vicesat soy seguidor tuyo desde hace más de 1 año y créeme que cada video me impresiona más. Gran imaginación la tuya y gran efectividad tus ideas. Se que es probable que no veas mi comentario me da igual porque eres un genio y hay que decirlo. gracias!
Buenas. Buen video y estoy de acuerdo con lo de que es un coñazo lo de cargar las baterías de motos. Yo en la mía, lo hice en lugar de seguir utilizando las pinzas, le puse en un lugar discreto, un enchufe hembra, tipo encendedor de mechero, con tapa protectora de exterior, y al cargador un terminal macho. De esta forma, no tengo ni que abrir el sillón. También le coloqué en el cable positivo, un fusible de 5amp. Un saludo y sigue con tus videos. Son buenos y muy didácticos.
Me encanta la instalación que has hecho pero creo que debes tener en cuenta un par de cosas que se te han pasado: la primera es que podrías haber puesto en lugar del interruptor un final de carrera para que la luz se activase automaticamente al abrir el baúl, aunque esto es solo una idea la segunda y mas importante es que los cables que has usado para sacar los bornes de la batería afuera son de muy poca sección (seccion=grosor) si te fijas en el cable que la batería tiene de serie, que alimenta toda la electrónica de la moto, es mucho mas grueso que el que tu utilizas, deberías usar uno de como mínimo 6mm de sección, ya que las baterías de plomo, sean de coche, moto o camión, generan poco voltaje en comparación al de la toma doméstica (12V continua; 230 V alterna) pero generan muchisima mas intensidad (16 Amperios de un enchufe estandar de casa; 100 amperios de una batería de scooter, o 180 de una moto grande, 250 de un coche y hasta 400 de un camión) Si cargases esa moto con pinzas desde otro coche o moto, quemarías los cables en segundos. Con un cargador no pasa nada ya que suministran menos amperaje. Muchas gracias PD: perdón por el tocho
Carlos Torres Paz a ver, los 100A solo los vas a conseguir, si acaso, cuando actives el motor de arranque. Estos son cables para cargar la bateria, no para arrancar la moto. PD. Para el motor de arranque, aconsejo 10 mm de seccion
@@gocomputing8529 "Si cargases esa moto con pinzas desde otro coche o moto, quemarías los cables en segundos." toda la razón (hay que ver cómo es esto de lo comentarios eh! dos años después vienen a rebatirte ;) )
@@gocomputing8529 Pero puestos a hacerlo pones un cable (yo lo tengo de 5) más grueso y así puedes arrancar con pinzas y en 10 minutos por si necesitas la moto, YA, con el cargador son horas y el trabajo de montaje es básicamente el mismo.
Enhorabuena por tu video,hoy mismo me a llegado la batería para mi kymco 300i y me has dado una buenísima idea para ponerle una potente luz y todo el tema del cargador,nunca se me había ocurrido.Gracias por el video y a seguir así
Yo habría conectado la luz en paralelo con la original de la moto, así se enciende automáticamente cuando abres el cajón. Pero muy bien trabajo. Sigue así
hola e visto tu video, tengo una kawa j125 basicamente es kymko y la idea de poner una luz extra me a molado , yo la voy a hacer pero en vez de interruptor la conectare a la lux de serie asi aprovecho el tmporizador por si se me olvida apagarl , no fundirme la bateria, muy buen tutorial makina.
Yo a mi sd le puse un led de los que se usan en rotulos, es cuadrado tiene 4 leds y 1w de potencia. En el centro tiene un agujero para atornillarlo y lo fije con un micro-pulsador de los que se usan en electrónica. Preferí ponerle pulsador a interruptor por si por un descuido se queda encendido. Yo tambien lo puse ahí, El sitio es mucho mejor para iluminar completamente el cofre. Por cierto, mi bateria es de litio, que no tiene los problemas de descarga de las convencionales, llevo 4-5 años con ella y sin problemas, ademas yo particularmente noto que la moto responde mejor, como más nervio. Un saludo.
Currado tío, yo puse una luz más grande tanto en la moto como en el coche, utilice la instalación de las bombillas originales, al ser halógenas las anule y puse tiras led. Un saludo y sigue así
explicas las cosas de maravilla tio...eres un makina....az un tutorial para acer uma instalacion de panel solar con convertidor y regulador de carga...porfavor
Muy buenas!! yo tengo la misma moto y lo que tengo hecho yo es dentro de la tapa donde pone lo del servicio tengo los cables con su clavija para el cargador/balanceador y no queda tan a la vista como el tuyo xD, y lo segundo es en el asiento por debajo tengo puestas dos placas de led y así alumbran desde arriba, otra cosa que tengo echa es unos muelles en la bisagra para que abra solo el baúl y la ultima es la realinacion del asiento para que cierre suave. Por cierto muy buen tuto y me encantan tus videos tío, sigue asi!
+Imar84 Pense en poner los leds arriba, pero no sabia si los iba a golpear al cerrar con el casco dentro, y vi mas lioso poner un cable hasta ahi. Asi que puse una luz potente y alumbra hasta fuera del maletero, me alegro de que os gusten los videos : )
+vicesat jeje , gracias por responder, lo puse justo donde esta el bulto que queda entre medias de los dos "agujeros" que hay para que quepan los cascos , esperando mas videos, un placer 👍
+Imar84 Nada hombre, a ti por comentar. Con motos no se cuando volvere a hacer algo, ya que soy mas de coches. Pero espero que para cuando suba algo sobre las 2 ruedas, sea algo que os sorpenda, ya que alguna cosa si tengo en mente. Un saludo
Solo te aconsejo que pongas un fusible autoportante a la salida del positivo, de 10 o 15 amperios para proteger de un posible cortocircuito. Buen tutorial. Un saludo.
+vicesat me refiero a la moto, si se rozan los cables que has puesto cuando circulas con la moto se fundirá el fusible. Es conveniente que lo pongas en el borne positivo cerca de la batería.
12,2v se puede considerar que esta casi cargada al 100%, se considera baja una de esas baterias cuando esta proximo o por debajo de 11,5v y entre 11,5 y 12 estan a media carga, buen video
+Gerard Morilla Gorgot Mucho mejor que una moderna no lo dudes, seguro que no se te va romper un inyector, ni te fallara la electronica, ni tendras que desmontar media moto para cambiar una pieza. ; )
+vicesat si jajaja pero ahora tengo que desmontar el carburador para limpiarlo, pero es muy accesible. Compañero sigue así, interactuando con la gente que se agradece mucho ;) SALUDOS!
Que diametro tienen los cables de la batería. Me supongo que desde esos tornillos para cargarla tambien se podra arrancar la moto con un acumulador. Muy buen tutorial, Gracias
Felicidades por tus vídeos! Me ha gustado mucho tu brico, añadiría un fusible en el positivo por seguridad, e instalaría un enchufe hembra para cuando quieras cargar la batería. Siendo distancias tan cortas ( menores de un metro) no te haría falta ningún cable de 6mm como dice alguno, pues la intensidad máxima de carga de ese tipo de cargadores creo que es de 5A. Sigue así!! Saludos
Para un cargador como ese no, pero espero que no se le ocurra nunca arrancar la moto conectando otro vehículo a esos bornes. Puedo decir por experiencia propía que cables con más sección que esos se funden.
muy bueno estas hecho todo un manitas aunque lo suyo fuese sido que la luz led la fueses conectado con la de serie para cuando se abra el baul que se enciendan ambas a la vez sin darle al interruptor y lo de cargar la batería a travez de los tornillos no lo veo muy bien ya que estas pasando intensidad por unos claves fino y largo y no es lo suyo pero esta muy bien
Hola, me da la impresión que el grosor de los cables de carga no podrían aguantar unas pinzas de arranque, se podía haber aprovechado esa instalación para arrancar con cables....
muy buen brico, pero creo que el interruptor sobra, lo mejor hubiera sido o interruptor de apertura que seguramente ya lo lleve la moto al llevar luz en el interior. Bueno ahora me doy cuenta de que si la tienes cargando no la puedes apagar.
muy bueno el video vecesat, no habya visto yo este video tuyo. una pregunta, se puede cargar la bateria sin desconectarla de la moto sin problemas??se puede hacer tb en un coche?? un salugo amigo y gracias
el 7nico fallo que veo es que le tendrias que poner a los tornillo por seguridad una goma que los recubra no valla aser que algun dia metas a lgo de metal y toque los dos pero vamos a quedado muy chulo.
Hola una pregunta no pasa nada cargar la batería con los cables de la moto conectados por serie ?? No es mejor cargar la batería sin cables por medio ? No jodera ls instalación eléctrica de la moto ?? Pregunto xk no se
Un finde me dejé el contacto puesto y cuando llegué el lunes para ir a trabajar me encontré con el pastel... menuda rabia me dio, menos mal que tenía la Vespilla que no tiene esos problemas Estuve pensando hacer algo como lo que tú has hecho aunque no se me había ocurrido lo de la luz. Ahora da la casualidad que se me ha fundido y ya que me pongo haré también lo de la luz, ¿dónde la compraste? Gracias por los videos
Me ha gustado el vídeo pero cuando estas cargando con el foco abierto la luz de serie te está consumiendo. Si quieres que no te consuma directamente instala un cortarriente son bastante efectivos cuando la moto consume batería estando aparcada.
hola vicesat, podrias decirme donde o enlace de compra de dicho cargador de baterias? muchas gracias y gran canal, eres buen cabeza pensante, saludos..
+David Garrido Lo estuve pensando por que me lo dijiste un par de veces, al final lo mas facil es esto: bit.ly/vinylprotector Lo compre y aun lo tengo en el maletero del coche. Si quieres hago un video explicandote como ponerlo, pero creo que no tiene ningun misterio. ; )
Si hubieras puesto unos cables más grueso también podrías usar los terminales para poder arrancar la moto con unas pinzas de batería conectadas al coche, moto u otra batería externa, después me he fijado en que has puesto al revés los terminales respecto a la batería que tú lo sabrás pero otra persona sabe que el positivo en la batería está en el lado derecho (subido en la moto) y tú lo has puesto en el lado izquierdo, repito tú lo sabes pero no el mecánico, al menos pon pon tapones visibles en rojo y negro, yo lo tengo hecho con el cable mucho más grueso así que si necesito la moto, le pongo las pinzas y arranca al momento y si es necesario luego conecto el cargador,,de la forma que lo has hecho tienes que esperar horas para que se cargue la batería, mientras que de la forma que lo he hecho yo la puedo arrancar al momento con las pinzas conectandolas a la batería de mi coche o de cualquier otra batería cargada, con esos cables que has usado no puedes usar pinzas, ya que se sobrecalentarian y pueden fundirse, incluso por la temperatura puede desoldarse el cable por ser tan fino, no aguanta el amperage que necesita el motor de arranque, haz lo que quieras pero yo pondría cables más gruesos (en la mía puse unos del mismo grueso que el que va al motor de arranque), un saludo.
me ha gustado el brico pero si te pongo una pega es que precisamente la batería hay que desconectarla al menos de un borne cuando se carga para que el resto de circuito eléctrico no sufra de los picos de carga
+Ricardo Pelaez Venia buscando esta respuesta. EL brico de la bombilla fantastico, pero para cargar la bateria bien, hay que abrir el circuito y como dices, quitar una borna.
de todas formas tendrian que aguantar por que en el caso de los vehiculos que se cargan por corriente directa pueden llegar a 13 volts y mas, asi que deberian resistir
Yo llevo una sport de 125, y cuando llueve a veces llega a entrar agua bajo el sillín del acompañante. No ves riesgoso hacer esos agujeros que dan a la batería ahí? Si está todo bien aislado por algo sería, no? :) Un saludo y gran trabajo, gracias por tu apoyo :D
me gusta tu ingenio vice. Lo que deberias mejorar es en rematar los proyectos, q lo de las tuercas es rustico de cojones. Pone un conector hembra de banana y asi ademas de mas elegante te aseguras de que no van a ponerse en contacto nunca por ningun motivo. La tira led alumbra la ostia, me gusta, pero si la haces a ras con la pared, no te la puedes llevar al meter el casco por descuido. Saludos
Olá! Muito bom! Eu estou com uma Kymco downtown que ficou muito tempo parada tomando chuva e agora não consigo abrir o compartimento para ter acesso à bateria. Já tentei puxar o cabo que fica próximo à roda da frente mas só abriu um pino.. O outro continua travado. Não sei o que fazer...
Muy buen tutorial, me parece totalmente raro ya que yo poseo una Scooter (Yamaha AXIS 50cc) y ella misma carga la bateria con la generación que hace el motor cuando está encendido.
Alonso Vladimir Ramírez Méndez cuando dejas la moto por mucho tiempo sin usar la bateria tiende a bajar y en algunos casos a morir...el tiene que cargar la bateria puesto que su moto no cuenta con patada de arranque que el lo que le permitiria arrancar aun con la bateria baja...
Buenas, podrías decir que cargador de baterias es el que usas¿? lo veo muy interesante. Lo del interruptor no es mala idea pero sería mejor desde mi punto de vista un pequeño final de carrera, para que cuando abras el sillon se encienda automaticamente y si quieres dejarlo fino fino le metes un relé y lo temporizas xD La verdad que yo tengo esa idea desde hace mucho tiempo para un gilera runner 125, lo que yo le podre es una entrada USB para cargar el movil como alguno ya comentó.
+Francisco Javier Ramos Sandoval Si, yo la tengo delante para no tener que andar abriendo el maletero para dejar el movil. Por si me llaman o para usarlo de GPS tenerlo cargando. Hare algun video enseñando el carga baterias y mas cosas que me parecen interesantes. Es del Lidl y cuesta menos de 20€
+vicesat muchas gracias por la pronta respuesta, hoy me acerco al lidl haber si lo tienen. La verdad que tienes videos muy interesantes. Lo de tenerlo delante lo he visto, que algunos lo sujetan al manillar de la moto
+Francisco Javier Ramos Sandoval Mira el folleto online, porque lo traen solo pocas semanas al año. Puedes buscar de comprarlo en factory lidl, que es un outlet y ahi puede que haya. Sino hay modelos muy similares que se venden amazon. Hablare de ello en alguno de mis proximos videos ;)
Y porque no conectas la tira de led en paralelo a la iluminacion de serie y asi te ahorras el interruptor y la posibilidad de dejarte la luz encendida. ?
+Jordee 88 Para no tener que tener la luz encendida si o si cuando tenga abierto el asiento. Si por ejemplo estoy un rato largo con eso abierto cogiendo herramientas o lo que sea, se me va la bateria a lo tonto. ; )
Buenas noches familia. Muy buen vídeo y buen aporte por parte de la comunidad. Puedes poner la marca y modelo del cargador de baterías y de la luz LED, por favor?. Quiero montarme una luz así al maletero de mi coche.
la idea es buena pero la practica no tanto... yo lo hice hace un año parecido y para mi gusto mejor porque? porque los polos no los tienes protejidos,puedes meter algo de metal o conductor y hacer contacto y aunque los tapes,no le has puesto fusible,podria arder o reventar la bateria. luego el polo que se proteje siempre es el positivo no el negativo ya que el chasis es todo negativo y si se suelta el positivo haria contacto y el interruptor tambien se pone en el positivo no en el negativo. yo puse un pulsador de puerta de coche y cuando cierro el asiento se apaga sola y lo de la bateria le hice un conector especial para enchfar al cargador y listo,mucho mas pequeño y manejable.en tu caso deverias de haber puesto la luz secundaria conectada a la original del coche y asi nunca se te olvidará encendida y protejida gracias a al fusible que lleva
El tutorial genial.pero parece demasiado serio.le falta un poco de frescura k siempre le has dado kn comentarios mas graciosos....este es un poko como de guion....eso si,interesante.
Pero a ver. Cada cuanto tienes que cargar la bateria, porque yo nunca. Mas que ese brico inutil me miraría que consume porque te quedas sin pineda. ...y por cierto, OJO porque los cables que pones son muy finos como para que pase la corriente se pueden calentar y provocar un incendio.
te lo has currado tio. mis putos dies. eres uno de los youtubers que sigo con mas ganas. gran canal tio!! sigue asi!
+Majes en Moto
Pues ahora que viene el calorcito es cuando mas cosas hago, asi que preparate :D
+vicesat porque no muestras tu cara?
+Neto Dominguez los buenos youtubers nunca la enseñamos
+Majes en Moto esta genial tu canal me suscribo ;)
*Majes en Moto alv el majes, hola chiquillo 😀 y este video tiene mi LIKE* .
Me compro una scooter y veo un vídeo de Vicesat que no había visto nunca!!! Increíble!!!!
vicesat soy seguidor tuyo desde hace más de 1 año y créeme que cada video me impresiona más. Gran imaginación la tuya y gran efectividad tus ideas. Se que es probable que no veas mi comentario me da igual porque eres un genio y hay que decirlo. gracias!
Buenas. Buen video y estoy de acuerdo con lo de que es un coñazo lo de cargar las baterías de motos. Yo en la mía, lo hice en lugar de seguir utilizando las pinzas, le puse en un lugar discreto, un enchufe hembra, tipo encendedor de mechero, con tapa protectora de exterior, y al cargador un terminal macho. De esta forma, no tengo ni que abrir el sillón. También le coloqué en el cable positivo, un fusible de 5amp.
Un saludo y sigue con tus videos. Son buenos y muy didácticos.
Tío me pareces el puto amo.
Me gusta mucho tu imaginación y como llevas a cabo tus ideas.
Sigue así que vas a triunfar.
Es un crack, me he visto solo unos cuantos videos de su canal y me ha gustado muchísimo lo que hace.
Wee enserio veo tus tutoriales sin tener carro y me e comprado una moto recién y waoo sale este suculento vídeo gracias 😁😁😁😁😁😁😁
Me encanta la instalación que has hecho pero creo que debes tener en cuenta un par de cosas que se te han pasado:
la primera es que podrías haber puesto en lugar del interruptor un final de carrera para que la luz se activase automaticamente al abrir el baúl, aunque esto es solo una idea
la segunda y mas importante es que los cables que has usado para sacar los bornes de la batería afuera son de muy poca sección (seccion=grosor) si te fijas en el cable que la batería tiene de serie, que alimenta toda la electrónica de la moto, es mucho mas grueso que el que tu utilizas, deberías usar uno de como mínimo 6mm de sección, ya que las baterías de plomo, sean de coche, moto o camión, generan poco voltaje en comparación al de la toma doméstica (12V continua; 230 V alterna) pero generan muchisima mas intensidad (16 Amperios de un enchufe estandar de casa; 100 amperios de una batería de scooter, o 180 de una moto grande, 250 de un coche y hasta 400 de un camión) Si cargases esa moto con pinzas desde otro coche o moto, quemarías los cables en segundos. Con un cargador no pasa nada ya que suministran menos amperaje.
Muchas gracias
PD: perdón por el tocho
Exactamente, ahí hay que poner unos buenos cables de 6mm
Carlos Torres Paz a ver, los 100A solo los vas a conseguir, si acaso, cuando actives el motor de arranque. Estos son cables para cargar la bateria, no para arrancar la moto. PD. Para el motor de arranque, aconsejo 10 mm de seccion
Carlos Peláez González Así es, si la carga amenos de 16a, estan buenos.
@@gocomputing8529 "Si cargases esa moto con pinzas desde otro coche o moto, quemarías los cables en segundos." toda la razón (hay que ver cómo es esto de lo comentarios eh! dos años después vienen a rebatirte ;) )
@@gocomputing8529 Pero puestos a hacerlo pones un cable (yo lo tengo de 5) más grueso y así puedes arrancar con pinzas y en 10 minutos por si necesitas la moto, YA, con el cargador son horas y el trabajo de montaje es básicamente el mismo.
Enhorabuena por tu video,hoy mismo me a llegado la batería para mi kymco
300i y me has dado una buenísima idea para ponerle una potente luz y
todo el tema del cargador,nunca se me había ocurrido.Gracias por el
video y a seguir así
Sos muy crack papá! Mire todos tus videos y ahora estas echo todo un profesional eh, saludos desde Argentina!
Yo habría conectado la luz en paralelo con la original de la moto, así se enciende automáticamente cuando abres el cajón. Pero muy bien trabajo. Sigue así
hola e visto tu video, tengo una kawa j125 basicamente es kymko y la idea de poner una luz extra me a molado , yo la voy a hacer pero en vez de interruptor la conectare a la lux de serie asi aprovecho el tmporizador por si se me olvida apagarl , no fundirme la bateria, muy buen tutorial makina.
Yo tengo ese cargador de baterías.Es muy bueno y me lo recomendarón muchos amigos mios y mecánicos de talleres.
Hola Borja
me llamo Angel
el tuyo es igual al del video
pregunto por que tengo uno
I quería saber si es cargador Mantenedo gracias
Yo a mi sd le puse un led de los que se usan en rotulos, es cuadrado tiene 4 leds y 1w de potencia. En el centro tiene un agujero para atornillarlo y lo fije con un micro-pulsador de los que se usan en electrónica. Preferí ponerle pulsador a interruptor por si por un descuido se queda encendido.
Yo tambien lo puse ahí, El sitio es mucho mejor para iluminar completamente el cofre. Por cierto, mi bateria es de litio, que no tiene los problemas de descarga de las convencionales, llevo 4-5 años con ella y sin problemas, ademas yo particularmente noto que la moto responde mejor, como más nervio.
Un saludo.
Genial!!, queda todo muy bien acabado. Tengo esa moto y el mismo problema. Gran idea
Currado tío, yo puse una luz más grande tanto en la moto como en el coche, utilice la instalación de las bombillas originales, al ser halógenas las anule y puse tiras led. Un saludo y sigue así
explicas las cosas de maravilla tio...eres un makina....az un tutorial para acer uma instalacion de panel solar con convertidor y regulador de carga...porfavor
Gracias por el video de poner como cargar la bateria es fenomenal por que no lo dicen en el taller porque es un problemol
Como se te a cambiado la voz hoy en día , voy a hacer este invento muy útil para la moto
Más vídeos de scooter tu canal es fantástico quiero una moto y no encuentro contenido como el tuyo sobre motos :(
Oye gracias me gusta mucho tu idea cuando consiga herramientas creo que la voy a implementar a mi moto
Muy buenas!! yo tengo la misma moto y lo que tengo hecho yo es dentro de la tapa donde pone lo del servicio tengo los cables con su clavija para el cargador/balanceador y no queda tan a la vista como el tuyo xD, y lo segundo es en el asiento por debajo tengo puestas dos placas de led y así alumbran desde arriba, otra cosa que tengo echa es unos muelles en la bisagra para que abra solo el baúl y la ultima es la realinacion del asiento para que cierre suave. Por cierto muy buen tuto y me encantan tus videos tío, sigue asi!
+Imar84
Pense en poner los leds arriba, pero no sabia si los iba a golpear al cerrar con el casco dentro, y vi mas lioso poner un cable hasta ahi. Asi que puse una luz potente y alumbra hasta fuera del maletero, me alegro de que os gusten los videos : )
+vicesat jeje , gracias por responder, lo puse justo donde esta el bulto que queda entre medias de los dos "agujeros" que hay para que quepan los cascos , esperando mas videos, un placer 👍
+Imar84
Nada hombre, a ti por comentar.
Con motos no se cuando volvere a hacer algo, ya que soy mas de coches. Pero espero que para cuando suba algo sobre las 2 ruedas, sea algo que os sorpenda, ya que alguna cosa si tengo en mente. Un saludo
Buen video. así colocamos antes radios de coches ,intermitentes de mas .saludos
tio he llegado a tu canal así de jajas, viendo videos random de youtube. Y nada mas que darte mis dieses, me he suscrito con ver 3 videos tuyos xD
No había visto este video tuyo excelente
son muy didacticos y eficientes tus videos vicesat
Me encanta el vídeo y has dado con la moto perfecta!! Es la que quiero comprarme en un futuro.... me gustaría que hicieras más vídeos con ella ^^
Solo te aconsejo que pongas un fusible autoportante a la salida del positivo, de 10 o 15 amperios para proteger de un posible cortocircuito. Buen tutorial. Un saludo.
+José Antonio Abella
Creo que el cargador de baterias lo lleva integrado, pero sino se lo pongo, gracias.
+vicesat me refiero a la moto, si se rozan los cables que has puesto cuando circulas con la moto se fundirá el fusible. Es conveniente que lo pongas en el borne positivo cerca de la batería.
Estupendo brico. En el caso de mi scooter tiene la batería bastante accesible
12,2v se puede considerar que esta casi cargada al 100%, se considera baja una de esas baterias cuando esta proximo o por debajo de 11,5v y entre 11,5 y 12 estan a media carga, buen video
Como siempre, un video magnífico.
Excelente Amigo!! Saludos dsde buenos aires...
me encanta tu canal amigo Me recuerda al de ashens ,saludos desde México sigue así 😎 eres la ostia
muy buen video, podrias hacer uno instalando una radio de coche en una moto, estaria bien
Like! Aunque un swiche para desconectar circuito al cargar y 1 final.carrera.para luz mas 1 ldr.
buen vídeo! Jejejeje suerte que mi moto ya es viejita y va con palanca de arranque... fiu... le das patada y a disfrutar :)
+Gerard Morilla Gorgot
Mucho mejor que una moderna no lo dudes, seguro que no se te va romper un inyector, ni te fallara la electronica, ni tendras que desmontar media moto para cambiar una pieza. ; )
+vicesat si jajaja pero ahora tengo que desmontar el carburador para limpiarlo, pero es muy accesible. Compañero sigue así, interactuando con la gente que se agradece mucho ;) SALUDOS!
Que diametro tienen los cables de la batería. Me supongo que desde esos tornillos para cargarla tambien se podra arrancar la moto con un acumulador. Muy buen tutorial, Gracias
Felicidades por tus vídeos!
Me ha gustado mucho tu brico, añadiría un fusible en el positivo por seguridad, e instalaría un enchufe hembra para cuando quieras cargar la batería.
Siendo distancias tan cortas ( menores de un metro) no te haría falta ningún cable de 6mm como dice alguno, pues la intensidad máxima de carga de ese tipo de cargadores creo que es de 5A.
Sigue así!!
Saludos
Para un cargador como ese no, pero espero que no se le ocurra nunca arrancar la moto conectando otro vehículo a esos bornes. Puedo decir por experiencia propía que cables con más sección que esos se funden.
Espectacular , menuda Currada lástima q para mí moto no vale ...... podrías hacer una para Xmax 125
muy bueno estas hecho todo un manitas aunque lo suyo fuese sido que la luz led la fueses conectado con la de serie para cuando se abra el baul que se enciendan ambas a la vez sin darle al interruptor y lo de cargar la batería a travez de los tornillos no lo veo muy bien ya que estas pasando intensidad por unos claves fino y largo y no es lo suyo pero esta muy bien
Hola! Ya no subes videos de motos, sigues teniendola? Seria genial que subieras alguno mas de motos. Gracias!!
Hola, me da la impresión que el grosor de los cables de carga no podrían aguantar unas pinzas de arranque, se podía haber aprovechado esa instalación para arrancar con cables....
la luz que le pusiste tiene buena pinta, donde la compraste? tienes enlace de compra
?
El acabado final es muy bueno, aunque yo le hubiera puesto un cortabateria para en caso de tener la moto mucho tiempo parada no se gaste sola
+djpeck17
Es verdad, seria buena idea añadirlo tambien.
muy buen brico, pero creo que el interruptor sobra, lo mejor hubiera sido o interruptor de apertura que seguramente ya lo lleve la moto al llevar luz en el interior.
Bueno ahora me doy cuenta de que si la tienes cargando no la puedes apagar.
muy bueno el video vecesat, no habya visto yo este video tuyo. una pregunta, se puede cargar la bateria sin desconectarla de la moto sin problemas??se puede hacer tb en un coche?? un salugo amigo y gracias
el 7nico fallo que veo es que le tendrias que poner a los tornillo por seguridad una goma que los recubra no valla aser que algun dia metas a lgo de metal y toque los dos pero vamos a quedado muy chulo.
Hola una pregunta no pasa nada cargar la batería con los cables de la moto conectados por serie ?? No es mejor cargar la batería sin cables por medio ? No jodera ls instalación eléctrica de la moto ?? Pregunto xk no se
Pregunta, porque ya no heces más videos más recientes?
no tengo moto pero esta genial!!!
Un finde me dejé el contacto puesto y cuando llegué el lunes para ir a trabajar me encontré con el pastel... menuda rabia me dio, menos mal que tenía la Vespilla que no tiene esos problemas
Estuve pensando hacer algo como lo que tú has hecho aunque no se me había ocurrido lo de la luz. Ahora da la casualidad que se me ha fundido y ya que me pongo haré también lo de la luz, ¿dónde la compraste?
Gracias por los videos
Buen vídeo
y buen brico
un saludo
Puedes coger la corriente de la luz del baul, asi se enciende y apaga como esta, y el positivo va a la izquierda
Me ha gustado el vídeo pero cuando estas cargando con el foco abierto la luz de serie te está consumiendo.
Si quieres que no te consuma directamente instala un cortarriente son bastante efectivos cuando la moto consume batería estando aparcada.
hola vicesat, podrias decirme donde o enlace de compra de dicho cargador de baterias? muchas gracias y gran canal, eres buen cabeza pensante, saludos..
Q bueno tío!!!
Gracias!
Muchas gracias!! 👍🏼
hola muy buenas y muy buen video.....una ? ...para cuando la segunda parte de los faross del coche????
+David Garrido
Lo estuve pensando por que me lo dijiste un par de veces, al final lo mas facil es esto:
bit.ly/vinylprotector Lo compre y aun lo tengo en el maletero del coche.
Si quieres hago un video explicandote como ponerlo, pero creo que no tiene ningun misterio. ; )
Deberías haber puesto un interruptor doble para los polos de carga porque puedes hacer un corto metiendo algo de metal.
+HéctorH
Es buena idea si, deberia haberlo hecho y quizas lo haga. ; )
Que crack shur, Macgyverde fc.
que dices de shur??😂😂😂😂😂😂😂😂
Si hubieras puesto unos cables más grueso también podrías usar los terminales para poder arrancar la moto con unas pinzas de batería conectadas al coche, moto u otra batería externa, después me he fijado en que has puesto al revés los terminales respecto a la batería que tú lo sabrás pero otra persona sabe que el positivo en la batería está en el lado derecho (subido en la moto) y tú lo has puesto en el lado izquierdo, repito tú lo sabes pero no el mecánico, al menos pon
pon tapones visibles en rojo y negro, yo lo tengo hecho con el cable mucho más grueso así que si necesito la moto, le pongo las pinzas y arranca al momento y si es necesario luego conecto el cargador,,de la forma que lo has hecho tienes que esperar horas para que se cargue la batería, mientras que de la forma que lo he hecho yo la puedo arrancar al momento con las pinzas conectandolas a la batería de mi coche o de cualquier otra batería cargada, con esos cables que has usado no puedes usar pinzas, ya que se sobrecalentarian y pueden fundirse, incluso por la temperatura puede desoldarse el cable por ser tan fino, no aguanta el amperage que necesita el motor de arranque, haz lo que quieras pero yo pondría cables más gruesos (en la mía puse unos del mismo grueso que el que va al motor de arranque), un saludo.
Donde has comprado esa lampara, por mucho que busco no.ña encuentro. Gracias
me ha gustado el brico pero si te pongo una pega es que precisamente la batería hay que desconectarla al menos de un borne cuando se carga para que el resto de circuito eléctrico no sufra de los picos de carga
+Ricardo Pelaez Venia buscando esta respuesta. EL brico de la bombilla fantastico, pero para cargar la bateria bien, hay que abrir el circuito y como dices, quitar una borna.
de todas formas tendrian que aguantar por que en el caso de los vehiculos que se cargan por corriente directa pueden llegar a 13 volts y mas, asi que deberian resistir
Damian Sierra ksll
puedes subir mas videos de motos arreglandolas y eso
?
El día que descubras los terminales faston y la grimpadora se revelará un nuevo mundo...
Hola crack! una pregunta, para cargar la batería hace falta desconectar los bornes de la moto o coche ?
Lo que yo no entiendo es por que quieres cargar la bateria? No es como la del coche que no hace falta cargarla? Pregunto....
El interruptor porqué va instalado al polo negativo y no al positivo?
Buenas vicesat. De donde saco un cargador de esos? Que me sirva para coche y moto
Quien lo ve en 2019?
2022
que crack eres
Cuál es el cargador de batería que usas?
Hola, podrías decirme dondo comprar la tira led? Gracias
Yo llevo una sport de 125, y cuando llueve a veces llega a entrar agua bajo el sillín del acompañante. No ves riesgoso hacer esos agujeros que dan a la batería ahí? Si está todo bien aislado por algo sería, no? :) Un saludo y gran trabajo, gracias por tu apoyo :D
me gusta tu ingenio vice. Lo que deberias mejorar es en rematar los proyectos, q lo de las tuercas es rustico de cojones. Pone un conector hembra de banana y asi ademas de mas elegante te aseguras de que no van a ponerse en contacto nunca por ningun motivo. La tira led alumbra la ostia, me gusta, pero si la haces a ras con la pared, no te la puedes llevar al meter el casco por descuido. Saludos
Pero ponle un swich, para desconectar el positivo del circuito, mientras la cargas.
Puedes poner algún enlace para comprar el led que has puesto?
Olá! Muito bom! Eu estou com uma Kymco downtown que ficou muito tempo parada tomando chuva e agora não consigo abrir o compartimento para ter acesso à bateria. Já tentei puxar o cabo que fica próximo à roda da frente mas só abriu um pino.. O outro continua travado. Não sei o que fazer...
Deberias subtitular los videos para hacer un canal en ingles.
Pillarias buen partner.
Vicesat tambien tienes una moto?
se puede poner algo asi en el top case? y poner un toma para cargar el celular?
Si, tambien lo tengo hecho.
y tienes video?
Eso! Enseña el video!! Es súper útil!
te dire una cosa eres un bobo porque no as eliminado la luz de serie
Ese lápiz del ikea. :D
La clave es llenarse los bolsillos porque son gratis. :D
No está mal pero te ha faltado la protección con un fusible eso es un fallo garrafal te recomiendo que se lo pongas
Muy buen tutorial, me parece totalmente raro ya que yo poseo una Scooter (Yamaha AXIS 50cc) y ella misma carga la bateria con la generación que hace el motor cuando está encendido.
Alonso Vladimir Ramírez Méndez cuando dejas la moto por mucho tiempo sin usar la bateria tiende a bajar y en algunos casos a morir...el tiene que cargar la bateria puesto que su moto no cuenta con patada de arranque que el lo que le permitiria arrancar aun con la bateria baja...
pero eso es como un vinilo no??? pero eso no se quemara con el sol o el calor k producen los faros?????
+David Garrido
Que va, en teoria resiste de sobra para proteger los parachoques, asi que los faros igual.
Que marca es el cargador de baterias
que manitas ^^ lastima tener una xmax con su bateria en el frontal 😂😂😂😂
Ponele cables de como minimo 6 milimetros, se te van a incendiar adentro de la moto ya que actuan como una resistenciaaa!!
Buenas, podrías decir que cargador de baterias es el que usas¿? lo veo muy interesante. Lo del interruptor no es mala idea pero sería mejor desde mi punto de vista un pequeño final de carrera, para que cuando abras el sillon se encienda automaticamente y si quieres dejarlo fino fino le metes un relé y lo temporizas xD
La verdad que yo tengo esa idea desde hace mucho tiempo para un gilera runner 125, lo que yo le podre es una entrada USB para cargar el movil como alguno ya comentó.
+Francisco Javier Ramos Sandoval
Si, yo la tengo delante para no tener que andar abriendo el maletero para dejar el movil.
Por si me llaman o para usarlo de GPS tenerlo cargando.
Hare algun video enseñando el carga baterias y mas cosas que me parecen interesantes.
Es del Lidl y cuesta menos de 20€
+vicesat muchas gracias por la pronta respuesta, hoy me acerco al lidl haber si lo tienen. La verdad que tienes videos muy interesantes. Lo de tenerlo delante lo he visto, que algunos lo sujetan al manillar de la moto
+Francisco Javier Ramos Sandoval
Mira el folleto online, porque lo traen solo pocas semanas al año.
Puedes buscar de comprarlo en factory lidl, que es un outlet y ahi puede que haya. Sino hay modelos muy similares que se venden amazon. Hablare de ello en alguno de mis proximos videos ;)
No se carga sola?
Y porque no conectas la tira de led en paralelo a la iluminacion de serie y asi te ahorras el interruptor y la posibilidad de dejarte la luz encendida. ?
+Jordee 88
Para no tener que tener la luz encendida si o si cuando tenga abierto el asiento.
Si por ejemplo estoy un rato largo con eso abierto cogiendo herramientas o lo que sea, se me va la bateria a lo tonto. ; )
amigo ¿que cargador usas? me gustaría contar con uno de esos ¿donde puedo adquirlo?
Lo vende Ldel.
yo también tube ese problema
Buenas noches familia.
Muy buen vídeo y buen aporte por parte de la comunidad.
Puedes poner la marca y modelo del cargador de baterías y de la luz LED, por favor?. Quiero montarme una luz así al maletero de mi coche.
Ese lapiz del ilea!!
+TheReported
A todos nos gustan los lapices gratis :D
la idea es buena pero la practica no tanto... yo lo hice hace un año parecido y para mi gusto mejor porque? porque los polos no los tienes protejidos,puedes meter algo de metal o conductor y hacer contacto y aunque los tapes,no le has puesto fusible,podria arder o reventar la bateria. luego el polo que se proteje siempre es el positivo no el negativo ya que el chasis es todo negativo y si se suelta el positivo haria contacto y el interruptor tambien se pone en el positivo no en el negativo.
yo puse un pulsador de puerta de coche y cuando cierro el asiento se apaga sola y lo de la bateria le hice un conector especial para enchfar al cargador y listo,mucho mas pequeño y manejable.en tu caso deverias de haber puesto la luz secundaria conectada a la original del coche y asi nunca se te olvidará encendida y protejida gracias a al fusible que lleva
El tutorial genial.pero parece demasiado serio.le falta un poco de frescura k siempre le has dado kn comentarios mas graciosos....este es un poko como de guion....eso si,interesante.
Hasta la voz te cambio jaja
Por que no lo conectaste a La Luz que viene de casa y te ahorras el interruptor ese en fin
5:15 😏😉.jpg
Pero a ver. Cada cuanto tienes que cargar la bateria, porque yo nunca.
Mas que ese brico inutil me miraría que consume porque te quedas sin pineda.
...y por cierto, OJO porque los cables que pones son muy finos como para que pase la corriente se pueden calentar y provocar un incendio.