Se eu já tiver o PP feito aqui no Brasil, eu posso dar continuidade no PC direto ou tenho que iniciar tudo de novo nos EUA? E o nosso CMA é válido nos EUA?
Breno, primeiramente parabéns pela ajuda nesse vídeo! Sem dúvidas esclareceu várias dúvidas. Se possível poderia dizer o modelo desse óculos? kkk já procurei e não acho.. grato, e sucesso!
Bruno boa noite, muito bom o seu vídeo. Sou mecânico de aeronaves e estou fazendo a co-validação da minha licença aí nos EUA, caso vc encontre um mecânico brasileiro trabalhando aí, poderia fazendo alguma entrevista com ele e publicar se possível, pois eu sei que eles existem aí mas depois que se estabilizam vc não consegue mais encontrá-los.. Rs vlw
Da pra min ir ai e fazer o curso de inglês ai nos EUA em um dia de Sábado . E no resto da semana ir trabalhar em empresas brasileiras sem documento ( na construção civil ) ? Ai quando juntar o dinheiro investe no curso de piloto .
Oi Breno, tudo bem? Tenho PC/Multi/Visual - INVA e PLA Teórico e 650 horas. Quanto eu gastaria para covalidar essas habilitações e fazer o INVA aí nos EUA?Existe possibilidade de emprego de instrutor e posteriormente de copiloto em CIA? *Obs.: tenho 42 anos e inglês básico. Abraço!
Oi ! Tenho 17 anos de idade vou terminar o ensino médio esse ano , eu e o meu pai estamos a procura de uma escola de aviação com bom preço nos Estados Unidos , e quero q me ajudes nesta escolha ! Vai ser possível??
Preciso de uma opinião sua. Fiz orçamento com uma academia de aviação e estou interessado em começar ano que vem. Estando aí com visto m1 é possivel eu conseguir um emprego aí sem precisar voltar ao brasi?
Com o M-1 não dá, teria que ser com o F-1. No entanto, são poucas as escolas que oferecem esse visto. Veja esse vídeo aqui que pode te ajudar: ruclips.net/video/uNUOfJ3h8bc/видео.html Abs!
@@brenolucarelli entendi. Minha intenção seria finalizar o curso e ja poder trabalhar e quem sabe ter uma oportunidade de ter um greencard. Pq aviação no brasil está precario. Não da pra ganhar dinheiro. Abandonei minha carreira aqui pq estou ganhando mais trabalhando na empresa com meus pais do que de instrutor. E pra investir 400 mil reais pra voltar aqui e levantar essa grana vai ser impossivel. Vou ter que literalmente declarar falencia
O cantor Bruce Dickinson do Iron Maiden começou a aprender a pilotar aviões depois dos 30 anos e conseguiu trabalho de piloto de aviões comerciais em uma empresa britânica.Eu tbm passei dos 30 e penso em fazer curso
Breno, muito grato pelo seu video. Tenho 46 anos e te perguto se tem restrição de idade para o brevê de PP. O exame médico é exigente ? Pode comentar um pouco ?
Olá Breno tudo bem com você? Meu camarada eu tenho esse sonho desde 1996, mas até agora o que pude fazer foi cursos na área da aviação para estar próximo dessa fascinante máquina: o avião. Fiz curso de comissário de vôo e atualmente sou CCT em MMA com habilitação em Célula, GMP e Aviônica. Tenho interesse em morar, trabalhar e estudar PPA aí nos EUA, logo terei de tirar o visto F1. Me tira umas dúvidas: como é a questão do exame de saúde para começar o curso de PPA e quanto custa aproximadamente o PPA completo? O que me diz sobre a Flight Safety International? Você me indicaria alguma outra escola? Obrigado e sucesso camarada!
Olá, parabéns pelo canal. Estou com pretensão de ir para EUA estudar e me formar na área de manutenção de aeronaves. Vc tem conhecimento de uma escola na região de Charlotte, Virginia? Abraço, sucesso!
Breno, espero que esteja bem.. Eu gostaria de saber qual seria o site de uma Escola de Aviação em Miami.. Obrigado por sua atenção!
6 лет назад
Iae Breno meu nome é Lucas moro no Brasil e tenho bastante incentivo em relação a carreira de piloto, estudo no instituto Federal da Bahia, o curso de informatica, pretendo fazer a faculdade de ciência aeronautica antes de fazer os cursos, qual o conselho poderia me dar?
Fiz a SAA International. Vou falar sobre o processo para entrar na escola em um vídeo que farei em breve. São muitos detalhes, mas não é difícil não. Abs!
Se aqui já esta dificil imagina aii !! Outros gastos... Eu não entendo o pq vcs perdem tempo falando explicando coisas para " ajudar" quando na vdd não está ajudando em nada !! Isso ae é pra quem tem grana e quem tem grana nem precisa desse tipo de ajuda !!!
Marcelo cavalinhooo se for morar lá, trabalhar e conseguir o dinheiro para pagar o curso lá compensa muito, se for levar dinheiro do Brasil pra lá dá prejuízo. Tirando que a qualidade de vida lá é ótima, salário bom, segurança, preços baratos.
Cara se pra fazer PP aqui no Brasil já é difícil, já sai salgado, e juntar grana pra ir pros EUA? É outra peleja mano, agora pra quem tem é mas viável fazer tudo nos EUA mesmo, infelizmente pra mim não dá as condições não permitem.
Tudo não. É possível convalidar o PP. Também dá pra aproveitar as horas de voo. Mas ainda assim vai precisar de instrução para fazer o check da FAA. Pra trabalhar precisa de green card ou visto de trabalho.
Boa tarde Cmte. Existe algum e-mail particular para que eu possa esclarecer algumas questões na área de aviação? Desde já, obrigado. Att. Fhilipe Monteiro.
Saí do vídeo quando ele falou de casar... Puta merda, eu achando que seria algo mais útil, já vi que teve gente reclamando e agr n estou nem no meio do vídeo e to reclamando tbm, se fosse mais direto com motivos mais relevantes, mas é uma enrolação do crl
Parabéns pelo vídeo,breno pq você não podia voar no Brasil?
Deixa o link da escola que vc faz
Se eu já tiver o PP feito aqui no Brasil, eu posso dar continuidade no PC direto ou tenho que iniciar tudo de novo nos EUA? E o nosso CMA é válido nos EUA?
1.100° Like! Saudades dos seus vídeos Breno! Abraços.
Breno, primeiramente parabéns pela ajuda nesse vídeo! Sem dúvidas esclareceu várias dúvidas.
Se possível poderia dizer o modelo desse óculos? kkk já procurei e não acho..
grato, e sucesso!
Quem tem dinheiro e outros 500
O paia desse cara e que ele ñ ler os comentários .
Bruno boa noite, muito bom o seu vídeo. Sou mecânico de aeronaves e estou fazendo a co-validação da minha licença aí nos EUA, caso vc encontre um mecânico brasileiro trabalhando aí, poderia fazendo alguma entrevista com ele e publicar se possível, pois eu sei que eles existem aí mas depois que se estabilizam vc não consegue mais encontrá-los.. Rs vlw
Bom dia!!! Pq vc nao podia voar no Brasil? CMA? Moro na California, bom conhecer seu canal. Abs
Sem Palavras, video TOP ! Vlw Breno.
Da pra min ir ai e fazer o curso de inglês ai nos EUA em um dia de Sábado . E no resto da semana ir trabalhar em empresas brasileiras sem documento ( na construção civil ) ? Ai quando juntar o dinheiro investe no curso de piloto .
Eai mano, consegui descobrir se isso è possível, pois estou pesquisando sobre isso tbm.
Quarentena me recomendando isso em 2020
Penso em ir pra fora trabalhar e fazer os cursos com a ajuda dos meu pais é claro tenho 17 anos
Oscar Lima alpha! O cara perdeu os óculos no mergulho dele no final do vídeo kkkkkk deu dó Mano, mas faz parte kkkkkk
Muito bom o canal, esta sendo bem esclarecedor! O que você me diz da aviação agrícola nos EUA? Vale a pena? como é o mercado?
Obrigado Guilherme. Eu não conheço ninguém de aviação agrícola por aqui, infelizmente. Imagino que isso seja mais forte na parte central dos EUA.
Opa Breno, beleza?! Sou PC IFR no Brasil, e vou para o EUA minhas carteiras valem ai? como funciona?
Oi Breno, tudo bem? Tenho PC/Multi/Visual - INVA e PLA Teórico e 650 horas. Quanto eu gastaria para covalidar essas habilitações e fazer o INVA aí nos EUA?Existe possibilidade de emprego de instrutor e posteriormente de copiloto em CIA? *Obs.: tenho 42 anos e inglês básico. Abraço!
Oi !
Tenho 17 anos de idade vou terminar o ensino médio esse ano , eu e o meu pai estamos a procura de uma escola de aviação com bom preço nos Estados Unidos , e quero q me ajudes nesta escolha !
Vai ser possível??
tranquilo
Preciso de uma opinião sua. Fiz orçamento com uma academia de aviação e estou interessado em começar ano que vem. Estando aí com visto m1 é possivel eu conseguir um emprego aí sem precisar voltar ao brasi?
Com o M-1 não dá, teria que ser com o F-1. No entanto, são poucas as escolas que oferecem esse visto. Veja esse vídeo aqui que pode te ajudar: ruclips.net/video/uNUOfJ3h8bc/видео.html Abs!
@@brenolucarelli entendi. Minha intenção seria finalizar o curso e ja poder trabalhar e quem sabe ter uma oportunidade de ter um greencard. Pq aviação no brasil está precario. Não da pra ganhar dinheiro. Abandonei minha carreira aqui pq estou ganhando mais trabalhando na empresa com meus pais do que de instrutor. E pra investir 400 mil reais pra voltar aqui e levantar essa grana vai ser impossivel. Vou ter que literalmente declarar falencia
Uma pergunta .
aviação tem idade para entrar ou tem limite .
Quem passa dos 30 anos tem chance ou é perca de tempo ?
Tem chance sim... Contudo pode levar um pouco mais de tempo, em média 5 anos com um investimento de 900 reais ao mês
O cantor Bruce Dickinson do Iron Maiden começou a aprender a pilotar aviões depois dos 30 anos e conseguiu trabalho de piloto de aviões comerciais em uma empresa britânica.Eu tbm passei dos 30 e penso em fazer curso
Breno, muito grato pelo seu video. Tenho 46 anos e te perguto se tem restrição de idade para o brevê de PP. O exame médico é exigente ? Pode comentar um pouco ?
O de helicoptero ai presciso fazer o privado primeiro
Breno me passa o endereço do local do curso de aviação em Miami.
Muito bom ! to planejando de ir pra aí , quanto ta o PP? Tem que ir com visto de estudante ? abrs
Olá Breno tudo bem com você? Meu camarada eu tenho esse sonho desde 1996, mas até agora o que pude fazer foi cursos na área da aviação para estar próximo dessa fascinante máquina: o avião. Fiz curso de comissário de vôo e atualmente sou CCT em MMA com habilitação em Célula, GMP e Aviônica. Tenho interesse em morar, trabalhar e estudar PPA aí nos EUA, logo terei de tirar o visto F1. Me tira umas dúvidas: como é a questão do exame de saúde para começar o curso de PPA e quanto custa aproximadamente o PPA completo? O que me diz sobre a Flight Safety International? Você me indicaria alguma outra escola? Obrigado e sucesso camarada!
Ta mas quanto que sai fazer o PP e PCA aí afinal de contas??
Olá, parabéns pelo canal. Estou com pretensão de ir para EUA estudar e me formar na área de manutenção de aeronaves. Vc tem conhecimento de uma escola na região de Charlotte, Virginia?
Abraço, sucesso!
Muito bacana suas dicas, quem sabe um dia... Para se iniciar o curso de PP nos USA precisa estar com que nível de inglês?
Valeu!
Poderia indicar escolas de manutenção de aeronaves nos eua?
Como esta essa mesma situação hoje ?
Excelente vídeo. Cara me tira uma duvida, há alguma possibilidade de após a conclusão do curso de aviação civil engraçar na aviação militar americana?
Breno, espero que esteja bem.. Eu gostaria de saber qual seria o site de uma Escola de Aviação em Miami.. Obrigado por sua atenção!
Iae Breno meu nome é Lucas moro no Brasil e tenho bastante incentivo em relação a carreira de piloto, estudo no instituto Federal da Bahia, o curso de informatica, pretendo fazer a faculdade de ciência aeronautica antes de fazer os cursos, qual o conselho poderia me dar?
Foi foi a escola que você fez o curso nos EUA?
Como foi o processo para tirar o visto?
Fiz a SAA International. Vou falar sobre o processo para entrar na escola em um vídeo que farei em breve. São muitos detalhes, mas não é difícil não. Abs!
Se aqui já esta dificil imagina aii !! Outros gastos... Eu não entendo o pq vcs perdem tempo falando explicando coisas para " ajudar" quando na vdd não está ajudando em nada !! Isso ae é pra quem tem grana e quem tem grana nem precisa desse tipo de ajuda !!!
Marcelo cavalinhooo se for morar lá, trabalhar e conseguir o dinheiro para pagar o curso lá compensa muito, se for levar dinheiro do Brasil pra lá dá prejuízo. Tirando que a qualidade de vida lá é ótima, salário bom, segurança, preços baratos.
Porq vc não podia voar no Brasil?
Cara se pra fazer PP aqui no Brasil já é difícil, já sai salgado, e juntar grana pra ir pros EUA? É outra peleja mano, agora pra quem tem é mas viável fazer tudo nos EUA mesmo, infelizmente pra mim não dá as condições não permitem.
Quanto esta saindo seu curso Breno?
Moro em Massachusetts e quero começar a fazer o curso pra piloto.
se eu for piloto no brasil como eu faço para trabalhar nos eua tenho que fazer tudo novamente ??
Tudo não. É possível convalidar o PP. Também dá pra aproveitar as horas de voo. Mas ainda assim vai precisar de instrução para fazer o check da FAA.
Pra trabalhar precisa de green card ou visto de trabalho.
Prefiro voar no meu Brasilzão mesmo ❤️🇧🇷
Esse cara de boné azul em 10:54 parece assustado kkkk. Ótimo vídeo!
Quanto custa a hora de um avião nos EUA ?
Boa tarde Cmte.
Existe algum e-mail particular para que eu possa esclarecer algumas questões na área de aviação?
Desde já, obrigado.
Att. Fhilipe Monteiro.
Fhilipe Monteiro sim, vaicaçarcoquinhodeaviao@manésao.usa
Qual é a média de preços das horas de voo por ai ??
fala Breno mano faz um vídeo com o vitor do vhd vai ficar top mano
Meu sonho ter essas condições !
qual é o site da sua escola?
preciso de uma ajuda sou de angola
É obrigatório todo aluno fazer voo solo ?
Afirmativo! E muitos!
levanta o pé pra andar menino
ARRASOU
perdeu o óculos no final kkkkkkk
Dola a 6 pila em 2023
Em que escola tirou o curso? Onde fica?
Fiz tudo na SAA International. Fica em San Diego, CA.
Qual seu email Breno?
perca de tempo que droga mano explica motivos que não sejam tão ovios assim
queria ir fazer ai, mais meu inglês e um lixo
+1 Inscrito
sou brasileiro , è possivel eu ir servir no eua ?
Hanzux Br#SeveranceBr kakakakakakakak
Esqueça, precisa ter o Green Card.
Hanzux Br#SeveranceBr é possível sim pesquise sobre o programa MAVNI
Meu sonho ter grana
Saí do vídeo quando ele falou de casar... Puta merda, eu achando que seria algo mais útil, já vi que teve gente reclamando e agr n estou nem no meio do vídeo e to reclamando tbm, se fosse mais direto com motivos mais relevantes, mas é uma enrolação do crl
Foi o vídeo mais inútil relacionado a área !!!