A Shineray ta em um momento diferente. Em 2015 meu pai teve uma 150 parecida com a titan "cara de gato" e realmente era tudo que você falou no vídeo, ruim de ter peça original, mecânico não querer trabalhar e preço de revenda ruim. Porém hoje, aqui na Paraíba, modelos como a shi 175 e a JEF 150 são bem avaliadas e bem usadas por motoboy, o qual usam bastante a moto( tem conhecido que roda 10 mil km por mês) e os peoblemas são triviais, bem menos que as hondas que tão lançando. Aqui na Paraíba/Pernambuco tem peça e mecânico que trabalha e o preço de revenda dessas motos é interessante. Sendo assim, se melhorar um pouco mais p pós venda vai bater de frente com a Honda e Yamaha no sentido custoxbenefício. Além disso, nessa região aqui a Shineray é melhor em todos os aspectos do que a RE.
acho que é uma caracteristica do nordeste, marca investe bastante aí, mas no sul se vê pouquissima shineray, aqui o preconceito com a marca, revenda (valor e procura pela moto) são bem ruins, mas no mercado livre se vê bastante oferta de peça já
Por irmão a peugeot e citroen eram inovadoras, e seus problemas eram em sua maioria pela quantidade de tecnologia que o veículo trazia pra um país onde a profissão mecânico era algo pra quem não tinha estudo, já a shineray trazia mais do mesmo com a qualidade duvidosa. Tem que aguardar os próximos capítulos dessa novela de possíveis motos de boa qualidade da marca.
Acredito que no "mundo custom" hoje, pra quem tá com pouca grana é a Royal enfield mesmo, já passaram por aquela fase de desconfiança e estão bem sólidos no nosso mercado, posso estar errado pois não sou especialista kkkkkkk mas tenho essa visão deles.
Embora a Royal ainda deixe a desejar em alguns pontos, acredito que eles já possuem firmeza no nosso país e tem atendido uma grande demanda, sinal de que o trabalho deles tem gerado resultado.
RE 350? Para mim, não mesmo. Juntaria um pouco mais de dinheiro ou financiaria a diferença numa SM (quando tiver a pronta entrega) ou ficaria com a Iron....
Meu pai tem uma Royal Himalaia, penou para achar peças, teve que tirar de uma que estava na concessionária, e pelo o que vejo também perde bastante na revenda. Então entre uma que é bonita e também problemática, o preço conta bastante, a Shineray mudou bastante, estão vindo pesado dessa vez . Já tive uma Shineray eu mesmo mexia nela e nunca me deu grandes problemas, era até muito guerreira , hoje em dia tenho uma Mirage 250 , com 30,9 cavalos e me atende muito bem. Um abraço 🤗
concordo contigo, as Shineray tinham promessa de lançamento abixo de 20 mil, o que poderia ser vantajoso, optaram por colocar o preço delas igual a twister ai fica dificil, apesar de nao gostar de esportivas , quero uma custon 250, estou em busca de uma horizon 250 ou a kansas 250, que nao sao tao antigas e temos peças no mercado.
porra que vídeo honesto! a opinião mais honesta que eu vi até agora tá cheio de influenciador dizendo compre shineray/lifan! sim Lifan lembra dos carros da lifan aquelas cópias de Mini onde esses carros estão hj? eles não existem mais. Acho que quem vai entrar no universo custon pela shineray vai se decepcionar e logo abandonar!
Aqui no meu canal até gravei um vídeo falando mais ou menos dessas motos mas eu honestamente nem tenhoo vontade de ir ver uma pessoalmente. Um amigo meu que tem um canal também, havia comentado ter interesse em ir ver essas motos pra trazer conteúdo, mas eu faria isso mais pra ir visitar ele e por uma das minhas motos pra rodar do que interesse em ver essas motos chinesas de procedência duvidosa. Em tempo: Além da minha RE Classic, eu tenho uma Haojue Chopper Road. A única marca chinesa que eu boto fé é a Haojue, todas as motos pequenas da Suzuki eram e são Haojue, mas antes elas tinham o emblema da Suzuki por questões de peso do nome da marca. A Chopper é uma baita motoca pequena, a verdadeira intruder 150 que muita gente não aceita até hoje pois pensam que as Intruder são japonesas de verdade hehe! Que Jesus te abençoe, parabéns pelo excelente vídeo!
Acho que nem precisa de mais criticas sobre a moto, seu vídeo já é o suficiente. Aguardando mais criticas da moto depois de 1 ano de lançada. Oh Tempo Rei.
Realmente o valor delas é o principal ponto negativo. O restante como acabamentos e tal sabemos que a marca ainda tem bastante a melhorar. 27mil chutaram alto demais no valor, lembrei quando a Haojue chegou com a TR150 cara também, simplesmente n valia o preço e tá aí muito raro ver uma na rua, e no fim das contas acabou que não trouxeram a TR300 que essa sim seria uma opção legal mas se a 150 já tava cara, a 300 seria ainda pior.
A denver não tem competidora, não tem hoje no mercado uma moto custom v2 250, as royal enfield além de não serem custom, não tem v2. Aqui no rj eu não teria uma twister ou lander nem se me dessem de graça, essas motos honda e yamaha são muito visadas pra roubo além de não terem o estilo custom e motor v2. Outro ponto é a questão das peças, o motor da denver é exatamente o mesmo da yamaha virago 250 então as peças são compatíveis(a QJMOTOR q faz a denver comprou o projeto da yamaha). A dica de ouro é esperar 2 anos e comprar a denver usada por 17 mil ou ir de mirage 250 mesmo Botar um guidão seca e um painel solo retrô e um escapzão p fazer barulho de harley 😅
E a moto lifan V16 PLUS (LF250-K), que esta bem consolidada na argentina, na europa e na china, esse V16 esta no mercado deste paises a mais de 10 anos e os proprietários estão muito satisfeitos, o que você diz dessa moto?
@@leandrocosta3629 alguns fatores a ser observado, preço e pós venda, pq desvalorização alta vai ter, todo veículo importado sofre disso, agora oque conta é a confiabilidade de quem trás estas motos pra cá. Vai manter a moto no mercado nacional ? Por quanto tempo ? Porque vender 2 ou 3 levas e sumir com as motos são práticas comuns de marcas chinesas, não somente com motocicletas, mas também com carros.
Matheuszão, falou da Shineray reaproveitando as coisas da Honda, o motor da Denver é reaproveitamento da Viraguinho, fizeram a magia chinesa de adequar o motor para os dias de hoje. Aposto que o mesmo problema das engrenagens de plástico da bomba de óleo devem ter sido reaproveitados também.
Aqui no nordeste/alagoas vende muita shineray, principalmente 50cc e 100cc, anos no mercado e ninguém reclama delas, agora essas novas temos que ver com um tempo, gostei muito da denver mas tá um pouco salgado esse valor, me apaixonei pela moto meu sonho ter uma custom
Caraca, interessante saber oque o povo passou com a Shineray na sua região. Meu padrasto veio da Bahia e sempre teve Shineray, disse que nunca teve problemas com revenda e peças, talvez o fato deles dominarem mais o mercado por lá seja um agravante. De qualquer forma, assim como o mercado muda, as marcas também mudam, e nem precisamos ir muito longe pra ter um exemplo só olhar a Chevrolet e a Peugeot; qualquer pessoa que não acompanhe o mercado atual de veículos deve taxar os carros da Peugeot como carros bomba pela má fama das manutenções, porém quem realmente acompanha esse mercado reconhece que a melhor opção de carros zero e confiáveis hoje em dia são os carros da Peugeot. Já a Chevrolet está aos poucos enfiando o nome dela no lixo com seus motores 3cil com correia dentada banhada a óleo, é só questão de tempo para as pessoas passarem a olhar Onix/Tracker/cruze como já vinham olhando os antigos Peugeot. Tinha muita gente com preconceito quando a Royal enfield chegou renovando o mercado de customs de entrada no Brasil e hoje em dia são praticamente uma referência, as motos são confiáveis, e a disponibilidade de peças é questão de demanda infelizmente, vai ter coisa que vai demorar pra chegar por precisar importar, não tem jeito, mas é assim mesmo, quem gosta da moto não chora por que compra sabendo, tem que parar de preconceito. É questão de tempo mesmo meus amigos, as motos são realmente muito atrativas, gostei muito a Iron e da Titanium, mas é bom acompanhar oque vira daqui pra frente, ouvir o relato dos proprietários em relação ao que vão passar no pós venda e tudo mais. Particularmente esse preconceito de uma maneira geral é muito vantajoso pra quem compra a moto, se eu vier a comprar uma vou gostar desse preconceito com Shineray, vai ser bom ter uma motinha bonita e menos visada pra ir trabalhar kkkkkkkk
Cara, parabéns pelo vídeo, pela lucidez no histórico que comentou.... Eu particularmente já apostei em dois momentos e me chamaram de maluco, mas com carros Hyundai e Cherry....não me arrependo.... Agora Shineray NÃO ARRISCO nem a pau.... Tem RUclipsr "recebendo" moto para passear e quando os comentários não são elogios a marca o cara nem responde !!! Outro ",ganhou" uma para testar e está retardando o processo....Por que será ?!! Um destes, que está passeando com a Denver chega a dizer que se faltar peças a gente compra na shopee !!!! Quem não se lembra do mico para quem comprou carros da Lifan ?!! Como estão os proprietários de Shineray XY 250 ?!!! Alguém lembra desta moto ?!! Bonita também, a Shineray ainda "esta por aqui" mas e aí ?!!! Iniciaram divulgação dos preços dos 3 lançamentos 250 que eram 18.900 (mais baixo que Hunter) e duas na faixa de 21.900 (menor que classic) e no fim estão anunciando por 24.000 e 28.000 respectivamente... Mais um pouco se compra uma super meteor !!!! Desculpe o texto longo, mas seu vídeo foi fantástico e RESPONSÁVEL... Pena alguns RUclipsrs focarem apenas em likes.... Parabéns novamente....bons ventos
@@renep.santos8425 sim estou aguardando a oportunidade, a iron já parece ser mais interessante diferente da Denver, o preço é melhor e entrega "mais". Porém o grande problema é preço 27 conto é inviável.
Iron tem 27 cavalos enquanto a Hunter só tem 19, além da iron ser mais leve e beber menos gasolina por ser 250 em vez de 350, oq fica de desvantagem é o pós venda q vai desvalorizar e as peças q vamos ter q ver como a shineray vai agir agora com novas motos ou se vamos continuar fazendo adaptações kk
Shineray investe bastante em patrocínio de RUclipsrs que vão falar bem de todas as motos que lançarem e que vão segurar a mão na crítica. As motos chegaram bastante caras e não tem nada de custo benefício como antigamente a marca entregava motos bem mais baratas. Aos poucos eles estão igualando os preços das binárias sem oferecer um pós venda digno
Quando me falam de HD eu lembro de motoqueiros que se acham superiores, orgulhosos, que desprezam outras marcas e acham que ser gente é ter uma HD, vazadora de óleo e cara. Não me refiro a todos mas 99,99 por cento. Os caras não cumprimentam quem anda de outra marca. Fato lamentável. Todos elitistas.
Mano,trampei em oficina, qdo chegava Shineray,dependendo do modelo e do defeito, era cara feia, huehuehuehue. Uma marca q tbm dá dor de cabeça é a Dafra,c/essa tenho experiência na minha família, meus pais compraram uma Super 100 pro meu irmão q acabou se tornando um Monstro de Frankenstein, c/tanto de peças q ñ eram dela pra rodar,huehuehuehue. Voltando à Shineray,devido à má fama,vai demorar pra eles conquistarem o público e ainda o preço q tá no msm patamar das binárias, q já estão estabelecidas há anos no mercado.Vamos ver se eles mudaram a qualidade das motos e se melhoraram na pós venda.Ainda bem q vc fez um vídeo expressando sua opinião sobre o assunto, a maioria tá passando pano e isso é orrivi, bons ventos bro,sempre.
Eu não entendo como as pessoas que curte moto custom estão criticando a shineray, acho que são pagos , no tempo da virago 250 ninguém criticava , hoje a moto cheia de tecnologia a moto não presta , vou compra com certeza uma lifam a mini harley.
Você tá comparando Yamaha com Shineray? Kkkk tá de sacanagem? Pra shineray abandonar o modelo, como ela há fez com outros modelos é daqui pra ali. Sem contar que não existe pós vendas, você compra a moto e fica sem suporte de nada.
Moto da Shineray só vale a pena se for muito barata, sabemos o que vai acontecer com elas, falta de peças , gambiarras, motos esfarelando da alguns anos... Quem comprar essas DENVER , providencie um adesivo cromado pra colocar sobre o nome SHINERAY no tanque. Evita passar vergonha
Quando fala de Shinerai eu falo de descompromisso com o mercado.... Compra um negócio desse, daqui a pouco esses caras tiram a moto de linha e somem... Tá doido !
Cara, na boa... Não é nem preconceito, é a realidade msm. As motos da shineray, em grande maioria, são uma bela bosta e vc tem que ter uma sorte absurda pra não arrumar problema... O pós venda é pior ainda. Tudo bem que o pós venda de quase todas as marcas no Brasil se resumem a ser uma merda, basicamente os caras querem te vender ou a moto ou um consórcio a todo custo, e logo após a confirmação da venda, o problema é seu e eles estão pouco se lixando. A Shineray melhorou sim, é um fato. Principalmente em comparação com o que era a uns 5 ou 6 anos atrás... MAS, ainda está muito longe de ser uma marca confiável que vc possa arriscar aí seus quase 30mil mangos... Vamos lembrar que essas não são as primeiras custom que a Shineray trouxe, tinha uma outra que tinha um nome esquisito.. algo como xy250 ou algo assim... Enfim, venderam essa bomba, algumas pessoas compraram pq era uma moto bonitinha(igual estão comprando hj essas que lançaram) e no final tiraram de linha a moto e quem comprou ficou chupando dedo sem ter o que fazer com a moto parada na garagem. SE a Shineray for esperta e aprender com os próprios erros e fazer um pós venda decente e manter peças no mercado, as motos podem ser uma boa ao longo do tempo, não agora... Eu particularmente não recomendo pra ninguém gastar 30mil, no momento economico que estamos passando que tende a piorar, é um risco... Principalmente gastar com uma moto da Shineray, tendo opções de outras marcas na mesma faixa de preço... Agora, se vc tiver com muita vontade de arriscar a sua grana, eu recomendo ir na opção mais barata pelo menos... De qualquer forma é bom ficar atento com muita galerinha do YT que adora "aliviar" nas criticas e elevar nos elogios por causa de patrocinio...
Não passa confiança nem credibilidade. São motos descartáveis, youtuber informam que muitas motos lançadas em 2024, não tem peça de reposição nem Manual de Serviço o que dificulta a manutenção pelo seu mecânico de confiança e também os mecânicos credenciados da marca. Veja bem a Shineray lançou em menos de 1 ano 8 modelos novos, você já viu a Honda ou Yamaha lançar tantas motos assim? São lançamentos desestruturados, como é que fica o pós venda e peças de reposição? Pena pois tem youtubers que eu sigo e gosto bastante estão passando pano na Shineray, eu não faria esta besteira!
@@joelmirtorres4429 Não muda o fato de que vc está nas mãos da Shineray, a moto é boa o problema é depender de Shineray, que por muitos anos não honrou seus compromissos com os clientes.
Essas motos da Shineray estão gritando baixo custo, "porcaria chinesa" eu fui em uma loja ver a moto, não consegui fazer um teste rider, mas assim em vários pontos a moto parece que vai desmontar, um monte de coisa de plástico ruim, acabamento péssimo, o painel é o painel mais genérico do mundo, parece um visor qualquer de equipamentos chineses, calculadora, ou algo do tipo, até a chave é de canivete kkkk só falta tocar musiquinha quando liga, eu não vi a iron 250 pessoalmente mas achei bonita se fosse uns 10k eu pegaria uma, mas de fato ta foda vc abre o youtube todos youtubers fazendo propaganda " tim tim$"
Eu lembro quando a Shineray começou a vender as 50 no brasil, eu fiquei interesado em comprar.. Mas vi o chassi.... kkkkkkkkk e sério, o modelo que vi já era um modelo que tinha o motor pendurado pra frente..... cara.... era praticamente um cabo de vassoura com o motor pendurado... pensei comigo.... não pode guentar uma coisa dessa...... E nao deu outra, quebrava facinho.... Hoje nao sei se está melhor e nem quero saber se está melhor, justamente pelo passado, e pelo que vi.
O problema da novíssima Denver é que ela é inferior em potência ( e mais pesada...) que as velhas Intrudona e Viraguinho... e essas rodinhas de liga leve... bem coisinha de moto chinesa... OPS!! é chinesa kkkkkkkkkkkk
A Shineray ta em um momento diferente. Em 2015 meu pai teve uma 150 parecida com a titan "cara de gato" e realmente era tudo que você falou no vídeo, ruim de ter peça original, mecânico não querer trabalhar e preço de revenda ruim. Porém hoje, aqui na Paraíba, modelos como a shi 175 e a JEF 150 são bem avaliadas e bem usadas por motoboy, o qual usam bastante a moto( tem conhecido que roda 10 mil km por mês) e os peoblemas são triviais, bem menos que as hondas que tão lançando. Aqui na Paraíba/Pernambuco tem peça e mecânico que trabalha e o preço de revenda dessas motos é interessante. Sendo assim, se melhorar um pouco mais p pós venda vai bater de frente com a Honda e Yamaha no sentido custoxbenefício. Além disso, nessa região aqui a Shineray é melhor em todos os aspectos do que a RE.
acho que é uma caracteristica do nordeste, marca investe bastante aí, mas no sul se vê pouquissima shineray, aqui o preconceito com a marca, revenda (valor e procura pela moto) são bem ruins, mas no mercado livre se vê bastante oferta de peça já
Cara eu creio que a Shineray é a Peugeot das motos. Ja teve seus tempos sombrios porém vem melhorando com o tempo.
Por irmão a peugeot e citroen eram inovadoras, e seus problemas eram em sua maioria pela quantidade de tecnologia que o veículo trazia pra um país onde a profissão mecânico era algo pra quem não tinha estudo, já a shineray trazia mais do mesmo com a qualidade duvidosa. Tem que aguardar os próximos capítulos dessa novela de possíveis motos de boa qualidade da marca.
@@AlexSilva-rr2qs não tinha pensado dessa forma. É um ponto relevante também.
@@RF1992Shineray melhorou onde?
Shineray só vende pra comedor de calango, aquelas 50cc porca.
@@HonkHonk874 sou do nordeste irmão, tem algum problema? Ou é só um torcedor emocionado de marca?
Comentário xenofobico, parabéns por ser retardado. @@HonkHonk874
Acredito que no "mundo custom" hoje, pra quem tá com pouca grana é a Royal enfield mesmo, já passaram por aquela fase de desconfiança e estão bem sólidos no nosso mercado, posso estar errado pois não sou especialista kkkkkkk mas tenho essa visão deles.
Embora a Royal ainda deixe a desejar em alguns pontos, acredito que eles já possuem firmeza no nosso país e tem atendido uma grande demanda, sinal de que o trabalho deles tem gerado resultado.
RE 350? Para mim, não mesmo. Juntaria um pouco mais de dinheiro ou financiaria a diferença numa SM (quando tiver a pronta entrega) ou ficaria com a Iron....
@@renep.santos8425 show, mas em relação à Denver, qual sua opinião em relação ao comentário principal?
Sei que pode parecer besta, mas sempre que penso em pegar uma Royal pra entrar no mundo custom. Sinto muita, mas muita falta do motor em V.
O problema é a falta de lojas fora de grandes capitais
Meu pai tem uma Royal Himalaia, penou para achar peças, teve que tirar de uma que estava na concessionária, e pelo o que vejo também perde bastante na revenda. Então entre uma que é bonita e também problemática, o preço conta bastante, a Shineray mudou bastante, estão vindo pesado dessa vez . Já tive uma Shineray eu mesmo mexia nela e nunca me deu grandes problemas, era até muito guerreira , hoje em dia tenho uma Mirage 250 , com 30,9 cavalos e me atende muito bem. Um abraço 🤗
concordo contigo, as Shineray tinham promessa de lançamento abixo de 20 mil, o que poderia ser vantajoso, optaram por colocar o preço delas igual a twister ai fica dificil, apesar de nao gostar de esportivas , quero uma custon 250, estou em busca de uma horizon 250 ou a kansas 250, que nao sao tao antigas e temos peças no mercado.
Tô feliz com a minha meteor 350 e estou a 1 ano e estou satisfeito
porra que vídeo honesto! a opinião mais honesta que eu vi até agora tá cheio de influenciador dizendo compre shineray/lifan! sim Lifan lembra dos carros da lifan aquelas cópias de Mini onde esses carros estão hj? eles não existem mais.
Acho que quem vai entrar no universo custon pela shineray vai se decepcionar e logo abandonar!
ja tava com saudade dos seus videos, bons ventos meu irmao!
Aqui no meu canal até gravei um vídeo falando mais ou menos dessas motos mas eu honestamente nem tenhoo vontade de ir ver uma pessoalmente. Um amigo meu que tem um canal também, havia comentado ter interesse em ir ver essas motos pra trazer conteúdo, mas eu faria isso mais pra ir visitar ele e por uma das minhas motos pra rodar do que interesse em ver essas motos chinesas de procedência duvidosa.
Em tempo: Além da minha RE Classic, eu tenho uma Haojue Chopper Road. A única marca chinesa que eu boto fé é a Haojue, todas as motos pequenas da Suzuki eram e são Haojue, mas antes elas tinham o emblema da Suzuki por questões de peso do nome da marca. A Chopper é uma baita motoca pequena, a verdadeira intruder 150 que muita gente não aceita até hoje pois pensam que as Intruder são japonesas de verdade hehe!
Que Jesus te abençoe, parabéns pelo excelente vídeo!
Acho que nem precisa de mais criticas sobre a moto, seu vídeo já é o suficiente. Aguardando mais criticas da moto depois de 1 ano de lançada. Oh Tempo Rei.
Realmente o valor delas é o principal ponto negativo. O restante como acabamentos e tal sabemos que a marca ainda tem bastante a melhorar.
27mil chutaram alto demais no valor, lembrei quando a Haojue chegou com a TR150 cara também, simplesmente n valia o preço e tá aí muito raro ver uma na rua, e no fim das contas acabou que não trouxeram a TR300 que essa sim seria uma opção legal mas se a 150 já tava cara, a 300 seria ainda pior.
Que moto bonita essa Denver.
É bonita mesmo, e tem um ronco muito bacana.
O bom é isso, poder escolher!
A denver não tem competidora, não tem hoje no mercado uma moto custom v2 250, as royal enfield além de não serem custom, não tem v2. Aqui no rj eu não teria uma twister ou lander nem se me dessem de graça, essas motos honda e yamaha são muito visadas pra roubo além de não terem o estilo custom e motor v2.
Outro ponto é a questão das peças, o motor da denver é exatamente o mesmo da yamaha virago 250 então as peças são compatíveis(a QJMOTOR q faz a denver comprou o projeto da yamaha).
A dica de ouro é esperar 2 anos e comprar a denver usada por 17 mil ou ir de mirage 250 mesmo
Botar um guidão seca e um painel solo retrô e um escapzão p fazer barulho de harley 😅
E a moto lifan V16 PLUS (LF250-K), que esta bem consolidada na argentina, na europa e na china, esse V16 esta no mercado deste paises a mais de 10 anos e os proprietários estão muito satisfeitos, o que você diz dessa moto?
@@leandrocosta3629 alguns fatores a ser observado, preço e pós venda, pq desvalorização alta vai ter, todo veículo importado sofre disso, agora oque conta é a confiabilidade de quem trás estas motos pra cá. Vai manter a moto no mercado nacional ? Por quanto tempo ? Porque vender 2 ou 3 levas e sumir com as motos são práticas comuns de marcas chinesas, não somente com motocicletas, mas também com carros.
Matheuszão, falou da Shineray reaproveitando as coisas da Honda, o motor da Denver é reaproveitamento da Viraguinho, fizeram a magia chinesa de adequar o motor para os dias de hoje. Aposto que o mesmo problema das engrenagens de plástico da bomba de óleo devem ter sido reaproveitados também.
Aqui no nordeste/alagoas vende muita shineray, principalmente 50cc e 100cc, anos no mercado e ninguém reclama delas, agora essas novas temos que ver com um tempo, gostei muito da denver mas tá um pouco salgado esse valor, me apaixonei pela moto meu sonho ter uma custom
Na minha opinião a Denver 250 da Shineray deveria custar 19 mil reais ta de bom tamanho e agora pagar 26 mil reais aí não dá 🔥🔥🔥
Caraca, interessante saber oque o povo passou com a Shineray na sua região. Meu padrasto veio da Bahia e sempre teve Shineray, disse que nunca teve problemas com revenda e peças, talvez o fato deles dominarem mais o mercado por lá seja um agravante.
De qualquer forma, assim como o mercado muda, as marcas também mudam, e nem precisamos ir muito longe pra ter um exemplo só olhar a Chevrolet e a Peugeot; qualquer pessoa que não acompanhe o mercado atual de veículos deve taxar os carros da Peugeot como carros bomba pela má fama das manutenções, porém quem realmente acompanha esse mercado reconhece que a melhor opção de carros zero e confiáveis hoje em dia são os carros da Peugeot. Já a Chevrolet está aos poucos enfiando o nome dela no lixo com seus motores 3cil com correia dentada banhada a óleo, é só questão de tempo para as pessoas passarem a olhar Onix/Tracker/cruze como já vinham olhando os antigos Peugeot.
Tinha muita gente com preconceito quando a Royal enfield chegou renovando o mercado de customs de entrada no Brasil e hoje em dia são praticamente uma referência, as motos são confiáveis, e a disponibilidade de peças é questão de demanda infelizmente, vai ter coisa que vai demorar pra chegar por precisar importar, não tem jeito, mas é assim mesmo, quem gosta da moto não chora por que compra sabendo, tem que parar de preconceito.
É questão de tempo mesmo meus amigos, as motos são realmente muito atrativas, gostei muito a Iron e da Titanium, mas é bom acompanhar oque vira daqui pra frente, ouvir o relato dos proprietários em relação ao que vão passar no pós venda e tudo mais.
Particularmente esse preconceito de uma maneira geral é muito vantajoso pra quem compra a moto, se eu vier a comprar uma vou gostar desse preconceito com Shineray, vai ser bom ter uma motinha bonita e menos visada pra ir trabalhar kkkkkkkk
O Melhor da denver é o fato dela ter o motor da yamaha :)
Cara, parabéns pelo vídeo, pela lucidez no histórico que comentou.... Eu particularmente já apostei em dois momentos e me chamaram de maluco, mas com carros Hyundai e Cherry....não me arrependo.... Agora Shineray NÃO ARRISCO nem a pau.... Tem RUclipsr "recebendo" moto para passear e quando os comentários não são elogios a marca o cara nem responde !!! Outro ",ganhou" uma para testar e está retardando o processo....Por que será ?!! Um destes, que está passeando com a Denver chega a dizer que se faltar peças a gente compra na shopee !!!! Quem não se lembra do mico para quem comprou carros da Lifan ?!! Como estão os proprietários de Shineray XY 250 ?!!! Alguém lembra desta moto ?!! Bonita também, a Shineray ainda "esta por aqui" mas e aí ?!!! Iniciaram divulgação dos preços dos 3 lançamentos 250 que eram 18.900 (mais baixo que Hunter) e duas na faixa de 21.900 (menor que classic) e no fim estão anunciando por 24.000 e 28.000 respectivamente... Mais um pouco se compra uma super meteor !!!! Desculpe o texto longo, mas seu vídeo foi fantástico e RESPONSÁVEL... Pena alguns RUclipsrs focarem apenas em likes.... Parabéns novamente....bons ventos
Como vc fez uma comparacao velada com as RE350, talvez fosse interessante testar a Iron e compará-la com as RE350, pois ambas sao monocilindricas.
@@renep.santos8425 sim estou aguardando a oportunidade, a iron já parece ser mais interessante diferente da Denver, o preço é melhor e entrega "mais". Porém o grande problema é preço 27 conto é inviável.
Iron tem 27 cavalos enquanto a Hunter só tem 19, além da iron ser mais leve e beber menos gasolina por ser 250 em vez de 350, oq fica de desvantagem é o pós venda q vai desvalorizar e as peças q vamos ter q ver como a shineray vai agir agora com novas motos ou se vamos continuar fazendo adaptações kk
Shineray investe bastante em patrocínio de RUclipsrs que vão falar bem de todas as motos que lançarem e que vão segurar a mão na crítica.
As motos chegaram bastante caras e não tem nada de custo benefício como antigamente a marca entregava motos bem mais baratas.
Aos poucos eles estão igualando os preços das binárias sem oferecer um pós venda digno
Quando me falam de HD eu lembro de motoqueiros que se acham superiores, orgulhosos, que desprezam outras marcas e acham que ser gente é ter uma HD, vazadora de óleo e cara. Não me refiro a todos mas 99,99 por cento. Os caras não cumprimentam quem anda de outra marca. Fato lamentável. Todos elitistas.
Tenho uma Virago 250, e to de olho na SRV 350.
Se essa moto vier virá com um preço exorbitante.
Mano,trampei em oficina, qdo chegava Shineray,dependendo do modelo e do defeito, era cara feia, huehuehuehue. Uma marca q tbm dá dor de cabeça é a Dafra,c/essa tenho experiência na minha família, meus pais compraram uma Super 100 pro meu irmão q acabou se tornando um Monstro de Frankenstein, c/tanto de peças q ñ eram dela pra rodar,huehuehuehue. Voltando à Shineray,devido à má fama,vai demorar pra eles conquistarem o público e ainda o preço q tá no msm patamar das binárias, q já estão estabelecidas há anos no mercado.Vamos ver se eles mudaram a qualidade das motos e se melhoraram na pós venda.Ainda bem q vc fez um vídeo expressando sua opinião sobre o assunto, a maioria tá passando pano e isso é orrivi, bons ventos bro,sempre.
Grande Adrianão, esperando aquela viagem pra gente ir conhecer o alemão e o Bob.
O que vai matar essa moto é o preço e o pós venda
@@OLDBONES SIIIUUU111!Huehuehuehue!
Mesmo as motos chegando aos 100 mil km sem abrir o motor não tem confiança 😢não compare a shineray atual com a shineray do passado
Eu não entendo como as pessoas que curte moto custom estão criticando a shineray, acho que são pagos , no tempo da virago 250 ninguém criticava , hoje a moto cheia de tecnologia a moto não presta , vou compra com certeza uma lifam a mini harley.
Você tá comparando Yamaha com Shineray? Kkkk tá de sacanagem?
Pra shineray abandonar o modelo, como ela há fez com outros modelos é daqui pra ali. Sem contar que não existe pós vendas, você compra a moto e fica sem suporte de nada.
@Flavio13161 eu não estou falando da empresa é sim do motor que é uma atualização do motor da virago.
@@AdelmarSFNão se leva em conta só o motor mas sim a moto como um todo, a virago é um projeto excepcional, Shineray da até medo só de falar o nome
Moto da Shineray só vale a pena se for muito barata, sabemos o que vai acontecer com elas, falta de peças , gambiarras, motos esfarelando da alguns anos... Quem comprar essas DENVER , providencie um adesivo cromado pra colocar sobre o nome SHINERAY no tanque. Evita passar vergonha
31 mik reais logo se juntara as finadas Inazuma 250 e Horizon 250
PREFIRO COMPRAR UMA CHADOW 600 USADA Q É MUUITO MAIS CONFIAVEL E ANDA MUUITO MAIS. 😎
Vai lá na "chadow"
Tenho a chadow a anos e rodo o Brasil e alguns países da América do Sul com ela.
Guarda a dica....
Denver 250:
19cv, 1.8 kg de toque e pesa o mesmo que uma shadow.
Tranqueira pura.
Calma lá paizão kkkk
Quando fala de Shinerai eu falo de descompromisso com o mercado.... Compra um negócio desse, daqui a pouco esses caras tiram a moto de linha e somem... Tá doido !
27 k em uma moto 250 prefiro pegar a meteor e ainda sobra troco para viajar 😅😅
Cara, na boa... Não é nem preconceito, é a realidade msm. As motos da shineray, em grande maioria, são uma bela bosta e vc tem que ter uma sorte absurda pra não arrumar problema... O pós venda é pior ainda. Tudo bem que o pós venda de quase todas as marcas no Brasil se resumem a ser uma merda, basicamente os caras querem te vender ou a moto ou um consórcio a todo custo, e logo após a confirmação da venda, o problema é seu e eles estão pouco se lixando.
A Shineray melhorou sim, é um fato. Principalmente em comparação com o que era a uns 5 ou 6 anos atrás... MAS, ainda está muito longe de ser uma marca confiável que vc possa arriscar aí seus quase 30mil mangos... Vamos lembrar que essas não são as primeiras custom que a Shineray trouxe, tinha uma outra que tinha um nome esquisito.. algo como xy250 ou algo assim... Enfim, venderam essa bomba, algumas pessoas compraram pq era uma moto bonitinha(igual estão comprando hj essas que lançaram) e no final tiraram de linha a moto e quem comprou ficou chupando dedo sem ter o que fazer com a moto parada na garagem.
SE a Shineray for esperta e aprender com os próprios erros e fazer um pós venda decente e manter peças no mercado, as motos podem ser uma boa ao longo do tempo, não agora... Eu particularmente não recomendo pra ninguém gastar 30mil, no momento economico que estamos passando que tende a piorar, é um risco... Principalmente gastar com uma moto da Shineray, tendo opções de outras marcas na mesma faixa de preço... Agora, se vc tiver com muita vontade de arriscar a sua grana, eu recomendo ir na opção mais barata pelo menos... De qualquer forma é bom ficar atento com muita galerinha do YT que adora "aliviar" nas criticas e elevar nos elogios por causa de patrocinio...
30k é uma Triumph 400, sem noção.
Hoje tem dominar 400, que é muito superior em todos os quesitos é outro exemplo que ficou de fora do vídeo.
Quem é o louco de pegar 27k em uma shineray tendo RE350 por ai mais barato
Quem compra uma custom da Shineray é pra usar e não para revender. Questão de gosto.
Não passa confiança nem credibilidade. São motos descartáveis, youtuber informam que muitas motos lançadas em 2024, não tem peça de reposição nem Manual de Serviço o que dificulta a manutenção pelo seu mecânico de confiança e também os mecânicos credenciados da marca. Veja bem a Shineray lançou em menos de 1 ano 8 modelos novos, você já viu a Honda ou Yamaha lançar tantas motos assim? São lançamentos desestruturados, como é que fica o pós venda e peças de reposição? Pena pois tem youtubers que eu sigo e gosto bastante estão passando pano na Shineray, eu não faria esta besteira!
Em relação a Denver ela é uma linfan projeto virago só tá carregando a bandeira Shineray portanto vale
@@joelmirtorres4429 Não muda o fato de que vc está nas mãos da Shineray, a moto é boa o problema é depender de Shineray, que por muitos anos não honrou seus compromissos com os clientes.
@@OLDBONES um projeto da virago Yamaha mundial não precisa se preocupar algumas estão vindo sem o nome Shineray no tanque observe
@@joelmirtorres4429 Pq são da chinesa Linfan.
@@OLDBONES vendido o projeto virago a Denver não é Shineray é linfan pura excelente roda na Ucrânia
Essas motos da Shineray estão gritando baixo custo, "porcaria chinesa" eu fui em uma loja ver a moto, não consegui fazer um teste rider, mas assim em vários pontos a moto parece que vai desmontar, um monte de coisa de plástico ruim, acabamento péssimo, o painel é o painel mais genérico do mundo, parece um visor qualquer de equipamentos chineses, calculadora, ou algo do tipo, até a chave é de canivete kkkk só falta tocar musiquinha quando liga, eu não vi a iron 250 pessoalmente mas achei bonita se fosse uns 10k eu pegaria uma, mas de fato ta foda vc abre o youtube todos youtubers fazendo propaganda " tim tim$"
Eu lembro quando a Shineray começou a vender as 50 no brasil, eu fiquei interesado em comprar.. Mas vi o chassi.... kkkkkkkkk e sério, o modelo que vi já era um modelo que tinha o motor pendurado pra frente..... cara.... era praticamente um cabo de vassoura com o motor pendurado... pensei comigo.... não pode guentar uma coisa dessa...... E nao deu outra, quebrava facinho....
Hoje nao sei se está melhor e nem quero saber se está melhor, justamente pelo passado, e pelo que vi.
Eu baixei a lenha na moto depois do aumento: ruclips.net/video/paTKrjbk7lU/видео.htmlsi=Jh0VcDQsC702T8Za
Venho do futuro, de 2027 e digo que a Denver saiu de linha e os proprietários que se virem com peças.
Daqui há um ano ela usada tá por uns 15k kkkkkkkk .
Falou em Shineray só lembro de sotaque ruim
Cara tem um monte de RUclips patrocinado dizendo que é a melhor moto do mundo sem usar nem um mês
@@vladsilva4014 É assim que funciona, falar mal não dá views.
O problema da novíssima Denver é que ela é inferior em potência ( e mais pesada...) que as velhas Intrudona e Viraguinho... e essas rodinhas de liga leve... bem coisinha de moto chinesa... OPS!! é chinesa kkkkkkkkkkkk