ホントに車の運転が上手い人が絶対にやらないこと10選

[@ida2876]

運転の下手なやつは自分が下手だと思ってないからこういう動画は見ないんだよな

[@yassuu]

こういう動画こそ、免許更新の講習時に視聴させてほしいですね。

[@x180286]

車同士がコミュニケーションをとりながら走るという想像力が足りない。

[@YU-nd3mz]

普段から、想像力がなくて人としてそういうコミュニケーションの取り方しかできない人たちなんだと思います。だから、そもそも無理だと諦めてますが、どんどん増えてきてるのが謎です。。(増えてきてるというのは、その方たちが若者ではないから余計に厄介)

[@swift_FUTO]

若者にもいる。というか過半数ができてない。
車両感覚無いのに狭い道突っ込んでおいて譲り合いで​アイコンタクトも手合図もなし@@YU-nd3mz

[@zxc1524]

カネにならないから車同士でコミュニケーションを取る機能も全く進歩してこなかったのも要因
だからバッシングやハザードでコミュニケーションを取るしかなかった
しかもスキルのある一部の人にしかできない
自動運転の時代になるまでは無理な割り込みなどはなくならないだろうな

[@Nobuchika_G]

５０Mぐらいの範囲で相互通話できる機能が欲しいけどボロクソ言われそうです

[@zxc1524]

@@Nobuchika_G 今どきの通信技術があれば、たとえば
「緊急車両が◯方向から接近しています」などナビの音声案内でできないものかと思う
最近の車は遮音性も高いしわざわざ窓開けて乗る人も少ない

[@ミキ宮]

運転が下手な奴はこういった動画は見ない

[@taroumaru8630]

歳取って運転が下手になったなぁと思ったので見に来ました。(￣∇￣;)ハッハッハ　車両感覚が劣化してしまったよ…

[@rotaryrockets787]

こういう動画を観るくらいの意識がある人は、そもそも周囲の状況も意識して運転するからね。

[@へっぽこ侍-g9i]

自称上手いは見ても反省せずにアンチになります

[@設営撤収民兵]

免許無しも観てますがどうぞ。

[@中村哲二-d8o]

下手ですが、なにか？

[@のぶ-v8s]

9『障害物を直前で避ける』で特に対向車が来てるのに、無理矢理突っ込んでくる自分ファーストが多い。
それと、平均的な速度維持出来ない人も多い。

[@日本人-h4n]

平均的速度から愛知県は除け。アレが“平均的速度”か？😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂。言い訳してみな愛知県民wwwwww

[@MsFasci]

9の障害物（ほとんどが車）の件ですが、片側1車線（細目）のカーブが膨らんだ所で止まっていた高齢者の車がいました。
対向車線の車が一切見えず、上手くタイミングが合った時に、前方が直線だったので、前に進むよう声をかけました。もちろん私の後ろは渋滞でした。
私もこのように車を止めないといけない時は、ちゃんと場所を考えて止めないとって思いました。

[@NICKY6HAYDEN9]

動画で取り上げられていた事例以外に
・右折でコンビニなどに入りたくて対向車が途切れるのを待つ際に、車線に対して斜めに停まる
・前が詰まってるのに交差点に進入して横断歩道の上に停まる
・渋滞や信号待ちで詰まってる時に、何も考えずに前の車についていって信号のない横断歩道上で停まったり、警察署や消防署の前などの停止禁止部分に停まる
・信号待ちなどで駐車場の出入り口前や脇道の前を塞ぐ
・一時停止指定場所で停止線を越えたところで一時停止する
などが思い浮かんだけど、結局のところ運転が下手な人は「何も考えてない」のだと思う。

[@rotaryrockets787]

運転が下手というか、そのほとんどが道交法違反。

[@takuya701]

駐車場で隣のスペースに停めてくる奴、制限速度を守る奴

[@kazanami_fuumu]

渋滞になった時に、無闇矢鱈と車間詰める
も追加で。
特に、合流があるのに、一切車間開けないせいで、合流してきた車は入れないし、入れたら入れたで後続車が止まる原因になるし。

[@にゃんバー]

他車に対して無関心なのよ………お前迷惑かけてる事に気付けよ😢😢😢

[@sukipioafrikanusu]

ファスナー合流、もっと周知されてほしい

[@にゃんバー]

昔は普通にやっていたファスナー………何時しか自分だけ精神が当たり前になっちまって😂😂😂

[@Countryside-bousaishi]

土地柄というのがあるので、日本中に浸透するのは数百年くらいかかりそうな気がします。土地が違えば人も違う、道徳一つとっても規範あってもローカルルールは別にあるものです。
九州は浸透しないでしょう。九州人は自己中が多いです。①～⑩全て該当。
東日本の方がマシですが、茨城栃木という例外も居ます。東京神奈川埼玉を基準に考えると、西日本は他所の国かな。
全国でも、行列に並べない人が増えています。並んで順番を守る事が出来ない人が増えているので、ファスナー合流は難しいでしょう。我先にと行きます。

[@compass_CLOCK]

@@にゃんバー 　今は教習所で教えてないんじゃない？

[@キリアコス]

最近は『信号が変わってから』や『発進してから』、『停止線を越えてから』という状態になってやっとウインカーを出すという馬鹿者が多い。
３０ｍ手前からというのを知らないようなのばかりだ。

[@三村家親-s7v]

①いつもセンターライン寄りを走行している
②右コーナーはイエローカット(はみ禁)がデフォ
③一時停止線手前で止まらない
④プリウス

[@くま太郎-n2m]

4番は枯葉マークが付いてると最強いや最狂😊

[@nuruosan4398]

③のパカパカブレーキは単にエンジンブレーキの使い方が分かってないだけだったりするパターンが多い。

[@onsen_tsumuzi]

右折でアオリハンドルするヤツも多い。
右折レーンの左側を直進するときは右折のクルマが膨らんでくると予測したほうがいい。

[@中村一路-b5i]

左折でも何故か膨らむ奴もいるよね。

[@へっぽこ侍-g9i]

@@中村一路-b5i 右折の方が曲がりやすいですよ。

[@nuruosan4398]

右折したいなら右に寄っておけばいいのに目一杯左によって右ウインカー出しているから、対向車側から見えにくくなって譲ってもらいにくくなるんだけど、あおりハンドルする人はそういう弊害に全く気付いてないんだよね

[@Kazuhiro.f]

そして後続車が通れなくなり余計な渋滞になっている

[@芳夫作間]

左折車両でも、煽り運転する奴も多い、なぜか軽車両なのに

[@なまふさ]

とにかく車も歩行者も二輪車も危険察知能力が低い人多くなった気がするよ。

[@なんでも食う犬]

チャリンコは(違法路駐を避けるときなど)道路の内側に寄って来るときに後ろを確認しない危ないやつが本当に増えた。
シんだら自分自身への補償など全く意味ないことを覚悟しやがれっておもう。

[@skywave400ify]

自分は二輪車（バイク）と車を運転するから危険察知能力高くなったけど
車から見たバイクの動きやバイクから見た車の動きなど
特にバイク（車）から見た車の動きすぐにわかる（右折時）

[@SHIBAPOPO1]

真面目に早めにウインカーを出すのは「初心者がすること」と考えてあえてウインカーを出さない人がいると感じます。

[@giulianiVII]

挙動がおかしいクルマには近寄らないのが一番いい。

[@milk240cat]

マジでそれ！
ほとんどがスマホを片手に運転しているか、お年寄り。

[@user-om.sigepon_R]

こんな輩毎日見るから見慣れたわ

[@羊のドリー]

普通ほど怖いものはないですよね😂
住んでいる場所が、学校が多い所でノールック横断が多くて、、、
普通の所でも歩行者を見るとブレーキ踏むことが多いです。
煽り運転って思われていると思います。

[@日本人-h4n]

愛知か？

[@atraksus]

愛知だよな？

[@久保隆史-p7v]

この動画教習所や更新とか免停講習でも見せてやって欲しいものです。😮

[@なんでも食う犬]

この動画を見ている人は自分が該当していない、または該当してても承知してる人が殆どだから見てても憤慨しないと思うけど不特定多数に教示のために見せると図星とかごみプライドが災いしてファビョるかもしれん…。
まるでマスゴミがあおり放送してそれに反応した視聴者が電凸する、みたいな状況に。

[@shintennoh]

ホントにそう思う。更新講習等では受講必須にすべきだろう。講師の雑談に類する話は不要だ。

[@maxmax1999max]

無理だと思う。教習所の先生だかなんかのｃｈの動画見たけど、思いっきり車間距離開けててひどかった。街中を１００ｍぐらいあけてるんだ。自分の事しか考えてない。信じられないけど何もわかってない。

[@tm-mq7yi]

どこかでみた受け売りだけど
ウインカーは「曲がりますよ」の合図であって「曲がってまーすwww」じゃねーんだよ😠
ていうの激しく同意なんだよなあ

[@gts34kazu]

右左折時にウインカー出さない人って、かなり多いいですよね。
右折レーンの一番前にいても、ハンドル切りるタイミングでウインカー出すし。
「ウインカー出したら負け」とでも思っているかな？

[@skywave400ify]

岡山ではウインカー出さない車が多いて聞いた事があるけど
あと路面にウインカー出せと表示してある

[@sannjun6270]

下手な人て周りの車や歩行者を見てないよね

[@いけだみきお-b6w]

関東にいた時、前みて走れと言われ、周り見たら怒るやついるから、
教えかたが、悪いかな！

[@pso2311]

​@@いけだみきお-b6w真正面しか見ないヤバい奴やんけ
フロントガラスに見える正面全体も把握するのが正面を見るということ（教習所のタクシー運転手の目線のビデオでやる）
右左折時やバック走行はサイドや目視で確認と教習所で教わるぞ

[@中村一路-b5i]

下手なのに車間距離が近く、予測運転が出来ない。信号の無い横断歩道を歩行者が渡って居たので停ったら、後続が対向車線に出て止まった事がある。

[@勝蔵-h3j]

ショートカット右折してくる奴は危なかった。
正面から突っ込んで来るんだよ。

[@のぶ-b5c]

街中走行している8割以上がショートカット右折、対向車線の停止線やセンターラインは右折車のタイヤ痕だらけ、基本である交差点の中心まで行って曲がる車は上手な大型トラックや路線バス位です。

[@日本へ生活保護を不正受]

今日交差点で爺にやられたわ。
クラクション鳴らして警告したが無視。
隣に奥さんかな乗ってたのに恐ろしい運転。
今に事故る

[@へっぽこ侍-g9i]

ショートカットしようとしたものの、結局ブレーキを踏んで左にハンドルを切って対向車を回避
この無駄の多い無駄に危険なハンドルワークを恥ずかしいと思わない神経ヤバいですね。

[@haruru9578]

俺、交差点でショートカット右折の車に抜かれたことある笑

[@へっぽこ侍-g9i]

@@haruru9578 右折先から出てくる右折車の右側を走っていったやつは見たことがあります。

[@kinsan-pdk]

車線の真ん中を走らない、もしくは車線を踏んで走る車。
これは明らかに危ないです。
追い抜く際にもより一層気を使います。

[@daiyoshi9874]

上手いと思っている奴は、本当に上手い人に合わせて貰っている事に気付かない

[@takayana5042]

悲しいかな、普段から当たり前に出来てる人はこういう動画見るけど、下手クソほど見ないって言うね😮‍💨

[@なんでも食う犬]

図星になるし、最近よく言われてるが、ネット等の情報などでオノレに都合の悪い情報を避けるやつが多くなったし。
まあ、俺も自分で見てて不愉快な動画なんて見たくないし…。

[@drankdrunk3052]

残念ながら物事を何でも勝ち負けで考える人っているんだよねぇ

[@t.o1805]

特に軽に多いと思うのは「車間距離」と「割り込み」だと思う。車の前面が絶壁で距離が取りやすいからなのか、信号停止とかでやたらとベタベタくっつけてきたり、小型だからこんな隙間でもスイスイだぜ！とでもいいたげに入ってきたり…。はたから見てると「おいおい！それを大型の前でやるか？」と思ってしまう事もよくある。そーいうのはミラー越しの距離感やスピード感が分かってないから追い越す時とかハラハラしてしまう…。

[@_blastgate872]

大型車の前にスッと入っていくの見ると、大型車が軽と同じようにブレーキ効かせられると思ってそうですよね。まず制動距離が別物ですし、積載車ならブレーキで積荷にダメージ与える可能性だってあるというのに。

[@tsuguhirasuzuki3214]

大型車の特性理解して考えた行動取って欲しいですよね。私は大型運転しませんがそこを意識していると大型車のドライバーさんが細心の注意を払って安全運転を意識してハンドルを握っている事が分かって来ます。

[@999masa5]

自分ルールて走ってるヤツが一番迷惑

[@日本人-h4n]

自分ルールの人生？🎉

[@よしぞう-b3o]

一般の車のマナーが悪いのは百歩譲ってもプロのドライバーがマナー悪いのは、いかがなものかな？会社の看板を背負ってるのにね！

[@shiny5837]

タクシーなんてひでーもんだ。
交通ルールもそうだが、コインパーキングやマンションの駐車場出入り口塞いで
乗降させるとか、モラルもないと来たもんだ。

[@paguyura]

一般の車の運転手も国から発行されてる資格保持者なのでプロドライバーですよ。

[@shiny5837]

@ 様、おっしゃる通りですが、たぶんコメ主さんは運転を生業として稼いでいる意味でのプロつまりは仕事として運転してる人の事を意味してらっしゃると思います。

[@大平勝敏]

看板を背負ってるのに追い抜きされた。

[@alberato]

一番面倒なのは運転下手なのにその自覚が無く、「自分は運転が上手い」と思っている奴

[@なんでも食う犬]

運転支援に乗っかって勘違いしてるやつが殆どかな。
ATですら運転支援の一種だし、そのことを把握していない奴も多いと思う。

[@tsuguhirasuzuki3214]

必要以上にノロノロ走っている車って安全運転意識しているのかと思いきや
①赤信号に変わる直前でも強引に行ってしまう
②青信号に変わる前から待ちきれないかのようにジリジリ進み始めるけどタイミング早過ぎだからブレーキ踏混ざるを得なくなり、そのくせいざ青に変わったらなかなか発進しない
この2パターンに必ずと言って良いほど当てはまるのは何なのだろう？

[@てっち-g5h]

ノロノロ運転の車で信号切り替わりタイミングでない完全な赤信号なのに進んでいった車や、制限時速60kmの道を時速40kmちょっとで走ってたくるまがその後生活道路(制限時速30km)に入ってもそのままの速度で走っていく車に遭遇した事何度かあるわ

[@かろあか]

まぁーなぁー下手糞が多いのは否めないな
昔はMT・重ステ・ABS無しとかだし最低限の運転技術やセンスや体力が必要だったから必然的に老人は体力的に衰えたら降りるし空間認識力が低い女性や男性なんかも控えたり乗らなかったが
今は車が優秀過ぎて女子供どころか老人でも楽々パワステ踏むだけで楽々加速AT急ブレーキでも楽々ロック知らずABSに各種センサーやECU制御までモリモリで誰でもとりあえず乗れてしまう弊害よな
普通に上手い奴はあの老人踏み間違えそうだなとか
あの右折の女性は目の前で右折に見せかけたUターンかますかも知れないなとか少し予測する事が増える程度だけど
下手糞同士だと大体死亡事故に至るのが今時よな

[@gy3880]

パワステ踏むって何？

[@のぶ-b5c]

​@@gy3880
老人でも楽々パワステ、踏むだけで楽々加速AT、・・・

[@ata906]

指示器を見た途端車間を詰めようとするバカも増えましたね。

[@nuruosan4398]

右左折する車は停止する可能性が高いのに、それを踏まえないんですよね。
左折の際に歩道をまたぐ際は必ず一時停止しなきゃいけないのに守らない人も多い。

[@リロイスみす]

いるいる！

[@NK-bv3lm]

ウィンカーを出しさえすれば車間がタイトでも、当然の様に割り込んで来るバカもいる。😢

[@よしぞう-b3o]

縁石気にする前に自分の車の車幅を知るべきだろ。狭い道でも真ん中走って行き違いできないな車とか！

[@TAKE367]

運転してて下手な馬鹿に出会わなかった日は一日たりとも無いね

[@southfield-os7sk]

今年、免許更新したんだけど、
試験場から配布されたセルフチェック表に、
「頻繁にブレーキを踏む」のが運転技術上級者扱いされて驚いた。

[@日本へ生活保護を不正受]

状況判断が出来ず
遠近が分からず
一時停止も出来ない
輩がとても多い。

[@koujiikegami5587]

片側一車線づつの交差点で対向車右折の後ろが大型車の場合。少しずつ車間を開けて、右折させると大型車のドライバーがお礼の合図をしてくれる

[@waverheat8164]

ただ最近はそこまで読めない運転手増えました😓😓👎
サンキューハザードさえ知らないんですから🥺🥺

[@hitoyasumi_hitoyasumi]

過去一番下手だと感じたのは、高速道路の合流の加速車線で止まる車。
免許返納してくれと思う。

[@rotaryrockets787]

以前、田舎のバイパス道路で前を走っていたおばちゃんが車線変更しようとして停車した事がある。
もちろん、自分を含めて後続車はみんなフルブレーキング。
頭がイカれてるのかと思った。

[@gogo-rc8mp]

いや、ヘタではありません。高速道路の合流時走行車線を走行中の車両の進行を妨げてはならない。と法律で定められています。

[@nuruosan4398]

加速車線に入る前の４０キロ制限を守らない人がそれをやりやすい。
あの入る前の４０キロ制限にはその後の合流をスムーズにするためにわざと低い速度に制限しているのだから、ちゃんと理解してほしい。

[@羊のドリー]

ずいぶん昔、高速教習でソレやられて焦った、、、
速度落として譲ったのに😂

[@hitoyasumi_hitoyasumi]

加速車線で本線の車の隙間に合わせられない人、合流車両があるのに前の車に詰める本線を走る車、どちらの運転も下手だと思う。

[@スコッチキルト]

ノロノロ運転=安全運転❌
ウインカーが意味をなしてない（ウインカー出すの遅い）
巻き込み確認しない（バイク注意）
CMで流してくれw

[@へっぽこ侍-g9i]

ウインカーのタイミングは右左折の30ｍ手前、斜線変更時は3秒前では無くて3秒間見せることを考えて運転すれば自然と良い感じになります。
↑変な文章だったので修正しました。
ブレーキ…

[@零虎]

速度が速くても遅くても、やたら前の車がイライラすると思ったら速度が安定してない事がありますね
前の車が近づいたり先に行ったりするので、頻繁に速度調整を強いられます。
あと、バイクの時に煽りハンドル+方向指示なしで、右折かと思ったら戻ってきて巻き込まれかけたことあります

[@sagattaru]

他にも、
車線変更しようとしたら、遥か後方でも加速してきて車間を詰める
高速入り口で合流できず停車
高速道路の非常駐車帯で休憩
事故現場の通過時に脇見
景色の良い道路でとまってカメラ撮影
渋滞で前が詰まってるのに踏切や交差点に進入
緊急車両が来ても 道を譲らない
なんてのもあるよね

[@快晴-v7b]

法廷速度より遅すぎる車は本当に迷惑
遅く運転すれば安全と思ってやってるんだろうけど、10キロでも人を引いたら亡くなる事もあるんだから（体重の3倍の衝撃）流れに沿って走らない方が危ないと警察は捕まえて教えるべき

[@hitoyasumi_hitoyasumi]

年寄りで遅く走ることが安全だと思っている人居るよね。
追い越す事が出来れば追い越すけど、これから完全自動運転の車が増えてきたら時速15km位で走る車列が出来そうだ。
あと、周りが全然見えていない人。
信号変わった途端に右折しようとしたら横断歩行者に引っかかってしまい、対向直進車の前に止まってしまうような運転。
止まってからハザードを出すような運転。
いっぱいありますね。

[@日本人-h4n]

追い越す？アンタ煽ってるやろ？ゆっくり走るのは構わんぞ？アンタは通報した😂😂😂😂😂😂🎉

[@patytaso]

こういう運転するやつは、そもそも交通啓発系動画なんて見てないんだよなぁ。

[@なんでも食う犬]

警察から啓蒙広告出してほしい。
覆面パト走らす経費を削ってそれをやれ、ってw
やってほしいのは「ウインカーの正しい使い方」「通行区分」「低速車は道を譲る」

[@日本人-h4n]

｢低速車は譲る｣？アンタ煽ってんな？譲る必要なんか無いから気にしなくてよいぞ。お前は通報した。

[@シマおーじ]

@@日本人-h4n 特に高速の追い越し車線でそれやってるヤツ多そう

[@nuruosan4398]

「教習所で教えている通りに走ると却って危険」という人で運転が上手い人はいない。
あれを言ってるのは教習所で何でそう言う風に教えているかを理解する頭が無く、自分が走りたいように走るという我儘を正当化したいだけの人。
教習所で教えている運転方法は、全員があの通りに運転すれば、（運転免許取得できるだけの技量があるなら）どんな下手な人であっても事故を起こさずに走ることができる運転方法として非常によく考えられた運転方法。
年間１６０００人超の交通事故死者数を今の運転方法に改めたことで９０００人代にまで数年で減少させた実績もある。
悪い事言わないから教習所で教わった通りに運転しろ。

[@TJynn]

法定速度で走ったら煽られるとかね
法定速度を超えてる車の言うことを聞く必要なんてない

[@eri-eri-o1x]

交通死者数が激減したのはシートベルトの着用義務のため。あと車側のエアーバッグですね。法定速度で走れば安全とは思わない🙄40キロでも事故るヤツは事故る！

[@tomezoh]

本来普通車の街乗りや高速道路ごときに上手いも下手もないはずなのに、現実の公道には想像のはるか下を往くアホがあふれかえってるからなあ…

[@hiryu0807]

ホントにね、もう勘弁してくれってドライバー多過ぎる😵
そう言うドライバーって殆んど周りの状況を全く見ていないので自分勝手な運転になる…😓
左にウインカー出してセンターライン付近まで膨らんで内側1m以上空けて曲がる、右折なのにセンターライン付近に寄らず殆んど真ん中で右折待ちで後続車塞ぐ、ウインカーすら出さない、車線変更で後ろ見ていない、前走車に追いつくとブレーキで離れてまた追い付いてと一定車間取れないドライバー等々、挙げれば切りがない😥
…っつか、スマホ弄りながら運転する阿呆が多過ぎ…下手くそのクセに何故運転に集中出来ないの？もうながら運転で検挙された奴は皆MT乗ってくれ、MT限定免許作れ🤔

[@nineteensagittarius5166]

ど真ん中で右折待ちならまだマシ。
最近は左に寄せて右折待ちする馬鹿がいる。

[@cshin.1791]

右折時、車線の右に寄れば後続車は左側を通行できるような道路で、右に寄らずに後続車を待たせる車も多いです。ホント、自分のことしか考えていないドライバーが多すぎますね。

[@なんでも食う犬]

で、自分が通り抜けられそうな場合はさっそうとその横を通り抜けるのです。
軽でバカでかい車をしり目にそうやって通り抜けるのを見るとなんかスカッとするw
(本来なら好きにすればいいんだが)無駄にデカい車に乗って何が楽しいの？って思うことが。

[@roanoke0909]

ファスナー合流は日本では理解されない気がする。これが浸透するだけで渋滞が幾分か減らせるのにね。

[@ぶたさん-o4d]

8:35 遠石www　縁石でしょ！！

[@ぶたさん-o4d]

何はともあれ自分の運転が下手にならない様気を付けていこうと思いました。注意喚起の動画ありがとうございます。沢山の人に見てもらい事故や煽りの無い社会になればと思った次第です。

[@シマおーじ]

片側一車線で右折待ちの車が、中央線に寄っていれば後続車がすり抜けていけるのに、車線の真ん中で右折待ちしているから渋滞を引き起こす人。こういう人は周りが見えておらず、また日常でも他人への配慮に欠ける人なんだろうなと思う。

[@42s45]

動画内の一つもやらない良い車
10年くらい運転歴ありますが
たったの2回しか見たことありません(少な過ぎるよ)
逆にこれらは絶対毎日見るのが
煽りハンドル
車線変更合図操作不適切
信号待ちジリジリ前に出る
車間距離近い車
速度が状況に合わせられない
この5つは車を運転すれば必ず見る
下手な人はそもそも自分の身の回りのシートポジションや目線とか
そうゆう自分から近い所に問題ある事に気づいてないのです。
整備してたから体感できたのが
いくら体格を考慮しても膝が当たってしまうほどシート前に出してたり、座面が無駄に高かったり、背もたれが直角に近かったり
そうゆうのが特にぶつけた車とか小傷がある車に多かった
車を動かす以前に出来る事が理解してないドライバー多数居る

[@鶴大鯨]

後、基本的な運転姿勢がなってない人が多すぎ
ふんぞり返って片手運転など最悪

[@NICKY6HAYDEN9]

あれはどうやら「カッコいい」と思ってやってるらしいので、生暖かく見守っておきましょうｗ

[@へっぽこ侍-g9i]

中から身長2ｍくらいの人が出てきたら許してあげてください。

[@ドッ-l7w]

あの姿勢が楽らしい。自分には怖くてできない。

[@あかかたな-c7b]

あの運転姿勢は腰を悪くする。
または既に腰を悪くなってる
→あの姿勢はさらに腰を悪化させる。

[@嶋村らんらん]

あと、肘掛けに肘ついて、斜めになってたり…

[@kenken-yk9ri]

高齢者マークでノロノロ制限速度以下で運転する車に限って、一時停止で止まらないわ、歩行者無視して横断歩道侵入するわ、とにかくあいつらは「止まれない」んだよな。

[@sumeshieder4963]

こういう動画見てない人がやってるから困る

[@yuusekimine8041]

年末年始は特にいつもは会社に収まってる人が運転する分、通行量も多くなって荒い運転する人が多くなるので気を付けたいところですね。
信号無し横断歩道でこっちが停車中に反対車線逆走して追い抜いて行ったりする車とか、平日では見ませんでしたよ。

[@mochimochi123jp]

今日も元気にプリウスミサイルが左車線を突撃していて
合流車線から進入してきた車と衝突寸前で右車線に車線変更、というより突っ込んで走り去っておりました。

[@森田K治]

バカバカブレーキは、アクセルで自車の速度調整を出来てない人もいると思う。

[@てっち-g5h]

それを運転下手という

[@コロコロ-l6i]

左折煽りハンドルは本気でイラつく。
狭い路地に入るなら理解できるが、左折時小回りは基本でしょ。上手い気でいるのかね？

[@日本へ生活保護を不正受]

右左折で煽りハンドルする大型貨物車のような軽自動車を何度も見かける

[@千年猫]

下手な運転の合わせ技でね。
ウインカー出さずに車線変更する輩もいるので、左折煽りが突然の車線変更の危険を感じて右側車線を走っていてブレーキ踏んじゃう。そうすると、後続車も危険を感じるというね。

[@なんでも食う犬]

@@千年猫 ウインカー出さずにさっと車線変更するやつも大抵はかっこつけだとおもう。
自分だけ悦に浸ってるだけでかっこ悪いぞ絶対…。
価値観がおかしい時点で駄目。

[@skywave400ify]

その技は大型トラック、トレーラーで使う技隘路（あいろ）広い道路から狭い道路に入る時使う技普通、軽自動車では使わない使うなら運転が下手

[@匠-j2h]

赤信号だったのでコンビニから道路に出て来たい車に譲って入れたら、右折車線あるのに直進車線に入り、また赤信号待ちになったことありました。
こんなんなら譲らない方が良かったなと思わされた。

[@五味和也-c7r]

後ろの自動車のドライバーが終始スマホを見ながら運転していた事があり、10分位ドキドキしたよ。

[@chara-299]

最近一時停止でちゃんと止まらない人が増えてる気がします、追突されそうで怖い。

[@烏丸天狗見習い]

運転が下手と言うより、ルールとマナーを守りつつ無駄なく経済的で目的地に着くのも早い、スマートな運転ができてない。
運転て性格と頭の良し悪しが出るよね。

[@FIRE-wv6jc]

めちゃくちゃゆっくり走って道路を詰まらせておきながら、一時停止線無視して行くやつは何したいのかが本当にわからん。安全運転したいなら止まれよと

[@funk4914]

ドアミラー畳んだまま走ってるババアいるよネ。
前しか見てないんだよな。
車線変更する時どうしてるんだろう。

[@hiromashima5961]

前の車が信号待ちジリジリしてても絶対車動かしません。ガソリンが勿体無いし大抵赤信号のままですから

[@spyderRS-yr7sl]

おそらく、こうした人に共通する部分としては、周りを見る能力に少し欠けているところがあるのではないかと思う。
車の運転だけでなく、職場でも自分の周りで起こっていることに気づいていない人が多いと思います。
よく言えば、自分の世界に入って集中力があると言えるが、周りが見えないから状況に応じた判断ができない。
本人にそういう意図がなくても、周りから見ると少しワガママに見えることもある。

[@佐信-f6o]

10番は、よく見る。じゃあ、先行けよって後ろに付くとまたダラダラ。それが原因で煽り運転に発達してるのを見ることがある。わかっちゃいるが、煽る人の気持ちがわかる（やっちゃいけないのは理解しているが、人間だもん。怒りはある）

[@てっち-g5h]

しかも10番の行為をやってる側は、自身が違反行為をしている自覚が無いんだよね
追い越しされている間の加速は「追い付かれた車両の義務違反」に該当するんだけどね

[@よしぞう-b3o]

日中ゆっくり走る車は大抵ながら運転してるな。

[@日本人-h4n]

煽り常習者は消えろ。日中ゆっくりは構わんからゆっくり走れ。アンタは通報した

[@qG9zrVAY]

オートマ限定免許は走れる場所や排気量を規制して欲しい

[@RUXSUN]

AT限定は、それじゃないとやむを得ない理由(身体障害など)がない限り発行しちゃダメな免許だと思ってる。

[@hide-g1040]

割り込みされて急ブレーキで回避し、
クラクション鳴らしたらその後、
オラオラ運転してきたカスと遭遇してしまった。
頼むから免許返納してくれ。。。

[@Hitbitj]

16:36
の、「障害物を避けるように近づいてから避ける」ですが、あちこちに駐車中の車や障害物がある比較的狭い道を歩くようなスピードで走らなければならない時に、コースどりによってはそう見えてしまう場合もあると思います。
車が左右互い違いに止まっている場合、間をすり抜けようとすると、まっすぐ行こうとするよりは、目の前の車に近づいてからハンドルを多めに切ったほうが結果的に自車と他車との隙間がより大きくなる場合があります。
もちろんそんなときは本当にゆっくりなスピードですので、そんな車に出会っても、ぶつかりそうにならなければ暖かい目で見守ってあげたいと思います。

[@rumania88]

世の中には色々な人がいるからねえ
遭遇してもイライラしたり腹を立てたりしない自分になる事も大事

[@御隠居-b8z]

ウィンカーは30ｍかつ3秒以上を守ってないどころか出さずに車線変更する車が多くなった気がする、特に外車が多い

[@Kazuhiro.f]

軽自動車でも乗用車でも背の高い車も多いと思うぞ

[@御隠居-b8z]

補足：１回や二回ではこうは書きません、あくまで実体験によるものです。特に環八から第三京浜への進入はかなり前からイエローラインで入口へ向かう第一車線へのは変更は禁止されているのに入口手前でベンツの四駆に第二車線から突然飛び込まれた。しかもで止まった急ブレーキで寸前でぶつかるところだった

[@てっち-g5h]

３秒以上は車線変更時のウインカータイミングです

[@芳夫作間]

其れは、国産車も同様じゃあ無いかな、特にトヨタ系

[@naonao0206]

「パカパカブレーキ」や意味不明なタイミングのブレーキは、ブレーキ操作が下手なのなく
先読みしながらのアクセルワークでの速度調整ができてない下手糞。併せて距離感や速度間の欠如。

[@なんでも食う犬]

おれはペーパーだったころに会社の先輩からそれを指導してもらえて今でもそのことを忘れずに当時の先輩に感謝している。
つか、スピコンがちゃんとできれば燃費向上にもなるしね。
HV車はその部分を救済してるだけとも言えるし。

[@猪木ボンバイエ-h2w]

ブレーキ踏んでからウインカー出す車は非常に多い、曲がりながらウインカー出す奴もいる

[@pinoyuuko7791]

上手いと思い込んでる運転10選
1法定速度を守らない、守ってる人にいらつく
2直前ウインカー、ウインカー音が気になる
3意味のない追い越し、追い抜き
4イエローカット
5譲らない、譲るのを嫌がる
6黄色信号の急加速、赤突破
7一秒39ハザード、やけくそハザード
8片手ハンドル、運転姿勢が悪い
9無理な侵入、強引な割り込み
10自分はうまいと思い込んでる、軽自動車なら勝てる
いくつ当てはまってますか？

[@pinoyuuko7791]

本当に上手い人は事故を防ぐ危険察知能力を持ち運転が下手な人へ合わせる運転、配慮できる運転ことと思ってます。

[@quattro5998]

@@pinoyuuko7791 無事故無違反だけでなく、ヒヤリハットを起こさない、周りに感謝されるような運転ができる人は上手いと思います。

[@pinoyuuko7791]

@@quattro5998 動画で下手な人へプレッシャーを与えることしないこと。だれも感謝など求めてなく事故を起こさない、起こさせないことが最重要です。運転上手な人は人一倍苦労します、辛いこともあるよね、でも下手だと苛立って危ない運転は違うと理解しましょう。

[@dodgejc1007]

運転席にフィルムを貼ってる人はだいたい下手くそな運転をしてると感じる。

[@eko_5401]

①東名高速で、60キロで走行してたお婆さんがいたわ
②これで衝突しそうになったわ
大過振りで左折する人、インカットで右折する人・・・思わず「下手くそ！」って叫んじゃってます

[@takuya701]

そうやってすぐイライラする人は運転向いてないよ
よく適性検査パスできたね

[@user-kj3zk8hk3s]

地方のバイパスで70km/hのところを60以下でトロトロ走った挙句、追い越せる区間のときだけスイッチ入って異常にスピード上げるやつ

[@じゃがばたぁ-r4r]

パカパカブレーキは良くないけど、大前提として後続車に前が詰まっているという合図に使われる文化があることも入れたほうがいい気はします
高速道路で自車を風よけにライダーが車間を詰めて後ろに入って来たときとかに、前方が詰まってるから減速するよー！って合図でよく使います。

[@nuruosan4398]

パカパカブレーキとポンピングブレーキは別物ですよ

[@nuruosan4398]

最近はパカパカブレーキは増えたけどポンピングブレーキを踏む車は見なくなった

[@なんでも食う犬]

@@nuruosan4398 そもそもパカパカやろうはポンピングなんて理解してないと思うw
でも、最近の車はポンピングも不要になったとも聞くし。
おれは20年くらい前に1回だけポンピングやって難を逃れたことがある。
あの時急ブレーキ踏んだらどうなってたかな？
高速の渋滞のケツに突っ込みそうになった時。路面は乾燥。スリップ可能性は無し。
10年前のやはり高速で事故車のケツにぶつかりそうになった時はシフトダウン(MT)で難を逃れた。路上のガラスの破片で滑った滑った…。

[@skywave400ify]

ABSの付きの車でもやっているポンピングブレーキ
特に高速道路渋滞前

[@なんでも食う犬]

@@skywave400ify 注意を促すブレーキランプ点滅、かな？
そいつは確かに有効だ。

[@だって抹茶宗]

後続車が先に行きたそうだったらむしろさっさと譲っちゃった方がお互いの為だろうにな

[@Jay-Seven-ssn]

ブラインドコーナーなのに平気でセンターラインを割ってくるようなドライバーは車売って免許返納してくださいね

[@QTエコ]

信号でジリジリ進んでしまうは前が大型トラックで最後尾につけたときは前を開けて後ろが確実に止まれそうになったら、詰めていくことは理にかなってる。
あとファナー合流をしていない人が結構いますね。先頭まで行くと入れてもらえないことがある。

[@MrCrimz0n]

青になっても発信しないやつって、スマホ触ってるかテレビキャンセラー入れてテレビ見てるかだよね

[@SUZUKIGSX1100SR]

あと「道路交通法の優先順位をそのままで運転する奴」。
こういう奴も右直事故の一因である。
勘違いされては困るが、「道交法上の優先順位」ってのは事故後の過失割合を算定する際の参考だからな。
実際の交通では自分が優先でも譲った方がスムーズであり安全なことがあるし。

[@てっち-g5h]

10番の追い越しされている時に加速する行為も、1番に出てきた「追い付かれた車両の義務違反」に該当するよ

[@tz8644]

・後ろの人のことも考える。後続車にブレーキを踏ませない……賛成です。
加速しろー。
・車線内の左右位置、どこを走るか？　タイヤ幅1/2くらいの単位で考える。車線や自分の車のサイズをmm単位で知ってる？
・ウインカー一番、賛成です。誰のために出す？
法で決まってるから？って人免許返してね。
・パカパカブレーキ……制動がかかってないのにランプが点く車がある。
自分の車がそうであることを知らない。これが原因だろうなあ。
・車のメカを知らない。
自分のやってる操作が車のどんなメカをどう操作しているか？知らないのが原因！
・車間近い人……サーキットとかで、フルブレーキング練習して欲しい。
車が止まらないことを思い知って欲しい。
・窓を少し開けておいて外の音を聞く。但し、運転席を開けると助手席が寒いので注意してあげてね。
・他車線の車が、なぜ前との間を開けて停まってるか考える。
・横断歩道が停止位置と思ってる人、停止線を気にして欲しいです。
うんと手前に停止線があるところは今があってそうしてある。
・ジリジリ運転、ひとつだけメリットがあります。
ちょっと前に行ってあげれば後続右折車が曲がれるのに……ってときにスキマが出来て、渋滞が解消される。
・とにかく、他車（後ろも）のことを考えないのが「へた」と言えそう。

[@のぶ-b5c]

違反を違反と認識していない行為も良く見かけます。
一方通行路での右寄せ駐車、歩道乗り上げ駐車、店舗やGS等の出入りの際に歩道、路側帯横断前の一時不停止、発進ウインカー出している路線バスの妨害（直進優先ではない）

[@旅人-i8k]

トラックドライバーになってから法定速度以下で走る奴が多い事に気付いて驚いたわ
ウィンカーも曲がり切ってからウィンカーつける奴もいるし

[@なんでも食う犬]

法定速度：それ以下で走れば何の問題もない、という認識
青信号：別に停止していても何の問題もないという解釈(通行可という意味)
迷惑極まりない判断だ。
ただ、両方とも別の道交法に違反しているという解釈にもなるが。
頭固いは頭おかしいと同義。

[@takuya701]

市街地の片側1車線とかは法定速度以下で走らないと危ないだろ

[@れいぶおぶ]

教習所の入校日に適性検査があるけど、あれって運転手は自分の性格は切り捨てて教わった段取りを守れってことだと解釈してます。

[@千手海鼠]

最近車間距離とらない車とウインカー出さない車が多すぎる。
あと下手さは関係なく車のライトがまぶしすぎる。

[@MAC-q7x]

1の周りの流れに乗れていないに当たると思うんだけど、頻繁にブレーキ踏む人は下手認定してる。
単純にせっかちなのかもだけど、上手い人は周りの流れ見ながら運転してるから、そんなに頻繁にブレーキ踏む必要がない。

[@user-vk8uu9nv7n18]

「交通妨害罪」神奈川県警は４０kmのところを３０kmで走って他車を
妨害してる。

[@mamorunagamizo3373]

上限40かな？30じゃ適用難しいんじゃね？
どうせ徐行レベルじゃないと難しい

[@nuruosan4398]

⑧の追い越し車線の話だが、一般道に高速道路みたいな追い越し車線は無いが片側複数車線ある場合の一番右の車線は右折するとき以外はなるべく開けておかねばならないことになっている。

[@s-holy]

ここは札幌市郊外の新興住宅街。この辺では動画の運転が下手な云々以前の輩が多いのでいつものうっ憤を発散させてください。第一。右折車の信号が青になっても向こうから直進車があると停止線から一歩も出ない車（女性に多い）だから一つの信号で右折ができるのはせいぜい1台か2台。第二。右折の際、車を右側に寄せないでウインカーだけを出して止まる車。1車線の場合路側帯があっても横を通り抜けることができずその1台の為に通せんぼとなり渋滞がひどい。これも見ていると女性が多い。これらは教習所で習った基本を忘れていることと、そういう人ほど自分は安全運転をしていると思っていることがはがゆく思います。第三。渋滞しているときに横から出てきた車を入れてあげても何の挨拶もなし。（これも女性が多いですが、車同士の挨拶は東京等では当たり前ですが、一般に北海道人は男女に限らずサインや挨拶は少ないように思います。

[@kenx-bz9xq]

RUclipsに動画を投稿して、危険運転をアピールしているやつに多いのが、9番の動画。
あきらかに前もって解るのに突っ込んでる。
最近車の運転がしずらいなぁと思う事が多い。ドライブレコーダーの問題かな？と思っていたが、この動画を見て、動画全体について、出来ないやつが多い事に気がついた。

[@Roads_and_People]

タイトルよく考えてるなあ。運転が下手な奴がやること10選なら「俺は上手いから関係ないや」って下手な奴に限って見ないからね

[@Mエルフ]

右折レーンがない二台通れる幅で右折する際右端まで寄れてない。やれてない人いまガソリンが高騰していてアイドリングしているだけでも排気ガス出てる。環境やエネルギーのこと考えたら技術あげて、出来ないならのらないほうがいい。

[@タグちゃん-h4e]

おつかれさまです。
いい勉強に成ります。
空気を読む事と同じですね。
ありがとうございました。