댓글 보면 우리는 기술이 없어 협업하는줄 아는 사람들이 많은데 고무궤도를 빼고는 모두 한국자체 기술이 다있음. 엔진도 한국산이지 파워팩의 변속기만 독일산이지만 그것도 한국 국산으로 교체 예정임. 여기서 협업은 영국의 요구사항에 맞게 하기위해 설계를 변경하려해서 협업하는거지 기술이 없는게 아님. K9A2는 어차피 한화가 자체 기술보단 협업을 통해 선진국 수출에 제한이 없도록 유도리있게 처리하는거임.
영상 감사히 잘 보았습니다....... 여러가지 생각이 드네요. 우선 한화가 명품자주포를 만들어 세계 유수의 방산업체와 팀웍을 발휘할 수 있는 기회를 얻은 게 기쁘고요. 한편으론 잘 키운 황소 한마리를 여러사람들이 각 부위별로 어떻게 요리를 해서 비싸게 팔고, 자기 몫을 챙길 건지 궁리하는 것 같기도 하네요. 영국이 자주포 강국들의 무기 제안을 받아 아이디어를 실컷 얻고, 예산이 어떻다(가격이 너무 비싸다) 필요성이 떨어졌다 등 온갖 핑계를 대어 흐지부지 하지 않을까 하는 우려도 듭니다. 어찌됐건 좋은 기회인 것 같습니다. 록히드마틴에게는 폴란드 천무 수출에서 약간 미안한 감이 있는데 이번 자주포건이 잘 성사돼서 록마도 소기의 성과를 이뤘으면 합니다.
수업료 내는 일일지도 모른다는 생각이 드네요. 나토의 회원이 아니면서 회원국에 엄청난 무기를 팔았으니 영국에서 수업료를 청구한 기분이 드네요. 그런데 낼 건 내야겠지요. 폴란드 수출건에서 한화가 거의 절반 물량을 차지하고(K9,천무), 레드백 장갑차도 호평을 받고 있으니 유럽의 기타 회원국 특히, 영국/프랑스/독일의 시선이 곱지 않을 겁니다. 쟤 뭐지..하는 분위기일 겁니다. 영국에 자주포 기술에 관한 약간의 아이디어를 준다는 것은 어쩔 수 없을 것 같습니다. 아무쪼록 프로젝트도 성사돼서 모두가 윈윈했으면 합니다.
유럽이 기술이 없어서가 아니라 평화에 젖어 개발에 소홀하고 생산라인을 다시 까는 데 시간이 걸려서 그렇죠. 발등에 불 떨어졌으니 과거 냉전시절처럼 올인하면 금세 명품들이 쏟아질 건 명백하나 그 기간까지가 십년이 넘을거란 예상들이 많습니다. 이 틈을 한국산으로 채워넣고 한국도 그 돈으로 재투자해서 업글 미치도록 하면 결국 십년뒤엔 유럽이나 우리나 동등한 수준까지 갈겁니다. 과거 한국 무기가 나토 무기들이랑 비교 대상이 된다고 생각 한 적이나 있습니까 대단한 발전입니다 대한민국.
@@VOID-bw5jc 하신 말씀에 공감합니다. 냉전이후로 독일마저 무기개발, 생산에 손 놓고 있다가 기회를 잃었으니 말입니다. 방산산업은 몇년을 쏟아 붓는다고 일정수준에 올라서기는 어렵다고 봅니다. 자주포도 궤도/현수장치, 파워팩(엔진/변속기/냉각장치), 공격력(포신/탄약/자동장전장치/사격통제체계), 방호력(장갑,능동방어장치)등 어느하나도 자체 개발하기에 만만한게 없습니다. 한국은 북한과 대치상태에서 꾸준히 기술도입/국산화/개량과정을 반복하면서 오늘에 이른 듯 합니다. 열가지중 일곱여덟은 양호한데 두세개의 성능이 미달하고 추가 개량이 지지부진해져 포기하는 사례를 많이 보았습니다. 유럽 각국의 기술력은 뛰어난데 잘 뭉치지를 못하네요. 어렵사리 뭉쳐서 개발하면 가격이 역대급입니다. 잘 될지는 지켜보아야 할 듯 합니다.
다 좋은데 14:50 참 바보 같은 질문 ㅎㅎ 한화가 (중국을 제외한) 아시아 1위, 세계 30위 안에 드는 방산기업이고 올해 수주를 고려하면 최소 세계 20위 안에 드는 거대 방산기업임. 무엇보다 주문받은 K-9 물량이 어마어마하고 게다가 레드백까지... 현재 고무궤도가 들어갈 지상 궤도형 무기체계를 세계에서 가장 대량으로 생산 및 판매하는 기업이 한화인데....굳이 한화랑 할 이유가 뭐냐고 묻다니..질문 받은 사람 황당하겠음. Soucy 입장에선 한화랑 하는게 땡 잡은거고 한화와 협업을 통해 전세계 궤도형 무기체계를 장악할지도 모르는 어마어마한 기회와 비전이 있는거임.
조별과제는 가능 합니다. 실제로 브레들리 같은 경우 개발주도는 영국 BAE(정확히는 자회사인 BAE USA)가 담당했죠. 미군이 얼마 전 부터 실전배치 하고있는 NSM 대함미슬도 콩스버그와 레이시온이 주도하는 컨소시움을 통해 도입했습니다. 그리고 생산은 레이시온에서 하고있죠. 때문에 해외업체가 미국에 진출 하려면 무조건 미국 기업과 컨소시움을 이뤄야 합니다. K-9 차체, K-10 탄약수송차 모두 미 육군이 채용할 수 있습니다. 단, K-9 차체, K-10 모두 생산은 미국에서 진행 합니다. 미 국방성의 기조는 이렇습니다. “전 세계에 좋은 무기는 모두 미국에서 도입할 수 있다. 단, 생산은 미국에서…”
근데 궤도야전 정비는 어찌 진행되나요?? 우수하고 수명길고 방폭성능도 좋다는건 알겠는데 야전에서 궤도가 터지면 교체는 어떻나요? 영국이야 본토침공이 없는 섬나라지만 대부분은 아닙니다.요즘 굴착기 고무궤도 많이 나와서 장점은 알겠는데 전쟁터라는 극한의 야전에서 절대 터지지 않는다는 조건을 전제로 한다는 것은...과연...
K9 그냥 있는 그대로 쓰지 무슨 개조를 해서 비싸게 만들려고 하는지... 한국이 만든 자주포 K9만큼 싸고 좋게 만들 수 있는 나라가 없어 서유럽에서 배를 만들면 한국 보다 2배 비싸게 만든다 섬나라 영국에서 무슨 자주포를 사겠다고 하는지 사봐야 한 100대 살려나 100대 사면 기술이전 안된다 1000대 부터 통째로 기술이전 해준다
차륜형의 장점 - 지리적 접전 국가가 아닌 국가에 유리 , 훈련 연비 등 운영비 절감 , 소모품타이어 등 운영비 절감 , 훈련중 도로파손 최소 , 훈련중 승차감 , 프랑스등 근접 유럽국가와 상호 절충교역 가능성 차륜형의 단점 - 지리적 실전 접전국가에 불리 , 실전시 산간 늪 모래 회피 기동 전술의 한계 , 운영비 절감 대비 소요인력 최소화 한계 , 실전시 파편에 취약 결론 - 괘도형에 두툼한 반영구 특수고무괘도에 기동 훈련 간소화로 연비 아끼는게 최상인듯
군대를 진격시키는데 기온이 영하 40도면 안 보냅니다. 적군이 아니라 추위때문에 죽습니다. 영하 20도도 군대 이동은 무리지만 어쩔 수 없으면 이동시키겠지요. 따라서 전투할 가능성이 거의 없는 영하 40도보다는 실전 최저 온도인 영하 20도에서만 구동되어도 충분하다고 봅니다.
아니에요. 이미 유럽서 항공기든 전차, 장갑차등을 연합으로 만드려했는데 소통이 잘 안됬습니다. 의견충돌을 조율할방법이 없구요. 그렇다고 전범국이자 개발비 세계 최강인 독일이랑 같이하기도 그렇죠. 독일들어가면 유지비가 너무 많이들어갑니다. 한화는 적정이윤가져가고 수십년간 개발비 공동부담으로 rnd로 인한 재무부담도 적고 개발속도도 더 빠르게 가져갈수 있습니다. 유럽이라는 큰시장에 진입해서 50년정도(2세대정도 방산장비수명 30+30)는 유지가능할거에요. 유럽도 플랫폼과 일부부품정도 한국서 수입하고 우수한 자국 방산기업들 유지시킬수 있으니 상부상조인격입니다. 특히 미국의 인력난과 유럽의 실업난을 생각하면 영국서 k9 생산해서공급하면 좋죠. 한국도 현재 실업율이3%이하라서 생산여력이 크진않습니다. 동남아나 아프리카 아랍은 한국산부품 더많이들어가고 경쟁없이 영업하는 잇점도 있습니다.
영국이나 프랑스 미국 같은 데는 별로 희망하지 않는다. 그들만의 자존심과 고집으로 똘똘 뭉친 과거의 침략 빌런들이기 때문에 과거 얕잡아 보았던 나라의 제품을 고를 리도 없거니와 고른다고 해도 문제만 제기할 가능성이 높다. 우리 제품이 전세계를 정복 하고 나서야 비로서 그들이 협력하자고 할거다. 내가 보기에는 영국이나 미국 진출은 이른 시점이 있다. 그리고 앞으로 경쟁자로 싸워야 할 대상들과 협력은 글쌔. 장점이 된다고 보기는 힘들것 같은데.
와 이렇게 좋은 취재 내용을 한 영상에 모두 담아주시다니요 ? 여러개로 나누셔도 됐었는데 너무 감사합니다. ㅎㅎ 매우 많은 정보를 얻을 수 있어서 좋았습니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드리겠습니다.
감사합니다! 주변 밀리터리 관심자 분들께 채널 홍보 부탁드려요~!
이렇게 구체적으로 담당자들에게 질문해 주셔서 이해하기가 쉬웠고, 많은 정보를 얻었습니다. 감사합니다.
영국 현지의 상황을 취재하느라 대단히 수고가 많았습니다.
저희의 노력을 알아주셔서 감사합니다!
와 미치셨군요. 이렇게 완벽한 인터뷰를 촬영하시다니요. 처음부터 끝까지 넘길 구간이 없네요. 질문 수준도 높으셔서 그런가 답변도 잘 이끌어 내셨네요. 훌륭합니다!
감사합니다!! 이 인터뷰 영상이 많이 퍼지기를...!
@@propilot 국내경기보다 메이저리그 보는 듯한 느낌이었습니다. 수고하셨습니다 👏 👏 👏
수준 높은 영상 제작에 감사드립니다
그야말로 궁금한 사항을 가려운 곳 긁어 주듯 속 시원하게 질문해 주셔서 보는 내내 집중할 수 있었습니다
한화가 여러기술을 복합적으로 업글하는게 보기 참 좋습니다,, 한국에서 저런기술들을 제조할수 있게 한국의기술자들도 많이 양성할수있게 힘써주면 고맙겠네여, 잘보고갑니다
즐겁게 봐주셔서 감사합니다:)
K9A2 역시 레드백 수준으로 현대화 시키면 좋겠네요
오늘도 기다렸습니다
잘보겠습니다^^
좋아요도 꾹 먼저 눌렀습니다^^
와, 모든 중요한 분들을 인터뷰 섭외하고 적절한 질문, 보기드문 훌륭한 인터뷰 영상입니다! 수고하셨습니다.
구석구석 잘 알 수 있는 정보 너무 좋습니다. 늘 감사하는 맘으로 잘 보고 있습니다 그리고 대한민국 화이팅 입니다
대한민국은 뭘 해도 다 된다.열심히 준비하고, 치열하게 살아왔죠? 대한민국, 모든 국제 환경이 우릴 필요로 한다.
고무궤도는 정말 훌륭하네요 향후 내구성의 문제만 없다면 미래시장은 모두 석권할듯하네요 😮
캐나다 수입품
@@abcdefgkkss 팀 k9의 의미를 모르는구나. 그렇게 까고싶어서 ㅋㅋㅋㅋ 환장했네.. ㅋㅋㅋㅋ 고무형 궤도가 금속보다 더 강한 내구성을 가지고 있다는 말을 이해못하지? 케플러,, 나노 탄소섬유 관련 기술로 만들어졌다는게 무슨 뜻인지 아예 모르지??
K방산의 시작 K9 앞으로 나올 한국산 방산무기들도 세계로 뻗어나길 응원합니다^^
수고하셨습니다.
이런 날이 오네요.
대한민국 기업이 플랫폼사업자로 주도하고 있다는 벅찬 현재
고무궤도가 방폭뿐만아니라 장점이 많고 굉장히 혁신적이네
soucy사의 고무 궤도 약진이 놀랍습니다. 몇년전만 해도 메이커에선 최대 35톤 정도까지 가능하다고 언급했는데 내구성에서 한 차원 도약했나 보네요. k9이 40톤이 넘으니,,, 조만간 MBT를 제외한 모든 궤도 차량은 고무 궤도로 교체될듯 합니다.
저도 관심있게 보는부분인데 과연 실제전장에는 어떨지 궁금 합니다 이번 우크라이나 전쟁을 보면 러시아 장비들이 관리과 정말 안되도 잘 돌아 다니는거 보면 자세한 비교 데이터가 필요할꺼 같네요.
댓글 보면 우리는 기술이 없어 협업하는줄 아는 사람들이 많은데 고무궤도를 빼고는 모두 한국자체 기술이 다있음. 엔진도 한국산이지 파워팩의 변속기만 독일산이지만 그것도 한국 국산으로 교체 예정임. 여기서 협업은 영국의 요구사항에 맞게 하기위해 설계를 변경하려해서 협업하는거지 기술이 없는게 아님. K9A2는 어차피 한화가 자체 기술보단 협업을 통해 선진국 수출에 제한이 없도록 유도리있게 처리하는거임.
역시 홍차국... 개조 방향이 차를 끓일 수 있냐는 거라니 ㅋㅋㅋ
얘네는 챌린져 전차에도 홍차 물끓이는 포트가 이미 있는데... 이게 의외로 쓸모가 많다고 들었음.
영국: 우리는 탱크 실내 취식이 가능하다고!
석회질이 포함된 수질때문에….물을 그대로 마시지 못해 맥주나 와인 차 문화가 발달된거임, 전쟁시 깨끗한 생수 보급에 문제생기면 차를 끓여마셔야함
와 차원이 다른 취재다..진짜 현장감이 느껴집니다...
자동차 구동부품의 각종 부싱처럼 고무궤도가 1차로 진동을 거르고 기동륜이 2번 충격거르고 ... 대단하네요. 궤도가 가벼우니 가속력이 더 좋아지고 연비까지... 케블라까지 들어가니 무지막지하게 비싸겠네.
앞으로 많은 기대가 되네요
홧팅
고무 궤도 아저씨 똑똑하네
인사할 시간도 없습니다. 여러분들의 시간을 아껴드릴 안될과학의 레알 짧은 과학 긴급과학의 궤도입니다.
대한민국의 방산의 위상이 이렇게 높아지다니.... 화이팅!!
Thank you for great coverage on K9.
좋은 영상 감사합니다~
고생하셨습니다. 직접 현장에서 뛰는
채널이 되어 주세요
정말 성심성의껏 인터뷰 하네요
최대한 많은 내용을 전달하고자 구성했습니다:)
록마 티드립 ㅋㅋㅋㅋ 저 여유와 자신감은 진짜 세계 최고 방산기업 다운 느낌이네요!
조세호씨 인터뷰 잘 하시네요. ㅋ
잘 보고 갑니다
23:27 이런 미친 인터뷰가 있다니! 나라는 다른데 형제인데 !!!
영상 감사히 잘 보았습니다....... 여러가지 생각이 드네요.
우선 한화가 명품자주포를 만들어 세계 유수의 방산업체와 팀웍을 발휘할 수 있는 기회를 얻은 게 기쁘고요.
한편으론 잘 키운 황소 한마리를 여러사람들이 각 부위별로 어떻게 요리를 해서 비싸게 팔고, 자기 몫을 챙길 건지 궁리하는 것 같기도 하네요.
영국이 자주포 강국들의 무기 제안을 받아 아이디어를 실컷 얻고, 예산이 어떻다(가격이 너무 비싸다) 필요성이 떨어졌다 등 온갖 핑계를 대어
흐지부지 하지 않을까 하는 우려도 듭니다.
어찌됐건 좋은 기회인 것 같습니다. 록히드마틴에게는 폴란드 천무 수출에서 약간 미안한 감이 있는데 이번 자주포건이 잘 성사돼서 록마도
소기의 성과를 이뤘으면 합니다.
다방면으로 다양한 인터뷰를 통해서 정확한 팀썬더의 구성과 역량을 볼 수 있었습니다.
이번 영상은 너무 좋습니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁 드릴께요.
넘쳐나는 밀리터리 유튜브 채널들을 모조리 구데기로 만들어버리네요. 양질의 컨텐츠 감사합니다! 👍
감사합니다~ 주변에 밀리터리 관심있는 분들께 홍보도 부탁드려요:)
구데기 ㅋㅋㅋ
자랑스럽다
얼마전 록마가 하이마스가 아닌 한화의 천무를 폴란드가 더 많은 물량으로 도입하는것에 대해 불만을 토했다는 이야기가 있던데 그건 별개로 자주포에서 한화랑 협력하는거 보면 세상은 참 재미있습니다.
매우 멋진 컨텐츠입니다.
팀 프로파일럿 최고다아아아아 👍 👍 👍 👍
진짜 차원이 다릅니다
역시 영국의 첨단 요구사항인 전열포트는 빠지지 않는구나. 티포트 ㅋㅋㅋ
환화디펜스🇰🇷🤝팀썬더🇬🇧 미국,영국,유럽나등 K9A2 대박수출성공하시길 기원합니다..
새벽부터 한화공장에 포탑하고 탄약공급기
트레일러에 실려 들어 가네요
역시 한국은 새벽부터 일 시작이네요
진짜 흥미로운게 과거 백곰인가? 현무 개발인가?할 때, 관성항법장치를 록히드 마틴 영국 법인에서 수입했는데 영국 록마 법인은 진짜 다양한 일 하는거 같다 ㅎ
굳!
워낙 쟁쟁한 업체들을 모은 드림팀이라 기대되면서도 한편으론 가격 폭주하게 되는 거 아닌가 싶은 불안감도 드네요. ㅎㅎ
참 좋은 기획물 입니다
전열 포트는 중요사항이죠
영국은 자체 개발한 AS90 자주포가 있고, 폴란드에서도 K9 차체에 AS90의 포탑을 결합한 크라프 자주포가 있는데도 불구하고 K9을 도입하기로 한것으로 봤을때
AS90보다 K9의 성능이 더 우월하다고 영국도 판단한것 같네요
팀썬더 화이팅입니다
as90 이 단종됐습니다. 그리고 아직 k9으로 확정된거 아니고 후보군중 하나죠.
비싸요 폴란드나 우크라이나 체코또 모 있나요 모 독일제가 좋은데 미국제도 가격이 지금은 다른거 만들죠 생산 수단도 다르고 체질이 그러네요 비싸요
Team K9 Thunder
한화는 마켓팅도 잘 하는듯!
가성비를 넘어 명품(다양한 옵션)으로 선도하는 방산기업 되세요.
외국기업 인수,협력도 많이 하세요.
록마 아저씨 유머감각이 뛰어나시네요~ ㅋㅋ
😁
K9 뒤통수가 많이 튀어나와 있는데.. 보기륜이 하나 더 필요해 보이고.. 그럼 차량 중량도 늘어날 것이고..
결국.. 어쩔수 없이 파워팩의 출력을 더 높여야 한다..
독일 phz2000도 약간 뒤로 튀어나와있지않나요? 아닌가?
k9이 이렇게 많은 회사들과 연관있는지 몰랐네요 잘 봤습니다
고무궤도 회사를 인수하는 것은 어떨까요?
수직계열화 할 수 있다는 것 외에는 특별한 시너지 효과가 없을 듯 합니다
수업료 내는 일일지도 모른다는 생각이 드네요.
나토의 회원이 아니면서 회원국에 엄청난 무기를 팔았으니 영국에서 수업료를 청구한 기분이 드네요.
그런데 낼 건 내야겠지요. 폴란드 수출건에서 한화가 거의 절반 물량을 차지하고(K9,천무), 레드백 장갑차도 호평을
받고 있으니 유럽의 기타 회원국 특히, 영국/프랑스/독일의 시선이 곱지 않을 겁니다. 쟤 뭐지..하는 분위기일 겁니다.
영국에 자주포 기술에 관한 약간의 아이디어를 준다는 것은 어쩔 수 없을 것 같습니다.
아무쪼록 프로젝트도 성사돼서 모두가 윈윈했으면 합니다.
유럽이 기술이 없어서가 아니라 평화에 젖어 개발에 소홀하고 생산라인을 다시 까는 데 시간이 걸려서 그렇죠. 발등에 불 떨어졌으니 과거 냉전시절처럼 올인하면 금세 명품들이 쏟아질 건 명백하나 그 기간까지가 십년이 넘을거란 예상들이 많습니다. 이 틈을 한국산으로 채워넣고 한국도 그 돈으로 재투자해서 업글 미치도록 하면 결국 십년뒤엔 유럽이나 우리나 동등한 수준까지 갈겁니다. 과거 한국 무기가 나토 무기들이랑 비교 대상이 된다고 생각 한 적이나 있습니까 대단한 발전입니다 대한민국.
@@VOID-bw5jc 하신 말씀에 공감합니다. 냉전이후로 독일마저 무기개발, 생산에 손 놓고 있다가 기회를 잃었으니 말입니다.
방산산업은 몇년을 쏟아 붓는다고 일정수준에 올라서기는 어렵다고 봅니다.
자주포도 궤도/현수장치, 파워팩(엔진/변속기/냉각장치), 공격력(포신/탄약/자동장전장치/사격통제체계), 방호력(장갑,능동방어장치)등
어느하나도 자체 개발하기에 만만한게 없습니다. 한국은 북한과 대치상태에서 꾸준히 기술도입/국산화/개량과정을 반복하면서 오늘에 이른 듯 합니다.
열가지중 일곱여덟은 양호한데 두세개의 성능이 미달하고 추가 개량이 지지부진해져 포기하는 사례를 많이 보았습니다.
유럽 각국의 기술력은 뛰어난데 잘 뭉치지를 못하네요. 어렵사리 뭉쳐서 개발하면 가격이 역대급입니다. 잘 될지는 지켜보아야 할 듯 합니다.
@@sigoohk6611 지당하신 말씀입니다.
복잡하고 흔들거리는 장치들 기동중에
부서질것 같은 걱정.
기능고장이 발생할 가능성이 높다.
다 좋은데 14:50 참 바보 같은 질문 ㅎㅎ 한화가 (중국을 제외한) 아시아 1위, 세계 30위 안에 드는 방산기업이고 올해 수주를 고려하면 최소 세계 20위 안에 드는 거대 방산기업임. 무엇보다 주문받은 K-9 물량이 어마어마하고 게다가 레드백까지... 현재 고무궤도가 들어갈 지상 궤도형 무기체계를 세계에서 가장 대량으로 생산 및 판매하는 기업이 한화인데....굳이 한화랑 할 이유가 뭐냐고 묻다니..질문 받은 사람 황당하겠음. Soucy 입장에선 한화랑 하는게 땡 잡은거고 한화와 협업을 통해 전세계 궤도형 무기체계를 장악할지도 모르는 어마어마한 기회와 비전이 있는거임.
K-9 자주포가 서방 자유진영, NATO 표준 자주포로 자리를 잡으면 좋겠습니다. 영국도 도입하면 미국은 K-9 차제 도입해서 자체 개발한 포탑을 올리는 형태로 갈까요?
유럽과 달리 미국은 조별과제를 선호하지는 않을 듯 ㅋ
@@Hyuchan1002 그러면 미국도 K-9 자주포와 K-10 탄약보급장갑차를 도입, 운용할 확률 이라는 것이 100%를 기준으로 몇 % 일까요?
@@고대경-b6d 자기들이 다 하려고 하겠죠 ㅋ
조별과제는 가능 합니다.
실제로 브레들리 같은 경우 개발주도는 영국 BAE(정확히는 자회사인 BAE USA)가 담당했죠.
미군이 얼마 전 부터 실전배치 하고있는 NSM 대함미슬도 콩스버그와 레이시온이 주도하는 컨소시움을 통해 도입했습니다.
그리고 생산은 레이시온에서 하고있죠.
때문에 해외업체가 미국에 진출 하려면 무조건 미국 기업과 컨소시움을 이뤄야 합니다.
K-9 차체, K-10 탄약수송차 모두 미 육군이 채용할 수 있습니다.
단, K-9 차체, K-10 모두 생산은 미국에서 진행 합니다.
미 국방성의 기조는 이렇습니다.
“전 세계에 좋은 무기는 모두 미국에서 도입할 수 있다. 단, 생산은 미국에서…”
@@stepedit 미군이 m109 팔라딘 보다 성능과 제원에서 우수하고 독일 pzh2000 보다 가성비에서 우수하고 신뢰성이 좋은 자주포를 원한다면 그러면 한화가 미국에 k-9과 k-10 생산 공장을 세워야 할까요?
인터뷰어가 왠지 주눅들어 있는 것 같은데....이제까지 방산 영상 중 전무후무한 성지 영상임.
소문난 잔치에 먹을것이 없다고 하는데 이 많은 업체들과 협업을 하게 되면 한화의 마진이 얼마나 될까요?
근데 궤도야전 정비는 어찌 진행되나요?? 우수하고 수명길고 방폭성능도 좋다는건 알겠는데 야전에서 궤도가 터지면 교체는 어떻나요? 영국이야 본토침공이 없는 섬나라지만 대부분은 아닙니다.요즘 굴착기 고무궤도 많이 나와서 장점은 알겠는데 전쟁터라는 극한의 야전에서 절대 터지지 않는다는 조건을 전제로 한다는 것은...과연...
K9 그냥 있는 그대로 쓰지
무슨 개조를 해서 비싸게 만들려고 하는지...
한국이 만든 자주포 K9만큼 싸고 좋게 만들 수 있는 나라가 없어
서유럽에서 배를 만들면 한국 보다 2배 비싸게 만든다
섬나라 영국에서 무슨 자주포를 사겠다고 하는지 사봐야 한 100대 살려나
100대 사면 기술이전 안된다 1000대 부터 통째로 기술이전 해준다
내년은 되야 윤곽이 나오겠네요. 팀썬더의 가능성은 높아보이네요 되면 좋겠네요 화이팅
홧팅 !
전열 포트에 빵터짐 ㅋㅋㅋ
영국에서 모든걸 생산하고 유지보수까지 다하면 그냥 거저 가져가겠다는 것인데 개발비 안들이고 주워먹는 꼴인데
맨날 국뽕 기계음만
듣다가 진짜 인터뷰를 보니까
신뢰가 가네요!👍💯
다른 유튜버같으면 최소3-4개로
쪼갯을 영상을 한번에ㄷㄷㄷㄷ
핵심만 추려서 전달하고자 했습니다:) 재밌게 봐주셔서 감사합니다
차륜형의 장점 - 지리적 접전 국가가 아닌 국가에 유리 , 훈련 연비 등 운영비 절감 , 소모품타이어 등 운영비 절감 , 훈련중 도로파손 최소 , 훈련중 승차감 ,
프랑스등 근접 유럽국가와 상호 절충교역 가능성
차륜형의 단점 - 지리적 실전 접전국가에 불리 , 실전시 산간 늪 모래 회피 기동 전술의 한계 , 운영비 절감 대비 소요인력 최소화 한계 , 실전시 파편에 취약
결론 - 괘도형에 두툼한 반영구 특수고무괘도에 기동 훈련 간소화로 연비 아끼는게 최상인듯
인터뷰 하시는 분은 제가 잘 모르지만, 배가 통통하신 말 잘하시고 퇴역 군인 이신대, 퇴직후 방산 업체 영업담당 대표라..... 으흠?
전열포트 ㅋㅋㅋ 역시 영국은 차의나라 ㅋㅋㅋㅋ
기자분이 한화무시하네요... 한화에서 생산하는 기갑차량은 전세계적으로 한손에 꼽는 생산량과 성능을 자랑합니다.
협력사 담당자들 중 한분은 그냥 될놈한테 붙었다고 대놓고 말하는거 같네요
은근 한화가 갑오브갑인듯 ㅋㅋ
사회자분이 질문하고 나서 답변을 들을때 얼굴을 찌그리지 말고 환하게 웃으면서 진행했으면 더 좋았을 겁니다. 물론 영어 리스닝에 신경쓰다보니까 본인도 모르게 인상을 쓰게 된 것 같네요.
어떤 괴수가 나올까?
고무 궤도에 대해서 가동 가능한 기온에 대해서 즉 영하 40 도에서도 제대로 특성을 유지하는지 물어 보셨으면 좋았을 거 같아요
군대를 진격시키는데 기온이 영하 40도면 안 보냅니다. 적군이 아니라 추위때문에 죽습니다. 영하 20도도 군대 이동은 무리지만 어쩔 수 없으면 이동시키겠지요. 따라서 전투할 가능성이 거의 없는 영하 40도보다는 실전 최저 온도인 영하 20도에서만 구동되어도 충분하다고 봅니다.
@@TV-kz2xm 노르웨이나 핀란드에 팔려면 그 온도에서 작동해야 합니다. 그게 조건이예요.
@@thekite3h 아하, 전투 조건이 아니라 해당지역 기후에서 움직이기 위한 기본 조건이네요. 그러면 거기에 맞춰야지요.
이번 개량을 통해서 레드백처럼 강화버전 k9이 생겨나겠군. 제식명칭은 K-9 black tea 가 되려나?
그러게요. 아니면 K9A2 "Black Panther Drinking Tea" 로 차를 마시는 흑표범 정도요? ㅎㅎ
자동장전장치는 이미 개발 되어 있는거 아니였나요? 왜 다시 록마가 설계 하지? 다른업체들은 이해가 가는데 록마의 장전장치 설계는 좀 이해가 안되네요.
록마에서 말하는 자동장전장치는 주포가 아니라 터렛기관포의 탄자동장전장치입니다. 요즘 RWS라고 보통하지요
주포가 아니에용
@@nightelca 아항 그렇군요. 어쩐지 A2는 장약까지 자동으로 장전 되는 장전장치가 개발 됐는데 왜 또 록마가 다시 하나 하고 의문이였는데
터렛이였군요.RWS는 각각의 나라들이 다들 지네 RWS를 넣길 원하는거 같네요.
유럽진출하는 대신 영국하고 나눠먹기네?
사악한 영국과 엮이지 않는게 좋은데..
이거 K9 기술을 다 가져가는 거 아님? 그리고 .. 다른 제품이라고 만들어서 그걸로 우리 K9 시장을 침해하면 ?????? 미국 애들 원래 잘하는 거 그거잔아. 남의 것 빼앗는 거
아니에요. 이미 유럽서 항공기든 전차, 장갑차등을 연합으로 만드려했는데 소통이 잘 안됬습니다. 의견충돌을 조율할방법이 없구요. 그렇다고 전범국이자 개발비 세계 최강인 독일이랑 같이하기도 그렇죠. 독일들어가면 유지비가 너무 많이들어갑니다.
한화는 적정이윤가져가고 수십년간 개발비 공동부담으로 rnd로 인한 재무부담도 적고 개발속도도 더 빠르게 가져갈수 있습니다.
유럽이라는 큰시장에 진입해서 50년정도(2세대정도 방산장비수명 30+30)는 유지가능할거에요.
유럽도 플랫폼과 일부부품정도 한국서 수입하고 우수한 자국 방산기업들 유지시킬수 있으니 상부상조인격입니다.
특히 미국의 인력난과 유럽의 실업난을 생각하면 영국서 k9 생산해서공급하면 좋죠.
한국도 현재 실업율이3%이하라서 생산여력이 크진않습니다.
동남아나 아프리카 아랍은 한국산부품 더많이들어가고 경쟁없이 영업하는 잇점도 있습니다.
뭘 뺏어가요 첨단기술도 아닌데 ㅋㅋㅋ 괜히 라이센스 생산하라고 하겠음?
미국이 군사기술을 가지고 남의 것을 빼앗을 수준의 나라라고 봄?????
@@ph9304 영국 폴란드 차체개발 다실패 했음 미국도 기존 차체한계로 새로 개발 해야 하는데 첨단 기술은 아니여도 개발기간 최소 3~4년이상 봐야 하고 양산 까지 한다면 10년 걸릴수 있음
괜히 서양넘들이 한화 k-9에 관심갖는게 아님
영국이나 프랑스 미국 같은 데는 별로 희망하지 않는다. 그들만의 자존심과 고집으로 똘똘 뭉친 과거의 침략 빌런들이기 때문에 과거 얕잡아 보았던 나라의 제품을 고를 리도 없거니와 고른다고 해도 문제만 제기할 가능성이 높다. 우리 제품이 전세계를 정복 하고 나서야 비로서 그들이 협력하자고 할거다. 내가 보기에는 영국이나 미국 진출은 이른 시점이 있다. 그리고 앞으로 경쟁자로 싸워야 할 대상들과 협력은 글쌔. 장점이 된다고 보기는 힘들것 같은데.
기술 빼먹기 할거같은데
말이 좋아 현지화지 사실상 기술 다 전수해준다는 뜻 아님?
원래 핵심기술은 왠만한 기브엔 테이크 없으면 안주는거 아닌가
티 포트 ㅋㅋㅋㅋ꿀하고 우유 레몬 나오는 사양도 추가 되겠네요 ㅋㅋ
0:22 K-기합 패치 완료
와 핀란드 팀장님 존나 무서워 ㅋㅋ 고등학교때 택견부 주장이랑 똑같이 생겼음 가입한다음 못나가게 만듬 ㅋ
전 핀랜드 군 포병 사령관이셨다니,,,ㅎㄷㄷ
ㅎㅎㅎㅎㅎ
록히드 마틴이 낄정도면 k9a2가 그만큼 좋다는건데요. 흠... 우리는 언제 업그레이드합니까??포방부가 가만있지 않을꺼같은데요??
ㅋㅋ 록히드까지 가세한거라면 입찰은 무조건 따겠는데?
와우 핀란드 군사령관을 영입했구나 ㄷㄷ 찐 전문가
홍차끓이는 기능 이건진짜 ㅋㅋㅋㅋ
헤럴드.. ㅋ
So great & objective report from Pro-Pilot...!!! Thank you! 👍👍👍
누구 좋으라고? 미국이라면 그저
워썬더 광고인줄알았네 팀이름보고 ㅌㅋㅋㅋ
그럼그럼 영국제 장갑차량에 홍차장비가 탑재되야지.
결국 한국 K9를 기반으로
하는주제에 이기업 저기업
다껴서 파이를 나눠 먹는꼴
LG will provide tea boiler for Brit. lol
많이 추운가 보네.. 바라리 코트라도 가져가지..
영국의 구매 규모에 비해 많은 것을 주면 추후 판매에 걸림돌이 됩니다.
Fırtına 2 obus gövdenin üzerine k9 a2 insansız kulesini entegre ettim
역시 영국은 홍차야
K9 150미리 폭탄을 드론화해서 정밀 타격해야지
1. 무인기/공중드론이 표적유도로 엑스칼리버처럼 정밀 타격
2. 적외선 시커로 자동표적 섬멸
3. 스위치블레이드 같은 유도 자폭드론(날개펴서 활공하다 표적섬멸)
몇번? 1+2?
전차나 보급로등 공포 저체 일듯
뭐야
우리가 다 만들고
뭘 록히드마틴이 뭘 만든다는 건지
이해가 않감 숫갈만 올리나
아~ 미국 공급 자주포는 영국산이겠구만
록히드는 미국진출위한 영업발판인것이고
K9A2US 미국 공급되것네
예리하시네요