Bahnübergang Neuburg an der Donau "Heinrichsheimstraße"

Neuburg an der Donau, westlich von Ingolstadt gelegen, liegt nicht nur an der Donautalbahn (Abschnitt Ingolstadt - Neuoffingen), sondern hat auch eine kleine Industriebahn, die von der Hauptstrecke abzweigt. Diese Stichbahn verläuft bis zum Industriebahnhof im Stadtteil Grünau, wo vor allem Schüttgutwagen abgestellt werden. Den Bahnübergang in der Ruhrstraße habe ich bereits vorgestellt (siehe Infokarte). Dieser wird allerdings nur zu Rangierzwecken eingeschaltet.
Etwas weiter südlich gibt es noch zwei weitere technisch gesicherte Bahnübergänge, beide jeweils mit Blinklichtern. Der erste (vom Streckenbeginn gesehen) liegt am Ortsteingang des östlichen Neuburger Stadtteils Heinrichsheim und dort sinnigerweise in der Heinrichsheimstraße. Es handelt sich hierbei um eine unbeschrankte Blinklichtanlage von Siemens, wobei eines der älteren Blinklichter zwischenzeitlich durch eines in Ampeloptik ersetzt wurde.
Die Züge fahren hier seeehr gemächlich, wodurch die Einschaltkontakte sehr nahe am BÜ liegen, so dass man den Zug schon deutlich sehen kann, bevor die Anlage einschaltet. Zudem kann man die Voith Maxima 40 CC, die hier normalerweise zum Einsatz kommt auch schon aus einiger Entfernung hören und spüren.
Dem aufmerksamen Zuschauer wird die sich verändernde Vegetation zwischen den einzelnen Aufnahmen auffallen. Tatsächlich liegen zwischen den ersten beiden und den letzten beiden Einstellungen knapp vier Monate und viele Freitage vergeblicher Warterei. Im neunten (!) Versuch war ich dann endlich erfolgreich. Dazwischen gab es noch plötzlich veränderte Fahrtzeiten, Bauarbeiten an der Strecke und natürlich kann ich als berufstätiger Mensch auch nicht jeden Freitag an der Strecke stehen.

[@bayernbahn1549]

Großartiges Video! Die Voith Maxima 40CC ist für solch kurze ,,Züge" eigentlich viel zu stark. Da würde leicht ne V60 reichen. Wenn überhaupt. Da könnte man wahrscheinlich sogar nen KÖF einsetzen. Auf jeden Fall danke für deine Geduld und noch frohe Ostern!

[@TristanFinger]

9 Mal zur selben Anlage...ich ziehe meinen Hut !

[@Wechselblinker]

Wobei man sagen muss, dass ich es nicht so weit hatte.

[@eisenbahnerharthausen]

Nette Anlage und Tolle lok

[@ts.donautal]

Tolles Video! Um welche Uhrzeit ist denn der Zug ungefähr im Anschluss?

[@Wechselblinker]

Das war immer so zwischen 8:30 und 10:00. Die Rückfahrt dann jeweils etwa 30-45 Minuten später.

[@ts.donautal]

@@Wechselblinker dankeschön 😊

[@eisenbahnerharthausen]

1:29 VOITH DIESEL POWEEEEER