KTM Duke 200 inceleme / Review (with English Subtitle)
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- KTM Duke 200 kullanan amatör bir motorcu olarak tecrübe edindiğim bilgileri almak isteyen arkadaşlarımla paylaşıyorum.
(EN: This video includes my experiences about my KTM Duke 200.)
KONULAR (Headings)
Tasarım (Design)
Oturuş Pozisyonu (Seat Position)
Gaz Tepkisi (Throttle)
Süspansiyonlar (Suspensions)
Lastikler (Tyres)
Frenler (Brakes)
Yaşadığım Sorunlar (Problems I got)
Servis ve Yedek Parça (Service and parts)
Aksesuarlar (Accessories)
Gösterge Paneli (Display Panel)
Çantası (Bag of KTM)
Anahtar Kodu (Key Code)
Şu ana kadar izlediğim ktm 200 inceleme videolarından en güzeli. Elinize sağlık.
ozan köy Ne mutlu bana :)
Bir kaç aydır elde olmayan sebeplerden erteliyorum bu motoru almayı. Altımda ufak durur mu konusu aklıma takılıyordu, fiziğimiz neredeyse aynı, ufak durduğu da yok maşallah. Detaylı anlatım için teşekkürler.
dive 'ndeep Rica ederim. O konuda çok sıkıntı çekmiyorum. Aslında hergün köprü geçen biriyim. Motorun büyümesi açıkçası işime gelmiyor. Kıvraklık konusunda da bayağı iyi. İşin özü küçük ama değil :)
Bi duke 390 sahibi olarak videonuzu anlatim tarzinizi verdiginiz bilgileri tespitlerinizi cok cok begendim . Basarili bi video olmus devamini merakla bekliyoruz.
Osman Kara Eyvallah kardeşim. Bir faydam olduysa ne mutlu bana.
Budala farkli marka ve modeldeki motorlari da deneyip test etmeniz i bekliyoruz imkanlar dahilinde tabiki .
Osman Kara İnşallah lakin bir motor hakkında net birşeyler söylemek için uzun süre video çekmiyorum. Birçok gün geçirdikten sonra birşeyler anlatmaya çalışıyorum ki daha detaylı ve daha gerçek olsun. Başka bir motor alırsam inşallah mutlaka videosunu da çekmeye çalışacağım. :)
Osman Kara bende duke 390 rc almak istiyorum sizde motorla ilgili bu tip olumsuzluklar yasadiniz mi paylasirsaniz sevinirm. Tesekkurler
Bence harika bi inceleme olmus bu kadar içten halkin ogrenmek istedigi avantajlarini ve dezavantajlarini ustu kapali olmadan şakır şakır söylemişsin umarim daha bir sürü test motoru bulursunda bizleri aydinlatirsin emegine saglik
Buğra Berberoğlu Eyvallah. Umarım bir faydam dokunur. Bu güzel ve destekleyici ifadelerin için çok teşekkür ederim.
hocam senin gibi anlatım yapanlara ihtiyacı var motor severlerin güzel olmuş
+Hakan Demir Çok teşekkür ederim. Elimden geldiğince sizin gibi arkadaşlarıma faydalı olması temennisiyle yapmaya çalıştım.
reis en açık anlatımlı ktm 200 videosu olmuş, teşekkürler
Çok sevindim beğenmene. Faydası olduysa ne mutlu bana.
Güzel inceleme, elinize sağlık.
Teşekkür ederim.
Defalarca izledim, çok güzel anlatmışsın tebrikler. Motosiklete yeni başlayacak biri olarak pulsar 200 ns almaya karar verdim. Çünkü ilk başlarda düşmeler, sürtmeler vs olacaktır. Ayrıca pulsar aldıktan sonra kalan parayı (duke 200 e kıyasla) ekipmanlara harcayacağım. Ekipman her şeydir, motosiklet ikinci plandır bence.
Tamamen katılıyorum fikrine. Çok iyi ve sağlıklı bir karar olur umarım senin için. Ufak tefek de olsa can yakıcı bir kazası olanlar bilir hiçbir motorun serçe parmağın kadar değerinin olmadığını. O yüzden önce güvenlik, sağlık.
@Mutlu Mutlu Ney
9 yil vay be şimdi alinirmi acaba bu motor ya
ANLATIM DİKSİYON İÇERİK HARÜKULADE .AKILDA SORU BIRAKMADIN TEBRİKLER
Çok düzgün ve açıklayıcı bir video olmuş. Eline sağlık.
Volkan Babayiğit Rica ederim.
Öncelikle anlatım şahane olmuş. Ellerine sağlık. Yaklaşık 4 ay önce ben de Duke 200 sahibi oldum. Çok mutluyum şimdilik. Yalnız ben de aşırı ısınma problemi var. Özel servise götürüp hararet müşürünü değiştirdim biraz rahatladı gibi. İnternetten yaptığım araştırmalara göre radyatörü bile değiştirmeyi bile düşündüm. Siz de bu tarzda bir problem var mıydı?
Merhaba hocam hala KTM kullaniyor musun aradan 4 yıl geçmiş 2, el almak istiyorum nelere dikkat etmem gerekiyor beyaz olan modeli çok hoşuma gidiyor ,yıllarca YBR 125 ve scootor kullandım ...kaç bin km ye kadar alınır ..İzmir'de servis yedek parça sıkıntısı çeker miyim
Hocam inceleme güzel olmuş fiyatı bakımından SYM wolf 250 düşünüyordum onlarda tutulmadı fazla. KTM 200, mi SYM wolf 250 mi kalite olarak sence
Merhaba güzel bir video olmuş. Normal de cruiser hastası olan birisiyim şuan kullandığım motor ybr ve çok bıktırdı beni yeni a1ehliyettede 125cc cruiser yok bende ktm duke 125 i 1sene idareden beğendim ama korktuğum 125 lik olduğu için elimde patlamasın?
YBR’den 125’liğe geçiş çok hayatını etkilemez. 200’lük seni 2 yıl götürür.
Başlangıç icin alınırmı. beyendiğim bir motor olduğu için almak istiyorum cevaplarsan sevinirim
+Bahoz Nazar Başlangıç için biraz lüks gibi geliyor bana. Yedek parçaları ve servisi pahalı, biraz agresif. O yüzden zaptedilmesi için daha hassas bir gaz kullanımı gerektiriyor.
Hocam o sogutma sivisinin neden eksildigini bulabildiniz mi? Benim motorda da var ayni mevzu.
Gerçekten harika bir inceleme olmuş. Hemen hemen kafama takılan her konuya değinmişsiniz. Gösterge incelemesi de ayrıca güzel olmuş. Hız ve hızlanma konusu, artçı rahatlığı, çeviklik gibi konulara da değinseydiniz kusursuz bir inceleme olurmuş. Bu videoyu çekip zahmet edip bizleri aydınlattığınız için teşekkür ederim.
Geribildiriminiz için asıl ben teşekkür ederim. Ufak da olsa bir faydamın olduğunu görmek ziyadesiyle mutlu etti beni. İstanbul'da yaşayan biri olarak kalkışlarda oldukça iyi. İki kişi veya tek kişi her iki durumda da sonuna kadar elindeki gücü sizin için kullanıyor. Kesinlikle şehir için üretilmiş bir motosiklet. Uzun yolda (otoban) ise oldukça yorucu.
+Budala her iki cevabın içinde teşekkür ederim. Bir başlangıç motoru alma düşüncesi içindeyim. Scuter ile çıktım yola bi baktım V strom ilanlarına filan bakıyorum😄 aslında Honda pcx yada Yamaha xmax filan düşünüyordum. İleride güçlü motorlara da binmeyi isterim ama temel amacım şehir içinde pratik ve ekonomik ulaşım. Otobana çıkma düşüncem yok. Ama bu motosiklet hastalıklı bi iş işte adamı bu düşüncelere sevk edebilir. Yine de öyle bir niyetim yok. İleride touring bi motorum olursa o Zaman düşünürüm. Konuyu dağıttım. Yani scuter ile başlayan ama bajaj 200 ns/rs yada duke 200 alma noktasına geldim. Bu makinelerde gördüğüm bagaj sıkıntısı. Kask bile koyacak yer yok. Yine de insan scutere 9 bin vereceğime normal vitesli bi motor alırım diye düşünmeden edemiyor. Bir de diğer yorumları okurken duke Ü sattığınızı okudum. Şuan hangi motor var?
Şu an Yamaha MT-07 var. Duke kesinlikle çok kıvrak bir motosiklet. Tam şehirli yani. MT'den daha kıvrak. Duke'den önce Pulsar 200 NS kullanmıştım. Yedek parça ve bakım fiyatlarının uygunluğundan tercih edilebilir. Tabii ki sesi, gidişi, hızlanması ona göre Duke'e göre biraz daha ezgin kalacaktır. Şu an her motosiklete bakıyorsunuz anladığım kadarıyla. Ben scooter çok sevemediğimden hep vitesli kullanıyorum.
Motoru çok ısıttığınızda kontağı kapatsanız bile fan çalışmaya devam ediyor mu?
Guzel inceleme baslangic motoru icin 250 cc olanindan alacacim tabi once surus egitimi
Iyi gunler, Kapsamli incele icin cok tesekkurler bir haftta icince bende almayi dusunuyorum . Acaba daglik taslik patika yollarda da verim alabilirmiyim yoksa fazla mi abartmis olurum .ktm 350 ye boyum yetmedi mecburen duke 200 e yoneldim :)
Dağlık taşlık yollarda lastik problemin olabilir. Biraz daha dişli lastik takarsan (MT 60 RS Corsa gibi) daha çok verim alırsın.
Would yo recommend buying this bike instead of the pulsar 200ns? Is the price difference worth it? Thanks! And great review btw.
+Rodrigo Gamba Duke has better quality, better suspensions, better sound and road holding. But, all spare parts are more expensive than Pulsar. For example, ktm clutch lever is $32, Bajaj clutch lever is $5 in Turkey. Finally, Duke is funny, enjoyable, handsome, but live with duke is too hard.
yorumlaman ve yorumların güzel, herkes yapamaz.
Ayrıca duke lara kafayı takmış biri olarak bende anladım. Birde bildiğin kadarıyla benelli tnt25 için yorum istiyorum.
Teşekkür ederim Uğur. İtalyan ise kalitelidir ama yedek parça, servis hem fiyattan hem zamandan üzer gibi.
anlatim icin cooook tesekkurler. az kalsin aliyordum sanirim 250cc lik bir japon daha mantikli olacak.
Rica ederim. Umarım faydalı olmuşumdur sizin için.
merhabalar inceleme için teşekkürler emeğinize sağlık.
ben uzun yol için düşünüyorum ama sizce alınabilir mi titreşim olayından bahsetmişsiniz tedirgin oldum. onun dısında motosikletlerdeki trafik sigortaları araçlardaki gibi uçtu mu bu konuda da bilgi verebilirseniz cok sevinicem. saygılar
+Yunus Mutaf kardeşim, uzun yol için düşünme bu motoru. Dağ yolları, patikalar falan gezeceksen tamam da otobanda perişan olursun. Azami hızı 135 km/s. Gitmiyor daha fazla. Devir kesici devreye giriyor. Sorun titreşim değil de bel ağrısı ve motorun yavaş gitmesi. Sigortasını Mart 2016'da yaptırdım ₺720'ya. Sorunun cevabı ise evet uçtu motosiklette de.
abi 2015 attığın videoyu şimdi keşfettim ve çok iyi anlatış şeklin var ehliyetimi yeni aldım daha önce CG 125 türü motorlar kullanıyordum biraz daha büyük motor tercihimdi Yarış motorlarına baktım pek kendime göre bulamadım ama KTM Duke 200 benlik bir motor gibi senin sayende bunu keşfettim 2017 geliyorum selamlar :D
Eyvallah paşam. Faydalı oldumsa ne mutlu bana. Ekipmanlarını ihmal etmeden inşallah istediğin motoru alırsın.
Dostum abs si var mı yok mu onun hakkında birşey söylememişsinde cevaplayabilir misin?
hocam selam,
güzel bir inceleme olmuş. yağmurda kullanmakta problem çıkarabilecek bir motor mu? sonbaharın gelmesiyle ikinci el fiyatlarının düşmesini bekliyorum ben. yeni bir motorcuyum ve muhtemelen sonbahar sonu alıp kullanmaya başlayacağım. iyi bir kış lastiği takmaktan başka yapmam gereken bir şey var mı?
teşekkürler
+Kerem Karagulle Selam kardeşim. Torku fazla ağırlığı az olduğu için normalde bile patinaja düşebiliyorken yağmurda hayli hayli düşer. Onu bilerek kullanmak gerekiyor. Fazla yatırma, ani gazlama olmadan kullanmak lazım. Diablo Rosso II taksan bile yağmurda iki teker çok dikkat gerektiriyor. Sağlam kalmak hakikaten çok önemli.
Basta emegine saglik senden iyi anlatan gormedim bu motoru. Duke 125 ile 200 luk arasinda hacim olarak bi fark var mi motorun . Bi de 125 yavas kalmasi disinda iyi ve ya kotu yonu var mi goze carpan simdiden tesekkurler :)
Rica ederim. Motor hacmi dışında bir farkları yok. Yavaş kalması dışında Duke 200'e göre bir eksiğini de duymadım.
Merhaba Duke 200 u başlangıç motoru olarak çok beğeniyorum fakat Ankara ulusanlarda bir tanesine bakma şansım oldu. Biraz bisiklet gibi durdu siz bu konuda ne dersiniz ? Boy 1.92
+Serkan UYSAL kardeşim, maşallah derim. :) Ben bile sınırda gezerken sana küçük gelebilir. Naked olduğu için süratli gittiğin zaman uzun camla bile çok rüzgar yiyen bir motosiklet. Motorun üstüne yatmak gerekiyor. Sığmazsın sanırım. Yani ben bile azıcık artçı kolduğuna kaydırıyorum, sen bildiğin artçı koltuğuna oturmak zorunda kalabilirsin. Süratli olduğun zamanı geçtim normalde de bayağı küçük durur sana. Duke 690 falan lazım o da bayağı pahalı.
+Budala tecrübem olsa binerim büyük CC lere ama yok :) sıkıntı boy uzun olunca küçük CC ler bisiklet gibi oluyor. Bu durumda tipini sevmesemde inazuma tarafına yöneteceğim sanırım azıcık daha yüksek gibi gördüm
çok teşekkürler kardeşim video için. bi sorum olacaktı sana. ktm duke 250 abs (2017) almayı düşünüyorum. Bunun için düşüncen nedir? ilk motorum olacak ve deneyimim yok.
+Kadri Çalışkan Oldukça donanımlı bir motor. Lakin 125 ve 390'da yeni ekran kullanıp da 250'de eski ekran kullanmaları beni markadan soğuttu. Fiyatı da bayağı yüksek diye biliyorum. İlk motorun olacaksa Bajaj ile 10-15 bin km acemiliğini atıp sonra cc yükseltebilirsin.
Budala ktm 250 duke 20.000 tl çok yükseldi fiyatı. Bajaj dominar 400 fiyatı ise 18.000 tl bunu mu tavsiye edersin? Birde benelli tnt 250 var fiyatı 14.000 tl.
Elinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş. Motor arızası ışığınız yanıyormuş, sorun neydi nasıl çözmüştünüz? Bende de aynı ışık yanıyor da.
+Timuçin IŞILAK Rica ederim. Arıza ışığı motosiklet çalışmadığı zaman yanar zaten. Çalıştıktan sonra yanması bir arıza olduğunu gösteriyor. Motoru çalıştırdıktan sonra yanıyorsa sizinki servisine bir kontrol ettirebilirsiniz.
Cevap için teşekkürler. Sabah serviste de aynısını söylediler. Öğrenmiş oldum. :) Yeni videolarını bekliyorum. :)
Gerçekten kaliteli bir inceleme olmuş.Çok yeri araştırdım ama bu kadar aydınlatıcı bir bilgi bulamamıştım tekrar teşekkür ediyorum sayenizde ktm duke 200 alma fikrine dahada sıck bakıyorum en büyük sorunum altımda küçük kalmasıydı ama fiziklerimiz birebir aynı ve artık o düşüncedende kurtuldum ve son olarak duke 200 ün düzlükte son hız olarak kaç kmh gördünüz birsürü yabancı vıdeo var ama çoğu performans parçalarıyla yapılan hızlarla dolu o yüzdn size sormak istedim video için tekrar teşekkür ediyorum ve iyi sürüşler diliyorum tekeriniz düz bassın :)
+Son Of Crow (S.O.C) En yüksek hızı 136 olarak gördüm. Daha da gitmiyor. Devir kesici devreye giriyor hiç vakit kaybetmeden.
I love the design of this bike!
+Yndiax Me too. Especially, it looks amazing under the rain :)
abi ağzına yüreğine sağlık çok teşekkürler önümüz de ki kışa almayı düşünüyordum pcx 125 ten sonra ktm düşündüm öğrenciyim ve ktm bakım masrafları ortalama km başına ne kadar kaç binde bir bakımı var km bakımlarının dışında çok masraf çıkartır mı ?
ENES KIZILKAYA Rica ederim kardeşim. İnşallah alırsın. Malzeme kalitesi hakikaten iyi ve dolayısı ile parçaları pahalı. 11000 bakımından sonraki servis 7500 km sonra. Yakından baktığında da görüyorsun zaten işçilikteki özeni. Açıkçası öğrenciyken iyi getirisi olan bir işin yoksa çok zorlar seni. Onun yerine pulsar alabilirsin. Parçası daha ucuz, servisi daha ucuz, yakıtı biraz daha az. Bunlara ek gaz tepkisi yumuşar, verdiği his ve görüntü biraz düşer o kadar. Pulsar senin için daha iyi gibi görünüyor. Gerçi onunda fiyatı ₺9000 olmuş. ₺9500-10500'e zaten ikinci el 2012 model Duke alırsın. Pulsar'ı da ikinci el alman lazım. 2014 modelleri ₺7000'den satılmıştı. Ona göre araştırırsın işte.
Budala ustam çok sagol bajaj bütçe için doğru bir karar olabilir ama ben olabildigince ktm duke zorlucam kışa kadar cok kafaya koydum aynı zamanda kullandım çok iyi başka motor da tatmin etmicek zaten alırsam 3 sene ye yakın kullanmayı düşünüyorum pcx ile 10bin km şehir içi uzun yol tecrübem var bakalım kışa fiyatlar ucuzlarsa olabildigince ktm icin kovalıcam çok teşekkürler
ENES KIZILKAYA Allah gönlüne göre versin. KTM bariz istenilen bir motor. Yani Pulsar motor diyorsun ama KTM isteniyor. Yani ortada bir his var, bir duygu var. O yüzden anlıyorum seni. Bence de azıcık daha bekleyip gönlünde olanı al.
Paşam masrafı var. Yani pahalı parçaları. Yani hem kaliteli hem pahalı. Yani normal bir bakımı 350-500 arası. Honda'dan sonra çok pahalı gelebilir. En son ön camını aldım, ki ucuz aksesuarlardan biridir. ₺125 verdim. 7500 km için 500 lira ödedim servise.
Gayet açıklayıcı olmuş video. Başlangıç motoru olarak 125 duke hakkında ne dersin?
+ozdemirmelih Teşekkür ederim. Duke 125 kullananlardan hep aynı şeyi duydum. Çok çabuk bir şekilde yetersiz gelmeye başlıyormuş. Özellikle sollama anlarında bayağı yetersiz kalıyor ve hızlı akan trafikte arkadan çok sıkıştırılıyorsunuz dediler.
Merhaba, koruma için kullandıgınız ekipmanları soyleyebilirmisiniz kask,mont vs.. gibi, çok teşekkürler
Merhabalar, şu an için Dainese Tex Pelle mont, Dainese TR-Q Gore-Tex Bot, Dainese bileklikli deri eldiven, Yamaha kevlarlı kot pantolon, Arai Axces 1 kask (eski olduğu için yakın zamanda yine Arai ya da Schubert ile yenilemeyi düşünüyorum).
2.500tl bütçe için önerebilceğiniz bir koruma takımı var mı kask vs.. hepsi içinde olan?
Çok güzel bir inceleme çok teşekkür ederiz, aksesuarlarla iligli olarak; yan çanta takılabiliyor mu,nasıl görünüyor,internette pek sağlıklı bilgi edinemedim..
+Omer Safa Cavus Ben teşekkür ederim. Faydası olduysa ne mutlu bana. Yan çantalı ben de hiç görmedim. Genelde arka çanta takılıyor. Sahibinden'deki ilanlarda çok var arka çantalı. Oradan da görebilirsiniz nasıl göründüğünü. Yan çantalar genelde yol endurosu tipinde olan motosikletlerde oluyor diye biliyorum. Ayrıca İstanbul'da yaşıyorsanız tavsiye etmem. Motosiklet küçük ve manevra kabiliyeti çok yüksek olduğu için trafikte avantajını kaybedersiniz motorun. Maxi Scooter'ların geçemediği yerlerden geçebiliyorsunuz Duke ile. Yan çanta gelirse işinizi ve dengenizi zorlaştırır.
Yan çantayı şehir içi kullanım için değil de,öğrenciyim bursadan istanbula gidip gelebilrim arada o yüzden,arka bagajlarda hiç güzel durmuyor gibi :) estetiğini bozuyor bence motorun. İlk motorum olacak da.
Ben şu ana kadar hiç görmedim yan çanta. Böyle bir alternatif bakabilirsin.
www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2014/08/KTM-Bags.jpg
Güzel anlatım olmuş..
Teşekkür ederim.
Dostum sağol inceleme için, duke 200 55 bin km de alınır mı, fazlamı bu kilometre alsak 70 bin olsa elimizde satabilir miyiz sence ?
Alınmaz 55 de alırsan da elinde kalır 25 30 km Alman lazım ben 20 binde aldım çok memnunun Bebek gibi motor
güzel kardeşim.yil olmuş 2017pulsar olmuş 11bin TL..8bintl idi niyetlendim.snra duyunca 11bin'i vazgeçtim.hint malına bnce çok.sence çok mu 200ns bu 1.sorum..2.'de 13bucuk tl kampanyali duke 200.bunu mu almaya değer? ikisinde kullanmış biri olaraktan soruyorum sna..😉
Cevap vereceğim ama zaten aldın sen motoru. Şu ara soranlara Duke almasını tavsiye ediyorum. Çünkü Pulsar'ın fiyat cazibesi yok oldu. Ne ara nasıl oldu anlamadım. Ben 2014'de aldığımda aralarında 5000 lira fark vardı. O yüzden aldım ve tavsiye ettim fakat şu vakitlerde Pulsar yerine temiz Duke tavsiye ediyorum çevreme. Servis/yedek parça fiyatları biraz fazla ama KTM sonuçta.
Motor konusunda da birşey sormak istiyorum. Malum motorun büyük bir kısmı bajaj. Duke ile uyumlu parçaları yok mu? Yani bajaj dan daha ucuz temin edilebilecek parçalar. Mesela Jeep marka aracım var ve motoru Mercedes üretimi. Bir parçası arızalandı, motor Mercedes olduğu için önce mercedese sorduk 350 tl lik parçayı Chrysler den 230 tl ye aldık gibi.
Aslında yedek parça fiyatlarının yüksek olmasından dolayı bu arayış içine ben de girdim. Mesela KTM'de debriyaj maneti ₺80 iken Bajaj'da ₺13. Değiştirdim fakat debriyajı çekmeme rağmen 1 viteste motor çalışmaz oldu. Sonra kontrol edince debriyaj müşürünü bozduğunu öğrendim. Yani oluyor ama olmuyor. Ön fren maneti uydu. ₺13'e değiştirdim. Dikkatli olmak lazım. Ufak farklılıklar büyük sorunlara yol açabiliyor.
İlk motorumu ktm almayı düşünüyorum. 125 mi 200 mü alayım ona karar veremiyorum. Fiyat olarak iki motor da aynı fiyatta şu anda. Siz ne öneriyorsunuz. Başlangıç olarak da uygun mudur
200 agresiff 125 iyi
Merhabalar, 200 başlangıç motoru olabilecek bir motor. Dikkat ederseniz birçok eğitim kurumunda Duke 200 ile eğitim veriyorlar. Uygun olmasa kullanmazlardı diye düşünüyorum.
Merhabalar öncelikle incelemenizi diğerlerine kıyasla çok başarılı buldum :) Ben başlangıç motoru olarak pulsar 200ns ve duke 200 arasında kaldım. Siz ikisini de kullanmış olduğunuz için en doğru tavsiyeyi sizden alırım diye düşündüm. Arada kalmamın sebebi öncelikle fiyatlar arasındaki fark. İlk motorum olacağı için insanlar parçası ve kendisi ucuz motor almamı tavsiye ettiler. Çok düşürürsün vs. dediler bana da mantıklı geldi. Ancak bugün başkasıyla konuştum KTM'nin parça kalitesi yüksek ama sağlamdır dedi. Pulsar ile servise çok gidersin KTM ile gitmezsin fark kapanır dedi. Siz de ilk olarak KTM ile başla derseniz bütçemi zorlayıp KTM alacağım. Umarım cevap verisiniz :) Şimdiden teşekkürler
+ali yekta kılıç Beğenmene çok sevindim. Sana söylenilenler doğrudur lakin KTM ile de servise sık sık gidebilirsin. 2012 model Duke ile 2-3 ayda bir gidiyordum servise. Pulsar ile giden de var. Aralarında kalite farkı var. Ben aldığım zaman sıfırları arasında ₺5000 fark vardı. O yüzden ilk olarak Pulsar (sıfır) aldım. Sonra kalite kalite diyorlar. Nedir bu göreyim diye Duke 200 (ikinci el) aldım. KTM'nin işçiliğive malzeme kalitesi yüksek ama bu sorun çıkarmayacağı anlamına gelmiyor. Dikkat edersen motoruna Duke daha sevdirir kendini. Ekonomik olarak biraz daha fazla yorar Pulsar'dan.
Yağ ne kullanıyorsunuz bende duke 125 alıcam da karar veremedim birde kaç L yağ deposu ? Ben 1 litrelik motul 7100 10w50 almayı planlıyorum ama ktm castrol öneriyor motula bütçem var alabilirim
+mertcan ayhan Spormoto'da değiştirdiğim için onlara kalıyor seçim. Standart olarak Castrol koyuyorlar. 1.7 litre yağ konuluyor motora.
Bende Diyom Bu Abiyi Nerde Gördüm SonraBajaj İncelemeni Gördüm Hatırladım Güzel Video Olmuş Abi :D
Eyvallah paşam :)
Budala Sürekli video atıcakmısın abi
Gamer VEVO™ Elimden geldiğince, vakit yetirdiğimce atacağım.
Tamam cross videosu atarsın inşallah
Çok güzel anlatmışsın ağzına sağlık.Bende gaza geldim sanırım bi duke 200 de kendime alıcam :D
Rica ederim kardeşim. Yakışır :)
thats good bro.. actually i am planning to purchase this bike and i am in bangalore india .. do you advice me to take or no ? ..if yes do you know any one who wanna sale by good price ?.. thank you. ( abdulkader ).
+Abdo Hago I have to say this: "KTM Duke is a really nice bike, but living with it is expensive". In Turkey, service prices are equal Bajaj Pulsar Service Price X 2. Of course, it's more quality than pulsar. It's sound is saying "i'm strong". For example, when i ride Duke, almost three cars which are in front of me can hear engine sound. I like it. And suspensions have really good quality. If you try this bike, you feel the difference. Finally, you don't have big economic problems, you can taste it. :)
+Budala thank u bro i thought you here in india ... about the service i think that gonna coast like 1500 RS no issue about that .. even my friend has one but its ktm 200rc super bike it is. i am gonna have inshallah.
I hope bro. Have a good day.
+Budala thanks for cooperation .
Dostum msj atabilecegimiz bi yer var mi sana? Instagram vs
Anlatim cok basarili bu arada.. senin tanitimdan sonra gidip duke 200 almaya tam karar vermistim :)
Sağolasın kardeşim. Sosyal medya hesabım yok ama budalaxlab@gmail.com'a gönderebilir misin?
Çok başarılı bir inceleme olmuş, Teşekkürler.
CBR ile Bunun arasında gidip geliyorum kime kısmet bakalım :)
Huseyin Gundogdu Hayırlı olsun kardeşim. CBR'ı denemek için Honda'ya mesaj atıyorum bayağıdır ama bir ses yok :)
Budala Hocam bu arada sizin boy kaçtı?
Huseyin Gundogdu 1.83 civarı kardeşim. Yani küçük gibi geliyor bazen ama yine de memnunum. Bana herhangi bir rahatsızlık verecek kadar değil.
Yok hocam küçük durmuyor :D jantlar siyah renk olduğu için göz yanılması yapıyor. KTM'nin turuncu koruma barı vs ve şu El koruma aksesuarları takılırsa çok daha geniş gösterir motoru.
Bayağı pahalı olmasa neler yapılır da. Şimdilik böyle idare ediyorum. Yurtdışından getirsem bile bayağı pahalı oluyor aksesuarları.
Tam da aradığım adamsın. Şu an 13.500 fiyatı. Pulsar ise eski kasa 8.700 yeni kasa abs li 11.000 tl. Sence aradaki fiyat farkına değer mi?
Ben eski kasanın ilk versiyonunu kullandım ve gayet memnundum. Ekonomi çok da rahat değilse eski kasa Pulsar alabilirsin. Başa çıkarım dersen 11 Pulsar yerine 13.500 Duke daha keyifli olacaktır. Duke'ü de ikinci el bakabilirsin.
Duke parça fiyatları beni ürkütüyor.Senin fikrin nedir?
+Yavuz Ottoman Bence değmez. Al eski kasa Pulsar. 10-15 bin km bin. Sonra cc yükseltirsin.
bende 2. el duke 200 almayı düşünüyorum ancak korkum rodajın yanlış yapılmış olması sonucu motorun sağır kalmış olması. yani rodaja uyulmazsa tork ivmelenme top speed gibi unsurlarda düşüşler yaşanabiliyormuş. siz nasıl seçtiniz motorunuzu. yani rodajının iyi yapılıp yapılmadığını nasıl anladınız cevaplarsanız sevinirim.
Benimki biraz şansa oldu kardeşim. Aldığım arkadaş iyi biriydi. Gerçi ikinci sahibiydi. Bende de o sorular vardı alırken. Sesini dinledim. Detaylar sordum. Kütür kütür çalıştığını görünce aldım. İnşallah en kısa zamanda kavuşursın. Kal sağlıcakla.
teşekkürler
Video için teşekkürler. Bakım aralığı nasıl? 5000'de 1 mi oluyor?
Rica ederim. İlk bakımı 1000'de. Sonrakiler 5000'de bir.
Duk ikiyız veya bajaj almak istiyorum piyasada bisuru mptor var bajaj olsun ktm olsun alirken nelere dikat etmeliyim enfazla kac binde olan motoru almam lazim
Bakım periyoduna ve özenine bağlı olarak değişir. 100 binde çok iyi bir motosiklet de olabilir, 20 binde yaklaşılmaması gereken bir motor da.
Hocam boy 1.90 kilo 85 motor altımda çok küçük kalırım yada alıp yükseltme şansım varmıdır?
duke 200 uzun yola gidermi ? 1000 -1500 km lik yol için görüşleriniz nedir
+tuncay ateş kardeşim, 2 günlük bir gezi yaptım iki ay önce. İstanbul'dan çıkıp Şile, Ağva, Kefken, Karasu, Akçakoca... Zonguldak yol ayrımından Kızılcahamam, Beypazarı ve Etlik. Bir hafta sonra otobandan geri döndüm. Uzun yol yapmakta sorun yok. Fakat 1-1.5 saatten sonra kondisyonlu bir vücudun yoksa her motorda olduğu gibi bunda da zorlanıyorsun. Otoban kısmı çok kötüydü. Yani max hızı 135 olan bu motorla gitmek bayağı yorucu. Sürekli devir kesici devreye giriyor. Gıcık yani. Geze geze gideceksen (ki bayağı uzun sürüyor) sorun yok. Hatta çok güzel bile. Fakat otobana hiç girme derim. Sıkıcı ve yorucu oluyor. Keyifli değil.
+Budala eyw hocam saolasın . özel mesajda atmışdım başka bir durum için onuda değerlendirirsen memnun olurum . gerçi motoru çok iyi anlatmışsın ama ben yinede bi sorıyım dedim yeni bir 250 cc lik motor alımı için , duke 200 ile inazuma arasında gitgelde kaldım
ktm duke 200 uzun yok için uygunmudur bursa alanya arası okul bitince eve dönmek için :)
Kardeşim, benim gözüm kesmedi. Pulsar ile azami hız 156 idi, bunda 136 km/s. Tekirdağ'a gidip geldim inan o bile yordu. Şehiriçi için ne kadar uygunsa şehirlerarası için o kadar uygun değil bence. Gidilir, ama 10 saatte ama 20 saatte. Fakat çok yorabilir, hızdan bezdirebilir. Diyorum ya, Ankara'ya gitmeyi gözüme kestiremedim.
Ilgilendigin icin tesekkur ederim :)
hocam sıfır almaya değer mi duke 200 2. el mi alsam ilk motorum öyle arasıra motor kullandım ama toplasan 10 saati geçmez. wolf 250 200ns derken son ve kesin kararı duke 200de kıldım
Duke 200'ün ikinci elleri daha mantıklı. Temiz bir 200 bulup almanı öneririm.
Selamlar, harika bir inceleme olmuş. Merak ettiğim bir konu var, bakım arlıkları kaç bin km'de bir oluyor? Duke 250 almayı düşünüyorum ben de, kitapçığı indirip okudum 7500 km de bir görünüyor doğru mudur bu bilgi?
Saygılarımla.
Teşekkür ederim. Doğrudur. Öncesini bilmiyorum ama 11000 bakımını yaptırdığımda bir sonraki 7500 km sonra. Fakat gösterge 5000 km sonra gösteriyor. Kalan 2500 boyunca uyarı ile mi gezeceğim yoksa servise götürüp 2500 daha mı ekleteceğim henüz bilmiyorum.
Budala Çok teşekkürler cevabınız için :) Yakın zamanda bir arkadaşıma RC 250 aldık, onla birlikte öğreneceğiz sanırım :)
şimdi hocam fren kaliperleri,dıgıtala gösterge işçilik iyi ama motor problem çıkarttıktan sonra at çöpe hepsini.daha 16.000 de radyatör sıvısının motorun içine kaçması nedir ya,o kadar para verdikten sonra cinayet sebebi. ikincisi evet motoru gören süzüyor ama serviste bizi bıyık burarak süzüyor.neyse bende alacaktım iyiki izledim
+salih zeki Öyle bir durum var kardeşim. Sorun çıkarması tamam da yedek parça fiyatları korkunç. KTM Duke'e sahip olmak onunla yaşamaktan daha kolay kısacası.
Emeğine sağlık.
Teşekkür ederim.
bajaj Pulsar 200 ns le 200 duke arasında kaldım. ikisinde kullanan birisi olarak hangisini tavsiye edersin?
+orhan izci kardeşim, şöyle özetleyeyim: KTM Duke kesinlikle daha keyifli, daha çekici, daha kaliteli bir motor. Amortisörleri, ekran yetenekleri, yol tutuşu vs. Lakin bunun bir bedeli var o da yedek parça ve servis fiyatının yüksekliği. Eğer motora yeni başlıyorsan ve ekonomik olarak "oh çok rahatım" demiyorsan (alacağın diğer ekipman, eğitim vs. düşünüyorum) Pulsar derim. Dersen ki biraz daha sabreder, para biriktiririm ve sonraki servis/yedek parça pahalılığı çok zorlamaz beni; o zaman Duke derim.
hocam artçı konforu nasıl? teşekkürler inceleme için.
1-2 saatten uzun yolculuklarda artçı için de sizin için de yorucu olabilir.
merhaba. benim boyum 1.80 duke 125 almayı düşünüyorum üzerinde kambur gibi durmaktan korkuyorum rahatsız edici bi oturuş istemiyorum sizce boyum uygunmu bu motora
125'i hiç kullanmadım. Ben senden 3-4 cm daha uzunum ama pozisyon olarak hiç tedirgin olma. Küçük durabilir ama kamburluğa zorlamaz. Eğlenceli motor.
Merhaba hocam bir soru takıldı kafama top speed olarak 120-km hız sabit olarak gidilebiliyor mu ..boyum 1.80, kilom 71
135-140 a kadar gidebiliyo
Hocam 100 km de ne akdar yakıyor oıratalama fazla basmassan ?
4.5 litre yakar.
Budala eyv
Budala üstte 2.4 demişsin aga burda 4.5 ?
Elinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş. Maximum kaç hız yaptınız acaba ?
+Nano Oyun Teşekkür ederim. Beğenmenize çok sevindim. Azami hız 135. İstanbul - Ankara arası yolculuğumda denedim. Daha yükseğe hiç çıkmadı. Sürekli devir kesici devreye giriyor. O yüzden Duke 125 ve Duke 200 ile uzun yolculuk (otoban yolculuğu) tavsiye etmiyorum.
Teşekkürler :)
Selamlar. 2013 duke 200 ile 2015 arasinda ne gibi farkliliklar var ?
+Yunus Oksuz 2013 Duke 200 ile 2015 Duke 200 arasında fark yok. Duke 250 ile ciddi farklar var, tabii ki fiyata yansımış halde.
kardeş bendede pulsar var duke 200 veya 390 düşünüyorum tavsiye eder misin?
+Tigin Ekonomik olarak sorunun yoksa kendini sevdiren, yüksek sesi olan, keyifli, dikkat çekin bir motosiklet olduğu için tavsiye ederim. Fakat bu artılarının yanında onunla yaşamanın biraz maliyetli olduğunu hatırlatmak isterim. Süspansiyonlar konusunda oldukça başarılı. Pulsar'a göre bariz şekilde daha iyi. Hızlanışı da daha iyi. Sesi bayağı güçlü. Yedek parça ve servisleri pahalı.
Merhaba, Duke 200 ile 2015 model cbr 250 arasında kaldım. iki hafta da bir 200 km yol yapıcam tekirdağ İstanbul arası, bu yüzden otobanda duke bana yetmez diye cbr düşünüyodum ama ne olduysa duke almaya karar verdim inşallah pişman olmam
Aldın mı Duke'ü? Aldıysan hayırlı olsun kardeşim. Almadıysan naçizane öneride bulunabilirim
Dün aldım :)
Allah kaza bela vermesin kardeşim. Yardımcı olabileceğim birşey olursa yazarsın bana. Elimden geldiğince yardım ederim.
Amin.. Sağolun teşekkür ederim :)
+Salih Özer Kardeşim uzun otoban yolculuklarında Duke'ü tavsiye etmem. Ara yollarda veya köy yollarında çok keyifli ama otobana hiç girme. Yapma bunu kendine. Ben Ankara'dan İstanbul'a otoban tercih ettim ama bitmedi de gitmedi de. Eğer her hafta böyle olacaksa yaşamın, CBR al derim. Son hızı 170-180 ve titreşimi az. Duke'ün son hızı 135
200ns mi yoksa duke 200 mü ?
Tüm incelemelerini izledim incelemeden daha fazlasını yapmalısın hocam tekerin düz bassın yeni projeler bekleriz
Çok teşekkür ederim. İnşallah yapacağım.
Vites göstergesi güneşli havalarda gözüküyor mu ?
+TC Celal Koçyiğit Ekran güneşten çok etkilenmiyor fakat, bazı bilgiler küçük olduğu için yaklaşmak gerekiyor. Vitesde sorun yok. Rahatça okunabiliyor güneşli havalarda bile.
180 182 bir boyum var abi başlangıç için uyarmi bu motor birde kalıp olarak duke 250 ile aynimi
Duke 250 ile aynı. Çok sorun olmaz. Yani motorun üstüne yattığında biraz belini kırıp kafanı içe çekmek zorunda kalıyorsun. Onu da çok sık yapmıyorum zaten şehir içinde.
Abi şimdi bayır konusunda motor nasıldır teşekkürler
Hiç boğuldu, öldü, çekmiyor demezsin kardeşim. Kütür kütür çıkar yokuşu.
06:57 aynısı farklı bir motor da dönel kavşağa yaklaşırken başıma geldi. Allahtan yol boştu ve durabildim kontak civatalarından biri düştü
Şu an hala tek civata tutuyor 😀
Soğutma sıvısı problemi ne alemde acaba? Sorun belli oldu ya da çözüldü mü?
+Ulaş Karabulut azalma hızı çok yavaşladı. Uzun bir süredi (3-5 ay) hiç ekleme yapmadım. Tamamen durmadı ama bayağıdır takipteyim azalma olmadı.
selenin altında bölmesi varmı
100 kilo 1.90ım 15.000 tl bütçem var. 16 yaşındayım. 125lik bir motor arıyorum ama anca seneye alabileceğim. ne önerirsiniz?
Kocaman adamsın :) Ehliyet kuralları gereği 125'e binebileceksin sanırım. Duke 125 alternatifin olsun. Supersport görünümü iyi olsun dersen Honda CBR 125 R da güzel bir alternatif.
Budala çok teşekkürler :)
keycode'unu göstermeyeydin eyiydi :)
bu motor hakkında en çok merak ettiğim artçı ile yolculuk. bu konuda tecrübelerini paylaşırsan teşekkür ederim.
+Selim Bilgili Uzun yolculuğa artçı ile çıkmadım. Fakat şehir içinde kısa mesafe taşıdığım yolculuklarda artçılardan herhangi bir şikayet duymadım. Tek silindir olup titreşimi yüksek olan bu motorun, uzun yolda artçıyı uyuşturacağını tahmin ediyorum.
+Budala anladım. İlgilendiğin için teşekkürler. Kazasız belasız yolculuklar dilerim
Selamlar, hocam 2013 model abs li modellerinden almayı düşünüyorum. Ama km olarak 20-30 bin arası. Alırken 20 bini aşmak planlarımda yoktu ama kafam karıştı bayağ, sen ne düşünüyorsun
Beni biraz uğraştırdı. Servise sık sık gittim. Alırken sağlıklı olduğuna emin olabilirsen 20-30 bin km çok değil.
YAMAHA MT 25 VEYA MT 125 KAWASAKİ Z300 GİBİ MARKALARA BAKIYORUM Bİ SEÇENEKDE BU SİZCE HANGİSİ OLABİLİR
+mustafa şahin MT 125 zor olur trafikte. Gerçi biraz şehrine de bağlı ama. MT25 olmuş ₺14000. İkinci el bir Duke 200 olabilir. Daha ekonomiyi zorlamamız gerekirse Bajaj Pulsar 200 NS.
mt 125 neden zor olur trafikte kardeş şuan küçük bir ilçedeyim ama nasipse seneye ankara merkeze gideceğim bajaj pulsar nedir bilmiyorum bu arada
Küçük şehirdeysen sorun yok. İstanbul için söylemiştim. Sollamalarda, ani hızlanma ihtiyaçlarında yetersiz kaldığını çok söylediler. Bajaj, KTM'nin Duke 125, 200, 390'ını üreten firma. Pulsar 200 de onun motosikletlerinden biri. Fiyat performans olarak değerlendirilebilecek bir motosiklet.
+mustafa şahin 125 kısa bir süre sonra yetersiz geliyor diye duydum. MT25 güzeldir tahminimce ama fiyatı biraz yüksek sanki, malum ikinci eli de yok. Temiz Z300 sanki iyi bir seçenek.
What is the hight of bike
1.87 Boy 78 KG Sıkıntı Çıkartırmı ?
Boy olarak yakınız. Sıkıntıdan kastın rüzgar ise her türlü rüzgar yersin. Küçük durur görünüm olarak ama eğlencesinden birşey kaybetmez.
güzel bir inceleme olmuş hocam oturuşu gerçekten çok tuhaf geldi sizin boyunuz kaç acaba çok merak ettim.
edit: yazdığım anda söylediniz boyunuzu :) 1,84
+semsveay kuheylan :)) Ondan biraz tuhaf gelmiş olabilir. :)
abi ben bajaj pulsar la ktm duke 200 arasında kaldım nedeni is eikiside 200 cc 26bg pulsar 150 top speed ktm ise 135 neden nedir
Ekipmanlarını falan aldın mı? Ne kadar bütçen var şu anda?
evet
ikisinide alabilecek kadar
kardeşim bu senin başlangıç motorun mu
TVS RTR 150 (12 bin km), Bajaj Pulsar 200 NS (7 bin km) ve sonra Duke 200 (yaklaşık 15 bin km)
+Budala Güzel Paran Gitmiş Kardeş :) Aldım WR125 Ondan Sonra CBR 250 Ondan Sonra hornet 600 ondan sonra bmws1000r alırım ben :)
çok başarılı emeğine sağlık tekerin düz bassın.
+Emre Saran Çok teşekkür ederim.
teşekkürler
kardeşim nerelerdesn.kayboldun???
Öyle oldu biraz kardeşim.
güzel anlatmışsın ama bi de motura binip az biraz dolaşsan daha eyi olurdu diye düşünmekteyim...
+Harrun Abiy Doğru söylüyorsun kardeşim. İnşallah onu da yapacağım. Aksiyon kameram yoktu o zamanlar :)
PULSAR videosunda sonra kılo almışız dostum :D
Onur Zor Aynen kardeşim. Bilsem bu kadar belli olduğunu, montu giyerdim :) Her yere motorla gidip gelmekten oluyor bu.
Motoru kaça aldın
Guzel temizinden bitanenin fiyatı ne kadardır
sahibinden.com'dan piyasa araştırması yapıyorum. 10 bin civarıdır. 1000 aşağı 1000 yukarı.
Merhaba bu motorda 1.66 boy sorun olur mu?
hayir ..bende 1.65 im ..tam yakisiyor :)
abi ktm 125 sin incelemesi geldin
Duke 200 ile farkı hızlanma ve tork olur. Geri kalanları aynı.
Teşekkürler
Merhaba benim boyum 1.93 bu motorda zorlanirmiyim
Zorlanırsın kardeşim. Biraz rüzgar olduğunda öne yatayım desen çenen farın üstüne denk gelir depoya yattığında.
Motosikleti satmayı düşünü yormusun
Motorumu satalı bayağı oldu.
araba kullanmayı iyi derece bilen biri bu motorla başlayabilir mi sence
İkisinin çok alakası yok gibi. Vitesli motorlarda iki elin ve iki ayağın olmak üzere 4 uzvunun da görevi var. Sol ayak vites, sağ ayak arka fren, sol el debriyaj, sağ el ön fren. Gerisini sen düşün.