SSANGYONG REXTON VS HYUNDAI GENESIS 줄다리기 힘대결 테스트 / 과연 누가 더 셀까요?

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  • Опубликовано: 11 янв 2025

Комментарии • 527

  • @보름달상훈
    @보름달상훈 6 лет назад +174

    차들이 주인 잘못 만나서 고생한다.
    ..

    • @jasonglue3794
      @jasonglue3794 6 лет назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정 ㅋㅋㅋㅋ

    • @hose7901
      @hose7901 6 лет назад +11

      아니죠. 오히려 차들이 대단한 주인 만나서 이런저런 실험으로 궁금한 것들 해결해주고 좋은거죠

    • @Ch_Sniper
      @Ch_Sniper 6 лет назад +6

      타이어 : ㅅ...사ㄹ...려...줘...

    • @user-nf9gj6me3j
      @user-nf9gj6me3j 6 лет назад

      ㅋㅋㅇㅈ

    • @zarettm6189
      @zarettm6189 6 лет назад +5

      @@user-kw4sj4jn4g 차가 생명체여뭐여..

  • @tsg123
    @tsg123 6 лет назад +306

    다음엔 서로 정면충돌시험 부탁드립니다

  • @universe8979
    @universe8979 6 лет назад +26

    견인력의 무기는 타이어지름 지면하고의 접지압 차체무게에 따라 크게 달라집니다

  • @dgkim3116
    @dgkim3116 6 лет назад +41

    토크부터 렉w가 약 5토크 높으니 당연히 유리하죠. 거기에 디젤 터보라서 1600rpm부터 최대토크 끌오다 쓰고 제네시스의 경우 후반까지 달려야 최대토크 뽑아내니 당연히 말도 안되는 대결이죠.

    • @EQ9002
      @EQ9002 6 лет назад +1

      이혜숙 제네시스 최대토크 영역대 에서
      하면 상황이 달라지겠네요

    • @호랑이-w2l
      @호랑이-w2l 6 лет назад

      오 굳 해석요ㅋㅋ

    • @아하따
      @아하따 6 лет назад

      아이고혜숙씨 ...어딜가나 박사님들계시네

  • @skwoo237
    @skwoo237 6 лет назад +20

    와 생각지도 못한 스케일 이네요 👍👍🤴🏻

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      많이 망설이다가 해 본 테스트네요ㅎㅎ
      시청해 주셔서 감사드리고
      설 연휴 가족과 함께 즐겁고 행복한 시간 보내시길 바랍니다.
      복 많이 받으세요 👍

  • @ardour77
    @ardour77 6 лет назад +1

    잘 보겠습니다ㅎㅎㅎ

  • @Rolajju
    @Rolajju 6 лет назад +1

    오~~~ 잼있네요 ㅋㅋ 더 많은 차량 기대할께요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      재밌게 봐주셔서 감사합니다.
      복 많이 받으세요 ~

  • @danielcho2912
    @danielcho2912 6 лет назад +54

    모닝vs마티즈

  • @soso-ql9zd
    @soso-ql9zd 6 лет назад +9

    이런 컨텐츠 좋습니다.

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад +2

      닉네임 바꾸셨네요.
      시청해 주셔서 감사드리고
      설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내시고
      복 많이 받으세요 👍

  • @김우식-q1p
    @김우식-q1p 6 лет назад +40

    차 못씁니다.예전에 누군가 이런 테스트를 했었죠.sm3vs아반떼vs크루즈.
    결국은 차대가 3대다 틀어져서 못쓰게 됐죠.
    아재들은 이런거 좋아라 합니다.

    • @m.m.m6725
      @m.m.m6725 6 лет назад +8

      저같은 20대도 좋아라하는데?

    • @ionkp4324
      @ionkp4324 6 лет назад +10

      다같이 모두가 좋아라하는데?

    • @4949west
      @4949west 6 лет назад +1

      아반떼가 아니라 기아 프라이드였음..당시 프라이드 승!!

    • @김상길-x8c
      @김상길-x8c 6 лет назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @꺼억몬스터
      @꺼억몬스터 6 лет назад +2

      응애응애 ㄴ ㅏ괕은 3샬대도 조앟 ㅣ느데 응애

  • @qpqp9912
    @qpqp9912 6 лет назад +4

    힘보다는 타이어 ..둘다 접지가 얼마나
    되느냐의 차이가 핵심입니다
    그래서 4륜에서 렉스턴이 유리한 거구요
    힘대결은 일단 슬립나는 상황이면
    무거운 차가 유리하겠죠

  • @현무노-u5v
    @현무노-u5v 6 лет назад

    컨텐츠 참신하고 재밌네요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다.
      즐겁고 행복한 하루 되세요 ~

  • @산티아노디안토니오
    @산티아노디안토니오 2 года назад

    토크 마력 정반대인 차량 둘이서 대결해야 의미 있겠죠. 토크괴물이랑 마력괴물이랑 붙으면 어떻게 될지 궁금..국산은 suv나 세단이나 거의 비슷해서..저단놓으면 토크 조금이라도 쎈놈이 이기고 일반이면 출력 높은애가 더 끌고갈려고 하겠죠

  • @껌즈
    @껌즈 6 лет назад

    그래도 궁금한거 해결해주셨자나요 ㅎㅎ아무도 못해본거를 시도하시다니 ㅎㅎ너무재미있게봤습니다!!👍

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      재밌게 봐주셔서 정말 감사합니다.
      행복한 하루 보내세요 👍

  • @미스터강1877
    @미스터강1877 6 лет назад

    대박~~~
    이런거 어디서 못보는건데
    아주 훌륭한 테스트입니다
    대박

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      좋게 봐주셔서 정말 감사합니다.
      편안하고 행복한 밤 되시고
      설 연휴도 즐겁고 건강하게 보내시길 바랍니다.
      복 많이 받으세요 👍

  • @kyuhoy813
    @kyuhoy813 5 лет назад +2

    러시아는 무쏘때부터 이런영상 많던데 ㅋㅋㅋ 드디어 우리나라도 자동차 줄다리기 영상이 나오네요-!
    영상 재밌게 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ
    타이어는 진짜 아깝네요 ㅋㅋ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      타이어 교체한지 3일째 되는날에 테스트 한 것 입니다^^
      재밌게 봐주셔서 감사드리고
      편안하고 행복한 저녁시간 되세요 👍

  • @일요일엔짜파게티
    @일요일엔짜파게티 6 лет назад +1

    국산차량 이런영상 첨이네ㅋㅋㅋㅋ 잼있었어요ㅋ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      재밌게 봐주셔서 감사합니다.
      즐겁고 행복한 하루 보내세요 ~

  • @myonghojo5302
    @myonghojo5302 6 лет назад +6

    참신한 컨텐츠 좋네요 ㅎㅎ
    대박나세요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다.
      기나긴 설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내시고
      복 많이 받으세요 ~

  • @lost-eden
    @lost-eden 4 года назад

    견인력 가지고 대학시절 했었는데 카이런 vs 갤로퍼. 카이런이 이기기는 했는데. . . 카이런 카이런과 같이 같은 체급일 경우 먼저 출발하는 차량이 이기더라구요. 동급 타차종보다 쌍용차량이 그점에서는 조금 불리합니다. 초반 금뜸 ....

  • @corpda20
    @corpda20 6 лет назад

    와 참신한컨텐츠입니다^^

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다.
      즐거운 설 명절 되세요 ~

  • @킹콩자갈
    @킹콩자갈 6 лет назад +1

    본격 뻘짓영상 좋습니다~~!!!!

  • @user-9200J
    @user-9200J 6 лет назад +1

    가볍게 재미로 보면 되는 영상을 설명충들 박사님들처럼 설명하는게 웃기네요 ㅋㅋㅋ 잘봤습니다.

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다.
      편안한 밤 되세요 👍

  • @khankorea3938
    @khankorea3938 6 лет назад

    당연히 사륜이 유리합니다.2륜과는 비교대상이 아니죠.
    [돈 한푼 안먹고 시승-하체등 후리기]"헌기신차 패리등 전차종 공통!"엔진대비 차체 커 파워트레인-변속기등 무리로 엔진소음크고,출발굼뜸.특히,안보이는하체등:연비쥐약/부레끼=스펀치현상/아래급 하체에 탑만 큰거 올려논상태/重要쇠부분들"강도,크기,두께등"절반정도(원가절감 설계/4명승차시 위험/1년용품질)A/S기간후 하체변형되 잡소리심각/충고:헌기차,자국민-개돼쥐용 반사기 대량광고와 겉모습에 최면되 계약한분들!즉시,취소권고(꼭사려는분:베타테스트기간1년후 구매/몇달후,중고차로 반값구매 권고)"결론:1년후,퇴출,단종될 모델 판단 됨!"펌:참"

  • @hungsikchi3793
    @hungsikchi3793 6 лет назад

    사륜도 오프로드 사륜을 타겟으로 한거랑, 온로드 사륜을 목적으로 한거는 차이가많지요. 마치 프레임바디와 유니온바디의 차이만큼 그 차이가 크죠.

  • @psm3638
    @psm3638 4 года назад

    공차중량보단 타이어접지력 구동방식이 더 중요하지않을까싶기도 하네요. 외국영상보니 아우디세단이 지프랭글러나 일제대형suv,미국산 픽업까지도 이기는 영상 있더라구요.

  • @Her-mes
    @Her-mes 6 лет назад +5

    공학적으로. 비슷한 하중을 받게해야 힘(토크)를 비교할 수 있겠죠.
    예를 들자면 마티즈로도 제네시스를 이기게 할 수 있습니다. 뒷자석과 트렁크에 충분히 무게만 싣는다면요.

    • @dyfather
      @dyfather 6 лет назад

      마티즈는 전륜이랍니다~

    • @leesummer3
      @leesummer3 6 лет назад

      뒷자석이아니고 좌석입니다.
      마티즈는 전륜입니다 앞이무거워야겟죠.
      렉스턴과 제네시스의 무게는 거의같습니다.
      그저 마력차이때문에 제네시스가 이긴겁니다

    • @Her-mes
      @Her-mes 6 лет назад

      @@leesummer3
      랙스턴w 공차중량 1,990kg. 제네시스 공차중량 1727kg
      뒷바퀴에 전해지는 무게는 무게중심의 차이에 따라 더 차이가 커집니다. 그 부분이 핵심이라는것을 알려드리려 했던겁니다. ㅇㅇ. 따라서 비슷한 류의 실험을 할 때는 노면과 마찰되는 비교하려는 힘을 받는 부분의 하중이 비슷한 조건이 되어야 실험에 의미가 있는것이죠.
      마티즈는 죄송합니다;. 작은차 예를 들다보니 몰랐네요. 전륜이였군요.;

  • @fortegaist650
    @fortegaist650 6 лет назад

    이건 사실 차량의 중량과 타이어의 마찰력이 중요한 변수가 되는 상황이라 견인력 비교 정도로 봐야 겠네요.
    타이어가 미끄러지는 거 보니 제네시스 쪽이 출력에 비해 확실히 가벼운 것 같습니다.
    근데 뭐.....견인력이라면 4륜을 못 당하지요.
    같은 차라도 눈밭에서 4륜 넣은게 아스팔트 위에서 2륜 넣은 것보다 견인력이 강하다 하더라고요.

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @나난-n3z
    @나난-n3z 6 лет назад

    수동 변속기로 하면
    운전실력이 팔십프로임.
    하지만 렉스턴은 수동 변속기가
    선택시 옵션 사항으로
    신차 출고시 돈을 더 내야했고
    이마저도 구형 렉스턴
    제네는 이마저도 없었으니 ㅋ

  • @MvMotto
    @MvMotto 6 лет назад

    구정연휴 잘 보내세요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      채널 이름을 바꾸셨네요^^
      멋진 이름이네요👍
      설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내시고
      복 많이 받으세요 ~

  • @jkkim2895
    @jkkim2895 6 лет назад

    사륜 로우는 힘 엄청 셉니다. 예전에 코란도로 진흙에 빠진 대형버스도 견인한적이 있습니다.

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      견인력을 최대한으로 끌어올리는 사륜 로우!
      확실히 다른 것 같습니다.
      시청해 주셔서 감사합니다.

  • @미스터강1877
    @미스터강1877 6 лет назад

    저도 참가하고 싶네요
    정식으로 줄다리기 대회 개최 하면
    히트칠듯

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      대회 끝나면 타이어 교체해야 될 것 같네요^^
      시청해 주셔서 감사드리고
      편안한 밤 되세요 👍

  • @정초롱우람
    @정초롱우람 6 лет назад

    마력이 낮아도 무겁고 타이어 접지력 높은게 유리하죠
    의미없는 실험

  • @jjw2612
    @jjw2612 6 лет назад +1

    진짜 아제들만이 할 수 있는 재미난 영상이였습니다.

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      재밌게 봐주셔서 감사합니다.
      설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내시고
      복 많이 받으세요 👍

  • @KJHTVS2
    @KJHTVS2 6 лет назад

    제네시스타고있는데 이거 안습이네요ㅎㅎㅎ항상 잘보고있습니다!

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다.
      언제나 어디서나 항상 건강하시고
      복 많이 받으세요 ~

  • @남이대한
    @남이대한 6 лет назад

    헐 대박 오늘 주문진 오셨죠 차본거같은데!!

    • @최.종식
      @최.종식 6 лет назад

      남이대한 네 절보셨어요?ㅋ신기하네요

  • @fei0110
    @fei0110 6 лет назад +3

    제네시스는 2륜 락이나 4륜락이 안되지 않나요? 그럼 처음엔 2륜끼리 하고 두번째엔 렉스턴만 4륜넣고 한건가요?

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      맞습니다. BH 제네시스는 후륜 2륜 차량이고
      두번째는 렉스턴만 4륜 넣고 했습니다.
      시청해 주셔서 감사합니다.
      즐겁고 행복한 설 연휴 보내세요 ~

    • @summercraft7925
      @summercraft7925 6 лет назад

      Bh 제네시스는 전라인업 후륜구동입니다

  • @kilpyo856
    @kilpyo856 5 лет назад

    저 실험은 엔진힘이랑은 별로 상관 없는거네요 어떤차건 풀악셀해서 바퀴 스핀이 들어간다면 엔진힘은 충분한데 접지력 때문에 이기고 지는거죠
    오로지 무거운차가 이길뿐입니다
    그나저나 렉스턴은 프레임바디라 괜찮을거고 제네시스는 차체에 근무리가 갈것같네요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @비밥드론-f8e
    @비밥드론-f8e 6 лет назад +27

    흠...차라리 싼타페나 쏘렌토
    스포티지나 투싼 모하비
    베라크루즈 이런차가왔어야
    제대로된대결아닐까요?
    이건 아무리봐도 상대가안되는게임이네요...
    애초에 토크가약한 가솔린과
    토크가강한 디젤의대결이니...

    • @leesummer3
      @leesummer3 6 лет назад +4

      토크가 물건을 끄는게 아니고 마력이 끄는겁니다.
      토크가높으면 회전수를 많이안쓰고 고마력이나와서 힘이쌔다고 느끼시는거죠.
      1마력= 75kg의 물체를 1초당 1m씩들어올리는힘.
      같은후륜모드땐 마력높은 제네시스가 이기는게 당연합니다.
      제네시스에 4륜로우가잇었으면 제네시스가 이겼어요

    • @만두만듀-e5b
      @만두만듀-e5b 6 лет назад +1

      @@leesummer3 본인 말대로라면
      당연히 제네시스가 불리한거아닌가요
      말에 모순이 잇네요

    • @홀짝-d8q
      @홀짝-d8q 6 лет назад +3

      에스토릴블루 개소리죠 토크가 끄는힘인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럴거면 트럭들 전부 개솔린써야죠~~~ 토크가 견인력인거 모르시나

    • @leesummer3
      @leesummer3 6 лет назад

      @@홀짝-d8q 가솔린이 싼 미국에선 가솔린픽업트럭이 대부분이고요. 휘발유가 쌋던시절 대형트럭도 가솔린을 썻습니다^^ 디젤을쓰는이유는 기름값때문이거든요.

    • @leesummer3
      @leesummer3 6 лет назад

      @@홀짝-d8q 토크가 뭔지모르네. 회전수가 동일하면 토크가 견인력맞겠죠? 하지만 엔진은 회전수가 일정하지않죠?
      토크x엔진회전수=마력이니까.
      1마력=75kg의 물체를 1초간 1미터들어올리는힘. 입니다
      여기까지 설명해도 못알아듣진않겟죠

  • @treck3421
    @treck3421 6 лет назад

    미션.엔진.프레임에 내구성 10프로 하락..
    접지력이 제일 중요함. 광폭타이어에 소프트한 서스
    재미는있습니다ㅋ

  • @도꼬보스
    @도꼬보스 6 лет назад +23

    잼나네요 제목만 보고 렉스턴 무조건 승이라고 생각했는데 의외로 제네두 만만치 않네요 렉이 무겁고 타이어가 광폭이잖아요 로우는 의미가 없죠 엄청감속을 시키니깐~~ 댓글에 모노코크바디 망가진다고 하시는데요 저렇게 조심히 당겨서는 바디 안휩니다
    가깝게 부쳤다가 풀악셀로 치지않는이상 정정도는 괜찮아요
    저두구형BH타지만 제차라면 저런영상 못찍겠어요 밋션이 불쌍해요~~
    암튼 잘봤습니다~♡♡ 조아요 합니다ㅋ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад +2

      시청해 주셔서 감사합니다.
      설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내시고
      복 많이 받으세요 ~

    • @DrifterNHS
      @DrifterNHS 6 лет назад

      바디 휘어져요... 견인고리에 걸리는 견인중량 허용량을 넘어서면 당연히 손상이 있기 마련이고, 눈에는 안 보일지 모르지만 이전보다 밸런스는 틀어져있을 가능성이 높아요. 예전에 보배드림에도 올라왔던 소형차들 끼리 줄다리기 배틀한거 후유증으로 차대 손상이 왔던 경우도 있던걸로 알아요.

    • @고감도
      @고감도 6 лет назад

      ㅋㅋ 엔진 한계치까지 힘을 다 짜내서 줄다리기 했눔데 저정도가 살살인가요 프레임타입 아니면 차대 악영향 가는거 사실입니다 아무리 제네시스라도 차대 휘어요 유튜브에 민간기어라고 검색해서 보시길 줄다리기 한차들 어케 됐는지 3대 모두 차대 휘어버렸습니다

    • @최.종식
      @최.종식 6 лет назад

      그놈의 민간기어 타령들졸라게하네

    • @고감도
      @고감도 6 лет назад

      @@최.종식 그럼 팩트로 말하든가 안휜다고

  • @y.c2584
    @y.c2584 6 лет назад +1

    잘봤습니다^^.근대 둘다 후륜으로 했을경우 영상처럼 짪게 하는것은 의미가 없지 않을까요??. 제네시스는 가솔린 자연흡기고, 렉스턴은 디젤 터보다 보니 터보렉이 있을텐데..특히 정차중(rpm이 낮을때)에 급가속 하면 터보렉 시간이 더 길 수 밖에 없으니..초반 악셀세링 응답성의 차이가 크기 때문에ㅜ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      일리 있는 말씀 감사합니다.
      확실히 초반 응답성의 차이가 큰 것 같습니다.
      시청해 주셔서 감사드리고 조언의 말씀도 감사합니다.
      설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내시고
      복 많이 받으세요 ~

  • @moomay555
    @moomay555 5 лет назад +6

    차 베리기 좋은 예시..

  • @예삐둥다
    @예삐둥다 6 лет назад

    휠이랑 atm타이어 바꾸신거에요?
    매번 잼있는 콘덴츠 잘보구갑니다

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      네~ 이번에 바꾸었습니다.
      리뷰 한번 준비해 보겠습니다 ^^
      항상 시청해 주셔서 감사드리고
      긴 설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내시고
      복 많이 받으세요 👍

  • @오토라이트
    @오토라이트 6 лет назад

    오우이런거좋아요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @qncjs
    @qncjs 6 лет назад +1

    마력은 제네시스가 더 높은데 토크는 렉스턴이 훨씬 더 쎄지않나요?

  • @hwan2285
    @hwan2285 6 лет назад +5

    렉스턴 vs 모하비
    사골 매치 하면 잼나겠네요

    • @startone4850
      @startone4850 6 лет назад +1

      렉스턴 질질끌려갔죠 마력토크 무게 다 안되요

    • @조우성-v2e
      @조우성-v2e 6 лет назад +6

      모하비가이김 배기량부터다른데

    • @개백구-w9w
      @개백구-w9w 6 лет назад

      테라칸이 있죠 290

    • @Jkh20201
      @Jkh20201 6 лет назад

      테라칸은못이겨요..기계식이라

    • @홍어사랑
      @홍어사랑 6 лет назад +2

      모하비가 사골이긴 하나 국산 얼빵한 찌질이suv들과는 비교불가지. 사골이라도 질리지않고 중후한 외모. 가솔린 버금가는 디젤6기통의 정숙성 프레임바디임어도 순간탄력 가속력 달리기 어디하나 빠지지않고 찌질한 국내 2.0 2.2디젤 쩔름발이 suv들과는 비교가안되지.

  • @big_bearkor4991
    @big_bearkor4991 6 лет назад

    형 다음에는 디젤vs가솔린 영상이요!!!!! 국산차 중에서요

  • @And.1026
    @And.1026 6 лет назад

    아재들 재밌게 노네요 ㅋㅋ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @로카츄
    @로카츄 6 лет назад

    디젤은 저속에서 토크가 높지요. 괜히 트럭인가요? 비교할 상황이 아닙니다.

  • @karl7
    @karl7 6 лет назад +2

    일반적으로 SUV랑 세단이랑 저런 류의
    실험을 할 생각 혹은 시도조차 안하지
    않나 싶네요.

    • @최.종식
      @최.종식 6 лет назад +1

      그래서 재미로 보라는 거지요~^^

    • @원근연-d8w
      @원근연-d8w 6 лет назад

      유툽보시면 아우디 가 트럭뽑아내는영상 만아요 보시고 아하 저럴수도잇구나 느껴보세요

  • @user-ql1qn4zi8k
    @user-ql1qn4zi8k 6 лет назад

    타야 아깝다는 얘기에 급허접해졌뿟넹
    강력한 한방 부재..

  • @abcdefg950512
    @abcdefg950512 6 лет назад +1

    렉스턴 이기는게 당연했고
    오히려 둘다 후륜넣고 했을때 제네가 막상막하인거보고 존나 놀램

  • @단무지여라
    @단무지여라 4 года назад +2

    역시 렉스턴이 짱이네요~!^^슈퍼 렉스턴 짱!!!

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  4 года назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

    • @조성재-l1h
      @조성재-l1h 4 года назад

      @@hyungoo3306 렉스턴 은미션이 벤츠미션 이고 엔진도 벤츠입니다 현대제네시스는 미션현대 현대엔진 이라서힘이없어요

    • @wg2318
      @wg2318 4 года назад +1

      @@조성재-l1h 언제적 얘기를 하시는지ㅋㅋ 벤츠 파워트레인 갖다쓴다고 막연하게 벤츠처럼 좋은게 아닙니다 아무리 벤츠여도 몇세대가 한참 지난 파워트레인이고 제일 중요한건 쌍용에서 셋팅했기 때문에 쌍용 그 이상 이하도 아니에요ㅋㅋ타이어폭,중량,4륜,저속토크에 유리한 디젤엔진에 의한 결과지 제네시스 람다엔진이랑 파워텍 미션이 렉스턴보다 훨~씬 낫습니다
      물론 저는 벤츠탑니다

  • @no-mk3ph
    @no-mk3ph 6 лет назад +3

    재밌어요 ㅋ 쓰리유s님 10만구독 가즈아~~~

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад +1

      어제 로드로맨스님 실방 늦게 들어갔다가 인사도 못드리고 잠들었네요ㅎㅎ
      응원 감사드리고 설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내세요 ~
      복 많이 받으세요 👍

    • @no-mk3ph
      @no-mk3ph 6 лет назад

      @@hyungoo3306 별 내용 없었습니다.^^ 마음속에 늘 함께하시니 오신거나 마찬가지죠^^ 연휴 맛있는 음식 많이 드시고
      하하호호 웃으시면서 보내세요^^

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      @@no-mk3ph
      로드로맨스님 가정에도 웃음가득! 행복 가득한 설 명절 되시길 바랍니다.
      항상 건강하시고 복 많이 받으세요 ~

  • @백재윤-q9c
    @백재윤-q9c 6 лет назад

    공차중량. 구동방식 다 무시하고라도 2.2디젤을 가솔린으로 비비려면 최소 3.5는 넘어야.....현대 라인업에선 3.8가솔린 이상으로

  • @파기-e4h
    @파기-e4h 6 лет назад +2

    이렇게 줄다리기 하면 차체 틀어지고 차에도 무리 가는데.. 실제로는 하지 마세요! 과거 보배드림 민간기어 사건이 좋은 예시입니당

  • @SF-sc9vw
    @SF-sc9vw 6 лет назад

    누가 오프로드 잘할거냐? 가 맞겠네요 언제 제네시스 오프로드 렉스턴과 험로 주행 영상 해주세요

  • @동진에드텍
    @동진에드텍 6 лет назад

    대단한 용기에 감사드립니다 혹여나 실험후 차에 이상은 없었는지요?

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      아직까지 문제는 없는 것 같습니다^^
      이상이 생기면 말씀드리겠습니다.
      시청해 주셔서 감사합니다.

  • @SkKim-rv2gb
    @SkKim-rv2gb 6 лет назад

    제네시스가 좋긴 좋은차인가보네요 힘차이는 제네시스가 가솔린이라도 3천이라 좀 있긴있는걸까요?? 렉스턴이 무게도 만만차는데 의외네요...

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @minhoti
    @minhoti 6 лет назад +1

    대박입니다 ㅎㅎ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      재밌게 봐주셔서 감사합니다.
      설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내시고
      복 많이 받으세요 ~

  • @pjh6169
    @pjh6169 6 лет назад

    프레임이 휠것같은데요... 프레임이 휘면 차 버려야 합니다.... 영상 잘 봤어요

  • @동글-c4z
    @동글-c4z 5 лет назад

    확실히 우리나라는 이런 문화도 자연스럽지 못한듯 하네요ㅋㅋ
    미국은 정말 앞에 부가설명 따위없이 그냥 차들 성능시험 할려고 찍어서 올리는데 눈치봐야되는 한국ㅠㅠ
    근데 이런 영상 너무 좋네요
    확실히 제네시스는 속도고
    렉스턴은 힘인데
    근데렉스턴은 atm까지 꼈는데도 버티다니ㅠㅠ 대단한 제네시스네요
    그래도 배기량이 있어서 버틸줄 알았는데 제네시스 프레임 휘어졌을듯ㅠ
    확실히 렉스턴 바디온프레임의 견인력이 대단하네요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      문화적인 차이가 확실히 큰 듯 합니다.
      시청해 주셔서 감사드리고
      즐거운 주말 되세요👍

  • @럭셔리개구리-w2x
    @럭셔리개구리-w2x 6 лет назад

    차체 틀어집니다 저렇게 틀어진차는 얼라이먼트 안맞게 됩니다 잡기도 힘들고

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 6 лет назад +1

    렉스턴 엔진이 2.2디젤인가요?
    제네는 3.0인가요?
    엔진 스펙 알려주세요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      렉스턴은 2.2디젤이고요.
      BH제네시스는 3.3가솔린 입니다.
      시청해 주셔서 감사합니다.

    • @karl7
      @karl7 6 лет назад

      @@hyungoo3306 코란도나 렉스턴같은 SUV가
      무서운게 배기량이 큰 차를 상대로는
      같은 2륜구동, 그것도 같은 후륜구동
      방식일 때는 몰라도 4륜구동 들어갔을
      때 상황이라 봅니다.
      제네시스가 아무리 가솔린임을 감안해도
      배기량이 더 크다보니 2200cc급 배기량인
      렉스턴이나 코란도를 2륜구동일 땐
      어느정도 끌고 갈거라는 예상은 했어요.
      연료가 휘발유, 경유 무시하고 말이죠.
      하지만 4륜구동으로 들어가버리면 렉스턴
      혹은 코란도가 4륜 하이만 놔도 제네시스가
      끌고 가기는 매우 힘들지 않을까 싶어요.
      SUV 특유의 토크빨이나 기어비를 무시할
      수 없는 부분이라...

  • @김용진-n4z
    @김용진-n4z 5 лет назад

    최고급

  • @rogue9612
    @rogue9612 4 года назад

    레스턴 뒤에짐싫고해야죠~~뒤가무지가벼운데...

  • @조지메이슨
    @조지메이슨 6 лет назад

    구독 눌렀습니다 ^^렉스턴w 구입생각중인데 명차인가요??^^

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад +2

      편의 장비나 승차감은 떨어지지만 가족과 함께 오지,노지 캠핑 또는 세미오프를 즐기는 저에게는 딱 맞는 차입니다.
      그래서 대체적으로 만족하며 타고 있습니다.

    • @조지메이슨
      @조지메이슨 6 лет назад +1

      @@hyungoo3306 답변 감사합니다 ^^
      100~120 속력으로 주행시 안정성이 괜찮을까요??^^

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад +1

      130까지 괜찮습니다^^
      즐거운 설 명절 되시고요~

    • @조지메이슨
      @조지메이슨 6 лет назад

      @@hyungoo3306 감사합니다 ~~~^^ 복 많이 받으세요

  • @gree900
    @gree900 6 лет назад +1

    제네 뒤에 뭐 실었어요??원래 저래 꺼지는건가요???

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      살짝 다운 튜닝된 차량입니다.
      시청해 주셔서 감사합니다.

    • @gree900
      @gree900 6 лет назад

      @@hyungoo3306 맞죠??뭔가 이상하다했어요렉스턴 테스트하실때ㅜ타이어를 공도타이어로 바꾸고 했어야했어요 접지가 넘 약하네
      바람을 좀 뺏으면 더 좋지않았을까

  • @jwp852
    @jwp852 6 лет назад

    렉스턴vs(쉐보레)윈스톰 줄다리기 대결 해주세요

  • @Lotto-channel
    @Lotto-channel 6 лет назад

    그랜져VSk7 줄달리기도 부탁 드려요

  • @유성-t6g1b
    @유성-t6g1b 6 лет назад +9

    힘대결 엔지이나 차에 무리 정말많이가요 하지마세요!

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      염려의 말씀 감사합니다 👍

  • @투블럭-r7o
    @투블럭-r7o 6 лет назад +4

    렉스턴 이쁘다♡♡♡

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다

  • @rr3510
    @rr3510 6 лет назад

    엥 제네시스 차량 뒷바퀴 앞바퀴 휠 인치 달라보이지 않나요??

  • @미지근소주
    @미지근소주 6 лет назад +2

    모하비랑 렉스턴 4륜넣고 대결해주세요

  • @신상국-o5o
    @신상국-o5o 6 лет назад

    렉스턴쪽이 지대가 살짝 높아 보이는건 기분 탓인가영. 자리 바꿔서도 해주시지. 줄다리기 경기처럼...

  • @buddy4718
    @buddy4718 6 лет назад

    렉스턴스포츠 vs 렉스턴W도 해주세요

  • @guardian8656
    @guardian8656 6 лет назад

    예전 민간기어 생각나네요. 참여했던 3대 전부 차대가....

  • @waysub7067
    @waysub7067 6 лет назад +1

    최초일진 알수없죠ㅎㅎ 누군가 했을지도....

  • @준민이아빠
    @준민이아빠 6 лет назад +8

    Low가 쌔긴하네요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      4륜 low가 확실히 다르더라구요.
      시청해 주셔서 감사드리고
      설 연휴 즐겁고 건강하게 잘 보내세요 ~
      복 많이 받으세요 👍

  • @jedkim4378
    @jedkim4378 6 лет назад +1

    모하비랑 렉스턴도 해주세요

  • @EQ9002
    @EQ9002 6 лет назад

    제네시스 3.3이면 람다엔진 아닌가요?
    영상 잘보고 갑니다!~

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      3.3맞습니다.
      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @user-nr5ey7gx3n
    @user-nr5ey7gx3n 6 лет назад

    렉스턴이야 프레임바디니까그렇다치고 제네시수는..........열정이대단하시네요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @vol8158
    @vol8158 6 лет назад

    다음에는 정면충돌에서 어떤차가 먼저 범퍼 부셔지나 ㄱ

  • @리향-c7p
    @리향-c7p 6 лет назад +1

    F15 vs F16 부탁드려요!

  • @user-te6jp8ey6b
    @user-te6jp8ey6b 5 лет назад

    요건 힘의 차이가 아니라 접지력의 문제죠

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      맞습니다.
      접지력의 차이가 많은 영향을 줄것 같습니다.
      시청해 주셔서 감사합니다

  • @jaeyong8259
    @jaeyong8259 6 лет назад

    차대 휘겠네요 저거 끝나거 폐차하나요?

  • @문봉궁
    @문봉궁 6 лет назад

    아 이거 위험한거 아닌가요?
    전에 보배드림에서 신형 프라이드 뻥마력 논란때문에 경쟁업체 차량들 줄다리기 했다가 차체 다 꼬여서 삐걱대고 차 다 조졌다는글 본적 있는거 같은데 ...

  • @김브쿨
    @김브쿨 6 лет назад

    똑같은 4륜으로 대결 해주세요 suv 대 suv

  • @sohohun
    @sohohun 6 лет назад

    저 렉스턴w 는 2000cc엔진모델 인데 선전하네요

  • @박보근-s9j
    @박보근-s9j 6 лет назад

    2004년상시사륜 투싼과 코란도스포츠 대결영상보고싶어요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @정진욱-s7r
    @정진욱-s7r 6 лет назад

    모하비 렉스턴 궁금하네요ㅋ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @dbxm12345
    @dbxm12345 6 лет назад

    람보르기니 베네노vs엑센트 해주세요

    • @brokims5264
      @brokims5264 6 лет назад

      람보르기니는 포터르기니나 봉고르기니로 해야 맞는게 아닐까요? 국산 최고봉 슈퍼카인데ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @chongyicui2499
    @chongyicui2499 6 лет назад

    겁나 재미있네.무게땜에 제네시스가 끌리는것같넉요

  • @papayalove28
    @papayalove28 6 лет назад

    이런영상 첨이네요 신박합니다ㅋㅋ

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다.
      설 연휴 마지막날 편안히 잘 보내세요 ~

  • @중력의호흡까맣게탄지
    @중력의호흡까맣게탄지 6 лет назад

    렉스턴 4륜구동인가요?

  • @동명성왕-h7e
    @동명성왕-h7e 6 лет назад

    제가알기론 가솔린보다 디젤이힘이더좋다고들었는데..과속은 가솔린이더좋고 아닌가ㅋㅋ뭐 하기사 cc가 더높음 그만큼 마력도좋으니 상관은없겠내..암튼 재밋내요

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      시청해 주셔서 감사합니다 👍

  • @어묵왕
    @어묵왕 6 лет назад +8

    차들이 힘들어서 후어엉 흐어ㅓㅇ 거리네

  • @김대운-d8i
    @김대운-d8i 6 лет назад

    쉽게폐차하는법인가요?

    • @nzbe6200
      @nzbe6200 6 лет назад

      차라리 폐차하는거이 더 쉽겠네요ㅅㅂ것

  • @김시환-q9l
    @김시환-q9l 6 лет назад

    줄어디에 묶었어요?

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  5 лет назад

      견인 고리에 묶었습니다.
      시청해 주셔서 감사합니다.

  • @개스키-e1w
    @개스키-e1w 6 лет назад

    제네시스 그 뒤로 어떻게 됐나요?

    • @hyungoo3306
      @hyungoo3306  6 лет назад

      다행히 문제 없이 잘 타고 있습니다^^