Привет. На работе была такая же проблема с Adblue у ивеко 2021г, сначала пропадала тяга, загоралась ошибка по выхлопу и машина не разгонялась больше 21км/ч . Поехали к дилеру, прочитали была ошибка низкое качество Adblue, плюс сами померили и сказали заменить. Заменили Adblue другого производителя, поездили, и снова тоже самое. Снова к дилеру, та же ошибка, но к качеству Adbllue у дилера вопросов не возникло, но причину так и не нашли, сказали нужно менять менять датчик качества adblue но он всторен в бачек и меняется вместе и изза санкций запчастей нет и они ничего не могут сделать. В конечном итоге нашли ребят которые отшили мочевину и сняли ограничитель с 92 кмч. И уже 10000 км проехали без проблем
Грустно и печально всё это. Когда техника должна работать. Но - это техника и все ломается, даже новая. Береги Денис себя, свою семью, близких, работников, а остальное все сабой наладится
Это значит, что в печальное время мы живём, когда новые авто сыпятся. Качество 2000ых годов уже к сожалению не вернуть. У отца старенький Mercedes Sprinter 1997 года, так кроме уже гниющего кузова и проблем с тормозами (как проклятье какое-то) больше проблем нет. Даже аккумулятор родной в мороз заводит мотор без проблем. Вот в те времена действительно делали для людей.
Писал удачи с ней. Имею уже 10 таких и с каждой были проблемы, даже есть "рекорд" 320 км и по гарантии замена турбины и адблю. И на всех Ивеко были проблемы с адблю, как я понял для них это нормально.
Работаю на Iveco S way 2021 года машина, взяли её новой, уже 94к пробега, первого ТО до сих пор не бло, не знаю какой у них регламент обслуживания, но ездит постонно 40 тонн загруженная (цистерна) и все впорядке, так что тут как повезет
Мой корешь ещё лет 15 назад говорил мне - Ивеко, машина века, в любом сервисе куча стоит их😂он работал в очень большой фирме по ремонту бусов и грузовых машин.
Сам откатал на боксере 389К, продал другим, они три года ездят, пробег уже около 600К. Знакомые.. ездят, не жалуются. генератор только пару раз ремонтировал. И всё..
@@Chernuy Всё может быть, так как к ним ещё пока замечаний не было. Есть размышления по поводу их чистки до этого только раз в год добавлял присадку в топливо
Был недавно в израильском сервисе ZF. У них лежат много сломанных АКПП от Ивеко (8HP70). Ломаются из за конструктивной особенности, а именно коробка на автомобиле установлена под углом.
Понимаю, сам работаю на ивеко)))) хотя по adblau у нас практически всё в наличии, почему в Мюнхене так долго делали непонятно))) а проблем там с adblau хватает))) странно что с коробкой проблема, холлшая zf8 обычно без проблем, моховики просто трескаются а так коробка без проблемная. Удачи с починкой.
Катал на ивеко начиная с 98 заканчивая выпускомо не помню чтоб не спиздеть вроде 17 или 18 года была, двиготель только 3.0, руки поломаешь чтоб навесное поменять но тачка огонь, тянет не подводила и на катьку суровой зимой и лупили мы на них не останавливаясь, саляру левую лить нельщя будет печаль. Проводка слабая
Денис, видимо не просто так её продавали с маленьким пробегом. Уже её первый собственник сдал из-за поломок. Блин и это никак её проверить, почему её сдали?
Кстати про новые авто с конвейера 2020,2021, часто слышу про проблемы с электроникой то чек то ошибка и. т. д что случилось с немецким и европейским автопромом неужели упало качество сборки и качество самих агрегатов?
Приобрёл кум такой же Ивеко, честно говоря есть замечания. Во первых сиденья, это какая-то катастрофа, проехать больше 200 км просто не реально, спина отказывает; качество пластика ну очень сомнительное, да ещё и видно излишки некачественного литья; передний бампер закреплён только за раму из-за чего при езде по неровности бампер стирает лкп с крыльев, расход топлива ну просто конский (3 литровый турбодизель) по трассе пустой может кушать 16 литров. Короче кум в восторге)
@@MrAlexandr063 Транзит тоже не идеал и могут быть проблемы, 19го вроде бегают. Но, полной информации не знаю. Владелец по-французски говорил или турецкий.
Так как работаю на Ивеко, что было за 2 года: таже ошыбка по адблю.тяги нету, все плохо. Забитый садевый.тяги нету. Течет радиатор печки салона. Антифриз за час в 0. Лампочки подсветки номеров.+-2 лампочки на месяц.)
И адблю не давай спускаться ниже 25 процентов.. А то ошибку кинет и потом заглушить заглушишь, но не заведешь и ошибку только с помощью компа можно будет сбросить.
У меня был Renault Master 2020 года . Купил новый в Würzburg . За 160.000 km был в ремонте 34 раза с одной и той же проблемой , abgassystem prüfen . Поменяли всё што можно было , доходило и до паранойи , сказали что в баке нашли бактерии и всё и за них , поменяли турбины 2 раза , nox sensor 4 раза , adblue форсунку 3 раза , и программное обеспечение раза 5. Потом Renault сказали что на данный момент они не могут решить эту проблему...
Как я тебя понимаю я взял новый только по сервисам живу .Электроника глючит,амортизаторы скрипят .И еще если есть крюк то переделай там он на маленьких шурупах у меня прицеп с трактором в кювейт улетел.Короче говго еще то.А ещё в боковые поворотники вода затекает.Это пока только проехал 1500 км
Денис,просто капец ностаьгія) Мюнхен) так хочу туда,по 3-4 рази в місяць бував в твоїх краях на своєму старенькому Крайслері,останній раз в лютому,зараз не можу але дуууже хочу,і селфі з тобою,щоб Кумові показати) А Івеко може просто не фартовий,так буває ,просто тачка не везуча,в мене так було з Т5 ,бус на вигляд огонь,но шо не поїздка то приключенія))Продав,а в чувака він вообще не ламається,чи то я на ньому все відремонтував просто, чи то він фартовий))) Удачі !)
А под корпусом воздушного фильтра перетирается трубка на расширительный бачок,перетирается об этот самый корпус воздушника😂И за 100км уходит уровень охлаждайки…встрял так за 3500 км от дома.
Денис здравствуй!!! Давно являюсь твоим подписчиком и раньше ты осматривал машины для покупателей из России, как сейчас с этим? Появились ли они снова ведь курс сейчас не такой высокий?или есть другие препоны?
Ивеко 2021г, на 2000 км потекло масло с теплообменника , далее проблемы с адблю , потом какой-то датчик,который поменять ждали коды с завода ивеко и на 36 000 я её продал, Ивеко Дейли закончились в 2014 году
На 120 тысяч км ,жёстко начнет стираться руль. Когда назад сдаешь, машина трясется как не отпускай сцепление. Подвеска впринципе надёжная , ну вот лкп на 120 тысячах км на капоте будет много больших сколов, ржавчина под завальцовкой капота, и плохо греет печка зимой
Денис, я правильно понимаю, что этот Ивеко Дейли на автомате и на заднем приводе? Если да, то у меня вопрос: а каким образом они его эвакуируют без погружения приводных колес на платформу? Ему кардан открутили? Или технологии шагнули вперед и теперь авто с АКПП можно спокойно буксировать? Что указано в руководстве по эксплуатации? Несоблюдение требований по буксировке авто с АКПП приводит к повреждению АКПП и строго запрещено - так всегда было указано во всех книжках. Так что требуйте новую АКПП. А лучше бы вернуть им обратно данное недоразумение и приобрести нормальный автомобиль
Привет, могу в этой ситуации посоветовать какнал Ярдрея - юрист. Как раз по твоей тематики. Если хочешь вернуть деньги или поменять авто на новый - если у этой "заводской" брак.
Не являюсь особым спецом в буксеровке. Но Ивеко заднеприводный и на автомате .а они его потащили не на платформе а только за передние колеса? Вроде как кардан у грузовиков снимать нужно в таких случаях? Или теперь уже можно?
Найди с Евро 3, он не убеваемый, они же есть у вас, но евро 5 это попа, а не движок. Парни знакомые перевозчики хапнули этих, через 2 месяца обратно в лизинговую сдали. И стали машины выкупать по стране с евро 3 с пробегами за 300 000 км. И полет отличный.
Ивеко - это один сплошной головняк и гемморой.. Говорю как владелец фирмы по грузоперевозкам до 3.5 тонн.. Для твоих целей - онли рено, на спарке.. Да может условия лизинга не такие сладкие ( что касаеться первоночального взноса) но, у меня рено бегают по 350 000 без единой ошибки... А брал ивеко.. Да лизинг по проще, но не одна из 6 машин не проезжала отметку в 70 000 км без каких либо проблем 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ И сервис у них беда
Аналогично, у нас даже не одна... только они без мочевины и всё ок, на одной из машин робот вот он любит мозги делать(скорее с перегрузами связано) спарка/механика/3.0 всё супер.
Да, есть проблемные экземпляры на любой марке, просто каждый узел имеет свой процент брака и отказа, а на тысячных сериях может случаться, что эти слабые узлы попадают на один серийник и вуа-ля!
Сервис 24 часа 😂, статистика говорит за себя. Не успевают ремонтировать. 😂
Денис, сними блог, расскажи, как щас с жизнью в Германии, есть ли проблема с запчастями и т.п., плана. Интересно было бы послушать!
"Благодаря невероятно успешной политике Путина, наши холодильники всегда будут полными", заявил глава ассоциации моргов России.
@@River_of_Change я не понял, это ты сейчас так пёрнул?
@@E.Petrov ты не понимаешь когда тебе вноспердят, а когданаголовусрут?
Какие у них проблемы?))
@@River_of_Change хохлик, для чего ты это высираешь?
Привет. На работе была такая же проблема с Adblue у ивеко 2021г, сначала пропадала тяга, загоралась ошибка по выхлопу и машина не разгонялась больше 21км/ч . Поехали к дилеру, прочитали была ошибка низкое качество Adblue, плюс сами померили и сказали заменить. Заменили Adblue другого производителя, поездили, и снова тоже самое. Снова к дилеру, та же ошибка, но к качеству Adbllue у дилера вопросов не возникло, но причину так и не нашли, сказали нужно менять менять датчик качества adblue но он всторен в бачек и меняется вместе и изза санкций запчастей нет и они ничего не могут сделать. В конечном итоге нашли ребят которые отшили мочевину и сняли ограничитель с 92 кмч. И уже 10000 км проехали без проблем
вау ! денис! вот это история! спасибо что поделился! удачи тебе!
Грустно и печально всё это. Когда техника должна работать. Но - это техника и все ломается, даже новая. Береги Денис себя, свою семью, близких, работников, а остальное все сабой наладится
Это значит, что в печальное время мы живём, когда новые авто сыпятся. Качество 2000ых годов уже к сожалению не вернуть. У отца старенький Mercedes Sprinter 1997 года, так кроме уже гниющего кузова и проблем с тормозами (как проклятье какое-то) больше проблем нет. Даже аккумулятор родной в мороз заводит мотор без проблем. Вот в те времена действительно делали для людей.
@@raizen_exp У меня старенький портер, тоже норм аппарат
Писал удачи с ней. Имею уже 10 таких и с каждой были проблемы, даже есть "рекорд" 320 км и по гарантии замена турбины и адблю. И на всех Ивеко были проблемы с адблю, как я понял для них это нормально.
Работаю на Iveco S way 2021 года машина, взяли её новой, уже 94к пробега, первого ТО до сих пор не бло, не знаю какой у них регламент обслуживания, но ездит постонно 40 тонн загруженная (цистерна) и все впорядке, так что тут как повезет
Денис , спасибо тебе за те несколько лет что ты радуешь нас )
У тебя машины с большим пробегом гораздо надежней ездят. Так что не нужно было изменять традициям))
Мой корешь ещё лет 15 назад говорил мне - Ивеко, машина века, в любом сервисе куча стоит их😂он работал в очень большой фирме по ремонту бусов и грузовых машин.
Пежо боксер 2007 с сименской электроникой пробег 400 тысяч , поменял недавно гену и ЕГР расход 7- 7.5 литра.
В 2007 году у боксера форсунки денсо , а с 2013 Сименс
Сам откатал на боксере 389К, продал другим, они три года ездят, пробег уже около 600К. Знакомые.. ездят, не жалуются. генератор только пару раз ремонтировал. И всё..
@@Chernuy Всё может быть, так как к ним ещё пока замечаний не было. Есть размышления по поводу их чистки до этого только раз в год добавлял присадку в топливо
Был недавно в израильском сервисе ZF. У них лежат много сломанных АКПП от Ивеко (8HP70). Ломаются из за конструктивной особенности, а именно коробка на автомобиле установлена под углом.
Спасибо за видео! А я рассматривал этот вариант.
Понимаю, сам работаю на ивеко)))) хотя по adblau у нас практически всё в наличии, почему в Мюнхене так долго делали непонятно))) а проблем там с adblau хватает))) странно что с коробкой проблема, холлшая zf8 обычно без проблем, моховики просто трескаются а так коробка без проблемная. Удачи с починкой.
@Lexus IS300H ещё раз напишу, к коробке претензий нет,по крайней мере я у нас не видел что бы именно коробка из строя выходила.
На работе 8 новых феникс бас. Сыпятся, дымят, загораются и облазят спустя месяцы эксплуатации
Терпения тебе дружище✊🏼 Спринтер 3,0 теперь наверное возьмёшь)))
Теперь только бу. Новый спринтер только 2.0 190 лс.
@@wolk5478 для американского рынка идут 3,0v6
Катал на ивеко начиная с 98 заканчивая выпускомо не помню чтоб не спиздеть вроде 17 или 18 года была, двиготель только 3.0, руки поломаешь чтоб навесное поменять но тачка огонь, тянет не подводила и на катьку суровой зимой и лупили мы на них не останавливаясь, саляру левую лить нельщя будет печаль. Проводка слабая
Денис, видимо не просто так её продавали с маленьким пробегом.
Уже её первый собственник сдал из-за поломок.
Блин и это никак её проверить, почему её сдали?
Музон в конце)))))) зачёт
Надо было брать газель бизнес
В Германии за ними очередь на два года.
Кстати про новые авто с конвейера 2020,2021, часто слышу про проблемы с электроникой то чек то ошибка и. т. д что случилось с немецким и европейским автопромом неужели упало качество сборки и качество самих агрегатов?
Приобрёл кум такой же Ивеко, честно говоря есть замечания. Во первых сиденья, это какая-то катастрофа, проехать больше 200 км просто не реально, спина отказывает; качество пластика ну очень сомнительное, да ещё и видно излишки некачественного литья; передний бампер закреплён только за раму из-за чего при езде по неровности бампер стирает лкп с крыльев, расход топлива ну просто конский (3 литровый турбодизель) по трассе пустой может кушать 16 литров. Короче кум в восторге)
Зато новый с салона, не то что у других😅
Это точно, после 200 км позвоночник можно менять
Зачем изобретать велосипед когда есть транзит ?
@@MrAlexandr063 Транзит тоже не идеал и могут быть проблемы, 19го вроде бегают. Но, полной информации не знаю. Владелец по-французски говорил или турецкий.
@@akacjasturmmand7420 с 2017 бегает машина. Из ремонтов стойки стаба и ступичный
Ивека машина века. Нормальный такой сарай) Форд Транзит тож с этой оперы.
А я говорил нужно брать газель 😃
Ага,Газель Next
Так как работаю на Ивеко, что было за 2 года: таже ошыбка по адблю.тяги нету, все плохо. Забитый садевый.тяги нету. Течет радиатор печки салона. Антифриз за час в 0. Лампочки подсветки номеров.+-2 лампочки на месяц.)
У Ивеко проблема с датчиком adblue
В Италии эта проблема решается за час
И адблю не давай спускаться ниже 25 процентов.. А то ошибку кинет и потом заглушить заглушишь, но не заведешь и ошибку только с помощью компа можно будет сбросить.
У меня был Renault Master 2020 года . Купил новый в Würzburg . За 160.000 km был в ремонте 34 раза с одной и той же проблемой , abgassystem prüfen . Поменяли всё што можно было , доходило и до паранойи , сказали что в баке нашли бактерии и всё и за них , поменяли турбины 2 раза , nox sensor 4 раза , adblue форсунку 3 раза , и программное обеспечение раза 5. Потом Renault сказали что на данный момент они не могут решить эту проблему...
Как я тебя понимаю я взял новый только по сервисам живу .Электроника глючит,амортизаторы скрипят .И еще если есть крюк то переделай там он на маленьких шурупах у меня прицеп с трактором в кювейт улетел.Короче говго еще то.А ещё в боковые поворотники вода затекает.Это пока только проехал 1500 км
У меня на Жигулях такого никогда небыло..
Івеко не їде далеко ! Держись
Лайк вашей реакции на эту "небольшую" проблемку
Денис,просто капец ностаьгія) Мюнхен) так хочу туда,по 3-4 рази в місяць бував в твоїх краях на своєму старенькому Крайслері,останній раз в лютому,зараз не можу але дуууже хочу,і селфі з тобою,щоб Кумові показати) А Івеко може просто не фартовий,так буває ,просто тачка не везуча,в мене так було з Т5 ,бус на вигляд огонь,но шо не поїздка то приключенія))Продав,а в чувака він вообще не ламається,чи то я на ньому все відремонтував просто, чи то він фартовий))) Удачі !)
Денис привет! Ты с турбиной ехал в Мюнхен, коробка уже подавала!)
Проверь как закреплена трубка радиатора охлаждения жидкости насоса гур! Снизу возле рамы может со временем перетереться, вытечит жидкость из гура!
А под корпусом воздушного фильтра перетирается трубка на расширительный бачок,перетирается об этот самый корпус воздушника😂И за 100км уходит уровень охлаждайки…встрял так за 3500 км от дома.
сочувствую, жаль что не до финала видео .
В общем с Ивеко не че не меняется,только с виду красивая)))
А пословица все ещё в силе, «купил ивеко - не едь далеко»😁
Не, не так, Рено и Ивеко, ездят не далеко! Ударение главное правильно поставить😂😂🤣🤣
Хотел купить такой Ивеко....Спасибо за видео!))) Надо брать мерседес!
Дилеру 2 недели потребовалось чтобы понять что коробка всё, вот это скорость 😅
не, коробка откурила уже после 2х недель, там они с мочевиной джебались 2 недели...
Да он( дилер) сразу понял, а КПП это новая проблема....ясно???🧐
Iveco - Машина Века! Да!!
Владею такой же машиной,ад блю на 40 тысячах сломалась и тоже запчастей нет ,ремонт не возможен. Пришлось прошивать
Денис здравствуй!!! Давно являюсь твоим подписчиком и раньше ты осматривал машины для покупателей из России, как сейчас с этим? Появились ли они снова ведь курс сейчас не такой высокий?или есть другие препоны?
Ивеко 2021г, на 2000 км потекло масло с теплообменника , далее проблемы с адблю , потом какой-то датчик,который поменять ждали коды с завода ивеко и на 36 000 я её продал, Ивеко Дейли закончились в 2014 году
Он же задний привод как он его повёз с частичной погрузкой и на автомате ?
Молча, это робот
Концовка с отличной музыкой 👍
Наверное все же следующий бус будет Спринтер)))
Денис возможно я пропустил. А где старый красный ивеко?
А по гарантии, ты не можешь его сдать обратно дилеру и получить деньги назад?
Здраствуй Денис, почему Ивэку купил, а не мерседес или Фольсваген?
На 120 тысяч км ,жёстко начнет стираться руль. Когда назад сдаешь, машина трясется как не отпускай сцепление. Подвеска впринципе надёжная , ну вот лкп на 120 тысячах км на капоте будет много больших сколов, ржавчина под завальцовкой капота, и плохо греет печка зимой
Печь да,слабоватая,хоть буржуйку ставь на дровах
Поэтому и сервис 24/7 ивеко машина века!
0:11 Классный номер - MIB = Men In Black )
Дэн привет, а ее можно им обратно отдать?
Івеко їде не далеко :) гарних покупок та продаж як у Вас зараз в Германії з продажу автомобілів?)
Денис, я правильно понимаю, что этот Ивеко Дейли на автомате и на заднем приводе? Если да, то у меня вопрос: а каким образом они его эвакуируют без погружения приводных колес на платформу? Ему кардан открутили? Или технологии шагнули вперед и теперь авто с АКПП можно спокойно буксировать? Что указано в руководстве по эксплуатации? Несоблюдение требований по буксировке авто с АКПП приводит к повреждению АКПП и строго запрещено - так всегда было указано во всех книжках. Так что требуйте новую АКПП. А лучше бы вернуть им обратно данное недоразумение и приобрести нормальный автомобиль
Газон next в помощь
а ведь был же HI LUX)
Привет, купи Евакуатор с лаветой и проблем небудет. типа Крафтер 2,5Д 2015р
Iveco машина века 😁👌
Не печалься. Пихай его пока новый. А то есть такое явление как "не счастливый автомобиль"
По личному опыту самый выносливый это Рено Мастер
Надо было брать Спринтер, Мерседес делает вещи. ^_^
Ага, ржавые вещи))
На w213 навернулся датчик на adblue, шесть недель Машина стояла на mercedes ждали когда прийдет сенсор.
Слышал пословицу про ивеко
Ивеко создано для е-- ли человека
Здорова Денис, здай машину обратно, имеешь право по закону!
Ломатся небудет - она тебя просто за..бет 😟
Газель надо брать!
Привет, могу в этой ситуации посоветовать какнал Ярдрея - юрист. Как раз по твоей тематики.
Если хочешь вернуть деньги или поменять авто на новый - если у этой "заводской" брак.
У него как раз только открылся филиал в Мюнхене👍
🤣
zit' v Germaniji i kupit Iveco a ne Sprinter, genialno...
Если дилер в течении 40-45 дней не может устранить проблему, делайте возврат денежных средств.
Денис настоящий скрепец - живет в Германии, а даже в телефоне приложения на русском он наверное Россия 1 дома смотрит.
Вот это ты дожился... что даже забрать тебя не кому...
Может стоило за эти деньги Crafter взять?
Самоирония на уровне 😅
Эх Денис Денис,ты вроде не глупый парень,сэкономил 7-10 т евро а проблем на 30т
У вас масло меняют 20000-40000 тысяч пробега какой двигатель долго сможет проехать?
Адблю пускать только через фильтр
Теперь находи юриста типа Ярдрей, и вместе с ним разбираться автодилерами Германии 😃
Меньше мультиков смотрите
Ахххаааа "ядрей" ааххаа
Денис ещё не смотрел аидос за эту не знаю предыдущая а ием более до огонь тачка
Не являюсь особым спецом в буксеровке. Но Ивеко заднеприводный и на автомате .а они его потащили не на платформе а только за передние колеса? Вроде как кардан у грузовиков снимать нужно в таких случаях? Или теперь уже можно?
Жесть новая тачка((( надо к ядрею звонить)
Он еще не в грузии местным рассказывает что абхазия это рфия?
Купил бы ГАЗель,горя бы не знал😂
Рено Мастер. И только он.
А что говорит немецкий закон о защите прав потребителей ?
О том, что Денис автодиллер и закон о защите прав потребителей на него не распространяется. Это B2B. Он уже объяснял.
Даже частник будет ходить пешком пока не сделают. Никаких сроков в законе нет.
рено мастер взял бы,и проблем думаю не было б,французы научились делать очень хорошее авто
Смарт
Найди с Евро 3, он не убеваемый, они же есть у вас, но евро 5 это попа, а не движок. Парни знакомые перевозчики хапнули этих, через 2 месяца обратно в лизинговую сдали. И стали машины выкупать по стране с евро 3 с пробегами за 300 000 км. И полет отличный.
Это предыдущее поколение или это же но евро 3?
Як кажуть. Івеко не їде далеко😁
Лайк и коммент авансом
Ивеко - это один сплошной головняк и гемморой.. Говорю как владелец фирмы по грузоперевозкам до 3.5 тонн..
Для твоих целей - онли рено, на спарке.. Да может условия лизинга не такие сладкие ( что касаеться первоночального взноса) но, у меня рено бегают по 350 000 без единой ошибки... А брал ивеко.. Да лизинг по проще, но не одна из 6 машин не проезжала отметку в 70 000 км без каких либо проблем 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
И сервис у них беда
А сейчас есть такого размера MAN ,как он?
@@sergeik4857 этого авто не было у меня в пользовании, не разу не ездил и не сидел.. Ничего не скажу... 🤷♂️
@@АртёмФруктов На счёт Рено на спарке согласен,ка по мне самый сбалансированный и надёжный бус.
Как по мне,лучший фургончик-это спринтер Мерсовский. Как можно не знать это,занимаясь авто. Не понятно мне...
Лучший фургончик это новый.
Зато Rado, говорил тебе брать Луч или Полёт, то есть старую LTшку или Спринтер, Сейчас бы тащил свои машины с запчастями и бед не знал.. 🙈
Сегодня на работе был мерседес грузовик 1989 года. Работает как часы. А тут тачка 22000км и все ломается 😱
у меня Ивеко дейли 1993 года тоже работает как часы,работает каждый день по 10 часов,проблем не доставляет,надежная машина,не подводила не когда
Денис надо было газель бизнес брать ! Не знал что ли ??
Очень грустно😢😢
Езжу ну таких же ивеко по 20.000 км в месяц минимум. Ничего плохого сказать не могу, отличная машина!
Аналогично, у нас даже не одна... только они без мочевины и всё ок, на одной из машин робот вот он любит мозги делать(скорее с перегрузами связано) спарка/механика/3.0 всё супер.
Денис, почему такие короткие видео? Минимум на минут сорок бы
Ну у нас на фирме такой же есть, всё нормально. Просто не фартануло. Бывает
Да, есть проблемные экземпляры на любой марке, просто каждый узел имеет свой процент брака и отказа, а на тысячных сериях может случаться, что эти слабые узлы попадают на один серийник и вуа-ля!
Sprinter другим покупал , а себя обделил .
Да тут как повезёт 😉😉😉
22 тысячи и уже столько проблем
Пословица есть такая. "Хочешь ездить не далеко, покупай Рено, Ивеко!!!!