik / Klavierlack-Stellen gegen Hochwertigeres ersetzt. Das macht Bentley dann doch besser. Zum Schluss, der alte Gangwahlhebel ist genial und schafft eine Verbindung zur Maschine.
Alleine die potthässliche Bieberfront ist ein absolutes No Go! Klar, die ist hauptsächlich für den chinesischen Markt, da hier die Front so aggressiv wie möglich sein muss (siehe Audi mit der Haifischmaulfront). Das Monster ist nicht zeitgemäß und erinnert mich an den S-Klasse Panzer, der eine zu geringe Zuladung hatte. Egal, die Kiste ist eh nur für die oberen 10.000 und den gönne ich das gruselige Design.
Ich bleibe dann mal bei meinem i3: Da ist das Carbon noch sinnvoll eingesetzt und keine alberne Designgeschichte. Der i3 war das beste BMW Modell. Ich sitze aber auch vorn links...
Liebe Grüße aus Enger...
7er haben im Design schon oft polarisiert. Erinnert mich alles an die Vergleiche zwischen E65 und E38 damals.
Ich fahr den F01, schon den G11 fand ich nicht mehr so, aber der Neue ist zum Davonlaufen. Schöner wie der E38 war kein 7er mehr 🤷♂️
Ich find der F01 LCI ist der schönste aller 7er 🤩
Grüße vom E38 Fahrer, ich finde den F01 und den G11 ebenfalls echt top 👍 der G70 ist ein Verbrechen.
11:47 bei dem Spaltmaß passt ja noch ein Elefant zwischen. Finds lustig wie man sich über Teslas Spaltmaße lustig gemacht hat damals und sich inzwischen das Bild komplett gedreht hat.
Als Besitzer eines BJ2018 750Ld G12 bin ich definitiv Team G11/12. der Vorbesitzer meines Autos fährt aktuell auch den neuen I7 und schwärmt vom Fahrverhalten sowie Komfort. Allerdings geht die Optik in meinen Augen gar nicht. Da bin ich raus. Zudem muss ich auch sagen das der Mix aus „typisch BMW“ und etwas Moderne Außen sowie Innen mich einfach überzeugt.
Ich muss mich ehrlicherweise "outen", dass ich den neuen 7er bzw. erst i7 als komplette Katastrophe abgeschrieben hatte. Mittlerweile finde ich aber alleine die Erscheinung schon sehr beeindruckend. Das täuscht natürlich nicht über die ermüdende Motorenpalette hinweg, aber BMW setzt damit ein Statement was Audi und Mercedes aktuell nicht schaffen. Es mag sein, dass viele den neuen 7er hässlich finden etc., aber er wird wie der e65 damals seine Käufer finden. Im übrigen fand ich auch den 4er als er rauskam grausam und mittlerweile einfach sehr gelungen. Von der Verarbeitung her enttäuschen alle Hersteller, aber auch da steht BMW wie ich finde besser da als MB und sogar Audi.
Ging mir genau so
Muss schon sagen, der neue sieht echt krass aus von außen/vorne
Der Neue ist hässsslich! Der Alte elegant.
Ich wusste nicht, dass ihr aus Schömberg kommt. Ich dachte gerade, dass ich nicht richtig sehe, aber den Schuppen kenne ich doch vor allem, warum hat das Auto dann ein Münchener Kennzeichen?
8:48 Ricarda Lang Eskapaden 😂😂
Und die hat in der Zwischenzeit abgenommen. Wäre BMW auch zu empfehlen.
das gibt ne Hausdurchsuchung
Schlagt mich, Kreuzigt mich, aber… Ich finde das neue Design von diesem Siebener Bayerische Motoren Werke echt geil und sehr mutig! Es ist zwar ganz klar mehr Richtung Luxusklasse (so wie Rolls-Royce, Bentley früher war), weniger „Freude am fahren“ wie es der Bayerische Motoren Werke Slogan jahrzehntelang war.. aber der neue sieht geil aus. Neue Modelle sahen schon immer am Anfang gewöhnungsbedürftig aus…. Das macht ja das Automobil Design aus: Es muss weiter voraus sein, als die Kunden und den Zeitgeist der Zukunft entweder vorwegnehmen oder prägen. Und ich finde, dieser neue Siebener ist gut gelungen. Freilich ist ein Budget jenseits von gut und böse und er scheidet von vorne herein schon allein deshalb aus. Aber in einem Jahr wird er für unter 100.000 erhältlich sein und in zwei unter 60.000…. Der andere Siebener, der alte, ist halt old school… sicher auch schön… aber eben von gestern. Aus Budgetgründen würde ich natürlich den Alten nehmen und mich an dessen V8 erfreuen. Aber ich muss ehrlich sagen: der neue ist geiler, mächtiger, mutiger… gerade für konservative deutsche Firmen! Wäre halt geil, wenn Bayerische Motoren Werke den neuen noch mit einem richtig schicken V12-Sauger auflegen würde… (und falls sie auch noch einen Alltagstauglichen vollelektrisch hinkriegen würden, hätte BMW alles abgedeckt…)
Niki Lauda würde sagen: „Ich hab ja nix zu verschenken.“
Der E 38 wird für immer der schönste 7er sein
180k ist schon ein Brett. Mal davon ab, das mir der ältere besser gefällt und dieser auch den stärksten Wertverlust hinter sich hat, mag ich BMW eh nicht😂
Dennoch finde ich den 8k curved Flat, viel zu übertrieben, Geschmacksache !
Trotz alle dem ein cooler Test
Mein Wunsch; Volvo V60 oder V90?!?
Kann mich für keinen entscheiden
Macht weiter so. Grüße aus Braunschweig
Der 750i sieht so viel schöner aus als die neue Kack Schüssel
Wie hoch ist der Wertverlust bei den neuen 7er BMW nach 1 Jahr
Ich nehme den Alten. Insbesondere der Motor und die Verarbeitung sind überzeugend. Aber komplex sind sie beide. Ich möchte keine Reparaturrechnung bei Ausfall der Elektronik bezahlen.
Eins ist jedenfalls sicher: Der neue sieht absolut beschissen aus.
Vielleicht hab ich es verpasst, aber mich hätte noch interessiert, wie es jeweils mit dem Verbrauch der beiden Konkurrenten während eures Tests aussieht. Sonst wie immer knorke.
Mal wieder sehr/lustig.... Bitte bein nächsten mal bitte auch im Dunkeln präsentieren (bling bling)..
Ich dachte ich bin beim Alten, aber der Neue ist es dann doch irgendwie mehr - wenn man hinten sitzt 😎
Ich habe gerade mal geguckt: Für 40.000 mehr gibt es einen Bentley Flying Spur...
Und wenn einem Geld wirklich so egal ist, dass man sich ein solches Auto als Neuwagen kauft sind einem die 40.000€ wohl auch egal.
Einen nackten Bentley UND BMW verkauft den 760e mit viel Rabatt. Oft bekommt man da 20% Nachlass
42000 EUR sind schon eine Stange Geld und der Unterhalt ist auch nochmal auf einem anderen Niveau. Nen Bentley hat dann auch vielleicht nochmal ein anderes Image.
Bitte genau das gleiche Video noch mit der S-Klasse
Bei dem Preisunterschied kann man sich ja noch einen M4 zum alten 7er dazukaufen. Also die beiden würde ich ganz klar lieber nehmen als den neuen 7er.
Und auf einmal sieht der Bangle 7er gut aus.... Und schlank ... (Vor Facelift)