Die Z1000SX hätte noch dabei sein können. Trotzdem ein gutes Video. Ich schau eure Tests immer wieder gern und auch eure Webseite mit der Vergleichstabelle nutze ich regelmäßig. Macht weiter so.
das, was ich bis dato an anderen Berichten vermisst habe, wird hier sehr toll kommentiert...ihr macht das viel praxisorientierter, als andere! Weiter so
Tolle Reportage, sehr präzise und angenehm wiedergegeben, super mit den sounds/grafik und auch mit den Fahreindrücken, alles voll im Überblick. Danke !
Ich habe mich für die Yamaha Tracer 900 GT entschieden, die ich seit 6 Wochen besitze und begeistert bin. Vorher bin ich auch die BMW R1200RS (Vorgängermodell, gebraucht) und die Kawa Z1000SX probegefahren. Auch beides super Maschinen. Letztendlich waren für mich die entspanntere Sitzposition, der Preis und die sehr gute Ausstattung kaufentscheidend. Die Motoren sind bei allen Drei klasse. Das die Tracer die geringste Leistung hat, ist für mich nicht so wichtig. Bei der Kawa vermisse ich einiges an Ausstattung (kein Tempomat - Hauptständer & Heizgriffe nur nachrüstbar) und die BMW war mit guter Ausstattung sogar gebraucht (2 Jahre, 8000 km) noch 1800 Euro teurer als die Tracer.
Fahre seit diesem Jahr die BMW S1000 XR. Davor 4 Jahre die S 1000 SX von Kawasaki. Die Kawa war schon super, aber die XR ist der Hammer = Handling und Sitzposition sind super. Der Motor ist eine Waffe und definitiv nicht für Einsteiger. Sobald ich drauf sitze, beginnt das Grinsen ... ;-P
Ich finde es super die Sport Tourer wieder zu forcieren, allerdings gehört eine FJR 1300 hier definitiv nicht dazu, stattdessen würde eine Triumph Tiger 1050 Sport und eine Kawasaki Z 1000 SX dieses Video aufwerten.
Ne gute Vorstellung, ich lass mich über die Fjr aus die ich schon seit 2004 fahre, hab mir 2017 die letzte Ausbaustufe geleistet , und zwar ärgert mich ein bischen dass bei Tests immer gesagt wird dass sie quasi nur zum Autobahn bolzen taugt, das stimmt so nicht, klar ist bei etwas leichterm es etwas einfacher aber wenn man ein klein wenig körperlich, bin auch kein Sportler, beisammen ist, mit etwas Übung bekommt man das Teil sehr wohl sportlich ums Eck, Kehren und auch Spitzkehren, hab da schon den ein oder anderen von Naked Bikes und auch mit Sportmopeds geärgert oder versemmelt, also, das Teil musst nicht auf Hänger stellen um irgendwo hin zu kommen, mit hin fahren, absatteln und Spass haben, übrigens ist die Sitzbank in den letztem Baureihen höhenverstellbar, 😉👍👍👍👍
Der ein oder andere hat bereits auf die KTM 1290 GT verwiesen, die in der Liste der Sporttourer noch fehlt. Mich interessiert aber eher, wie die BMW K1300s im Vergleich mir den aktuellen Sporttourern abschneidet. Vielleicht könnt ihr das mal testen? Denn als gute Gebrauchte kosten die Sporttourer (auch die K1300s) mit rund 10.000 Euro vergleichbar viel.
Ich würde ja gern ein Video über ein A2 Bike sehen, das dieses Jahr der Verkaufsschlager ist und war und auch absolut Touringtauglich ist. Außerdem sieht es mindestens so gut aus wie die Dukati aus eurem Vergleich. Es ist die CBR500R die ich selbst in Grand Prix Rot fahre! Ihr habt leider so wenig A2 Bikes im Test gehabt. Wäre mein Vorschlag ;-)
Wenn ihr über Sporttourer redet, dann gehört ja wohl die Z1000SX mit hinein. Die ist das Motorrad das den Begriff Sporttourer in den letzten Jahren am meisten ausfüllte. Die Ducati ist dagegen zwar ein tolles Gerät, aber doch kein wirklicher Sporttourer.
Sondern? Würde mich wirklich interessieren, ich bin sie gefahren und da ist absolut nix Sportmoped. Sie ist leicht, komfortabel, geht gut. Das ist halt ein Sporttourer abgeleitet von nem Sportler und net von ner fetten Flunder.
Ich liebe Sport Tourer, habe mit ner Yamaha XJ6 Diversion F und fahre jetzt ne MT09 (2018). Aber Sporttourer waren immer Traum. Aber mit 2m findest halt kaum was gutes außer BMW
Hast du dich Mal auf die Tracer 900 GT gesetzt? Sie soll der MT-09 ja ziemlich ähnlich sein Ich bin jetzt zwar keine 2m aber immerhin schon 1,92m und ich würde mir gerne einen Sporttourer zulegen und liebäugel schon mit Tracer 900 GT😅
@@MrJohnnyorange Die BMW-isten fahren NUR BMW...... , zahlen gerne das Doppelte, schütten das Öl nach, lassen in der Garantie reparieren und verkaufen dann.... Polizei-BMW Zeiten sind vorbei, es wird heutzutage irgendwo gemacht.
Die Suzuki GSX 1000 F ist auch eine Alternative.....Motorrad Nr.13 vom 12.6.2015.... Vergleichstest Power Nakeds… Beschleunigung 0-100km Suzuki GSX S 1000 3,0 Sekunden die schnellste…0-140km auch die Nr. 1 mit 4,6 Sekunden… Aprilia Tuano V4 1100 RR 0-100km 3,2 Sekunden 0-140km 4,8 Sekunden… BMW S 1000 R 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden…. KTM 1290 Super Duke 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden... Kawasaki Z1000 3,2 Sekunden 0-140 km 5,1 Sekunden.. Die GSX 1000 bietet der BMW 1000. RR. Parole in der Beschleunigung…. Verbrauch Landstraße Suzuki 4,5 Liter, Aprilia 6,5 Liter, BMW 5,9 Liter, KTM 6,0 Liter... Kawasaki 5,3 Liter..
Sag mal, sucht Ihr eigentlich immer bewusst schechtes Wetter für Eure Tests? Ich glaub ich hab noch kein Video von Euch gesehen, bei dem die Strasse nicht nass ist. :-)
Wenn ich mich in Deutschland so umschaue , dann fühle ich mich mit meinen 186 cm eher durchschnittlich gross und meine Neffen sind mir jetzt schon über den Kopf gewachsen. Aber ein Motorrad zu finden auf dem grosse Personen mal 3 oder 4 Stunden sitzen können, ist da ein wirklich wirklich grosses Problem. Und mal ganz ehrlich. Diese Sitzhöhenangaben mache da meist auch nur Millimeter Unterschiede aus . Ev gibt es dazu auch mal ein Vergleichstest . ps: Die Musik nervt etwas 😆
Allá por principios de siglo, lleva 20 años en producción, con pequeños retoques, pero la Honda era la más equilibrada , la kawasaki y la yamaha eran más deportiva menos cómodas y con menos autonomía
Sporttourer ist Sport und Tourer. Die FJR ist ein Tourer, kein Sportler, die XR und Tracer sind Crossover, ebenfalls keine Sporttourer, somit bleiben eigentlich nur die Supersport und naja die R1250RS. wo sind die Z1000SX und die Suzuki GSX-S1000FA, die wahren Vertreter dieser Kategorie!? Die Reportage ist gelungen, schade halt die völlig falsche Überschrift...
Meine Honda XX ist über 20 Jahre alt und kann immer noch mit den aktuellen Sporttourern locker mithalten 😎✌️
Da stimme ich dir auf jeden Fall zu
Die Z1000SX hätte noch dabei sein können. Trotzdem ein gutes Video. Ich schau eure Tests immer wieder gern und auch eure Webseite mit der Vergleichstabelle nutze ich regelmäßig. Macht weiter so.
Nicht können. Müssen!
das, was ich bis dato an anderen Berichten vermisst habe, wird hier sehr toll kommentiert...ihr macht das viel praxisorientierter, als andere! Weiter so
Tolle Reportage, sehr präzise und angenehm wiedergegeben, super mit den sounds/grafik und auch mit den Fahreindrücken, alles voll im Überblick. Danke !
Ich habe mich für die Yamaha Tracer 900 GT entschieden, die ich seit 6 Wochen besitze und begeistert bin. Vorher bin ich auch die BMW R1200RS (Vorgängermodell, gebraucht) und die Kawa Z1000SX probegefahren. Auch beides super Maschinen. Letztendlich waren für mich die entspanntere Sitzposition, der Preis und die sehr gute Ausstattung kaufentscheidend. Die Motoren sind bei allen Drei klasse. Das die Tracer die geringste Leistung hat, ist für mich nicht so wichtig. Bei der Kawa vermisse ich einiges an Ausstattung (kein Tempomat - Hauptständer & Heizgriffe nur nachrüstbar) und die BMW war mit guter Ausstattung sogar gebraucht (2 Jahre, 8000 km) noch 1800 Euro teurer als die Tracer.
Wieder einmal ein ganz tolles Video von Euch!!!
Die Tracer ist mein PreisLeistungs Favorit :DD
Danke für das Video.Nette Website habt ihr...
Fahre seit diesem Jahr die BMW S1000 XR. Davor 4 Jahre die S 1000 SX von Kawasaki. Die Kawa war schon super, aber die XR ist der Hammer = Handling und Sitzposition sind super. Der Motor ist eine Waffe und definitiv nicht für Einsteiger. Sobald ich drauf sitze, beginnt das Grinsen ... ;-P
Super das ihr den Livestream jetzt öfter macht
Ich finde es super die Sport Tourer wieder zu forcieren, allerdings gehört eine FJR 1300 hier definitiv nicht dazu, stattdessen würde eine Triumph Tiger 1050 Sport und eine Kawasaki Z 1000 SX dieses Video aufwerten.
Schade das die Triumph Tiger Sport nicht dabei ist! Ist zwar nicht gerade die Neuste Maschine, aber eine sehr schöne! Aber wie immer ein tolles Video!
Schönes Video - gerne mehr davon. Warum eine FJR 1300 als Sport-Tourer gilt, erschließt sich mir jedoch nicht.
elektrisch verstellbarer Windschild, großer kräftiger Motor, komfortabler Sitz und Soziussitz, großer Tank, Koffer, Reihen-4-Zylinder... lingt nach etwas, was Graubärte Sport-Tourer nennen würden :)
(Verkleidung ganz vergessen.. wichtig! :D)
El motor deriva de la r1 , y es cómoda, tiene buena autonomía, es muy buena moto
Wenn man das "sport" in Sporttourer erst nimmt, hätte eigentlich kein Weg an der 1290 superduke GT vorbeiführen dürfen 🤔
Ne gute Vorstellung, ich lass mich über die Fjr aus die ich schon seit 2004 fahre, hab mir 2017 die letzte Ausbaustufe geleistet , und zwar ärgert mich ein bischen dass bei Tests immer gesagt wird dass sie quasi nur zum Autobahn bolzen taugt, das stimmt so nicht, klar ist bei etwas leichterm es etwas einfacher aber wenn man ein klein wenig körperlich, bin auch kein Sportler, beisammen ist, mit etwas Übung bekommt man das Teil sehr wohl sportlich ums Eck, Kehren und auch Spitzkehren, hab da schon den ein oder anderen von Naked Bikes und auch mit Sportmopeds geärgert oder versemmelt, also, das Teil musst nicht auf Hänger stellen um irgendwo hin zu kommen, mit hin fahren, absatteln und Spass haben, übrigens ist die Sitzbank in den letztem Baureihen höhenverstellbar, 😉👍👍👍👍
Der ein oder andere hat bereits auf die KTM 1290 GT verwiesen, die in der Liste der Sporttourer noch fehlt. Mich interessiert aber eher, wie die BMW K1300s im Vergleich mir den aktuellen Sporttourern abschneidet. Vielleicht könnt ihr das mal testen? Denn als gute Gebrauchte kosten die Sporttourer (auch die K1300s) mit rund 10.000 Euro vergleichbar viel.
Gutes Video wie immer macht ihr auch noch ein Video mit den kleiner motorisierten Maschinen ? Wie z.b. Versys 650, Tracer 700, v-Strom 650 ?
Gibt es schon. Schau mal in unserer Top5 Playlist: ruclips.net/p/PLSppz9WlQmCntjoqiLa302xeTFJVqqAcQ
Die ninja 1000sx hat auf jeden Fall gefehlt wenn man vom Sporttourer spricht gehört die auf jeden Fall dazu
Ich würde ja gern ein Video über ein A2 Bike sehen, das dieses Jahr der Verkaufsschlager ist und war und auch absolut Touringtauglich ist. Außerdem sieht es mindestens so gut aus wie die Dukati aus eurem Vergleich. Es ist die CBR500R die ich selbst in Grand Prix Rot fahre! Ihr habt leider so wenig A2 Bikes im Test gehabt. Wäre mein Vorschlag ;-)
I would put the new Kawasaki Versys in the list. The regular version has a great price performance ratio.
Guter Test. Testet doch mal bitte die 900 Trecer gt mit der BMW 900 xr
Du meinst vergleichen?
@@MotorradTest ja
Okay, schreiben wir mal auf die Liste.
@@MotorradTest DANKE!
Wenn ihr über Sporttourer redet, dann gehört ja wohl die Z1000SX mit hinein. Die ist das Motorrad das den Begriff Sporttourer in den letzten Jahren am meisten ausfüllte.
Die Ducati ist dagegen zwar ein tolles Gerät, aber doch kein wirklicher Sporttourer.
Sondern?
Würde mich wirklich interessieren, ich bin sie gefahren und da ist absolut nix Sportmoped. Sie ist leicht, komfortabel, geht gut.
Das ist halt ein Sporttourer abgeleitet von nem Sportler und net von ner fetten Flunder.
Gebäck(Pizza) ist in Arbeit ,Kaffe steht schon vor mir
Würde die BMW F800R noch dazu nehmen. Für kleinere Touren reicht die auch alle mal.
Man kann natürlich auch mit der R auf Tour gehen, aber in dieser Kategorie Sporttourer hätte doch die BMW F 800 GT sehr gut hinein gepasst.
Kawaski z 1000 sx, die fehlt nun wirklich!
Stimmt.
Ich liebe Sport Tourer, habe mit ner Yamaha XJ6 Diversion F und fahre jetzt ne MT09 (2018). Aber Sporttourer waren immer Traum. Aber mit 2m findest halt kaum was gutes außer BMW
Hast du dich Mal auf die Tracer 900 GT gesetzt?
Sie soll der MT-09 ja ziemlich ähnlich sein
Ich bin jetzt zwar keine 2m aber immerhin schon 1,92m und ich würde mir gerne einen Sporttourer zulegen und liebäugel schon mit Tracer 900 GT😅
Welcher macht am meisten Spass?
Die XR von BMW !!!
@@schnickschnack5189 Die anderen hast du naturlich auch gefahren?
@@MrJohnnyorange Die BMW-isten fahren NUR BMW...... , zahlen gerne das Doppelte, schütten das Öl nach, lassen in der Garantie reparieren und verkaufen dann....
Polizei-BMW Zeiten sind vorbei, es wird heutzutage irgendwo gemacht.
Die Suzuki GSX 1000 F ist auch eine Alternative.....Motorrad Nr.13 vom 12.6.2015.... Vergleichstest Power Nakeds… Beschleunigung 0-100km Suzuki GSX S 1000 3,0 Sekunden die schnellste…0-140km auch die Nr. 1 mit 4,6 Sekunden…
Aprilia Tuano V4 1100 RR 0-100km 3,2 Sekunden 0-140km 4,8 Sekunden…
BMW S 1000 R 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden….
KTM 1290 Super Duke 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden...
Kawasaki Z1000 3,2 Sekunden 0-140 km 5,1 Sekunden..
Die GSX 1000 bietet der BMW 1000. RR. Parole in der Beschleunigung….
Verbrauch Landstraße Suzuki 4,5 Liter, Aprilia 6,5 Liter, BMW 5,9 Liter, KTM 6,0 Liter... Kawasaki 5,3 Liter..
Sportlich aber trotzdem gut für lange Touren hab ich richtig verstanden?
SPORT (-Touring) par excellence: KTM 1290 GT und nichts anderes👍
Was haltet Ihr von der Superduke GT?
Haben wir leider noch nicht testen können, kommt aber bald.
KTM Super Duke 1290 GT?
Sag mal, sucht Ihr eigentlich immer bewusst schechtes Wetter für Eure Tests? Ich glaub ich hab noch kein Video von Euch gesehen, bei dem die Strasse nicht nass ist. :-)
Na, dann hast Du aber noch nicht viele Videos von uns geguckt!😉
Ausserdem liegt ja Deutschland in den Subtropen…
Wenn ich mich in Deutschland so umschaue , dann fühle ich mich mit meinen 186 cm eher durchschnittlich gross und meine Neffen sind mir jetzt schon über den Kopf gewachsen.
Aber ein Motorrad zu finden auf dem grosse Personen mal 3 oder 4 Stunden sitzen können, ist da ein wirklich wirklich grosses Problem.
Und mal ganz ehrlich.
Diese Sitzhöhenangaben mache da meist auch nur Millimeter Unterschiede aus .
Ev gibt es dazu auch mal ein Vergleichstest .
ps: Die Musik nervt etwas 😆
Übrigens, alle bikes über 200 kg sind eben nicht leicht.
Sorry habe mich etwas verschrieben..... Im letzten Kommentar.... Euer Oliver. R. aus HH
Ja moin, du bist doch der von Tariftip, oder ? :O xD
Tolles Video!
Aber die FJR1300 ein Sporttourer? LOL
Sport Sumo-Ringer vielleicht.
De hecho es la que inauguró el nicho de las turismos deportivas junto con la honda pan european, zzr 1400 concours ....
Allá por principios de siglo, lleva 20 años en producción, con pequeños retoques, pero la Honda era la más equilibrada , la kawasaki y la yamaha eran más deportiva menos cómodas y con menos autonomía
Der Beste Sporttourer ist immer noch die K1300S / R, obwohl sie nicht mehr gebaut werden. 😜
No olvidarse del k1300gt
VFR 800.......
Sporttourer ist Sport und Tourer. Die FJR ist ein Tourer, kein Sportler, die XR und Tracer sind Crossover, ebenfalls keine Sporttourer, somit bleiben eigentlich nur die Supersport und naja die R1250RS. wo sind die Z1000SX und die Suzuki GSX-S1000FA, die wahren Vertreter dieser Kategorie!? Die Reportage ist gelungen, schade halt die völlig falsche Überschrift...
hmm mir fehlt die Yamaha mt10 sporttourer,,, skandal^^
FJR SPORTtourer? Naja... Sonst coole bikes
Für meine K1300S gibts nix vergleichbares… Alles nur noch emotionslose Motoren…