7 COISAS QUE NÃO TE CONTARAM SOBRE O TRACKER. Percepções depois de rodar 1000 km
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Link para inscrição na Lista de Ajuda:
forms.gle/xNVY...
- Instagram: @CanalTopDrive
- Website: www.canaltopdri...
Contato Comercial: contato@canaltopdrive.com.br
Peguei um Tracker Premier, já rodei na estrada com ele, super estável nas curvas, boa resposta nas ultrapassagens, andei na chuva tb, passou muita segurança. Super silecioso, trocas de marchas suaves (não tem nenhum tranco), altura excelente para dirigir, consumo Top, fiz 16 Km/l fazendo 100 a 120 km/h. O som dele é muito bom , gostei bastante da acústica, o ar condicionado gela bastante. Espaço interno perfeito, inclusive os passageiros traseiros vão bem confortáveis cabem 5 adultos atrás numa boa, o tunel central não é alto, deixa o carona central de trás mais confortável. O único problema que ví no Tracker, realmente foi a capacidade do tanque, mas por ser econômico, não pesa tanto, dá uma insegurança rodar em uma estrada somente com 44 litros, rsrsrs, mas a autonomia é boa. Bom é isto. Estou mega satisfeita com o carro, é um carrão mesmo, onde passo geral olha, acho que de beleza, é o mais lindo mesmo. Recomendo muito. Fora o sistema on Star wue é um show à parte.
Na cidade faz quanto é quanto tempo já tem a sua ?
Cara, agora o meu está beberrão na cidade, fazendo 5,6 km/l. Já levei na concessionária e não foi resolvido.
@@Dra.ClayseCosta Nossa pouquíssimo. Estou analisando em pegar uma dessa também mas meu medo é o consumo pois vários falam que é econômico mas não estou acreditando tanto. E o meu seria para trabalhar ainda táxi.
Mas obrigado pelo retorno
Dica, deixa o computador de bordo do painel na opção ECO e anda acelerando o menos possível que vai ver. Dirijo uma 1.2 Premier, já cheguei a fazer 10Km/L na cidade, atualmente fica entre 8 e 10, dependendo do pé e da situação, se estiver com pressa ou não. Na rodovia eu vou fazer o teste, mas acredito que faça os 14,8 a 16.
@ ford corcel I 1977 ja fazia 10. 2 km/l na cidade e 13.6 estrada.
Tenho uma Premier fazem 4 meses, o carro é show. Motor potente e econômico. Fazendo 9 por litro na cidade com gasolina e 16 por
Litro na estrada. Porta malas acho bem satisfatorio. Ótima escolha.
Moro em Porto Velho e tenho um Tracker Premier e estou muito satisfeito.
Realmente, tudo que falou do carro é verdade. Mas são detalhes pequenos em relação as vantagens que esse carro oferece.
Antes de comprar o Tracker eu pesquisei outros suv compactos e não tive dúvidas que ficaria com o Chevrolet.
Continue fazendo seus vídeos nesse caminho. Estou gostando.
É isso q penso tbm. Não existe carro perfeito. Todo carro é pesar prós e contras e vê oq te agrada mais. Quem reclama q esses carros têm muito plástico não entende q isso não é tão relevante pra todo mundo, além de não apagar o tanto de ponto positivo q o carro tem, seja o Onix/Tracker, seja o Polo/Nivus/T-Cross...
Msm vale pra quem gosta do Renegade por exemplo, msm sendo "motor fraco e beberrão", quem compra não tá ligando tanto pra isso, então tá ótimo.
Arthur Costa fico feliz em ver um comentário sensato
Moro aqui em Nova Mamoré, só namorando o Tracker, o Onix aqui tá doido pra ir embora kkkk
Moro em Porto Velho. Quero uma Tracker pra me ajudar com a buraqueira entre Ariquemes e Porto VELHO na BR kkk meu Onix Plus sofre na mão dos buracos nesse estado 🥲
Moro em Porto Velho tbm, comprei uma Tracker e estou muito feliz com ela. Comprei uma 21/22, com 35mil rodados, carro excelente!
Aí sim esse trabalho que está faltando no youtube são poucos que andam bem com o carro para passar uma maior impressão do mesmo, mesmo assim os demais fazem apenas uma primeira impressão e uma rodagem curta com trechos urbano X estrada porém pouco rodados e explorados.
Essa foi apenas minha percepção mas bom trabalho aí por esse video
Valeu Diogo, abraço
Cara vc é um dos poucos que mostrar o carro como ele é, parabéns
15/07/2021 depois do nascimento do meu filho, o dia mais alegre da minha vida. VENDI ESTA POORCARIA! Gm mais nunca. Só problemas
Ótima avaliação. A gente só sabe que o carro é bom quando a gente viaja, pega chuva, neblina, carrega malas etc. Eu vi a média ali de 14 Km/lts... Excelente hein
Bem econômico
Eu moro em Londres e agora estou no Brasil a passeio e aluguei uma TRACKER e sinceramente estou muito satisfeito, esse carro é perfeito, muito confortável, tem torque e muito bonito, aprovado. 👍
Ficou show, continue com esses vídeos de percepções...
Vi uma Tracker na rua... Meu Deus que carro lindo 😍 Ele parace com um SUV Médio... O T-Cross parece um Sandero perto dele kkkkk
Realmente chama muita atenção. Eu ví um há dois dias estacionado. Não tinha reparado na logomarca na empresa. Aí fui ver a traseira pra ver que carrão era e fiquei besta.
Verdade sempre achei isso
🤣🤣🤣
É lindo mesmo , aqui em Barretos SP já vi umas 400 Chevrolet Tracker pelas ruas kkkkkkk ela é tão alta quanto minha Zafira Elite show de bola mesmo e chama muito a atenção .
Vídeo útil sim! Acho legal não somente dizer o que tem no carro, mas efetivamente testar os itens para analisarmos se vai atender as nossas necessidades. Pra mim, acrescentou o funcionamento do assistente de estacionamento. Tks
Vi na quatro rodas de proprietários reclamando de barulhos nesses motores 1.0 e 1.2 t.... Esse cara é muito bom nas avaliações
Eu tenho o Tracker e fiz uma viagem de SP para PR e o Wi-Fi do carro funcionou praticamente a viagem toda, em muitos trechos onde o do celular não tinha sinal. Acredito que depende muito da disponibilidade de torres de transmissão de casa operadora, algo que é muito deficiente no Brasil.
A função de ajustar a luminosidade do painel e do multimídia é muito último na estrada.
O motor 1.0 turbo já apresenta um excelente comportamento dinâmico na estrada, imagino que o 1.2 seja ainda melhor. É um carro muito confortável, estável e gostoso de dirigir.
Tracker, tu poderia falar quando entra em estrada de buracos e ou paralelepido o carro bate muito as partes plásticas, no painel e no tampo traseiro. Se tiver solução como resolver faz um video aqui pra nós!
guardar + 100 mil e comprar um carro todo soft touch de 250 mil... ja era velho, tracker de 150 mil é carro de entrada... tcross, Nivus, Creta, renegade, é tudo plástico.
O meu não bate nada
Esta veio para ficar!!! É o Gol da classe média brasileira!!! Parabéns pelo vídeio!
Essa cor é linda!
Excelente o video ! Tenho uma Tracker premier nova e concordo com todos itens apresentados 👏🏻
"Aiiin mas a tracker é um Onix melhorado."
Jura? E a T-cross é o polo. O Creta é o Hb20.
O jeep então nem se fala... Tem que aposentar aquele motor.
90 pila não compra carro premium mais não galera. Acorda, ja é 2020, aqui é Brasil.
Cara 6 meses se passou desde o seu comentário e o negócio só piorou. Alguns meses atrás deixei de comprar um t-cross 0km 1.4 highline top com Beats e teto panorâmico por 121.000 e hoje custa 150.000 totalmente fora de condição.
@@mizael7870 kkkkk passou 4 meses do seu comentário e hj o tcross highline ta 170
@@GuilhermeLR93 passou 8 dias e tá em 180k kkkkkkkkkkkkk
Comprei um desta mesma cor e vou receber na primeira semana de janeiro/2021.
Optei por ele depois de ver os comparativos feitos por ti e outros canais.
Quando cheguei nas concessionárias foi mais negociação do que conhecer o carro.
O teste drive foi mais uma comprovação de todos os comentários feitos, e testei tudo.
Negociei o carro por 118.000,00 mas encontrei até por 126.000 aqui em Curitiba-PR
Parabéns pelo trabalho e sucesso em 2021
Claudinei
A minha é exatamente igual, e confirmo sua fala, por onde passa, entorta alguns pescoços. Chama muito atenção mesmo. Linda!
Não sei se o sistema é o mesmo mas o park assist da Equinox já me salvou muito, e as vezes eu uso apenas para saber se cabe na vaga ou não e estaciono manualmente.
Vou buscar o meu hoje na concessionária, tá agendado. Valeu compartilhar as percepções, muito útil.
Está gostando
"... mas quem NÃO ENTENDE... acha ele top." Sábias palavras.
?...
Valeu pelo vídeo.
Próximo ano comprarei um Tracker.
Se Deus quiser.
Parabéns, sempre muito bom novas avaliações e compartilhamento de novas experiências!!
Comprei uma premier 2 dessa cor aí. O carro é muito bonito, tô gostando, o estacionamento autônomo funciona bem. Tem algumas coisas que poderia vir em um carro de 140 mil, como por exemplo rebatimento de retrovisor… Mas no geral, tenho gostado.
Emerson Valverde de Oliveira,
Obrigado por participar aqui. Quando testei esse modelo curti demais também. E sim, o carro tem suas mancadas, mas ainda assim é um baita carro :)
Valeu, Emerson!
Acho que a avaliação dessa forma ajuda mais a falar com propriedade, muito bom a série de vídeos.
Muito bom esse tipo de vídeo Victor. Estou muito interessado no Nivus, aguardando os vídeos dele!!
Abraço de um amigo Catarinense.
farei nesse finde!
Boa noite amigo seria ótimo vc fazer esse mesmo comparativo com a Tracker 1.0 turbo LT
Belo comentário, parabéns.
Carlos Lobitto,
Obrigado pelo elogio :)
Abraço.
15/07/2021 depois do nascimento do meu filho, o dia mais alegre da minha vida. VENDI ESTA POORCARIA!15/07/2021 depois do nascimento do meu filho, o dia mais alegre da minha vida. VENDI ESTA POORCARIA!
Seus vídeos sempre foram bons e estão ficando cada vez melhores! Especialmente este tipo de vídeo com impressões após 1.000 km são muito úteis para conhecermos os lançamentos. As questões que você levantou neste vídeo podem ser suficientes para muita gente escolher ou não determinados carros. Muito bem!
Obrigado!!
Parabéns pelo vídeo, completo e opiniões honestas
Valeu Guilherme
Solução pro wi-fi, crie um ponto de acesso/rede wi-fi no seu smartphone, depois coloque a senha no wi-fi do carro, ele vai pegar a sua wi-fi.
a ideia era pegar o wi-fi do carro no celular e não o contrário .. se for pra usar assim pra que o wi-fi?
@@filipe977 eu disse isso porque no vídeo é dito que o 4g do smartphone tava melhor que do carro.
É 10% melhor que na 4g do smartphone, porque utiliza a antena do carro, então por ter menos interferência que uma antena de celular, pega melhor, Nada surpreendente, apenas melhor..
O carro é lindo e não tem cor feia nele. Pena ser tão baixo, poderia ter uns 18 cm de altura do solo ao menos. De qualquer modo, a dirigibilidade agradece, mas afasta o carro da proposta de SUV.
Parabéns pela avaliação. Existe muita diferença no preço da manutenção (consumo, seguro, revisões, peças etc) da Tracker em relação ao Onix? Sei que são de categorias diferentes, mas não sei qual o melhor custo benefício.
Olá muito bom seu vídeo tenho um tracker Prata coloquei vários acessórios tô gostando muito Àquele abraço
Ótimo vídeo, realmente pra quem quer Suv esse é um a se considerar!
Estou encantado com esse carro além de bonito muito econômico, tenho um corolla 2014 vou pegar uma tracker
Boa tarde. Estou na dúvida em qual carro pegar.
Tracker 1.0 premier x kicks (mais completo) x HR-V 1.8 (Intermediário) x Nivus Highline.
Qual você pegaria?
Tracker de fato e o que chama mais atençao dos suvs compactos aquele t-cross e feio pra cassete
Tracker e Captur os mais lindos do Segmento
kkkkkkk só disse a verdade meu amigo.
O lokooo eu amei o design do T cross
@@Andressaidalgoo gosto não se discute :)
Uma dúvida que eu tenho t-cross ou tracker ?? Relação custo benefício é espaço interno.?
Boa tarde galera
Excelente matéria Victor
Valeu Vagner, abs
Devemos considerar os gostos estéticos particulares. Eu pessoalmente acho esse Tracker muito bem apresentado esteticamente.
Renato Luis,
Sem dúvidas. Essa questão de estética é muito gosto pessoal.
Abraço!
Pessoas que vê só defeitos os defeitos está na cabeça das pessoas cem por cento e só deus temos que agradecer a Deus por tudo todos os carros teim seus defeitos
Sempre falei q esse Wi-Fi era inútil e sempre achei nada a ver a ênfase que dão pra esse item como se fosse um baita diferencial. Todo mundo elogia mas ninguém testa de verdade, apenas falam q "na estrada vai funcionar melhor q celular pq tem antena mais potente". Taí, esse é o primeiro canal q tentou usar na prática. E falhou....
se o wi-fi é inútil então compra um vw com aquele lixo de painel digital que não tem utilidade nem uma
🤛💪
giulianoanderson88 já comprei. Mas obrigado pelo dica. 😊
@@arthurcosta5219 Tá arrependido de ter comprado VW ou gostou? Qual modelo escolheu?
Flavio Petri tenho um T-Cross.
Pq estaria arrependido? 🤔
To sonhando com esse carro há algum tempo. Mas a questão ñ é só ter o dinheiro pra comprar (que já é bem carinho), e sim tb o valor pra manter, tipo IPVA, seguro, revisões e consumo. Se alguém tiver essas informações e puder passar, mais ou menos qto fica cada item desse, já é uma ajuda para para quem quer comprar esse belissimo carro.
Quando custa você tem ideia?
Emputeci foi massa 🤣. Parabéns pelo canal.
Achei bem interessante o comentário de descanso de braço tenho um metro e cinquenta e cinco e teria dificuldades em descansar o braço
Tivesse problema do volante travar em curva? Saiu uma matéria da quatro rodas com diversas reclamações disso. O sistema de frenagem automática já chegasse a usar?
Eu tenho um desse e nessa cor . Muito bom !
Quanto ao comentário sobre WiFi outros reviews justamente elogiaram por ter uma antena super potente e pegar melhor que o celular. Mas é bom saber...
Vou comprar um com certeza
Meu sonho de carro kk
Muito top esse tipo de vídeo 👍👍
Sucesso de vendas não a toa. Concorrentes ficaram pra trás. Carro tem defeitos como qualquer outro. No entanto, esse tracker me parece mais acertado do que os seus concorrentes. Já é o mais emplacado da categoria!
Bom dia amigo, comecei a acompanhar seu canal essa semana, muito boa a abordagem dos temas, poderia fazer também a do 1.0 turbo e confirmar também o consumo e se possível mostrar a iluminação noturna, coisas que sinto falta nos vídeos falando dos carros pois tem faróis que pro carro que é deveriam ser melhores
Bom dia, sou super fã do canal e gostaria de dar os parabéns pela qualidade. Gostaria de me inscrever para a consultoria sobre a compra da Tracker 0 Km. Estava super na duvida entre Tracker e T-cross, mas seus vídeos me ajudaram na escolha da Tracker. Quero entrar no negócio com um Palio Way 2015 mais o restante do dinheiro a vista, ou posso vender o Palio facimente também, pois tem a revenda boa. Por favor me ajude nessa compra. Parabéns pelo canal.
Baita vídeo! Tirou algumas dúvidas que eu tinha, principalmente em relação ao espaço interno. 👏🏻👏🏻👏🏻
A preta com detalhes em cromado e matador....
Mas estou numa dúvida cruel. Estou entre a Nivus Highline (vermelha) por 100k ou a Tracker Premier (preta) por 116k.
Ambos são excelentes carros, tem virtudes e defeitos.
Nivus tem freio a disco nas 4 rodas (Tracker atrás é tambor. Mesmo assim em testes de drenagem bateu muitos carros com disco nas 4 rodas), tem ACC, porta malas maior (415 x 393 ou seja, muito pouco), troca de marchas por borboleta no volante. 3 primeiras revisões grátis.
Tracker tem wi-fi 4g nativo, carregador de indução, alerta de ponto cego, teto solar panorâmico, park assist, frenagens de emergência e alerta de colisão (isso a Nivus TB tem). Só a primeira revisão grátis.
E aí, a Tracker vale os quase 20k a mais (contando diferença nos valores de revisão, IPVA e seguro)?
Eis o meu dilema...
PS: carro para uso principalmente urbano da esposa.
Gostei muito da avaliação, as vezes esses detalhes são a diferença pra compra
A minha dúvida é a GM dá apenas 3 anos de garantia pra veículos com motores de 3 cilindros e turbo? Tem algo estranho nisso, e o valor deles é acima de 70 mil reais o onix zero? Se bem que aí depois pode ter um recall e resolver, caso de zebra no futuro. É aceitar os barulhos e vibração de boas, tipo camionete a diesel...
Dirigi um por 2.000 esse carro é muito bom! Custo benefício é excelente
Parabéns pelo vídeo brother... esse carro e top... em breve espero um vídeo da spin 2020/2021 (quando lançarem rsrs)... sozinho na categoria e atende a uma boa parte do público "familia". Chevrolet mandando bem e a próxima geração espero os itens de segurança que a Spin merece...
Nivus seria um carro espetacular se tivesse um entre eixos maior, um teto solar panorâmico e um motor igual ao T-Cross 1.4.... Se a Renault lançar o Arkana e tiver essas opções a parada vai ficar sinistra!!! "Parece" que terá teto solar no Arkana, além de motor 1.3 Turbo de 170 CV e 25Kg de torque....
Comprei minha tracker tem 1 semana, mas o consumo está alto em relação ao que foi informado. Pesquisando, encontrei informações dizendo que era por conta do motor amaciando, mas não encontrei nada sobre isso no manual. Alguém passou por isso ? saberia disser com quantos KM o motor fica "amaciado" ?
Amigo, até os 500 600km rodado só com etanol bebe muito mesmo... após isso pode por gasolina. São motores modernos👍😁. Na dúvida procura Boris no YT...
Boa abordagem tchê, segue o baile...
Previsão do comparativo, Nivus x Tracker ?parabéns pelo canal, sempre com opinião mais lúcida possível !
Pq vc qr comparar carros de segmentos difetente?
J R acho que são do mesmo seguimento. Entre-eixos igual. Distância ao solo do nivus 17 e do tracker 15, porta-malas vem próximos também sendo do alemão maior. Sãos as medidas que definem o carro na categoria. A altura geral q seria aquele teto não define e não é utilizado para medir nada em categoria e sim a distância ao solo. Então são da mesma categoria sim. Esse SUV da GM tem plataforma de hatch compacto e distância ao solo e crossover assim como o da VW.
Amigo são carros que estão na mesma intercessão...Tanto em valores como de categoria...Os chamados SUV’S de shopping na verdade são Cross overs.Pegou a visão JR?Abraço.
e no manual não tinha essa informação? carai, so olhar o manual velho. quando comprei o cruze la em 2014 vi aquele monte de botões fiquei pensado "fudeu, vou levar 01 ano pra saber como configurar tudo" mas aí o manual salvou como sempre. Aquela lida marota e tudo resolvido.
A que ponto chegamos, estamos comprando Palio Weekend como USV kkk...brinks...mas lembra. Ainda sou mais os hatch médios (infelizmente para nós não dar mais) ou sedan. Com estas duas categorias tenho motor condizente, estabilidade, aerodinamica, economia em combustível, pneu, suspensão e outros babadinhos. Um Bravo tem mais porta-malas do que a maioria destes USVs de shopping. O Nivus até vem legal, mas ainda quero ver com meus próprios olhos o carro.
Muito bom o vídeo , parabéns , muito bem explicado .
Vitor sobre o barulho dos motores turbo da Chevrolet. Várias reclamações.
Discordo ! O meu é o 1.0 tubo com os vidro fechado é muito silencioso não senti vibração.
Córdoba, Argentina, tengo premier 1.2 viaje largo en ruta y montaña, fabuloso andar, consumo y reaccion ...Con respeto duracion Quatro Rodas prueba este motor 100 mil K y dio exelente estado , muy satisfecho..
Estou com o carro, muito tecnologia embarcada , bonito , motor pontente e econômico.
Diego Arruda,
O Tracker é muito fera!
Gostei do carro :)
TMJ!
Q3 Ambition 220 cc ano 2016 seria uma opção melhor que esse tracker novo? Já que os carros novos estariam apartir dessa pandemia com preços elevados
Esse carro é lindo dms 🥰
top.....pode continuar nessa linda de video e percepções.....
Sugestão, verificar se o chip de internet do Tracker é somente 4G. Se for, foi por isso que ficou sem sinal na estrada. As áreas rurais ou estradas carecem de equipamentos 4G. Em muitas estações nestas areas tem apenas 2G e/ou 3G.
O foda é um SUV com 15 cm de altura do solo. Aí eu concordo que o melhor é um Hatch ou Sedan.
Meu amigo esses 15 cm fazem a maior diferença, esses 15cm foram propositalmente feitos para você ter uma ótima dirigibilidade.
@@telmocozzer2898 mas quero um SUV com característica de SUV. Só faz sentido comprar SUV se vc precisa das características de um. Carro com dirigibilidade exemplar e muito melhor vc encontra em outros tipos de veículos
É muito bonito realmente eu até me assustei muito top
Faça alguns testes da frenagem autonoma se funciona.
Vlw.
Carro muito legal que lugar lindo RS maravilhoso
Show de bola seus vídeos. Parabéns
Comprei um zero top de linha tô encantado meu nave super confortável
Excelente vídeo. Parabéns. Mas realmente esse Wi-Fi na estrada não funciona. Mesmo usando a carroceria do carro como antena não funciona em qualquer lugar.
Para meu uso não me serve, tanto eh que não renovei o plano e na vdd nunca usei.
Muito boa sua avaliação, Parabéns.
Bela abordagem Victor, parabéns !
..........Domingão ...🇧🇷
......Tracker chamativo...1.0/1.2
Gostei....belo SUV
Carro lançamento novíssimo
cara, tenta trazer uma ssangyong diesel aí pra nós... qualquer das diesel.
Vamos falar um pouco de bombas... Opa, quer dizer, coisas "diferenciadas". hahahaha!
A marca é injustiçada no Brasil, mas o custo benefício é MUITO atraente. Saudações da fronteira oeste do rio grande do sul!
Vc é muito bom no que faz !!! Me inscrevi.
Parabéns pela avalição. E como ficou o consumo?
Pergunta pra quem tem tracker, sentiram falta da saída de ar condicionado no banco de trás, ou não fez muita diferença?
Victor o Wi-Fi só funciona com o carro logado?/. Ou desligado também funciona?
Faltou comentar um ponto importante numa experiência de viagem de 1000 km: o consumo de combustível, tanto em estrada como no uso urbano. Creio que o Tracker seja o SUV mais econômico.
O Tracker é o melhor SUV Compacto na minha opinião, eu gostei muito do mylink 3 no topo do painel
valeu pela contribuição, Falando de Carros
Não entendi o comentário do WiFi. Ele tem um chip de celular embutido para poder te fornecer Wi-Fi. Como qualquer celular, na estrada o sinal fica ruim, daí o Wi-Fi para de funcionar. So isso, não é um problema com o carro. Não dava para a GM fazer diferente.
Acho quero comentário é que o item é inútil, como vc mesmo comentou, ele faz exatamente o mesmo q qqr cel e todo mundo hoje em dia tem um cel q pode ser colocado como Wi-Fi dentro do carro. Só pagar uma boa operadora e um bom pacote de dados e deixar ele sempre aberto p conexão, ele vai funcionar como o Wi-Fi do carro sem a dor de cabeça de ficar preso a uma única operadora que por sinal é muito ruim. Pega logo um da vivo e usa o cel mesmo.
Exato. De repente um motorista de Uber ou táxi pode ver vantagem nesse Wi-Fi interno.
Vitor, uma dúvida: esse assistente de estacionamento dele funciona apenas para vagas a direita ou funciona para vagas a esquerda também? É uma pergunta meio boba, mas vi testes usando o assistente desse carro apenas para vagas a direita...
Interessante.
É uma excelente pergunta. E funciona para vagas a esquerda tb! Inclusive essa historia de baliza q contei foi em uma vaga a esquerda!
Top Drive Bom saber! Tava com essa dúvida na cabeça! Muito obrigado!
na sua opniao, qual vale mais a pena, Nivus highline, t-cross highline ou o tracker premier??
A Tracker é bem melhor, fiz o teste drive nos dois
Men concerteza a tracker
Acredito que depende do que vc busca. Se for um carro mais esperto e esportivo, acredito que seja o T-Cross. Se que um carro pra conforto, acho que seria a Tracker. Eu fiz test drive nas 2, é uma coisa que me incomodou no T-Cross foi a direção mais pesada.... Pedi ao vendedor pra testar mais 2 carros e senti a mesma coisa. Já a direção do Tracker é uma “pena” de leve. O T-Cross enche os olhos pelos detalhes do acabamento interno, além do Cluster central. Mas a Tracker entrega mais conforto ao rodar, tanto de direção quanto de suspensão....
Quanto ao Nivus, eu nem vi e nem andei, daí não posso opinar....
T-Cross ou Nivus com certeza!
Realmente sobre essa iluminação da tela, é horrível!!!!
Eu desligo a tela e ponho minha carteira pra cobrir a telinha do painel central. Pq a luminosidade é absurdamente alta msm no nível mais baixo. Rs
Cara faz um teste com o Nivus para tirar a dúvida da galera !
Agendado com a VW para retirar no próximo finde
Show de vídeo guri 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 parabéns
Corro é ótimo, sem comentários