4K | OCTAVIA RS iV | PLUG-IN HYBRID OD ŠKODOVKY | PRVNÍ ZKUŠENOSTI
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Vybav se našim novym brandem LAUFY a nebo si pořiď stylovej merch UKAŽ KÁRU here: bit.ly/3deze1D
► INSTAGRAM Mates: / dvorak.mat
► INSTAGRAM Mára: / marekvanourek
► INSTAGRAM Laufy: / laufy.cz
► INSTAGRAM Ukaž Káru: / ukazkaru
► FACEBOOK Ukaž Káru: goo.gl/vyMi2u
Kupuješ auto? Chceš ho prověřit a ušetřit 10% při využití carVertical.cz? Tak použij náš affiliate link bit.ly/2SdcaqQ.
Pokud tě baví použitá hudba, tak věř, že ji bereme (a licencujeme) odsud - bit.ly/3cZiJFM . Když použiješ při nákupu předplatnýho tenhle link, tak dostaneš 2 měsíce zdarma.
A pokud hledáš videobanku záběrů, pomocí tohodle linku bit.ly/2VSPn6f dostaneš taky dva měsíce zdarma.
TwoFatGuys
PRODUCTION
ukazkaru@twofatguys.cz
#UkazKaru #SkodaAuto #OctaviaRSiV
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
1:32 Ty prostřihy a záběry jsou luxusnííí... Pěkná práce Máro
@@martinzemanek3176 Ale není, koukni na vlog chytráku.
"Fejkový zvuk do repráků..."
To je tak smutný, že tahle funkce existuje
to už bylo v 3kovém rs klidně si to najdi na netu
Jakož to milovník aut a silných motorů, se musím zastat jedné věci. Sousedi.. a myslím si že ani vám by nebylo příjemné po těžkém dni kdy si chcete odpočinout aby váš mladý soused dělal ve 23:50 u vašeho baráku bordel. To samé.. budete mít dítě, a vy po těžkém dni hlídání vám dítě usne a stane se to samé, půjdete si lehnout a přijede zase večer nějak rádoby frajírek s peugeotem za 15 tisíc od taťky a s provrtaným vejfukem a bude vám dělat bordel pod oknem. Ano vím že přeháním, ale todle se reálně děje. Lidi nezlobte se na mě je to čistě jen můj názor. Neříkám že je to správné pouštět "FAKE" zvuk auta do repráku, ale není to taky podle mě ani nic špatného. Mluvím z vlastní zkušenosti.
Ja bych rad videl cloveka, kterej takovou trapnost oceni. Pred svym spolujezdcem bych se strasne stydel.
@@silnicnipirat Drtivá část lidí co povezete jako spolujezdce ani neví, zda se jedná o reálný zvuk auta. Taky zažité.
Smutný je to, že lidé ten zvuk vyžadují
Nejsem toho fanoušek, ale kdyby mi to někdo dal, tak poděkuji:) Vypadá to hezky a jinak combi se mi líbí jen audi, tak určitě liftback.
Já bych mu moc poděkoval, prodal to a koupil si něco pořádnýho :D
ty repráky šílenost :D zvuk jak šestivál a v tom 1.4 . Byt to označeny jako Sportline tak fajn ale označení RS je mimo
Tak jako když se RS jmenovaly i Diesely... :D
@@Spazik86 proč by se diesel nemohl jmenovat RS? Podle mě to bylo fajn ten 2.0 tdi škoda že se teď od dieselu odvrací všechno je zapříčiněno tim že se lidi o dieselové motory neumí starat a davat jim potřebný servis
@@honzastryhal6170 Protože RS je zkratka Rallye Sport. Kdy si viděl ve sportovních nebo závodních autech Diesel? :D
@@Spazik86 by jsi nekdy na rally? jezdí se uplně normálně i na zavodech do vrchu jsou
@@Spazik86 jn xdd v rallye autech jsou jen benzínový motory... kdyby měli diesel tak to nebude tak rychlý ale bude to mít sílu
Pěkná rychlorecenze. 👍 Plugin mi taky přijde jako řešení, který by tu chvíli mohlo smysluplně existovat.
co je kurva ten zvuk z repráku :D to mě vážně rozesmálo :D
Pořád si to můžeš upravit podle sebe a dát si komplet sport výfuk za 60tis.
@@mixeroooo3673 a budu to určitě dělat na autě, kterej je plug in hybrid :D
@@mixeroooo3673 A na motor s objemom 1,4 :D :D :D
Objem není všechno 🙈
@@mixeroooo3673 Jasne že je :D Pod 2 litre aj keď máš custom výfuk, tak sú to len trápne fart cany. To sa vzťahuje aj na Wankle. Ale to pochopíš keď budeš mať 18 a viac a vlasné auto.
Combi ❤️🚗 ale ty repráky ☹️
Proč se mi zda že při 0-50 jste jeli celou dobu tak 5? 🤣
Vy dobře vystihujete českou generaci. Nemůžu si vzpomenout na český slovo, ale vím jak se to řekne anglicky. Dnes mladý lidi vkládají do vět cizí slova a zapomínají mluvit česky.
Tak niektore vyrazy su ovela lepsie v anglictine
To je pravda, dementi pak neumi pořádně Česky.
Zvuk z repráku má i Porsche, Audi, BMW a tak :D divím se, že se tomu tak divíte zrovna ve škodovce
Přesne
To samozřejmě víme, ale tady je to prostě hrozně přehnaný 😂 Jestli tě o tom nepřesvědčí ani to co vidíš ve videu, není ti pomoci 😂
Tak z logiky věci.. auto by mělo dělat zvuk venku a dovnitř díky odhlučnění moc nepustit, avšak kdo přece jen chce, pomůže tomu reprákama. To že je auto tichý a vevnitř to duní, je fakt úlet. Každopadně ty automobilky to nedělají z vlastní vůle, hold to asi klientela vyžaduje, kdo ví :)
Ještě jsem nikdy neměl BMW který by mi poustelo zvuk v repracich slyším jen ten sladký motoooor
@@llurdx7770 třeba M3 a M4 to mají
Možná to přece chtělo přečíst ten návod nebo někoho požádat o vysvětlení jak funguje hybrid a rekuperace. V tom videu říkáš něco o brždění a kontrole a jsi úplně mimo. Je to zavádějící a ten systém funguje velmi jednoduše. Třeba příště no. 😀
Chlapci za mě top!! dozvěděl jsem se to, co jsem od Vás čekal, v nejlepším slovasmyslu (y) ... další TOP video !
Nevím.. Podle mě by si octavka zasloužila víc. Je to přece jedna z legend, která udělala díru do světa. Přijde mi nedodělaná, zbytečně urychlená a hodně věcí má nevychytaných. Například v autě je hrozně moc elektroniky do který jsou navedeny fakt tenký kabílky, aby se to všechno jen tak tak vešlo. Skoro nestíhají auto zasobovat elektřinou.Vůbec to nedává smysl, jak je to sestavený. Je to problém u těhlech aut. Bude to díky tomu hrozně poruchový po nějakém čase. Jinak celkově když se kouknu na obyčejnou octavku ve verzi style, tak na mě působí už trochu zastarale. Ale musím říct, že ta RS varianta vypadá fakt dobře, ale zase to pokazili tím zvukem v reproduktoru a nepoučili se. Fakt nechápu koho tohle napadlo 😂 nikdo nechce poslouchat zvuk z repraku. Bych se fakt styděl s těmi zapnutými repraky jezdit. Škoda, že ještě chvilku nepočkali a že vše bylo zbytečně jenom urychlený, aby se všechno stihlo včas. Pak to taky takhle dopadá.. Tohle si fakt octavka nezaslouží. Tahle generace je snad ze všech nejhorší. Ale samozřejmě se říká 100 lidí 100 chutí a každý ma jiny nazor. Ale za mě byly prostě I a III octavky nejhezčí 🖤
Já jakož to člověk co nesnáší český trend škodovek se jich moc nezastanu,ale i tak super video!
Což vejfuk z repráku byl už u OIII, a co třeba kodiaq rs (tdi :D), ten má repro v podběhu :D No byl bych nešťastnej s jednim i druhym. :)
Po vybiti baterie mas 1.4 RS se 150 konma za mego:)
a to se vyplati😃 ale zadny prekvapko, koukni co chtej za Superb 1.5tsi, silenost na Ntou
Pořád lepší než mít po vybití nepojízdnou Teslu.
8:57 Taky jsem slyšel (nevím jestli to je pravda, neověřoval jsem to) že hlavní "selling point" elektroaut je šetření planety díky nulový produkci CO2, ale proto, že musíš nabíjet, a celosvětově se získává asi 72% elektřiny z uhelných elektráren, tak by měl v celosvětovym průměru 1 km v elektromobilu vyprodukovat víc emisí, než 1 km v průměrným benzínovym autě.
Rekuperace se dá nastavit. Buď automatická což jste měli vy nebo lehká/silna v nastavení vozu- brzdění.. je to trochu schovaný
Takže jedu na elektro a když tomu někde v pulce cesty šlápnu třeba na nájezdu na dálnici tak to nastartuje studený motor a hned ho to vytočí do plna? chápu to dobře? :)
Tohle ti systém opravdu nedovolí, nojo zase debílek z kosočtvercem ve znaku.... to ty debílci z fr-reichu ještě neumí dělat pohony budoucnosti.
@@rider5402 Ja te nechci stresovat, ale ten kosoctverec uz peknych par let prodava ciste elektromobily (narozdil od koncernu) :)
@@maXXik1337 takže tím pár let myslíš možná půl roku starej Zoe ? Kterej ti vyjde na nějakejch 3/4 míče ? Koncern VAG má už dost elektromobilů, ať už elektrický městský auta v podobě e-UP! nebo Citigo E iV, až po nejnovější novinky v podobě ID.4, Enyaq iV nebo E-Tron Sportback.
Rider 540 já nevím proč se tu do mě navazis nebo do značky. Já se slušně zeptal. Když už takhle negramotně vyskakuješ zjisti si aspoň fakta. Divize Renault Z.E. Existuje od roku 2009. Zoe začalo 2015. V roce 2017 to byl nejprodávanější elektromobil :)
Rendle a proc by nekdo jel ciste na elektrinu (coz je jizda ala duchodce, kor mimo mesto) kdyz vi, ze bude co nevidet najizdet na dalnici a vytoci to do plna? To je cileny kurveni motoru, to se da udelat i s NEhybridem, naftou proste cimkoliv. U rizeni je potreba trosku myslet a pracovat s motorem. Nehlede na to, ze zrovna u iV technologie spolu oba motory uzce spolupracuji a elektromotor svyho spalujiciho brachu behem jizdy nalezite pripravi. Naopak je u hybridu zahrivani, dochlazeni o dost lepsi nez u klasiky. Vyjedes na elektro, spalovak se predehreje a naskoci pak rovnou zahratej. A naopak pri dojizdeni do cile zvolnis, dojedes na elektro a spalovak si mezitim vklidu dochladis a nemusis cumet do zdi a cekat na dochlazeni turba.
Celkém smutné, že relativně basic elektrický model od Hyundaie je rychlejší než nejrychlejší verze Octávky
Jediny problem je v tom, ze skoda si hraje na neco co neni a lidi pak od ni cekaj hrozne moc, ale realita je jina. Ja treba nikdy nechapal vrs octavie obecne.. (Krome jednicky, ta ma aspon charakteristicky motor a ne jak ty nudy potom, co jsou vlastne motory ze seriovych ovci, jen maji odemceny plny rozsah vykonu) Ale dvojkove "rs" dostalo dustojny motor hodny k velikosti auta, pekne lakovane narazniky a vybavu take hodnou typu auta.. Ale hned tam museli nacpat vrs.. Za me by takto mely vypadat bezne vybavenejsi kusy oktavie. Jenze jsme v cr a tady kazdy zejmena u skody kupuje holotu. To je vysvetleni proc jsou rs ovce tak hrozne diskutovany a nadhodnoceny. Protoze je to vzacny úkaz-vybavena Oktavie :OOO
Je mi hrozně líto tý maličký 1.4. Je to celkem těžký auto, a pokud se ten motor v podstatě zapíná až když je potřeba, tak je vlastně studený, když ho člověk potřebuje a dostane hned pořádný čoud. Nebo se pletu?
nechapu, proc se zastavil vyvoj a produkce automobilu na CNG, zere to malo, provoz vychazi levne, porizovaci cena vozu je mnohem mensi, emise to nema, natankovat se to da v dnesni dobe uz taky dost dobre kdekoli, ale proste se budou lidi masirovat baterkama a pritom tu je jiz mnoho let pohon, ktery je ekonomicky a ekologicky.
Jedine kombi👌🏼
Pro info, ten falešný zvuk z repro dávají do spousty jiných aut. Nový BMW má taky zvuk přiškádlený umělým z repro. Dělá to dost automobilek.
Taky tomu nerozumím, ale prostě to tak je
1,4 v RS 🤣 to je smutné
já myslel že se poseru když to řekl :D
@@juprokol9590 už to nieje čo to bolo
Jde o to ze to je hybrid takže tomu pomáhá elektromotor. Stejně když se kouknes na bmw i8 taky standardní motor má malý obsah, ale opět tomu dopomáhá elektromotor. A to zrychlení je úplně jinde. Každopádně RS bych tomu také neříkal. Říkat tomu sportline by bylo asi lepší označení.
To mám ve dvojkové fabii a jede to slušně :)
Hele nevím jak vy ale já když se řekne es tak si představím celkem velkej motor s pořádaným zvukem a výkonem... A tohle nemá ani jedno
Obě verze se mi líbí, i když pro vostrý kombíky mám asi větší slabost.
Plug-in hybridy má v Praze třeba carsharing Anytime. Jel jsem v Toyotě Yaris. První dojem bylo velký zděšení - ještě nikdy jsem nejel v automatu ani v hybridu. Ale musím říct, že mě to příjemně překvapilo. Pokud bych měl možnost nabíjet v práci "zadarmo" tak bych do toho klidně šel, takže dobrej point borci.
Já si myslím, že v případě kdy má auto dojezd na elektrinu kolem 60km a někomu to stačí do práce, kde je možnost nabíjení tak se vyplatí už čistě elektrické auto. Přijde mi pak zbytečný mít benzínovej motor navíc, kterej potřebuje další servis a bude minimálně využívány což mu asi taky asi bude trochu škodit.
Víc se mi líbí ten Liftback, přijde mi, že ten kombajn vypadá jak menší Kodiaq :D
Ve zkratce: *skoda vyrobila prvni Plug-in Octavii*
"Ale sakra, vzdyt jsme v cr, tady to nikdo kupovat nebude, co ted s tim?"
"Nalepime na to vrs znacek, to se tu proda vzdycky a jeste muzem dat cenovku +200 tisic. " A tak se stalo.
Je mi z toho do breku.. Zadny auto si tolik nehraje na neco co neni. A lidi to zerou i s navijakem. Byl jsem vzdycky skodovkar, nic jinyho jsem krome Audi a vw (a milovany Miaty:D) v podstate nevlastnil,ale to co se ted deje se skodou nema obdoby. Myslel jsem, ze tak schvalne odflaknuty auto jako Sup 3. gen. uz si nezaridim, ale ctyrkova ovce ho trumfla ve vsem. Bylo mi smutno sedet v aute 2020, ktery stoji 800 papiru a ma interier plnej tvrdejch plastu, zeleznejch tyček misto madel dveri, atd atd a jako vrchol - pruh syntetickeho materialu pres celou palubku,ktery ma nejspis plnit funkci koberce.(Ano, normalne se imituje kuze, hlinik, alcantara nebo cokoliv hodnotneho ale oni to museli zprasit tim nejhorsim zpusobem. Skrabavy, nevkusny pruh neceho, na ktery se vam pri nahlem brzdeni vylije piti z ruky a mate tam krasny flek. Zvracim. Jedina pochvala za podvozek, protoze je to asi prvni skodovka, ktera je pohodlna i po 400km natocenych v Praze. A jako tresnicka - kdyz prestane reagovat displej (coz je vcelku snadne zaridit par rychlymi gesty) tak nejenom, ze si nepustite navigaci, ale nevypnete si ani startstop a ani si nenastavite teplotu? Idealni, nasrat veskery funkce auta do shit displeje. V pristi generaci budete pres displej i radit a brzdit.
Jako, jako, jako, za me, za me, komicky ( to jsem si pripravil) , user case - hergot jak se to rekne ponasemu? 😁 Chlapci zkuste na tom zapracovat at to nejsou videa jen pro nactilety. 😊 Beru liftback , ale v barve vaseho kombiku. Zvuk z repraku hruza, z principu, bud ticho nebo skutecnej motor, At se dari! 👍
Ty auta vypadaj na fotkách a videjích jakž takž. V reálu je to fakt ošklivé auto. A ten zvuk, to je už totální výsměch
Ten středovej airbag zní zajímavě, možná jsem kedlubna jo,... ale v jaký situaci je naráz, kdy si cestující ťuknou hlavama? Pokud dostanu ránu ze strany, oba jdou směrem na jednu stranu. Jediný, co mně napadá je, když bych dostal z obou stran,... ale to nevím, jestli ti pomůže nějakej airbag :D
třeba při opakovaném převracení auta je to fajn bezpečnostní prvek za mě palec hore ale nedokážu si představit toto auto za 10 až 15 let co tam bude ještě fungovat
@@honzastryhal6170 Treba vsechno, treba nic. Kazdopadne u ty prvni moznosti bude v servise nahazeny za 10 let dalsi milion, ne-li vic. Ale spolehlivost je jako u starsich aut, mam 12 let starou A6 C6, najeto 650k+ a funguje i vypada lip(taky uz je v servisu urcite nechana nesmysl castka) nez sousedova C7 s min jak polovicnim najezdem.U ojetych aut to bylo, je a bude v prvni rade o majiteli(ch) popr. soferech co na aute byli.
Vypada to jako hezký koncept, jenže 60 km dojezd bude docela fajn pohádka (jako u každého auta hybrid/elektro) spousta lidi mi asi teď dá bídu, ale škodovka NIKDY neudělala nic jako RS. Žádná škodovka nikdy nefungovala podvozkově ani motoricky tak,aby byla schopna konkurence takže termín “sportline” je vlastně naprosto v pořádku
Ako ste povedali označenie RS to nemalo mať a bolo by po probléme lenže je to jednoducho škoda. Tá si to označenie dáva aj na obyčajné TDI-čka. Síce už aj Audi trochu sklamalo s S-kom ale aspoň sa drží výkonom na úrovni, kde si to označenie akotak zaslúži aj keď v mojich očiach nie.
Dotaz.. Když jedeš na El. a pak někde přidáš tak naskočí i motor klasický to chápu.... Ale ten klasický je nějak předehřátý nebo naskakuje na studeno? To je dost zásadní otázka... 👍
Predehraty samozrejme, pokud se stihne predehrat. S motorem je potreba pracovat a sledovat ho jako pri jizde v beznem aute. Samozrejme, ze motor dostava za usi paklize se vytaci za studena. Kdyz jedes svym autem at uz nafta nebo lpg, taky ho nechas poradne zahrat nez mu nalozis. Akorat u plug-in hybridu je velika vyhoda takova, ze muzes nastartovat uz predehratej motor a naopak ho pri zaveru jizdy uz pomalu chladit a nekoukat v cili z okna jak jantar a cekat na dochlazeni.
Ale samozrejme pokud jedu 20 minut ciste na el (coz je mimo mesto jizda ala snek) a pak dam na dalnici rovnou plnej a necham ho tocit do 5k+, tak na tohle predehratej ciste z el jizdy urcite nebude. Ale takhle lze kurvit kazdy auto.
Predehraty neni, naskoci studeny, proste neni moudry jako kazdymu motoru mu slapat zkraje na krk. Pokus ale nejdes uplne na podlahu s plynem, pri nebitych bateriich nenaskoci.
Jel jsem v iV superbu a presne ten pocit z pluginu he super. Je to tichoucky. I pruzny. Mate tam ten feeling z el. Auta. Nuti vas to rekuperovat s šetřit. Ale bavi vas to a kdyt potrebujete predjet tak ten kombi vykon a kroutak staci a jezdi se stim fakt dobre. Jezdil jsem v hodne autech ale vybrat si rodinne auto do milionu beru superba iV. Stim autem proste nemuzes jezdit jako v dieslu a nebo benzinu. Kdyz u toho clovek bude myslet jinak to auto mu to vrati. A ty tichoucky ranni odjezdy do prace to je paradni pocit. Plus na to ze je to dsg tak diky tomu elektromotoru v prevodovce to radi suprove. Pri normalni jizde ani nevin ze to radilo.
Upřímně mi přijde že nový auta krom ceny jsou špatný v tom že do řízení moc kecaj a člověk nemůže jet podle sebe. Nemám řidičák nějak dlouho, ale jezdil jsem v pár silnějších autech. Dokonce jsem zkoušel řídit i automat. No momentálně jezdím v smradlavý felicii bez výkonu a pořád si to užívám víc než když mi auto samo brzdilo, čekal jsem než mi automat podřadí apod.. Za mě radši starou šunku která jede přesně tak jak jí řídím a ne tak jak mi to upraví počítač.
Proč něco takového musí nést označení RS?
Protože čím víc RS, tim víc Adidas :)
Protože rádoby sport!
Tuto otazku si pokladam asi 15 let od druhe generace.. A tahle generace mi tu debilitu znacku RS krasne potvrdila. Udelat plug-in hybrid oktavku, na kterou musej nasrat RS znacek aby se tu vubec nejaky prodaly.. To uz je cisty zoufalstvi.
Vazim si toho ze poviete aj realny nazor a negativa co uz hovori malokto. dakujem
Combi is the way!
bohužel za ty prachy je tam dost nedokonalostí podle toho co popisujete, to vypadá na celkem slušnej provar co se škodovky týče.. jsem zvaděvej až přijde face, jestli s tím neco udělají a nebo dokonce dřív a hned...
Nejlevnější auto s V8
Co tady vyvádiš Loprais, zdraví tě BabradCarmal))
@@tomas4214 Bradka?)
@@DejvmanXsindicate Bradka a Gunt3r kdy půjdeme HG?)
Auto za mega a v interiéru jde vidět lakování karoserie (sloupky dveří) ... no thanks. Škoda se cpe cenou někam, kam nepatří.
Bohuzel, ty ceny pujdou furt nahoru... podekuj EU :-)
Ctyrkova ovce je nejodflaknutejsi auto co jsem mel moznost vyzkouset.. Nejspis udelali prvni navrh jak by to mohlo vypadat - docela peknej korab, sice cenovka k milionu, ale zase jsi dostal kvalitni interier, vybavu a proste to, co cekas za milion. Ale oni vsechny comfort materialy vymenili za tvrdy plasty, par kusu latky a je to. Nekde nedali ani ty plasty... Jenze cenovka zustala stejna😃 Tot moje verze vyvoje, protoze jinak si to vysvetlit neumim. Jak kurva prisli k tyhle castce? Na dnesni dobu je to auto opravdu okate odflakly, a jeste si ani nezatopis, kdyz se ti sekne televize. (Mnohocetna zkusenost)
Radši budu poslouchat vysavač než zvuk z repráků
Ten modrej liftback je nádhernej, ale ten zvuk z repráků ...
Zvuk z repráků není zas tak hrozná věc, ALE záleží jestli je umělej nebo ne :D
Jinak za mě rozhodně liftback když už, u combi se mi strašně nelíbí ta záď.. Ale stejně bych to nechtěl - kvůli interiéru, ten se mi nelíbí ani trošku, vůbec mi nesedí..
2:25 Uf
Se nekdo posral s tou cenou,ze by Skodovka????.Kluci pekne video
Ta Octavia má neskutočne peknú farbu. Nepáčia sa mi Škody ale táto má niečo do seba!🔥
Udělej pls na druhou generaci Octavie rs
Za mě je Octavie 4 nejhnusnejsi Octavie kterou kdy mohli vyrobit. Nejkrasnejsi Octavii co kdy škoda vyrobila je trojkova a jednička. Dvojka se mi taky vůbec nelíbí. Vůbec nechápu, co tady škodovka vymyslela😆
Nechcete natočit dalši dil s luckym o jeho skyline 😀😀😀😀
Ještě veliká nevyhoda je nastavovani klimatizace a sily foukani atd... vse musis v hlubokem nastaveni na displayi a za jizdy to vetsinou trva strasne dlouho nez to tam nacvakas...
Ale to uz je problem celkove ergonomie u Octavii a novych skodovek obecne...Snad bude mit dalsi generace normalni infotainment, ktery se da ovladat intuitivne i za jizdy.
lift back se mi celkem líbí
Za mě nejlepší Octavia RS, je a bude, jedničková 1.8 T, sice není tak silnější jak nová Octavia, ale nelže tolik do repraku, a hlavně má zvuk který není, ničím nahrazeny. A jedničkové RS, je jediné kde nenajdete diesel, pro kapotou, což u dalších generací ano.
Ono se tem navrharum nezda nechutne trapne dat do auta reprak s hnusnym fake V8 zvukem? Vazne ne? Odporna blbost, ktera navic stoji penize. Ja se ptam proc... :(
Proč by to nemohlo mít označení vrs když to má 245hp? Ofce vrs nikdy víc neměla
Protoze za tim kazdej hleda RS jako u Audi, Meganu apod. Jenze RS u skody = Rychla Skoda... Nic vic, nic min. Proste vybavena skodovka se silnejsim motorem. Thats all.
@@automaniac925 Tak to je snad podstata kazdyho RS , auto se silnejsim motorem😂😂😂
@@Petr1331 Ok napsal jsem to spatne. S identickym motorem jako je v serii, jen s par konma navic. A opet jim ani u ctvrte gen. nestalo za to dat tam tu samou jednotku jako v Cupre nebo vw R. Zkratka kazda ostra verze nizsi stredni tridy si s "vRS" octavii vytre prdel takrka ve vsech ohledech krome mista.
Jde u elektromobilu SPZ na přání nebo tam musí být povinně to EL ?
Můžeš mít jakou chceš, ale s EL máš osvobozený poplatky za placený úseky i parkování
@@MrDejffet I to parkování se dá, ale musíš se extra registrovat. Placený úseky (dálnice) jsou zdarma vždy. Jen tě možná zastaví policajt a budeš muset ukázat malý techničák.
Za milion jo?🤔
2:09 Lift-back 🙂
Liftback ♥️
Chceme dalsie video s Mentom s jehou suprou
Je škoda že to přece jen nemá o pár koní víc, třeba těch 300 jako jinačí sportovní konkurenti
Když bych si pustil zvuk nějaké Ameriky do rádia ve své Felicii tak to bude lepší než tohle, protože tohle někdo myslel vážně. 🤦♂️
Která se mi líbí víc?
Ani jedna. :D
Máš pravdu. RS by to být nemělo. RS jsou totiž rychlý saze a VRS jsou velmi rychlý saze. (a tu rychlost nemyslim sarkasticky), vono to totiž fakt táhne vocpoda a my co máme krásný benzínový atmo, který jede hezky v otáčkách, tak prostě od těchhle TDI hnusů dostáváme na světlech. Což je nám ale jedno a to oni nechápou :D
jak to může mít označení RS když to mám z nuly na 100 za 7.3 ? Jako já vím že zrychlení není vše ale i tak mi to připadne trochu pomalý. Navíc ještě když to stojí 1 milion
sedacky su velice pjekne
Kdo by za tohle dal milión? To radši cupru 300 st před faceliftem... nebo I30N fastback a ještě k tomu nějakou motorku
Svata slova🙏🙏 Skoda bohuzel nikdy nebude mit model jako Cupra 300, nebo jiny cisty hothatch. Vw se boji aby kombinace: hodne prostoru+vlastnosti hothatche nezvalcovali prodeje ostatnich modelu z koncernu.. A tak jde skoda do pr**le. I schvalne odflaknuty superb 3 sebral prodeje passatu v cr i eu mnohem vic nez se cekalo, takze tohle byl posledni supik. Az ze skody zbyde jen cista lowcost znacka AKA Dacia.
Dát tam loga Audi tak mi chvilku bude trvat poznat že to je škodovka 😄
Tak se moc nevyznáš, když neznáš masky audin
Já to vidím tak - nový dobrý ale až to zestárne tak tam máš dva motory = 2x tak častěji můžeš čekat chybu motoru jak se u mého auta stává, kontrolka motoru = nouzak a nikam nejedes. Nechtěl bych to mít 2x tak často ... Ale jinak povedené káry až na ten zvuk :)
Co se tyce elektromotoru, tak tam se vicemene staras jen o nabijeni. Zadny kontrolky motoru, zhaveni, nouzaku atd se u elektra bat nemusis. Jasne, ze vyjimky urcite jsou a budou, ale to je prave jedna z nej vyhod el. auta, staras se jen o zivotnost baterie, brzdove desticky, kterym dost pomaha rekuperace a o par dalsich beznych veci.
Ale v necem mas pravdu, nekdo sice muze rict, ze si auto vzalo to nej ze spalovaku i z el. motoru, ale uplne stejne to jde rict i obracene, ze budes mit v budoucnu dvakrat tolik starosti.
Mě se líbí liftback
Miluju Škoda Rs combi(benzín) ❤❤
Combi nafta
Mi příde lepší
Liftback :)
Myslím , že u O3 RS FL skončilo pěkný auto.
A co servis?
kolik má to ereso kW po vybití baterky ? Proč to označují RS ? Achjo.... ten zvuk, to už je jen "třešnička".
Osobně se mi nelíbí ani jedna kastle🤣
Asi tak 😂😂
Na kombajny vůbec nejsem,radši sedan nebo coupe. Ale musím říct že tenhle kombik je hezčí než liftback...
Kombík
.. stejně jako superb
Ale mohl by být o 35mm nižsí
Prosím mohli by ste dávať ceny aj na eurá lebo je celkom veľa aj slovenských fanúšikov aby som nemusel chodiť na net a prepočítavať to
No mě se líbí liftback,jinak bych to bral ale milion je docela dost
Mám RS 2019 - 4x4 tdi a co jsem zkoušel tuto novou verzi, tak za mě opět posun kupředu. Je to jedna obrovská elektronikou nabušená hightec věc. Co se týče jízdních vlastností, tak jezdím celý život ve sluzebnich dieslech, takže benzín mě nezaujal, ale moc jsem a ním nenajel. Jinak nové RSo je super povedené, libi se mi vice combi.
Pro liftback dej like
Vypadá to hezky ale to je tak jediný... nejvic fail je,že tim kickdownem se zapne spalovací motor který se předtím nějak nezahřál a hned dostane kapky.. bullshit sry..proc to neudelali jak v toyotě? Prvne zahrat spalovaci pak klido na elektro a když bude potřeba spalovací motor tak je rdy..
Nechápu ten Boční airbag.. nenapadá mě situace při které se vybourám tak, že se se spolujezdcem ťukneme do hlavy 🤔
Zlatý ST220❤️
Doufam že vám Škoda za to promo alespoň dobře zaplatila. S čímž osobně nemám problém pokud je to přiznané...
Mohol by si hovoriť cenu aj v € :D
Kdy bude BMW X6M
Liftback ale ten zvuk je hrůza
Liftback........ Ale kombi taky není špatnej
Byl by jsi radši, kdyby to nebylo iV? Nebo se ti to takhle prostě líbí?
Liftback :D
Určitě Liftback
Pozvěte si Fattyhopilowa s challenger .
Tohle video je až moc o prvním dojmu... Chtělo by si to doplnit hodně informací, protože vaše nevědomost může pár lidí uvést v omyl.
To reseni ma svoji logiku, myslim rekuperace automaticky jen pokud dojizdis automapod. V jinych testech to velmi chvalili, ligicky kdyz chci vyuzit na volne silnici setrvacnost tak nestojim o to aby auto brzdilo. Myslim ze kdyz se z lehka slapne na brzdu tak se aktivuje rekuperace a uz jede sama. Je to o zvyku.
Bude i video s fattym?
Fajn auto, rad bych vyzkousel. Blbe je to jmeno.
Tohle mela byt vrcholna verze sportline nebo laurin a klement a ne RS. Nebo treba RS line, co ja vim. RS to neni a nemelo byt z mnoha duvodu.
Ale chapu, ze kdyz to ma stat milion, nic jineho jim moc nezbyva.
Nice