Osa 1. Hyvää hankintapuuta ja ahtaan olonen kääntöpaikka.
HTML-код
- Опубликовано: 19 июн 2024
- Ens alakuun pikitieliikennettä ja turinointia
Ensimmäinen koivukuorma hankintasavotasta ja nosturilla kärryn kääntelyä.
00:00-09:46 pikitieajua ja murheellinen vilkutus
09:47-24:06 Laaniin ajo ja kääntyminen'
24:07-55:35 koivukuorman teko ja laanista pois ajo.
Vilkun käyttö , kunnollinen ryhmittyminen kääntyessä, ja risteysalueella muiden autojen nopeuden ja etäisyyden arviointi. Nämä kun olis kaikilla hallinnassa niin liikenne olis aika paljon sujuvampaa.
Tuollaisia varastopinoja ei tule vastaan, kuin kerran kymmeneen vuoteen. Yleensä pyrkivät olemaan läjän ja risukarhia muistuttavia muodostelma.
Toivottavasti moni menee nyt itteensä kun kuuntelee tuosta vilkun käytöstä ! Se on juuri näin kuin tässä aammattimies kertoo ja tämä ruotsin malli ois hyvä. Tämä kun poistut ensimmäisestä erkanemiskaistasta se vilkku ois hyvä laittaa päälle ennen kuin olet ympyrässä.
Ite olen enemmän sen kannalla liikenneympyröiden suhteen, että vilkku oikeelle jos meinaat ekasta karata. Tottunut siihen ite jo autokoulussa. Baijeristikuskit on toki oma kansansa.
Kyllä teet siistiä kuormia. Asettelet nätisti puut kuormaan. Verrattuna kolleegoittes tekemiin kuoriin.
Vilkun käytöstä! Mitä hyötyä on ohitettavalle, että vilkkua vilautetaan kun auto on jo palannut puoliksi takaisin oikealle kaistalle? Toisekseen mitä hyötyä on palata ohitettavan eteen niin läheltä kuin mahdollista vaikka ketään ei tule vastaan tai kun ollaan moottoritiellä. Varsinkin silloin kun rapa lentää, niin lennätetään ravat ohitettavan tuulilasille. Minulle opetettiin aikoinaan -70 luvulla autokoulussa, että paluuta omalle kaistalle voi ajatella sitten kun ohitettavan keula näkyy taustapeilistä.
Tota miält oon kans, tost motarist, kova kiire takas toise etee, ei kans voi ymmärtää.
Niin minä käytän vilkkua ,Vilkku on päällä kun tulen ympyrään ,Kiitos vidiosta
Onse hienoa et joku muukin hokaa vilkun käytön. Hieno video👌👍
Kiitos viteosta,tähän lauantai uamuun. Outellaan uusia,jahka kerkiit. Terviisit Keski-Suomesta.
Kyllä se vilkuttaminen on toisinaan aika murheellista. Ite käytän aina vilkkua oikeelle hyvissä ajoin. Useasti joutui kasettiautollakin pysähtymään ympyrän suulle turhaan, kun henkilöautoilija päättikin poistua ensimmäisestä ilman merkkivaloo. Aiheutti aina verenpaineen nousua😊.
Sama se on noi pimeät auton perseet,ku ei ihmiset osaa laittaa niitä valoja näihi uuempii autoihisa.Sumunen keli ja harmaa auto siinäpä näkyy sit hyvi!!!! Hyvä video taasen kiitos!!!
😢
Niistä ruåttin ympyröisä, ovat laajempia kuin suomessa ja voi kun oppisivat vilkuttaan edes lähtiessä/poistuessa, oisko nimitys "kiertoliittymä" sekin jo helpottais varsinkin raskastakalustoa.kiitos vaan taas tallenteesta, kyllähän aika menee mukavammin, kun saa jännittää, onnistuuko vaiko ei.😁
Olispa tosiaan tuo Ruotsin ja Norjan malli liikenneympyrässä aika hyvä kanssa kulkijoille. 🙂👍
Minä olen tavannu laittaa aina vilkun ympyrään mennessä, jos menen ekasta ulos. Ajattelen ympyrän ikäänkuin risteyksenä ja risteksessäkin vilkku laitetaan päällä ennen kääntymistä eikä just siinä kohtaa kun käännyt.
Se on juuri näin.vilkulla ilmaistaan muille, että aijon kääntyä, eikä että käännyin.moni vaan ei paljon muita ajattele.ja sitten on tietysti nämä jotka on jättänyt uutta autoa hankkiessa rasittamatta lisävaruste listalta vilkkun..
Sitten on niitäkin, jotka vilkuttavat noin kuten sinä teet, mutta eivät poistukaan siitä ensimmäisestä. Muutaman kerran ollut läheltä piti tilanne vastaavassa tilanteessa. Myös opettaessani jälkikasvulle b-korttia käytiin näitä läpi.
Juurikin näin. Onhan se ihan selvä asia. Ainakin luulisi kaikille olevan.
Kyllä tuo vilkun käyttö on aivan ala arvoista,mitä sitä ryhmittäytymisessä sitten näyttää vilkkua kun on jo puoliksi toisella kaistalla.Sitten tuo ohitetun aivan eteen tuleminen,minulle opetettiin että sitten palataan takaisin omalle kaistalle kun taustapelistä näkyy ohitettava.Sellainen tarvisi tulla autokouluun että kaikkien tarvisi olla muutama tunti jonkun raskaanliikenteen auton kyydissä että näkisivät miltä sieltä näyttää tuo liikenne ja miten iso auto pysähtyy ja lähtee liikkeelle varsin talvella.
Tuolla lomatkalla kreikassa kun on muutaman kerran käynyt niin siellä on myös ympyröissä sama kun ruotsissa ja norjassa vilkun käytössä.
Peilin pesuun kätevä konsti on laittaa ensin lämmittimet hyvissä ajjoin päälle, sitten kouhassee hangesta lunta ja hierassee sitten jos hytissä on paineilma pilli niin sillä kuivaa
Hyvä juttu tuosta vilkun käytöstä, mutta mitäs nuo tiemaalaukset/nopeusmittarin näyttämä?
Kortti pois ja kesälomalle muutamaks kuukautta 🙈
Olen kyllä samaa mieltä vilkun käytöstä. Eniten ärsyttää kun olet kääntymässä risteyksestä esim. valtatielle ja odotat valtatiellä tulijaa, se sitten 40m ennen risteystä vilkuttamatta jarruttaa ja kääntyy, eli odotit täytin turhaan. Juuri kuten sanoit, niin tällaisessa tapauksessa heti vilkku päälle kun näet että joku jää odottamaan.
Samoin olen huomannut, että nykyään ei enää raskas liikenne useinkaan anna vilkulla ohitusmerkkiä, jos olet itse henkilöautolla liikkellä, mutta se johtuu varmasti niistä autoilijoista jotka eivät uskalla lähteä merkistä heti ohi, vaan jäävät miettimään ja lähtevät ohittamaan vasta sitten kun paras paikka meni jo ja sitten tulee vaaratilanteita kun vastaan tuleekin auto(ja). Itse liikun jonkun verran traktorilla tuossa 27 tiellä, talvella lumikuormien kanssa ja kesällä rehukärryn kanssa, näytän kyllä aina vilkulla ohitusmerkin raskaalle liikenteelle, kun ei sieltä kärryn takaa näe että onko edestä tulossa kohtaavaa liikennettä. Tarvittaessa myös nostan ohituksen alkaessa jalan kaasulta, jos näen että ohittajalla on raskas kuorma ja kiihtyminen hidasta. Kyllä tulee aina komeasti kiitos vilkulla. Mutta sen olen oppinut, että henkilöautoille on turha näyttää merkkiä, eivät joko ymmärrä ollenkaan tai sitten odottavat liian kauan ja vaaratilanne on käsillä. Ja kyllä nykyisillä henkilöautoilla pääsee traktorista ohi turvallisesti muutenkin.
Joo se ohitusmerkin näyttäminen on joskus vähän riskialtista kun ei ohittaja lähe heti vaan jää arpomaan 🙈
Tämä on yks syy miks en haittiksille anna merkkiä, hlöautoilijat joutaa ajamaan perässä jos ei ohi osaa mennä. Vain raskaita jelppaan👍🏻
Vaan suoria ovat koivut...täällä Kemin pohjoispuolella et nuin suoria näe,ovat täällä kuin korkkiruuvit.....koita niitä sitte pinota tai olletikki saaha klapikoneesta läpi.
En viiti paljon vilkulla näyttää ohitusmerkkiä nykyään, kun sinne jäädään arpomaan että mitäköhän se rahtimies tuolla tarkotti... Kun se oikea vilkku vilahtaa niin silloin vetoja siihe Qääsgeihin eikä mietitä enää.
👍🍺🍺👌
Kyllä te pienessä poterossa yhdistelmän käännätte kikkailemalla
Tuo ympyrässä vilkun käyttö mietis nyt vielä mitä siitä puhuit.Ei ole mitään ongelmaa nyky käytännössä,jos toimitaan oikein.
Jos poistutaan ympyrästä vilkutetaan poistuttavaan suuntaan,jos ei niin matka jatkuu ympyrässä.
Kesselin pitäis tulla tänne Pohjois-Karjalaan vierailulle niin näkisi oikeita mäkiä.
Niin pitäis 😊
Tämmöstä tämä on pohjanmaalla 🤭🤭
Mitä mieltä oot isopyöräsestä vaunusta kun on polanteet pehmenny?
Ei oo vielä osunu kovin pehmeitä polanteita kohalle mutta periaatteessa isonpyörän pitäs olla parempi 🤷♂️
Apropoo.. paljonko on oltava kääntöpaikan koko metreissä, jotta siinä saa tuommosen yhistelmän reteesti käännettyä ilman mitään isompia kikkailuita? Sillä kyselen, kun savottaa suunnittelen ens talavelle.. riittääkö tila kääntö- ja varastopaikalle tila entisellä peruna/mansikka pellolla.
Pitäs joskus mitata..
Ei oo niin tullu aateltua metreissä.
no jos sanoo että yhdistelmän pituus olis halkaisija ni noin 25 metriä käänneympyrän leveys noin 5 metriä niin uskoisin että autokuski jollain jallupullolla muistaisi. siinä keskellä siis saa olla mitä vaan, jos nyt semmosen normaali liikenneympyrän saa aikaiseksi nin siinä pääsee kyllä peileihin kattomatta.
tuon koivukuorman olisit voinut ajaa mulle kotipihaan. ei olisi haitannu jos olis ollut vähän ylipitkää mukana....
Ois varmaan kelevannu monelle muullekkin 🤭🤭
Vieläkö noissa nykyautoissa on lällärit ja jos on niin miten on nykyään kanavilla juttua?
On mökäpuhelin.
Erikoiskuljetukset juttelee ei muuten.
@@T.Kesseli Okei, kiitos.
voisko joskus sada videota pihtiputalta Äänekoskelle kun viet puuta tehtalle ja Äänekosken keskustasta 👽🚛🌲🌲Ilkka
Monessa autossa ei vikut kulu niitä käyttää vain katsastusmies
Pinot on kyllä mallia oppikirja. Joskus näinkin
Eikös se järjenkäyttö oo sallittua Suomessakin vielä.... 🤔 jätetään se kännykän räplääminen vähemmälle siinä ympyrässä ainakin🤔
Paljonko muuten on hiekkaa mukana niissä laatikoissa?
90 litraa per hiekottaja ja molemmin puolin on lootat.
Et sitte käyny juustoportilla syömäs.on meinaa hyvät ruuat kato ku meiltä päin firma 😊
Ei tullu käytyä 😊
Takimmainen akseli kärrysä alas ja 3-4 ylös ,ei ehkä niin paljon sukeltais perä penkkaan
Totta paitsi 3 ei saa nostettua 😊
Toinen vaihtoehto että ois kärrynjarrulla vetäny suttina tulemaan 😊
Jäikö kärrin paineletku laittamatta takas kiinni kun toistamiseen nostit kärrin keulaa? 🤔
Jäi 😁 hokasin sitte ku könysin nosturiin🙂
Saattaisi ajossa kuorman kanssa huomata et heikosti pysää jos jää irti?
@@karik8563 kyllä sen varmaan hoksaa ja taitaa abs valo syttyä sitte ainaki ku paineet laskee.
hyvä neuvo pitää otaa käytöön vilkku oppi
Joskus kävi vähän sama linkuttaessa tosin sillon kärry oli pakittamassa puuhun eteen päin ajaessa niin kärry jarrulla sae kärryn perän pysymään paikallaan ja etu vaunun sae vähän kiertämään😅
Joo itekki hokasin jälkijunassa että ois voinu jarrulla nykiä 🙂
Siinä on kyllä sopivan kokosta koivua halkovärkiksi, tosi suoraakin vielä. Olis monelle klapin tekijälle varmasti kelvannu.
Onko Kesseli käynyt kurssin tuohon nosturin käyttöön.? Seurasin noita sormiliikeitä tavaranosturin osalta, ja vähä muutakin. Ilmeisesti kyseessä on psykolookinen kyky hallita työ ympäristöään omalla alallaan. Jotenkin vain tuntuu, että jollakin niin arvokas arvioitikyky..
En oo käyny nosturin käyttöön kurssia.
Kantapään kautta niin sanotusti opetellu😊
Hyvää oppimateriaalia alotteleville kuskeille! 😀
Eikös se Raisupoika ole itekki pöllialalla.
@@polopoika61 Kyllähä sitä ollaan vaan tarkoitin kommenttiani semmoisille ketkä ovat aloittelemassa kyseistä alaa ja koulunpenkillä 😀
@@Raisupoika juu...en tarkoittanut sillä tavalla vaan että muistelin että olet.😄
Hello, butiefull crane driving, i drive a kesla 2212zt, but im not able to drive as smooth as you, could you send me a picture of your settings in the crane in some way?
What about e-mail?
Give me your e-mail addres.
@@T.Kesseli Nilspedersen20
Gmail
.com
.com
César 🧔🏻💪🌨️🌨️🌨️🌨️❄️❄️❄️☃️🌬️🏔️🥶
Se on harmillista, kun rekoissakin vilikuttimet on niin kalliita, että niitä ei pysty käyttämään. Onneksi omassa jäteauto-työautossa ei ole niin kalliit vilkut😅
Manu päälle😊
Kyllä 😂
Kun joskus sais metsäyhtiöille myydä lisää noita hankintapuita vaakamittauksella tekisin kauppaa mielelläni.
Mikäs siinä on ettei onnistu? 😊
Kyllä tein mielelläni mutta kun on nuo miun puumäärät niin pieniä. Energiapuuhaketusta odottelen. Kelit ois nyt kohillaan täällä vielä Itä- Suomessa. Nuo ylipitkät johtuu hakkuumiehen huolimattomuudesta. Hyvää tekemistä sinulla on . Mukava on katsella. Jatketaan samaan malliin.
Vinkkarit rutussa
Viime syksynä teetin itse suunnitelmaani metsätiehen rungon, ja arvuuttelin kaivinkoneen kuskilta, että mahtaako olla riittävän iso kääntöympyrä nykyisille puuautoille. Kuski tuumasi, että jos tässä ei saa rattaita ympäri, niin on parempi pysyä valtateillä. Ilmeisesti tuli riittävän iso halkaisijaltaan. 😂
Vittu täälä pirkanmaalla (misä ny pakosta asun hämeenkyrö) ei käytetä vilikkua misään muutako perkkipaikalla ku ruutusta poistuvat ja sitä en tiä mitä SE tarkottaa... Oon monesti kironnu sitä talavisi liikenneympyröisä ku ei oo hiekkaa ja lämpöset rattahat nii haulikko pitäs olla hytisä ja posauttaa kuskin ovehen trap paukulla muistutus ni kyl ois täälä hämeenperällä olis perkelehesti autoja joisa ois paljo pieniä lommoja..... 🤬🤬 täälä on aivan saatanan tyhymä käytös tai kulttuuri liikentehesä🤬 autokoulu ikäsistä tuonne 95v. asti ennen pijin seinäjokia vaarallisena ajaa mut mikään kylä ei vejä vertoja hämeenkyrön liikennesäännöille, täälä ajetahan mehtästyskortilla.
Eivät vissiin enää opeta vilkun käyttöä autokoulussa ja muutenkin näyttää asenne olevan että vittuuko se muille kuuluu mihin oon menossa
Äkkiseltään koivukuitu näytti ihan kyykkymotolla tehdyltä kun ei karsimaterien jälkiä ainakaan filmillä erottanut 😮😮. Mutta ei kai kukaan enää moottorisahalla noin pitkää pinoa tee
Samaa iteki katoin, se selittäisi miksi on välillä sattunu ylipitkiä koivuja sekaan.
Vai oliko osa tehty sahalla ja osa motolla, jos kerta hankintapuita olivat...
Itse kun koivua tein hankintana nii mitta oli 2.70-3.30. Mitan kanssa tulee tehtyä koivut ja havupuut.
8:22 8:27
Komia on Pino
Nenämäestä ne nykyään puhuvat